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TREN DE POTENCIA

CARGADOR FRONTAL 966H


Ing. Edwin Saire Chani
Conceptos Básicos
• El tren de potencia esta encargado de transmitir la potencia generada por el motor
hacia los mandos finales y las ruedas para que la maquina se pueda desplazar.

• La potencia desde el motor diesel es enviada por la volante al Convertidor de Torque,


el eje de salida del convertidor de torque que esta unido al eje de entrada de la
transmisión, el eje de salida de la transmisión esta conectado a los engranajes de
transferencia. La caja de engranajes de transferencia transmite la potencia a los ejes
delantero y posterior, terminando en los mandos finales.
Conceptos Básicos
• El convertidor de par conecta al motor con la transmisión. Su objetivo es transmitir la fuerza
hidráulicamente de la volante del motor a la transmisión. El convertidor utiliza aceite para
generar la fuerza entre el motor y la transmisión. Cuando una máquina está trabajando
contra una carga, el convertidor puede multiplicar la fuerza del motor hacia la transmisión.

• El ECM de la transmisión selecciona los embragues de la transmisión que serán activados y


la presión del embrague es modulada electrónicamente. Las válvulas solenoides
proporcionales controlan la modulación de la presión del embrague. El ECM usa las señales
de velocidad de la transmisión, velocidad del motor y la temperatura de aceite del tren de
potencia para controlar la activación suave de los embragues.
Conceptos Básicos
• La válvula de control de la transmisión denominada ECPC Control Electrónico de la
presión de Embragues.
• Cada embrague de la transmisión en el grupo planetario tiene una válvula solenoide
correspondiente en el grupo de control hidráulico de la transmisión.
• La modulación electrónica de los embragues permite al ECM de la transmisión
controlar el tiempo requerido para llenar un embrague con aceite y el ratio de
modulación de presión de un embrague.
Componentes
Componentes

1 Motor
2 Convertidor de Torque
3 Transmisión
4 Engranaje de transferencia
de entrada
5 Mando Final Posterior
6 Eje de mando posterior
7 Eje de mando delantero
8 Mando final Delantero
Componentes

Convertidor de Torque

1 Caja del convertidor de torque


2 Engranaje de mando
3 Mando de Bombas
4 Bomba de transmisión
5 Convertidor de torque
6 Caja de la transmisión
7 Engranaje de salida del Convertidor de Torque
8 Engranaje de mando
9 Engranaje de entrada a la transmisión
Componentes
Componentes

1 Caja del convertidor de torque


2 Impelente
3 Engranaje a las Bombas
4 Puerto de ingreso de aceite
5 Eje de salida
6 Turbina
7 Plato
8 Estator
9 Pista
10 Portador
11 Puerto de salida
Componentes
Componentes

Bomba de aceite de la Transmisión


1 Acople
2 Corona del Embrague # 1
3 Embrague # 1
4 Solar del Embrague # 1
5 Embrague # 2
6 Corona del Embrague # 2
7 Portaplanetarios embragues # 2 y #3
8 Embrague # 3
9 Corona del Embrague # 3
10 Portaplaneario # 4
11 Solar del Embrague # 4
12 Embrague # 4
13 Corona del embrague # 4
14 Embrague # 5
15 Cubo Rotatorio (parte del solar 11)
16 Embrague # 6
17 Corona del embrague # 6
18 Portaplanetario # 6
19 Solar del embrague # 6
20 Portaplanetario # 1
21 Solar del embrague # 1
22 Eje de salida
23 Eje y engranaje de entrada
24 al 27 Engranajes planetarios (1,2,3,4)
28 Caja
29 Engranajes planetario # 6
Componentes
Componentes
Válvula de control ECPC
1 Válvula de alivio
2 Convertidor de torque
3 Orificio de Control de Flujo
4 Filtro de aceite de transmisión
5 Valvula Moduladora del Embrague # 1
6 Valvula moduladora del embrague # 4
7 Valvula moduladora del embrague # 2
8 Valvula moduladora del embrague # 5
9 Valvula moduladora del embrague # 3
10 Valvula moduladora del embrague # 6
11 Bomba de transmisión
12 Valvula de alivio de entrada al CT
13 Rejilla de succión
14 Tanque de aceite
15 Transmisión (lubricación)
16 Enfriador de aceite
Componentes

1 Válvula moduladora del Embrague # 1


2 Valvula moduladora del embrague # 2
3 Valvula moduladora del embrague # 3
4 Valvula moduladora del embrague # 4
5 Valvula moduladora del embrague # 5
6 Valvula moduladora del embrague # 6
A Valvula de alivio de la transmisión
B Válvulas Moduladoras ECPC
C Valvula de alivio de entrada al CT
D Valvula de alivio de salida del CT (Opcional)
Componentes
Componentes
Componentes
Componentes
Componentes
DIFERENCIAL
Componentes
DIFERENCIAL DE PATINAJE LIMITADO

1 Caja del diferencial


2 Arandela de Empuje
3 Embrague
4 Actuador
5 Engranaje Lateral
6 Piñon
7 Engranaje Lateral
8 Eje del piñon
Componentes
DIFERENCIAL NOSPIN

5 Engranaje lateral
6 Embrague impulsado
7 Resorte
8 Anillo de retención
9 Anillo de retención.
10 Resorte
11 Embrague impulsado
12 Engranaje lateral
13 Retén de resorte
14 Retén de resorte.
15 Leva central
16 Anillo de resorte.
17 Cruceta
Componentes

5 Engranaje lateral
6 Embrague impulsado
11 Embrague impulsado
12 Engranaje lateral
17 Cruceta
22 Dientes de la cruceta
23 Dientes de los embragues impulsados
Componentes

5 Engranaje lateral
6 Embrague impulsado
11 Embrague impulsado
12 Engranaje lateral
17 Cruceta
Sistema
Electrónico de
la Transmisión
Componentes
9 Sensor de posición (pedal izquierdo)
10 Control de velocidad y dirección de la transmisión
Sistema Electrónico de la Transmisión 11 Conector de servicio ET
12 Enlace de datos CAT
13 Sistema Monitor de Caterpillar
14 Conector de servicio del Sistema Monitor de Caterpillar
15 Módulo de Control Electrónico (ECM) del tren de fuerza
16 Interruptor manual/automático para el
control de cambios automáticos
17 Interruptor de anulación del neutralizador de la
transmisión
18 Interruptor de control de cambios variable
19 Ajuste mínimo de la velocidad del motor
20 Motor
21 Sensor de velocidad del motor
22 Convertidor de par
23 Sensor de velocidad de salida del convertidor de par
24 Válvulas moduladoras de embrague
25 Sensor de temperatura del aceite de la transmisión
26 Sensores de velocidad de salida de la transmisión
27 Diferencial
28 Transmisión
Componentes
1 Módulo de Control Electrónico (ECM) del tren de fuerza
2 Enlace de datos CAT
3 Palanca de control de velocidad y dirección de la
transmisión (dirección convencional)
4 Control de velocidad y dirección de la transmisión
(dirección con control de mando)
5 Interruptor de cambios descendentes de la transmisión
(dirección convencional)
6 Interruptor de cambios automáticos (dirección con
control de mando)
7 Indicador del neutralizador de la transmisión
8 Sensor de velocidad del motor
9 Interruptor neutralizador de la transmisión
10 Sensor de velocidad de salida del convertidor de par
11 Sensor de velocidad de salida de la transmisión
12 Sensor de posición del pedal izquierdo
13 Sensor de velocidad de salida de la transmisión
Componentes
Sistema Integrado de Frenos IBS

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