FORMATO No.

PROGRAMA DE ESTUDIOS

ESCUELA RUDOLPH DIESEL

NOMBRE DE LA INSTITUCIÓN

LICENCIATURA EN INGENIERIA DE DISEÑO AUTOMOTRIZ

NIVEL Y NOMBRE DEL PLAN DE ESTUDIOS

PROGRAMA ACADÉMICO
LICENCIATURA EN INGENIERIA DE DISEÑO AUTOMOTRIZ

UNIDAD DE APRENDIZAJE
INGENIERIA CONCURRENTE

NIVEL EDUCATIVO LICENCIATURA

MODALIDAD ESCOLARIZADA ( ) NO ESCOLARIZADA ( ) MIXTA (x) POR CREDITO

TIPO DE CURRÍCULUM RÍGIDO ( ) FLEXIBLE ( ) SEMIFLEXIBLE (x)

SERIACIÓN ------------- CLAVE DE LA UNIDAD DE APRENDIZAJE IC-506

CICLO SEMESTRAL

HORAS CONDUCIDAS HORAS INDEPENDIENTES TOTAL DE HORAS POR CICLO CRÉDITOS

22 90 112 7

PROPÓSITOS GENERALES DE LA UNIDAD DE APRENDIZAJE

1. Conceptuales (saber)
 Conoce sobre la filosofía y políticas de libre mercado aplicables a la industria automotriz, específicamente en el área de
diseño.
 Identifica los elementos del diseño con perspectiva funcional y de aceleramiento y posicionamiento en el mercado en el
diseño automotriz.
 Interpreta las necesidades del usuario de la industria automotriz como expectativas que garanticen una mejor calidad de
vida aplicable al diseño automotriz.
2. Procedimentales (saber hacer)
 Investiga el mercado potencial en la industria automotriz a través de sistemas de información que le permitan dar
seguimiento al ciclo de vida productivo para innovar en el diseño.
 Maneja y utiliza adecuadamente los preceptos técnico-instrumentales de la filosofía y políticas de libre mercado en la
industria automotriz para innovar los procesos productivos y mejorar en el diseño.
3. Actitudinales y valórales (ser/estar)

 Valora los datos provenientes de los sistemas de información a favor de los ciclos productivos aplicables en la industria
automotriz, específicamente en el área de diseño.
 Colabora en el diseño de nuevas propuestas de valoración de procesos productivos. Procedimientos y productos de
diseño automotriz para su optimización y posicionamiento rápido y efectivo en el mercado potencial...

COMPETENCIAS ESPECÍFICAS DE LA UNIDAD DE APRENDIZAJE

 Conoce, identifica y aplica las dinámicas de trabajo de la ingeniería concurrente con visión competitiva en la industria
automotriz, específicamente en el área de diseño.
 Aplica estrategias de investigación del mercado potencial en la industria automotriz para valorar los efectos del diseño
innovador con visión de satisfacción del usuario hacia una mayor calidad de vida.
 Desarrolla nuevas propuestas de diseño automotriz contemplando parámetros de productividad, producto y servicios y
satisfacción del usuario, posicionamiento del mercado potencial y estudio sistemático de los avances en materia.
UNIDAD DE APRENDIZAJE: INGENIERÍA CONCURRENTE
DEL PROGRAMA ACADÉMICO: LICENCIATURA EN INGENIERIA DE DISEÑO AUTOMOTRIZ
TEMAS Y SUBTEMAS PROPÓSITOS

1.- Conoce e identifica los elementos teórico-

conceptuales de filosofía de libre mercado
1.- La filosofía de libre mercado aplicables a la industria automotriz,
1.1 Elementos teórico-conceptuales sobre el específicamente al área de diseño.
libre mercado
1.2 Políticas de posicionamiento de productos 2.- Adquirir las habilidades de evaluación y
y servicios en el denominado libre mercado
1.3 El libre mercado y la industria automotriz reformulación de políticas de libre mercado
1.4 El libre mercado y el diseño automotriz
para la innovación en el diseño automotriz y su
2.- Sistemas de información y sistemas rápido posicionamiento en el mercado
informáticos
2.1 Los medios de comunicación e información potencial, indagando sobre el ciclo de vida del
2.2 Los sistemas informáticos como
herramientas de indagación de la información producto respectivo.
2.3 Los sistemas de información y los
conceptos de convergencia, simultaneidad y
concurrencia de la información.
2.4 Sistemas informativos e informáticos de 3.- Utiliza sistemas de información y
indagación de libre mercado en la industria herramientas informáticas para indagar sobre
automotriz
2.5 Sistemas de información e informáticos de las cambiantes necesidades del mercado en el
indagación de libre mercado en el diseño
automotriz diseño automotriz con expectativas de
3.- El Ciclo de vida de un producto y su satisfacción de los usuarios y una visión hacia
comercialización una mejor calidad de vida.
3.1 Desarrollo del producto y comportamiento
en el mercado
3.2 Sistemas de apoyo al sector oferta
3.3 Sistemas de apoyo al sector demanda
3.4 Sistemas de apoyo al sector de producción
3.5 Diseño de nuevos productos y su 4.- Comprende y valora la importancia de la
posicionamiento en los mercados potenciales ingeniería concurrente en la industria
3.6 Aplicabilidad en el diseño automotriz
automotriz, específicamente en el área de
4.- Productividad y reducción de costos
4.1 Generalidades sobre la productividad diseño y establece estrategias de trabajo
4.2 Productividad y proceso administrativo multidisciplinario para mejorar niveles de
4.3 El proceso financiero
4.4 La planeación de ventas productividad.
4.5 Planeación, programación y control de la
producción
4.6 Reducción de costos mediante la
ingeniería de métodos de trabajo
4.6.1 Normas de trabajo 5.- Aplica en el diseño automotriz los diversos
4.7 Logística
4.8 Programación por métodos cuantitativos tipos y etapas de diseño por ingeniería
5.- Ingeniería concurrente, métodos y concurrente con enfoque productivo y por
procedimientos aplicables al diseño automotriz reducción de costos y posicionamiento.
5.1 Modernización de los procesos de diseño
automotriz
5.1.1 Diseño tradicional vs diseño concurrente
5.2 Arquitectura de los sistemas de
información
5.3 Creación de equipos de trabajo
multidisciplinarios
5.4 Utilización de metodologías formales de
diseño
5.4 Utilización de herramientas asistidas por
ordenadores (Sistemas CAD/Cae/CAM)
5.5 Enfoque del diseño automotriz hacia la
satisfacción del usuario con visión hacia una
mejor calidad de vida.
6.- Tipos de diseño por ingeniería concurrente
6.1 Diseño conceptual y reingeniería
6.2 Diseño preliminar e ingeniería básica
6.3 Modelado y simulación
6.4 Diseño axiomático
6.5 Diseño por coste
6.6 Diseño de taller de productos (automotriz)
6.7 Diseño robusto Taguchi
6.8 Prototipos rápidos
 METODOLOGÍA CON LA QUE SE VA A DESARROLLAR LA ASIGNATURA
ESTRATEGIAS DEL DOCENTE ESTRATEGIAS DE APRENDIZAJE ESTRATEGIAS DE EVALUACIÓN

Al ser currìculum semiflexible, en la PRESENCIALES Preferentemente formativa y sumaria

modalidad mixta y con apego
constructivista, el papel del académico
es de orientador del aprendizaje, por lo
tanto las sesiones presenciales
estarán encaminadas a coordinar las
actividades de reflexión sobre el
análisis de los contenidos, orienta los
trabajos que permiten al alumno
establecer las diferencias teórico
conceptual en el campo de estudio.
El académico rediseña la guía de auto
aprendizaje, especificando las
dinámicas de trabajo para la consulta
del alumno del catálogo de
actividades, se recomienda
específicamente la elaboración de
proyectos de ingeniería concurrente
para la innovación en el diseño NO PRESENCIALES
automotriz.
De análisis teórico, encaminadas a
comprender el material de consulta
para su aplicación, se recomienda
acorde al criterio del académico,
consultar el catálogo de actividades
para generar un digesto de la
información a través de proyectos de
trabajo que permitan ubicar las teorías
de libre mercado y la innovación del
diseño automotriz aplicando las
dinámicas de la ingeniería
concurrente, para su utilización y
adecuación en los productos
esperados.
en cuanto a las actividades y
productos parciales (proyectos de
trabajo) de las sesiones presenciales y
en cuanto a la elaboración del
producto final. (evaluar un proyecto de
innovación en diseño automotriz
aplicando los conocimientos y dinámicas
de la ingeniería concurrente)
La calificación mínima aprobatoria es 7
ya que es un indicador de dominio
mínimo de las competencias
establecidas.
El académico en turno define criterios
y rasgos de evaluación acordes a las
actividades sugeridas en la guía y al
producto final de desempeño

De análisis y aplicación de la
Se considera necesario en éste caso información de los digestos generados
añadir ligas o materiales electrónicos en las sesiones presenciales, en la
complementarios acordes a lageneración del producto final de ésta
temática en cuestión. unidad de aprendizaje (evaluar un
proyecto de innovación en diseño
automotriz aplicando los
conocimientos y dinámicas de la
ingeniería concurrente, se recomienda
Organiza los tiempos de trabajo ya sea realizar la introducción del trabajo en
grupales interactivos o individuales inglés y español) )
para su seguimiento en la plataforma,
calendarizando y presentando el
cronograma correspondiente.

Pondera y determina parámetros e

indicadores de evaluación.
 RECURSOS DIDÁCTICOS

Catálogo de actividades

Compilación bibliográfica con fines didácticos, ligas de interés

Rúbrica del cuadro comparativo.

Asesoría en línea

Participación interactiva presencial y no presencial acorde a la guía (foros de discusión, chat, etc.)

Cronograma de actividades.

BIBLIOGRAFÍA (IMPRESA O ELECTRÓNICA, TÍTULO, AUTOR, EDITORIAL , EDICIÓN)

BIBLIOGRAFÍA

TIPO TÍTULO AUTOR EDITORIAL AÑO

1 Libro Estrategias básicas de Robert W. Fyre Trillas 2000

mercadotecnia

2 Libro Productividad y reducción de Alfonso García Cantú Trillas 2002

costos

3 Libro Teoría económica normativa Carlos Sánchez Cordero Trillas 2002

4 Libro Metodología del diseño Francisco Aguayo Ra-ma 2002

industrial, un enfoque desde la González
ingeniería concurrente

PERFIL DEL DOCENTE REQUERIDO

GRADO ACADÉMICO

El académico que orienta éste curso, debe poseer el grado de Licenciatura o Maestría en alguna área del
conocimiento relacionada a las ciencias administrativas o económicas o financieras. Y los preceptos de la
ingeniería concurrente.

EXPERIENCIA DOCENTE
Conocimiento del modelo educativo y la propuesta curricular de la Institución para la correcta conducción
del seminario basándose en estrategias constructivistas, conocimiento y manejo de las estrategias
didácticas y su instrumentación para la elaboración de guías y materiales de trabajo, así como el adecuado
diseño del proceso de evaluación correspondiente

EXPERIENCIA PROFESIONAL
Debe dominar los conocimientos de las teorías administrativas y/o económico financieras
aplicadas a la ingeniería concurrente en la industria automotriz, tener conocimiento pleno del uso
de las TIC`s para manejo de la información de tipo virtual en las sesiones no presenciales y el
seguimiento de actividades por éstos medios.