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Ganancia Tiempos
#MINSUP_ES_CALIDAD 2
I. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
Preguntas específicas
Número de camiones
Distribución de camiones
#MINSUP_ES_CALIDAD 3
I. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
Objetivos generales
#MINSUP_ES_CALIDAD 4
II. MARCO TEÓRICO
#MINSUP_ES_CALIDAD 5
III. METODOLOGÍA DE TRABAJO
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IV. APLICACIÓN AL TAJO “RAÚL ROJAS”
1. Recolección de Datos
SISTEMA REAL
#MINSUP_ES_CALIDAD 7
IV. APLICACIÓN AL TAJO “RAÚL ROJAS”
1. Recolección de Datos
MODELO
Abril de 2007
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IV. APLICACIÓN AL TAJO “RAÚL ROJAS”
1. Recolección de Datos
1.1. Ubicación
TRAMO
ENTRADA
SERVICIO
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IV. APLICACIÓN AL TAJO “RAÚL ROJAS”
1. Recolección de Datos
1.2. Lógica de operación
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IV. APLICACIÓN AL TAJO “RAÚL ROJAS”
1. Recolección de Datos
1.3. Tiempos de operación: Entrada
#MINSUP_ES_CALIDAD 11
IV. APLICACIÓN AL TAJO “RAÚL ROJAS”
1. Recolección de Datos
1.3. Tiempos de operación: Tramo
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IV. APLICACIÓN AL TAJO “RAÚL ROJAS”
1. Recolección de Datos
1.3. Tiempos de operación: Servicio
#MINSUP_ES_CALIDAD 13
IV. APLICACIÓN AL TAJO “RAÚL ROJAS”
1. Recolección de Datos
1.4. Parámetros de los equipos
Equipos de Carguío
Disponibilidad
Capacidad
Marca/Modelo Mecánica
(Yd3) (%)
P&H 1400 (1) 4.5 84.39%
P&H 1900 (2) 10 81.49%
CAT 992 C-D-G 13.5, 14 y 15 64.66%
Equipos de Transporte
Disponibilidad
Capacidad
Marca/Modelo Mecánica
(ton) (%)
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IV. APLICACIÓN AL TAJO “RAÚL ROJAS”
2. Tratamiento estadístico
2.1. Tabla de Frecuencias
Intervalo de clase xi Ni fi Fi
[150 – 175> 162.5 1 0.033 0.033
[175 – 200> 187.5 2 0.067 0.100
[200 – 225> 212.5 5 0.167 0.267
[225 – 250> 237.5 9 0.300 0.567
[250 – 275> 262.5 6 0.200 0.767
[275 – 300> 287.5 4 0.133 0.900
[300 – 325> 312.5 2 0.067 0.967
[325 – 350] 337.5 1 0.033 1.000
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IV. APLICACIÓN AL TAJO “RAÚL ROJAS”
2. Tratamiento estadístico
Histograma
#MINSUP_ES_CALIDAD 16
IV. APLICACIÓN AL TAJO “RAÚL ROJAS”
3. Diagrama de bloques
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IV. APLICACIÓN AL TAJO “RAÚL ROJAS”
Nº Cam Producción Producción TO-Cam TO-Cam TO-Pal TO-Pal TO-Tot TO-Tot Ingreso Neto
Chicos (ton) ($) (Hr) ($) (Hr) ($) (Hr) ($) ($)
0 2 640 291 754 0.1 -4.7 6.1 -303.6 6.1 -308.3 291 446
1 3 740 413 318 0.3 -18.5 5.2 -261.6 5.5 -280.1 413 038
2 4 840 534 883 0.7 -42.6 4.2 -210.8 4.9 -253.4 534 629
3 5 720 632 134 1.6 -104.6 3.3 -165.6 4.9 -270.9 631 864
4 6 840 755 909 2.1 -137.5 2.3 -116.8 4.5 -254.3 755 655
5 7 840 866 422 2.8 -180.7 1.8 -90.0 4.6 -270.7 866 151
6 8 520 941 571 5.4 -348.2 0.8 -41.6 6.2 -389.8 941 181
7 9 000 994 617 9.8 -635.9 0.4 -19.6 10.2 -655.5 993 962
8 9 060 1 001 248 15.7 -1 020.6 0.3 -12.8 16.0 -1 033.4 1 000 215
9 8 820 974 725 25.1 -1 633.6 0.3 -12.8 25.4 -1 646.4 973 078
10 9 020 996 827 31.2 -2 029.6 0.3 -12.8 31.5 -2 042.4 994 785
11 8 780 970 304 39.7 -2 577.9 0.3 -12.8 39.9 -2 590.7 967 714
12 8 980 992 407 46.0 -2 983.9 0.3 -12.8 46.2 -2 996.7 989 410
13 8 940 987 986 53.8 -3 496.3 0.3 -12.8 54.0 -3 509.1 984 477
14 8 940 987 986 60.2 -3 914.7 0.3 -12.8 60.5 -3 927.5 984 059
15 8 940 987 986 68.5 -4 450.2 0.3 -12.8 68.7 -4 463.0 983 523
16 8 800 972 514 75.3 -4 895.3 0.3 -12.8 75.6 -4 908.1 967 606
17 8 900 983 566 82.0 -5 331.6 0.3 -12.8 82.3 -5 344.4 978 222
18 8 700 961 463 90.8 -5 904.4 0.3 -12.8 91.1 -5 917.2 955 546
19 8 460 934 940 98.6 -6 408.5 0.3 -12.8 98.8 -6 421.3 928 519
20 8 460 934 940 105.8 -6 878.1 0.3 -12.8 106.1 -6 890.9 928 049
*Plan Diamante
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**Número de camiones grandes = 2
V. CONCLUSIONES
Nº Cam chicos = 8
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V. CONCLUSIONES
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CENTRO GEOESTADÍSTICO PERUANO – GT 2009 (AREQUIPA)
#MINSUP_ES_CALIDAD
CENTRO GEOESTADÍSTICO PERUANO – GT 2009 (AREQUIPA)
#MINSUP_ES_CALIDAD
GRACIAS
CGP
CG
P
Director: PhD. Alfredo Marín Suárez
G
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