Formato N°01 Registro de proyectos de inversión

Fecha de registro: 26/12/2017 06:05:53 p.m. - Fecha de viabilidad: 27/12/2017 04:01:15 p.m.

Estado: ACTIVO Situación: VIABLE

Responsabilidad funcional de la inversión
Función 15 TRANSPORTE
División funcional 036 TRANSPORTE URBANO
Grupo funcional 0074 VÍAS URBANAS
Sector responsable
Tipología de proyecto

A. Articulación con el Programa Multianual de Inversiones (PMI)

1 Servicio asociado
2 Indicador/brecha

B. Institucionalidad

1 Unidad Formuladora (UF)

Nivel de gobierno GOBIERNOS LOCALES
Entidad MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SAN PEDRO DE CHANA
Unidad Formuladora GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA DE DESARROLLO URBANO Y RURAL
Responsable de la Unidad Formuladora JAIME RICARDO GUERRERO ZACARIAS

2 Unidad Ejecutora de Inversiones (UEI)

Nivel de gobierno GOBIERNOS LOCALES
Entidad MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SAN PEDRO DE CHANA
Unidad Ejecutora de Inversiones UEI DE LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SAN PEDRO DE CHANA
Responsable de la Unidad Ejecutora de Inversiones LUIS ELADIO CASTRO OBREGON

3 Unidad Ejecutora Presupuestal (UEP)

Nombre de la Unidad Ejecutora Presupuestal 300164 - MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SAN PEDRO DE CHANA

C. Formulación y Evaluación
1. Identificación

1.1 Código único de inversiones 2240387

1.2 Objeto de intervención DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DEL JIRÓN HUARI EN EL
MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DEL JIRÓN HUARI EN EL CENTRO POBLADO DE CHANA -
1.3 Nombre de la inversión
DISTRITO DE SAN PEDRO DE CHANA - PROVINCIA DE HUARI - REGIÓN ANCASH
1.4 Unidad Productora
Código Nombre
GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA DE DESARROLLO URBANO Y RURAL
1.5 ¿El proyecto pertenece a un programa de inversión?
NO
1.6 ¿El proyecto pertenece a un conglomerado autorizado?
NO

1.9 Localización
Latitud/Longitud Departamento Provincia Distrito Centro poblado
-9.403364 / -77.0102 ANCASH HUARI SAN PEDRO DE CHANA CHANA

2. Justificación del proyecto de inversión:

2.1. Objetivo del proyecto de inversión
“ADECUADAS CONDICIONES DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL
Descripción del objetivo central del proyecto DEL JIRÓN HUARI EN EL CENTRO POBLADO DE CHANA - DISTRITO DE SAN PEDRO DE CHANA –
PROVINCIA DE HUARI – REGIÓN ANCASH
Nombre del indicador para la medición del objetivo central Población afectada por las inadecuadas condiciones de transitabilidad
Unidad de medida del indicador PORCENTAJE
Línea de base (año) Valor del año base 100.00
Meta (número de año de cumplimiento, luego del
Año de cumplimiento 1.00
inicio de funcionamiento del proyecto)
Fuente de información Estadísticas del Ministerio de salud y Trabajo de campo

2.2. Beneficiarios directos

Denominación de los beneficiarios directos Población del Centro poblado de Chana
Unidad de medida de los beneficiarios directos PERSONAS
Último año del horizonte de evaluación Valor en el último del horizonte de evaluación 126
Sumatoria de beneficiarios de todo el horizonte de evaluación 1,226.00

3. Alternativas del proyecto de inversión:

Descripción de alternativas
Ítem Descripción

Alternativa 1 (Recomendada) ADECUADA VIA PARA EL TRANSITO VEHICULAR Y PEATONAL: Construcción de Pavimento Rígido: Se contempla la construcción de pavimento rígido en el

Pág. 1
 primer tramo del jirón Huari de 20.62 m de largo y 3.00 m de ancho. La estructura será de concreto armado f'c=210 Kg/cm2 y acero fy = 4200 Kg/cm2.
Construcción de Cunetas: Se contempla la construcción de 294.58 ml de cunetas a lo largo de los 04 tramos del jirón Huari de 0.25 m de ancho y 0.20 m de alto a
ambos lados de cada tramo; las cuales servirán para la evacuación de aguas pluviales. La estructura será de concreto simple f'c=140 Kg/cm2; tarrajeado con
Cemento. Construcción de Veredas: Se contempla la construcción de 362.94 m2 de veredas a lo largo de los 04 tramos del jirón Huari de ancho variable. La
estructura será de concreto simple f'c=175 Kg/cm2; revestido con Cemento: Arena - 1:3 Espesor=2.50 cm. Construcción de Muro de Contención: Se contempla la
construcción de 162.48 ml de muro de contención a lo largo de los 04 tramos del jirón Huari de 0.25 m de ancho y altura variable a ambos lados de las graderías.
La estructura será de concreto ciclópeo f'c=175 Kg/cm2 + 70% de piedra grande. Construcción de Graderías: Se contempla la construcción de 04 graderías en el
segundo tramo del jirón Huari de 2.50 m de ancho; 07 graderías en el tercer tramo de 2.70 m de ancho; y 11 graderías de 2.10 m de ancho, los pasos serán de
0.30 m y contrapasos de 0.175 m. La estructura será de concreto armado f'c=210 Kg/cm2 y acero fy = 4200 Kg/cm2; revestido con Cemento: Arena - 1:3
Espesor=2.50 cm. Construcción de Descansos: Se contempla la construcción de 05 descansos en el segundo tramo del jirón Huari de 2.50 m de ancho; 08
descansos en el tercer tramo de 2.70 m de ancho; y 11 descansos de 2.10 m de ancho. La estructura será de concreto simple f'c=175 Kg/cm2; revestido con
Cemento: Arena - 1:3 Espesor=2.50 cm. ADECUADO CONOCIMIENTO EN TEMAS VIALES: Talleres de capacitación y sensibilización.
ADECUADA VIA PARA EL TRANSITO VEHICULAR Y PEATONAL: Construcción de Pavimento Rígido: Se contempla la construcción de pavimento rígido en el
primer tramo del jirón Huari de 20.62 m de largo y 3.00 m de ancho. La estructura será de concreto armado f'c=210 Kg/cm2 y acero fy = 4200 Kg/cm2.
Construcción de Cunetas: Se contempla la construcción de 294.58 ml de cunetas a lo largo de los 04 tramos del jirón Huari de 0.25 m de ancho y 0.20 m de alto a
ambos lados de cada tramo; las cuales servirán para la evacuación de aguas pluviales. La estructura será de concreto simple f'c=140 Kg/cm2; tarrajeado con
Cemento. Construcción de Veredas: Se contempla la construcción de 362.94 m2 de veredas a lo largo de los 04 tramos del jirón Huari de ancho variable. La
estructura será de concreto simple f'c=175 Kg/cm2; revestido con Cemento: Arena - 1:3 Espesor=2.50 cm. Construcción de Muro de Contención: Se contempla la
Alternativa 2 construcción de 162.48 ml de muro de contención a lo largo de los 04 tramos del jirón Huari de 0.25 m de ancho y altura variable a ambos lados de las graderías.
La estructura será de concreto ciclópeo f'c=175 Kg/cm2 + 70% de piedra grande. Construcción de Graderías: Se contempla la construcción de 04 graderías en el
segundo tramo del jirón Huari de 2.50 m de ancho; 07 graderías en el tercer tramo de 2.70 m de ancho; y 11 graderías de 2.10 m de ancho, los pasos serán de
0.30 m y contrapasos de 0.175 m. La estructura será de concreto armado f'c=210 Kg/cm2 y acero fy = 4200 Kg/cm2; enchapado con piedra laja. Construcción de
Descansos: Se contempla la construcción de 05 descansos en el segundo tramo del jirón Huari de 2.50 m de ancho; 08 descansos en el tercer tramo de 2.70 m
de ancho; y 11 descansos de 2.10 m de ancho. La estructura será de concreto simple f'c=175 Kg/cm2; enchapado con piedra laja. ADECUADO CONOCIMIENTO
EN TEMAS VIALES: Talleres de capacitación y sensibilización.

4. Contribución del proyecto de inversión al cierre de brechas o déficit de la oferta de servicios públicos:

Horizonte de evaluación (años) 10

Servicios con brecha Unidad de medida Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Año 6 Año 7 Año 8 Año 9 Año 10
Servicio de transitabilidad vehicular y
Población atendida/año 120.00 120.00 121.00 122.00 122.00 123.00 124.00 124.00 125.00 126.00
peatonal

5. Componentes* (productos), acciones, costos de inversión y cronograma de inversión:

5.1 Metas físicas, costos y plazos
Tamaño, volumen u otras Expediente técnico / doc.
Unidad física Ejecución física
unidades representativas Costo a precio equivalente
Descripción de producto/acciones Tipo de ítem
de mercado Fecha de Fecha de Fecha de Fecha de
U.M. Meta U.M. Meta
inicio término inicio término
ADECUADA VÍA PARA EL TRÁNSITO VEHICULAR Y PEATONAL
Construcción de pavimento rígido, cunetas,
Estructuras
veredas de concreto, muro de contención y Infraestructura 1.00 M 294.58 785,271.03 01/01/2018 01/02/2018 01/03/2018 01/06/2018
fisicas
graderías
ADECUADO CONOCIMIENTO EN TEMAS VIALES
Talleres de capacitación y sensibilización Intangibles Informe 1.00 1.00 1,724.98 01/01/2018 01/02/2018 01/05/2018 01/06/2018

5.2 Cronograma de inversión según componentes

Fecha prevista de inicio de ejecución
Tipo de periodo Meses
Número de períodos (meses) 5
Períodos Costo estimado de
Tipo de ítem inversión a precios
Mes 1 Mes 2 Mes 3 Mes 4 Mes 5 de mercado (soles)
Infraestructura 0.00 0.00 235,581.31 235,581.31 314,108.41 785,271.03
Intangibles 0.00 0.00 0.00 0.00 1,724.98 1,724.98
Subtotal por periodo 0.00 0.00 235,581.31 235,581.31 315,833.39 786,996.01
Gestion del proyecto 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Expediente técnico 15,000.00 0.00 0.00 0.00 0.00 15,000.00
Supervisión 0.00 0.00 13,116.60 13,116.60 13,116.60 39,349.80
Costo de inversión total 15,000.00 0.00 248,697.91 248,697.91 328,949.99 841,345.81

5.3 Costos de inversión financiados con recursos públicos

¿El proyecto tiene aporte de beneficiarios? NO
Aporte de los beneficiarios (soles) 0.00

5.4 Cronograma de metas físicas

Períodos
Tipo de ítem Unidad de medida representativa Total meta
Mes 1 Mes 2 Mes 3 Mes 4 Mes 5
Gestion del proyecto Documento 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Expediente técnico Documento 1.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.00
Supervisión Informe 0.00 0.00 1.00 1.00 1.00 3.00
Infraestructura M 0.00 0.00 88.37 88.37 117.84 294.58
Intangibles Informe 0.00 0.00 0.00 0.00 1.00 1.00

6. Operación y mantenimiento:

Fecha prevista de inicio de operación 08/2018

Horizonte de evaluación (años) 10
Periodos
Costos (soles)
Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Año 6 Año 7 Año 8 Año 9 Año 10

Pág. 2
 Sin Proyecto
Operación 480.00 480.00 480.00 480.00 480.00 480.00 480.00 480.00 480.00 480.00
Mantenimiento 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Con Proyecto
Operación 4,980.00 4,980.00 4,980.00 4,980.00 4,980.00 4,980.00 4,980.00 4,980.00 4,980.00 4,980.00
Mantenimiento 780.00 780.00 780.00 780.00 780.00 780.00 780.00 780.00 780.00 780.00

7. Costo de inversion a precios sociales:

Alternativa 1 (Recomendada) Alternativa 2

Costo de inversión a precios sociales (S/) 841,346.00 714,099.00

8. Criterios de decisión de inversión:

Criterios de selección Alternativa 1 (Recomendada) Alternativa 2

Costo / Beneficio
Valor Actual Neto (VAN) 0.00 0.00
Tasa Interna de Retorno (TIR) 0.00 0.00
Valor Anual Equivalente (VAE) 0.00 0.00
Costo / Eficiencia
Valor Actual de Costos (VAC) 690,913.03 740,852.33
Costo Anual Equivalente (CAE) 102,966.42 110,408.84
Costo por capacidad de producción 0.00 0.00
Costo por beneficiario directo 5,633.85 6,041.06

8. Análisis de sostenibilidad de la alternativa recomendada

En tal sentido, el presente proyecto es sostenible por las siguientes consideraciones: - CAPACIDAD INSTITUCIONAL: La etapa de ejecución del proyecto, tiene
carácter participativo, teniendo como responsable de ejecutar el proyecto la Municipalidad Distrital de San Pedro de Chana. - CAPACIDAD DE GESTION: la
Municipalidad distrital de San Pedro de Chana se encuentra adecuadamente organizada y cuenta con capacidad técnica y operativa para asumir la ejecución del
proyecto, además Las municipalidades que lo integran tiene experiencia y capacidad para la gestión de este proyecto. - FINANCIAMIENTO DE COSTOS DE
Análisis de sostenibilidad OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO, La unidad administrativa responsable de las actividades de mantenimiento es la Municipalidad Distrital de San Pedro de Chana,
a través de la Gerencia de Infraestructura y Desarrollo Urbano Rural. - PARTICIPACION DE BENEFICIARIOS, Toda la población beneficiaria ha participado
activamente en la elaboración del presente estudio, brindando información y apoyo para el recojo de información de carácter primario de cada uno de los
especialistas a cargo. - CONFLICTOS SOCIALES, Por las características del proyecto no se presenta ningún tipo de conflicto tanto a nivel interinstitucional como
con la población beneficiaria del proyecto
Medidas de reducción de riesgos incluidas en el proyecto de inversión
Peligros Nivel (bajo, medio, alto) Medidas de reducción de riesgos
Costos de inversión asociados a las medidas de
0.00
reducción de riesgos (S/)
Entidad que asumirá el financiamiento de operación y
Código: 300164 Nombre: MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SAN PEDRO DE CHANA
mantenimiento

9. Modalidad de ejecución prevista:

¿El proyecto de inversión se ejecutará por fases? No N°

ADMINISTRACIÓN INDIRECTA - POR CONTRATA

10. Fuente de financiamiento (dato referencial):

5 - RECURSOS DETERMINADOS

COMPETENCIA EN LAS QUE SE ENMARCA LA INTERVENCIÓN EN INVERSIONES DE ESTAS NATURALEZAS. La Unidad Formuladora declara que la presente inversión es competencia de su nivel de Gobierno.
Nota:

Documentos electrónicos
Tipo de documento Archivo Ver
FORMATO N° 01 FIRMADO F01.pdf Descargar
FICHA TÉCNICA SIMPLIFICADA F05.pdf Descargar
RESUMEN EJECUTIVO DE PREINVERSION RE.pdf Descargar
ANEXOS ANEXOS.pdf Descargar

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