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Ecuacion de Cantidad de Movimiento Lineal
Ecuacion de Cantidad de Movimiento Lineal
D
Vd Fsistema
Dt sistema
(5.19)
Figura 5.2 Fuerzas externas que actúan sobre el sistema y el volumen de control coincidente.
Además, para un sistema y un volumen de control coincidente y fijo y que no se
deforma, el teorema del transporte de Reynolds permite concluir que
D
Dt sistema
Vd Vd VVdA
t v.c. s.c.
(5.21)
O, bien
Vd VVdA F contenido,del
t v.c.
(5.22)
s.c.
volumen,de,control
Las fuerzas en
F contenido,del
volumen,de,control
son las fuerzas del cuerpo y superficiales que actuan sobre el contenido del
volumen de control. La unica fuerza del cuerpo considerada es la asociada con
la acción de la gravedad. Esta fuerza del cuerpo se experimenta como el peso.
Aplicación de la ecuación de cantidad de movimiento lineal
La ecuación de cantidad de movimiento lineal para un volumen de control inercial
es una ecuación vectorial (ecuación 5.22). En aplicaciones de ingeniería , casi
siempre se usarán las componentes de esta ecuación vectorial resueltas a lo
largo de las coordenadas ortogonales, por ejemplo, x, y y z (sistema de
coordenadas rectangulares) o r, Ө y x (sistema de coordenadas polares).
Ejemplos
1.- Para este flujo estable, determinar la fuerza de sujección necesaria para
mantener en su sitio una boquilla cónica sujeta al extremo de un grifo de un
fregadero de laboratorio (ver fig.) cuando el caudal de agua es de 0.6 litros/s. La
masa de la boquilla es de 0.1 kg. . Los diametros de entrada y salida de la
boquilla miden 16 mm y 5 mm, respectivamente. El eje de la boquilla es vertical
y la distancia axial entre las secciones (1) y (2) es de 30 mm. La presión en la
sección (1) es de 464 kPa.
2.- Por un codo horizontal de 180° de un tubo fluye agua, como se muestra en la figura.
El área de la sección transversal del flujo es constante a un valor de 0.1 pies2 a través
del codo. La velocidad del flujo en todas partes del codo es axial y de 50 pies/s. Las
presiones absolutas a la entrada y a la salida del codo son 30 lb/pulg2 (abs) y 24 lb/pulg2
(abs), respectivamente. Calcular las componentes horizontales (x e y) de la fuerza de
sujeción necesaria para mantener en su sitio al codo.
3.- Entre dos secciones de una larga porción recta de una tubería de 4 pulgadas de
diámetro interior fluye aire de manera estable como se ilustra en la figura. Se dan la
temperatura y la presión distribuidas uniformemente en cada sección transversal. Si la
velocidad media del aire en la sección (2) es de 1000 pies/s, y la velocidad media del
aire en la sección (1) es de 219 pies/s. Suponiendo distribuciones de velocidad
uniformes en las secciones (1) y (2) determinar la fuerza de fricción ejercida por la pared
de la tubería sobre el flujo de aire que circula entre las secciones (1) y (2).
4.- Para probar el motor de un avión es necesario diseñar un soporte de empuje estático
como se muestra en la figura. Para un a prueba representativa, se sabe que las
condiciones son las siguientes:
Velocidad del aire en la entrada = 200m/s
Velocidad del gas en el escape = 500m/s
Área de la sec. Transv. Entrada = 1m2
Presión estática en la entrada= -22.5 kPa
=78.5kPa (abs)
Temperatura estática en la entrada=268°K
Presión estática en el escape = 0 kPa
= 101kPa(abs)
Calcular el empuje nominal para el cual efectuar el diseño.
5.- Un codo convergente hace girar el flujo de agua un ángulo de 135° en un plano vertical. El
diámetro de la sección transversal del flujo es de 400 mm en la entrada del codo, sección (1), y
de 200 mm en la salida del codo, sección (2). El volumen que pasa por el codo es de 0.2 m 3
entre las secciones (1) y (2). El caudal del agua es de 0.4 m3/s y las presiones en la entrada y
en la salida del codo son de 150 kPa y 90 kPa, respectivamente. La masa del codo es de 12
kg. Calcular las fuerzas de sujeción horizontal (dirección x) y vertical (dirección z) necesarias
para mantener en su sitio el codo. ( 999 kg / m , g= 9.81 m/s ) .
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En todos los ejemplos de cantidad de movimiento lineal considerados hasta el momento
se trata con volúmenes de control estacionarios que no se deforman, por lo que son
inerciales ya que no hay aceleración. Un volumen de control que no se deforma y se
traslada en movimiento rectilíneo a velocidad constante también es inercial porque no
existe aceleración. Para un sistema y un volumen de control (inercial móvil e
indeformable) que coinciden durante un instante, el teorema de transporte de Reynolds
conduce a
D
Dt sistema
Vd Vd VWdA
t v.c. s.c.
(5.23)
Cuando la ecuación (5.23) se combina con las ecuaciones (5.19) y (5.20), se obtiene
Vd VWdA Fcontenido del
t v.c.
(5.24)
s.c.
volumen de control
Cuando la ecuación que relaciona las velocidades absoluta, relativa y del volumen de
control se usa con la ecuación 5.24, se obtiene
W Vvc d s.c. W Vvc WdA Fcontenido del
t v.c.
(5.25)
volumen de control
Para un volumen de control con velocidad constante Vvc y flujo estable en el marco de
la referencia del volumen de control,
W Vvc d 0
t vc
(5.26)
W V WdA
s.c. vc s.c.
W WdA Vvc WdA
s.c.
(5.27)
Para flujo estable (sobre una base instantánea o de tiempo medio) se obtiene
s.c.
WdA 0 (5.28)
Al combinar las ecuaciones 5.25, 5.26, 5.27 y 5.28, se concluye que la ecuación de
cantidad de movimiento lineal para un volumen de control inercial móvil que no
se deforma e implica flujo estable (instantáneamente o de tiempo medio), se
obtiene