Estudio de Impacto Ambiental

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PUNO
Gerencia de Infraestructura Municipal

Sub Gerencia de Estudios Definitivos
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
CAPITULO I
INTRODUCCIÓN
1.1 GENERALIDADES
La Evaluación del Estudio de Impacto ambiental consiste en evaluar el efecto de las obras en el medio
ambiente y dar las soluciones y/o compensaciones a los posibles problemas, minimizando los impactos negativos
y maximizando los impactos positivos.
La evaluación no debe concentrarse solamente en la mitigación de posibles impactos de las obras sino
también deberá identificar y dar solución a problemas existentes a lo largo del área de influencia del área a
pavimentar.
La metodología a aplicar consiste en la identificación de problemas ambientales existentes (drenajes,
derrumbes, erosión, devengamiento, inestabilidad, afectación de canales de riego, bocatomas o acueductos
rurales, etc.) así como sus posibles soluciones para que se tengan en cuenta durante los estudios de ingeniería, o
durante la construcción de las obras, determinando las especificaciones técnicas, requerimientos de equipos,
personal y costo de soluciones.
1.2 OBJETIVOS
a. Objetivo general
El Estudio de impacto Ambiental realizado para la obra en mención, materia del presente informe, tiene
como objetivo general, identificar, evaluar e interpretar los impactos ambientales, a fin de recomendar las
medidas adecuadas que permitan mitigar o eliminara los efectos negativos y fortalecer los positivos.
b. Objetivos Específicos
- Identificar las acciones propias del proyecto que tendrían implicaciones ambientales.
- Realizar el diagnóstico ambiental de las zonas urbanas involucradas y el entorno con la zona urbana.
- Identificar, evaluar e interpretar los impactos ambientales que se producen por efecto de la construcción
y operación de la citada obra.
- Proponer las medidas adecuadas que permiten prevenir y corregir los efectos adversos más
significativos.
1.3 ALCANCE.
El Estudio de Impacto Ambiental permitirá incluir en el expediente técnico, las recomendaciones
ambientales a tener en consideración en la construcción de la vía.
Igualmente, el proyecto incluye una Memoria Descriptiva relacionada al cumplimiento del componente
ambiental, que corresponde al presente informe y a la parte relacionada a los documentos siguientes:
- Las Especificaciones Técnicas, en que el componente ambiental quedara especialmente definido en
detalle.
Expediente Tecnico: "“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO VIAL EN EL JR. JORGE CHAVEZ DEL BARRIO SAN PEDRO DEL 2334134
CENTRO POBLADO DE ALTO PUNO DEL DISTRITO DE PUNO, PROVINCIA DE PUNO – PUNO " SNIP:
Codigo
- El pliego de Prescripciones Técnicas, en el que se establecerán las exigencias de las medidas

proyectadas, tanto en términos de forma de ejecución, como de su instalación y acabado.
- Descripción de las medidas/acciones a ser consideradas en el presupuesto del pavimento.
1.4 JUSTIFICACIÓN
Las actividades a desarrollarse por efecto del proyecto, a menudo suelen ocasionar alteraciones
ambientales, las que minimizan sus beneficios como las alteraciones en el paisaje, debilitamiento de taludes (en
canteras) con el consecuente incremento de la erosión pluvial, así como la contaminación del aire, el agua y
sobre todo los suelos, por efecto de la explotación de canteras, movimiento de tierras, compactación,
interrupción del drenaje natural. Por otra parte, habrá un incremento en la velocidad de circulación con el
consecuente mayor peligro para la población humana y para el tránsito de animales silvestres y domésticos.
Como contraparte, se producirá una mayor comodidad y seguridad para el flujo de vehículos que presta
servicio de transporte interprovincial y de esta manera ordenar la calle a pavimentar, también se reducirá el
consumo de combustible o incremento de focos de desarrollo urbano. Bajo estas condiciones se justificara la
elaboración de los Estudios de Impacto Ambiental, que permita la identificación de las afecciones que
experimentara el entorno y en base a ello proponer las medidas correctivas más apropiadas para disminuir los
efectos adversos y así lograr cumplir con los objetivos dentro del marco del desarrollo sostenible de la
conservación del medio ambiente.
1.5 DETERMINACIÓN DEL ÁREA DE INFLUENCIA

Considera un ámbito hacia ambos lados de la vía.
La segunda instancia consistió en la determinación del ámbito de influencia indirecta, la cal depende del
factor ambiental involucrado, sea físico o socioeconómico. En general para el caso de la vía. La consideración de
los límites de cuenca y sub-cuenca, son indicadores muy importantes en la definición del área de influencia,
porque permite la determinación de los sistemas hidrológicos. En este sentido, el ámbito ha sido definido en base
al aspecto humano o poblacional.
En los mapas Ecológicos, Geológico y Suelos se encuentran la demarcación de las áreas de influencia
directa e indirecta.
Codigo
CAPITULO II
MARCO LEGAL INSTITUCIONAL
2.1 Generalidades
No obstante la preocupación nacional, el panorama ambiental, lo constituye la depredación de los
recursos naturales, la extinción de las especies de la flora y la fauna silvestre, los ruidos, emisión de polvos y
gases. Así como, la erosión de los suelos, la pobreza de las zonas rurales y asentamientos humanos. Las
autoridades y ciudadanos en general somos responsables de esa situación y de sus mejoramiento, así ha quedado
establecido en el título Preliminar del Código del Medio Ambiente y los Recursos Naturales, al disponerse que
toda persona tiene el derecho irrenunciable a gozar de un ambiente saludable, ecológicamente equilibrado y
adecuado para el desarrollo de la vida; pero también tiene la obligación de conservar dicho ambiente. Al estado,
paralelamente, se le encarga mantener la calidad de vida de las personas a un nivel compatible con la dignidad
humana.
2.2 Marco Legal
El marco legal en el cual se circunscriben los Estudios de Impacto Ambiental (E.I.A.), están
relacionados por un conjunto de normas generales y específicas de medio ambiente, referidas al Sector
Transportes, Comunicaciones, vivienda y Construcción.
2.2.1 Constitución Política del Perú
La máxima normal legal que rige al país está dada por la Constitución Política, que resalta entre las
normas fundamentales de la persona humana, el derecho a gozar de un ambiente equilibrado y adecuado al
desarrollo de la vida.
Igualmente, en su título III del Régimen Económico, capítulo II del Medio Ambiente y los Recursos
Naturales, dice en sus Artículos:
Artículo 66.- Los recursos Naturales, renovables y no renovables, son patrimonio de la nación. El
Estado es soberano en su aprovechamiento. Por Ley Orgánica se fijan las condiciones de su utilización y de su
otorgamiento a particulares. La concesión otorga a su titular un derecho real, sujeto a dicha norma legal.
Artículo 67.- El Estado determina la política nacional del ambiente y promueve el uso sostenible de sus
recursos naturales.
Artículo 68.- El Estado está obligado a promover la conservación de la diversidad biológica y de las
áreas naturales protegidas.
2.2.2 Código del Medio Ambiente y de los Recursos Naturales
Esta Ley fue promulgada mediante Decreto Legislativo N° 163 del 07-09-90. La promulgación del
Código del Medio Ambiente y de los Recursos Naturales, vino a llenar vacíos existentes en el cuerpo legal y
posibilito que normas pre-existentes, se conviertan en importantes instrumentos para una buena gestión
ambiental.
En el capítulo III de la protección Ambiental (Articulo del 8 al 13), dice:
Articulo 8.- Todo proyecto o actividad, sea de carácter público o privado que pueda provocar cambios
no tolerables al medio ambiente, requiere de un Estudio de Impacto Ambiental (EIA) sujeto a la aprobación de la
autoridad competente.
Codigo
Este artículo fue revocado por el Decreto Legislativo 757 de 1991 (Ley Marco para el Crecimiento de la
Inversión Privada). Sin embargo, el Articulo 50 de esta Ley dice que “las autoridades competentes relacionadas
con el sector ambiental son los ministerios de cada sector”, Adicionalmente, el Artículo 51 establece que cada
autoridad competente, determinara las actividades con riesgo, que puedan exceder los niveles tolerables de
contaminación o daño ambiental, en cuyo caso requieran de un Estudio de Impacto Ambiental, antes de
desarrollar dichas actividades.
Artículo 9.- Los Estudios de Impacto Ambiental, contendrán una descripción de la actividad propuesta
y de los efectos directos o indirectos previsibles de dicha actividad en el medio ambiente físico y social, a corto y
largo plazo, así como la evaluación técnica de los mismos. Deberán indicar igualmente, las medidas necesarias
para evitar o reducir el daño a niveles tolerables, e incluirá un breve resumen del estudio para efectos de su
publicidad.
La autoridad competente señalara los demás requisitos que deben contener los EIA.
Artículo 10.- Los Estudios de Impacto Ambiental, solo podrán ser elaborados por las instituciones
públicas o privadas debidamente calificadas y registradas ante la autoridad competente. El costo de su
elaboración es de cargo del titular del proyecto o actividad.
Artículo 11.- Los Estudios de Impacto Ambiental se encuentran a disposición del público en general.
Los interesados podrán solicitar se mantenga en reserva determinada información cuya publicidad pueda afectar
sus derechos de propiedad industrial o comercial de carácter reservado o seguridad.
Artículo 13.- A juicio de la autoridad competente, podrá exigir la elaboración de un Estudio de Impacto
Ambiental para cualquier actividad en curso que este provocando impactos negativos en el medio ambiente, a
efectos de requerir la adopción de las medidas correctivas pertinentes.
2.2.3 Ley Marco para el Crecimiento de la Inversión Privada
Esta ley fue promulgada mediante Decreto Legislativo N° 757 del 08-11-91, posterior al código del
Medio Ambiente, modifica sustancialmente varios artículos de este, con la finalidad de armonizar las inversiones
privadas, el desarrollo socio económico, la conservación del medio ambiente y el uso sostenible del recurso
natural.
En el Titulo VI: De la Seguridad Jurídica en la Conservación del Medio Ambiente, dice:
Articulo 49.- El Estado estimula el equilibrio racional entre el desarrollo socioeconómico, la
conservación del ambiente y el uso sostenido de los recursos naturales, garantizando la debida seguridad jurídica
a los inversionistas mediante el establecimiento de normas claras de protección del medio ambiente.
Articulo 50.- Las Autoridades sectoriales competentes para conocer sobre los asuntos relacionados con
la aplicación de las disposiciones del Código del medio ambiente y los Recursos Naturales son los Ministerios de
los sectores correspondientes a las actividades que desarrollan las empresas, sin perjuicio de las atribuciones que
correspondan a los Gobiernos Regionales y Locales, conforma a los dispuesto en la Constitución Política.
Articulo 51.- La autoridad sectorial competente, determinara las actividades que por su riesgo
ambiental pudieran exceder de los niveles o estándares tolerables de contaminación o deterioro del medio
ambiente, de tal modo que requerirán necesariamente la elaboración de Estudios de Impacto Ambiental, previo al
desarrollo de dichas actividades.
Los estudios de Impacto Ambiental, deberán asegurar que las actividades que desarrollo o pretenda
desarrollar la empresa, no exceda los niveles o estándares a que se contrae el párrafo anterior. Dichos estudios
serán presentados ante la autoridad sectorial competente para el registro correspondiente, siendo de cargo de los
titulares de las actividades para cuyo desarrollo de requieren.
Codigo
Los Estudios de Impacto Ambiental serán realizados por empresas o instituciones públicas o privadas
que se encuentren debidamente calificadas y registradas en el Registro que para el efecto abrirá la autoridad
sectorial competente, la que establecerá los requisitos que deberán cumplirse para tal efecto.
Articulo 52.- En los casos de peligro grave o inminente para el medio ambiente, la autoridad sectorial
competente para disponer la adopción de una de las siguientes medidas de seguridad por parte del titular d la
actividad:
Procedimientos que hagan desaparecer el riesgo o lo disminuyan a niveles permisibles, estableciendo
para el efecto los plazos adecuados en función a su gravedad e inminencia.
Medidas que limiten el desarrollo de las actividades que generan el peligro grave e inminente para el
medio ambiente.
En caso de que el desarrollo de la actividad fuera capaz de causar un daño, en la vida o la salud de la
población, la autoridad sectorial competente podrá suspender los permisos, licencias o autorizaciones que
hubiera otorgado para el efecto.
2.2.4 Código Penal
Título XIII Delitos Contra la Ecología en su Capitulo Único, dice:
Articulo 304.- El que, infringiendo las normas sobre protección del medio ambiente, la contamina
vertiendo residuos sólidos, líquidos, gaseosos o de cualquier otra naturaleza por encima de los límites
establecidos, y que causen o puedan causar perjuicio o alteraciones en la flora, fauna y recursos hidrobiológicos,
Serra reprimido con pena privativa de libertad no menor de uno, ni mayor de tres años o ciento ochenta a
trescientos sesenta y cinco días multa.
Si el agente actuó por culpa, la pena privativa de libertad no mayor de un año o prestación de servicio
comunitario de diez o treinta jornadas.
Articulo 305.- La pena Serra privativa de libertad no menor de dos ni mayor de cuatro años y
trescientos sesenta y cinco a setecientos treinta días-multa, cuando:
1. Los actos previstos en el Artículo 304. Ocasionan peligro para la salud de las personas o para sus bienes.
2. El perjuicio o alteración ocasionados adquieren un carácter catastrófico.
3. El agente actuó clandestinamente en el ejercicio de su actividad.
4. Los actos contaminantes afectan gravemente los recursos naturales que constituyen la base de la actividad
económica.
Si, como efecto de la actividad contaminante, se producen lesiones graves o muerte, la pena Serra:
- Privativa de libertad no menor de tres, ni mayor de seis años y de trescientos sesenta y cinco y
setecientos días multa, en caso de lesiones graves.
- Privativa de libertad no menor de cuatro ni mayor de ocho años y de setecientos treinta a mil
cuatrocientos sesenta días multa, en caso de muerte.
Articulo 306.- El funcionario público que otorga licencia de funcionamiento para cualquier actividad
industrial o el que, a sabiendas, informa favorablemente para su otorgamiento sin observar las exigencias de las
leyes y reglamentos sobre protección del medio ambiente, será reprimido con una pena privativa de libertad no
menor de uno ni mayor de tres años, e inhabilitación de uno o tres años conforme al Artículo 360, incisos 1,2 y
4.
Codigo
Articulo 307.- El que deposita, comercializa o vierte desechos industriales o domésticos en lugares
autorizados o sin cumplir con las normas sanitarias y de protección del medio ambiente, será reprimido con pena
privativa de libertad no mayor de dos años.
Cuando el agente es, funcionario o servidor público, la pena será no menor de uno ni mayor de tres
años, e inhabilitación de uno o dos años conforme el Artículo 360, incisos 1,2 y 4.
Si el agente actuó por culpa, la pena será privativa de libertad no mayor de un año.
Cuando el agente contravine leyes, reglamentos o disposiciones establecidas y utiliza los desechos
sólidos para la alimentación de animales destinados al consumo humano, la pena será no menor de dos ni mayor
de cuatro años y de ciento ochenta a trescientos sesenta y cinco días de multa.
Articulo 313.- El que, contraviniendo las disposiciones de la autoridad competente, altera el ambiente
natural o el paisaje urbano rural, o modifica la flora o fauna, mediante la construcción de obras o tala de árboles
que dañan la armonía de sus elementos, será reprimido con pena privativa de libertad no mayor de dos años y
con sesenta a noventa días-multa.
Articulo 314.- El juez penal ordenara, como medida cautelar la suspensión inmediata de a actividad
contamínate, así como la clausura definitiva o temporal del establecimiento de que se trate de conformidad con
el Articulo 105, inciso 1, sin perjuicio de lo que pueda ordenar la autoridad en materia ambiental.
2.3 Del Patrimonio Natural Cultural
Artículo 59°.- El estado reconoce como recurso natural a toda obra de carácter arqueológico o histórico
que al estar integrada al medio ambiente permite su aprovechamiento racional y sostenido.
Artículo 60°.- Los gobiernos regionales y locales con juntamente con el Instituto Nacional de Cultura y
sus entidades regionales, son responsables de la protección, restauración y aprovechamiento del patrimonio
natural cultural.
El estado autoriza su utilización en armonía con el carácter de intangible.
Artículo 61°.- Las áreas que contengan dichos recursos no son materia de denuncios agrícola, minero,
forestal, urbano o de otra índole.
Las áreas donde se ubicasen andenes, canales, acueductos o cualquier otra obra de carácter arqueológico
o histórico serán excluidas de cualquier concesión.
2.4 Normas Legales referidas al Sector: transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construcción
2.4.1 Ley Orgánica del Sector Transporte, Comunicaciones, Vivienda y Construcción
Creado por decreto Ley N° 25862, establece como una de sus atribuciones, que el Ministerio de
Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construcción, como la autoridad competente en asuntos de Medio
Ambiente, referidas a las actividades que desarrolla.
Según su Artículo 23, encarga a la dirección General de Medio Ambiente, propondrá la política
relacionada al mejoramiento y control de calidad medio ambiental, supervisar, controlar y evaluar su ejecución
en las zonas de influencia del Sector.
2.4.2 Términos de Referencia para la Elaboración de Estudios de Impacto Ambiental en la
Construcción Vial.
Estas normas fueron aprobadas por Resolución Ministerial N° 171 – 94-TCC/15.03 del 27 de abril de
1994, siendo la intención básica proporcionar al usuario los lineamientos aceptables en el desarrollo de Estudios
de Impacto Ambiental en el sector transportes. Este documento no tiene carácter mandatario, sino orientador, a
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fin de aquellas que están planeando nuevos proyectos de transporte, incluyan las inversiones y acciones
necesarias para prevenir, controlar y mitigar los impactos ambientales.
2.5 Consejo Nacional del Ambiente (CONAM)
El Consejo nacional del Ambiente creado mediante la ley 26410 el 22 de diciembre de 1994, es la
respuesta del Estado a la necesidad de consolidar una política ambiental y organizar un sistema de gestión eficaz
para enfrentar los problemas ambientales en el país. Su directorio está integrado por siete representantes: tres del
sector público, dos del sector empresarial, uno de los gobiernos locales. Es por tanto una representación de la
Nación, al que se le ha encargado cautelar los intereses ambientales del país.
2.6 Consideraciones Finales
Como consecuencia de los dispositivos legales dados en diferentes épocas y la preocupación general de
lograr un mejor ordenamiento y tratamiento del Medio Ambiente y los Recursos Naturales, en la actualidad han
plasmado normas precisas, sobre responsabilidades institucionales, a efecto de lograr una mejor preservación y
conservación del Medio Ambiente.
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CAPITULO III
DIAGNOSTICO AMBIENTAL DEL ÁREA DE INFLUENCIA DE LA OBRA
3.1 GENERALIDADES
La primera actividad o tarea de un E.I.A., es la realización de un diagnóstico ambiental del área a ser
afectada por los Proyectos de Construcción y Conservación, caracterizando la situación ambiental del área, antes
de la construcción del proyecto. Los resultados de esta actividad servirán de base a la ejecución de las demás
actividades del Estudio.
Los componentes ambientales serán analizados a través de valores cuantitativos más o menos precisos y
en otros casos solo serán expresados por datos cualitativos de naturaleza subjetiva. Esto hace suponer que la
realización de los estudios de diagnóstico ambiental presenta dificultades relativas a la determinación de las
interacciones de sus componentes. Además de la dinámica de los Ecosistemas Ambientales, los estudios deben
contemplar también los problemas de variación cíclica de ciertos factores.
3.2 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
El estudio con las soluciones, se facilitaran con la identificación y evaluación de los impactos que lo
conforman tanto en mayor o menor grado, son independientes. Por lo tanto, la secuencia de tareas a seguir en su
resolución, han sido tratadas según la importancia y las relaciones de dependencia que existen entre ellas.
Las actividades a desarrollar, pueden descomponerse en las fases de diseño, construcción, operación y
abandono, con sus respectivas acciones propias de cada fase, las mismas que varían de acuerdo a las
circunstancias de cada proyecto.
El grado de detalle de la descripción del proyecto, ha dependido del estado actual en que se encuentre,
en todo caso ha sido necesario hacer referencia en su descripción a aspectos que, si no son conocidos en detalle
han sido estimados en una primera aproximación. Por tratarse de un Estudio de Impacto Ambiental Definitivo, se
han analizado como mínimo los aspectos que requiere un proyecto de carretera, en el cual se deben considerar
los siguientes aspectos:
- Poblaciones Urbanas afectadas.
- Movimiento de tierras, detallando las necesidades de materiales y su posible procedencia.
- Tipo y número de estructuras, pasos a nivel, obras de arte, etc.
- Necesidades de suelos para la propia infraestructura y operaciones auxiliares, durante la construcción.
- Necesidades de mano de obra, durante la construcción y operación.
- Edificios, construcciones y terrenos urbanos y rurales a expropiar.
- Evaluaciones de materiales de cantera, su localización, así como los botaderos y rellenos sanitarios.
3.3 UBICACIÓN GENERAL DEL ESTUDIO

Para los estudios de Impacto Ambiental, se encuentra ubicada en la Urbanización San Pedro del centro
poblado de Alto Puno de la ciudad de Puno.
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3.4 ANÁLISIS AMBIENTAL DEL ÁREA DEL PROYECTO

El procedimiento de análisis metodológico para la elaboración del Estudio de Impacto Ambiental, tiene
como base la integración del diagnóstico del medio físico, de los recursos naturales y de las condiciones
antrópicas que conforman el ámbito del estudio. En esta forma, los conceptos de medio físico, morfometria y
morfodinamica, otorgan al estudio condiciones específicas para el uso y problemática de cada unidad ambiental.
3.5 MEDIO FÍSICO
Como medio físico se considera los recursos naturales que están constituidos por todos los elementos
del medio ambiente que pueden o son útiles al ser humano, los que son considerados dentro de la ecología,
climatología, geomorfología, geología, suelos y el recurso hídrico que se trataran en el presente capitulo.
3.5.1 Ecología
El mencionado y reconocido sistema proporciona las bases necesarias para la identificación y
delimitación cartográfica de la relación que existe entre los principales factores climáticos y las formaciones
vegetales.
Uno de los principales fundamentos que sirve de base a este sistema de clasificación ecológica,
establece que la formación vegetal, es decir, la más grande categoría de vegetación en la clasificación de
comunidades vegetales es una extensión fija de los factores climáticos. En esta forma se considera que la
formación vegetal es primariamente una unidad no estructural, que posee formas biológicas específicas entre las
plantas que la constituyen, a pesar de las diferencias en composición florística que existen en los distintos
lugares del mundo.
Por otra parte, se considera que los factores climáticos tienen una influencia decisiva sobre la fisonomía
de la vegetación natural y sobre las formas biológicas reunidas en ella, a pesar de la acción local de los factores
geomorficos, edáficos, bióticos y atmosféricos y, en consecuencia, dentro de cualquier formación vegetal puede
existir una gran variedad de asociaciones vegetales.
Clima del Altiplano
Sobre los extensos pastizales del área estudiada, donde las temperaturas promedio máxima y mínima
están alrededor de los 13°C y –10°C, respectivamente, correspondiendo un amplio rango de oscilación de 23°C.
En consideración a estas características, se puede afirmar que en este sub tipo climático las heladas son
de fuerte intensidad y que abarcan un amplio periodo de ocurrencias, por lo que la agricultura debe estar
supeditada a plantas resistentes a temperaturas bajas. Promedio de lluvia es de 670 mm. Anual.
3.5.2 Estudios de los Elementos Meteorológicos
a. La Temperatura
En la zona de proyecto, el régimen de temperatura sigue el típico patrón anual de variación que
corresponde a su latitud geográfica tropical. Es decir, las temperaturas son altas en los meses de verano, bajas en
los de otoño e invierno y de medianas a altas en los meses de primavera. Pero la altitud en que se encuentra el
Altiplano, de 3,800 a 4,500 m.s.n.m. Hace que este tipo de régimen término resulte muy favorable, pues es causa
de que las temperaturas en los meses de otoño e invierno descienden a niveles extremadamente bajos.
Sin embargo, este último no se verifica en forma rigurosa en virtud de la posición geográfica de las
áreas climáticas ya descritas, suavizándose la temperatura en algunos casos y acentuándose en otros.
Él límite superior de las temperaturas mínimas oscila entre –10 en los meses de abril y junio que vienen
a ser más frígidos del año siendo moderados en los meses de julio a septiembre templado en los meses de verano
oscilando las temperaturas de 15°C a –5°C.
Codigo
b. La Precipitación Pluvial
Similarmente al caso de las temperaturas, el régimen anual de lluvias en el sector estudiado sigue el
mismo patrón anual de variación que corresponde a su latitud geográfica tropical. En efecto, las lluvias son
abundantes durante la estación de verano, escasas durante las de otoño e invierno y de mediana intensidad en la
primavera. La precipitación promedio anual alcanza aproximadamente a 720 mm., con valores extremos
mensuales que oscilan entre 0mm y 364 mm.
El estudio de las precipitaciones se ha efectuado mediante el análisis de frecuencia y distribución de los
totales mensuales de lluvia. Según dichos análisis, él numera de registros mensuales de lluvias adecuadas y
excesivas es de alrededor del 45% de todas las observaciones y aproximadamente el 29% del total de los 252
meses agrícolas analizados ha tenido precipitaciones pluviales por debajo del 80% de las necesidades promedio,
mensuales.
En lo que refiere a las sequías, el estudio de este fenómeno ha sido llevado a cabo mediante el análisis
comparativo entre la producción agrícola y los fenómenos meteorológicos registrados.
c. Vientos de Superficie
El estudio correspondiente ha sido efectuado mediante los datos registrados en la estación,
representativa de toda el área plana del sector estudiado. Las direcciones de procedencia de los vientos
dominantes, corresponden exactamente a los cuatro puntos cardinales: Norte, Sur, este y Oeste. La dirección este
es la predominante y alcanza su máxima intensidad de frecuencia (55%) en la estación de primavera. Las
direcciones Norte, Oeste y Sur, siguen en orden de importancia en cuanto a su predominancia.
El origen de estos vientos se encuentra fundamentalmente en las brisas lago-tierra-lago. Durante el día,
el aire se desplaza desde el Lago Titicaca y la laguna Arapa hacia las pampas, invirtiendo de sentido durante la
noche. La velocidad de estos vientos varía entre un máximo de 6.2 m/seg. Y un mínimo de 1.0m/seg.
3.5.3 Geomorfología
Desde el punto de vista geomorfológico, en nuestra área de estudio se ha identificado una unidad
geomorfologica que se denomina: Área del Altiplano.
ÁREA DEL ALTIPLANO

Esta unidad se extiende con muy suave inclinación desde la falda oriental de la cordillera occidental,
hasta las estribaciones de la Cordillera Oriental, prolongándose hacia Se hasta territorio Boliviano e incluye la
gran depresión de la cuenca de los Lagos Titicaca y Poopó. En general son terrenos planos, a veces con muy
suave ondulamiento, esta característica ha dado origen la denominación de Altiplano.
Estos terrenos se consideran como resto de una peneplanicie conteniendo nódulos ferruginosos de
variados tamaños, pizarras fosilíferas con restos de crinoideos y potentes intercalaciones de cuarcitas y areniscas
de grano medio, caracterizada por la presencia de abundante mica en la superficie de estratificación.
3.5.4 Geología Estructural
Nuestra área de estudio, desacuerdo a N.D. Newell se encuentra en la provincia estructural el Altiplano
que en términos generales puede ser definida como una superficie ligeramente plana, que en su mayor extensión
se encuentra cubierta por terrenos aluviales, así mismo, existen afloramientos dispersos a manera de
“monodocks” del Devonico, cretaceo y Cuaternario. Las estructuras incluyen rocas en buzamientos a veces casi
horizontales, áreas de pliegues complejos y un gran número de fallas tanto de alto como de bajo ángulo y fallas
normales, dos fuerzas de comprensión fueron dirigidas hacia el eje del lago. La evidencia de estos movimientos
Codigo
opuestos no solo se manifiestan en sobre escurrimientos, sino también en pliegues recortados y volteados que
son muy comunes.
3.5.5 Geodinámica
La superficie de rodadura de nuestra área estudiada en un 100% en su longitud, en una zona de
pendiente pronunciada y la rasante de la superficie de rodadura está entre 80 a 50 cm por debajo del nivel de
terreno existente.
La vulnerabilidad es nula en todo el tramo a los efectos nocivos del agua y la humedad, por la buena
gradiente del terreno a fin de drenar el agua por lluvias, las cunetas corren paralelo a la vía.
Como aspectos o rasgos secundarios de esta unidad, se puede nombrar la existencia de numerosas
terrazas Pluvio aluviales y de aluvionamiento.
3.5.6 Geología
3.5.6.1 Estratigrafía
La secuencia estratigráfica básica de la región del Lago Titicaca fue establecida inicialmente por N.D.
Newell. Bajo estos fundamentos, se hicieron las correlaciones respectivas con las áreas de campo reconocidas,
indicándose además las características propias o particulares de las mismas.
Las condiciones usadas para la identificación de las unidades estratégicas, fueron hechas en base a su
posición estratigráfica, litológica y estructuras características.
En general, la estratigrafía, de la región puede ser resumida en la siguiente forma: Dentro de la Era
Paleozoica.
3.5.7 Suelos
De acuerdo al sistema que establece el reglamento de clasificación de Tierras del Perú aprobado por
Decreto Supremo N° 0062-75 AG. De enero de 1975, vigente a la fecha, es el que ha servido de guía para el
estudio de Impacto Ambiental.
El sistema de Clasificación de Tierras según su capacidad de uso mayor que establece dicho
Reglamento es un ordenamiento sistemático practico e interpretativo de gran base ecológica, que agrupa a los
diferentes suelos con el fin de mostrar sus usos, problemas o limitaciones, orientando acerca de la necesidades y
prácticas de manejo adecuadas.
Esta clasificación proporciona un sistema comprensible, claro y de gran valor y utilidad para los planes
de desarrollo agrícola y de acuerdo a las normas de conservación de suelos.
3.6 MEDIO ECOLÓGICO
3.6.1 Flora
La zona de influencia de la vía es apropiada para el desarrollo de una flora relativamente variada, se
observa un predominio de plantas forrajeras, destacando las familias de las gramíneas, leguminosas, ciperáceas,
juncáceas y otras.
Dentro de las gramíneas destacan las especies ichu y Stipa peruviana, conocidas como el “ichu” o paja
de puna, que junto con algunas especies como la Festuca dolichophyla “chillihua”
3.7 MEDIO SOCIOECONÓMICO
Codigo
3.7.1 Población
Los beneficiarios directos para este tramo serán los pobladores del Jr. Jorge Chavezdel barrio San Pedro
del Centro Poblado de Alto Puno, con una población directa beneficiaria que alcanza a 2,518 habitantes.
3.7.2 Actividades Económicas
El área de influencia del proyecto es principalmente para residencias. Por otro lado, los beneficiarios del
proyecto son habitantes dedicados a labores administrativas, comerciales, estudio, por habitantes eventuales
provenientes de provincias principalmente de la Región Puno, que hacen uso de las vías para poder acceder a las
vías principales que conectan el centro poblado de Alto Puno con la Ciudad de Puno. El uso del suelo en el área
de referencia es residencial, en tanto que la predominancia de las residencias es de material noble.
La población de la ciudad de puno asciende a 129,832 habitantes proyectada con una tasa de
crecimiento del 1.94% anual.
Codigo
CAPITULO IV
IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES
4.1 GENERALIDADES
Las metodologías de evaluación son mecanismos estructurados para la identificación de los
probables impactos ambientales positivos y negativos de una actividad o acción determinada efectuada
en el proyecto y de cómo estos inciden en el medio ambiente.
La aplicación de la metodología de evaluación de impacto ambiental consiste en identificar el
proceso físico, biológico, socioeconómico y cultural que pueden verse afectados por la acción
propuesta. Una vez afectadas por la acción propuesta. Una vez identificados esos procesos se procede a
evaluar los impactos, esto significa realizar la predicción a través del cálculo o la estimación, aplicando
ciertos criterios y escalas dependiendo de la actividad o proyecto de ingeniería a ejecutarse.
4.2 METODOLOGÍA
4.2.1. Análisis, Valoración y Predicción Del Impacto Ambiental
Para la evaluación de los probables impactos ambientales potenciales se opta por el empleo de
la metodología basada en la aplicación del SISTEMA DE EVALUACIÓN BATTELLE,
Este sistema fue diseñado por los laboratorios BATTELLE COLUMBUS, en Estados Unidos
(1975), es muy completa, y al mismo tiempo selectivo en su capacidad de identificación. Basadas en los
parámetros ambientales.
- Que presenta la calidad medio ambiente (identificación)
- Que sean fácilmente medibles (predicción inspección)
- Que respondan a las exigencias del proyecto (identificación)
Este sistema es empleado para evaluar la condición futura de la calidad ambiental tanto “sin el
proyecto”. Cuyos parámetros están ordenados en un primer nivel según el número de grupos que
componen y se dividen en cuatro grandes grupos, como son ecología, contaminación, aspectos estéticos
y objetos de interés humano. De lo cual se tiene.
CUADRO N.- 01
OBJETOS DE INTERÉS HUMANO ASPECTOS ESTÉTICOS
- Objetos artesanales - Ruido
- Composición - Suelo
- Valores Educativos y Científicos - Aire Agua
- Valores Históricos - Biota
- Cultura
- Sensaciones
- Estilos de vía (patrones culturales)
ECOLOGÍA CONTAMINACIÓN
- Especies y poblaciones - Contaminación del Agua
- Hábitats y comunidades - Contaminación Atmosférica
- Contaminación del suelo
El sistema de evaluación de Battelle se considera un ambiente no alterado o ideal, cuando se

tiene un valor de 1000 unidades entre los cuatro grupos citados anteriormente.
Codigo
4.2.2. Procedimiento
 Asignar a los parámetros de importancia seleccionados el peso relativo correspondiente (P¡)

considerando que el sistema final tiene 1000 unidades.
 Determinar los valores de la calidad ambiental “con el proyecto” (CA1) y “sin proyecto” (CA0) en
la escala de 0 a 1:
0.0 : Cambio muy significativo.
0.2 : Cambio significativo.
0.4 : Cambio moderado.
0.6 : Cambio ligero.
0.8 : Cambio muy ligero
1.0 : Ningún cambio.
 Determinar las unidades de impacto ambiental en el proyecto (UIA 1) y sin el proyecto (UIA 0).
 Determinar el cambio neto en las UIA:

- Los cambios netos positivos significan impactos benéficos, mientras que los negativos son
impactos adversos
- Los impactos mayores a 10 unidades, son considerados como impactos potenciales en el
ambiente.
- La diferencia de las unidades de impacto ambiental (UIA) con estas condiciones constituye un
impacto adverso o benéfico con respecto a los UIA. Es calculado con:
Ei : = [ (UIAi – UIAo-i) .Pi 

Dónde:
Ei : Valor de impacto ambiental
UIAi : Unidad de impacto ambiental en el proyecto
UIAo-i : Unidad de impacto ambiental sin el proyecto
n : Número total de parámetros
Codigo
CUADRO N° 02
LISTA DE EFECTOS AMBIENTALES
LISTA DE EFECTOS AMBIENTALES GENERADOS

Proyecto: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO VIAL DEL BARRIO SAN PEDRO DEL CENTRO POBLADO DE ALTO
PUNO, DISTRITO DE PUNO, PROVINCIA DE PUNO – PUNO”
Componente: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO VIAL EN EL JR. JORGE CHAVEZ DEL BARRIO SAN PEDRO DEL
CENTRO POBLADO DE ALTO PUNO, DISTRITO DE PUNO, PROVINCIA DE PUNO – PUNO”
CATEGORÍA
DESCRIPCIÓN
AMBIENTAL PESO
1. Calidad de Aire Movimiento de tierras en construcción, expulsión de humo en operación de
maquinaria y equipo. 50
Movimiento de tierras en construcción. Transporte de agregados y
2. Nivel del Polvo 30
materiales de cantera a obra.
Operación diaria de maquinaria pesada en etapa constructiva. Transporte de 40
3. Nivel del Ruido
materiales a obra, movilización y desmovilización 50
4. Erosión de Suelos Cortes y movimiento de tierras en la construcción. 90
5. Recurso hídrico Captación de recurso hídrico de las calles. 20
Corte de material en canteras, pasó de maquinarias en terrenos de pastoreo
6. Especies Herbáceos 20
en canteras.
7. Fauna Extinción de animales en la zona de canteras. 80
Alteración del paisaje natural, por el nuevo aspecto.
8. Paisaje 50
Alteración del paisaje por la presencia de maquinarias.
9. Cambio de uso de
Cambio de uso de las viviendas en locales comerciales y otros. 50
tierras
Mejoramiento del ornato de la ciudad, ordenamiento vehicular, fluidez
10. Desarrollo Urbano 80
vehicular.
11. Estilo de Vida Será afectado positivamente. 80
12. Saneamiento No será afectado los sistemas de agua y alcantarillado 50
13. Calidad de Vida Será afectado positivamente. 80
14. Nivel de empleo Generación de empleo temporal 80
15. Cambio en el valor del Mejoramiento del valor de los terrenos, por efecto del uso de suelo,
70
suelo incremento del sector terciario.
16. Compra y venta de
Mejoramiento del valor de los terrenos e inmuebles de la zona. 80
inmuebles
Mejoramiento de la higiene de la población y calidad de vida de los
17. Salud e higiene 50
pobladores.
Total 1000
APLICACIÓN DEL SISTEMA DE EVALUCIÓN EN EL PROYECTO “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO

VIAL DEL BARRIO SAN PEDRO DEL CENTRO POBLADO DE ALTO PUNO, DISTRITO DE PUNO,
PROVINCIA DE PUNO – PUNO”
Codigo
Componente: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO VIAL EN EL JR. JORGE CHAVEZ DEL BARRIO SAN
PEDRO DEL CENTRO POBLADO DE ALTO PUNO, DISTRITO DE PUNO, PROVINCIA DE PUNO –
PUNO”
APLICACIÓN DEL SISTEMA DE EVALUACION EN EL PROYECTO “CONSTRUCCIÓN DE PISTAS

Y VEREDAS DE ACCESOS AL MIRADOR PUMA UTA DEL CENTRO POBLADO DE ALTO PUNO,
DISTRITO DE PUNO, PROVINCIA DE PUNO – PUNO”
Pi
CA1 CA0 UIA1 UIA0 Ei
Relativo
CAT EGORIA AMBIENT AL con el sin el con el sin el Impacto
del
proyecto proyecto proyecto proyecto Ambiental
efecto
1. Calidad de Aire 50 0.7 0.5 35 25 10
2. Nivel del Polvo 30 0.6 0.2 18 6 12
3. Nivel del Ruido 40 0.8 0.3 32 12 20
4. Erosión de Suelos 50 0.5 0.8 25 40 -15
5. Recurso hídrico 90 0.8 0.6 72 54 18
6. Especies Herbáceas 20 0.5 0.5 10 10 0
7. Fauna 20 0.8 0.8 16 16 0
8. Paisaje 80 0.8 0.2 64 16 48
9. Cambio de uso de tierras 50 0.8 0.4 40 20 20
10. Desarrollo Urbano 80 0.8 0.2 64 16 48
11. Estilo de Vida 80 0.8 0.4 64 32 32
12. Saneamiento 50 0.8 0.4 40 20 20
13. Calidad de Vida 80 0.8 0.2 64 16 48
14. Nivel de empleo 80 0.6 0.2 48 16 32
15. Cambio en el valor del suelo 70 0.8 0.2 56 14 42
16. Compra y venta de inmuebles 80 0.8 0.2 64 16 48
17. Salud e higiene 50 0.8 0.2 40 10 30
1000 752 339 413
El resultado de la aplicación del sistema de evaluación Batallé al proyecto es: 413

De la evaluación realizada con la ayuda del sistema de evaluación ambiental Battelle, se
concluye que el medio ambiente con proyecto alcanza a un puntaje total de 752 puntos, lo cual en la
escala de1000 con la construcción del proyecto se mejorará el medio ambiente, ornato, circulación, y
medio ambiente biótico, mejorando el entorno paisajístico de la avenida, así como en el nivel de la
calidad de vida del poblador, el proyecto también generara empleo temporal para el sector construcción,
así como en el incremento del valor del uso del suelo.
Son básicamente los puntos más relevantes y de rigor para el proyecto, sin embargo en la etapa
de construcción se afectará las canteras y ríos de donde se obtenga los materiales para lo cual en el
capítulo siguiente se plantea un plan de manejo ambiental, y acciones de mitigación en las de operación
y construcción.
Codigo
De la evaluación se ha visto que sin ejecución del proyecto el ambiente tiene un puntaje de 339
unidades, que implica que el entorno paisajístico está sumamente alterado y con el proyecto se mejorara
la zona.
Codigo
CAPITULO V
PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
5.1 GENERALIDADES
Como componente fundamental del documento, se elabora el de manejo ambiental del proyecto de
pavimentación. Que es instrumento de guía de la gestión ambiental y que asegura la compatibilidad de las
actividades del proyecto en su entorno ambiental, los diferentes actores involucrados, a los cuales sirve o
beneficia el proyecto para el caso a toda la población en general.
5.2 OBJETIVOS
El plan de manejo ambiental pretende ejecutar el proyecto con la mínima incidencia posible negativa y
evitar el deterioro del medio ambiente en el área de influencia de la vía en estudio, es decir que sea
ambientalmente sostenible. Así como el mantenimiento permanente de la construcción a fin de prevenir que su
desmedro se produzca, ocasionado por la influencia de procesos naturales como la erosión de suelos, etc.
5.3 ESTRATEGIAS EN LA EJECUCIÓN DEL PLAN
En el desarrollo del plan de manejo ambiental los sectores comprometidos con el proceso de la
planificación local que están inmersos en el área de influencia ambiental, con la finalidad e iniciar en forma
coherente el desarrollo sostenido de la zona.
La estrategia se debe de enfocar el trabajo desde un punto de vista de gestión ambiental y social
multisectorial.
5.4 POLÍTICAS DE MANEJO AMBIENTAL
La entidad debe de coordinar con instituciones como el ministerio de salud, ministerio de educación
para velar por la protección de flora y fauna que se verán afectados indirectamente por el proyecto en la etapa de
construcción como en la etapa de post construcción. Mediante la acción y educación ambiental necesaria
impartida en la comunidad local y visitante sobre la necesidad de conversar y proteger el medio ambiente y sus
recursos naturales.
5.5 PROGRAMA DE MANEJO AMBIENTAL
El programa de manejo ambiental propuesto está relacionado con las actividades que deben efectuarse
en el área del proyecto, en el contexto de la protección de los recursos naturales y el manejo ambiental, que
mitiguen y controlen los posibles impactos ambientales negativos producto de la construcción del proyecto.
- Manejo ambiental de canteras y botaderos.
- Mantenimiento del proyecto.
- Comportamiento ambiental.
5.6 PROGRAMA DE MANEJO AMBIENTAL
Canteras
Las canteras son los lugares donde se extraen los materiales necesarios para ser empleados en la
construcción del pavimento y veredas y obras de arte; tanto en la formación de rellenos y en el acarreo de
materiales de la excavaciones.
Codigo
Ubicación de canteras
La ubicación de las canteras se encuentra ubicadas, una en la zona sur de Puno, las mismas que se
detallan en el estudio de suelos y canteras correspondiente.
Explotación de canteras
Las canteras deben ser explotadas en el marco de un adecuado programa de manejo, que considere
evitar daños al entorno ambiental, como el paisaje dominante de las zonas de extracción.
Se recomienda lo siguiente para un manejo ambiental de canteras.
- Seleccionar las canteras que ya fueron usadas cuando se construyeron las otras obras ejecutadas por la
municipalidad.
- De no ser posible el uso de canteras existentes, la apertura de nuevas canteras se realizara en áreas donde
las actividades de explotación no afecten la vida silvestre existente, cursos de agua ni otras áreas
sensibles o frágiles.
- El sistema de explotación no debe comprometer la estabilidad de taludes durante ni después del uso de la
cantera, evitando provocar deslizamientos de materiales y que comprometan el área de explotación
comprometiendo así la flora o fauna del entorno de la cantera de explotación.
- El abandono de cantera debe considerar que la forma final de los taludes tenga pendientes estables, que
eviten la inestabilidad de las laderas.
- Para mejorar el valor paisajístico y reducir los impactos ambientales ocasionados se recomienda
reforestar la zona posteriormente utilizando especies arbóreas de la zona.
- La extracción de materiales de los ríos deberá de coincidir con la época de estiaje del curso de las aguas
seleccionado y realizarse en las zonas donde ya se ha extraído el agregado para otras construcciones. Es
decir fuera del flujo de del cuerpo de aguas a fin de evitar la turbidez que afectaría la vida acuática.
- En lo posible la extracción de agregados debe estar alejada de las poblaciones, a fin de reducir los
impactos visuales que podrían presentarse durante su explotación. En caso contrario el área afectada
debe ser restaurada convenientemente.
- Para evitar la emisión de material particulado (polvo), hacia la atmósfera, durante el transporte desde la
cantera hasta la obra en sitios necesarios debe de regarse la zona de trabajo en zonas donde esté
poniéndose en riesgo la vida silvestre como la flora y fauna.
Restauración de canteras
La eficacia de la restauración de canteras depende del manejo de la capa superficial del suelo o capa
orgánica que sustenta la vegetación. Para evitar un mayor deterioro en el ambiente se recomienda:
- En sitios donde sea necesario la apertura de nuevas zonas de extracción de material se debe de retirar la
capa superficial orgánica del suelo, si es posibles junto la vegetación enraizada en ella. Esto debe hacerse
como máximo tres meses antes de la explotación de la misma, determinando previamente la capa
superficial que será extraído.
- La tierra extraída se almacenara en lugares estables, protegiéndola de erosión eólica e hídrica, evitando
la compactación de la misma, para posteriormente estabilizar el suelo con vegetación del lugar, en
algunos casos puede ser necesario efectuar el renivelado con el propósito de restaurar en lo posible la
morfología y el paisaje en el lugar de origen.
Botaderos
Codigo
Los botaderos permiten disminuir los impactos ambientales que se pueden generar, por una inadecuada
disposición del material proveniente de la excavación de trabajos de explanaciones para el pavimento y obras de
arte y el entubado para la captación de aguas pluviales, y otras actividades que se desarrollen durante la
construcción de obra.
Ubicación de botaderos
La eliminación del material excedente producto de los cortes que se desarrollen en la etapa de
construcción, debido a que podría generar la destrucción vegetal y fauna natural, así como, de tierras agrícolas
con valor económico e incidir negativamente en la población. A continuación se presenta la ubicación de los
botaderos para la construcción de la obra
En el lugar que se vea conveniente cuando se ejecute la obra, donde se necesite relleno, y que
posteriormente tenga tratamiento.
La forma de utilización de los botaderos deberá guardar compatibilidad con el entorno morfológico del
área de donde se localiza, ubicándose en áreas muy estables que no comprometan áreas de importancia
ambiental, como humedales o áreas de alta productividad agrícola.
En tal sentido para ubicar los botaderos, se debe tener en cuenta las siguientes recomendaciones.
- No estar localizadas en áreas sensitivas ecológicas y/o áreas de alto valor económico
- No interrumpir el flujo de aguas en quebradas, ríos u otros drenajes y cursos de agua.
- Evitar la erosión de áreas aledañas, y en lo posible ocupar depresiones naturales existentes, que de
ningún modo interrumpan el flujo de aguas de escorrentía.
Restauración de botaderos
El material excedente destinado a los botaderos, deberá ser utilizado convenientemente para evitar su
dispersión.
La restauración de los botaderos se puede hacer de la siguiente manera:
- Si el volumen del material es considerable, se deberá compactar formando terrazas.
- Se reforzara taludes con muros de piedra o cualquier otra técnica física adecuada, según las
características del terreno.
- Se efectuara el recubrimiento del material con la capa superficial del suelo retirado previamente, a fin de
reforzar dicha zona.
- Se perfilara el terreno y sobre la capa del suelo superficial colocada, se reforestar con especies arbóreas
de la zona.
Acondicionamiento ambiental de almacenes
Cuando sea necesario instalar almacenes se ha considerado convenientemente asegurar el cumplimiento
de las normas de diseño, ya indicadas en el expediente técnico, ambientalmente se recomienda normas de diseño,
sanitarias, ambientales y comportamiento del personal, para evitar o disminuir los probables impactos
ambientales que se pueden generar.
Recomendaciones para la instalación de almacenes.
- En lo posible, los campamentos serán construidos con el material prefabricado.
- Deben estar provistos de los servicios básicos de saneamiento. Para disposición de excretas construir
silos artesanales, en sitios o lugares que no afecten especialmente cuerpos de agua, y los silos deberán
ser sellados convenientemente.
Codigo
- Finalizado los trabajos de las instalaciones de los campamentos deberán ser adecuadamente
desmantelados y dispuestos en botaderos.
- El municipio en coordinación con el personal encargado a ejecutar la obra debe de organizar charlas a fin
de conocer hacer conocer a la población laboral empleada, la obligación de conservar los recursos
naturales adyacentes a la zona de trabajo y del medio circundante.
- Se prohíbe el consumo de bebidas alcohólicas en el almacén o en áreas de trabajo del entorno del trabajo
por parte del personal de obra.
- Los trabajadores no podrán llevar acabo las actividades ilícitas o contra la moral de los pobladores.
COMPORTAMIENTO AMBIENTAL
Educación ambiental
Los encargados de la ejecución de obra en lo posible deben de procurar concienciar al personal de la
necesidad de la conservación de los recursos naturales y del medio ambiente.
Así por ejemplo, siendo el agua un recurso dispensable, se debe de tratar de no introducir sustancias
químicas en los cuerpos de agua, así como de evitar que materiales como limos, arcillas y otros componentes
ambientales que alteren su calidad.
En los ríos de donde se extraiga los agregados. Y se afecten los recursos hidrobiológicos, cuya pesca
discriminada mediante el uso de dinamita y debe colocándose carteles informativos, así mismo como una
orientación en el entorno de la ejecución de la obra tratando de no alterar el entorno del trabajo.
Aspectos relacionados con la salud pública
El deterioro del medio ambiente constituye en la actualidad una preocupación, por los riesgos que
conlleva para la salud humana, las enfermedades que afecten al hombre en su mayoría son resultado del
desarrollo de vectores infecciosos, en ese sentido, se debe prever la aparición de enfermedades
infectocontagiosas, sobre todo por organismos patógenos en el agua.
En la obra se debe de procurar contar con equipos de primeros auxilios, así de personal que se encargue
de atender a los trabajadores que sufran algún accidente durante las faenas laborales.
Codigo

Estudio de Impacto Ambiental

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MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PUNO

Gerencia de Infraestructura Municipal

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

- El pliego de Prescripciones Técnicas, en el que se establecerán las exigencias de las medidas

1.5 DETERMINACIÓN DEL ÁREA DE INFLUENCIA

3.3 UBICACIÓN GENERAL DEL ESTUDIO

3.4 ANÁLISIS AMBIENTAL DEL ÁREA DEL PROYECTO

ÁREA DEL ALTIPLANO

3.7 MEDIO SOCIOECONÓMICO

El sistema de evaluación de Battelle se considera un ambiente no alterado o ideal, cuando se

 Asignar a los parámetros de importancia seleccionados el peso relativo correspondiente (P¡)

 Determinar el cambio neto en las UIA:

Ei : = [ (UIAi – UIAo-i) .Pi 

LISTA DE EFECTOS AMBIENTALES GENERADOS

APLICACIÓN DEL SISTEMA DE EVALUCIÓN EN EL PROYECTO “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO

APLICACIÓN DEL SISTEMA DE EVALUACION EN EL PROYECTO “CONSTRUCCIÓN DE PISTAS

El resultado de la aplicación del sistema de evaluación Batallé al proyecto es: 413

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