En el análisis de los datos de los últimos 12 meses, se identificaron 300 boletines que contenían 50

errores.

• Número de defectos: D = 50

• Número de unidades procesadas: N = 300

• Número de análisis por unidad: O = 3

Se quiere saber:

1) Calcular los DPMO.

DPMO= DN x 0X1.000.000

Reemplazo

DPMO= 50300 x 3x1.000.000 = 55.555,56

2) Determinar la capacidad Sigma del proceso (utilizar la tabla DPMO / Sigma adjunta).

Con el DPMO calculado el valor del sigma es de 3.1, siendo la capacidad sigma del proceso = 3.0 σ
Este fabricante de aviones, quiere comparar el rendimiento de 2 posibles proveedores a partir de
los siguientes datos:

Proveedor A:

• 200 piezas suministradas.

• 3 tipos de análisis de defectos: Tamaño incorrecto, Especificación incorrecta y Dañado.

• 50 defectos.

Proveedor B:

• 200 piezas suministradas.

• 4 tipos de análisis de defectos: Tamaño incorrecto, Especificación incorrecta, Dañado y Fallo de

software.

• 50 defectos.

Se quiere saber:

3) Cuál es el valor DPMO & Sigma de cada uno de los 2 proveedores. ¿Qué proveedor
elegirías?

PROVEEDOR A PROVEEDOR B

200 piezas suministradas 200 piezas suministradas

3 tipos análisis de defectos 4 tipos análisis de defectos
Tamaño incorrecto Tamaño incorrecto
Especificacion incorrecta y dañado Especifciacion incorrecta
Dañado
Fallo de software
50 defectos 50 defectos

DMPO=50200 x 3 x 1.000.000 DMPO=50200 x 4 x 1.000.000

DMPO = 83.333,33 DMPO = 62.500

Con el calculo anterior ubico el sigma del proveedor encontrando que el

proveedor A = 2.8σ y el proveedor B = 3.0 σ
El proveedor a escoger es el B.
4) Durante la revisión del avión se comprueba que los valores de intensidad de corriente en
los circuitos eléctricos de la cabina del avión no son idénticos, sino que varían conforme a
una distribución normal, con una media (µ) de 20 mA y una desviación (σ) de 5 mA.
Se quiere saber:
¿Entre que valores de la desviación σ respecto al valor nominal se encuentran los valores
de la intensidad eléctrica de cerca del 68% de los circuitos eléctricos de la cabina del
avión?
La desviación σ respecto al valor nominal se encuentra entre 2.0σ y 1.9σ.

5) ¿Cuál es la probabilidad de que la intensidad de corriente de un circuito eléctrico de la

cabina sea menos de 20 mA?

P (x< 20)=P [𝑥−μ/σ] P (x< 20)=P [20−20/5] P (x< 20)=0

Revisando la tabla de probabilidad arroja para la intensidad de corriente de un cirvuito eléctrico de
la cabina sea menos de 20mA, es de 0.5000(50%)
6) ¿Qué porcentaje de circuitos eléctricos tienen una intensidad de corriente eléctrica
entre 20 y 24 mA?
P (a≤z≤b)=(z≤b)−P(z≤−a)

P (x< 16)=P [𝑥−205<16−205]=P [𝑧<−45]=P (z< −0.8)

P(x<16)=𝑃(𝑧<−0.8)
𝑃=0.2119 P=21.19%

P=50%-21.19%

P= 28.81%

El 28.81% de los circuitos eléctricos presentan una intensidad de corriente eléctrica entre
20 y 24mA

7) ¿Qué circuitos consumen entre 16 y 20 mA? (Para la resolución de estas tres últimas
preguntas utilícese la “Tabla de valores de probabilidad acumulada de la Función Normal
Estándar” del Anexo 2).
LEI = 200 LES= 330
Ῡ =Σ (𝑌 𝑥 𝑛/𝑁) Ῡ =264,1

Calculo índice de capacidad potencial (Cp)

Cp=(330-200)/6*31,98)=0,677

Calculo Indice de capacidad unilateral inferior (Cpi)

Cpi=(264,1-200)/(3*31,98)=0,688

Caluclo capacidad unilateral superior (Cps)

Cps= (330-264,1)(3*31,98)=0,688