TEMA TÉCNICO

BAJO LA COTA CERO: EXCAVACIONES MASIVAS

EN EDIFICACIONES PROYECTO PANORAMA

Con 02 torres de 19 pisos y 9 sótanos, el proyecto Panorama Plaza Negocio se convertirá en un complejo empresarial de
oficinas de lujo. La excavación y construcción presenta aspectos sumamente interesantes en términos de eliminación de
material, estabilización, logística y ejecución.

Desde hace algún tiempo se vienen desarrollando en Lima
proyectos de edificaciones de gran altura, con nuevas
tecnologías y materiales. Este desarrollo inmobiliario se ha
visto impulsado por elcrecimiento sostenido del país y por la
llegada de inversiones extranjeras que exigen cada vez más
espacios corporativos desde donde puedan operar. Estos
espacios se ven reflejados en edificios modernos, imponentes,
con oficinas de planta libre, con espacios temáticos, con
tecnología de punta, eco eficiente y sostenible.
Pero la construcción de este tipo de edificios corporativos
no solo implica la construcción hacia arriba, sino que asocia
el número de oficinas con los estacionamientos y parqueos
necesarios. En este sentido la construcción bajo la cota cero
cobra gran importancia.
En la actualidad, la construcción de sótanos en edificios
corporativos busca resolver el problema de escasez de
espacio y gran demanda de parqueo. Las profundidades de
los sótanos son variables, las mismas que van desde el nivel
0+000 hasta el nivel -35+000, con nueve y diez niveles de
estacionamientos. Por esta razón en este tipo de trabajos, es
fundamental determinar métodos de excavación adecuados y
sistemas seguros de sostenimiento, para proteger las paredes
de excavación, evitando posibles fallas en edificios adyacentes.
Al respecto, el jefe de proyectos en GyM, Ing. Omar Alfaro,
señala que “en los últimos años, se están presentando
proyectos con excavaciones cada vez más profundas (10
u 11 sótanos) que llegan hasta los 36 metros bajo la cota
cero, batiendo el record de profundidad de excavación a
nivel latinoamericano. Una de las principales razones de
este fenómeno es el requerimiento de estacionamientos
por parte de las municipalidades, problema que no sufren
otras grandes ciudades de Latinoaméricaque cuentan con un
sistema de transporte masivo (metro) desde hace más de 30
años. De esta forma logran que la mayor parte de la población
se movilice usando el metro. Por tal motivo, se prevé que las
edificaciones en Lima van a profundizarse aún más. Por ello, ya
se está analizando el uso de nuevos sistemas de estabilización
(pilotes, muros pantalla, top down) y de excavación (fajas) que
permitan afrontar estos nuevos retos”.

55 - COSTOS
 TEMA TÉCNICO
CONSTRUYENDO JUNTOS UNA EDUCACIÓN DE CALIDAD
Únete a la Campaña escolar de Fe y Alegría.
Ayuda a que los sueños de miles de niños se hagan realidad.
Teniendo una buena educación construiremos un Perú mejor.
LLÁMANOS AL 471-3428
Síguenos en
80 COLEGIOS - 88,000 ALUMNOS - 48 AÑOS
En general, cuando empieza una nueva estructura a edificarse y
si esta requiere una excavación profunda para su cimentación,
es estrictamente necesario estudiar bajo qué condiciones
se realizaran los trabajos de excavación, ya que la misma
podría causar pérdida de capacidad de carga, asentamientos,
movimientos laterales en edificaciones colindantes, etc. Por
esto es obligatorio determinar soluciones accesibles para
realizar trabajos de excavaciones seguros y económicos.
En este artículo se presentan los aspectos generales que
se deben considerar al momento de realizar trabajos de
excavación, tales como la aplicación de conceptos de
constructabilidad al diseño de Muros Anclados, optimización
de dimensiones de panelado, uso de encofrado modular,
uso de rampas dinámicas, uso de dos Fajas Transportadoras,
planeamiento enfocado en equipos, buenas prácticas y
acciones de mejora continua.
El proyecto Panorama Plaza Negocios, consta de 7200 m² de
área en planta bajo la cota cero y dos volúmenes de 19 plantas
cada unoque llegan al nivel +80.000. La inversión ronda los US$
60 millones. Si bien los números del proyecto son interesantes,
lo más resaltante es la forma como se conceptualizó la
excavación y estabilización de taludes en esta primera etapa.
Excavar 35 metros de profundidad en 04 meses representa
un reto importante, considerando los 205,000.00 m³ de tierra
a eliminar. Para lograrlo, el trabajo se inició en el centro de
la obra, utilizando para ello técnica de minería a tajo abierto,
realizando una gran excavación llegando hasta el nivel -27.00
El vaciado de muros se inició un mes después de la excavación,
para lo cual se dejó un carril de 15 ml. De ancho, alrededor de
COSTOS - 56
Proyecto Panorama Plaza de Negocios.
todo el perímetro de la obra para el tránsito de las cuadrillas de
trabajo y equipos a utilizar.
Un primer punto que se tuvo que tener en cuenta al realizar
la programación fue el horario de trabajo. Por estar ubicados
frente a la Av. Javier Prado, cerca de clínicas, viviendas y
universidades, nos encontramos restringidos a trabajar de 7:30
a.m. a 5:00 p.m.Esto sumado a que los ciclos de eliminación
son más largos debido a que gran parte del recorrido hacia el
botadero se realizaba con mucha congestión vehicular, hacía
que fuese una tarea complicada generar un flujo continuo de
llegada y salida de volquetes. Para esto, se tuvieron que buscar
paraderos provisionales o generar una zona de parqueo de
volquetes dentro de obra.Finalmente, se pudo generar un flujo
continuo de 30 volquetes de 17 m³ durante todo el día, los
cuales realizaban entre 5 y 6 viajes al día cada uno, logrando un
volumen de eliminación de entre 3000 – 3500 m³/día durante
el primer mes de la excavación masiva.
Adicionalmente a los volquetes, se requirió de 02 excavadoras
y 01 cargador frontal. Estos tres equipos se encontraban
en el fondo de la excavación, 01 excavadora realizaba el
corte y acopio de material, mientras el cargador frontal y la
segundaexcavadora se encargaban de cargar los volquetes.
Una vez logrado esto, se inició con la excavación y estabilización
de taludes, realizando la eliminación de material por lo que
le denominamos “Rampas de tierra dinámicas”, es decir, una
rampa de tierra utilizada como salida de volquetes, la misma
que se movía de acuerdo a un planeamiento establecido,
siendo su configuración liviana y fácil de mover de acuerdo
a las necesidades de cada etapa del proyecto, cumpliendo
siempre con la pendiente y estándares que la normativa exige.
La excavación de los sótanos abarcaba casi la totalidad del
área del terreno, lo cual restringía mucho la ejecución del
campamento de obra. Durante los 02 primeros anillos de muro
pantalla (nivel – 7.30m), etapa en la cual el campamento de
obra era pequeño, se pudo colocar la rampa de tierra centrado
en el medio del terreno, agilizando la salida de volquetes sin
necesidad de dejar de ejecutar muchos paños.

Una vez que se terminó de ubicar el campamento, se reubicó
la cabecera de la rampa hacia uno de los lados del terreno,
debido a que era la única opción para poder aprovechar al
máximo el espacio que teníamos. Para esto, se aprovechó el
muro de una edificación vecina que también tenía 09 sótanos.
Con esta configuración se trabajó hasta el anillo 3(Nivel-
11.08m).
Para el anillo 04, se proyectó una curva en la parte final de la
rampa, con la finalidaddemantener una pendiente constante
de 18% para llegar hasta el nivel -11.85. Para esta etapa, el
volumen de eliminación osciló entre los 2,200 – 1,900 m³/ día.
En el anillo 05 (Nivel -17.90), se generó una segundarampa
de tierra, la cual permitió colocar una mayor cantidad de
volquetes en cola para poder cargar.
Las rampas de tierra dinámicas cumplieron su función
eficientemente hasta el 5to anillo, posterior a eso, debido al
gran tamaño, se vuelven ineficientes, haciendo imprescindible
la puesta en marcha de las Fajas Transprotadoras. El volumen
de eliminación disminuye debido a que los volquetes tardan
más en subir y suben más lento. Una vez culminado el 5to
anillo, el volumen de eliminación oscilaba entre los 1900 –
1500 m³ / día.
Por otro lado, el tener una rampa de casi 20 m. de altura,
aumenta el riesgo de desmoronamiento y desprendimiento
de talud. Para mitigar este tema, se tomaron medidas como
el pañeteo de talud y colocación de malla rashel en los tramos
más largos. Adicionalmente, una cisterna con agua regaba
todos los días la rampa. Esto con la finalidad de mitigar el polvo
generado por el paso de los volquetes.
TEMA TÉCNICO
Otra desventaja generada de tener una rampa de gran tamaño
es que conforme va creciendo el talud, este compromete la
ejecución de los paños que quedan atrapados tras de él. En el
anillo 01 y 02, la rampa solo comprometía 02 paños de muros
anclados. En el anillo 05 ya se comprometía 05 paños.
Por tal motivo, en simultáneo a la eliminación por rampa, se
fueron colocando fajas transportadoras de material que nos
servirían para mantener la eficiencia obtenida en los primeros
anillos para la parte más profunda de la excavación.
Para la modulación de muros anclados, se trató de aplicar
el concepto de constructabilidad, es decir, diseñar para que
se pueda construir de una manera más eficiente. Dentro de
las optimizaciones constructivas que se aplicaron al diseño
estuvieron:
-Modulación de los paños con una longitud y altura constante,
de tal manera que se puedan utilizar encofrados de una sola
dimensión.
-Unión de 02 paños de longitud inicial 5.70m a uno de longitud
11.40 m, de tal manera que se utilice menos tiempo para
encofrar un área mayor. Cabe resaltar que todo esto fue
realizado en coordinación y aprobación del proyectista. Esta
modulación nos permitió el uso de acero dimensionado de
manera selectiva, lo cual mejoró significativamente el ratio de
producción y disminuyó el desperdicio.
-La altura de vaciado del muro anclado se hizo coincidir con la
altura de entre piso, de tal manera que la “cuña de vaciado”
coincidía con la losa de techo, que al ser retirada después del
desencofrado dejaba la losa de techo libre.
57 - COSTOS
 TEMA TÉCNICO

La excavación a tajo abierto llegó a los 27 m bajo la cota cero.

Desde el sexto anillo la eliminación de material por rampa se hace ineficiente siendo necesario la instalación de fajas.

Gracias a una serie de acciones se incrementó la productividad.

COSTOS - 58
 TEMA TÉCNICO

-Al hacer coincidir la altura de vaciado de los muros, se logró

evitarlos “pintos” por cambio de espesor en los muros dentro
de un paño a encofrar.

-Se generó un plano de falla entre la “cuña de vaciado” y el

muro anclado con la finalidad de ser retirado con facilidad,
disminuyendo considerablemente el número de horas hombre
por picado de cuñas y menos horas máquina de equipos de
demolición.

-Conforme se fue bajando, los muros se iban limpiando con

una amoladora, realizando un pre solaqueo, con la finalidad
de disminuir considerablemente la polución en la etapa de
sótanos.

-Durante los 06 primeros anillos no se utilizó Torre Grúa,

obteniendo aun así buenos resultados de productividad en las
partidas más significativas (acero, encofrado y concreto), ello
gracias a una adecuada planificación de equipos.

-Se lograron obtener rendimientos de 03 paños dobles para

los primeros anillos (126 m² de encofrado). En condiciones
normales, esto equivaldría a casi 02 días de trabajo.

Con estos cambios, la productividad en la ejecución de los

paños se vio en aumento, así como en la excavación, todo ello
gracias a un buen planeamiento y a la propuesta de nuevas
estrategias que cambian radicalmente el resultado.

Autores:

Ing. Rafael Castro Malarin

Ing. Civil, Jefe de Producción en GyM.
Jefe de Construcción delproyecto
Panorama Plaza Negocios.Especialista
en Excavaciones y estabilización de
Muros Anclados para Edificios de gran
altura.

Ing. Omar Alfaro

Ing. Civil, Jefe de Proyectos en GyM
S.A.Residente de la Nueva Sede
Corporativa de GyM.Especialista en
Proyectos de Edificaciones.Docente en
programas de post grado.

Ing. José Vásquez

Ing. Civil, Ingeniero de producción
en GyM.A cargo del Planeamiento y
Programación y Control del Proyecto
Panorama Plaza Negocios.

59 - COSTOS