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FIAT DUCATO 2,5 Diesel

RELACION DE
MOTOR TIPO CICLO Nº CILINDROS DIAMETRO CARRERA CILINDRADA COMPRESION
2500 DS / TDS / TDSE Diesel 4 tiempos 4 93 mm. 92 mm. 2499 cm3 22,5/18,5/19
En esta página desarrollaremos el motor del FIAT DUCATO 2,5 en sus versiones: DS, TDS y TDSE. Siempre señalando sus diferencias.
BLOCK medidas en mm.

Ancho de soportes de bancada 27,500 - 27,550


Diámetro de soportes de bancada 80,588 - 80,614
Diámetro de los alojamientos de las camisas de cilindro 95,940 - 95,900
Diámetro interior de camisa 93,000 - 93,030
Diámetro exterior de camisa 95,970 - 96,000
Mayorado de repuestos 0,2
Interferencia entre camisa y block 0,030 - 0,100

PISTONES - MOTOR DS medidas en mm.

Diámetro de pistón (medido en la falda a 9,0 mm. antes de su fin) 92,910 - 92,930
Mayorado repuestos 0,4
Saliente de pistón sobre superficie de block 0,810 - 1,140
Diámetro alojamiento de bulón de pistón 32,007 - 32,012
Ancho de las ranuras para segmentos:
Superior 3,080 - 3,100
Medio 2,050 - 2,070
Inferior 3,025 - 3,045
Diferencia de peso entre pistones ±4,5 gr.
Luz entre pistón y camisa 0,070 - 0,108
Diámetro bulón de pistón 31,900 -31,996
Mayorado repuestos 0,2 - 0,5
Luz entre bulón y su alojamiento 0,004 - 0,015

PISTONES - MOTOR TDS - TDSE medidas en mm.

92,914 - 92,950
Diámetro de pistón (medido en la falda a 17,000 mm. antes de su fin)
0,4
Mayorado repuestos
0,350 - 0,670
Saliente de pistón sobre superficie de block 32,007 - 32,012
Diámetro alojamiento de bulón de pistón
Ancho de las ranuras para segmentos: 2,700 - 2,710
Superior (medido sobre el diámetro de 90 mm.) 2,050 - 2,710
Medio 3,040 - 3,060
Inferior ±4,5 gr
Diferencia de peso entre pistones 809 - 818 gr
Peso de los pistones - Clase A 818 - 827 gr
Peso de los pistones - Clase E 0,038 - 0,070
Luz entre pistón y camisa 31,900 - 31,996
Diámetro bulón de pistón 0,2 - 0,5
Mayorado repuestos 0,004 - 0,015
Luz entre bulón y su alojamiento
FIAT DUCATO 2,5 Diesel / 39
RELACION DE
MOTOR TIPO CICLO Nº CILINDROS DIAMETRO CARRERA CILINDRADA COMPRESION
2500 DS / TDS / TDSE Diesel 4 tiempos 4 93 mm. 92 mm. 2499 cm3 22,5/18,5/19
En esta página desarrollaremos el motor del FIAT DUCATO 2,5 en sus versiones: DS, TDS y TDSE. Siempre señalando sus diferencias.
AROS DE PISTON medidas en mm.

Espesor de los segmentos:


Superior (Motor DS) 2,978 - 2,990
Superior (Motor TDS - TDSE) (Medido a 1,5 mm. del borde exterior) 2,575 - 2,595
Medio 1,978 - 1,990
Inferior 2,975 - 2,990
Mayorado repuestos diámetro de segmentos 0,4
Luz entre puntas de segmentos en la camisa de cilindro - Motor DS:
Superior 0,30 - 0,55
Medio 0,30 - 0,55
Inferior 0,30 - 0,60
Luz entre puntas de segmentos en la camisa de cilindro - Motor TDS -TDSE:
Superior 0,25 - 0,50
Medio 0,60 - 0,85
Inferior 0,30 - 0,60
Luz entre ranuras en pistón y segmentos - Motor DS:
Superior 0,090 - 0,122
Medio 0,060 - 0,092
Inferior 0,035 - 0,070

Luz entre ranuras en pistón y segmentos - Motor TDS - TDSE: 0,105 - 0,135
Superior(a 1,5 mm. del borde exterior) 0,060 - 0,732
Medio 0,050 - 0,085
Inferior
BIELAS medidas en mm.

Diámetro alojamiento de casquillo o bulón en pie de biela 34,865 - 34,890


Diámetro alojamiento de cojinetes de biela 60,333 - 60,345
Diferencia de peso entre bielas 2,5 gr.
Diámetro exterior de casquillo de pie de biela 34,970 - 35,010
Diámetro interior de casquillo de pie de biela 32,011 - 32,018
Luz entre bulón de pistón y casquillo de pie de biela 0,015 - 0,028
Interferencia entre casquillo pie de biela y alojamiento de casquillo 0,080 - 0,145

MUÑEQUILLAS - COJINETES - SEMIANILLOS medidas en mm.

Diámetro muñequillas de bancada 76,187 - 76,200


Diámetro muñequillas de biela 56,520 - 56,535
Ancho de muñequillas 32,000 - 32,100
Espesor de cojinetes de bancada 2,162 - 2,172
Minorado de repuestos 0,254 - 0,508
FIAT DUCATO 2,5 Diesel
RELACION DE
MOTOR TIPO CICLO Nº CILINDROS DIAMETRO CARRERA CILINDRADA COMPRESION
2500 DS / TDS / TDSE Diesel 4 tiempos 4 93 mm. 92 mm. 2499 cm3 22,5/18,5/19
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MUÑEQUILLAS - COJINETES - SUMIANILLOS (continuación) medidas en mm.

Luz entre cojinetes de bancada y muñequillas 0,043 - 0,096


Espesor de cojinetes de biela - Motor DS 1,861 - 1,871
Espesor de cojinetes de biela - Motor TDS - TDSE - Semicojinete lado sobrerete 1,861 - 1,871
Espesar de cojinetes de biela - Motor TDS - TDSE - Semicojinete lado biela 1,889 - 1,899
Minorado de repuestos 0,254 - 0,508
Luz entre cojinetes de biela y muñequillas - Motor DS 0,056 - 0,103
Luz entre cojinetes de biela y muñequillas - Motor TDS - TDSE 0,028 - 0,075
Ancho de semianillos axiales 2,140 - 2,190
Juego axial del cigüeñal 0,070 - 0,320

LUBRICACION bar

Presión de funcionamiento a 100ºC:


Régimen mínimo 0,8
Régimen máximo 3,8

TORQUEOS mkg.

Tomillos fijación grupo órganos auxiliares 6,0


Tomillo polea cigüeñal 20,0
Tomillo fijación block inferior al block superior:
1 Etapa 8,0
2 Etapa 16,0
Tomillos de biela 11,8
Tomillo fijación volante motor 12,5

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