deContenidode los Estudiosde Impacto DIRECTIVA N°0O7-2007-MTCII5.
Vial" que se presentará al Ministerio GUlA MET000LÓGICA DE CONTENIDOS DE LOS ESTUDIOS DE IMPACTO VIAL en cumplimiento de lo dispuesto en el (OS. N° 037-2007-MTC) D.S. N° 037.2007-MTC ESTUDIO DE IMPACTO VIAL RESOLUCIÓN DIRECTORAL N° 15288-2007-MTC.15 1. Aspectos Generales
Lima, 26 de noviembre de 2007 a) Introducción
b) Objetivos (generales y específicos) CONSIDERANDO: 2. Descripción del Proyecto Que, el artículo 3° de la Ley General del Transporte y Tránsito Terrestre, Ley N°27161 establece que la acción a) Generalidades estatal en materia de transporte y tránsito terrestre se b) El proyecto (características del terminal) orienta a la satisfacción de las necesidades de los usuarios y al resguardo de sus condiciones de seguridad y salud; 3. Área de estudio as¡ como a la protección del ambiente y Is comunidad en su conjunto; a) Rutas de acceso y salida Que. merlante la Sexta Disposición Complementaria b) kea de impacto principal Final del Decreto Supremo N° 037-20D7TC.se establece o) Área de impacto secundario que aquellos terminales terrestres o estones de ruta que no cuenten con habilitacóri vigente al momento de 4. Metodología de trabajo entrar en vigencia el presente Decreto Supremo, contarán con un plazo máximo de noventa (90) días hábiles pera a) Descripción su correspondiente habilitación, pera ello, la autoridad S. SituaciónActual competente queda facultada pare aceptar en sustitución de le licencie municipal de funcionamiento exigida por el a) Sentidos de circulación de la zona Decreto Supremo N° 039-2004 -MTC, ii estudio de impacto b) Secciones transversales de las vías vial elaborado por un profesional o institución autorizada o) Uso de suelo adyacente al terminal por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, en d) Identificación de mobiliario para el transporte el que se establezca que el funcionamiento del terminal público (paraderos. n° cerriles, veredas, bahías, entre terrestre o estación de ruta no impacta negativamente en otros) la circulación de la vía en que se encuentre localizado y e) Semáforos en su entorno, f) Conteos de tráfico vehiculares y peatonales y Que, mediante la Sétima Disposición Final del determinación de horas punta (en un día típico y un día Reglamento Nacional de Administración de Transportes, atípico) aprobado por Decreto Supremo N° 009-2004-MTC, se señala que la Dirección General de Circulación Terrestre i. Vías de menor importancia ahora Dirección General de Transporte Terrestre, expedirá u. Vías de mayor importancia las disposiciones que permitan la mejor aplicación del presente reamento, g) Nivel de servicio vehicular y peatonal Que, en consecuencia resulta necesario dictar las h) Conclusiones de la situacion actual normas complementarias para establecer los lineamientos que debe contener el estudio de impacto vial a que hace 6.lmpactos del Proyecto referencia la Sexta Disposición Complementaria Final del Decreto Supremo N° 037-2007-MTC; a) Tráfico generado por el proyecto (vehicular - De conformidad con la Ley N° 27181, Ley General )uses, tasis, etc, -y peatonal) de Transporte y Tránsito Terrestre, el Decreto Supremo b) Cálculo del tráfico generado (demanda) N° 037-2007-MTC y sus modificatorias, el Decreto c) Distribución horaria del tráfico generado por el Supremo N° 009-2004-MTC - Reglamento NaonaI de oyecto Administración de Transportes; d) Total tráfico generado en la vías
SE RESUELVE: 7. Tráfico sin y con proyecto (comparación entre el
tráfico actual y el proyectado) Artículo 1 0.- Aprobación Directiva ,A ca la Directiva N° 037-2007-MTCJI5'GUÍA a) Composición del tráfico vehicular (sin y con MEroDOLOGA DE CONTENIDO DE LOS ESTUDIOS DE oyecto) v1PACTOVLAL', que se presentará al MirusteriodeTrarisportes b) Volumen de tráfico (sin y con proyecto) y Cceiiiriosdcnes en ojirptmiento de lo dispoesto en la e) Nivel de servicio vehicular y peatonal (sin y con Cuarta Disposición Tranátcda del OS. N° 037-2t7-fffC, la oyecto) misma que forma parte integrante de la presente Resolución Directora¡ (Anexo 1). 8. Simulación de los escenarios, sin y con proyecto Detallando el método utilizado 9. Coridusiones Articulo 20 .- Vigencia 10. Recomendaciones La presente Resolución Directoral entrará en vigencia Propuestas para evitar, mitigar o corregir los po- al día siguente de su publicación en el Diario Oficial El tenciales efectos viales generados por el proyecto Peruano, (diseño geométrico, tratamientos de veredas, esta- cionamientos, etc.) Registrase, publíquese y cr:niplese. 11. Anexos LINO DE LA BARRERA L. Director General (e) a) Volúmenes vehiculares y peatonales (actual y Dirección General de Transporte Terrestre proyectado) b) Fotografías o) Carla de compromiso suscrita por el operador de terminales comprometiéndose a cumplir con las recomen- daciones señaladas en el punto 10 del estudio de impacto vial, dentro del plazo aque hará referencia la Resolución Directoral señalada en el artículo 47 0 del Reglamento Na- cional de Administración de Transportes.