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EVALUACION POR ALTA TEMPERATURA DE FRENOS POSTERIORES

EQUIPO SMU FECHA OT GARANTIA


CA25 126 hrs 24-01-2021 AMT2083W0527095 STANDARD

1. ¿Cuál fue la queja del cliente o los síntomas de falla?


- Temperatura elevada en frenos posteriores
- En días anteriores se había observado que el nivel de aceite hidráulico bajaba y el aceite de
diferencial iba en aumento.

2. ¿Qué se hizo para reparar la falla?


- Se realizan pruebas de sistema de frenos
- Se trabaja con 2 condiciones: normal y aislando cada mando usando tapones para restringir
el flujo de aceite hacia el paquete contrario

EVALUACION DE SISTEMA DE FRENOS


Prueba Especificaciones Valor medido Condición
Presion de aire del sistema 120 ± 5 psi 120 psi
Presión del freno de servicio en el slack
502 to 634 psi 600 psi Normal
de los frenos posteriores
Presión del freno de servicio en el slack
502 to 634 psi 600 psi Aislado
de los frenos posteriores RH
Freno de Presión del freno de servicio en el slack
502 to 634 psi 600 psi Aislado
servicio de los frenos posteriores LH
Presion residual en 1 min. de freno de
9 psi 10 psi Aislado
servicio posterior RH
Presion residual en 1 min. de freno de
9 psi 10 psi Aislado
servicio posterior LH
Presión de liberación de freno de
680 ± 15 psi 700 psi Normal
estacionamiento LH
Presión de liberación de freno de
680 ± 15 psi 700 psi Normal
estacionamiento RH
Presión de liberación de freno de
680 ± 15 psi 680 psi Aislado
Freno de estacionamiento LH
parqueo Presión de liberación de freno de
680 ± 15 psi 680 psi Aislado
estacionamiento RH
Caida de presion en 1 min. de freno de
100 psi max 520 psi Aislado
estacionamiento LH
Caida de presion en 1 min. de freno de
100 psi max 580 psi Aislado
estacionamiento RH

Inspecciones / Reportes
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3. ¿Cuál fue la causa raíz de la falla o la causa probable?

- Se determina que existe fuga interna en el paquete de freno de parqueo posterior LH

- Al realizar la prueba de caída de presiones, en menos de 1 minuto el freno de parqueo LH cae


mas de 100 psi, de 680 psi a 520 psi.
- La existencia de un sello dañado ocasiona la perdida de fluido y los bajos niveles de aceite
hidráulico observados
- La falta de aceite dentro del paquete de freno impide el correcto desacople del mismo, la fricción
generada causa una temperatura elevada de enfriamiento de frenos

Presión de Freno de parqueo LH Caída de presión en menos de 1 min

4. Recomendaciones

- Reparación de paquete de freno posterior LH


- Espera de resultados SOS

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