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RELACION DE
MOTOR TIPO CICLO Nº CILINDROS DIAMETRO CARRERA CILINDRADA COMPRESION
2500 DS / TDS / TDSE Diesel 4 tiempos 4 93 mm. 92 mm. 2499 cm3 22,5/18,5/19
En esta página desarrollaremos el motor del FIAT DUCATO 2,5 en sus versiones: DS, TDS y TDSE. Siempre señalando sus diferencias.
BLOCK medidas en mm.
Diámetro de pistón (medido en la falda a 9,0 mm. antes de su fin) 92,910 - 92,930
Mayorado repuestos 0,4
Saliente de pistón sobre superficie de block 0,810 - 1,140
Diámetro alojamiento de bulón de pistón 32,007 - 32,012
Ancho de las ranuras para segmentos:
Superior 3,080 - 3,100
Medio 2,050 - 2,070
Inferior 3,025 - 3,045
Diferencia de peso entre pistones ±4,5 gr.
Luz entre pistón y camisa 0,070 - 0,108
Diámetro bulón de pistón 31,900 -31,996
Mayorado repuestos 0,2 - 0,5
Luz entre bulón y su alojamiento 0,004 - 0,015
92,914 - 92,950
Diámetro de pistón (medido en la falda a 17,000 mm. antes de su fin)
0,4
Mayorado repuestos
0,350 - 0,670
Saliente de pistón sobre superficie de block 32,007 - 32,012
Diámetro alojamiento de bulón de pistón
Ancho de las ranuras para segmentos: 2,700 - 2,710
Superior (medido sobre el diámetro de 90 mm.) 2,050 - 2,710
Medio 3,040 - 3,060
Inferior ±4,5 gr
Diferencia de peso entre pistones 809 - 818 gr
Peso de los pistones - Clase A 818 - 827 gr
Peso de los pistones - Clase E 0,038 - 0,070
Luz entre pistón y camisa 31,900 - 31,996
Diámetro bulón de pistón 0,2 - 0,5
Mayorado repuestos 0,004 - 0,015
Luz entre bulón y su alojamiento
FIAT DUCATO 2,5 Diesel / 39
RELACION DE
MOTOR TIPO CICLO Nº CILINDROS DIAMETRO CARRERA CILINDRADA COMPRESION
2500 DS / TDS / TDSE Diesel 4 tiempos 4 93 mm. 92 mm. 2499 cm3 22,5/18,5/19
En esta página desarrollaremos el motor del FIAT DUCATO 2,5 en sus versiones: DS, TDS y TDSE. Siempre señalando sus diferencias.
AROS DE PISTON medidas en mm.
Luz entre ranuras en pistón y segmentos - Motor TDS - TDSE: 0,105 - 0,135
Superior(a 1,5 mm. del borde exterior) 0,060 - 0,732
Medio 0,050 - 0,085
Inferior
BIELAS medidas en mm.
LUBRICACION bar
TORQUEOS mkg.