___________________________________________________________________________

CÁLCULO DEL AISLAMIENTO DE LA LÍNEA DE TRANSMISIÓN EN 220 KV

Se adjunta a la presente el cálculo mecánico y eléctrico del aislamiento, resultando

una cadena de 21 aisladores tipo Antifog de 120 kN, la cadena de suspensión debe
medir alrededor de 3.60 m.

1.0 CALCULO DEL AISLAMIENTO

1.1 Premisas de Diseño

El diseño del aislamiento de la línea de transmisión 220 kV, Derivación – SE Tierras

Nuevas, se efectuará bajo la consideración de los siguientes criterios:

Diseño mecánico:

a. Diseño de cadena de suspensión

b. Diseño de cadena de anclaje

Diseño Eléctrico:

a. Sobretensión a frecuencia industrial húmedo

b. Distancia de fuga.

1.2 Diseño Mecánico

El diseño mecánico de la cadena de aisladores se efectuará para las estructuras de

suspensión y de ángulo mediano.

1.2.1 Diseño de cadena de suspensión

La cadena de aisladores de suspensión se calcula en condición normal con la

presencia de viento máximo, pero sin rotura de ningún conductor de fase; mientras
que para la condición excepcional se calcula la cadena de aisladores de suspensión
cuando se produzca la rotura de uno de los conductores de fase, en condición de
tensado EDS a temperatura media y sin viento.

a. Condición de máximo viento

El diseño mecánico se efectúa para el conductor ACAR de 800 MCM y 405 mm² de
sección real.

El diseño se efectúa con los parámetros ambientales de la tabla 250-1.A para la zona
A y área 0 (altitud promedio menor a 200 msnm) del Código Nacional de Electricidad
Suministro 2011, que se mencionan a continuación:

La condición más severa es la referida a la carga en el caso de viento máximo

1
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 Temperatura, 10 °C
 Viento máximo transversal, PV = 39.07 kg/m²
 Esfuerzo unitario EDS inicial, se asume 20% de tiro de rotura de conductor
 Conductores de fases sanos

Debiendo cumplirse la siguiente expresión:

P  Fs  T1  T2  T3  2  V1  V2  2
Donde:

P = esfuerzo de rotura del aislador y herrajes, en kg

T1 = carga transversal debido al viento sobre el conductor, en kg
T2 = carga transversal debido al viento sobre los aisladores, en kg
T3 = carga transversal debido al ángulo de desvío, en kg
T3 = T x sen /2
T = Tiro del conductor en condición de máximo viento, en kg
V1 = peso del conductor, para el vano peso, en kg/m
V2 = peso de aislador + peso de herrajes, en kg
Fs = factor de seguridad igual a 2.0

El cálculo para la condición de viento máximo, se muestran al final del texto.

b. Condición de rotura del conductor

El diseño mecánico se efectuará para el conductor ACAR de 405 mm² de sección

nominal.

El diseño se efectúa para la condición EDS inicial:

 Temperatura promedio, 23.8 °C

 Viento promedio transversal al eje de la línea, PV = 0.00 kg/m²
 Esfuerzo unitario EDS inicial, se asume 20% de tiro de rotura de conductor, igual
a 4.548 kg/mm²
 Rotura de un conductor de fase

En este caso la expresión a cumplirse es la siguiente:


P  Fs  V2  V1*   T  T
2
1 2  T3   k  L
2 2

Donde:

P = esfuerzo de rotura del aislador y herrajes

V1* = 0.75 x V1

2
___________________________________________________________________________

El cálculo del tiro longitudinal L está afectado por coeficientes de reducción de tiro y
de impacto por rotura de conductor.

Después de la rotura del conductor, la cadena de aisladores utilizará el coeficiente de

reducción de tiro “ k ” en donde se aplica el factor de seguridad (Fs).

Coeficiente de reducción k = 0.70 para conductor ACAR 405 mm²

Factor de seguridad Fs = 2.00

En el instante de la rotura de un conductor de fase, el tiro longitudinal L está afectado

por un coeficiente de impacto “” debido a la rotura de conductor, cuyo valor
aproximado es igual a  = 5.00 para conductor ACAR 405 mm²

En la fórmula anterior cuando se calcula el esfuerzo en la cadena en el momento de

la rotura de un conductor, el coeficiente de impacto “” remplaza en la fórmula al
coeficiente “ k ”.

El cálculo para la condición de rotura del conductor, se muestran al final del texto.

1.2.2 Diseño de cadena de anclaje

La cadena de aisladores en anclaje, sólo se calcula para la condición de rotura del

conductor

a. Condición rotura de conductor

El diseño mecánico se efectuará para el conductor ACAR 405 mm² de sección.

El diseño se efectúa para la condición EDS inicial:

 Temperatura promedio, 23.8° C

 Viento promedio transversal al eje de la línea, PV = 0.00 kg/m²
 Esfuerzo unitario EDS inicial, 4.548 kg/mm²
 Rotura de un conductor de fase

En donde se debe de cumplir que:

L=P/ (c)

P = Esfuerzo de rotura del aislador y herrajes

L = Máximo tiro longitudinal antes de la rotura de la cadena
 = Coeficiente de impacto en caso de rotura de la cadena de anclaje, se
asume igual a  = 5.00 para el conductor ACAR 405 mm².

Los resultados de los cálculos mecánicos se presentan al final del texto.

3
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1.2.3 Conclusión

Para el conductor tipo ACAR 405 mm², las cadenas de aisladores tipo Antifog de
suspensión y anclaje debe resistir una fuerza de 120 kN.

El resumen del cálculo mecánico de las cadenas de aisladores se presenta en el

Cuadro N°1.

Cuadro N° 1 Cálculo Mecánico de Cadenas de Aisladores

Fuerzas en la Fuerza Fuerza de

Tipo de
Cadena de Aisladores P (kN) (*) Calculada Herrajes
cadena
Normal Fs Rotura Fs k  (kN) (kN)
22.66 2.00 29.40 2.00 0.70 -----
Suspensión 120 120
------- ----- 90.63 ----- ----- 5.00
------- ----- 36.13 2.00 1.00 -----
Anclaje 120 120
------- ----- 90.32 ----- ----- 5.00
(*) Todos los valores de la tabla, incluyen el factor de seguridad y los coeficientes de
reducción “k” y de impacto “”, que se presentan durante la rotura de un conductor
de fase.

1.3 Diseño Eléctrico del Aislamiento

1.3.1 Por Sobretensión a Frecuencia Industrial, Húmedo

Se calcula el Voltaje Crítico Disruptivo y se corrige por factores ambientales,

comparándolo con el Voltaje Resistente definido en las Normas IEC; en caso de
obtener un valor menor se calcula con el valor definido en la norma IEC, es decir,
395 kVrms

a. Cálculo del Voltaje Crítico Disruptivo a Frecuencia Industrial, Húmedo

 Cálculo de sobrevoltaje línea a tierra a frecuencia industrial (VM )

VLL  2
VM   Ksv  Kf , kVpico
3

Donde:

245  2
VM =  1.05  1.3 = 273.06 kVpico;
3

Ksv = sobrevoltaje permitido en operación normal, por lo general 5% (ksv = 1.05);

Kf = Factor de incremento de la tensión en las fases sanas durante una falla

monofásica a tierra (kf = 1.3).

4
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 Cálculo del Voltaje Crítico Resistente (VSM), mediante expresión de la IEC.

VM
VSM 
1  K   
Donde: K = 3, para una probabilidad de 99.87%
 = 2% es la desviación Standard para el cálculo del voltaje crítico
disruptivo a frecuencia industrial.

 Cálculo de Voltaje Crítico Resistente Corregido VSM  para frecuencia industrial,

corregido por la densidad relativa del aire.

VM
VSM 
(1  k   )  DRA

Donde: DRA es la densidad relativa del aire y se obtiene de las siguientes

expresiones.

El factor de corrección por densidad relativa del aire (DRA) para una altitud de 100
msnm y temperatura media de 26.3°C, se obtiene mediante las siguientes
expresiones.

H
( Log 76 ) 3.92  Pb
Pb  10 18336
; DRA 
(273  Ta)

Donde:

Pb = Presión barométrica
H = Altitud promedio sobre nivel del mar es, 200 msnm
Ta = temperatura ambiente de la zona, 23.8 °C

Reemplazando: DRA = 0.907;

 El Voltaje Crítico Resistente en kVpico es el siguiente:

273.06
VM   320.27 kVpico
1  3  0.02  0.907
 El Voltaje Crítico Resistente en kVrms es el siguiente:

320.27
VM   226.47 kVrms
2

5
___________________________________________________________________________
c. Cálculo del número de aisladores

El Voltaje Crítico Resistente a frecuencia industrial es 226.47 kVrms; sin embargo de

acuerdo con la norma IEC 60071-1; para la tensión máxima de operación 245 kV el
Voltaje Resistente a frecuencia industrial es 395 kV, que es mayor a la tensión
obtenida. Para definir el aislamiento por sobretensión a frecuencia industrial se utiliza
el valor previsto en la norma IEC.

De acuerdo con los catálogos de aisladores de fabricantes para un voltaje resistente

a frecuencia industrial húmedo es 395 kV, es necesario 13 unidades aisladores tipo
estándar de 0.280 x 0.146 m y carga mecánica 120 kN.

d. Cálculo de espaciamiento en el aire para sobretensión a frecuencia

industrial

Las distancias mínimas fase-tierra necesarias en la estructura para sobretensión a

frecuencia industrial se obtienen de la figura 4.6-1 (curva Conductor to Tower Leg)
correspondiente al capítulo 4.6.2., del texto de referencia “EPRI AC Transmission
Line Reference Book-200 kV and Above, Third Edition”, y para un Voltaje Resistente
de 395 kVrms se obtiene una distancia aproximada del aislamiento en el aire igual a
0.70 m.

Figure 4.6-1 AC flashover strength of large air gaps (Aleksandrov et al. 1962).

6
___________________________________________________________________________
1.3.2 Por Sobretensión de Maniobra

 Cálculo de Sobretensión de Maniobra Máxima (VM)

La sobretensión de maniobra máximo fase a tierra (VM), en valor pico es

VLL  2
VM   SM
3

Donde: V LL = Voltaje pico nominal del sistema, línea - línea

SM = Sobretensión de maniobra en p.u., se asume igual a 2.5

 Cálculo del Voltaje Crítico Disruptivo (VCFO)

El Voltaje Crítico Resistente según criterio de la IEC es :

VM
VSM 
1  3 
Donde: VSM = Voltaje crítico resistente, en kV
VM = Voltaje de sobretensión de maniobra máximo, en kV
K = 4.8 para una probabilidad de 99.87%
 = Desviación estándar, se asume 5%

 Cálculo del Voltaje Resistente Corregido por Densidad Relativa del aire.

El voltaje crítico resistente (VSM), que debe soportar la cadena de aisladores, se

determina evaluando la siguiente expresión, en donde para la zona de carga área
A0, se aplica DRA = 0.907.

VM
Remplazando: VSM 
(1  K )  DRA

VL  L  2 
   2.5
VSM   
3
(1  4.8  0.05)  0.907

VSM  725.50 kV

 Espaciamiento fase - tierra por sobretensión de maniobra

7
___________________________________________________________________________
La sobretensión de maniobra, en un sistema aislado en el aire, es un sobre voltaje
de origen interno y se produce por cambios en la configuración del sistema.

Las distancias mínimas fase-tierra necesarias en la estructura para sobretensiones

de maniobra se obtienen de la fórmula presentada en el capítulo 5.5 de la referencia
“EPRI AC Transmission Line Reference Book – 200 kV and Above, Third Edition.
EPRI, Palo Alto, CA: 2002.1011974”.

8  VSM
D
3400  K SM  VSM

El factor KSM es 1.45 para la distancia fase – tierra del conductor-estructura lateral,
según norma IEC 600071-2.

La distancia mínima fase-tierra para una altitud de 200 msnm, es decir la distancia
conductor – estructura lateral es 1.21 m, para el proyecto se considera 1.25 m.

1.3.3 Diseño del Aislamiento por Distancia de Fuga

La selección de los aisladores por distancia de fuga se efectúa según las

recomendaciones establecidas en la norma IEC-60815.

La línea de transmisión a 220 kV en estudio, se caracteriza por ubicarse en una zona

de baja altitud, caracterizado por una zona costera en donde normalmente no se
presentan lluvias. En función a estas características se asume el nivel de 65 mm/kV;
superior al valor recomendado por la IEC 815, para el nivel de polución IV “muy
pesado”, debido a que en la costa peruana normalmente no se producen lluvias y la
zona del proyecto está totalmente expuesto a los vientos provenientes del mar.

La distancia de fuga total de la cadena de aisladores se calcula con la siguiente

expresión:

kV
Df   Dfu  FA
3

Donde:

KV = tensión máxima de operación de la línea, 245 kV;

Dfu = distancia de fuga específica a considerar es superior al nivel de polución IV
Muy pesado (según la IEC 815 1985) y será igual a 65 mm/kV;
FA = factor de altitud es igual a 1.00

Calculando:

245 kV
Df   65 mm / kV  1.00  9194.30 mm
3

8
___________________________________________________________________________
Se considera el uso de aisladores tipo fog de 0.280 x 0.146 y distancia de fuga de
445 mm, calculando el número de aisladores por cadena de suspensión mediante la
siguiente expresión.

9 194.3 (mm)
Número de aisladores   20.66  21 unidades
445 (mm)

Para definir la distancia de fuga específica se recurrió a la siguiente tabla del libro
EPRI AC Transmisión Line Referente Book – 200 kV and above, Third Edition, del
año 2 005.

Table 3.6-4
IEC Recommendations for Unified Creepage Distance (revision of IEC 815 1985)
(Copyright © 1996, Geneva, Switzerland. www.iec.ch.)

Minimum
Unified
Pollution Specific
Examples of Typical Environments
Level Creepage
Distance
(mm/kV)
• Areas without industries and with low density of houses
equipped with heating plants.
• Areas with low density of industries or houses, but 28
I Light subjected to frequent winds and/or rainfall.
• Agriculture areas.
• Mountainous areas.
All these areas shall be situated at least 10–20 km from
the sea, and shall not be exposed to winds directly from
the sea.
• Areas with industries not producing particularly polluting
smoke and/or with average density of houses equipped
II with heating plants.
35
Medium • Areas with high density of houses and/or industries, but
subjected to frequent winds and/or rainfall.
• Areas exposed to wind from the sea, but not too close to
coasts (at least several kilometers distant).
• Areas with high density of industries, and suburbs of
large cities with high density of heating plants producing
III Heavy 44
pollution.
• Areas close to the sea or in any case exposed to
relatively strong winds from the sea.
• Areas generally of moderate extent, subjected to
conductive dusts and to industrial smoke producing
IV Very
particularly thick conductive deposits. 55
Heavy
• Areas generally of moderate extent, very close to the
coast and exposed to sea spray or to very strong and
polluting winds from the sea.

9
___________________________________________________________________________
• Desert areas, characterized by no rain for long periods,
exposed to strong winds carrying sand and salt, and
subjected to regular condensation.

1.3.4 Selección de Aislamiento

a. Selección del Tipo y Número de Aisladores

El aislamiento de la línea de transmisión de 220 kV determinado por los criterios

definidos líneas arriba estará conformado por lo siguientes aisladores.

Para la línea de 220 kV se recomienda la utilización de aisladores tipo Antifog con

distancia de fuga unitaria mínima de 445 mm, con carga de falla mecánica mínima de
120 kN.

Altitud Sobretensión Número de

Distancia de
Máxima a Frecuencia Aisladores
Fuga
(msnm) Industrial Requerido

200 13 21 21

En conclusión, para la línea de transmisión de 220 kV, cuyo trazo se ubica en altitud
promedio de 200 msnm se utilizará el siguiente aislamiento:

 Cadena de suspensión con 21 unidades aisladoras tipo fog de 120 kN

 Cadena de anclaje con 22 unidades aisladoras tipo fog de 120 kN

b. Características de los aisladores Standard seleccionados

Las características de los aisladores tipo fog seleccionado son las siguientes:

 Tipo : Suspensión y Anclaje

 Clase IEC : U120BP
 Norma IEC : 16 A
 Conexión : Ball & socket
 Diámetro de disco : 280 mm
 Altura : 146 mm
 Distancia de fuga : 445 mm
 Carga de falla electromecánica : 120 kN
 Voltaje Resistente / Frecuencia Industrial
- Seco, un minuto : 80 kV
- Húmedo, un minuto : 50 kV
 Voltaje Resistente al Impulso : 125 kV
 Voltaje de Perforación : 130 kV
 Peso Neto Aproximado : 5.8 kg

10
 ___________________________________________________________________________
c. Características de las cadenas de suspensión y de anclaje:

Las características eléctricas de las cadenas de aisladores de suspensión y anclaje,

de la línea de transmisión en 220 kV Derivación – SE Tierras Nuevas son las
siguientes:

Tipo de cadena : Suspensión Anclaje

 Número de aisladores : 21 unid. 22 unid.

 Voltaje Resistente a Frecuencia Industrial
- Seco : 925 kV 960 kV
- Húmedo : 590 kV 610 kV
 Voltaje Resistente a impulso de rayos : 1 730 kV 1 810 kV
 Resistencia Electromecánica : 120 kN 120 kN
 Distancia de Fuga Total : 9 345 mm 9 790 mm

CALCULO MECANICO DE AISLADORES DE SUSPENSION

CONDICION NORMAL (en condición de viento máximo)

Nivel de tensión 220 kV
Zona de ubicación Costa
Tipo de aislador Fog
Función del aislador suspensión
Conductor de fase ACAR
Sección de conductor (mm²) 405
Presión de viento (kg/m²) 39.07
Diámetro conductor (mm) 26.14
Peso unitario del conductor (kg/m) 1.113
Tiro máximo 300 m (kg) 2044.08
Vano medio (m) 280.00
Vano gravante (m) 700.00
Área de aislador suspensión (m²) 0.644
Angulo de desvío (°) 3.00
Peso aislador suspensión (kg) 5.80
Número de aisladores 21.00
Peso herrajes suspensión 15.00
Tiro transversal viento sobre conductor (kg) T1 = 571.92
Tiro transversal viento sobre aisladores (kg) T2 = 25.16
Tiro transversal debido al ángulo de desvío (kg) T3 = 107.02
Peso del conductor para el vano peso (kg) V1 = 779.10
Peso del aislador + peso de herrajes V2 = 136.80
Factor de seguridad fs = 2.00
Esfuerzo de rotura del aislador y herrajes (kg) P1 = 2310.52
Esfuerzo de rotura del aislador y herrajes (kN) P1 = 22.66
Mínima carga mecánica de los aisladores (kN) 120.00

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 ___________________________________________________________________________
CONDICION DE ROTURA DE CONDUCTOR (en condición EDS)
Nivel de tensión 220 KV
Zona de ubicación Costa
Tipo de aislador Fog
Función del aislador suspensión
Conductor de fase ACAR
Sección de conductor (mm²) 405
Diámetro conductor (mm) 26.14
Tiro unitario EDS (kg/mm²) 4.548
Vano medio (m) 300.00
Vano gravante (m) 750.00
Área de aislador suspensión (m²) 0.644
Angulo de desvío (°) 3.00
Peso aislador suspensión (kg) 5.80
Número de aisladores 21.00
Peso herrajes suspensión 15.00
Peso unitario del conductor (kg/m) 1.113
Tiro transversal debido al ángulo de desvío, un conductor de fase roto (kg) T3 = 48.22
Peso del conductor para el vano peso (kg) V1 = 834.75
Peso del aislador + peso de herrajes V2 = 136.80
Tiro longitudinal por rotura de un conductor de la fase (kg) L= 1841.94
Factor de seguridad fs = 2.00
factor de seguridad asociado a coeficiente de impacto f's = 1.00
Coeficiente de reducción de tiro después de rotura K= 0.70
Coeficiente de impacto en el instante de rotura Ka = 5.00
Esfuerzo de rotura del aislador y herrajes (kg), coeficiente de reducción = 0.70 P1 = 2997.82
Esfuerzo de rotura del aislador y herrajes (kg); coeficiente de impacto = 5.00 P2 = 9241.37
Esfuerzo de rotura del aislador y herrajes (kN) P1 = 29.40
Esfuerzo de rotura del aislador y herrajes (kN) P2 = 90.63
Mínima carga mecánica de los aisladores (kN) 120

CALCULO MECANICO DE AISLADORES EN ANCLAJE

CONDICION DE ROTURA DE CONDUCTOR (en condición EDS)

Nivel de tensión 220 kV
Zona de ubicación Costa
Tipo de aislador Fog
Función del aislador anclaje
Conductor de fase ACAR
Sección de conductor (mm²) 405
Tiro unitario EDS (kg/mm²) 4.548
Vano medio (m) 300
Tiro longitudinal debido a la rotura de un conductor de fase (kg) L= 1841.94
Factor de seguridad fs = 2.00
Coeficiente de impacto en el instante de rotura Ka = 5.00
Esfuerzo de rotura del aislador y herrajes (kg), factor de seguridad = 2.00 P1 = 3683.88
Esfuerzo de rotura del aislador y herrajes (kg); coeficiente de impacto = 5.00 P2 = 9209.70
Esfuerzo de rotura del aislador y herrajes (kN) P1 = 36.13
Esfuerzo de rotura del aislador y herrajes (kN) P2 = 90.32
Mínima carga mecánica de los aisladores (kN) 120

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