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PDVSA

MANUAL DE INSPECCIÓN
VOLUMEN 18

PROCEDIMIENTO DE INGENIERÍA

PDVSA N° TITULO

PI--22--01--02 INSPECCIÓN Y PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO


DE TALADROS (PRE--ARRANQUE)

0 NOV.17 Emisión Original 32 W.L. M.T. J.F.

REV. FECHA DESCRIPCION PAG. REV. APROB. APROB.

APROB. Mariana Toro FECHA NOV.17 APROB. José Flores FECHA NOV.17

E PDVSA, 2005 ESPECIALISTAS


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“La información contenida en este documento es propiedad de Petróleos de


Venezuela, S.A. Está prohibido su uso y reproducción total o parcial, así como
su almacenamiento en algún sistema o transmisión por algún medio
(electrónico, mecánico, gráfico, grabado, registrado o cualquier otra forma) sin
la autorización por escrito de su propietario. Todos los derechos están
reservados. Ante cualquier violación a esta disposición, el propietario se
reserva las acciones civiles y penales a que haya lugar contra los infractores”.
“Las Normas Técnicas son de obligatorio cumplimiento en todas las
organizaciones técnicas como parte del Control Interno de PDVSA para
salvaguardar sus recursos, verificar la exactitud y veracidad de la información,
promover la eficiencia, economía y calidad en sus operaciones, estimular la
observancia de las políticas prescritas y lograr el cumplimiento de su misión,
objetivos y metas, es un deber la participación de todos en el ejercicio de la
función contralora, apoyada por la Ley Orgánica de la Contraloría General
de la República y Sistema Nacional de Control Fiscal, Artículos 35--39”.
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Índice
1 OBJETIVO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
2 ALCANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
3 REFERENCIAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
3.1 Petróleos de Venezuela, S.A. -- PDVSA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
3.2 American Petroleum Institute -- API . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
3.3 Society of Petroleum Engineers (SPE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
3.4 Comisión Venezolana de Normas Industriales (COVENIN) . . . . . . . . . . . . 5
3.5 American Society for Testing and Materials (ASTM) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
4 DEFINICIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
4.1 Pre--Arranque de Taladros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
5 RESPONSABILIDADES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
5.1 Máxima Autoridad de la División . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
5.2 Superintendente de operaciones/ Superintendente de mantenimiento/
Supervisor mayor/Supervisor 24 horas/Supervisor 12 Horas/Supervisor de
mantenimiento/Ingeniero de operaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
6 GENERALIDADES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
7 PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN Y PRUEBAS DE
FUNCIONAMIENTO DE TALADROS (PRE--ARRANQUE) . . . . . . . 6
7.1 Condiciones Previas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
7.2 Personal Responsable del Pre--Arranque de Taladros . . . . . . . . . . . . . . . . 7
8 PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE PRE--ARRANQUE . . . . . 8
ANEXO A INSTRUCTIVO DE LLENADO PRE--ARRANQUE . . . . . . . 9
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1 OBJETIVO
Establecer el procedimiento de inspección, identificación de la documentación a
revisar y pruebas de funcionamiento de taladros de perforación, rehabilitación y
servicios a pozos propiedad de PDVSA, sus Filiales y Empresas Mixtas,
incluyendo los de propiedad de contratistas, con el fin de prevenir o minimizar la
ocurrencia de accidentes, incidentes, enfermedades ocupacionales, impactos
ambientales y los tiempos no productivos en los procesos de arranque de manera
normalizada y segura.

2 ALCANCE
Esta Norma Técnica aplica para la inspección y pruebas de funcionamiento de
taladros de perforación, rehabilitación y servicios a pozos de 250 HP en adelante,
propiedad de PDVSA, sus Filiales y Empresas Mixtas, incluyendo los de
propiedad de contratistas.
Esta Norma Técnica puede aplicarse fuera del territorio nacional siempre y
cuando no contravenga la legislación del país correspondiente.

3 REFERENCIAS
Las siguientes normas y códigos contienen disposiciones que al ser citadas,
constituyen requisitos de esta Norma PDVSA. Para aquellas normas referidas sin
año de publicación será utilizada la última versión publicada.

3.1 Petróleos de Venezuela, S.A. - PDVSA


EM--09--16/01 Cables de Acero.
GA--201 Centrifugal Pumps.
GA--203 Centrifugal Fire Pumps.
N--353 Puesta a Tierra En Taladros.
L--E--10 Instalación de Taladros de Perforación y Rehabilitación Tipo
Piramidal en Tierra.
SI--S--21 Revisión Pre--Arranque.
PI--15--02--03 Certificación de Equipos de Izamiento de Cargas.
PI--15--03--09 Inspección de los Sistemas de Izamiento en Taladros de
Perforación y Servicios a Pozos.
PI--02--09--02 Inspección para Cabria (de Perfiles) de Operaciones de
Subsuelo.
PI--15--01--02 Inspección a Cables de Acero.
PI--15--01--03 Inspección de Ganchos de Carga.
PI--15--01--04 inspección de Poleas y Tambores.
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PI--15--01--05 Inspección a Bloques de Poleas.


PI--15--01--07 Inspección de Pasadores, Puntos de Acople y Bujes para
Equipos de Izamiento de Cargas y Taladros de Perforación y
Servicio.
PI--15--01--09 Inspección de Estructuras de Celosia.
PI--15--04--01 Pruebas de Carga a Equipos de Izamiento.
PI--04--01--02 Sujetadores Metálicos con Rosca: Esparragos, Pernos, Tornillos
y Tuercas.
PI--04--09--02 Almacenamiento De Materiales Elastoméricos.
PI--08--07--01 Válvulas de Seguridad, Seguridad--Alivio y Alivio.
PI--08--01--01 Válvulas de Bola, Mariposa, Tapón, Compuerta, Globo y
Retención.
PI--04--08--01 Mangueras Petroleras y Glp.

3.2 American Petroleum Institute - API


RP 8B “Recommended Practice for Procedures for Inspections,
Maintenance, Repair, and Remanufacture of Hoisting
Equipment”.
RP 9A “Specification for wire rope. “Twenty sixth Edition, May 2011.
RP 9B “Application, care and use of wire rope for oil field service”.
RP 8A “Specification for Drilling and production hoisting equipment.
SP 4F “Specification for drilling and well servicing structures”.
SP 4G “Operation, inspection, maintenance and repair of drilling and
well servicing structures”.
SP 7 “Specification for Rotary Drill Stem Elements”.
RP92U “Underbalanced drilling operations”.
SP 6D “Specification for Pipeline Valves”.
SP 12J “Specification for oil and gas separators”.
SP 16A “Specification for Drill Through Equipment”.
SP 16C “Specification for Choke and Kill Systems”.
SP 16D “Specification for Control Systems for Drilling Well Control
Equipment and Control Systems for Diverter Equipment“.
RP 53 “Recommended Practices for Blowout Prevention Equipment
Systems for Drilling Wells”
RP 500 “Recommended Practice for Classification of Locations for
Electrical Installations at Petroleum Facilities Classified as Class
I, Division 1 and Division 2.
SP7C--11F Recommended Practice for Installation, Maintenance, and
Operation of Internal--Combustion Engines.
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3.3 Society of Petroleum Engineers (SPE)


IADC/SPE 2004 “Underbalanced technology conference &
Exhibition”.

3.4 Comisión Venezolana de Normas Industriales (COVENIN)


3177 “Equipos de izamiento. Inspección”.

3.5 American Society for Testing and Materials (ASTM)


B36. 10M “Welded and Seamless wrought steel pipe”.

4 DEFINICIONES
Ver otras definiciones en la Norma Técnica PDVSA L--E--10.

4.1 Pre- Arranque de Taladros


Es el procedimiento que permite verificar que los aspectos de diseño,
operaciones, mantenimiento y seguridad industrial de taladros de perforación,
rehabilitación y servicios a pozos cumplan con las Normas Técnicas PDVSA, a
fin de minimizar la ocurrencia de eventos no deseados y tiempos no productivos.

5 RESPONSABILIDADES
5.1 Máxima Autoridad de la División
Es el responsable de la implementación de esta norma.

5.2 Superintendente de operaciones/ Superintendente de


mantenimiento/Supervisor mayor/Supervisor 24 horas/Supervisor
12 Horas/Supervisor de mantenimiento/Ingeniero de operaciones
Son los responsables de la aplicación de esta Norma.

6 GENERALIDADES
Antes de iniciar las operaciones de perforación, rehabilitación y servicios a pozos,
se debe realizar el pre--arranque del taladro descrito en la presente Norma
Técnica.
Al momento del pre--arranque, en el taladro se debe disponer de la
documentación legal y certificaciones vigentes de los equipos.
Durante el desarrollo de las actividades descritas en este procedimiento se debe
cumplir con los aspectos que apliquen establecidos en la Norma Técnica PDVSA
SI--S--21.
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La unidad contratante conjuntamente con el custodio del taladro son los


encargados de convocar al equipo responsable de realizar el pre--arranque de
taladro.

7 PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN Y PRUEBAS DE


FUNCIONAMIENTO DE TALADROS (PRE--ARRANQUE)
7.1 Condiciones Previas
7.1.1 El taladro debe estar ensamblado completamente cumpliendo con las Normas
Técnicas PDVSA.
7.1.2 El sistema y accesorios de izamiento del taladro deben cumplir con lo establecido
en la Norma Técnica PDVSA PI--15--03--09.
7.1.3 Se debe disponer de los documentos vigentes:
a. Permiso de perforación emitido por el Ente Gubernamental competente en
materia de Petróleo y Gas.
b. Programa de perforación aprobado por el Ente Gubernamental competente en
materia de Petróleo y Gas.
c. Autorización de Ocupación del Territorio (AOT) emitido por el Ente
Gubernamental competente en materia de ambiente.
d. Autorización de Afectación de los Recursos Naturales (AARN) emitido por el Ente
Gubernamental competente en materia de ambiente.
e. Registro de Actividades Capaces de Degradar el Ambiente (RACDA) y
autorización de la operadora del taladro, emitidos por el Ente Gubernamental
competente en materia de ambiente.
f. Autorización y RACDA de la contratista para el manejo de la planta de tratamiento
de aguas residuales.
g. Autorización y RACDA de la contratista para la aspersión de aguas residuales.
h. Análisis físico--químico y bacteriológico del agua potable, para consumo humano
y de las aguas residuales, realizado por un laboratorio acreditado por el Ente
Gubernamental competente en materia de ambiente.
i. Plan de manejo y constancia de disposición final de desechos peligrosos y no
peligrosos, autorizado por el Ente Gubernamental competente en materia de
ambiente.
j. Manuales y especificaciones técnicas del fabricante.
k. Carpeta de certificación del taladro como apto para operación.
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l. Copia del contrato de servicio en el caso de taladros contratados.


m. Registro de corrida y corte de cable de acero (guaya) del arreglo de perforación.
Incluyendo procedimiento, políticas de mantenimiento y formularios para
elaborar el registro e histórico de corridas y cortes anteriores.
n. Registros de pruebas periódicas del arreglo del conjunto de Válvulas Impide
Reventones (VIR’s/BOP). Incluyendo discos de prueba, procedimiento, políticas
de mantenimiento y formularios para elaborar el registro e histórico de pruebas
anteriores.
o. El valor de la resistencia de puesta a tierra debe cumplir con la Norma Técnica
PDVSA N--353.
p. Inventario y registro de especificaciones de la tubería de perforación (Tally),
incluyendo los accesorios para la sarta de perforación (BHA) y horas de rotación.
q. Documento de fabricación de bloques de concreto para el anclaje de los vientos
(cables de acero). Aplica solo para taladros de 250 hp.
r. Plan de mantenimiento preventivo eléctrico, mecánico y de instrumentación
(diario, semanal, mensual y anual).
s. Plan de mantenimiento preventivo de tanques, tolvas, recipientes presurizados
y a presión atmosférica. Incluye válvulas de seguridad donde aplique.
t. Registro de inducción a los supervisores de 12 y 24 horas sobre el uso de
detectores de vapores tóxicos y gases inflamables (explosímetro).
u. Registros del historial de mediciones de la resistencia del sistema de puesta a
tierra (tres veces por semana).
v. Informe de la Gerencia de Infraestructura y Procesos de Superficie (GIPS) sobre
la construcción de la localización. Incluye descripción del entorno, vía de acceso,
tamaño, asfaltado, prueba de compactación, nivelación, drenajes, canales
internos, centro de pozo (celler).
w. Procedimiento operacional para izar, bajar, instalar (vestida) y desinstalar
(desvestida) de la torre de perforación (Mástil).
7.2 Personal Responsable del Pre- Arranque de Taladros
7.2.1 Por PDVSA
S Supervisores 24 hrs y 12 hrs.
S Superintendente y supervisor de mantenimiento operacional.
S Logística, suministro y mudanzas.
S Gerente/Superintendente/Líder de Operaciones.
S Ingeniería de Operaciones de perforación.
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S Asesores operacionales.
S Seguridad industrial e higiene ocupacional (SIHO).
S Ambiente.
S Relaciones laborales.
S Salud Ocupacional.
S Seguridad Integral (SI).
7.2.2 Por Contratistas
S Supervisores 24 hrs y 12 hrs.
S Superinendente y supervisor de mantenimiento operacional.
S Gerente/Superintendente/Líder de Operaciones.
S Asesores operacionales.
S Seguridad industrial e higiene ocupacional (SIHO).
S Ambiente.

8 PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE PRE--ARRANQUE


Ver Anexo A y B.
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ANEXO A INSTRUCTIVO DE LLENADO PRE- ARRANQUE

A.1 Marque con una “x” la condición que corresponda a cada renglón.

A.2 Todos los renglones son de obligatorio cumplimiento. Las no conformidades


deben ser corregidas e inspeccionadas nuevamente hasta alcanzar la condición
de conforme.
Coloque en la columna “observaciones”, los comentarios que refieran alguna
condición que debe ser corregida o mejorada. De igual manera, en esta sección
se podrán colocar anotaciones sobre la corrección o mejora realizada y asignarle
la condición de conforme, aunque haya sido marcado en la primera revisión como
no conforme, este último tipo de observaciones deben ser firmada en el mismo
espacio por los responsables de la inspección.

A.3 Una vez finalizado el proceso de verificación, el formulario debe ser firmado por
los representantes de cada empresa, en las secciones correspondientes. Así
mismo, en cada hoja del formulario se debe colocar solo la firma de todos los
representantes de cada empresa como señal de validación de cada página.

A.4 Sobre este formulario se admiten enmiendas y comentarios a pie de página, los
cuales deben ser validados con la firma de los responsables de la inspección. No
se admiten tachaduras.

A.5 Cada hoja debe ser impresa por una sola cara. No se admiten comentarios al
dorso de las hojas.

A.6 Se debe realizar un solo formulario original, el cual permanecerá en custodia de


PDVSA. Se debe entregar copia fotostática de este formulario una vez quede
cerrado el proceso de inspección pre--arranque a cada uno de los representantes
de las partes involucradas.
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ANEXO B FORMATO DE INSPECCIÓN Y PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO DE TALADROS (PRE–ARRANQUE)


ANEXO B.1. Sistema de Circulación

EMPRESA DE SERVICIO:
ORGANIZACIÓN:
REGISTRADA EN EL EVAEMP) (no aplica para PDVSA):
CALIFICACIÓN OBTENIDA:

I. BOMBAS DE LODO

DESCRIPCIÓN C NC N/A Observaciones ¿Qué se hace?


Verificar que el dispositivo
¿Las válvulas de alivio–seguridad presentan sus dispositivos de alivio (émbolo
(émbolo o clavo) esté en buenas
o clavo)?
condiciones.
Realizar prueba funcional y
verificar que el dispositivo
¿Las válvulas de alivio–seguridad se activan al superar la presión a la que están
(émbolo o clavo) de alivio se
calibradas?
active correctamente de acuerdo
a las presiones de trabajo.
¿Los manómetros indican la presión de trabajo, según lo calibrado en la cabina? Prueba funcional.
Verificar que estén aseguradas,
¿Las conexiones de las líneas y mangueras de bombeo están en buen estado
en buenas condiciones (con
y no presentan fugas?
protector externo y capas).
Verificar que estén engrasadas y
¿Las bombas de lodo y de precarga están lubricadas (grasa y aceite)? con su nivel y tipo de aceite
adecuado.
¿Están instalados los resguardos (protectores) en los acople (coupling) de las
Inspección visual.
bombas de precarga?
Pruebas funcionales (arranque
¿Funcionan correctamente las bombas de pre–carga?
desde consola del perforador).

¿Funciona correctamente el sistema de enfriamiento (pistón y camisa) con su


Prueba funcional.
bandeja recolectora y nivel de agua adecuado?

Verificar que los manómetros


¿Está precargado el amortiguador (Dampers) y se observa su indicación en el estén legibles y con protectores.
manómetro? Y que la presión de trabajo se
encuentre entre 650–800 psi.
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ANEXO B.1. Sistema de Circulación (Cont.)


EMPRESA DE SERVICIO:
ORGANIZACIÓN:
REGISTRADA EN EL EVAEMP) (no aplica para PDVSA):
CALIFICACIÓN OBTENIDA:

DESCRIPCIÓN C NC N/A Observaciones ¿Qué se hace?


Verificar que estén aseguradas,
¿Las conexiones de las líneas de descargas y mangueras están en buen
en buenas condiciones (con
estado?
protector externo y capas).
Verificar que las lámparas y
¿El área de las bombas posee buena iluminación? reflectores estén instalados y
funcionando adecuadamente.

II. LÍNEA DE ALTA PRESIÓN (STAND PIPE)


¿La tubería vertical (Stand Pipe) presenta sus grapas, cadenas o eslingas de Verificar grapas y eslingas de
seguridad? seguridad entre las conexiones.
Verificar la correcta instalación
de: Manómetro, válvulas de
¿Las válvulas del múltiple de la tubería vertical (Manifold del Stand Pipe), están compuertas (que abran y cierren
bien conectadas y abren y cierran sin obstrucción? sin dificultad). Además, que no
exista fugas entre las
conexiones.
Verificar que esté en buenas
¿No se observan fugas durante la prueba hidrostática de las líneas y mangueras condiciones y asegurada en
de alta presión (stand pipe, manguerote y conexiones)? ambos extremos. Realizar
prueba hidrostática.

III. TANQUES DE ALMACENAMIENTO DE LODO


Verificar condición de instalación:
pisos, techos, escaleras,
barandas, rodapies, iluminación,
¿El conjunto de tanques de lodo cuenta con sus escaleras, pisos, tapas, techos, agitadores, indicadores de nivel,
barandas y rodapies? líneas de interconexión de agua
industrial entre tanques. Y que el
área cuente con avisos de
seguridad.
¿Los tanques de almacenamiento de lodo están identificados y cuentan con sus Verificar condición de las
respectivos registros? conexiones y revisar registros.
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ANEXO B.1. Sistema de Circulación (Cont.)


EMPRESA DE SERVICIO:
ORGANIZACIÓN:
REGISTRADA EN EL EVAEMP) (no aplica para PDVSA):
CALIFICACIÓN OBTENIDA:

DESCRIPCIÓN C NC N/A Observaciones ¿Qué se hace?

¿Están instaladas las líneas de interconexión de fluidos entre tanques, sin Verificar condición de las
presentar fugas? conexiones.
¿Los tanques de almacenamiento de lodo cuentan con sus líneas de venteo? Verificar las salidas de venteo.
Verificar condición de instalación:
¿El conjunto de tanques de lodo cuenta con la iluminación adecuada?
iluminación.
¿Los agitadores de los tanques de lodo funcionan correctamente, sin Verificar condición de instalación
vibraciones ni calentamientos excesivos? y operación de los agitadores.
Verificar condición de instalación
¿Los indicadores de nivel del fluido envían la señal correctamente. y operación de los indicadores de
nivel.
Verificar las válvulas de
¿Las válvulas de compuerta de distribución de flujo, abren y cierran sin
compuertas, sensores y detector
obstrucción?
de gases.
IV. EQUIPOS DE CONTROL DE SÓLIDOS
Verificar la instalación y
configuración del arreglo de la
¿Están colocadas la bandeja colectora con manguera al tanque recolector, tubo
bandeja colectora con manguera
campana, sifon y línea de flujo?
al tanque recolector, tubo
campana, sifon y línea de flujo.
Verificar que el desgasificador se
¿El desgasificador se encuentra en buen estado y correctamente instalado? encuentra en buen estado y
correctamente instalado.
¿El tanque contingencia o quemador (almacenamiento de fluidos de desechos) Verificar el estado del tanque de
está en buen estado? contingencia.
¿Funcionan correctamente los componentes para el filtrado de los sólidos Prueba funcional e inspección
como: mallas, rumberas, zarandas y cernidores? visual.
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ANEXO B.1. Sistema de Circulación (Cont.)


EMPRESA DE SERVICIO:
ORGANIZACIÓN:
REGISTRADA EN EL EVAEMP) (no aplica para PDVSA):
CALIFICACIÓN OBTENIDA:

DESCRIPCIÓN C NC N/A Observaciones ¿Qué se hace?


V. TOLVAS / QUÍMICOS
Verificar las válvulas de
¿Buenas condiciones y funcionamiento de tolva (silo) y sistema de carga y
compuertas salidas, compuertas,
descarga (escalera, mangueras, líneas, conexiones y baranda superior)?
sensores y detector de gases.
Verificar las válvulas de
¿Condiciones del manómetro y válvula de seguridad? compuertas salidas, compuertas,
sensores y detector de gases.
Verificar las válvulas de
¿Sistema de Compresión de aire para densificante? compuertas salidas, compuertas,
sensores y detector de gases.
VI. NORMAS APLICABLES
PDVSA PI–08–07–01, PDVSA PI–08–01–01, PDVSA PI–04–08–01, PDVSA GA–201, PDVSA GA–203, API RP–92U, API SP 6D, API SP 12J, ASTM B36.10M
VII. OBSERVACIONES GENERALES
Observaciones generales y cambios a ser revisados:

Unidad/Planta/Instalación donde se hace la revisión:


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ANEXO B.1. Sistema de Circulación (Cont.)


EMPRESA DE SERVICIO:
ORGANIZACIÓN:
REGISTRADA EN EL EVAEMP) (no aplica para PDVSA):
CALIFICACIÓN OBTENIDA:
VIII. APROBACIONES
REVISIÓN FIRMA NOMBRE INDICADOR FECHA
Máxima Autoridad de la División
Superintendente de Operaciones
Superintendente de Mantenimiento
Supervisor Mayor
Supervisor 24 Horas
Supervisor 12 Horas
Supervisor de Mantenimiento
Ingeniero de Operaciones

LEYENDA:
C: Cumple
NC: No Cumple
N/A: No Aplica
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ANEXO B FORMATO DE INSPECCIÓN Y PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO DE TALADROS (PRE–ARRANQUE)


(CONT.)

ANEXO B.2. Sistema de Izamiento


EMPRESA DE SERVICIO:
ORGANIZACIÓN:
REGISTRADA EN EL EVAEMP) (no aplica para PDVSA):
CALIFICACIÓN OBTENIDA:

I. MALACATE PRINCIPAL

DESCRIPCIÓN C NC N/A Observaciones ¿Qué se hace?


¿El equipo presenta su área segura y ordenada? Inspección visual.
¿El cable de acero está en buenas condiciones y correctamente embobinado
Inspección visual.
y lubricado en el tambor?
¿Se encuentra en buenas condiciones el ancla de guaya muerta y se dispone
Inspección visual.
del último registro de mantenimiento e inspección?
¿Las bandas de freno del tambor se encuentran en buenas condiciones. Inspección visual.
¿Los discos, caliper y tacos o pastillas de freno del tambor se encuentran en
Inspección visual.
buenas condiciones?
¿Se cuenta con el último registro de mantenimiento de cambio o evaluación de
Verificar documentación.
los tacos (pastillas) para discos (bandas) de frenos del tambor?
¿Funciona correctamente el sistema de enfriamientro de los frenos del disco del Prueba funcional e inspección
tambor? visual.
¿Funciona correctamente el limitador o Control de Seguridad (Crown–o–Matic)
Prueba funcional.
del Bloque Viajero?
¿Funciona correctamente el Sistema Anticolisión por Cable de Acero (TFPQ)? Prueba funcional.
¿El sistema anticolisión electrónico funciona correctamente? Prueba funcional.
¿Funciona correctamente el freno dinámico? Prueba funcional.
¿Se cuenta con el último registro de prueba del freno dinámico? Prueba funcional.
¿Funciona correctamente el freno de emergencia? Prueba funcional.
¿Se cuenta con el último registro de prueba del freno de emergencia? Verificar documentación.
¿Funciona correctamente el freno eléctrico? Prueba funcional.
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ANEXO B.2. Sistema de Izamiento (Cont.)


EMPRESA DE SERVICIO:
ORGANIZACIÓN:
REGISTRADA EN EL EVAEMP) (no aplica para PDVSA):
CALIFICACIÓN OBTENIDA:

DESCRIPCIÓN C NC N/A Observaciones ¿Qué se hace?


¿Se cuenta con el último registro de prueba del freno magnético? Verificar documentación.
¿Los rodillos protectores laterales están libres de trabas en sus rodamientos? Inspección visual.
¿Se dispone del último registro de mantenimiento del sistema de lubricación y
Verificar documentación.
enfriamiento del motor del malacate?
¿Acciona correctamente la unidad hidráulica de frenos? Prueba funcional.
Funciona correctamente los controles e indicadores de presión, temperatura y
Prueba funcional.
peso de la consola del perforador?
¿La cabina del perforador cuenta con el registrador digital de parámetros de Prueba funcional e inspección
perforación (monitor) y además funciona correctamente? visual.
¿Se dispone del último informe de inspección del malacate conforme a lo
establecido en la frecuencia de inspección por la Norma Técnica PDVSA Verificar documentación.
PI–15–03–09 y registro de sus mantenimiento en el libro de vida?

II. MALACATES HIDRÁULICOS O NEUMÁTICOS DE PLANCHADA (WINCHES)


¿Se dispone del último informe de inspección y certificación de los malacates? Verificar documentación.

III. BLOQUE VIAJERO, BLOQUE CORONA Y GANCHO (HOOK)


¿Se dispone del último informe de inspección de los componentes: bloque
viajero, bloque corona y gancho de perforación, conforme a lo establecido en la
Verificar documentación.
frecuencia de inspección por la Norma Técnica PDVSA PI–15–03–09 y registro
de mantenimiento en el libro de vida?
IV. PLANCHADA
¿El área de trabajo se encuentra limpia, segura y ordenada (piso de planchada,
Inspección visual.
área perforador, madera de arrume de tubería y mesa rotaria)?
¿Se encuentra libre y sin obstáculo el hueco de ratón? Inspección visual.
¿Se dispone de barandas de seguridad en planchada y rampa de tubería? Inspección visual.
V. MÁSTIL
¿Se dispone de placa de identificación de las características del mástil? Inspección visual.
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN PDVSA PI–22–01–02
REVISION FECHA
PDVSA INSPECCIÓN Y PRUEBAS DE
FUNCIONAMIENTO DE TALADROS 0 NOV.17
(PRE–ARRANQUE) Página 17
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ANEXO B.2. Sistema de Izamiento (Cont.)


EMPRESA DE SERVICIO:
ORGANIZACIÓN:
REGISTRADA EN EL EVAEMP) (no aplica para PDVSA):
CALIFICACIÓN OBTENIDA:
¿Se dispone de curva o registro del primer levantamiento efectuado en prueba
Verificar documentación.
operacional?

DESCRIPCIÓN C NC N/A Observaciones ¿Qué se hace?


¿Se dispone del último informe de inspección de la condición estructural del
mástil, dentro de la cual debe comprender (pasadores cilíndricos, tornillos, Verificar documentación.
tuercas, cables de acero o eslingas)?

¿Se dispone del último informe de inspección de las eslingas de elevación del
Verificar documentación.
mástil y en que condiciones actuales se encuentran?

¿Se encuentran las escaleras de acceso al encuelladero y al bloque corona en


Inspección visual.
buenas condiciones?
VI. SUB–ESTRUCTURA

¿Se dispone de placa de identificación de las características de la


Inspección visual.
sub–estructura?

¿Se dispone de curva o registro del primer levantamiento efectuado en prueba


Verificar documentación.
operacional?
¿Se dispone del último informe de inspección de la condición de la estructural
del de la sub–estructura del mástil, dentro de la cual debe comprender Verificar documentación.
(pasadores cilíndricos, tornillos, tuercas, cables de acero o eslingas)?
¿Se dispone del último informe de inspección de las eslingas de elevación de
Verificar documentación.
la sub–estructura y en que condiciones actuales se encuentran?
¿Se encuentran en buenas condiciones y sin obstáculo la rampa, corredera y
Inspección visual.
soporte de tubería?
¿Se encuentra en buenas condiciones operacionales, el sistema de
Prueba funcional.
desplazamiento modular: unidad hidráulica, gatos impulsores, anclas y rieles?
¿Se dispone del último informe de inspección efectuado al sistema de izamiento
Verificar documentación.
de las grúas monorriel del conjunto de válvulas BOP?

¿Se encuentra instalada la puesta a tierra y en buenas condiciones operativas? Inspección visual.
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN PDVSA PI–22–01–02
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PDVSA INSPECCIÓN Y PRUEBAS DE
FUNCIONAMIENTO DE TALADROS 0 NOV.17
(PRE–ARRANQUE) Página 18
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ANEXO B.2. Sistema de Izamiento (Cont.)


EMPRESA DE SERVICIO:
ORGANIZACIÓN:
REGISTRADA EN EL EVAEMP) (no aplica para PDVSA):
CALIFICACIÓN OBTENIDA:

VII. ENCUELLADERO
¿Se dispone del último informe de inspección de la condición estructural del
encuelladero, dentro de la cual debe comprender los peines y todos sus Verificar documentación.
accesorios?

VIII. HERRAMIENTAS, ACCESORIOS Y COMPONENTES DE SEGURIDAD


¿Disponibilidad y condiciones de las siguientes herramientas: llave hidráulica y
neumática de tuberías, llaves de tenaza, celda de torque, eslinga de suspensión Verificar documentación e
y seguridad. Además tiene el último registro de inspección de las herramientas inspección visual.
que apliquen?
¿Disponibilidad y condiciones de la(s) serviolas de las llaves de fuerza (Cat
Inspección visual.
Head)?
¿Disponibilidad y condiciones de las siguientes herramientas: cuñas,
elevadores, levantadores, collarín, parrillas, cuñero neumático, llaves Verificar documentación y
manuales, recolector de lodo – bota. Además tiene el último registro de inspección visual.
inspección?
¿Disponibilidad en el sitio de las siguientes herramientas: caja, alicates,
Inspección visual.
destornilladores, dados de ajuste, mandarria, llaves, entre otras?
¿Funcionan correctamente los sistemas de iluminación de la planchada, mástil
Inspección visual.
y sub–estructura?
¿Funciona correctamente él o los dispositivos sonoros de seguridad de la
Prueba funcional.
planchada?
¿Dispone y funciona correctamente los intercomunicadores de la planchada? Prueba funcional.
Inspección visual y prueba
¿El mástil dispone de luz de balizaje y se encuentra operativo?
funcional.
¿Dispone del sistema de pararrayos y es confiable? Inspección visual.
¿Se dispone del último informe de inspección de la evaluación de integridad Verificar documentación e
mecánica de la línea de venteo y tubería de alta presión y sus componentes
inspección visual.
asociados al sistema?
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN PDVSA PI–22–01–02
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PDVSA INSPECCIÓN Y PRUEBAS DE
FUNCIONAMIENTO DE TALADROS 0 NOV.17
(PRE–ARRANQUE) Página 19
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ANEXO B.2. Sistema de Izamiento (Cont.)


EMPRESA DE SERVICIO:
ORGANIZACIÓN:
REGISTRADA EN EL EVAEMP) (no aplica para PDVSA):
CALIFICACIÓN OBTENIDA:
¿Se dispone de registros de las pruebas de liberación de la línea de venteo y
tubería de alta presión, en caso de haber sido sometido a alguna reparación de
Verificar documentación.
soldadura o reemplazo de secciones de tubo. Además debe contar con los
reportes de pruebas no destructivas?
¿Se dispone del sistema de escape de emergencia del encuelladero
Inspección visual.
(Gerónimo)?
¿Se dispone del sistema de ascenso seguro hacia el mástil (Yoyo o Torpedo)? Inspección visual.

IX. NORMAS APLICABLES


PDVSA PI–02–09–02, PDVSA PI–15–01–02, PDVSA PI–15–01–03, PDVSA PI–15–01–04, PDVSA PI–15–01–05, PDVSA PI–15–01–07, PDVSA PI–15–01–09, PDVSA PI–15–02–03, PDVSA
PI–15–04–01, PDVSA EM–09–16/01, PDVSA SI–S–21, COVENIN 3177, API SP 4F, API RP 4G, API SP 7F, API SP 8A, API RP 8B, API SP 9A, API RP 9B.
VII. OBSERVACIONES GENERALES
Observaciones generales y cambios a ser revisados:

Unidad/Planta/Instalación donde se hace la revisión:

VIII. APROBACIONES
REVISIÓN FIRMA NOMBRE INDICADOR FECHA
Máxima Autoridad de la División
Superintendente de Operaciones
Superintendente de Mantenimiento
Supervisor Mayor
Supervisor 24 Horas
Supervisor 12 Horas
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN PDVSA PI–22–01–02
REVISION FECHA
PDVSA INSPECCIÓN Y PRUEBAS DE
FUNCIONAMIENTO DE TALADROS 0 NOV.17
(PRE–ARRANQUE) Página 20
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ANEXO B.2. Sistema de Izamiento (Cont.)


EMPRESA DE SERVICIO:
ORGANIZACIÓN:
REGISTRADA EN EL EVAEMP) (no aplica para PDVSA):
CALIFICACIÓN OBTENIDA:
Supervisor de Mantenimiento
Ingeniero de Operaciones

LEYENDA:
C: Cumple
NC: No Cumple
N/A: No Aplica
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN PDVSA PI–22–01–02
REVISION FECHA
PDVSA INSPECCIÓN Y PRUEBAS DE
FUNCIONAMIENTO DE TALADROS 0 NOV.17
(PRE–ARRANQUE) Página 21
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ANEXO B FORMATO DE INSPECCIÓN Y PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO DE TALADROS (PRE–ARRANQUE)


ANEXO B.3. Sistema de seguridad
EMPRESA DE SERVICIO:
ORGANIZACIÓN:
REGISTRADA EN EL EVAEMP) (no aplica para PDVSA):
CALIFICACIÓN OBTENIDA:

SISTEMA DE SEGURIDAD (CONTROL DE POZO)

I. SISTEMA DE SEGURIDAD (Blow Out Preventer ”BOP” / Múltiple de Choque ”Choke Manifold”)

DESCRIPCIÓN C NC N/A Observaciones ¿Qué se hace?


¿Accionan los pistones de las BOP DUAL –RANES, sin fuga de aceite? Inspección visual.
¿Están instalados los Volantes de BOP de forma adecuada e identificados. Inspección visual.
¿Acciona correctamente el Diverter? Prueba funcional.
¿Acciona correctamente el HCR, válvula manual sin fuga de aceite y gira el
Prueba funcional.
volante?
¿Acciona correctamente las válvulas laterales, válvula check y gira el volante? Prueba funcional.
¿Acciona correctamente el Preventor Anular? Prueba funcional.
¿Coincide el serial de Cruz de lodo (Mud Cross), carretos, brida adaptadora
Verificación de documentos.
(adapter flanges) con el certificado?
¿Condición óptima del diámetro de manguera flexible de alta presión de BOP,
Inspección visual.
múltiple de choque (Choke–Manifold) o Línea giratoria (Swivel)?
¿Condición óptima de anclaje de la línea de matar (kill line) y válvula? Inspección visual.
¿Condición óptima múltiple de choque (Choke–Manifold)? Inspección visual.
¿Acciona correctamente la válvula o trampa para asegurar pozo al suavear
Prueba funcional.
(válvula tapara)?
¿Se encuentra alineado el separador atmosférico de gas vertical con venteo? Inspección visual.
¿Condición óptima de pernos (espárragos) para conectar el conjunto BOP? Inspección visual.
¿Se encuentra con iluminación óptima, limpio y en orden? Inspección visual.
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN PDVSA PI–22–01–02
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PDVSA INSPECCIÓN Y PRUEBAS DE
FUNCIONAMIENTO DE TALADROS 0 NOV.17
(PRE–ARRANQUE) Página 22
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ANEXO B.3. Sistema de seguridad (Cont.)


EMPRESA DE SERVICIO:
ORGANIZACIÓN:
REGISTRADA EN EL EVAEMP) (no aplica para PDVSA):
CALIFICACIÓN OBTENIDA:

DESCRIPCIÓN C NC N/A Observaciones ¿Qué se hace?

II. UNIDAD HIDRÁULICA ACUMULADORA DE PRESIÓN DE LA BOP


¿Se encuentra con iluminación óptima, orden, identificación de funciones en
Inspección visual.
español, avisos de seguridad, alarma visuales y sonoras?
¿Se encuentra el nivel de fluido en el rango óptimo de trabajo? Inspección visual.
¿Existe el seguro del Control del Ram Ciego (bloqueador)? Inspección visual.
¿Los manómetros se encuentran en condiciones óptimas? Inspección visual.
¿Los cilíndros poseen la presión de nitrógeno (N2) adecuada? Inspección visual.
¿Se encuentra en vigencia la certificación de la válvulas de alivio de seguridad? Verificación de documentos.
¿Se encuentran en óptimas condiciones las líneas mangueras (sobre racks,
protección externa, con bandeja recolectora y sin filtraciones, eslingas de Inspección visual.
seguridad?
¿Se encuentran en condiciones normales de operatividad las Bombas Triplex,
Inspección visual.
neumática, y válvulas de cuatro vías?
¿Se encuentra calibrada la presión de parada de bombas neumáticas y
eléctricas, la presión de arranque bombas triplex, neumáticas por caída de Prueba funcional.
presión acumulada durante la descarga?
¿Se encuentra en óptimas condiciones el cajetín a prueba de explosión
Inspección visual.
(explosion proof) con indicador de selector?
¿Funcionan correctamente las consolas Remotas (Planchada, Trailers),
Prueba funcional.
manguera multicapilar (condiciones, protegido)?
¿Se encuentran vigentes los certificados de los extintores? Verificación de documentos.
¿La presión del manómetro del acumulador se encuentra en 3000 PSI? Inspección visual.
¿La presión del manómetro del tubo multiple (manifold) se encuentra en 1500
Inspección visual.
PSI?
¿La presión del manómetro del anular se encuentra en 750 PSI? Inspección visual.
¿La presión del sistema de aire de servicio está en el rango entre 120 psi y 145? Inspección visual.
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN PDVSA PI–22–01–02
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PDVSA INSPECCIÓN Y PRUEBAS DE
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(PRE–ARRANQUE) Página 23
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ANEXO B.3. Sistema de seguridad (Cont.)


EMPRESA DE SERVICIO:
ORGANIZACIÓN:
REGISTRADA EN EL EVAEMP) (no aplica para PDVSA):
CALIFICACIÓN OBTENIDA:

II. UNIDAD HIDRÁULICA ACUMULADORA DE PRESIÓN DE LA BOP


¿Se encuentra la configuración de arranque y parada de las bombas
Prueba funcional.
neumáticas entre 2700 y 3000 PSI?
¿Se encuentra la configuración de arranque y parada de las Bombas Triplex
Prueba funcional.
entre 2700 y 3000 PSI?
¿Encienden las luces estroboscópicas de las bombas eléctricas? Inspección visual.
¿Accionan correctamente las válvulas de 04 vías, sin fuga? Inspección visual.

III. EQUIPO: CONTROL REMOTO (PLANCHADA Y TRAILER DE OPERACIÓN)


¿La presión del manómetro del acumulador se encuentra en 3000 PSI? Inspección visual.
¿La presión del manómetro del tubo Mútiple se encuentra en 1500 PSI? Inspección visual.
¿La presión del anular se encuentra en 750 PSI? Inspección visual.
¿La presión de aire de servicio se encuentra entre 120 – 145 PSI? Inspección visual.
¿Se encuentran en condición óptima las consolas de control remota y fija? Inspección visual.

IX. NORMAS APLICABLES


API SP 16A, API SP 16C, API SP 16D, API RP 53, PDVSA PI–04–01–02, PDVSA PI–04–09–02, PDVSA SI–S–21.
VII. OBSERVACIONES GENERALES
Observaciones generales y cambios a ser revisados:

Unidad/Planta/Instalación donde se hace la revisión:


PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN PDVSA PI–22–01–02
REVISION FECHA
PDVSA INSPECCIÓN Y PRUEBAS DE
FUNCIONAMIENTO DE TALADROS 0 NOV.17
(PRE–ARRANQUE) Página 24
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ANEXO B.3. Sistema de seguridad (Cont.)


EMPRESA DE SERVICIO:
ORGANIZACIÓN:
REGISTRADA EN EL EVAEMP) (no aplica para PDVSA):
CALIFICACIÓN OBTENIDA:

II. UNIDAD HIDRÁULICA ACUMULADORA DE PRESIÓN DE LA BOP


VIII. APROBACIONES
REVISIÓN FIRMA NOMBRE INDICADOR FECHA
Máxima Autoridad de la División
Superintendente de Operaciones
Superintendente de Mantenimiento
Supervisor Mayor
Supervisor 24 Horas
Supervisor 12 Horas
Supervisor de Mantenimiento
Ingeniero de Operaciones

LEYENDA:
C: Cumple
NC: No Cumple
N/A: No Aplica
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN PDVSA PI–22–01–02
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PDVSA INSPECCIÓN Y PRUEBAS DE
FUNCIONAMIENTO DE TALADROS 0 NOV.17
(PRE–ARRANQUE) Página 25
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ANEXO B FORMATO DE INSPECCIÓN Y PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO DE TALADROS (PRE–ARRANQUE)


ANEXO B.4. Sistema de Rotación
EMPRESA DE SERVICIO:
ORGANIZACIÓN:
REGISTRADA EN EL EVAEMP) (no aplica para PDVSA):
CALIFICACIÓN OBTENIDA:

I. MESA ROTARIA

DESCRIPCIÓN C NC N/A Observaciones ¿Qué se hace?


¿La mesa rotaria funciona correctamente en ambos sentidos de giro? Prueba Funcional.
¿El sistema de lubricación cuenta con el nivel óptimo de aceite y funciona
Inspección visual.
correctamente?
¿El cardan y las crucetas están instalados correctamente, debidamente Prueba funcional e inspección
ajustados y operan sin presencia de vibraciones o desgastes? visual.
¿Los frenos de trabajo y de inercia funcionan con eficiencia al ser accionados? Prueba funcional.
¿El seguro anti giro de la mesa rotaria puede ser aplicado sin dificultad? Prueba Funcional.
II. TOP DRIVE
¿Las líneas del sistema de lubricación están en buenas condiciones, sin fugas
Inspección visual.
o daños externos?
¿Los componentes internos de la unidad hidráulica de alta presión (HPU) se
encuentran correctamente instalado, sin presencia de fugas de aceite y los Inspección visual.
filtros de aceite indican bajo nivel de suciedad?
¿Los indicadores de presión de la unidad hidráulica de alta presión (HPU)
Inspección visual.
funcionan correctamente?
¿Las bombas hidráulicas de la unidad de alta presión (HPU) funcionan y su
Prueba funcional.
sentido de giro es correcto?
¿Los sensores de presión y temperatura de la unidad hidráulica de alta presión
(HPU) funcionan y al alcanzar su nivel programado activan el ventilador de Prueba funcional.
enfriamiento rápido?
¿Las líneas de alta presión, cables de potencia y control tienen instaladas las
Inspección visual.
eslingas de seguridad?
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN PDVSA PI–22–01–02
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PDVSA INSPECCIÓN Y PRUEBAS DE
FUNCIONAMIENTO DE TALADROS 0 NOV.17
(PRE–ARRANQUE) Página 26
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ANEXO B.4. Sistema de Rotación (Cont.)


EMPRESA DE SERVICIO:
ORGANIZACIÓN:
REGISTRADA EN EL EVAEMP) (no aplica para PDVSA):
CALIFICACIÓN OBTENIDA:

DESCRIPCIÓN C NC N/A Observaciones ¿Qué se hace?


¿Los pasadores y tornillos instalados en el cuerpo del top drive poseen sus
Inspección visual.
respectivas cupillas de seguridad?
¿Los controles de la consola de operación están en buen estado y debidamente
Inspección visual.
identificados?
¿Las secciones de los rieles están alineados entre si y el eje principal del top
Inspección visual.
drive se encuentre colineal con el centro de la mesa rotaria?
¿La cabeza giratoria funciona correctamente, girando 360 grados en ambos
Prueba funcional.
sentidos y el pin fijador acciona en cada posición?
¿Los vínculos de inclinación del manejador de tuberías (pipe handler) funcionan
correctamente, al activarse pueden alcanzar un ángulo de 30 grados hacia Prueba funcional.
adelante y un ángulo de 55 grados hacia atrás?
¿La válvula de seguridad interna impide reventones (IBOP), funciona
Prueba funcional.
correctamente al ser accionada?
¿La válvula de seguridad manual (Kelly Cock), funciona correctamente al ser
Prueba funcional.
accionada?
¿Los motores principales del top drive funcionan correctamente en modo
Prueba funcional.
horario (CW) y en modo antihorario (CCW)?
¿Los sopladores de los motores principales (blowers) funcionan y su sentido de
Prueba funcional.
giro es correcto?
¿La bomba hidráulica del cuerpo del top drive funciona y su sentido de giro es
Prueba funcional.
correcto?
¿Los indicadores digitales y analógicos del sistema de control eléctrico
Prueba funcional.
funcionan correctamente?
¿Los variadores y rectificadores de la casa eléctrica del top drive funcionan
Prueba funcional.
correctamente?
¿Los modos de operación: perforación, bypass y cable del top drive funcionan
Prueba funcional.
correctamente?
¿El PLC y remota IM de la consola del perforador del top drive funcionan
Prueba funcional.
correctamente?
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN PDVSA PI–22–01–02
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PDVSA INSPECCIÓN Y PRUEBAS DE
FUNCIONAMIENTO DE TALADROS 0 NOV.17
(PRE–ARRANQUE) Página 27
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ANEXO B.4. Sistema de Rotación (Cont.)


EMPRESA DE SERVICIO:
ORGANIZACIÓN:
REGISTRADA EN EL EVAEMP) (no aplica para PDVSA):
CALIFICACIÓN OBTENIDA:

DESCRIPCIÓN C NC N/A Observaciones ¿Qué se hace?


¿El disyuntor principal de la casa eléctrica del top drive funciona correctamente? Prueba funcional.
¿El sistema supervisorio WinCC del Top Drive funciona correctamente? Prueba funcional.
¿El protocolo de comunicación (profibus DP y/o Fibra óptima OLM) del top drive
Prueba funcional.
funciona correctamente?
¿El panel AOP de la casa eléctrica del top drive funciona correctamente? Prueba funcional.
¿Los gatos hidráulicos del sistema de contrabalance del top drive están
Prueba funcional.
correctamente instalados?
¿El sistema de frenos funciona en modo automático y manual? Prueba funcional.
¿El modo de operación enroscar (Make Up) y desenroscar (Breakout) funcionan
Prueba funcional.
correctamente?
¿El gato hidráulico de la tenaza lateral del top drive acciona correctamente? Prueba funcional.
¿Los cilíndros de nitrógeno del cuerpo principal y de la unidad hidráulica de alta
Inspección visual.
presión (HPU) del top drive poseen la presión adecuada?

III. KELLY SPINER, CUADRANTE (KELLY)


¿El cuadrante de tuberías (Kelly spiner) se encuentra en buen estado de
Inspección visual.
conservación?
¿Los bujes maestros (master bushing y warm bushing) se encuentran
Inspección visual.
instalados y en buen estado de conservación?
¿El cuadrante de la mesa rotaria (kelly bushing) se encuentra en buen estado
de conservación y sin presencia de desgastes o deformaciones en los ojales de Inspección visual.
acople?

IV. POWER SWIVEL


Inspección visual y prueba
¿El swivel presenta buen estado de conservación y gira libremente?
funcional.
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN PDVSA PI–22–01–02
REVISION FECHA
PDVSA INSPECCIÓN Y PRUEBAS DE
FUNCIONAMIENTO DE TALADROS 0 NOV.17
(PRE–ARRANQUE) Página 28
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ANEXO B.4. Sistema de Rotación (Cont.)


EMPRESA DE SERVICIO:
ORGANIZACIÓN:
REGISTRADA EN EL EVAEMP) (no aplica para PDVSA):
CALIFICACIÓN OBTENIDA:

DESCRIPCIÓN C NC N/A Observaciones ¿Qué se hace?

IX. NORMAS APLICABLES


PDVSA SI–S–21, PDVSA PI–02–09–02, PDVSA PI–15–01–02, PDVSA PI–15–01–03, PDVSA PI–15–01–04, PDVSA PI–15–01–05, PDVSA PI–15–01–07, PDVSA PI–15–01–09, PDVSA
PI–15–02–03, PDVSA PI–15–04–01, PDVSA EM–09–16/01, COVENIN 3177, API SP 4F, API RP 4G, API SP 7F, API SP 8A, API RP 8B, API SP 9A, API RP 9B.
VII. OBSERVACIONES GENERALES
Observaciones generales y cambios a ser revisados:

Unidad/Planta/Instalación donde se hace la revisión:

VIII. APROBACIONES
REVISIÓN FIRMA NOMBRE INDICADOR FECHA
Máxima Autoridad de la División
Superintendente de Operaciones
Superintendente de Mantenimiento
Supervisor Mayor
Supervisor 24 Horas
Supervisor 12 Horas
Supervisor de Mantenimiento
Ingeniero de Operaciones

LEYENDA:
C: Cumple
NC: No Cumple
N/A: No Aplica
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN PDVSA PI–22–01–02
REVISION FECHA
PDVSA INSPECCIÓN Y PRUEBAS DE
FUNCIONAMIENTO DE TALADROS 0 NOV.17
(PRE–ARRANQUE) Página 29
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ANEXO B FORMATO DE INSPECCIÓN Y PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO DE TALADROS (PRE–ARRANQUE)


ANEXO B.5. Sistema de Potencia
EMPRESA DE SERVICIO:
ORGANIZACIÓN:
REGISTRADA EN EL EVAEMP) (no aplica para PDVSA):
CALIFICACIÓN OBTENIDA:

I. MOTORES DEL MALACATE

DESCRIPCIÓN C NC N/A Observaciones ¿Qué se hace?


¿Se encuentra libre de ruidos y vibraciones anormales? Prueba funcional.
¿Están en buenas condiciones las conexiones
Prueba funcional.
neumáticas/eléctricas/hidráulicas(varias)?
¿Están fijados los tornillos a la base (skid)? Prueba funcional.
¿Está en funcionamiento el sistema de puesta tierra? Prueba funcional.
¿Funciona el bloqueo electrónico? Prueba funcional.
¿Está operativo el sistema de ventilación y de enfriamiento del motor? Prueba funcional.
¿Está operativo el mata chispa? Prueba funcional.
¿Funciona la parada automática de emergencia (shut off)? Prueba funcional.
¿Poseen buena condición física las correas del sistema de
Inspección visual.
transmisión/ventilación?
¿Existe óptimo nivel de lubricante de la caja reductora? Inspección visual.
¿Están en buen estado los engranes/de la cadenas y sprockets? Inspección visual.
II. MOTORES GENERADORES / PLANTA AUXILIAR
Inspección visual y prueba
¿Se encuentra libre de ruidos y vibraciones anormales?
funcional.
¿Condición óptima de los cables de potencia? Inspección visual.
¿Está en funcionamiento el sistema de puesta tierra? Inspección visual.
¿Verificar que no existan fugas de fluidos? Inspección visual.
¿Poseen buena condición física las correas? Inspección visual.
¿Funcionan correctamente los indicadores de parámetros
Inspección visual.
(presiones/rpm/flujos/kva/kw/amp)?
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN PDVSA PI–22–01–02
REVISION FECHA
PDVSA INSPECCIÓN Y PRUEBAS DE
FUNCIONAMIENTO DE TALADROS 0 NOV.17
(PRE–ARRANQUE) Página 30
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ANEXO B.5. Sistema de Potencia (Cont.)


EMPRESA DE SERVICIO:
ORGANIZACIÓN:
REGISTRADA EN EL EVAEMP) (no aplica para PDVSA):
CALIFICACIÓN OBTENIDA:

DESCRIPCIÓN C NC N/A Observaciones ¿Qué se hace?


¿Existe optimo nivel de lubricante? Inspección visual.
¿Existe la iluminación adecuada? Inspección visual.
¿Se encuentra operativo el sistema mata chispa? Prueba funcional.
¿Funciona la parada automático shut off? Prueba funcional.

III. MOTORES BOMBAS DE LODO


Inspección visual y prueba
¿Se encuentra libre de ruidos y vibraciones anormales?
funcional.
¿Se encuentran en condición óptima los cables de potencia? Inspección visual.
¿Las rejillas de enfriamiento están obstruidas? Inspección visual.
¿Está en funcionamiento el sistema de puesta tierra? Inspección visual.
¿Funciona la parada automático shut off? Prueba funcional.
¿Poseen buena condición física las correas? Inspección visual.
¿Están en buen estado las cadenas y sprockets? Inspección visual.
¿Se encuentra en buen estado el sistema de enfriamiento de los pistones? Inspección visual.
¿Funciona correctamente el sistema de parada por baja presión de aceite? Prueba funcional.

IV. CASA DE FUERZA


¿Existe cerradura anti pánico en las puertas de acceso y emergencia? Inspección visual.
Inspección visual y prueba
¿Se encuentra libre de ruidos y vibraciones anormales?
funcional.
¿Se encuentran en buen estado las puertas de los cubículos y gabinetes? Inspección visual.
¿Se encuentran en condición óptima los cables de potencia y control? Inspección visual.
¿Están instalados los bloqueos electrónicos (candados o lock out y etiquetado)? Inspección visual.
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN PDVSA PI–22–01–02
REVISION FECHA
PDVSA INSPECCIÓN Y PRUEBAS DE
FUNCIONAMIENTO DE TALADROS 0 NOV.17
(PRE–ARRANQUE) Página 31
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ANEXO B.5. Sistema de Potencia (Cont.)


EMPRESA DE SERVICIO:
ORGANIZACIÓN:
REGISTRADA EN EL EVAEMP) (no aplica para PDVSA):
CALIFICACIÓN OBTENIDA:

DESCRIPCIÓN C NC N/A Observaciones ¿Qué se hace?


¿Se encuentra en el rango normal de consumo los indicadores Inspección visual y prueba
(kva/kw/amp)ac/dc, vfd (Variadores de frecuencia) y scr (rectificadores de
funcional.
silicio)?
¿Se encuentra el interior de la casa de fuerza a temperatura adecuada? Inspección visual.
¿Hay disponibilidad de alarmas de emergencia, extintores y detectores de gas? Inspección visual.
¿Se encuentra la alfombra dieléctrica en el piso? Inspección visual.
¿Existe la iluminación adecuada? Inspección visual.
¿Se encuentra en funcionamiento el sistema de intercomunicación? Prueba funcional.
¿Está funcionando el sistema de puesta a tierra? Inspección visual.

IX. NORMAS APLICABLES


IADC/SPE 2004, API RP 500, API SP 7C–11F, PDVSA SI–S–21.
VII. OBSERVACIONES GENERALES
Observaciones generales y cambios a ser revisados:

Unidad/Planta/Instalación donde se hace la revisión:


PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN PDVSA PI–22–01–02
REVISION FECHA
PDVSA INSPECCIÓN Y PRUEBAS DE
FUNCIONAMIENTO DE TALADROS 0 NOV.17
(PRE–ARRANQUE) Página 32
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ANEXO B.5. Sistema de Potencia (Cont.)


EMPRESA DE SERVICIO:
ORGANIZACIÓN:
REGISTRADA EN EL EVAEMP) (no aplica para PDVSA):
CALIFICACIÓN OBTENIDA:
VIII. APROBACIONES
Máxima Autoridad de la División
Superintendente de Mantenimiento
Supervisor Mayor
Supervisor 24 Horas
Supervisor 12 Horas
Supervisor de Mantenimiento
Ingeniero de Operaciones
Superintendente de Operaciones

LEYENDA:
C: Cumple
NC: No Cumple
N/A: No Aplica

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