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359158 NORMAS LEGALES


Aprueban Directiva "Guía Metodológica ANEXO 1

deContenidode los Estudiosde Impacto DIRECTIVA N°0O7-2007-MTCII5.


Vial" que se presentará al Ministerio GUlA MET000LÓGICA DE CONTENIDOS DE
LOS ESTUDIOS DE IMPACTO VIAL
en cumplimiento de lo dispuesto en el (OS. N° 037-2007-MTC)
D.S. N° 037.2007-MTC ESTUDIO DE IMPACTO VIAL
RESOLUCIÓN DIRECTORAL
N° 15288-2007-MTC.15 1. Aspectos Generales

Lima, 26 de noviembre de 2007 a) Introducción


b) Objetivos (generales y específicos)
CONSIDERANDO:
2. Descripción del Proyecto
Que, el artículo 3° de la Ley General del Transporte y
Tránsito Terrestre, Ley N°27161 establece que la acción a) Generalidades
estatal en materia de transporte y tránsito terrestre se b) El proyecto (características del terminal)
orienta a la satisfacción de las necesidades de los usuarios
y al resguardo de sus condiciones de seguridad y salud; 3. Área de estudio
as¡ como a la protección del ambiente y Is comunidad en
su conjunto; a) Rutas de acceso y salida
Que. merlante la Sexta Disposición Complementaria b) kea de impacto principal
Final del Decreto Supremo N° 037-20D7TC.se establece o) Área de impacto secundario
que aquellos terminales terrestres o estones de ruta
que no cuenten con habilitacóri vigente al momento de 4. Metodología de trabajo
entrar en vigencia el presente Decreto Supremo, contarán
con un plazo máximo de noventa (90) días hábiles pera a) Descripción
su correspondiente habilitación, pera ello, la autoridad S. SituaciónActual
competente queda facultada pare aceptar en sustitución
de le licencie municipal de funcionamiento exigida por el a) Sentidos de circulación de la zona
Decreto Supremo N° 039-2004 -MTC, ii estudio de impacto b) Secciones transversales de las vías
vial elaborado por un profesional o institución autorizada o) Uso de suelo adyacente al terminal
por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, en d) Identificación de mobiliario para el transporte
el que se establezca que el funcionamiento del terminal público (paraderos. n° cerriles, veredas, bahías, entre
terrestre o estación de ruta no impacta negativamente en otros)
la circulación de la vía en que se encuentre localizado y e) Semáforos
en su entorno, f) Conteos de tráfico vehiculares y peatonales y
Que, mediante la Sétima Disposición Final del determinación de horas punta (en un día típico y un día
Reglamento Nacional de Administración de Transportes, atípico)
aprobado por Decreto Supremo N° 009-2004-MTC, se
señala que la Dirección General de Circulación Terrestre i. Vías de menor importancia
ahora Dirección General de Transporte Terrestre, expedirá u. Vías de mayor importancia
las disposiciones que permitan la mejor aplicación del
presente reamento, g) Nivel de servicio vehicular y peatonal
Que, en consecuencia resulta necesario dictar las h) Conclusiones de la situacion actual
normas complementarias para establecer los lineamientos
que debe contener el estudio de impacto vial a que hace 6.lmpactos del Proyecto
referencia la Sexta Disposición Complementaria Final del
Decreto Supremo N° 037-2007-MTC; a) Tráfico generado por el proyecto (vehicular -
De conformidad con la Ley N° 27181, Ley General )uses, tasis, etc, -y peatonal)
de Transporte y Tránsito Terrestre, el Decreto Supremo b) Cálculo del tráfico generado (demanda)
N° 037-2007-MTC y sus modificatorias, el Decreto c) Distribución horaria del tráfico generado por el
Supremo N° 009-2004-MTC - Reglamento NaonaI de oyecto
Administración de Transportes; d) Total tráfico generado en la vías

SE RESUELVE: 7. Tráfico sin y con proyecto (comparación entre el


tráfico actual y el proyectado)
Artículo 1 0.- Aprobación Directiva
,A ca la Directiva N° 037-2007-MTCJI5'GUÍA a) Composición del tráfico vehicular (sin y con
MEroDOLOGA DE CONTENIDO DE LOS ESTUDIOS DE oyecto)
v1PACTOVLAL', que se presentará al MirusteriodeTrarisportes b) Volumen de tráfico (sin y con proyecto)
y Cceiiiriosdcnes en ojirptmiento de lo dispoesto en la e) Nivel de servicio vehicular y peatonal (sin y con
Cuarta Disposición Tranátcda del OS. N° 037-2t7-fffC, la oyecto)
misma que forma parte integrante de la presente Resolución
Directora¡ (Anexo 1). 8. Simulación de los escenarios, sin y con proyecto
Detallando el método utilizado
9. Coridusiones
Articulo 20 .- Vigencia
10. Recomendaciones
La presente Resolución Directoral entrará en vigencia
Propuestas para evitar, mitigar o corregir los po-
al día siguente de su publicación en el Diario Oficial El
tenciales efectos viales generados por el proyecto
Peruano, (diseño geométrico, tratamientos de veredas, esta-
cionamientos, etc.)
Registrase, publíquese y cr:niplese.
11. Anexos
LINO DE LA BARRERA L.
Director General (e)
a) Volúmenes vehiculares y peatonales (actual y
Dirección General de Transporte Terrestre
proyectado)
b) Fotografías
o) Carla de compromiso suscrita por el operador de
terminales comprometiéndose a cumplir con las recomen-
daciones señaladas en el punto 10 del estudio de impacto
vial, dentro del plazo aque hará referencia la Resolución
Directoral señalada en el artículo 47 0 del Reglamento Na-
cional de Administración de Transportes.

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