Modelado de las dinámicas de transporte

atmosférico de especies de nitrógeno reactivo

emitidas en el área metropolitana del valle de
aburra, Antioquia, Colombia.
Fernando Fernández-Restrepo

17 de agosto de 2021

Resumen. El presente proyecto pretende modelar el transporte quı́mi-

co de especies nitrogenadas producidas en el valle de aburra, Antioquia,
Colombia. Con el fin de verificar donde se depositan dichos compuestos,
y ası́ realizar monitoreo a dichos lugares de ser necesario. El modelado
del transporte se realizara por medio del modelo LOTOS-EUROS con
algunos ajustes para las condiciones tropicales, el modelo fue escogido
gracias a su versatildiad y robustes.

1. Introducción
En el dı́a a dı́a del mundo contemporáneo se emiten grandes cantidades
de material particulado y contaminantes a la atmósfera consecuencia de
diversas actividades antrópicas. Se conoce que la mayor parte de estas
emisiones contienen diferentes compuestos nitrogenados, tanto en su
forma oxidada (NOx) como en su forma reducida (NH3 ).

Las emisiones de nitrógeno, en su forma oxidada, provienen del residuo

de los motores de combustión, ası́ como también de diversas actividades
industriales [10]. Por otro lado, las emisiones de nitrógeno reducido se
atribuyen principalmente a las prácticas del sector agropecuario, como
lo son la fertilización de cultivos y el exceso de estiércol del ganado [10].

A nivel mundial se conoce que la emisión de nitrogenados producidos

por el sector agrı́cola y pecuario es de 65 Toneladas/año [19, 3]. Para
las emisiones producidas por el sector industrial y otras actividades
urbanas, se encuentra un 52.9 toneladas/año [4].

Otras fuentes del nitrógeno atmosférico proviene de las plantas y de los

1
relámpagos de las tormentas eléctricas [9]. No obstante para el 2005 las
actividades antrópicas ya constituı́an el 60 % del nitrógeno emitido en
la atmósfera, y para el 2050 se espera que siga estando en una escala
similar [17].

El nitrógeno atmosférico reactivo, en cualquiera de sus formas, está

constantemente sometido a diferentes reacciones quı́micas que promue-
ven la formación de aerosoles y gases solubles en agua [6], los cuales
tienen la capacidad de transportarse cortas y largas distancia antes de
depositarse sobre la superficie [2]. La deposición de estos compuestos
nitrogenados es una gran amenaza para los ecosistemas debido a que
se altera directamente el ciclo del nitrógeno y por ende las dinámicas
biogeoquı́micas del medio [7, 11], ocasionando según el contexto, con-
secuencias como la acidificación del suelo, la eutrofización de cuerpos
de agua y cambios en la estructura de algunas comunidades bióticas
[18, 2].

El desarrollo de conocimiento al rededor del transporte de estos com-

puestos desde la urbe hacı́a los ecosistemas naturales se ha llevado
acabo pericialmente en Europa, Estados Unidos y China. Por medio
del uso del modelado computacional [16] y las mediciones directas de
estos compuestos en la vegetación [6] se ha desarrollado una base de
conocimiento sobre las dinámicas atmosféricas en las que participan
estos compuestos portadores de nitrógeno.

Por otro lado en latinoamerica se han hecho algunos estudios similares

para evidenciar la deposición de nitrógeno y otros contaminantes ha-
ciendo uso de bioindicadores como plantas epifitas y lı́quenes en México
[5], ası́ como también en ecuador donde se ha llegado a medir la depo-
sición de metales pesados en lı́quenes y el impacto que estos metales
sobre su ecologı́a [1, 14]. No obstante aún falta información para enten-
der el estado actual y las consecuencias de la deposición de nitrógeno
en el trópico [6], en especial para ecosistemas únicos de esta región del
mundo como lo son los páramos, ecosistemas de alta montaña, endémi-
cos de la cordillera de los andes [15].

Ahora bien, en el caso de Colombia, paı́s que cuenta con la mayorı́a de

páramos de latinoamérica, se han desarrollado estudios que contemplan
un escenario en el que aumenta concentración de nitrógeno en los suelos
de páramo, en el cual se evidencian cambios en tasas de crecimiento de
la vegetación [18].

Adicionalmente se adelantan procesos de modelado de transporte quı́mi-

2
co, con el fin de conocer cuales son los lugares del paı́s en los cuales
se deposita el nitrógeno emitido por las grandes urbes y zonas de pro-
ducción agropecuaria. Para poder obtener dicho conocimiento se han
realizado simulaciones por medio del modelo LOTOS-EUROS [20].

Ası́ pues el presente proyecto pretende modelar el transporte quı́mico de

compuestos nitrogenados emitidos en el área metropolitana del valle de
aburra por medio del modelo de transporte quı́mico LOTOS-EUROS,
con el fin de evidenciar cuales son los posibles sitios de deposición de
dichos compuestos, y ası́ generar un esquema preliminar de zonas en las
cuales la deposición puede significar algo alarmante (p.e. los páramos
de antioquia).

El modelo LOTOS-EUROS surge en el año 2005 como resultado de

la fusión de los modelos Long-Term Ozone Simulation (LOTOS) y
European Operational Smog model (EUROS), de el momento de fusión
a la actualidad el modelo ha continuado en desarrollo por parte de un
consorcio de entidades de investigación, recibiendo múltiples cambios
en su parametrización, inclusión de nuevas funciones y nuevas regiones
de aplicación [12].

2. Descripción del modelo.

2.1. Dominio y cuadricula
El modelo LOTOS-EUROS es un modelo regional que opera con una
cuadricula de latitud y longitud, utilizado generalmente con una resolu-
ción de 0.5◦ x 0,25◦ en un dominio que cubre la mayor parte de Europa
y el mar mediterráneo, sin embargo, puede ser utilizado en cualquier
lugar y con cualquier resolución de cuadricula, teniendo en cuenta que
la resolución horizontal no debe ser menor a 30km [12].

En la dirección vertical el modelo consiste de una estructura estática

de 25m, una capa dinámica que se extiende desde los 25m hasta el
limite superior de una capa de mezcla y 3 capas dinámicas de deposito.
Obteniendo ası́ un espacio vertical de al rededor de 5 km [12].

La anteriormente nombrada capa de mezcla, tiene una altura mı́nima

de 50m, la altura de la capa es definida principalmente por la altura
de mezcla de la entrada meteorológica y adicionalmente es interpolada
con el tiempo [12].

La dos capas de deposito inferiores tienen la misma altura, con un mı́ni-

3
mo de 500m, y la tercer capa de deposito esta diseñada para tener una
altura de 1500m, para cubrir desde 3.5 a 5km, a menos de que la capa
de mezcla sea muy gruesa. Cuando el paisaje es topográfica irregular
(p.e. presencia de montañas), la capa de mezcla debe extenderse a más
de 3500m y el tope del modelo debe extenderse para cumplir con los
requerimientos de altura mı́nima para las capas de deposito [12].

2.2. Trazadores y especies quı́micas

El modelo LOTOS-EUROS esta dirigido principalmente a la polución
del aire. Modelando la quı́mica de la fase gaseosa del ozono (O3 , NOx ,
compuestos orgánicos volátiles (VOC’s), isoprenos y CO), además de
la fase gaseosa de los compuestos a base de sulfuro y los diferentes
nitrogenados (NH3 , NH4 , NO3 ).

El modelo también considera de forma directa los diferentes componen-

tes del material particulado (PM), adicionalmente existe la posibilidad
de calcular aerosoles secundarios.

Con fines de realizar estudios climatológicos se puede modelar el CO2

como objeto de seguimiento, sin embargo pueden realizarse modelacio-
nes que consideren únicamente especies inertes.

2.3. Quı́mica
La quı́mica de la fase gaseosa del modelo es una versión condensada
del CBM IV (Carbon bond mechanism IV), que contiene información
sobre la cı́netica, mecánica y fotolı́tica de las moléculas [8, 12]. Con
algunas modificaciones en las tasas de reacción.

Adicionalmente el modelo contempla la quı́mica de compuestos inorgáni-

cos secundarios, la quı́mica heterogénea de los aerosoles húmedos, la
quı́mica pH-dependiente.

2.4. Meteorologı́a
El modelo LOTOS-EUROS posee la opción de obtener múltiples
salidas meteorológicas. Las entradas atmosféricas del modelo deben
cubrir los siguientes factores: Temperatura, campos de viento, altura
de las capas delimitantes, nubosidad, distribución vertical, radiación
entrante, lluvia (y nieve si es del caso) y humedad especifica [12].

4
Además de propiedades de la cobertura, como lo son: Humedad del
suelo, temperatura de la superficie marina y cobertura de nieve/hielo.
Las cuales son fundamentales para calcular las emisiones marı́timas y
las velocidades de deposición [12].

El modelo utiliza por defecto la meteorologı́a publicada cada 3 horas en

el pronóstico a corto plazo del ECMWF (European Centre for Medium-
Range Weather Forecasts), interpolado para obtener valores cada hora.
Sin embargo, el modelo puede ser corrido con diferentes meteorologı́as,
dependiendo de la resolución deseada y la zona a modelar [12].

2.5. Emisiones
La emisión biogenica de NMVOC’s (compuestos orgánicos volátiles no
metanos), polvo mineral y sal marina se calcula en linea utilizando
parametrizaciones meteorológico-dependientes descritas por Schaap et
al. en 2009, Las emisiones de sal marina son calculadas en base a la
velocidad del viento a 10m de la superficie marina y la temperatura de
la misma [12].

Las emisiones provocadas por los incendios forestales son obtenidas del
MACC global fire assimilation system [12].

Para las emisiones de NO provenientes del suelo, se utiliza la parametri-

zacion dependiente del tipo de suelo y temperatura del mismo descrita
por Novak y Pierce en 1993 [12].

Para las emisiones de isoprenos y terpenos, el modelo utiliza la ru-

tina MEGAN disponible para Europa, con un acercamiento diferente
utilizando la base de datos de especies de arboles [12].

En el caso de las emisiones de polvos, el modelo realiza un calculo en

linea, basándose en el concepto de que las grandes partı́culas de arena
son desplazadas horizontalmente por el viento, y al golpear el suelo,
liberan partı́culas más pequeñas de polvo en forma de aerosoles, las
cuales se levantan a mayor altura en la atmósfera y contribuyen a la
carga total de polvo en ésta [12]. El proceso completo incluye el impacto
de la humedad y composición de los suelos, utilizando como entrada
al modelo una base de datos de suelos y un mapa que indica las áreas
que son más propensas a la emisión debido a su topografı́a. Ya que las
emisiones provenientes del suelo son muy sensibles a las condiciones
locales, la configuración óptima depende de la región [12].

En el caso de las emisiones de origen antropico, hay disponibilidad

5
de diferentes inventarios, en el caso de Europa, la base de datos de
emisiones TNO-MACC-III se utiliza para estas emisiones, teniendo en
cuenta NOx , SO 2 , CH 4 , CO, NMVOC’s, NH3 , PM2.5 primario y PM10
primario [12]. A pesar de esto pueden utilizarse diferentes set de datos
y configuraciones dependiendo del escenario a modelar.

2.6. Uso del suelo

El uso del suelo es un parametro de entrada relevante para las emisiones
de NMVOC de origen biogenico, las emisiones de polvo minera y de NO
provenientes de los suelos, además de las caracterı́sticas de deposición
de las especies atmosféricas [12].

El modelo utiliza la base de datos Corine2000 Land Cover, con un reso-

lución de 0.0167◦ [12]. Esta sección es complementable con distribución
de especies arbóreas de la región de interés, en el modelo cada uno de
los compartimentos de la red esta caracterizado por la fracción de tipo
de uso del suelo dentro de la misma [12]. Además, se incluyen capas
de cobertura marina y de aguas continentales perennes (si es del caso)
[12].

2.6.1. Deposición
En el modelo la deposición húmeda se realiza en dos módulos, el pri-
mero contempla la despoción desde las nubes y el segundo la que se da
bajo éstas [12].

El módulo de deposición desde las nubes utiliza el acercamiento descrito

por Seinfield y Pandis en 2006 y el de Banzhaf et al. en 2012 [12]. Para
el módulo de deposición bajo las nubes, se utiliza un acercamiento
con coeficientes especı́ficos de deposición para aerosoles y gases, sin
embargo, este módulo no se utiliza por defecto [12].

El modelo también considera la deposición seca por medio de un acerca-

miento desde la resistencia, utilizando las parametrizaciones definidas
por Zhang et al. en 2001 para las partı́culas, en el caso de los gases, se
utiliza el modulo DEPAC (Deposition of Acidifying Compounds) [12].
Las velocidades de deposición son utilizadas para calcular las tasas de
remoción de especies y la traducción de concentraciones en el nivel más
bajo del modelo a concentraciones a altura de observación (2.5m), esto
se obtiene tras calcular un gradiente de concentración entre la altu-
ra de observación y la altura a la que la velocidad de deposición se
calcula, asumiendo ası́ un flujo constante en esta parte de la columna

6
(En el caso del NH3 se implementa un acercamiento a un punto de
compensación [12].

2.7. Condiciones delimitantes

Este punto es fundamental en los modelos regionales, particularmente
cuando se habla de componentes que existen por tiempos prolongados
en la atmósfera, como lo es el CH4 y las concentraciones altas hemisféri-
cas de O3 [12].

El modelo utiliza como ajuste base las climatologı́as de Isaakson y Lo-

gan, con la corrección Mace Head para el ozono. El set de condiciones
delimitantes depende principalmente de la aplicación que se desee rea-
lizar [12].

3. Ecuaciones del modelo.

El modelo LOTOS-EUROS consta de una ecuación continua principal,
que describe el cambio en el tiempo de la concentración de un compo-
nente en base al transporte, la quı́mica, la deposición (seca y húmeda)
y las emisiones, dicha ecuación es presentada a continuación [13]:

Donde C representa la concentración de un polutante, U, V y W repre-

sentan componentes de gran escala del viento, en dirección oeste-este,
dirección sur-norte y en la vertical respectivamente. Kh y Kz , represen-
tan los coeficientes de difusión por turbulencia en el eje horizontal y
vertical. E representa el arrastre o descarrilamiento ocasionado por va-
riaciones en la altura de las capas. R representa la cantidad de material
producido o destruido a raı́z de las interacciones quı́micas. Q represen-
ta la contribución de las emisiones, por ultimo D y W representan
las perdidas causadas por los procesos de deposición seca y húmeda
respectivamente [13].

En el modelo la ecuación se resuelve por la media de la división de

los operadores, lo cual significa que los cambios en la concentración se
calculan en los siguientes procesos separados [13]:
Interacciones quı́micas.

7
 Difusión y arrastre.
Deposición seca.
Deposición húmeda.
Emisiones.
Advección.
A la hora de modelar se debe especificar el time-step de la salida, el
valor tı́pico es de 1 hora [13].

3.1. Ecuaciones de transporte

El transporte esta representado en termino de la advección en 3 dimen-
siones, el arrastre y la difusión vertical y horizontal [13].

Advección: Es conducida principalmente por el campo meteorológico

u,v, los cuales se reciben como entradas cada 3 horas. Los componen-
tes de viento siguen directamente los patrones topográficos, los cuales
al igual que el campo meteorológico son entradas del modelo. Poste-
riormente el modelo calcula la velocidad vertical del tiempo (w ) como
resultado de la convergencia/divergencia de los campos de viento hori-
zontal [13].

Arrastre: Es causado por el crecimiento de la capa de mezcla durante

el dı́a, cada hora la estructura vertical del modelo se ajusta a la nueva
profundidad de la capa de mezcla. Una vez definido el nuevo ajuste de
la estructura vertical, se distribuyen las concentraciones del polutante
por medio de interpolación lineal.

Difusión vertical: Es descrita usando la teorı́a del Kz -estándar. Los

calores de Kz se calculan por medio de parametrización estabilizada. El
intercambio vertical se calcula empleando un esquema integral definido
por Yamartino et al. en 2004 [13].

8
4. Diagrama de bloques

5. Conclusiones
Se plantea como pregunta de modelado: ¿A donde se transportan las
especies reactivas de nitrógeno emitidas en el valle de aburra?

Por el momento se considera que el modelo representa de forma comple-

ta y robusta el comportamiento del sistema (en este caso las dinámicas
de quı́mica atmosférica y deposición). Adicionalmente se considera que
gracias a la robustes del modelo, este puede dar respuesta a la pre-
gunta de modelado, eso sı́, realizando ajustes necesarios en cuanto a la
parametrización y los modelos climatológicos y topográficos.

Se plantea como hipótesis de modelado que las especies de nitrógeno

reactivo emitidas en el valle de aburra se transportan a corta distancia y
terminan por depositarse en ecosistemas priorizados para la protección
como lo son los páramos de Antioquia, esto en base a lo encontrado
por Yarce et al. (unplublished).

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