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METÁLICOS
EL CARBÓN
CAPITULO VI
EL CARBÓN
La minería de carbón ha tenido varios avances a través de los años recientes,
desde los tiempos de hombres haciendo túneles, excavando y extrayendo
manualmente el carbón en carros hasta minas al cielo abierto y de frente largo.
La minería a esta escala requiere el uso de dragalinas, camiones, sistemas de
transporte, gatos hidráulicos y pinzas.
En nuestro país desde hace décadas se ha hecho mención de nuestro carbón,
incluso se ha invertido fuertes sumas de dinero tratando de estudiar este
recurso, su acceso, explotación e industrialización.
En el presente trabajo explicamos de una forma sencilla los métodos de
explotación que se realizan para su extracción, su producción a nivel mundial y
presencia a nivel económico para el Perú, así también el impacto que genera
estos yacimientos tanto para el medio ambiente como a la salud de los
trabajadores.
INTRODUCCION
METODOS DE EXTRACCION
(*) Transformación de la
hulla y los residuos
pesados del petróleo en
coque mediante la acción
del calor.
PROPIEDADES FÍSICAS
Densidad: La densidad del carbón es una magnitud difícil de medir. Se definen varios
tipos de densidad
Peso específico aparente: Es el peso específico de un trozo de carbón en su estado
natural (poros, humedad y materia mineral incluida).
Peso específico verdadero: El que presenta la sustancia carbonosa sin poros y sin
humedad, pero con la materia mineral que contenga
1. MINERIA SUPERFICIAL
2. MINERIA SUBTERRANEA
PRODUCCIÓN MUNDIAL 2019
En China, primer productor de carbón (47 % de la producción mundial), la producción
creció un 4 % por tercer año consecutivo, En otros grandes productores de carbón, la
producción siguió una tendencia a la baja: con una contracción del 3,3 % en la India,
donde la incidencia de una temporada de monzones prolongada (viento estacional)
malogró las intenciones del gobierno de impulsar la producción nacional y de reducir
su dependencia en las importaciones de carbón; en EE. UU. (-6,7 %, debido a un
descenso de la demanda del sector eléctrico, combinado con un descenso de los
precios que desembocaron en una oleada de quiebras); en Indonesia; y en Colombia.
El crecimiento de la producción de carbón se ralentizó en Rusia (solo en un +1 %) y
permaneció estable en Turquía. En la UE, las políticas climáticas, la retirada de las
ayudas a la producción de carbón en 2018, los elevados precios del carbón y la mayor
competencia de las renovables y el gas en el sector eléctrico contribuyeron a una
caída del 15 % en la producción de carbón, principalmente en Alemania y Polonia.
PRODUCCIÓN MUNDIAL 2019
PRODUCCIÓN MUNDIAL 2019
PRODUCCIÓN MUNDIAL 2019
Se han hecho estudios como los de INGEMMET y Minero Perú, queriendo
industrializar el carbón pero el costo de transporte ha sido un impedimento
fuerte que ha hecho desistir a los inversionistas por el volumen que se
mueve de bajo peso específico y que podría ser económico si su transporte
es por Ferrocarril, pero lastimosamente se desenrieló el Ferrocarril del
Santa lo que constituyó un atraso económico a la zona.
La especial geografía de nuestro Perú, la naturaleza que nos premia con
sus huaycos y lluvias han aumentado la imposibilidad de extraer carbón
como industria, sumando la falta de mercado hacen casi imposible su
explotación, quedando este combustible en el olvido, con ligeros intentos de
reavivar el interés por este producto.
METODOS DE EXTRACCION DEL CARBON
En el método por tajo largo la
explotación se realiza en la
misma dirección del rumbo,
construyendo frentes
perpendiculares al rumbo;
donde es arrancado el mineral
por tajadas y en toda la
potencia del manto
LABORES MINERAS
DESARROLLO
ACCESO
largo se utilizan galerías de base y cabeza, las
Se utilizan inclinados para acceder
cuales se realizan siguiendo la dirección del
al yacimiento, donde se realiza
rumbo. La galería de cabeza es utilizada para la
mantenimiento constante debido a
entrada de ventilación, el transporte del carbón,
la larga vida de la labor.
la entrada del personal y de los suministros;
mientras la galería de base es utilizada para el
retorno del aire.
PREPARACION
Conforman paneles de explotación
limitados por vías principales de
transporte de mineral y de insumos y por
galería auxiliares temporales para el
transporte inmediato desde el frente.
CICLO BÁSICO MINERO
ARRANQUE:
Arranque de tajadas de mineral depende de características del mineral y el grado de
mecanismo requerido.
CARGA Y DESCARGA:
El cargue es en la transbordadora blindada(panzer),luego el material es descargado sobre
las bandas transportadoras para dar inicio al transporte de superficie.
TRANSPORTE:
El mineral arrancado es transportado por la panzer, donde es descargado a un sistema de
bandas transportadoras, que lo transporta hasta la superficie o en su debido caso a puntos
intermedios de cargue para dar inicio al transporte hasta superficie.
PERSONAL REQUERIDO
Métodos subterráneos
Cámaras y pilares: este método consiste en la extracción del mineral
dejando pilares de carbón con el fin de sostener el techo.
MINERIA SUPERFICIAL
• La minería por franjas expone el carbón a través de remover las rocas encima de los
mantos de carbón en cortes largos o tiras. Las rocas de la primera tira es depositada en
un área fuera del área de minería. Las rocas del corte subsecuente es depositada como
MINERIA POR relleno en el corte anterior removido. Este método es el más adecuado para áreas con
FRANJAS terreno plano
• En este tipo de minería a cielo abierto, la veta de carbón se extrae de la cumbre de una
montaña, colina o loma. El proceso consiste en realizar voladuras con explosivos para
MINERIA DE
RETIRO DE CIMAS
eliminar hasta 120 metros de la cima y dejar al descubierto el filón del mineral. El
MONTAÑOSAS material sobrante se vuelve a colocar para intentar darle la forma original a la montaña,
o bien se deposita en los valles vecinos.
MINERIA SUBTERRANEA
• La cortadora de muro alto tiene un frente de 300 metros o más. Es una máquina
sofisticada con un tambor giratorio que se mueve mecánicamente atrás y adelante a
través de una grieta de carbón ancha. El carbón flojo cae en una línea que lleva el
carbón al cinturón transportador para ser retirado del área de trabajo. Los sistemas de
muro alto tienen su propio techo hidráulico de soporte que avanza con la máquina
LA MINERÍA DE
MURO ALTO
mientras la minería progresa. Mientras el equipo de minería de muro alto avanza, la
roca suprayacente que ya no es soportada por carbón es permitida que caiga atrás de la
operación de forma controlada.
• Se utiliza una máquina minera continua con un tambor de acero giratorio equipado con
dientes de carburo de tungsteno que raspan carbón de la grieta. Operando en un
sistema “cámara y pilar”—donde la mina se divide en series de “cámaras” de 5-10
LA MINERÍA metros o áreas de trabajo cortadas en camas de carbón—puede extraer 5 toneladas de
CONTINUA carbón por minuto.
• Es una práctica vieja de minería que utiliza explosivos como dinamita para romper la
grieta de carbón, tras lo que el carbón es recaudado y cargado en coches de transporte
LA MINERÍA o bandas transportadoras para moverlos a un área central de carga
EXPLOSIVA
• Es un método en el cual los pilares o costillas de carbón usados para soportar el techo
de la mina son extraídos; dejando que el techo de la mina colapse mientras que los
trabajos de minería van retrocediendo hacia la entrada. Esta es una de las formas más
LA MINERÍA DE peligrosas de excavación, debido a la imperfecta predicción de cuándo el techo
RETIRADA colapsará y posiblemente atrapando o aplastando trabajadores dentro de las minas.
PRODUCCION EN EL PERU
Principales yacimientos:
Cuenca del Río Santa (Ancash).
Goyllarisquizga (Pasco).
Oyón (Lima).
Hatunhuasi (Junín).
Cuenca del alto chicama (Cajamarca).
OFERTA DEL CARBÓN
Respecto a la producción de
carbón, se alcanzó un total de
301,319 toneladas, significando
un incremento de 13.2% con
respecto al año anterior. Cabe
resaltar que, según el tipo de
carbón extraído, el 61.8%
corresponde a antracita, 38.1% a
bituminoso y el 0.1% restante a
grafito.
F3 Existencia de reservas probadas y probables del carbón mineral. D3 Altos costos de operación.
F4 No presenta problemas de fugas o derrames como el gas o el petróleo D4 Falta de inversión en tecnología, lo que no permite economías de escala.
O1 Alta demanda de energía en el Perú y en el mundo A1 El costo del transporte de carga en el Perú es elevado.
O3 Desarrollo y mejoras de las tecnologías limpias. A3 Falta de políticas de promoción del Estado Peruano al sector.
El precio del carbón mineral, así como de todas las herramientas para la
investigación del mercado, segmentación de mercado y posicionamiento del
producto. Los consumidores del carbón mineral está conformado por el mercado
nacional y entre ellos destacan las empresas Cemento Andino S.A., y Aceros
Arequipa S.A.. En la extracción del carbón mineral y en sus usos (por ejemplo, en
la generación de energía eléctrica)
Tanto el exceso de producción de carbón mineral en Asia, así
como la desaceleración de las economías de China y Europa han
presionado a la baja del precio internacional. A inicios del 2015, el
precio del carbón mineral en los mercados internacionales cayó a
sus niveles más bajos, pasando de US$ 123 por tonelada en
febrero a US$ 101 en mayo.
En el Perú, la producción carbonífera acumulada en el primer
trimestre del año 2015 fue de 41,990 toneladas métricas (MINEM,
2015). Con esta producción, se puede estimar que el ingreso
promedio generado por la comercialización del carbón hasta
marzo del 2015 fue de US$ 4.7 millones
COSTO DEL CARBON ARTESANAL
La eficiencia de producción varía entre 0,5 a 1,5 TM/H-G, a un costo que oscila
entre 20 a 35 S/TM, dependiendo de la dureza del carbón y la consistencia de las
cajas del manto
COTIZACIÓN DEL CARBÓN EN EL MERCADO NACIONAL E INTERNACIONAL
La minería del carbón puede dar lugar a una serie de efectos adversos en el medio
ambiente.
La minería de superficie de carbón elimina por completo la vegetación existente,
destruye el perfil genético del suelo, desplaza o destruye la vida silvestre y del hábitat,
se degrada la calidad del aire, altera los usos actuales de la tierra, y en cierta medida
cambia permanentemente la topografía general de la zona minada
El hundimiento de túneles de las minas subterráneas puede dañar los edificios, e
interrumpir el flujo de los arroyos y ríos al interferir con el drenaje natural.
Durante las operaciones mineras actuales, de metano, un gas de efecto invernadero
conocido, puede ser liberado en el aire. Y por el movimiento, el almacenamiento y
redistribución de suelo, la comunidad de microorganismos y procesos de ciclo de
nutrientes pueden ser interrumpidos.
Desastre ecológico en el
Valle de LACIANA
Integrado en la RED Mundial de Reservas de la Biosfera (UNESC Provincia de León
Comunidad de Castilla y León
Integrado en la RED Ecológica Europea Natura 2000
ESPAÑA (UNIIÓN EUROPEA)
Zona de Interés Comunitario (LIC)
Zona de Protección Especial de Aves (ZPS)
Territorio del “Plan de Recuperación del Oso Pardo”
Parque Natural de Somiedo
Pico del CORNÓN (2.188 m.)
El Valle de Laciana
Montañas destruidas o a punto de serlo por la actividad de
las minas de carbón a cielo abierto
Mina
Leitariegos
Mina Mina
Fonfría Feixolín 1
Mina
Salgueiro Nord
Mina
Ladrones Mina
Mina
La Mora
Salgueiro Sud
Mine
Mina
Nueva Julia
Nueva Julia
Mina de Fonfría (situación
ilegal)
Mina ilegal
Fonfría
Mina ilegal
Feixolín
Terreno “llamado” recuperado. La vaca, como un maniquí, solo está al servicio de la foto publicitaria.
Pico NEVADÍN
(2.082 m.)
Explotación ilegal
Los agujeros y cortes de la
montaña
El patrimonio histórico-cultural
no es respetado ´
Mina Feixolín
Mina Fonfría
Mina Robledo
Mina Salgueiro Sud
Mina La Mora
Colosal lago artificial que ha destruido el Prado de La Mora, lugar de descanso (desde el siglo XVI) de grandes grupos de aves
antes de partir hacia el sur de España al fin del verano. El lago interrumpe el río de La Mora, una de las dos riberas originarias del Río Luna
atraviesa la legendaria región de Babia. (Reserva de la Biosfera). El pueblo de Quintanilla de Babia ha perdido su antiguo aprovisionamiento de agua potable.
CONCLUSIONES
El carbón así como cualquier otro mineral metálico, es capaz de extraerse tanto
por cielo abierto como por métodos subterráneos, dependiendo de evaluaciones
basadas en: las condiciones geológicas locales, las características de los
materiales que estén por encima del carbón, la continuidad de los mantos,
ancho, tipo de estructura, calidad y profundidad; la fortaleza de los materiales
debajo y encima de los mantos; la topografía (especialmente altitud y pendiente);
clima; el dueño de la tierra, ya que afecta a la disponibilidad de la tierra para
minería y acceso
El problema fundamental para explotar el carbón mineral en el Perú son los altos
costos de transporte y acarreo del material, sumado a que los mantos por lo
general se encuentran parados y en ocasiones con cajas débiles lo que requiere
de un sostenimiento adicional, lo cual eleva los costos.
CONCLUSIONES
El transporte en el Perú ha colapsado en los últimos años debido a que no se cuenta
con ferrocarriles para el trasporte lo que abarataría los costos, sobre todo hacia la
sierra.
A través de la historia la minería del carbón ha sido una actividad muy peligrosa y la
lista de desastres mineros de carbón históricos es larga, empezando con las
explosiones por Grisú y los humedales (gases).
La minería del carbón es capaz de provocar diversos efectos adversos al medio
ambiente. Por ejemplo: Eliminación de la vegetación existente, filtración en los cursos
acuíferos de drenajes ácidos producidos por las escombreras e interferencia del
drenaje natural por colapso de túneles.
CONCLUSIONES
Las propiedades físicas del carbón tienen una gran importancia en la elección del
método de explotación del mismo.
El uso del carbón principalmente como fuente de energía, actualmente no
representa un mayor porcentaje de su uso en hogares, a pesar de que entre los
años 40 y 60 su consumo se realizó primeramente para ese fin.
La demanda del carbón está estrechamente relacionada con el crecimiento
económico, actualmente se tiene un incremento de 2% anual de requerimiento
energético.
En 1998 se identifica a Cementos Pacasmayo, Aceros Arequipa y Cemento Sur
como los nuevos importadores de carbón.
En los trabajos de investigación se involucraron dos instituciones estatales
INGEMMET y Minero Perú y una particular Sider Perú, se contó como base en
los estudios los trabajos realizados por el Ingeniero Hugo Escudero Rato, quién
estudio El Carbón del Perú.
CONCLUSIONES
Trabajo
Realizar una investigación de las minas de carbón
1. Ubicación
2. Dueños
3. Reservas
4. Método de explotación
5. Producción anual
6. Tipo de carbón que explota
7. Equipos mineros
8. Cierre de minas
9. Conclusiones
MUCHAS GRACIAS