Bomba Turbin

Laboratorio N° 1_MN464: Bomba-Turbina UNI-FIM
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA
(MN464-C)
Tema de laboratorio: Bomba-Turbina

Curso: Laboratorio de ingeniería mecánica III
Profesor: López Arroyo Jorge Edmundo
Alumno:
ESCALANTE RIVAS, Erick Benjamín 20151180B
HUAYNATE LAZARO, Joel Bernardino 20162151I
MALAVER DÍAZ, David 20160269B
MORALES MENDOZA, Diego Luis 20160530B
OBREGON AGUILAR, Jahir Mijaíl 20172577I
PEREZ BUSTAMANTE, José Ángelo 20152564I
VALDIVIA FÉLIX, Thania Carol 20187508H
Fecha de entrega: 21/ 04 / 2021
1
ÍNDICE
Contenido
1. OBJETIVOS.......................................................................................................3
2. FUNDAMENTO TEÓRICO................................................................................4
2.1 BOMBA HIDRÁULICA.....................................................................................4
Tipos de bombas...............................................................................................5
2.2 TURBINA HIDRAULICA..................................................................................6
2.3 BOMBAS UTILIZADAS COMO TURBINAS....................................................7
3. PROCEDIMIENTO EXPERIMNETAL.............................................................10
Antes del arranque verificar lo siguiente.........................................................10
Arranque de la turbina.....................................................................................10
Procedimiento..................................................................................................10
Antes del arranque verificar lo siguiente.........................................................11
Arranque de la bomba.....................................................................................11
Procedimiento..................................................................................................11
Advertencia......................................................................................................11
4. CÁLCULOS REALIZADOS Y FÓRMULAS EMPLEADAS..............................12
Para el caso de la Turbina:..............................................................................12
Para el caso de la bomba:...............................................................................19
5. INSTRUMENTOS Y/O EQUIPOS UTILIZADOS.............................................26
6. CONCLUSIONES Y OBSERVACIONES........................................................28
7. BIBLIOGRAFÍA................................................................................................29
2
1. OBJETIVOS
 Determinar el comportamiento, tanto como bomba como turbina, de la
eficiencia, potencia y altura en función del caudal variable.
 Verificar los principios fundamentales de las turbomáquinas, en nuestro

caso bombas y turbinas.
 Analizar las diferencias entre el funcionamiento de una bomba como

turbina y viceversa.
 Hallar la eficiencia de la bomba y turbina y comparar estos resultados.
 Desarrollar las curvas características y sus cálculos respectivos.
3
2. FUNDAMENTO TEÓRICO
2.1 BOMBA HIDRÁULICA
Una bomba hidráulica es una máquina generadora que transforma la energía

(generalmente energía mecánica) con la que es accionada en energía del fluido
incompresible que mueve. El fluido incompresible puede ser líquido o una mezcla
de líquidos y sólidos como puede ser el hormigón antes de fraguar o la pasta de
papel. Al incrementar la energía del fluido, se aumenta su presión, su velocidad o
su altura, todas ellas relacionadas según el principio de Bernoulli. En general, una
bomba se utiliza para incrementar la presión de un líquido añadiendo energía al
sistema hidráulico, para mover el fluido de una zona de menor presión o altitud a
otra de mayor presión o altitud.
Figura 1: Partes de una bomba centrífuga.
Cuando se pretende desarrollar una clasificación de los diferentes tipos de

bombas hidráulicas se debe tener claridad en algunos términos para así poder
evaluar los méritos de un tipo de bomba sobre otro. Dichos términos son:
Amplitud de presión: Se constituyen en los límites máximos de presión con los
cuales una bomba puede funcionar adecuadamente. Las unidades son Lb/plg2.
Volumen: La cantidad de fluido que una bomba es capaz de entregar a la presión
de operación. Las unidades son gal/min.
Amplitud de la velocidad: Se constituyen en los límites máximo y mínimo en los
cuales las condiciones a la entrada y soporte de la carga permitirán a la bomba
funcionar satisfactoriamente. Las unidades son r.p.m.
Eficiencia mecánica: Se puede determinar mediante la relación entre el caballaje

teórico a la entrada, necesario para un volumen específico en una presión
específica y el caballaje real a la entrada necesario para el volumen específico a
la presión específica.
Eficiencia volumétrica: Se puede determinar mediante la relación entre el

volumen teórico de salida a 0 lb/plg2 y el volumen real a cualquier presión
asignada.
Eficiencia total: Se puede determinar mediante el producto entre la eficiencia
mecánica y a la eficiencia volumétrica.
4
Para que la clasificación de los diferentes tipos de bombas sea más amena se
presenta a continuación una tabla donde se muestran los criterios de clasificación
de cada una de estas.
Tipos de bombas
1) Según el principio de funcionamiento
La principal clasificación de las bombas según el funcionamiento en que se base:

Bombas de desplazamientos positivos o volumétricos, en las que el principio de
funcionamiento está basado en la hidrostática, de modo que el aumento de
presión se realiza por el empuje de las paredes de las cámaras que varían su
volumen. A su vez este tipo de bombas pueden subdividirse en:
Bombas de émbolo alternativo, en las que existe uno o varios compartimentos

fijos, pero de volumen variable, por la acción de un émbolo o de una membrana.
Bombas volumétricas rotativas o roto-estáticas, en las que una masa fluida es

confinada en uno o varios compartimentos que se desplazan desde la zona de
entrada (de baja presión) hasta la zona de salida (de alta presión) de la máquina.
Bombas rotodinámicas, en las que el principio de funcionamiento está basado en
el intercambio de cantidad de movimiento entre la máquina y el fluido, aplicando la
hidrodinámica. En este tipo de bombas hay uno o varios rodetes con álabes que
giran generando un campo de presiones en el fluido. En este tipo de máquinas el
flujo del fluido es continuo. Estas turbomáquinas hidráulicas generadoras pueden
subdividirse en:
Radiales o centrífugas, cuando el movimiento del fluido sigue una trayectoria
perpendicular al eje del rodete impulsor.
Axiales, cuando el fluido pasa por los canales de los álabes siguiendo una
trayectoria contenida en un cilindro.
Diagonales o helico-centrífugas cuando la trayectoria del fluido se realiza en otra
dirección entre las anteriores, es decir, en un cono coaxial con el eje del rodete.
2) Según el tipo de accionamiento
Electrobombas. Genéricamente, son aquellas accionadas por un motor eléctrico,

para distinguirlas de las motobombas, habitualmente accionadas por motores de
combustión interna.
Bombas neumáticas que son bombas de desplazamiento positivo en las que la
energía de entrada es neumática, normalmente a partir de aire comprimido.
Bombas de accionamiento hidráulico, como la bomba de ariete o la noria. Bombas
manuales. Un tipo de bomba manual es la bomba de balancín.
5
2.2 TURBINA HIDRAULICA

Una Turbina hidráulica es una turbomáquina
motora hidráulica, que aprovecha la energía de un
fluido que pasa a través de ella para producir un
movimiento de rotación que, transferido mediante
un eje, mueve directamente una máquina o bien
un generador que transforma la energía mecánica
en eléctrica, así son el órgano fundamental de una
central hidroeléctrica.
Por ser turbomáquinas siguen la misma

clasificación de estas, y pertenecen, obviamente,
al subgrupo de las turbomáquinas hidráulicas y al
subgrupo de las turbomáquinas motoras. En el
lenguaje común de las turbinas hidráulicas se
suele hablar en función de las siguientes
clasificaciones:
1) De acuerdo al cambio de presión en el rodete o al grado de reacción
Turbinas de acción: Son aquellas en las que el fluido de trabajo no sufre un

cambio de presión importante en su paso a través de rodete.
Turbinas de reacción: Son aquellas en las que el fluido de trabajo si sufre un

cambio de presión importante en su paso a través de rodete.
Para clasificar a una turbina dentro de esta categoría se requiere calcular el grado
de reacción de la misma. Las turbinas de acción aprovechan únicamente la
velocidad del flujo de agua, mientras que las de reacción aprovechan además la
pérdida de presión que se produce en su interior.
2) De acuerdo al diseño del rodete
Esta clasificación es la más determinista, ya que entre las distintas de cada

género las diferencias sólo pueden ser de tamaño, ángulo de los álabes o
cangilones, o de otras partes de la turbomáquina distinta al rodete. Los tipos más
importantes son:
Turbina Kaplan: son turbinas axiales, que tienen la particularidad de poder variar
el ángulo de sus palas durante su funcionamiento. Están diseñadas para trabajar
con saltos de agua pequeños y con grandes caudales. (Turbina de reacción)
Turbina Hélice: son exactamente iguales a las turbinas Kaplan, pero a diferencia
de estas, no son capaces de variar el ángulo de sus palas.
Turbina Pelton: Son turbinas de flujo transversal, y de admisión parcial.

Directamente de la evolución de los antiguos molinos de agua, y en vez de contar
con álabes o palas se dice que tiene cucharas. Están diseñadas para trabajar con
saltos de agua muy grandes, pero con caudales pequeños.(Turbina de acción)
6
Turbina Francis: Son turbinas de flujo mixto y de reacción. Existen algunos

diseños complejos que son capaces de variar el ángulo de sus álabes durante su
funcionamiento. Están diseñadas para trabajar con saltos de agua medios y
caudal medios.
2.3 BOMBAS UTILIZADAS COMO TURBINAS
Aspectos generales
Una bomba presenta las siguientes ventajas respecto a una turbina:
1) Económicas:
Los fabricantes de Turbinas son pocos.
El mercado de turbinas es pequeño comparado con el mercado que presentan las
bombas centrífugas.
Una turbina es más cara que una bomba estándar, siempre comparando
dimensiones semejantes.
2) Disponibilidad
La disponibilidad de una bomba centrífuga y sus partes de stock, es más
accesible que en el caso de turbinas; esto toma más evidencia cuando se trata
para países en desarrollo.
3) Construcción
Las bombas centrífugas son de concepción robusta y simple y no requieren de un
técnico y/o mecánico altamente calificado para su mantenimiento; esto hace que
la bomba centrífuga utilizada como turbina sea más apropiada para países en
desarrollo que las relativamente sofisticadas turbinas.
DIFERENCIAS ENTRE UNA BOMBA Y UNA TURBINA

La teoría hidrodinámica básica de aplicación es la misma para ambas máquinas;
sin embargo, el comportamiento del flujo de fluido real incluyendo la fricción y la
turbulencia resultan diferentes en algunos aspectos para el diseño de la bomba y
la turbina.
7
8
Algunas diferencias particulares son:
1) Condiciones de Operación:
BOMBAS: Estas máquinas por lo general, operan bajo un caudal, altura, y

velocidad de rotación constante. Por lo tanto, estas son diseñadas para un punto
de operación en particular y que se denomina Punto de Funcionamiento y no
requieren de un dispositivo de regulación de caudal o distribuidos. En condiciones
ideales, el punto de funcionamiento coincide con la máxima eficiencia de la
máquina.
TURBINAS: Operan bajo condiciones de caudales y alturas variables. En

pequeñas centrales hidráulicas, el caudal debe ser ajustado de acuerdo a las
variaciones estacionales del agua disponible o ajustar la potencia o energía de
salida de acuerdo al nivel de demanda del centro de consumo. El caudal es
regulado por medio de alabes de distribución en máquinas de reacción (Francis,
Kaplan, etc.); o por un inyector, en el caso de máquinas de acción (Banki, Pelton,
etc.).
2) Diseño Hidrodinámico
BOMBAS: La energía cinética entregada al fluido debe ser transformada, toda o

parcialmente, en energía de presión o potencial; es decir que el flujo debe ser
desacelerado a lo largo de su trayectoria que va desde el impulsor hasta la
cámara espiral o voluta. Esta desaceleración por lo general es muy sensible al
fenómeno de separación y, por lo tanto, con la formación de vórtices y/o
remolinos. Para evitar estos fenómenos anormales, los pasajes del impulsor son
realizados de grandes canales lisos con incremento gradual de su sección
transversal. Las pérdidas por fricción en estos canales son por lo general,
relativamente altas.
TURBINAS: En estas máquinas el flujo es acelerado, lo cual el mismo está más
propenso a turbulencias; por lo tanto, los pasajes en el rotor son relativamente
cortos lo cual reduce las perdidas por fricción y nos asegura una alta eficiencia.
3) Ubicación de la Máquina – Cavitación
BOMBAS: Si la ubicación física de esta máquina en relación al nivel del agua en

la admisión está en un punto crítico, es decir si esta altura de aspiración es
demasiado alta puede presentarse el fenómeno de cavitación. En este contexto,
el diseño de la tubería de succión adquiere una importante consideración dado
que las pérdidas por fricción en la tubería de succión reducen la presión a la
entrada de la bomba y esto incrementa las posibilidades a la tendencia a la
cavitación.
TURBINAS: Son menos sensibles a la cavitación dado que las pérdidas por
fricción en el tubo de aspiración incrementan la contrapresión sobre la turbina.
9
3. PROCEDIMIENTO EXPERIMNETAL
Operación como turbina (ensayo con generador, sin regulador)
Antes del arranque verificar lo siguiente
 El regulador esté desenganchado (es decir el eje, y los álabes directrices).

Los álabes directrices estén colocados y asegurados en la posición inicial
escogida.
 La válvula by pass y la válvula de la bomba estén cerradas.  Sobre el
panel eléctrico:
Switch “MOTOR GENERADOR” esté en la posición generador.
Switch “LOAD MASTER SWITCH” en posición ON.
 Ninguna carga (loads) deben estar encendidas debido a que será el punto
de inicio de datos y de la cual se empezará a variar.
Arranque de la turbina
 Conectar el switch de la alimentación eléctrica.

 Poner el botón SUPPLY en ON.
 Arrancar la bomba de servicio (el arrancador está fuera del panel).
 Dejar que la turbina gire unos cuantos minutos para que se estabilice. 
Arrancar las pruebas a ensayar.
Procedimiento
 Para cada posición de los álabes directrices y a la misma velocidad de

rotación o ± 50 𝑅𝑃𝑀 de variación cambiar la carga de manera que la
turbina Francis gire a la velocidad de ensayo.
 Medir la presión en los manómetros.
 Medir la caída de presión en el medidor de flujo.
 Tabular datos.
 Cambiar la posición de los álabes directrices y repetir los pasos anteriores.
10
Operación como bomba
Antes del arranque verificar lo siguiente
 Los álabes directrices estén colocados en la posición deseada y

cuidadosamente asegurados por la tuerca abrazadera.
 Asegurarse que la válvula de la bomba de servicio y la válvula by pass
estén cerradas.
 Sobre el panel eléctrico:
Switch “MOTOR GENERATOR” esté en la posición motor.
Switch “LOAD MASTER SWITCH” es posición OFF. 
Ninguna carga (loads) deben estar encendidas.
Arranque de la bomba
Colocar el rectificador y el panel bajo tensión, por medio del switch de la

alimentación de energía externa.
Poner el botón suplly en ON.
Abrir la válvula by pass para cada medida.
Iniciar las pruebas de ensayo.
Procedimiento
Para cada posición de los álabes directrices y a la misma velocidad de rotación

cambiar la posición de la válvula reguladora de caudal.
Medir la presión en los manómetros.
Medir la caída de presión en el medidor de flujo.
Tabular los datos.
Cambiar la posición de los álabes directrices y repetir los pasos anteriores.
Advertencia
 La corriente del motor no debe exceder 35 amperios.

 Como la cavitación es severa bajo condiciones de ensayo, es recomendado
que el periodo de ensayo sea limitado a una corta duración.
11
4. CÁLCULOS REALIZADOS Y FÓRMULAS EMPLEADAS

Para el caso de la Turbina:
12
ENSAYO COMO TURBINA
RESULTADOS
TURBINA 1500 RPM α=20°

Q (l/s) H (m) Ph (kw) Peje (kw) Pelec (kw) nt ng n
12.4817 4.0175 0.4919 0.1676 0 34.07 0 0
13.7419 5.0718 0.6837 0.2794 0.148 40.86 52.97 21.64
14.4127 5.4232 0.7667 0.4192 0.2992 54.67 71.37 39.02
15.0535 6.4774 0.9565 0.5310 0.4352 55.51 81.95 45.49
15.6682 7.1802 1.1020 0.8105 0.5628 73.54 69.43 51.07
16.6895 8.3751 1.3712 0.8943 0.7590 65.22 84.87 55.35
17.2460 9.6401 1.630 0.9502 0.9295 58.29 97.84 57.02
Remplazando los datos de la Turbina ( ) para el N°1 como muestra, ya

que, los demás puntos se resolverán de la misma forma.
5. Q=2.1728*√ ᴧh
Q=2.1728*√ 33
l
Q=12.4817 s
ᴧP
6. H= 9810 + Z - Z
2 1
13
6−0.5
H= 9810 ∗6894.76 +0.152
H=4.0175m
7. P = 9810*Q*H
h
Ph = 9810*12.4817 *4.0175
Ph = 0.4919Kw
π
8. Peje =F*d*N* 30
π
Peje =0.6*0.0044482*0.4*1500* 30
Peje =0.1676Kw
9. Pelec =V*I
Pelec =141*0/1000
Pelec =0Kw
P eje
10. nT =
Ph
∗100 %
0.1676
nT =
0.4919 *100%
nT =34.07%
P elec
11. n motor=
Peje
∗100 %
0
n B=
0.1676 *100%
n B=0%
P elec
12. ntotal =
Ph
∗100 %
0
ntotal = ∗100 %
0.4919
ntotal = 0 %
Ahora se podrá visualizar los siguientes gráficos
14
Caudal VS Altura
12
10
6
altura
0
12 13 14 15 16 17 18
Caudal
Caudal VS Potencia hidrulica

1.8
1.6
1.4
1.2
1
ph
0.8
0.6
0.4
0.2
0
12 13 14 15 16 17 18
caudal
15
Caudal VS Potencia electrica

1
0.9
0.8
0.7
0.6
0.5
pe
0.4
0.3
0.2
0.1
0
12 13 14 15 16 17 18
caudal
Caudal VS Efi ciencia de la turbina

80
70
60
50
40
nt
30
20
10
0
12 13 14 15 16 17 18
Caudal
16
RESULTADOS
TURBINA 1500 RPM α=30°

12.8544 3.3147 0.4179 0.2235 0 53.48 0 0
14.2480 4.5798 0.6401 0.3912 0.1420 61.11 36.29 22.18
14.7366 5.2826 0.7626 0.5869 0.2772 76.96 47.23 36.34
15.6682 5.9854 0.9199 0.6428 0.4224 69.87 65.71 45.91
16.5475 6.8288 1.1085 0.7406 0.5628 66.81 75.95 50.71
17.2460 7.8831 1.3336 0.8524 0.6885 63.91 80.77 51.62
18.0486 8.7968 1.5575 0.9782 0.8160 62.80 83.41 52.39
Ahora se podrá visualizar los siguientes gráficos
Altura VS Caudal
10
9
8
7
6
altura
5
4
3
2
1
0
12 13 14 15 16 17 18 19
caudal
17
Caudal VS Potencia hidraulica

1.8
1.6
1.4
1.2
1
ph
0.8
0.6
0.4
0.2
0
12 13 14 15 16 17 18 19
caudal
Caudal VS Pitencia electrica

0.9
0.8
0.7
0.6
0.5
pe
0.4
0.3
0.2
0.1
0
12 13 14 15 16 17 18 19
caudal
Caudal VS Efi ciencia de la turbina

90
80
70
60
50
nt
40
30
20
10
0
12 13 14 15 16 17 18 19
caudal
Para el caso de la bomba:
18
19
BOMBA 1500 RPM α=20°

Q (l/s) H (m) Ph (kw) Peje (kw) Pelec (kw) n B(%) n motor(%) n(%)
2.1728 5.2123 0.1111 0.6987 1.0595 15.9 65.94 10.48
5.7487 4.3689 0.2463 0.9223 1.2312 26.71 74.91 20
7.5626 3.3147 0.2447 0.9223 1.288 26.53 71.60 19
9.2184 2.9633 0.2679 0.9223 1.288 29.05 71.60 20.8
10.644 1.5576 0.1626 0.8803 1.228 18.47 68.35 12.62
11.901 0.9953 0.1162 0.8803 1.215 13.2 72.46 9.564
Remplazando los datos de la Bomba ( ) para el N°1 como muestra, ya

que, los demás puntos se resolverán de la misma forma.
13. Q=2.1728*√ ᴧh
Q=2.1728*√ 1
l
Q=2.1728 s
ᴧP
14. H= 9810 + Z2- Z1
8−0.8
H= 9810 ∗6894.76 +0.152
H=5.2123m
15. Ph = 9810*Q*H
Ph = 9810*2.1728*5.2123
Ph = 0.1111Kw
20
π
16. Peje =F*d*N* 30
π
Peje =2.5*0.0044482*0.4*1500* 30
Peje =0.6987Kw
17. Pelec =V*I

Pelec =163*6.5/1000
Pelec =1.059Kw
Ph
18. n B=
P eje
∗100 %
0.1111
n B=
0.6987 *100%
n B=15.9 %
Peje
19. n motor=
P elec
∗100 %
0.6987
n B=
1.059 *100%
n B=65.94%
Ph
20. ntotal =
P elec
∗100 %
0.1111
ntotal = ∗100 %
1.059
ntotal = 10.48 %
21
Caudal vs Altura
14
12
10
8
H(m)
0
0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5
Q(m)
Caudal vs Potencia Hidraulica

0.3
0.25
0.2
Ph(kw)
0.15
0.1
0.05
0
0 2 4 6 8 10 12 14
Q(m)
Caudal vs Potencia electrica

1.4
1.2
1
Pelec(Kw)
0.8
0.6
0.4
0.2
0
0 2 4 6 8 10 12 14
Q(m)
22
Caudal vs eficiencia de la bomba

35
30
25
20
nB(%)
15
10
0
0 2 4 6 8 10 12 14
Q(m)

2.1728 3.3147 0.0946 0.7126 1.0269 13.27 69.4 9.21
5.7486 4.5798 0.2146 0.9223 1.2 23.27 76.85 17.8
7.5257 5.2826 0.2447 0.9223 1.272 26.53 72.51 19.2
9.7170 5.9854 0.2020 0.9223 1.28 21.91 72.05 15.8
11.290 6.8288 0.1725 0.9223 1.2 18.7 76.85 14.4
23
Caudal vs Altura
5
4.5
4
3.5
3
H(m)
2.5
2
1.5
1
0.5
0
0 2 4 6 8 10 12
Q(m)
Caudal vs Potencia Hidraulica

0.3
0.25
0.2
Ph(Kw)
0.15
0.1
0.05
0
0 2 4 6 8 10 12
Q(m)
Caudal vs Potencia electrica

1.4
1.2
1
Pelec(Kw)
0.8
0.6
0.4
0.2
0
0 2 4 6 8 10 12
Q(m)
24
Caudal vs Eficiencia de la bomba

30
25
20
nB(%)
15
10
0
0 2 4 6 8 10 12
Q(m)
25
5. INSTRUMENTOS Y/O EQUIPOS UTILIZADOS

Equipo Bomba – Turbina
Partes del equipo Bomba – Turbina
Tacómetro
Palanca de cambios de α
Manómetros Burdod
Manómetro de Hg.
26
Válvula variador de caudal
Tablero de lectura de voltaje,

amperaje y r esistencias.
Bomba secundaria (para

experiencia en modo turbina)
27
6. CONCLUSIONES Y OBSERVACIONES
6.1 Conclusiones
Operación como Turbina

 Se comprueba de los gráficos que para operación como turbina y a un
mismo ángulo 𝛼 = 30°, la altura y la potencia hidráulica son funciones
crecientes con respecto al caudal en el rango de caudales trabajados.
 A un mismo ángulo 𝛼 = 30°, la eficiencia de la turbina crece con respecto al
caudal hasta un valor máximo de 54 % para un caudal de 15. 36 𝐿/𝑠 a partir
del cual desciende.
 A un mismo ángulo 𝛼 = 30°, la potencia hidráulica de la turbina crece con
respecto al caudal hasta un valor máximo de 0.79 kW para un caudal de
16.73 𝐿/𝑠 a partir del cual decrece.
 De los 2 puntos anteriores se tiene que en la turbina, primero se alcanza la
eficiencia máxima y luego la potencia hidráulica máxima, el desfasaje se
debe a las pérdidas en los componentes.
Operación como Bomba
 Para el rango de caudales trabajado, la altura de la bomba decrece con el

caudal.
 La potencia hidráulica de la bomba crece hasta un valor máximo de 0.47
kW a un caudal de 9.30 𝐿/𝑠 a partir del cual decrece.
 La eficiencia de la bomba crece hasta un valor máximo de 27.15 % a un
caudal de 9.13 𝐿/𝑠 a partir del cual decrece.
 La potencia eléctrica de la bomba crece hasta un valor máximo de 16.68
kW para un caudal de 1.75 𝐿/𝑠 a partir del cual decrece.
 De los 2 puntos anteriores se tiene que en la bomba, primero se alcanza la
eficiencia máxima y luego la potencia hidráulica máxima, el desfasaje se
debe a las pérdidas en los componentes.
6.2 Observaciones
 La válvula de agua de la bomba adicional presentaba un problema de

atascamiento, se recomienda realizarla un mejor mantenimiento. Ésta
misma que permite regular las RPM cuando el equipo funciona como
bomba debe abrirse en un sentido y luego cerrarse un poco y viceversa
para poder vencer el ajuste que percibe.
 Cambiar las tuberías y accesorios del equipo y corregir el problema de
fugas.
 Cuando se hizo la experiencia como turbina, se recomienda tomar las
mediciones en el preciso momento en que las revoluciones lleguen al valor
requerido para la experiencia (1500 RPM).
28
7. BIBLIOGRAFÍA
• Mechan Dante, Fernández Jorge, Páez Eliseo, Villanueva Luis, Villavicencio
Manuel, “Laboratorio de Ingeniería Mecánica III (MN464)”.
• http://es.wikipedia.org/wiki/Bomba_hidr%C3%A1ulica
• http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/articuloses/maquinashidraulicas/clasificaci
onbombashidraulicas/clasificaciondelasbombashidraulicas.html
• http://es.wikipedia.org/wiki/Turbina_hidr%C3%A1ulica
• https://emprenderperu.wordpress.com/2014/02/24/diferencia-entre-
bombahidraulica-y-turbina-hidraulica/
• http://www.academia.edu/6872370/PR%C3%81CTICA_No_02_CALIBRACI
%C3%93N_DE_LA_PLACA_ORIFICIO
29

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Laboratorio N° 1_MN464: Bomba-Turbina UNI-FIM

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

Tema de laboratorio: Bomba-Turbina

Fecha de entrega: 21/ 04 / 2021

 Verificar los principios fundamentales de las turbomáquinas, en nuestro

 Analizar las diferencias entre el funcionamiento de una bomba como

 Hallar la eficiencia de la bomba y turbina y comparar estos resultados.

 Desarrollar las curvas características y sus cálculos respectivos.

Una bomba hidráulica es una máquina generadora que transforma la energía

Figura 1: Partes de una bomba centrífuga.

Cuando se pretende desarrollar una clasificación de los diferentes tipos de

Eficiencia mecánica: Se puede determinar mediante la relación entre el caballaje

Eficiencia volumétrica: Se puede determinar mediante la relación entre el

1) Según el principio de funcionamiento

La principal clasificación de las bombas según el funcionamiento en que se base:

Bombas de émbolo alternativo, en las que existe uno o varios compartimentos

Bombas volumétricas rotativas o roto-estáticas, en las que una masa fluida es

2) Según el tipo de accionamiento

Electrobombas. Genéricamente, son aquellas accionadas por un motor eléctrico,

2.2 TURBINA HIDRAULICA

Por ser turbomáquinas siguen la misma

1) De acuerdo al cambio de presión en el rodete o al grado de reacción

Turbinas de acción: Son aquellas en las que el fluido de trabajo no sufre un

Turbinas de reacción: Son aquellas en las que el fluido de trabajo si sufre un

2) De acuerdo al diseño del rodete

Esta clasificación es la más determinista, ya que entre las distintas de cada

Turbina Pelton: Son turbinas de flujo transversal, y de admisión parcial.

Turbina Francis: Son turbinas de flujo mixto y de reacción. Existen algunos

2.3 BOMBAS UTILIZADAS COMO TURBINAS

DIFERENCIAS ENTRE UNA BOMBA Y UNA TURBINA

Algunas diferencias particulares son:

BOMBAS: Estas máquinas por lo general, operan bajo un caudal, altura, y

TURBINAS: Operan bajo condiciones de caudales y alturas variables. En

BOMBAS: La energía cinética entregada al fluido debe ser transformada, toda o

3) Ubicación de la Máquina – Cavitación

BOMBAS: Si la ubicación física de esta máquina en relación al nivel del agua en

Antes del arranque verificar lo siguiente

 El regulador esté desenganchado (es decir el eje, y los álabes directrices).

 Conectar el switch de la alimentación eléctrica.

 Para cada posición de los álabes directrices y a la misma velocidad de

Operación como bomba

Antes del arranque verificar lo siguiente

 Los álabes directrices estén colocados en la posición deseada y

Colocar el rectificador y el panel bajo tensión, por medio del switch de la

Para cada posición de los álabes directrices y a la misma velocidad de rotación

 La corriente del motor no debe exceder 35 amperios.

4. CÁLCULOS REALIZADOS Y FÓRMULAS EMPLEADAS

ENSAYO COMO TURBINA

TURBINA 1500 RPM α=20°

Remplazando los datos de la Turbina ( ) para el N°1 como muestra, ya

Ahora se podrá visualizar los siguientes gráficos

Caudal VS Potencia hidrulica

Caudal VS Potencia electrica

Caudal VS Efi ciencia de la turbina

TURBINA 1500 RPM α=30°

Ahora se podrá visualizar los siguientes gráficos

Caudal VS Potencia hidraulica

Caudal VS Pitencia electrica

Caudal VS Efi ciencia de la turbina

Para el caso de la bomba:

BOMBA 1500 RPM α=20°

Remplazando los datos de la Bomba ( ) para el N°1 como muestra, ya

17. Pelec =V*I

Caudal vs Potencia Hidraulica