UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE

PACHUCA

CARRERA: INGENIERIA MECATRONICA

GRUPO: MKTN 02_03

MATERIA: ELECTRICIDAD Y MAGNETISMO

ALUMNOS: BRAYAN DAVID TORRES VELASCO

DOCENTE: ING. CANDIDO CUEVAS GUTIERREZ

TAREA: PROBLEMAS DEL TERCELPARCIAL

20/04/21
 INTRODUCCION

Una máquina eléctrica es un aparato que tiene la función de convertir cualquier

tipo de energía en energía eléctrica o viceversa. Además, la energía eléctrica
proporcionada por este aparato puede ser presentada en distintas maneras o
distintos tipos de energía, diferenciándose cada una de ellas según su translación
o uso. Las máquinas eléctricas se dividen en tres partes: los generadores, los
motores y los transformadores.

Desde el punto de vista mecánico, las máquinas eléctricas se logran dividir en

rotativas y estáticas. Las máquinas rotativas son dotadas de piezas giratorias,
como por ejemplo los dinamos, alternadores, motores. Las máquinas estáticas no
contienen de piezas móviles, como los transformadores. Muchos son los factores en
la implementación y desarrollo de una marca que hacen la diferencia al momento de
determinar el éxito o fracaso de esta; desde el marketing empleado hasta la atención al
cliente, las variables que se toman en cuenta para valorar el impacto de la marca son un
aspecto importante en el desarrollo de la misma.

Sin embargo, existe un factor que es indispensable para que toda marca pueda
navegar por el mundo de la competitividad sin el temor de sufrir un traspié que
trunque sus aspiraciones de trascender en este mundo de dinámicas económicas.
Hablamos de la patente. Nos ha tocado vivir en una era digital en la que todo lo
que pueda agregarle valor y utilidad a la vida cotidiana de las personas es posible;
a diario surgen nuevas tendencias que le permiten a los creativos desarrollar
nuevos conceptos de uso o nuevas ideas de servicios que pueden beneficiar al
potencial consumidor. El problema está en el hecho de que cuando parece que
una idea no tiene dueño -aunque en realidad lo tenga-, la competencia puede
simular esos nuevos gadgets y crear, casi de manera simultánea, servicios del
mismo tipo que evidentemente no salieron de su ingenio.

Por ello, para que toda marca pueda solventar estos obstáculos del mundo de la
competencia, y para que esta competencia tienda a ser más equitativa e igualitaria
en condiciones para todos los participantes, es necesario e indispensable que las
marcas patenten sus creaciones, ideas, conceptos, procesos, diseños y demás
características implícitas en el proceso creativo de un bien o servicio.

Para que esto sea posible, a veces -sobre todo cuando hablamos de marcas que
trascienden más allá de las fronteras geográficas-, es útil la participación de un
Estado protector de sus propias marcas; cuando existe un producto muy
característico de la economía de cierta región en algún país del mundo, el
gobierno debe asumir una amplia responsabilidad en proteger la patente de su
marca.
ESTATOR MODULAR PARA MOTORES LINEALES.

1999-02-11
Estados Unidos Patente Breit
Aplicación presentada por Camco
International Inc.
1999-02-11

CONSTRUCCION MODULAR MOTOR Prioridad a US09/248,864

2001-09-11
Inventor: Stephen M. Breit, Bartlesville,
OK, (EE. UU). Solicitud concedida
2001-09-11

Actual Asignado: Camco Internacional In Publicación de US6288470B1

Patente No.: US 6,288,470 B1 2019-02-11

Fecha de la patente: *Sep. 11, 2001 Caducidad anticipada

Estado

Aplicación US09/248,864 eventos Caducado - Duración

Un estator modular para su uso en un motor eléctrico. El estator modular incluye
una pluralidad de secciones de estator y una pluralidad de conectores. La
pluralidad de secciones del estator tiene conductores que se extienden a través de
los extremos de terminal expuestos. Los conectores tienen elementos conductores
correspondientes con receptáculos para recibir los extremos del terminal. Por lo
tanto, un estator dado se puede ensamblar a una variedad de longitudes deseadas
conectando el número adecuado de componentes modulares.
DESCRIPCIÓN
Construcción modular para motores

CAMPO DE LA INVENCIÓN
La presente invención se refiere generalmente a los motores eléctricos, y
particularmente a un conjunto de estator modular que facilita la construcción del
motor.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN
Actualmente, los motores eléctricos, especialmente los motores alargados como
los utilizados en los sistemas de bombeo sumergible eléctricos para bombear
petróleo, están construidos con estatores unitarios. Tradicionalmente, las
laminaciones individuales del estator se han apilado juntas a toda la longitud del
estator deseado, y los cables conductores se han enrollado a través de las
aberturas correspondientes formadas longitudinalmente a través de las
laminaciones del estator.

Dependiendo de la potencia requerida del motor, los motores del sistema de

bombeo sumergible eléctrico pueden utilizar conjuntos de estatores de treinta pies
de largo o más. La preparación de los bobinados del estator requiere varillas
pulidas largas y delgadas que sirven como agujas para tirar de los cables de
conductor aislados a través del largo conjunto de laminaciones del estator durante
el bobinado del motor. Este proceso convencional es un proceso
comparativamente lento y costoso para la fabricación de este tipo de motores.
Además, la reparación o reconstrucción de estos motores a menudo requiere la
destrucción completa o desmontaje del motor con poco valor de reparación de
componentes debido al conjunto del estator unitario.

Sería ventajoso tener un estator modular que pudiera utilizarse para construir
motores, como motores utilizados en sistemas de bombeo sumergible eléctricos.
Los beneficios de una construcción modular de este tipo incluirían un menor costo
y tiempo de montaje, un menor tiempo de reparación y un inventario reducido de
componentes de motor.

CLASIFICACIÓN INTERNACIONAL DE PATENTES:

• H02K1/06 SECCION H — ELECTRICIDAD. › H02 PRODUCCION, CONVERSION

O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA. › H02K MAQUINAS
DINAMOELECTRICAS (relés dinamoeléctricos H01H 53/00; transformación de una
potencia de entrada en DC o AC en una potencia de salida de choque H02M 9/00).
› H02K 1/00 Detalles del circuito magnético (circuitos magnéticos para relés H01H
50/16). › caracterizados por la configuración, la forma o el tipo de
construcción.

• H02K3/04 H02K […] › H02K 3/00 Detalles de arrollamientos. ›

Arrollamientos caracterizados por la configuración, la forma o el tipo
de construcción del conductor, p. ej. con conductor en barras.

RESUMEN DE LA INVENCIÓN

La presente invención cuenta con un estator modular para su uso en un motor

eléctrico. El estator comprende una pluralidad de secciones del estator y una
pluralidad de conectores. Los conectores se eliminan entre secciones de estator
secuenciales, y las secciones del estator se acoplan selectivamente con la
pluralidad de conectores para formar estatores en una variedad de longitudes
deseadas.
Según otro aspecto de la invención, se proporciona un motor eléctrico que utiliza
un conjunto de estator modular. El motor eléctrico incluye una carcasa exterior que
tiene un interior generalmente hueco. Un estator está dimensionado para caber
dentro del interior hueco y se forma a partir de una pluralidad de secciones del
estator. El estator incluye al menos una primera sección del estator y una segunda
sección del estator. La primera sección del estator incluye una pluralidad de
conductores de la primera sección del estator que se extienden a través de ella.
Según otro aspecto de la invención, se proporciona un método para facilitar el
montaje de un motor eléctrico. El método incluye el montaje de laminaciones de
estator individuales en una pluralidad de secciones modulares del estator. Cada
sección del estator tiene una pluralidad de conductores eléctricos que pueden
acoplarse selectivamente entre sí. El método incluye además la determinación de
la longitud deseada del motor para una aplicación determinada y el acoplamiento
eléctrico de un número adecuado de secciones modulares del estator para
construir el motor deseado.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LA PATENTE

1. Es una vista frontal de un motor eléctrico, de acuerdo con una realización

preferida de la presente invención;
2. Es una visión transversal parcial tomada generalmente a lo largo de la línea 2—
2 de FIG. 1
3. Es una vista transversal similar a la de la FIG. 2 pero que muestra componentes
modulares del estator en una vista explosionada;
FIG. 4 Es una vista final de las laminaciones apiladas del estator;1
5. Es una vista final del estator completado ilustrado en la FIG. 2;

6. Es una visión final de una pluralidad de conductores montados en una ranura

individual del estator ilustrada en la FIG. 5;
7. Es una visión transversal tomada generalmente a lo largo de la línea 7—7 de
FIG.
5;
8. Es una visión transversal ampliada tomada generalmente a lo largo de la línea
8—8 de FIG. 7.
9. Es una vista final de un conector dispuesto entre secciones del estator;
10. Es una visión ampliada tomada generalmente a lo largo de la línea 10—10 de
FIG. 9;
11. Es una visión transversal tomada generalmente a lo largo de la línea 11—11 de
FIG. 9;

12. Es una vista ampliada de la parte superior de la ilustración en la FIG. 11; Y

13. Es una vista de elevación frontal de un sistema de bombeo sumergible situado
en un pozo y utilizando un motor eléctrico del tipo ilustrado en FIG. 1.

CONCLUSION:

Las máquinas eléctricas son de suma importancia en la actualidad, debido a las

diferentes aplicaciones industriales a los que son sometidas, por ello es de
necesidad primordial, el conocimiento detallado de su principio de funcionamiento
y se deben tomar en cuenta todas las fallas que se presentan para el correcto
funcionamiento de los mismos.
El objetivo de este trabajo es, el de presentar de una manera un poco resumida, la
patente( estator modular para motores) del tema “máquinas eléctricas”. Hacemos
referencia acerca de las máquinas eléctricas, así como la importancia de la
existencia de las patentes para este tipo de invenciones. También agregue en
orden cronológico el nombre o empresa a quien pertenece la patente, la máquina
eléctrica correspondiente, el año de la patente y su vigencia
Como sabemos toda patente se halla condicionada por los elementos que
determinan la validez del derecho. Es por esta razón que con carácter previo al
establecimiento del alcance o la violación de un derecho de exclusiva resulta
necesario establecer las razones por las que se solicitó, que estarán a su vez
vinculadas al cumplimiento de los requisitos positivos de patentabilidad. Tanto la
novedad como la actividad inventiva y la aplicabilidad industrial son la base para
determinar posteriormente el alcance del derecho, que se deberá sujetar al
cumplimiento de tales requisitos.

Bibliografías:

1.https://patentimages.storage.googleapis.com/ef/54/4a/ae153f0c6
2f555/US6288470.pdf
2.https://patents.google.com/patent/US6288470B1/en
3.https://www.roastbrief.com.mx/2015/07/la-importancia-
laspatentes/