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ADMINISTRACIÓN ESTRATÉGICA

INFORME FINAL
EL PROCESO ESTRATÉGICO: UNA VISIÓN GENERAL

Docente: Marco Antonio Ledesma Munive

Integrantes:
• Valencia Bustamante Renato - 72934163
• Lopez Riega Alejandra - 70753943

Carrera Profesional: Administración

2021
ÍNDICE
Introducción ............................................................................................................4
1 Capitulo I..........................................................................................................4
1.1 Situación general ................................................................................................ 4
1.2 Conclusiones....................................................................................................... 4
2 Capitulo II ........................................................................................................5
2.1 Antecedentes ...................................................................................................... 5
2.2 Visión ................................................................................................................. 6
2.2.1 Visión propuesta.................................................................................................................. 6
2.3 Misión ................................................................................................................ 6
2.3.1 Misión propuesta ................................................................................................................. 7
2.4 Valores ............................................................................................................... 7
2.5 Código de ética ................................................................................................... 8
2.6 Conclusiones....................................................................................................... 8
3 Capitulo III .......................................................................................................9
3.1 Análisis del entorno PESTE................................................................................ 9
3.1.1 Análisis político ................................................................................................................... 9
3.1.2 Análisis económico .............................................................................................................. 9
3.1.3 Análisis social ...................................................................................................................... 9
3.1.4 Análisis tecnológico ........................................................................................................... 10
3.1.5 Análisis ecológico .............................................................................................................. 10
3.2 Matriz evaluación de factores externos (MEFE) ............................................... 10
3.3 Análisis de las 5 fuerzas de Porter .................................................................... 10
3.3.1 Poder de negociación de los proveedores ........................................................................ 10
3.3.2 Poder de negociación de los compradores ...................................................................... 11
3.3.3 Amenaza de los sustitutos ................................................................................................. 11
3.3.4 Rivalidad de los competidores ......................................................................................... 11

4 Capitulo IV .....................................................................................................12
4.1 Análisis interno AMOFHIT.............................................................................. 12
4.1.1 Administración y gerencia (A) ......................................................................................... 12
4.1.2 Marketing y ventas (M) .................................................................................................... 12
4.1.3 Operaciones, logística e infraestructura (O) .................................................................. 12
4.1.4 Finanzas y contabilidad (F) .............................................................................................. 13
4.1.5 Recursos humanos (H)...................................................................................................... 13
4.1.6 Sistema de información y comunicaciones (I) ................................................................ 13
4.1.7 Tecnología e investigación y desarrollo (T) .................................................................... 14
4.2 Matriz de evaluación de factores internos (MEFI) ............................................ 14
4.3 Conclusiones..................................................................................................... 14
4.4 Matriz MPC ..................................................................................................... 15
5 Capitulo V ......................................................................................................15
5.1 Formulación de objetivos a largo plazo ............................................................ 15
5.2 Conclusiones..................................................................................................... 15
6 Capitulo VI .....................................................................................................16
6.1 Matriz de fortalezas, debilidades, oportunidades y amenazas (FODA) ............. 16
6.1.1 Análisis de estrategias FO ................................................................................................ 17
6.1.2 Análisis de estrategias DO ................................................................................................ 18
6.1.3 Análisis de estrategias FA ................................................................................................ 18
6.1.4 Análisis de estrategias DA ................................................................................................ 18
6.2 Matriz posición estratégica y evaluación de la acción (PEYEA) ....................... 18
6.3 Matriz Boston Consulting Group (BCG) .......................................................... 19
6.4 Matriz interna (IE) ........................................................................................... 20
6.5 Matriz gran estaregia (GE)............................................................................... 21
6.6 Matriz decision estrategica (DE)....................................................................... 22
6.7 Matriz cuantitativa de planeamiento estrategico (MCPE) ................................ 22
7 Capitulo VII ....................................................................................................23
7.1 Balance Score Card .......................................................................................... 23
..................................................................................................................................... 24
7.2 Presupuesto ...................................................................................................... 24
8 Bibliografía.....................................................................................................25
Introducción

El sector de operadores logísticos peruanos mueve alrededor de 1,600 millones de soles al año y
en él participan alrededor de 800 empresas.

A continuación, vamos a desarrollar un análisis del operador logístico Grupo D&R de modo que
logremos entender el ambiente en el que actúa, la estructura interna y sus diversas estrategias.
Este operador está ubicado en el departamento de Arequipa e interactúa operaciones en el sur del
país.

La metodología que se utiliza para desarrollar el presente trabajo consiste inicialmente en definir
las características de la organización, la misión y visión de esta empresa.
Además, se analiza el entorno en el que actúa, exponiendo en detalle las características principales
del microentorno y macroentorno.

Finalmente, desarrollaremos el proceso central de la empresa donde se muestra el conjunto de


actividades a seguir para lograr el resultado esperado a largo plazo.

1 Capitulo I
1.1 Situación general
Grupo D&R es una empresa que actualmente se encuentra siendo líder en todo el Sur del País,
teniendo la confianza de sus clientes y de las empresas grandes que necesitan el transporte, Grupo
D&R mantiene fijamente hacerse líder a nivel nacional, captando la mayor cantidad de clientes,
es una empresa que se inició hace 22 años, iniciando como un negocio familiar y teniendo buenas
bases para seguir brindando calidad de servicio, puestos de trabajos y seguridad para con sus
clientes.

Además, cuenta con su propia flota de camiones lo cual hace que la empresa sea rentable y pueda
seguir creciendo de manera escalonada.

1.2 Conclusiones
Teniendo en cuenta que el sector logístico está en tendencia al crecimiento, podemos concluir que
la empresa D&R.
El Perú se encuentra en un proceso que debe tender hacia la evolución en materia logística, lo
cierto es que el grupo D&R tiene hoy, más que nunca, la oportunidad de superar los índices
expuestos en sus estados financieros como lo demuestra en sus últimas declaraciones.

Es una empresa joven en el mercado, sim embargo a demostrado un alto índice de rentabilidad.

2 Capitulo II
2.1 Antecedentes
Es una empresa dedicada al Transporte Integral de cargas, encomiendas en general, logística,
distribución, gestión y administración de stock.
Su capacidad operativa y una moderna flota de unidades les permite brindar el mejor servicio
puerta a puerta en 24hs uniendo las ciudades de Tumbes, Piura, Chiclayo, Trujillo, Lima,
Arequipa, Cuzco, Puno y Tacna entre sí. Además, garantiza un servicio de entrega en todo el país
el cual es realizado juntamente con otras compañías que cubren distintas zonas del territorio
nacional.

La vasta experiencia en el rubro garantiza la calidad de los servicios y una amplia infraestructura
en estas tres localidades con depósitos propios, desde donde parten nuestros servicios expresos
de frecuencia diaria.

Es una empresa familiar que nace en la ciudad de Arequipa el mes de marzo del año 1996, se
inició con tan sólo un vehículo propio, y con tres trabajadores, miembros de la familia, nos
permitió conectar las ciudades de: Arequipa y Lima.

Se comenzó con servicios básicos como transporte de mercadería pequeña y mudanzas, y gracias
al gran esfuerzo invertido en la empresa tenemos el privilegio de trabajar con marcas reconocidas
mundialmente como Saga Falabella, Softys, San Lorenzo, Pepsico, Thai Heng, entre otras
cadenas trasnacionales; hoy en día cuenta con 75 unidades y 100 colaboradores entre
administrativos, operadores y personal de almacén.

En el año 2001 se inauguró el segundo local en Arequipa, iniciando un crecimiento exponencial;


permaneciendo así en el mercado posicionándonos como una de las principales empresas de
transporte en el sur del país.
2.2 Visión
Ser el mejor operador logístico del sur del país integrando nuevas y eficaces soluciones, las cuales
nos permitan ingresar a todo el mercado nacional y vayan afianzando la lealtad con nuestros
clientes.
Evaluación

2.2.1 Visión propuesta


Ser el mejor operador logístico líder del sur del país en 3 años, reconocido en el mercado peruano
por nuestra calidad en los servicios integrando nuevas y eficaces soluciones, lo cual le permita
ingresar a todo el mercado nacional y generen la confianza y lealtad de nuestros clientes en la
cadena logística.
Evaluación

2.3 Misión
Estamos orientados a satisfacer las necesidades de pequeñas, medianas y grandes empresas dentro
del territorio peruano brindando diversos servicios logísticos, los cuales generan confianza y
fidelidad por parte de nuestros clientes.
Evaluación

2.3.1 Misión propuesta


Somos una empresa del sector logístico, estamos orientados a satisfacer las necesidades de
pequeñas, medianas y grandes empresas dentro el territorio peruano brindando servicios logísticos
de calidad, los cuales generan confianza fidelidad por parte de nuestros clientes.
Evaluación

2.4 Valores
Los valores solo se mencionan, no se detallan. Sin embargo, la empresa cumple con los valores
mencionados, los cuales consideramos que deben ser medidos a través del tiempo con el fin de
corroborar que estos se cumplan.

2.5 Código de ética

La empresa DYR cumple con los objetivos.

2.6 Conclusiones
Podemos apreciar que la empresa DyR está buscando obtener una relación perdurable con sus
clientes enfocando parte de su visión, valores y ética al servicio de calidad.

También se identifica que busca ser comprometida con su capital humano buscando no solo
obtener beneficios de ellos sino generar valor y satisfacción junto con ellos.

Debemos tener en cuenta que lo plasmado en un documento o transmitido mediante algún medio
debe ser sostenible en el tiempo, medible y respetado, ya que en la actualidad muchas empresas
cuentan con valores y códigos de ética los cuales no son empleados por los trabajadores.

Finalmente, de acuerdo con sus estados financieros, podemos concluir que es una empresa sólida
ya que en los últimos años presenta un índice de crecimiento.
3 Capitulo III
3.1 Análisis del entorno PESTE
3.1.1 Análisis político
En cuanto al entorno político vemos que se aproxima una realidad incierta, esto debido a
que nuestro país se encuentra en elecciones presidenciales las cuales no nos brindan
confianza de estabilidad tanto política o económica.
Por otro lado, se identifica que debido a la pandemia que venimos viniendo el gobierno
entrante acogerá una política agotada con escasos recursos y con más problemas que
beneficios. Esto indica que necesitamos una buena gestión política la cual favorezca el
mercado, empleo y la estabilidad política.
Como empresa del rubro logístico la cual incluye el transporte en uno de sus servicios
logramos identificar que el poder ejecutivo buscará alguna alternativa de usar gas en vez
de combustible lo cual sería muy favorable por un tema de costos para empresas como la
nuestra, pero esto no es nada cierto hasta el momento y menos aún con la inestabilidad
política que se aproxima.

3.1.2 Análisis económico


La economía de nuestro país es fundamental para poder asegurar el crecimiento de las
organizaciones es por ello por lo que analizamos dos del sector económico:
- El riesgo país de Perú aumentó dos puntos porcentuales lo cual es perjudicial para
para nuestro crecimiento ya que esto puede significar riesgo para inversionistas
potenciales para nuestro país.
- Crecimiento económico de las importaciones, esto debido a que las restricciones por
la pandemia van disminuyendo y permiten que la cadena de suministro tenga un flujo
continuo. Para nosotros esto es beneficioso ya que tendremos más posibilidades de
transporte.

3.1.3 Análisis social


En este punto encontramos tres factores. Primero la sobrepoblación en nuestro país, esto
puede ser perjudicial para los recursos que tenemos ya que pueden traer escasez de los
mismos, segundo encontramos una oportunidad ya que identificamos que solo el 5% de
las empresas peruanas aplican la responsabilidad social esto nos puede incentivar a crear
iniciativas de responsabilidad social en nuestra empresa y así no solo contribuir con la
economía sino también con la sociedad y en tercer lugar encontramos un punto de
preocupación para nuestro sector ya que debido a la pandemia el sector e commerce
creció así como la logística puerta a puerta esto crea que las empresas incrementen
puestos de trabajo especializados en logística y al existir demanda los salarios de los
mismos suben.

3.1.4 Análisis tecnológico


La tecnología es un factor clave de oportunidad de crecimiento para nuestro rubro ya que
el integrar tecnología de trazabilidad, telemetría y más nos permite tener una ventaja
competitiva en el mercado.
También nos encontramos frente a una transformación digital en el sector logístico debido
a las nuevas tendencias de los consumidores en los canales B2B como B2C.

3.1.5 Análisis ecológico


Buscamos comprometernos con el medio ambiente es por ello que nos regimos a la norma
euro 5, esta es un programa incentivado por el gobierno europeo con el fin de cuidar el
medio ambiente certificando vehículos con menos contaminación mediante menor
emisión de monóxido de carbono.

3.2 Matriz evaluación de factores externos (MEFE)

En conclusión, podemos decir que DyR es una empresa que aprovecha sus oportunidades
pero que está expuesta a amenazas externas.

3.3 Análisis de las 5 fuerzas de Porter


3.3.1 Poder de negociación de los proveedores
Moderada - Oportunidad
Dentro del grupo D & R el 60% se lo lleva el combustible, ya que es lo que más se mueve
en la empresa y tiene una variación increíble de precios.
Tendría que generar fidelización con su proveedor, es decir alianzas estratégicas en este
caso con gasolineras, ya sea por la cantidad o volumen.
La terciarización de Outsourcing y los almacenes son latentes pero no tienen una gran
participación dentro de la empresa, pero de las cuales también se tienen en consideración.

3.3.2 Poder de negociación de los compradores


Moderada - Amenaza
Teniendo en cuenta que nos encontramos en un sector que está en crecimiento constante
consideramos que es una amenaza ya que si no tenemos una ventaja competitiva clara la
cual vaya respaldada de los costos para el cliente tenemos menor negociación con ellos,
ya que la categoría sigue creciendo y los clientes pueden acceder a alguno de nuestros
competidores.

3.3.3 Amenaza de los sustitutos


Grupo D&R no puede tener muchos sustitutos ya que no se cuenta con otro medio de
transporte efectivo, si bien podría ser por mar, pero no contamos con puertos
especializados a lo largo del litoral peruano como para poder hacer envios de esa manera
y tambien llevaria mucho más tiempo; por tren seria una opcion, pero no contamos con
ferrocarriles especializados para ese tipo de envíos que se encarga D&R; y por avion,
seria una opción factible pero el costo aumentaría y si bien es cierto ahora más que todo
lo que se busca es la economía.
Por ello es que Grupo D & R actualmente no tiene amenazas con servicios sustitutos.
Amenaza de los entrantes
Grupo D & R debe tener en cuenta que el riesgo de que ingresen nuevos competidores
con nuevas ideas o precios más accesibles, un valor agregado, con buena publicidad; eso
generaría que tenga un gran problema y para ello debería incrementar.

3.3.4 Rivalidad de los competidores


Moderada - Amenaza
DyR se encuentra ubicada en el sector logístico brindando diversos servicios. Cómo
podemos identificar en nuestro análisis PESTE es un sector que tiene crecimiento lo cual
como consecuencia tiene un crecimiento de la industria por lo tanto existen nuevos
clientes que atender y nuevos competidores en búsqueda de los mismos.
Conclusiones
En conclusión, Grupo D&R, cuenta con la fidelidad de sus clientes lo cual genera que las
amenazas que puedan existir no sean un problema para la empresa.
4 Capitulo IV
4.1 Análisis interno AMOFHIT
4.1.1 Administración y gerencia (A)
El gerente general es Juan Carlos Peralta Meza, una persona con trayectoria en el mundo
bancario. En el año 2017 toma el puesto de gerente de finanzas del Grupo DyR y posterior
a ello especializándose en operaciones logísticas asciende a tomar la gerencia del Grupo.
Juan Carlos es economista de profesión con especializaciones en finanzas y operaciones.
Grupo D&R es una empresa encargada del rastreo y monitoreo de flotas. En D&R el
rastreo y monitoreo de flotas es vital, pues de ello depende, en gran medida, el conocer
el estado actual y real de nuestros vehículos, y lo que necesitan los clientes, brindando
calidad en el servicio; además, nos ayuda a corroborar el cumplimiento de lo indicado y
el buen manejo de las unidades.

4.1.2 Marketing y ventas (M)


Grupo D&R conoce bien a sus clientes y para las empresas que trabaja por ello es que
siempre busca mejorar su servicio con el fin de poder tener satisfechos. El servicio que
brinda se encuentra posicionado en el mercado con la fidelidad de sus clientes y la
confianza que siempre brinda. Cada año los clientes muestran que los servicios que
reciben son de alta calidad y siempre se reciben buenos comentarios en cada reunión
mensual con nuestros clientes.
Los precios que maneja Grupo D&R se manejan de acuerdo a la cantidad y peso que se
desea trasladar y también la distancia. Al tener un servicio de calidad que cumple con sus
viajes pactados de manera eficiente y eficaz genera que los precios no sean un problema
para nuestros clientes.

4.1.3 Operaciones, logística e infraestructura (O)


Grupo D&R comenzó a generar una productividad mucho más alta con el pasar de los
años teniendo esto la oportunidad de poder fidelizar el compromiso con sus clientes.
Grupo D&R tiene salidas diarias con cargas e importantes, las cuales son distribuidas a
nivel nacional y también dentro de la misma ciudad, siendo con el tema de envíos a
domicilio con algunas de las empresas que trabaja tal cual como Saga Falabella.
Dentro del Grupo DyR contamos con diversos servicios logísticos dentro de ellos
transporte, almacenaje y más. Por ello como soporte logístico cuenta con almacenes
propios 4 en la ciudad de Arequipa, 1 en la ciudad del Cusco y 1 en la ciudad de Lima.
Aparte de ello brinda soporte tecnológico para el control y seguimiento de sus
operaciones.
En la actualidad el Grupo DyR cuenta con 120 equipos de transporte para poder atender
a sus clientes de manera óptima y eficiente.

4.1.4 Finanzas y contabilidad (F)


• Liquidez:La empresa puede cubrir sus pasivos a corto plazo pero hay dinero
inmovilizado que podría utilizarse de mejor manera. Si no vende no podrá pagar sus
pasivos a corto plazo. Es bueno porque al ser positivo nos indica que pueden pagar
los pasivos corrientes con los activos corrientes.
• Gestión: La empresa tiene cuentas por pagar a corto pero se tiene que apalancar
pasivos debido a que los clientes pagan a 30 o 60 días. La rotación de inventarios es
mínima pero hay que tener en cuenta del servicio que brindamos no del producto.
• Rentabilidad: El rendimiento sobre patrimonio es bueno porque los socios
obtuvieron un buen rendimiento sobre su inversión

4.1.5 Recursos humanos (H)


Grupo D&R cuenta con buen clima organizacional ya que la empresa busca que sus
trabajadores cuenten con un buen trato para ellos poder desempeñarse de manera
excelente. Grupo D&R promueve incentivos por ventas de manera mensual,
constantemente se les brinda capacitaciones.
En la actualidad el grupo DyR cuenta con 150 empleados y teniendo una rotación laboral
del 3.33% semestral y plantea llegar al 0% en el año 2021.
Frente a la coyuntura que venimos viviendo el Grupo DyR decidió priorizar la salud de
sus colaboradores acogiéndose al teletrabajo así mismo conformar un equipo de
prevención anti covid 19. Un factor clave de crecimiento el el recurso humano es por ello
que las decisiones tomadas en esta crisis es priorizar la salud brindando nuestros servicios
con normalidad pero teniendo un índice bajo de contagios.

4.1.6 Sistema de información y comunicaciones (I)


Se cuenta con un ERP cuyo nombre es ODOO lo cual nos permite tener un buen manejo
de la información y tener todo en orden; también nos permite tener el manejo de la
gestión de la misma teniendo indicadores financieros, operativos, etc.
4.1.7 Tecnología e investigación y desarrollo (T)
En el año 2018 DyR decide implementar telemetría en los vehículos para asi poder tener
una mejor trazabilidad de ellos en ruta. Por otro lado también se implementó el
seguimiento en línea; es decir la implementación de gps para poder medir la trazabilidad
de la mercadería tanto por el cliente como la empresa.

4.2 Matriz de evaluación de factores internos (MEFI)

Las fuerzas internas son favorables a la organización con un peso ponderado total de 1.6 contra
0.70 de las debilidades; la empresa tiene más fortalezas que las debilidades y eso es bueno para
la empresa. No obstante, el valor total por debajo de 2.5, indica que la empresa es débil en el
factor interno en su conjunto.

4.3 Conclusiones
En conclusión Grupo D&R cuenta con mucho más fortalezas dentro de su empresa, lo cual esto
ayuda a que tenga un gran posicionamiento dentro del mercado peruano, generando la confianza
de sus clientes y también la captación de nuevos clientes. Esto también ayuda a que Grupo D&R
pueda seguir expandiéndose a lo largo de todo el país.
Grupo D&R tiene todas las posibilidades de ser una empresa líder y con mayor acogida. Para ello
se necesita seguir trabajando en las oportunidades que se le presentan y reducir las amenazas que
vengan con el tiempo.
4.4 Matriz MPC

5 Capitulo V
5.1 Formulación de objetivos a largo plazo
Objetivo a Largo plazo N° 1: Grupo D&R planea en un plazo de 5 años, es decir, en el
año 2026, tener un crecimiento territorial, teniendo en cuenta que tiene mucha demanda
en el sur del pais, por la calidad de servicio que brinda, viene teniendo muy buena
acogida y solicitando que su servicio sea en todo el Peru,
Es por ello que Grupo D&R tiene en sus planes comenzar a expander sus oficinas y
destinos de manera progresiva.
Objetivo a Largo plazo N°2: se considera por los trayectos y demanda laboral es que
pueda comenzar adquirir nuevos vehiculos, teniendo en cuenta que se debe tener un
control de lo que se lleva y trae, con un rastreo o monitoreo constante; con el fin de que
nuestros clientes puedan tener una seguridad.
Grupo D&R planea adquirir en 10 años; 5 nuevos vehiculos que cuentan con la
tecnología Euro 5 en marca Mercedes-Benz.

5.2 Conclusiones
En conclusión, Grupo D&R pretende que sus servicios abarquen todo el Perú, brindando
siempre calidad y seguridad,con el fin de mantener la fidelidad de sus clientes; con ello
Grupo D&R sería una empresa líder y obteniendo también más empresas grandes para las
cuales realizan el servicio.
Implica que Grupo D&R mejore sus transportes, por ello la adquisición de nuevos
vehículos es necesario, para no perder la confianza de nuestros ya clientes. Con ello se
mantendrá la relación con nuestros proveedores por muchos más años, ya que se necesitaría
mucho más de ellos para seguir brindando nuestro servicio.
6 Capitulo VI
6.1 Matriz de fortalezas, debilidades, oportunidades y amenazas (FODA)
6.1.1 Análisis de estrategias FO

FO F1 F2 F3 F4 F5
O1 0 ++ 0 + 0
O2 0 0 0 ++ ++
O3 ++ 0 0 0 0
O4 0 ++ 0 + 0

6.1.2 Análisis de estrategias DO

DO O1 O2 O3 O4
D1 0 ++ 0 0
D2 ++ ++ 0 0
D3 0 0 0 ++

6.1.3 Análisis de estrategias FA

FA F1 F2 F3 F4 F5
A1 ++ ++ 0 0 0
A2 + 0 ++ 0 0
A3 0 0 0 0 0

6.1.4 Análisis de estrategias DA

DA A1 A2 A3
D1 0 0 0
D2 0 0 0
D3 0 0 ++

6.2 Matriz posición estratégica y evaluación de la acción (PEYEA)


6.3 Matriz Boston Consulting Group (BCG)
Se logra identificar que los servicios de DYR se encuentran divididos en transporte,
distribución y almacenaje los cuales forman parte del 100% de sus ventas. Podemos
identificar que eciste oportunidad de crecimiento en el mercado pero que nuestros
servicios se situan en productos vaca y estrella. Este es un resultado optimo pero el
objetivo es que los servicios de manera integral se encuentren posicionados en estrella.

6.4 Matriz interna (IE)


Para la elaboración de esta matriz se utilizan los resultados totales de la Matriz MEFE y
MEFI y son ubicadas en un plano cartesiano.
Se verifica que se encuentra en el cuadrante N° 5, lo cual su prescripción es la de retener y
mantener, para ello se requieren estrategias de seguir ingresando al mercado, y el desarrollo
de nuevos servicios,con el fin de seguir haciendo crecer la empresa.

Total Matriz MEFE: 2.85


Total Matriz MEFI: 2.3
6.5 Matriz gran estaregia (GE)

Con base en lo analizado hasta el momento puede decirse que el sector logístico estaría en
el cuadrante IV; ya que tiene una fuerte competencia y un mercado de lento crecimiento.
6.6 Matriz decision estrategica (DE)

Finalmente, las estrategias que no cumplieron las tres repeticiones pasaron a considerarse
de contingencia.

6.7 Matriz cuantitativa de planeamiento estrategico (MCPE)

Finalmente, las estrategias que no cumplieron las tres repeticiones pasaron a considerarse
de contingencia.
Conclusiones:

La planeación estratégica permite definir las mejores estrategias. Su versatilidad permite


que pueda ser aplicada en diversos sectores económicos, y en el sector logístico no es la
excepción.

Además, se definió una Estrategia Genérica de Diferenciación orientada a todo el


mercado, buscando el crecimiento en el mismo a través de la penetración y el desarrollo
de nuevos productos y servicios. Para llevar a la práctica estas estrategias, con objetivos
cambiantes se hace hincapié en los recursos humanos, que son los que afectan los
procesos de negocios y las relaciones con clientes y con otras organizaciones.

Aplicando los procedimientos que incluye la planeación estratégica, pudieron derivarse


una serie de estrategias que pretenden superar los problemas típicos que más afectan al
sector.

7 Capitulo VII
7.1 Balance Score Card
7.2 Presupuesto
8 Bibliografía
Ipinza, F. A. (2008). El proceso estratégico: Un enfoque de gerencia.
R., D. F. (2013). Conceptos de administración estratégica . Pearson.
camisea, E. b. (s.f.). Obtenido de https://gestion.pe/economia/ejecutivo-buscara-que-
transportistas-de-carga-puedan-usar-el-gas-que-se-reinyecta-a-camisea-nndc-noticia/
porcentuales, R. p. (s.f.). Gestión. Obtenido de https://gestion.pe/economia/riesgo-
pais-de-peru-subio-dos-puntos-basicos-y-cerro-en-112-puntos-porcentuales-
noticia/#:~:text=Per%C3%BA%20(1.12%20puntos%20porcentuales)%20report%C3%B3
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bimestre, I. p. (s.f.). Gestión. Obtenido de https://gestion.pe/economia/importaciones-
peruanas-muestran-una-recuperacion-al-primer-bimestre-y-crece-35-noticia/
empresarial, E. p. (s.f.). Gestión. Obtenido de
https://gestion.pe/economia/management-empleo/5-empresas-peruanas-aplican-
gestiones-responsabilidad-social-258214-noticia/

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