UNIVERSIDAD DE CALDAS.

INGENIERÍA MECATRONICA.
SEGUNDO PARCIAL DE DISEÑO MECANICO.

1. Una barra estabilizadora circular de un sistema de suspensión automotriz se carga a compresión con una carga de 1375lb y se
soporta en sus extremos por pasadores, a 28,5in uno de otro. ¿Sería satisfactoria una barra de acero AISI 1020 laminado en
caliente de 0,8in de diámetro para esta aplicación? (VALOR 1,7)

2. Calcule la resistencia a la fatiga real de un AISI 1144 OQT1300 con sección rectangular, sabiendo que su área es de 1875mm^2
y el lado mayor es de 75mm. Se va a maquinar y a someter a un esfuerzo repetido axial, se espera una confiabilidad de 90%.
(VALOR 0,8) CALCULAR EN EL SISTEMA AMERICANO.

3. Calcule la resistencia real estimada a la fatiga de una pieza de acero AISI 1340 OQT 1300, que ha sido maquinada a un diámetro
de 1.125in. La confiabilidad del material presenta incertidumbre y se va a someter a esfuerzo flexionante repetido. (VALOR 0,8)
CALCULAR EN EL SISTEMA INTERNACIONAL.

4. El diseño propuesto muestra una prensa

hidráulica utilizada para compactar desechos
sólidos. El pistón ejerce la fuerza mostrada y la
biela es recta. Especifique un tubo de acero
estándar adecuado para usarse como biela de
sección transversal sólida. Use un factor de
diseño de 4. El tubo tiene que ser de acero
estructural ASTM A501. (VALOR 1,7)