UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO

Facultad de Ingeniería Agrícola

Escuela Profesional de Ingeniería Agrícola

RECONOCIMIENTO DEL
LABORATORIO DE
MAQUINARIA AGRICOLA
RECEPCION Y
MANTENIMIENTO DEL
MOTOR

DOCENTE:
ING. JOSÉ ANTONIO MAMANI GOMEZ
INTEGRANTES:
 ZORAYDA YASMIRA SACACA HUICHI
 HILAN ROJAS CONSTANZA
 SANTOS SIMEON ROQUE LLANOS
SEMESTRE:
VII
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FACULTAD DE INGENIERIA AGRICOLA

INDICE

I- INTRODUCCION:........................................................................................................................2
II- OBJETIVOS:...............................................................................................................................2
III- MARCO TEORICO:...................................................................................................................2
FABRICADO: SHANGHAI EN HOLANDA.............................................................................2
IV- DESARROLLO DEL INFORME.............................................................................................4
GRUPO DE TRABAJO................................................................................................................10
V- CONCLUSIONES.....................................................................................................................11
VI- BIBLIOGRAFIA.......................................................................................................................11

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INFORME N° 1
RECEPCION DEL MOTOR

I- INTRODUCCION:

Un tractor es una máquina que se usa para arrastrar o empujar maquinaria o

cargas pesadas. Hay diferentes tractores destinados a actividades, como la
agricultura, la construcción, el movimiento de tierras, etc. Se caracterizan
generalmente por su buena capacidad adherencia al terreno.
Su uso ha permitido disminuir favorablemente la mano de obra empleada en el
trabajo agrícola, así como la mecanización de tareas de carga y de tracción que
tradicionalmente se realizaban con el esfuerzo energía de animales como burros,
toros o mulas.
Siendo los tractores uno de los instrumentos más importantes en el área o práctica
de la agricultura y Como parte de nuestra formación académica y profesional, es
necesario conocer las partes, para el correcto uso y mantenimiento de los mismos.
Los tractores cuentan con una serie de elementos o partes que los ayuda a
realizar sus actividades en el campo, nosotros veremos el caso del motor.

II- OBJETIVOS:

- Se busca identificar las características principales del motor

- Hacer un revisión general del motor
- Tener en cuenta que componentes le falta para poder repararlo
- Darle el debido mantenimiento, según el estado en que se encuentre el
motor.
- Lograr un mejor manejo del motor conociendo sus partes en el momento
que se le haga su mantenimiento

III- MARCO TEORICO:

FABRICADO: SHANGHAI EN HOLANDA

Este tractor tuvo buenos resultados en la costa, sierra y selva del Perú. Desde la
década del 90’ se comercializo de gran manera, esto por una política agrícola que
se tomó en el gobierno del ex presidente Alberto Fujimori.

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El tractor agrícola consta, fundamentalmente de las siguientes características que

pudimos distinguir observándolo en el laboratorio:
- El tractor tiene un motor DIESEL
- Posee 4 cilindros en consecuencia 8 válvulas
- Sistema de dirección hidráulica
- Las llantas motrices (traseras) son de mayor diámetro que las llantas
directoras (delanteras); las dos poseen cocadas para una mayor tracción y
fuerza en contacto con el terreno.
- No posee amortiguación, lo cual desfavorece la comodidad del operario.
- Los frenos trabajan en las ruedas traseras.
- Posee una barra de tiro y enganche a 3 puntos para acoplarlo a
implementos de tiro como sembradoras, rastras.
- Posee un eje de toma de fuerza, que en el caso del tractor visto en el taller
no tenia culata de protección.
- Posee un contrapeso en la parte delantera.
- El filtro de aire que tiene es natural, la diferencia de presión (entre ambiente
y la maquina) hace que ingrese el aire.

Modelo SH-504G
Potencia 50HP
Cilindros 4
Tipo 4 Tiempos
Refrigeración Agua
Combustible Diésel
Filtro Aire Húmedo
Embrague Doble Seco
Capacidad de Arrastre 6000Kg
Ancho 1640mm
Tracción Doble

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IV- DESARROLLO DEL INFORME

PRIMERO OBSERVAMOS EL TRACTOR:

Tenemos SHANGHAI, son tractores 4x4 son fabricadas de Holanda y está en

proceso de mantenimiento por falta de especialista para reparar la maquina
pesada para su funcionamiento

SEGUNDO OBSERVAMOS EL MOTOR:

Aquí vemos el motor desmontado por el que ya se dio el uso y prácticamente ya

trabajaron regularmente en su mejoramiento.

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- Aquí podemos apreciar falta de mantenimiento

- Hacer limpieza
- Falta el pintado
- Y otros

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TERCERO CONCLUIMOS QUE FALTA MANTENIMIENTO

Aquí vemos el motor desmontado, vemos que no tiene un mantenimiento
adecuado.

CUARTO HACEMOS UN LISTADO DE LO QUE SE PUEDE MEJORAR:

 El motor necesitaba limpieza.

 Le faltaba pintado.
 También necesitaba engrase (lubricación).
 Necesita ordenarse algunas piezas.
 Debido a su antigüedad y que este motor está destinado para ser maqueta,
este necesitaba que se le implemente una manilla para poder observar su
funcionamiento interno.
 Le hace falta una pequeña guía para tener referencia en lo que es sus
partes principales.

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QUINTO EMPEZAMOS CON SU MANTENIMIENTO:

A) MATERIALES
 Franelas
 Lijas
 Agua
 Pinturas (azul, plateado, negro)
 Grasa lubricantes
 Pernos, tuercas, alambres
 Una manilla
 Elaborar una gigantografia

B) PRESUPUESTO

MATERIAL cantidad Costo Costo

unidad total
(soles) (soles)
Pinturas 4 7 28
Lijas 2 1 2
Grasa 1 8 8
lubricante
Pernos 6 1.5 9
Tuercas 2 0.30 0.60
Alambre 1 4.50 4.50
Manilla 1 15 15
Gigantografia 1 15 15
Total 82.10
Mecánico S/. 20

C) COMIENZO CON LA LIMPIEZA:

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D) PINTADO DEL MOTOR

F) PROCESO DE
LUBRICACION, COMPLETANDO ALGUNAS TUERCAS, Y COLOCACION
DE LA MANILLA

MANILLA

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G) ELABORACIÓN Y COLOCACION DE LA GIGANTOGRAFIA

H) ESTADO DEL MOTOR DEL

TRACTOR SHANGAI DEL
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GRUPO DE TRABAJO

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V- CONCLUSIONES

Dando por finalizado el presente informe que fue llevado a cabo en las
instalaciones del laboratorio de maquinaria agrícola pertenecientes al patrimonio
de la universidad nacional del altiplano puno, habiendo concluido la revisión del
motor, tenemos las siguientes conclusiones

- Que fue de gran ayuda para nuestra formación académica conocer el

motor y sus partes
- Mirar bien y escuchar recomendaciones para hacer el manteamiento
requerido para no tener mayores problemas.
- Se llegó a la conclusión que al conocer las características del motor se
pudo saber que materiales se requerirá para su mejoramiento
- Se cumplió el objetivo de reconocer las partes básicas del motor agrícola ya
que esto nos ayudará cuando estemos trabajando en campo.
- Se concluye que al motor se le dio el mantenimiento adecuado esto según
su condición de maqueta.
- Se cumplió el objetivo de reconocer las partes, para poder manipular
correctamente los elementos que se encuentran en el laboratorio de
maquinaria agrícola.

VI- BIBLIOGRAFIA

- https://es.scribd.com/doc/228660948/Tractor-Agricola-Shangai-504
- http://www.academia.edu/7790295/Caracteristicas_fisicas_y_tecnicas_de_l
os_tractores_en_practica

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