Respuestas - Práctica para Preguntas de Selección Múltiple de Cadenas y Correas (Curso de Elementos de Máquinas II - I Ciclo Lectivo 2021)

23/7/2021 Práctica para preguntas de selección múltiple de cadenas y correas (curso de Elementos de Máquinas II - I ciclo lectivo 2021)
Práctica para preguntas de selección

múltiple de cadenas y correas (curso de
Elementos de Máquinas II - I ciclo lectivo
2021)
Total de puntos 54/118
Práctica para temas seleccionados del curso de Elementos de Máquinas II
Correo electrónico *
seinf.estebanvs@gmail.com
0 de 0 puntos
Nombre completo y número de carnet UCR *
Esteban Vargas Seinfarth B67568
Selección y operación de cadenas 22 de 62 puntos
https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLScxlOhUEl9kznqJBFflVhRJUPxehrW9Pe9ZatbDlfYPsvERnA/viewscore?viewscore=AE0zAgCU4v6rF3qa… 1/31
Indique cuál es la relación para distancia entre centros C_0 en 0/2

proporción al paso "p" que se *debe* respetar para garantizar un ángulo
de contacto suficientemente alto y evitar problemas de latigueo: *
30 p < C_0 < 50 p
20 p < C_0 < 80 p
17 p < C_0 < 25 p
35 p < C_0 < 250 p
Respuesta correcta
20 p < C_0 < 80 p
Se tiene una cadena cadena ANSI-IP #80, que está montada en una 2/2
catarina con un ángulo de paso de γ = 18,95º y opera a una velocidad
angular de 150 rev/min. Obtenga el indicador de variación cordal de la
velocidad DV/V *
1,26%
12,6%
1,37%
13,7%
Indique qué configuraciones son aceptables en un ensamble sin tensor * 0/4
Configuración I Configuración II
Configuración III Configuración IV
Respuesta correcta
Configuración II
Configuración III
Una cadena de transmisión requiere cierta holgura para que el lubricante 0/2
pueda cubrir todas las superficies, pero tampoco tanto que vaya a
presentarse daños por latigueo. En cadenas de rodillos, esto quiere decir
que se requiere una cierta libertad de movimiento "a" (ver ilustración
adjunta) que esté entre ________. *
0 mm y 10 mm
5 mm y 10 mm
1% y 3% de la distancia entre centros
15% y 30% del paso de la cadena
Respuesta correcta
5 mm y 10 mm
Comentarios
Las cadenas de transmisión no deben tener tensión inicial alguna, por lo que se requiere
una holgura que permita una libertad de a = 5 mm como mínimo, que podrá ser de hasta
10 mm si son cadenas de gran tamaño o se dispone de un tensor autorregulado (resorte o
hidrostático). Algunas referencias citan el paso de la cadena o la distancia entre centros
como guía para elegir la holgura a, pero este criterio puede resultar en valores demasiado
altos o muy difíciles de ajustar.
La tensión del lado descargado en una cadena de transmisión se requiere2/2

mantener muy baja (casi floja) para ___________. *
reducir el desgaste por picadura
mejorar la distribución de lubricante
reducir la velocidad de la fatiga de las placas
evitar el latigueo de la cadena
Comentarios
Las cadenas no requieren tensión inicial e incluso en funcionamiento el tensor no puede

cargar demasiado la cadena ya que si hay más tensión de la necesaria en el lado que no
lleva carga, la capa de lubricante entre el pin y el rodillo nunca puede formarse, lo que
acelera el daño por abrasión e impacto de las piezas que componen los eslabones.
https://tt-net.tsubakimoto.co.jp/lib/manual/M_CDC_ALL_EN/book/data/all_page.pdf?
_ga=2.80675860.242451036.1625079401-776639415.1624833477
El número de dientes en la catarina acelera los siguientes modos de falla 0/4

en una transmisión por cadena de rodillos: *
Picadura de los rodillos móviles
Picadura del espacio entre dientes de la catarina
Abrasión del flanco de los dientes de la catarina
Fatiga de las platinas de los eslabones
Picadura de los rodillos fijos
Desplazamiento prematuro del lubricante
Respuesta correcta
Picadura de los rodillos móviles
Picadura del espacio entre dientes de la catarina
Comentarios
Entre más grande es el ángulo entre dientes (gamma = 360 / N), más violento es el
impacto del rodillo móvil en la zona del espacio entre dientes, por lo que acelera la
picadura de estas piezas. Este factor no tiene efecto signi cativo en las demás
modalidades de falla.
Señale el orden de magnitud de la eficiencia esperada de una 2/2

transmisión por cadenas en aplicaciones convencionales. *
90%
100%
60%
80%
Se requiere diseñar un sistema de transmisión por cadena de rodillos 0/2

para una potencia de 10 hp, a una velocidad angular de entrada de 190
rev/min. Se debe cumplir que la relación de transmisión sea de ω = 4,2.
Seleccione la opción más económica de las siguientes alternativas para
suplir esta necesidad. *
N1 = 17 y N2 = 70 con cadena #100
N1 = 19 y N2 = 80 con cadena #80
N1 = 21 y N2 = 90 con cadena #80
N1 = 23 y N2 = 95 con cadena #60
Respuesta correcta
N1 = 19 y N2 = 80 con cadena #80
Una cadena de rodillos de fila simple ANSI-IP #200, que opera a ω = 200 0/2
requiere lubricación por ________. *
baño o disco, según la velocidad de paso
goteo, tubo capilar o manual
chorro proveniente de sistema de bombeo
engrasador automático
Respuesta correcta
baño o disco, según la velocidad de paso
Comentarios
En la mayoría de catálogos de cadenas de transmisión se pueden encontrar tablas en las

cuales se de ne por medio de la velocidad angular de la catarina menor, y el tamaño de la
cadena el tipo de lubricación recomendada para el sistema, de niendolas por medio de
tipos A, B, C y C’, aunque se debe tomar en cuenta que el tipo de lubricación va a depender
mucho de el acceso al sistema que se tenga, estudios revelan que alrededor del 60 % de
todos los defectos de las cadenas se puede atribuir a una lubricación incorrecta o
insu ciente.
Ver https://www.oks-germany.com/es/actualidad/temas-de-maximo-interes/lubricacion-
de-cadenas/
Cuando las velocidades de paso son altas o se requiere sincronización 2/2

precisa de los ejes en una transmisión por cadenas, se requiere un tensor
del tipo de _________.
rueda
hidráulico
resorte
patín
Aún cuando la entrada y la salida a una transmisión por cadenas sean 0/2
uniformes, aparecen vibraciones debidas a ____________. *
variación de la tensión en la cadena
desalineación de catarinas
variación del radio de paso efectivo
ángulo de paso demasiado pequeño
Respuesta correcta
variación del radio de paso efectivo
Comentarios
El efecto cordal o acción cordal hace referencia a un fenómeno presente en cadenas de

transmisión, donde por su geometría la posición en la que se engranan la cadena y los
piñones uctúa, y la cadena vibra junto con esta uctuación, esto se produce por la
transición de la cadena de estar en posición recta a tangencial en relación con el piñón,
este efecto disminuye conforme se aumenta la cantidad de dientes en el piñón, esto
debido a que a mayor cantidad de dientes, esta transición es más suave. Ver:
https://www.expoimsa.com/que-es-la-accion-de-cordal-o-de-poligono/
Señale las desventajas asociadas comúnmente a transmisiones por 0/4

cadena de diente invertido. *
Demanda mayores caudales de lubricante
Se requiere más espacio que su equivalente en cadenas de rodillos.
Únicamente pueden operar a velocidades de paso bajas
La velocidad de paso suele fluctuar más que en cadenas de rodillos
Mayor sensibilidad al desalineamiento
Desgaste de las catarinas ocurre antes que el daño en las cadenas
Respuesta correcta
Demanda mayores caudales de lubricante
La velocidad de paso suele fluctuar más que en cadenas de rodillos
Comentarios
Las cadenas silenciosas se componen de las de eslabones planos cuya forma de diente
invertido que engranan con ruedas dentadas que tiene per les de diente compatibles,
como una cremallera-piñón, debido a su estructura, estas requieren de mayor lubricación y
su velocidad puede uctuar más que usando cadenas comunes, cabe destacar que estas
permiten transmitir potencia con un bajo nivel de ruido, alta e ciencia, reduciendo la
vibración a velocidades y cargas que exceden la capacidad de otras correas y cadenas.
Ver: https://ramseychain.com/download/literature/corporate_brochure/2018-Corporate-
Brochure_Spanish_web.pdf
https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLScxlOhUEl9kznqJBFflVhRJUPxehrW9Pe9ZatbDlfYPsvERnA/viewscore?viewscore=AE0zAgCU4v6rF3q… 10/31
Al trabajar con cadenas de transmisión en aplicaciones convencionales, 2/2

el máximo porcentaje admisible de estiramiento por fluencia y desgaste
antes de tener que reponerla es de ________________. *
6% de la longitud nominal
3% de la distancia entre centros
3% de su longitud nominal
La lubricación por chorro se requiere para transmisiones por cadena en 0/4

las siguientes situaciones: *
Alta velocidad de paso
Alta relación de transmisión
Potencias de trabajo altas con velocidad de paso baja
Velocidad de paso alta con potencia de trabajo baja
Ambientes corrosivos o húmedos
Variación de velocidad de paso mayor al 5%
Respuesta correcta
Alta velocidad de paso
Potencias de trabajo altas con velocidad de paso baja
La principal función del lubricante en sistemas de transmisión por 2/2

cadenas es ___________________. *
disminuir fricción entre sus componentes.
absorber impactos entre sus componentes.
amortiguar vibraciones por resonancia.
atenuar el desgaste por abrasión.
Señale qué potencia puede llevar una transmisión por cadena de 3 filas, 0/4
tamaño ANSI-IP #140 con NE = 128, N2 = 84, distancia entre centros C_0
aproximadamente 60 in y velocidad de la catarina menor ω = 550. La
aplicación es una banda transportadora de uso pesado. *
127 hp
379 hp
413 hp
403 hp
Respuesta correcta
413 hp
Comentarios
Se requiere averiguar el valor de N1 de manera indirecta, utilizando el dato de distancia

entre centros y el número de eslabones; esto resulta en N1 = 31 dte y C_0 = 59,87 in. Con
ello se sabe que Kn = 1,774 para 31 dientes, Kc = 2,5 para el caso de 3 las y el factor de
servicio de Ks = 1,30 para bandas transportadoras. La cadena #140 puede llevar 121 hp a
550 rev/min, lo que corresponde a la catarina menor.
¿Cuál es el valor mínimo recomendado de ángulo de contacto entre la 0/2

cadena y la catarina pequeña? *
90º
110º
175º
120º
Respuesta correcta
120º
Comentarios
El valor mínimo para ángulo de contacto entre la cadena y la catarina menor puede ser de
120°, esto debido a que con un ángulo menor a esto la cadena puede saltar entre dientes,
lo que genera un daño prematuro en la misma, aunque cabe destacar que si la tensión en
la cadena está lo su cientemente bien ajustada, se puede llegar a aplicar un ángulo de
90°, este ángulo va a depender de la relación de tamaño entre las catarinas y la distancia
entre centros, pero en el caso de relaciones de 3:1 o menos, siempre va a haber una
ángulo de contacto mayor a 120°, sin importar la distancia entre centros.
Ver: https://www.diamondchain.com/faq/what-is-the-recommended-minimum-chain-wrap-
in-a-roller-chain-drive/
El eslabón de compensación se utiliza en caso de que __________. * 2/2
no haya posibilidad de usar un tensor para la cadena.
el número de eslabones sea impar.
se requiera desarmar la cadena para cambiarla.
la cadena opere abierta.
El método de ANSI para seleccionar cadenas de transmisión permite un 0/4

diseño seguro contra: *
Fatiga de las placas de los eslabones.
Vibraciones de los eslabones por baja velocidad de paso.
Raspaduras entre los pernos de cada eslabón y los bujes.
Impacto entre placas y pines por falta de lubricación.
Picadura de los rodillos.
Abrasión por falta de lubricante.
Corrosión de los eslabones.
Desgaste de dientes de la catarina.
Respuesta correcta
Fatiga de las placas de los eslabones.
Picadura de los rodillos.
Comentarios
No hay que confundir modos de falla (que pueden tener cualquier origne, como una falla
en la lubricación, sobrecarga, caída de un objeto foráneo que daña la transmisión) con la
fatiga normal que sufren los componentes aún en condiciones ideales - es lo previsto por
su vida de diseño. Entre los modos de falla comunes presentes en cadenas se encuentran
fatiga de las placas de los eslabones por aplicación sucesiva de la tensión en el lado ojo
de la cadena, raspaduras entre los pernos de cada eslabón y los bujes, además del
impacto en los rodamientos conforme se enlazan con los dientes de la rueda dentada,
estos siempre van a estar presentes en las transmisiones por cadenas, debido al diseño
de las mismas, es por esto que un buen diseño y mantenimiento de las mismas es
necesario para poder asegurar su durabilidad, además de respetar las condiciones de
diseño, ya que estas van a regir el comportamiento de la cadena durante su
funcionamiento. Ver:
http://www.aero.ing.unlp.edu.ar/catedras/archivos/Apunte%20Cadenas%202017.pdf
El valor máximo de deflexión que puede haber en la cadena en un 0/2

sistema horizontal *sin tensor*, para que pueda operar sin latigueo o
autodesmontaje de la cadena es: *
5% del diámetro de la catarina menor
0,5 veces el paso de la cadena
2% del diámetro de la catarina mayor
Respuesta correcta
Comentarios
No hay que confundir la de exión recomendada como medida de la holgura necesaria

para garantizar que la cadena podrá lubricarse bien del lado ojo con el máximo valor que
una cadena puede tolerar sin que haya latigueo. En relación a esto último, que es lo que se
pregunta, el valor máximo de de exión recomendado en sistemas de transmisión con
cadenas horizontal es de un 4% de la distancia entre los ejes. Si son sistemas verticales o
angulados, cuando la distancia entre ejes es de más de 1 metro, cuando las cargas
aplicadas son altas y en sistemas donde el movimiento sea bidireccional, la máxima
de exión permitida es de 2% de la distancia entre ejes.
¿Cuál es la máxima relación entre piñones permisible en sistemas de 2/2

transmisión con cadenas? *
6:1
7:1
5:1
10:1
Se tiene una banda transportadora convencional impulsada por una 4/4

transmisión por cadena ANSI-IP #50. La catarina menor tiene N1 = 21
dientes, la catarina mayor tiene N2 = 80 dientes y se requieren NE = 118
eslabones. La distancia entre centros de eje correspondiente a
__________. *
19,086 in
20,024 in
20,240 in
19,860 in
Señale la parte de los eslabones de una cadena de transmisión que debe 0/2
recibir las mayores cargas de impacto por unidad de área. *
Platina.
Pasador.
Rodillo fijo.
Rodillo móvil.
Respuesta correcta
Rodillo fijo.
Comentarios
Todas las partes del eslabón en las cadenas de transmisión se ven expuestos a distintos
modos de carga, en el caso de las platinas están mayormente expuestas a tensión
ejercida en la cadena, el pasador está mayormente sujeto a fuerzas de cizallamiento y
exión transmitidas por la placa, el rodillo móvil por otra parte está sujeto a una carga de
impacto, ya que golpea los dientes de la rueda dentada durante el acoplamiento de la
cadena con la rueda dentada. Después del enganche, el rodillo cambia su punto de
contacto y equilibrio, en cambio el rodillo jo está sujeto a fuerzas complejas de todas
partes, especialmente por la repetición de la carga de impacto cuando la cadena se
acopla al piñón, por lo que este necesita una enorme resistencia al impacto. Ver:
https://tt-net.tsubakimoto.co.jp/lib/manual/M_CDC_ALL_EN/book/data/all_page.pdf
Para calcular la potencia nominal corregida en transmisiones por 2/2

cadenas de rodillos según el método ANSI, es necesario conocer los
siguientes parámetros: *
factor de longitud; factor de número de filas; y factor de ángulo de contacto.
factor de número de eslabones; factor de número de filas; y factor de servicio.
factor de número de dientes; factor de servicio; y factor de ángulo de contacto.
factor de número de dientes; factor de número de filas; y factor de servicio.
Selección y operación de correas 32 de 56 puntos
Al verificar las tensiones en sistemas con correas, si la fuerza de 2/2

deflexión medida en el centro del ramal es menor a la mínima
recomendada, se debe _________. *
disminuir la tensión para que la deflexión sea la recomendada
ajustar la tensión inicial al valor teórico
reemplazar las correas y ajustar la distancia entre centros al valor teórico
verificar variables adicionales antes de tomar una decisión
El aumento de ruido en las correas dentadas se puede deber a 2/2

___________. *
tensión inicial insuficiente
agrietamiento de la correa
tension inicial excesiva
resonancia de la correa a su frecuencia natural
Obtenga la potencia corregida para una correa de tamaño B120, con d = 0/4
6,8 in; D = 20 in; w_1 = 2200 rev/min; factor de servicio 1,20. *
4,2 hp
3,3 hp
4,0 hp
3,8 hp
Respuesta correcta
4,0 hp
Señale una desventaja al seleccionar correas en sistemas de transmisión 2/2

en comparación con cadenas o engranes. *
Nivel de ruido alto
Altas cargas en los cojinetes
Alto costo de componentes y ensamble
Tamaño y espacio que requieren los componentes
Una característica propia de las correas de aramida (un tipo de 0/2

poliamida) es que __________. *
tienen larga vida útil (+25 000 h)
son resistentes a altas temperaturas
tiene alta elasticidad longitudinal, especial para bandas transportadoras
son de bajo costo para las potencias que pueden transmitir
Respuesta correcta
tiene alta elasticidad longitudinal, especial para bandas transportadoras
Comentarios
Usar aramidas para la fabricación de correas es una buena opción para correas y bandas
transportadoras muy largas; como es un material rígido en comparación con el hule y
otros elastómeros, proporciona una alta precisión en la velocidad angular y de paso de la
correa,
Más info:
https://www.globalspec.com/learnmore/motion_controls/power_transmission_mechanica
l/ at _belts
Señale los tipos de desalineamiento entre poleas que pueden perjudicar 4/4
la vida útil de la correa. *
Angular
Paralela
Excéntrica
Axial
Cruzada
Señale el principal uso para correas metálicas perforadas. * 2/2
En sistemas donde se requiera lubricación.
En sistemas donde se trabaje al vacío.
En sistemas donde se requiera mayor flexibilidad en la instalación.
En sistemas donde se trabaje con poco espacio.
El factor de relación de transmisión en el método de Liu (2010) se 0/2

requiere considerar para ___________. *
calcular la relación de transmisión real
convertir la correa de laboratorio a la correa real
convertir la correa real a la correa de laboratorio
estimar su impacto en el esfuerzo de flexión
Respuesta correcta
convertir la correa de laboratorio a la correa real
El porcentaje de deslizamiento real que usualmente ocurre en correas 2/2

convencionales es __________. *
1%-2%
1%-3%
2%-6%
2%-4%
Para calcular la potencia nominal corregida, es necesario conocer los 2/2

siguientes factores de corrección: *
Longitud; tamaño; y ángulo de contacto.
Tipo de correa; polea; y servicio
Tamaño; ángulo de contacto; longitud
Ángulo de contacto; longitud; y servicio.
Señale algunas ventajas comúnmente asociadas al uso de correas de 0/4

sincronización *
Las altas velocidades a las que se pueden operar
La componente inercial centrípeta no afecta su rendimiento
La facilidad de instalación
Relación de transmisión constante
Mayor resistencia a la fatiga por flexión
Menor peso por unidad de longitud
Respuesta correcta
La componente inercial centrípeta no afecta su rendimiento
Relación de transmisión constante
Comentarios
Entre todos los distintos diseños de correas existentes, las únicas que no sufren
deslizamiento son las de sincronización por la forma de su diseño al ser dentadas ofrecen
un mejor ajuste con el resto de elementos de la transmisión, además al no haber
movimiento relativo o deslizamiento estas permiten mantener una relación de velocidad
constante entre los elementos de transmisión.
Las correas sincrónicas son un poco más e cientes que las correas planas o trapeciales,
dado que hay menos pérdidas por deslizamiento friccionante. Más información:
https://www.ibtinc.com/v-belt-vs-synchronous-
belt/#:~:text=V%2Dbelts%20are%20the%20oldest,notched%20or%20toothed%20function%
20that
En el método de Liu (2010), la longitud L0 se refiere a la longitud de paso 2/2

________ *
de la correa usada en las pruebas de laboratorio
requerida por la aplicación
comercial o nominal disponible
que pasa por el centroide de la correa
Cuando se usa una correa en configuración cruzada, __________. * 2/2
hay una combinación entre correas y otros modos de transmisión
las poleas del sistema pueden invertir su dirección
se pueden montar múltiples poleas para variar la relación de transmisión.
las poleas del sistema trabajan en direcciones opuestas.
Obtenga el radio de flexión equivalente según el método de Liu (2010) 0/4

para una correa B120, con d = 7, 4 in, D = 25 in, una velocidad angular de
2000 rev/min y una vida útil de 2000 h *
0,543 in
0,432 in
0,338 in
0,394 in
Respuesta correcta
0,394 in
Una de las principales ventajas del uso de correas metálicas es su 0/2

___________. *
bajo costo
tolerancia a altas velocidades de paso
resistencia al deslizamiento
estabilidad dimensional
Respuesta correcta
estabilidad dimensional
Comentarios
Por las propiedades de los metales, las bandas planas metálicas presentan una gran
estabilidad dimensional, debido a sus dimensiones no se ven afectadas por la
temperatura y tienen una alta resistencia, sobre todo son de utilidad las bandas de acero
inoxidable, las cuales son adecuadas para entornos muy corrosivos y tienen una alta
durabilidad. Por sus cualidades estas bandas son muy utilizadas en la industria
alimentaria, médica, de robótica y en distintas áreas de la industria de manufactura, como
lo es la manufactura de elementos electrónicos.
Más información: https://www.belttechnologies.com/electronics-manufacturing/
Una correa __________ tiene estructura monobloque para que haya 0/2
distribución homogénea de la tensión sobre la superficie de contacto de
la polea y una baja densidad lineal. *
trapecial
plana
dentada
ranurada
Respuesta correcta
ranurada
Comentarios
Las correas ranuradas o estriadas tienen una estructura que aumenta considerablemente
la super cie de contacto entre la polea y la correa, como sus ranuras son son
longitudinales esto permite una mejor distribución de la tensión, lo que da más estabilidad
de tensión, otras ventajas del uso de este tipo es el amplio rango de potencias (de 0 a 600
kW) es que se puede trabajar, su larga vida útil y abilidad la posibilidad de grandes
relaciones de transmisión, entre otros.
Más info: http://guide.directindustry.com/es/que-correa-elegir/#7
Se tiene una única correa V ANSI-IP, con una relación de transmisión de 4/4
m_G = 2,5; una potencia de entrada de Pot = 30 hp; y una velocidad
angular de entrada de w = 2500 rpm. Seleccione el mejor juego de
poleas de la siguiente lista para esta aplicación: *
d = 6,4 in y D = 15,4 in
d = 6,4 in y D = 18,0 in
d = 6,0 in y D = 15,0 in
d = 6,0 in y D = 12,4 in
Señale el ámbito de la distancia entre centros c_0 requerida para evitar 2/2
desgaste excesivo de la correa o latigueo de la correa como función de
los diámetro de paso de la polea menor d y la de la polea mayor D. *
3 * D < c_0 < ( d + D )
D < c_0 < 3 * ( d + D )
(d + D) < c_0 < 3 * ( d + D )
3 * d < c_0 < D
Indique cada cuánto usualmente se requiere un apagado completo para 2/2

mantenimiento preventivo en sistemas transmisión de potencia por
medio de correas. *
Mensual
Cada 3 - 6 meses
Cada 8000 h de operación
Cada 2000 h de operación
La mayor parte de las fallas en correas trapeciales se debe al siguiente 0/2

aspecto: *
La correa se sale de las poleas.
Pérdidas por fricción excesiva en la superficie.
Estiramiento por fluencia de los elementos de tensión.
Cambios en el coeficiente de fricción efectivo correa-polea
Respuesta correcta
Estiramiento por fluencia de los elementos de tensión.
Comentarios
Entre todas los posibles problemas que se pueden afrontar en una instalación con correas
trapezoidales, se tienen principalmente que la correa se sale de las poleas, estiramiento
más allá de lo permitido, esto se puede deber a errores entre la selección de las correas y
las poleas, desalineamiento en la instalación, vibración excesiva, entre otros, en el
siguiente enlace se encuentran gran variedad de tipos y causas de falla en correas
trapezoidales https://www.ero-joint.com/en/transmission-v-belts-failures-and-breaks-
analysis
El método de estimación de potencia de trabajo de correas V descrito 2/2

por Liu (2010) se basa en __________. *
calcular la vida de una correa plana en relación con su confiabilidad
una modificación de los factores empíricos de Scotts
estimar la resistencia de una correa mediante el cálculo de los esfuerzos de flexión
regresión de datos experimentales como función de parámetros de diseño
Conforme más alto sea el módulo de elasticidad del material de la 2/2

correa, para una misma potencia y velocidad su diferencia de tensiones
____________. *
se mantiene constante.
aumenta.
disminuye.
cambiará en proporción al módulo de Poisson.
En correas trapezoidales, al aumentar la velocidad de paso Vp, se 0/2

incrementa la componente de la tensión debida a la inercia centrípeta.
Esto provoca que se sobrepase la velocidad máxima, y se pierda
capacidad de transmitir potencia. Para solucionar este problema es
recomendable: *
Aumentar los ángulos de contacto
Aumentar el ancho de la correa
Aumentar la tensión inicial en la correa
Usar una correa de mayor densidad
Respuesta correcta
Aumentar la tensión inicial en la correa
Comentarios
Si se aumenta la masa por unidad de longitud de la correa, sea por densidad del material
o por usar una correa más gruesa, la componente centrífuga *aumenta*, con lo que no se
resuelve el problema, sino que se empeora.
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23/7/2021 Práctica para preguntas de selección múltiple de cadenas y correas (curso de Elementos de Máquinas II - I ciclo lectivo 2021)

Práctica para preguntas de selección

Práctica para temas seleccionados del curso de Elementos de Máquinas II

Nombre completo y número de carnet UCR *

Esteban Vargas Seinfarth B67568

Selección y operación de cadenas 22 de 62 puntos

Indique cuál es la relación para distancia entre centros C_0 en 0/2

30 p < C_0 < 50 p

20 p < C_0 < 80 p

17 p < C_0 < 25 p

35 p < C_0 < 250 p

20 p < C_0 < 80 p

Indique qué configuraciones son aceptables en un ensamble sin tensor * 0/4

Configuración III Configuración IV

1% y 3% de la distancia entre centros

15% y 30% del paso de la cadena

La tensión del lado descargado en una cadena de transmisión se requiere2/2

reducir el desgaste por picadura

mejorar la distribución de lubricante

reducir la velocidad de la fatiga de las placas

evitar el latigueo de la cadena

Las cadenas no requieren tensión inicial e incluso en funcionamiento el tensor no puede

El número de dientes en la catarina acelera los siguientes modos de falla 0/4

Picadura de los rodillos móviles

Picadura del espacio entre dientes de la catarina

Abrasión del flanco de los dientes de la catarina

Fatiga de las platinas de los eslabones

Picadura de los rodillos fijos

Desplazamiento prematuro del lubricante

Picadura de los rodillos móviles

Picadura del espacio entre dientes de la catarina

Señale el orden de magnitud de la eficiencia esperada de una 2/2

Se requiere diseñar un sistema de transmisión por cadena de rodillos 0/2

N1 = 17 y N2 = 70 con cadena #100

N1 = 19 y N2 = 80 con cadena #80

N1 = 21 y N2 = 90 con cadena #80

N1 = 23 y N2 = 95 con cadena #60

N1 = 19 y N2 = 80 con cadena #80

baño o disco, según la velocidad de paso

goteo, tubo capilar o manual

chorro proveniente de sistema de bombeo

baño o disco, según la velocidad de paso

En la mayoría de catálogos de cadenas de transmisión se pueden encontrar tablas en las

Cuando las velocidades de paso son altas o se requiere sincronización 2/2

variación de la tensión en la cadena

variación del radio de paso efectivo

ángulo de paso demasiado pequeño

variación del radio de paso efectivo

El efecto cordal o acción cordal hace referencia a un fenómeno presente en cadenas de

Señale las desventajas asociadas comúnmente a transmisiones por 0/4

Demanda mayores caudales de lubricante

Se requiere más espacio que su equivalente en cadenas de rodillos.

Únicamente pueden operar a velocidades de paso bajas

La velocidad de paso suele fluctuar más que en cadenas de rodillos

Mayor sensibilidad al desalineamiento

Desgaste de las catarinas ocurre antes que el daño en las cadenas

Demanda mayores caudales de lubricante

La velocidad de paso suele fluctuar más que en cadenas de rodillos

Al trabajar con cadenas de transmisión en aplicaciones convencionales, 2/2

3% de la distancia entre centros

6% de la distancia entre centros

La lubricación por chorro se requiere para transmisiones por cadena en 0/4

Alta velocidad de paso