Está en la página 1de 1

UNIVERSIDAD DE CALDAS.

INGENIERÍA MECATRONICA.
SEGUNDO PARCIAL DE DISEÑO MECANICO.

1. Calcule la resistencia a la fatiga real de un AISI 1050 OQT1300 con sección rectangular de 1 a 3, sabiendo que su área es de
1875mm^2. Se va a maquinar y a someter a un esfuerzo axial, se espera una confiabilidad de 90%. (VALOR 0,8) CALCULAR
EN EL SISTEMA AMERICANO.

2. Una barra de acero calibrado AISI 1050 Estirado en Frío, de una pulgada y un octavo de diámetro. Se va a someter a esfuerzo
flexionante repetido. La confiabilidad del material presenta incertidumbre. Calcule la resistencia real estimada a la fatiga.
(VALOR 0,8) CALCULAR EN EL SISTEMA INTERNACIONAL.

3. El pistón de un amortiguador es de 12mm de diametro y su longitud máxima afuera del cuerpo del amortiguador es de 190mm.
La biela es de acero AISI 1144 OQT1300. Considere que un extremo es de pasador y el otro es fijo. ¿Qué carga sobre la biela
sería de un tercio de la carga de pandeo crítica? (VALOR 1,7)

4. El eslabón de un mecanismo de 8,40in de largo, tiene una sección transversal rectangular de 1/4in x 1/8in y se somete a una
carga de compresión de 50 lb. Si los extremos del eslabón son de pasador, ¿es seguro contra pandeo? Se utiliza acero AISI
1040 en el eslabón. (VALOR 1,7)

También podría gustarte