MAQUINARIAS
GRÚAS TORRE: ESTRATEGIAS PARA EL INCREMENTO
DE LA PRODUCTIVIDAD
El crecimiento del sector construcción en nuestro país ha
generado que la oferta de Grúas Torre vaya en aumento cada
vez más, ya sea como venta o alquiler. Si bien muchas empresas
optan por su alquiler, ya hay algunas que han tomado la
decisión de adquirir grúas como parte de su organización.
Las Grúas han cambiado la forma de mirar la ejecución de los
proyectos. Han dejado de ser meros equipos de izaje de cargas,
y se han convertido en componentes clave para dinamizar el
flujo de los procesos constructivos.
Según el ingeniero civil Rafael Castro Malarín, especialista
en Planeamiento Estratégico, para que los proyectos sean
exitosos, se necesitan estrategias innovadoras que permitan
optimizar los procesos. Y en este afán, las Grúas Torre cumplen
un rol capital.
“Definitivamente estos equipos han transformado la forma de
hacer las cosas y, contundentemente, potencian la ejecución
de las obras. Aumentan el volumen de construcción: más
acero, más encofrado, más concreto y por consiguiente más
obra”, afirman.
CÓMO ELEGIR LAS GRÚAS TORRE
Las grúas Torre se encuentran en una variedad de tipos,
tamaños y capacidades. Como en cualquier otro tipo de equipo
utilizado para izaje de cargas, la capacidad de levante es una
de las características más importantes. Otros factores a tomar
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en cuenta, según el ingeniero Rafael Castro, son el alcance, la
atura, el consumo de energía, el sistema de arriostre, la zapata
de la Grúa y la selección de su emplazamiento.
“Todo el equipo de obra debe conocer la planificación, así
como los sistemas constructivos a utilizar y las estrategias a
implementar, con la finalidad de tener mejor conocimiento
de los materiales en cuanto a tamaños y pesos”, señala el
especialista Rafael Castro.
En opinión de Carlos Villacorta, gerente general de Grúas
ETAC, es preciso realizar un estudio de emplazamiento de
la grúa torre. Para ello, se requieren los planos en Autocad.
Además de eso, es recomendable una inspección técnica en
campo, a fin de evaluar los accesos, salidas, obstáculos u otras
interferencias.
“El principal motivo para adquirir una grúa torre es potenciar
el proceso constructivo, logrando una mayor eficiencia en la
obra y disminuyendo el riesgo de accidentes”, señala.
Por su parte, Óscar Martínez Carrasco, jefe de Distribuidores y
Servicio Técnico GT Liebherr, indicó que una buena elección de
grúas torre, es necesario tomar en consideración tres puntos:
• Alcance o radio necesario de trabajo. Es muy importante
conocer la extensión del proyecto que se quiere cubrir con
la grúa torre, dónde debe recogerse la carga y hasta donde
queremos llevar la misma.

• Altura necesaria. Es de vital importancia conocer la altura
final del proyecto, y en base a esto, aumentarle un mínimo
de tres metros bajo el gancho como medida de seguridad.
• Carga a izar. Es fundamental conocer qué materiales van a
ser izados por la grúa y los pesos de los mismos, ya que de
esto dependerá el modelo de la misma.
POTENCIANDO LA PRODUCTIVIDAD
En general, se espera que los equipos se encuentren en
óptimas condiciones para su operatividad. Para ello, según
el ingeniero Rafael Castro, es necesario que el proyecto
contemple un programa de mantenimiento preventivo de los
equipos y, entre ellos, las grúas torre.
Un capítulo aparte corresponde a la energía. “La energía que
mueve el equipo debe superar las condiciones mínimas de
funcionamiento. De contar con un Grupo Electrógeno, éste
debe superar los requisitos mínimos de energía necesaria para
el arranque de la Grúa”, manifiesta Castro Malarín.
Según Carlos Villacorta, de ETAC, un elemento clave para
el buen desempeño de las grúas torre es la presencia de la
cabina del operador. ¿Por qué? No sólo determina una mejor
perspectiva del área de trabajo, sino que facilita la supervisión
de los motores.
“Es importante que las grúas torre cuenten con cabina para
el operador. Primero, porque les brinda una mejor visión
para realizar las diferentes maniobras. Esto genera menores
tiempos en los ciclos de distribución de materiales. En segundo
lugar, las cabinas son importantes porque los motores de las
grúas torre se encuentran en la pluma (parte superior de la
grúa torre). Así, de existir cualquier problema, es más rápido
solucionarlo por la cercanía del operador. Por el contrario, si el
operador estuviera en la parte baja de la grúa (con el joystick)
no podría detectar a tiempo cualquier eventualidad. En
consecuencia, el riesgo de una paralización de grúa o inclusive
accidente sería mayor”, señala el ejecutivo de ETAC.
Óscar Martínez, de Liebherr, asegura que un factor clave para
la productividad de las grúas torre es su estructura. Ésta debe
ser resistente, puesto que las grúas son equipos que realizan
múltiples movimientos.
“Deben contar con una estructura muy sólida, preferiblemente
tubular (tubo redondo o cuadrado). Esto garantiza una mayor
resistencia a los esfuerzos que son sometidos y alargan la vida
útil del equipo”, enfatiza.
Del mismo modo, es preciso que las grúas torre posean
dispositivos de protección eléctrica. “Como las grúas torre
trabajan con motores eléctricos, es importante que los cuadros
MAQUINARIAS
VENTAJAS Y PRODUCTIVIDAD
Para Carlos Villacorta, la grúas torres generan
importantes eficiencias en costos y en tiempos de
ejecución. Esto hace que la construcción de la obra sea
lo más rentable posible.
Las principales ventajas de las grúas torres, indica
Villacorta, son:
• El traslado y acarreo de materiales. Es muy distinto
descargar un camión de ladrillos a mano que un
camión de ladrillos palletizados y que, además, se
puedan transportar al punto donde la obra lo requiere.
Lo mismo sucede con la descarga y el traslado de la
paquetería de fierros que normalmente vienen en
paquetes de una o do toneladas.
• Otro gran uso de la grúa torre es para el traslado de
encofrados metálicos, los cuales son ensamblados
con la grúa torre. De esa manera, se evita utilizar el
encofrado de madera, el cual toma mucho tiempo
en armarse. El uso de la grúa en este tipo de trabajos
genera un ahorro en personal y tiempo de instalación
• La grúa torre es ideal para el vaciado de columnas.
Inclusive, el vaciado de losas según la capacidad de
carga de la grúa, generando un ahorro en la utilización
de brazos y bombas concretaras.
• Adicional a lo antes mencionado, al utilizar una grúa
torre, todo el esfuerzo físico lo realiza la maquinaria.
Con ello, el personal de obra se exime de ese trabajo.
Y eso una serie de accidentes o lesiones, bajando los
costos de las primas de seguro de la obra.
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 MAQUINARIAS
estén protegidos ante subidas y bajadas de corriente eléctrica,
además de estar bien aislados al trabajar en la intemperie”,
agrega Martínez Carrasco.
EVITANDO DESPERFECTOS LAS MAQUINARIAS
El ingeniero Rafael Castro Malarín identifica cuatro factores
que afectan la productividad en las grúas torre. El primero es
el incumplimiento del programa de mantenimiento del equipo.
El segundo es exceder los niveles de carga en relación con el
manual del equipo. Otro factor es el bajo nivel de energía y,
finalmente, el utilizar materiales defectuosos: cables eléctricos
de baja calidad.
Por su parte, el especialista de ETAC enfatiza que los
desperfectos ocurren cuando no se cumple con los planes
de mantenimiento. También, señala que no respetar los
procedimientos de servicios y estándares de calidad afectan el
buen desempeño y, por ende, la productividad.
“Otro error frecuente es contar con operadores no calificados
que, debido a una mala operación, pueden generar
desperfectos en las grúa o peor aún, accidentes”, advierte
Carlos Villacorta.
Del mismo modo, Óscar Martínez, de Liebherr, también indica
que son cuatro las fuentes de desperfectos en los equipos. Por
ello, para maximizar la productividad de los equipos, es preciso
evitarlos:
COSTOS - 8
• Mala operación de las grúas torre. Si la grúa torre no es
manejada por un operador con experiencia, puede generar
averías e incluso accidentes.
• Mala alimentación eléctrica genera mal funcionamiento y
averías.
• Reparaciones defectuosas. las reparaciones defectuosas
por personal no cualificado y con repuestos no originales,
afectan al normal rendimiento de las grúas y a la vida útil de
las mismas.
• Respetar la normativa de seguridad del uso de las grúas torre
es muy importante, ya que de ello depende la seguridad del
proyecto, su personal y la vida de la grúa torre.
“Una de las normas que no se respetan habitualmente en el
Perú es que la grúa no tenga el giro libre los 360°, por lo que la
pluma termina impactando con edificaciones colindantes. Esto
genera un riesgo para el personal de la obra, de los transeúntes
y afecta a la estructura de la grúa torre”, indicó el ejecutivo de
Liebherr.
LA OFERTA DE GRÚAS ETAC
ETAC Perú cuenta con grúas torre, cuya pluma va desde los
35 hasta los 70 metros. Tienen capacidades de carga que van
desde las 2 hasta las 16 toneladas.
Su oferta de grúas torre abarca todas las versiones de apoyo: la
grúa auto-soportada sobre chasis, la grúa empotrada y la grúa
rodante, también conocida como trepadora.
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Del mismo modo, las grúas torre de ETAC poseen una cabina, lo que
propicia una operación más eficiente. “Pasadas las cinco toneladas,
cuenta con un equipamiento especial llamado Dialog Visu (Panel
de indicadores en cabina) que permite contar con los principales
indicadores de la maniobra. Esto tiene el objetivo de lograr una
operación más eficiente y segura”, señala Carlos Villacorta.

“Hemos configurado la flota de arriendo para atender los

sectores de edificaciones, minería, ingeniería y energía.
Buscamos eficiencias en los procesos productivos, al tiempo
de minimizar los riesgos potenciales. Esto propicia la existencia
de eficiencias en el trabajo de las grúas. Tenemos grúas
que alcanzan los 300 metros de altura. Y contamos con los
accesorios necesarios para cumplir con las alturas finales que
requieran nuestros clientes”, asevera Carlos Villacorta.

En cuanto a proyectos, ETAC ha proporcionado grúas a la

Refinería de Talara, el Nuevo Banco de la Nación, la Torre
Begonias, el Estadio Nacional, la ampliación de la UTEC. En lo
que respecta a proyectos mineros, estuvieron presentes en
Cerro Verde, Antapacay y Toromocho.

OFERTA DE LIEBHERR VENTAJAS Y PRODUCTIVIDAD

Óscar Martínez señala que Liebherr cuenta con un gran
portafolio de grúas a nivel mundial.
GRÚAS AUTOMONTANTES
Grúas automontantes hidráulicas, con tren
Serie H
de ruedas para su transporte.
Grúas automontantes hidráulicas, con eje de
Serie HM
transporte y lastre incorporado.
Grúas automontantes con posibilidad de
Serie K aumento de altura con tramos de torre
adicionales.
Grúas automontantes con orugas para
Serie R
movilización dentro de los proyectos.
GRÚAS TORRE
Serie EC-B Grúas torre sin pivote superior para
del tipo FLAT un montaje rápido, ofreciendo un alto
TOP rendimiento.
Serie EC-H Grúas torre para proyectos medianos y
tipo HIGH grandes, ofrecen alto rendimiento y grandes
TOP cargas.
Grúas torre con grandes alcances, alturas
Serie HC tipo
bajo gancho y con capacidades de carga muy
HEAVY LOAD
elevadas.
Grúas torre con pluma abatible para grandes
Serie HC-L
cargas y espacios de trabajo muy reducido.
tipo LUFFING
Permiten un alto rendimiento.
Grúa torre para desmontaje de grúas a
Serie DR tipo
gran altura. Su fácil desmontaje y pequeñas
DERRICK
dimensiones permiten abaratar costos.
GRÚAS TORRE SOBRE CAMIÓN
Concepto de grúa torre taxi. De fácil
Serie MK maniobrabilidad y versatilidad en espacios
muy reducidos.
Óscar Martínez señala que sus equipos logran alturas
autoestables, sin arriostres de más de 120 m de altura.
Para Óscar Martínez Carrasco, Liebherr aporta a la
productividad de las obras en los siguientes puntos:
• Al montar las grúas autoestables, desde el primer día,
no es necesario arriostrar o telescopar durante todo
el proceso constructivo. (Estas maniobras toman de
dos a tres días por cada vez que se debe aumentar la
altura de la grúa).
• Las grúas cuentan con la posibilidad de implementar
la tecnología FR.tronic o Litronic. Dicha tecnología
permite llegar a la carga máxima con el uso del
simple reenvío. Esto permite multiplicar hasta por un
70% el rendimiento de la grúa con respecto a otros
fabricantes.
• A las grúas Liebherr se les puede implementar el
módulo EMS, el cual es un conjunto de sensores
que permiten al operador visualizar, en una pantalla
colocada en la cabina, información del peso de la
carga, altura y distancia de la misma respecto a la
pluma y al suelo.
• Los motores son de fabricación propia, por lo que
ofrecen muy pocas averías y otorgan unas velocidades
muy altas.
• Una grúa no solo acarrea materiales sino también
realiza las labores de vaciado de concreto. Esto es una
gran ventaja económica, ya que el ahorro de la bomba
paga el alquiler de la grúa torre. Así mismo, es posible
reducir el tiempo de ejecución de los proyectos, lo
que se traduce en un ahorro de los gastos generales.
PROYECTOS
Las grúas Liebherr se han implementado en proyectos mineros,
de infraestructura, y edificaciones. En cuanto a minería, están
presentes en Las Bambas, Antapacay y la ampliación de Cerro
Verde.
En lo tocante a infraestructura, han proporcionado equipos
a la Línea 2 del Metro de Lima, para la ejecución de pozos
de ventilación. Y para edificaciones, trabajaron en el Edificio
Maquinarias, Edificio Pezet, Edificio Infinium Green, Edificio
Diana y el Puente Mellizo Villena Rey.

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