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PROCESO DE ELABORACIÓN DE LOS AVIOS (CONTRAFUERTE Y TROMPA)

PARA EL MONTAJE

Dentro de los pasos para la manufactura de calzado se diferencian varios


procesos principales; uno es la fabricacion de la parte superior o capellada
para lo cual se elaboran los moldes que permiten su construcción, pero
después de este continúa otro proceso igualmente importante que es el del
montaje de la capellada sobre la horma.

Para esto se deben elaborar además de la plantilla estructural unas piezas


que se ubican en la zona del talón y la puntera de la capellada entre el forro y
la pieza externa y que son llamados los avíos.

Estos cumplen la función de servir de refuerzo tanto en la zona de la punta


como en el talón y a la vez ayudan a mantener la figura del zapato en las
zonas donde más tiene más volumen. En los avíos se diferencian dos piezas
fundamentales que son, el contrafuerte que se ubica en la zona del talón y
la trompa en la zona de la punta del zapato.

Para obtener estos moldes lo primero deben hacer es sacar una copia del
perfil del modelo solo con las líneas metatarsiana, de profundidad y de
plantilla
Luego dentro de ese perfil van a trazar una línea en el talón que vaya desde
el punto de altura del talón hasta la línea de montado.

Después van a medir el largo de la línea de profundidad y lo van a dividir en


tres partes iguales, y esas mismas distancias las aplican sobre la línea de
plantilla a partir también de la línea marcada en el talón; y trazan líneas
uniendo en cada uno de los tercios con los puntos marcados abajo.( ver
imagen)

Cuando ya tienen las divisiones hechas le dan una ventaja de 25 milímetros


a partir del primer y segundo tercio hacia adelante sobre la ventaja de
montado, además le van a rebajar 10 milímetros hacia abajo de la línea de
profundidad y 8 milímetros hacia arriba de la línea de montado.
Luego unimos con curvas las líneas del primer y segundo tercio con las
ventajas respectivas de 25 mm en la parte inferior y calamos las líneas ya
definidas de las piezas para extraerlas del patrón.
Para sacar las piezas dobles trazan un eje central sobre la cartulina y apoyan
sobre la línea del talón en dos puntos, uno 10 mm debajo de la línea de
profundidad y otro sobre la línea de plantilla.

Acá se tienen planteados dos tamaños de contrafuertes, el más largo se


utiliza para modelos tipo baleta y calzado clásico elegante de dama.

El segundo se utiliza para zapatos de cordón como tipo Oxford, Derby,


deportivo, botas, botines y demás.
Después de esto se saca el siguiente avió que es la trompa, para esto se
divide la zona en el eje central de la capellada, desde el punto de calzada
hasta la línea de plantilla en tres partes iguales
Luego se escuadra con la línea de eje central de la capellada en el primer
tercio y se traza una línea hacia abajo hasta la zona de montado

Le rebajan 8 milímetros en la zona de montado y marcan un punto 15 mm


atrás de la línea trazada, luego unen con una curva la línea recta con el punto
de los 15 mm.
Luego calan por las líneas trazadas y extraen la pieza del patrón.

Este mismo proceso se utiliza casi siempre para sacar los moldes de la
trompa en todos los modelos.
Ahora miremos unas imágenes de cómo se acomodan estas piezas en las
zonas del talón y punta o pala de la capellada para el montaje sobre la
horma.
Entre los materiales utilizados para los avíos están el Solven cuyo calibre es
de 619 para el contrafuerte y 617 para la trompa. Además se pueden utilizar
otros tipos como el duralón o materiales termoplásticos cuando se
preforman las piezas al calor.

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