ELABORADOPOR: ST. BRAHAM BRAINNE HERRERA/SERVICIO NACIONAL AERONAVALDE PANAMÁ/CURSO 058 INTERNACIONAL.

PRESENTADOA:
Mayor. CARLOS ANDRES NIETO CRUZ
Oficial Responsable Operaciones Aéreas COAMA
Instructor Pilot Cessna series SEGURIDAD
OPERACIONAL
AERONÁUTICA

Se define como

"El estadoen que los riesgos asociados a las actividadesde aviación relativas a la
Se logra a través Se logra a través
operación de aeronaves, o que apoyan directamentea dicha operación, se reducen y
controlan a un nivel aceptable." DOC. 9859,OACI, 4ta. Ed., (2018).

COMPROMISO El cual aportay conduceal desarrollode COMPROMISO

INDIVIDUAL ORGANIZACIONAL

se fundamentay fortalece
a travésde

Comunicar Mantener Mejorar

Elementos
Actividades
realcionadoscon la Lecciones Reconocimiento
de control
seguridadoperacional Aprendidas de méritos
continuo.
(SMS)
Generan
CAMBIO DE
Como
COMPORTAMIENTO también

Adaptación
a las nuevas Deseode
tendencias aprendiajze Valores
en materia continuo culturales
de seguirdad adoptados Con respectoa

Involucra FACTORES Involucra

HUMANOOS
Se refiere a

Las personasen sus situacionesde vida y trabajo y su

relaciónn con las máquinas,, prodeciientosy ambientesen los que se desenvuelven.

En el entornoAéronáutico,, su objetivoes aumentar la Serguridad operacionaly

efcienciadel sistemaatraves de un estudiomultidisciplinario para aumentar desempeño
hmano y reducir errores

Incluye ramas de estudio como

Este compromiso
La Cultura Organizacional
individual
enfocada
forma parte de los
a la S.O, crea un ambiente
componentes Fisiología Ingenieria Medicina Sociología Psicología
propicio
quefavorecen la
para unaadecuada

GESTIÓN DE SEGURIDAD
Se lleva a caboa travésde un OPERACIONAL
Se lleva a cabo a travésde un

Se define
En un sentidoespecifícoal entornoaeronáutico,comola funciónencargada
de la ejecucióny cumplimientode las Políticasde SeguridadOperacional,dentrode los límites fijados
porla administracióncon el objetivode generarun entornoESTABLE y PREDECIBLE , dondelos miembrosde la Organización
puedandesarrollarlas tareasinherentesa su competetenciadentrode la operación.

a travésde la gestión de

Pueden generar Causan o contribuyen la aparición de

Amenazas Peligros Riesgos
Se identifican a travésde fuentes / y
se definen como
Son un subproducto de
Condiciones que pueden
Sucesos o errores que realizar actividades y hacen
causar o contribuir con
estan Se evaluan en términos de referencia
una operación insegura
fuera del alcance o directa sobre el posible
de la aeronave o equipo,
control del operador y probable mayor daño.
productos y servicios
Aeronáutico de primera
relacionados con la
línea.
seguriad de la aviación.
Son de Origen Matríz de Evaluación de Riesgos
Se Clasifican en Es Posibilidad queun evento o
PROBABILIDAD condición insegurapueda
HUMANO TEGNOLÓGICO AMBIENTAL INFRAESTRUCTURA ocurrir
NATURALES TÉCNICOS ECONÓMICOS

Posibles efectos de un evento o

Son condición insegura, tomando
Internas Externas Medidas SEVERIDAD
° ASR como referenciala peor
Pueden ser Pueden ser son ° MOR condicion previsible
° Informes de
1- Análisis de 1-Informes de Reactivas incidentes
datos de vuelo Accidentes ° Informe de
2- Sistema de Accidentes
Informe 2-Sistema de
Matríz de tolerancia de riesgos
Proactivas
Voluntario informes
3- Auditorias mandatorios del
4-Encuestas Estado
° Encuentas
° Entrevistas

° FDA
° Sistemasde
Predictivas Observación
directa

Sistema de Gestión de La
Seguridad Operacional
Su estructura posee (SMS). Su estructura posee

El cual está apegado al

Programa Estatal de la Seguridad Operacional.

(SSP).

Derivado de las
recomendaciones del
MANUAL DE
GESTIÓN DE LA
SEGURIDAD
OPERACIONAL

COMPONENTE
ESTRATÉGICO

COMPONENTE
COMPONENTE DE APOYO
OPERACIONAL

La debida aplicación del SMS, y el adecuado control en cada etapa conducen a la La debida aplicación del SMS, y el adecuado control en cada etapa conducen a la

REFERENCIAS: " Safety Culture in Modern Aviation Systems – Civil and Military" Modern Safety & Aeronautical Organizations, PDF, POLITEHNICA University of Bucharest,9, Abril 2016, mayo 2021.
"DOC 9859 OACI", Manual de Gestión de la Seguirdad Operacional PDF, 4ta Edición, 2018, mayo 2021.
Conceptos desarrollados en clases.