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CÁLCULO Y CONSTRUCCIÓN DE PILOTES SOMETIDOS A CARGAS ESTÁTICAS Y

SÍSMICAS-TOMO I (Incluye terrenos licuefactables). Con ejercicios prácticos

Book · February 2019

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1 author:

Carlos Jurado
Universidad Politécnica de Madrid
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CÁLCULO Y CONSTRUCCIÓN DE PILOTES SOMETIDOS A CARGAS ESTÁTICAS Y
SÍSMICAS-TOMO II

Incluye terrenos licuefactables. Con ejercicios prácticos

Carlos Jurado Cabañes
Dr. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos

La existencia de espesores importantes de suelos blandos en superficie, la previsión de posibles

socavaciones en cauces fluviales o en zonas costeras, la presencia de cavidades carsticas, etc. son
algunas de las razones que pueden conducir a la elección de una cimentación profunda mediante pilotes.
Existen numerosas publicaciones sobre la forma de proyectar y construir pilotes en zonas carentes de
sismicidad apreciable, bien en forma de bibliografía, de normativa o de recomendaciones, pero existe muy
poca sobre el cálculo y la construcción de pilotes en zonas sísmicas y sobre todo en terrenos licuefactables.
Este libro nace de la experiencia del autor como proyectista de numerosas obras de ingeniería civil, así
como de su experiencia como profesor del “Curso de Cálculo y Construcción de pilotes en zonas sísmicas”,
del que ya se han impartido varias ediciones del mismo. Se realizan numerosos ejercicios prácticos a lo
largo del libro.

El libro está estructurado en dos tomos y el contenido de este segundo volumen, incluye los siguientes
capítulos:

Capítulo 8: Cálculo de pilotes sometidos a cargas sísmicas.

En este capítulo se describen, los diferentes métodos existentes para el cálculo de pilotes sometidos a
cargas sísmicas. Se introduce el concepto de impedancia compleja de un pilote aislado. Se considera el
efecto de grupo de pilotes sometidos a cargas sísmicas. Se introduce el cálculo no lineal de pilotes
sometidos a cargas laterales (curvas p-y).

Capítulo 9: Interacción Suelo-Estructura de Cimentaciones Superficiales y Profundas.

Se comienza el capítulo con una descripción exhaustiva de los bordes a utilizar en los modelo de elementos
finitos. Se definen las rigideces dinámicas o impedancias dinámicas complejas de cimentaciones
superficiales y profundas.

Capítulo 10: Interacción cinemática e inercial. Curvas p-y.

Se estudian los conceptos de Interacción cinemática e inercial, con la consideración del análisis mediante
subestructuras o del análisis directo. Se incluye el método simplificado de Srbulov para el cálculo de la
interacción cinemática e inercial. Se estudia el método de cálculo de pilotes mediante curvas p-y.

Capítulo 11. Cálculo de pilotes en terrenos licuefactables.

Se describe los mecanismos de colapso de pilotes en terrenos licuefactables, tanto en el caso de pilotes
aislados como en el de pilotes en grupo, distinguiendo el caso de terrenos licuefactables horizontales, de los
terrenos licuefactables inclinados con la consiguiente aparición del fenómeno de “lateral spreading”
(expansión lateral o flujo lateral licuado).

Capítulo 12. Reglas de diseño de pilotes en zonas sísmicas.

Se incluyen reglas de diseño para cimentaciones pilotadas de edificios y de puentes en zonas sísmicas, de
acuerdo con la normativa vigente.

Capítulo 13. Recomendaciones constructivas.

En este capítulo se definen las recomendaciones a tener en cuenta en la construcción de cimentaciones
pilotadas.

 
V
  i e w p u b l i c a t i o n s t a t s