Servicio de información Técnica

TABLA DE RESISTENCIA DE LOS SOLENOIDES

Y LA TEMPERATURA DEL FLUÍDO DEL TRANSEJE

Ford 4F27E

1 2 3
3 2 1
4 5 6

7 8 9 6 5 4

9 8 7

Conector del transeje Conector del arnés del vehículo

(Vista de frente) (Vista de frente)

TABLA DE RESISTENCIA DE LOS COMPONENTES INTERNOS DEL TRANSEJE

Componente del Ohmios de resistencia
Terminales transeje a 20ºC (70ºF)
6 y tierra Solenoide de cambio “A” (On-off) 10.9 - 26.2
8 y tierra Solenoide de cambio “B” (ON-off) 10.9 - 26.2
3 y tierra Solenoide de cambio “C” (PWM) 1.0 - 4.2
9 y tierra Solenoide de cambio “D” (PWM) 1.0 - 4.2
1 y tierra Solenoide de cambio “E” (PWM) 1.0 - 4.2
2y7 Solenoide EPC (PWM) 2.4 - 7.3
NOTA: Tierra = Voltímetro conectado al casco de la transmisión.

TABLA DE RESISTENCIA DEL SENSOR DE TEMPERATURA

DEL TRANSEJE TERMINALES 4 Y 5
0°C (32°F) = 83.2k - 107k Ohms
20°C (70°F) = 33.5k - 41.2k Ohms
40°C (104°F) = 14.6k - 17.6k Ohms
60°C (140°F) = 7.08k - 8.01k Ohms
80°C (176°F) = 3.61k - 4.06k Ohms
100°C (212°F) = 1.96k - 2.20k Ohms
120°C (248°F) = 1.13k - 1.25k Ohms
130°C (266°F) = 0.87k - 0.96k Ohms
Derechos de Autor© 2006 ATSG

AUTOMATIC TRANSMISSION SERVICE GROUP 00-01

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TABLA DE RESISTENCIA DE LOS SOLENOIDES
Y LA TEMPERATURA DEL FLUÍDO DEL TRANSEJE

Mazda FN4EL

1 2 3
3 2 1
4 5 6

7 8 9 6 5 4

9 8 7

Conector del transeje Conector del arnés del vehículo

(Vista de frente) (Vista de frente)

TABLA DE RESISTENCIA DE LOS COMPONENTES INTERNOS DEL TRANSEJE

Componente del Ohmios de resistencia
Terminales transeje a 20ºC (70ºF)
6 y tierra Solenoide de cambio “D” (On-off) 10.9 - 26.2
8 y tierra Solenoide de cambio “E” (ON-off) 10.9 - 26.2
3 y tierra Solenoide de cambio “A” (PWM) 1.0 - 4.2
9 y tierra Solenoide de cambio “B” (PWM) 1.0 - 4.2
1 y tierra Solenoide de cambio “C” (PWM) 1.0 - 4.2
2y7 Solenoide EPC (PWM) 2.4 - 7.3
NOTA: Tierra = Voltímetro conectado al casco de la transmisión.

TABLA DE RESISTENCIA DEL SENSOR DE TEMPERATURA

DEL TRANSEJE TERMINALES 4 Y 5
0°C (32°F) = 83.2k - 107k ohms
20°C (70°F) = 33.5k - 41.2k ohms
40°C (104°F) = 14.6k - 17.6k ohms
60°C (140°F) = 7.08k - 8.01k ohms
80°C (176°F) = 3.61k - 4.06k ohms
100°C (212°F) = 1.96k - 2.20k ohms
120°C (248°F) = 1.13k - 1.25k ohms
130°C (266°F) = 0.87k - 0.96k ohms
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DIAGRAMA DE LOS COMPONENTES ELÉCTRICOS DEL TRANSEJE

1 2 3
3 2 1
4 5 6
6 5 4
7 8 9
9 8 7

Conector arnés del vehículo

Conector del transeje (Vista de frente)
(Vista de frente)

Solenoide de
Conector cambio “A” Solenoide de
Blanco del arnés (Encendido-Apagado) cambio Mazda “D”
Conector del "Natural"
transeje
Solenoide de
Morado Conector cambio “B” Solenoide de
del arnés (Encendido-Apagado) cambio Mazda “E”
"Negro”
Verde/amarillo Blanco
73 6
PCM Verde/azul Morado
1 8 Verde Conector Solenoide "C”
Solenoide de
Azúl del arnés de cambio de
Verde/negro Verde cambio Mazda “A”
82 3 "Blanco” velocidad (PWM)
Verde/anaranjado Verde
99 9
Verde/blanco Negro Verde Conector Solenoide "D”
102 1 Café del arnés de cambio de Solenoide de
Verde/anaranjado Azúl velocidad (PWM) cambio Mazda “B”
"Azúl"
44 2
Negro/rojo Anaranjado
81 7 Negro Conector Solenoide "E"
Café Amarillo
91 4 Azúl del arnés de cambio de Solenoide de
cambio Mazda “C”
"Verde” velocidad (PWM)
Blanco/verde Amarillo
37 5
Azúl Conector Solenoide Tierra común externa
del arnés EPC
Anaranjado
"Negro” (PWM)
con terminal en el
tornillo del cuerpo de
(Retorno de señal) Amarillo Temperatura válvulas.
Amarillo del fluido de
transmisión

58
Blanco/azul
1 Sensor
Café/azul de vel.
33 (Retorno de señal)
2 salida

PCM
34
Blanco/violeta
1 Sensor
Café/blanco de vel.
76 (Retorno de señal)
2 entrada
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