Economía-Impreso Prensa.c.

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Zonaslogísticas, el gran reto para el desarrollo de Panamá I
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le¡ sfIc r;ie :lr ¡¡rjro¡,

Zonas logísticas, e[ gran reto Para e[ desarrotto de Panamá

AuñqueiaACPpromuevelaconstrutrióndéunpuertoeñCorÓzal'PPCe§tifllagueesÓster¡enosselanmásÚtilespara
uña zúna logísti6a

WLFREDOJORDAN S.
wloIdan@prensa com

Panamá ha logrado ser el llder en opEraciones portuarlas de América

para
Latina. pero añora el gran retó es deserrollar zonas logist¡cas
qué Ie permitan dar Ún valor agregado a la carga que
:ti' 'r¡! "itáot"tut "unttos
llega a los puertos

,*#,: Para algunos arlalistás, el pafs está a tlernpo de-tomar decisiones Para
uJáei"t Ls áreas ciondd irlan esas zonas logistrcas en el lado Pacffico'
1i¿.' ya que aún éxisten terrenos disFúnible§.

Aunque !a Autor¡dad del canal cie Panamá (ACP) prcmueve la

consiiuccion de un puedo ce contenedores en el área de Qorozal,
páni., áo,tu company (PPc) estima que eÉos terrenÓs serlan más
de
oenát¡ciosos para esiaÚecer una zcna logística o área de manejo
catga.
y
En base a la experiencia de útros pafses como Dubái (Jabel Al¡)
¡lotrn¿u (Rott"luam), PPC afirma que lo más conveniente es establecer
,o*u togi"ti"u" rl tádo o muy cerca de los pueftos para dlsmlnuir los
costos de trantsPcrte de carga.

"Esas zonas han sido exitosas porque han logrado el costo mlnimo en el
movimiórto de la carga, ya que tienen el puerto muy cerca', explica ei
i r!.ir r,,.i¡a. (]4.cirte ce Fpa L-Á gerente de Prc. Luca versari
.f Eil:i\Ar: t¿irlari¿
En Panamá, uno de log prti'neros operaciores pcrtuarlos en añadir una
pL,]erto de Coco'Solo C^olÓn, En ese §ector
zona logistica fue Manzan¡llo lnternationai Térrnina|. que op€ra en e]
están eÉtab,ecidas var¡as compaiías que te anaden valor á sus
productos Una de elias es Caterpillar, empresa
que repara equipos para ¡uegó redístribuirlos en la región'

EnelPaclfico.Balboa,quehalogradcÚngrandesarrolloIuegode,lSaflosdeÓperacione8'nocuentacon
espacio para esiablecer una zona lÓgí§tica
pregunta e§ cuál es el mejor lugar desde ei pL']nto
Lá idea de haüer un puerto en córozál (Diablo) n0 es mala, la
de vista de una verdadera ¡ogfsiióa, afirma Versari'

Fxplrca (lue st ei puerlo se desarroila en es03 terrenos,

podrá tener éxito porque existe suficiente der¡anda pero ffiqlry{ pmei
nc sefl3 la est'ategi¿ adecJada

üompétencia
sin embargo existe.el riÉsgo de que liii rE r¡i:
Fánamá tiene la vefttaia geagrálicacúmo rL,ta para el transporté de carga.
en otros i:entros portuarros que se encuentran en la regiÓn' como K¡ngston ,r1{
*iu* ronái iogi.tlcas éeéstáOlázcan v :l ftls
(Colombia)
{Jamaica), Limón (Costa Rica} o Cartagena
,,El
dueño de la carga se va a trasladar al lugar doñde le sale..más ecorlÓmíco",
recalca versar¡ al réferirsÉ a la
*'*§€ffitffiffi*u
posibilidad ce que ias empresas navieras büsquen otros ciestinos distinto§ a Panamá'
que Óa |a caa a AS¡a, Seotor donde se produce *á*ate sfiñ **ñ* d* 3 r*ese*
En el Pacifloo es ¡mpsrtante urázona loglstica, porque eS el lado
la mavoría de las mercanclas A"O,ao-ul U?1o de ia mano cie obra. Esto se conv¡erte en una venta1a para que I i--i.iLiu:, 'irii¿i¡i
"o"io i,t:I:i¡iiti rl:i:1i;:ij¡.; rt
Panamá establezca una zona logí§tica

valor agregado
PorelCanalpasanmuchosbarcosConcargaquesetrasladaaOtrospuntosdondeex¡stenzonasicgí§iicas.

Poréjemplo,enPanamá$ef]Odríanerlsambiartelevlsores,automÓvileS,empacarfru,tasyotrosquese
\q .,§*sls§*t g+*e.h regiÓn
,\:
centros logÍsticos en el Paclfiüo p€ro no se les ha
t' r;' Al FíS han venidü vaÍJas empresa§ interesadas en establecer
podido ófrecer resPuesta.
que sumadas a oiros terreno§ que se
El área de Corozat, donde se establecería el puertD, t¡ene 43 hectáreas,
que Se podrían Uliltzar pa7 Una zona loglstica'
encuentra.,, adyacentes total¡zarian más de 1b0 hectáreag
aseguran los expertos

Ariális¡s
l,^ómiciÁntr¡¡nÁm¡aa^).2Lñ6fi.^}atinar¡o1.2rihA/CÓnál)h,áIÓdár{^e^hrÓi..ro^ionta.ñññoctiÁñ
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q eolv' rLvr¡Fü.dñte ErEsA
ae6IosfecrFvéke ETESA
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,AurEuealgunoSpafs€sdelareglónhanreáluado¡nVerEiones,sonmuypocoslos'queesánIomandomeoidaSffint"o
frente a rosGmnios que se avecinan en el sector en loc Fróxinús
año§'' ind¡ca iilO"'&-nt-.
;o.#¿l;p.aiá ücer
de América r6taurrnte'su
ca& vez más grandes en latcostas
Lá amd¡ac¡ón del canal de Panamá, Ia opefaclón de buques globales irtegrados, son The l'letroDolitan school
portuaflu" v ñurá.iJ-o;
,. opeáor"i
Látina_ la reestructuración de las redes logÍsticas
y que naóen iliráiiá rtl-ráEñ üre tiurgrercia de'invei'tir É rneror a'{egb lnte'irdor¡at en papnÉ -
argiuno. de ros erenentos que oluun *n§idÁrursá síro que contempla A§egur€ $¡ cr¡po ya
más y de mejor for* * ,*roir-riá;. E-E r¡'¡vE'§rv"
Esi.l#Éid" no se trmu rSnienrerfe a los Fa-lertos,
*ww.tft€retro@l*¡n§ch6r.cañ
'lruuurd
toda Ia cadená lógretióa.

Éneloaso#I+.naffÉ,principalrrEnteene{sec.tordelF%clñco,rRexi§teninguñazonaioglStioaquepermitaáffirdafTdanÚ,
producte vabr de§d€ 1e8o
;iüü;;H;;";r", áñ&muiar equip* o empaoar erov€lrttlr.
lugares ñ*i'Éúton".*
*"'raec'oogk
paso, ris puertos pa.na.n*nos cont¡nuarán s¡endo
Los anar¡stas der sector advierten que Éi el pars no da er ingresos y generar
ñ;ü;d" dá;rga
d; cono to ón'hágta ei r¡rornento, peroiendo ta oportunidad de caÉar The l¡letropol¡tan school
empleo§. B meFr cobgb lfitemadotEl en Panama -
,Este es et ñ§meprto de tomar ta decisión para estaf pfeparad66 y daf e respueEta d" ***Hfi3rÍr*,.**
o".irá;;óJ;*nd" d "*pl* llou
cuiminen ros irabajos de ampliación del c i1F"2ff4" "Añ".slt
táiü"i"i"-- q"iqr"Aán 'lsrrrl-{towsv.*¡rv
¡ñdicéunatuenteemprcsaflat. ffi*rs togrs*as
en et sistema portuario panameño y en 2011 se mo¡ilizaron má3 de
6 thrüIeh pandf¡a
En panamá hay más de 60 gr(¡a§ de Értico
miilores de TEU o a" átgo én toáo el pale ww'sálorsold'com
"onteneoorá"4!-:h*piJi Panama Cañal Tours
Encuer*rc para mprcitar a pe¡eomt en loglstica ffitrerk'Ee
Ehe Parlarfla canal

*Hacia un pánamá dé primer mundo, se denomina el primer oongreso universitario de loglshca y transporte w'Dmtcur6'net
(umip) v la secretarfa hlaciÜnal de Algu¡¡€r de Yateq RnerrÉ ^. -
i,iéina"üÁar qr" *or¿ina ru un-iuááiJálüárttima tntLrnacionat?e Panamá
g¡"j¡|;: i;.¿t$ e innovación {Senacyt). tos meg€s vate§ desde S95g chdter Én h

La actiüdad, que s€ l",r'ará a eabo de 127 al

gS de na4o de za1z,busca plasÍEr la importanciade- la^ge€tió, m?#:.m#""". *"*r"eGoog!e
ilsiii"l * iJürp"titiriaua or ,* á*práu V iu amp{iación de lá visión gerencial para coruertir la gestiÓn
logletica eñ un modeio.
docéntes e intersados
Fl mndesc se rea ltzará en elauditorio de la Umip y Setende prorisver entle estudiantes,
t-" #ffi,irr;á d.;ü éüié" v ádmin¡stración con b¡tóque
lsgfsti6.6 en la irdustria rna.ftimá.

e,omo internacicnales, infofma un

El Frograúa incl§/e Iá part¡cipacón de má* de 15 expos¡tore8, tanfo nacionales
comufiicado de la UmíP.
y temáticas de carácter
se proporcionará a los @fticipanteB herrañiertas F-.a ¡a apliaaión de tot fecursoEde la logl§tica y el trañ§porte,
tecnstógico y oientri* qr* p.ñiián ia áüo*átáti¿n y crécimier,to en
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üü* i-rts e. mnrctene¡" en eobfi b tr¡€rb6 estari a me$6 #7 q&bóemoverEldlo#EtrÓs & tá
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