Caso de Estudio:

Selección y
Estimación de la
Categoría de
Corrosividad
Atmosférica
Se realizó la evaluación de dos zonas

S geográficas para la selección y estimación de

la categoría de corrosividad atmosférica
basado en la ISO 9223 a través de una
metodología que comprende la medición del
porcentaje de humedad relativa (% 𝐻𝑅), la medición de
temperatura (𝑇) y la deposición de cloruros (𝑆𝑑 ) con las
consideraciones para cada tipo de medición y registro.
En esta ocasión no se consideró la deposición de
sulfatos (𝑃𝑑 ). Con la data obtenida se reemplazó en la
ecuación para calcular la velocidad o rate de corrosión
(𝑟𝑐𝑜𝑟𝑟 ) expresada en 𝑚𝑔 𝑚2 𝑥 𝑎 indicada en la ISO 9223.
Los resultados obtenidos se compararon y coincidieron
con los rangos expresados en las tablas de “Corrosion
rate” para el primer año de exposición para cada
categoría de corrosividad atmosférica y la predicción del
ataque corrosivo se encontró dentro del límite de los
primeros diez años de exposición en base a la ISO 9224.
Por lo tanto, esta guía puesta en práctica permite una
estimación de la categoría de corrosividad de una zona o
ambiente local, considerando que la inspección solo se
realiza en un lapso determinado y no pretende
reemplazar una evaluación exhaustiva de un año como
mínimo.
En el desarrollo de proyectos de nueva construcción y mantenimiento, muchas veces
se establece la categoría de corrosividad atmosférica mediante criterios subjetivos,
que se basan en la recolección de datos visuales sin tener en cuenta la coyuntura
industrial que rodea las operaciones que se están realizando sin ningún análisis. El
factor complejo de evaluación y las pruebas correspondientes quedan aún lado, pues
estas llevan una inversión traducida en costos, tiempo, técnica y análisis.

Asignar la categoría de corrosión atmosférica sin un previo conocimiento y análisis de

las Normas conlleva a un incremento innecesario del costo por realizar pruebas de
corrosión a sistemas de recubrimientos en cámaras de niebla salina, ciclos de
inmersión, exposición a UV etc.; garantías exigidas a los contratistas sin un criterio
técnico y durabilidades sobrestimadas o muy ligeras para proyectos en ejecución.

La ISO 9223 define dos conceptos que permiten direccionar de la mejor manera la
selección de una categoría de corrosividad atmosférica: “Determinación de la
corrosividad” y “Estimación de la corrosividad”. Ambos conceptos engloban distintos
enfoques para la selección de las categorías y al mismo tiempo permiten dilucidar un
enfoque científico que pone en marcha una mejor selección, y obtener datos más
reales que muchas veces los especificadores e ingenieros de corrosión no plasman
en los estándares para diferentes empresas.
Sobre la base de lo antes mencionado este artículo
presenta una guía práctica, sin el fin de reemplazar
alguna norma o técnica de laboratorio, que permita
“Estimar la categoría de corrosividad atmosférica”
mediante la inspección, mediciones, cálculos y
registros para direccionar un análisis científico y una
ruta más corta al momento de seleccionar la Categoría
de Corrosividad Atmosférica con valores cuantitativos
y extrapolables de la normativa. Durante la
descripción de cada etapa se entiende que el nivel de
incertidumbre en un proceso como este es alto, por
ello se tiene claro que durante la ejecución de cada
inspección y evaluación de cálculos en los casos
expuestos solo se está considerando que los
resultados expresan el tiempo en el que fueron
tomadas cada variable de función que son: el
porcentaje de humedad relativa (% 𝐻𝑅), la temperatura
(𝑇) y la deposición de cloruros (𝑆𝑑 ) y no representan
un monitoreo anual; sin embargo, la experiencia y los
resultados de los casos descritos acortan la
probabilidad del error y el nivel de incertidumbre, más
bien, se circunscriben a lo dictado por la normativa.
METODOLOGÍA PARA LA SELECCIÓN Y ESTIMACIÓN DE CORROSIVIDAD
ATMOSFÉRICA

Cuando no es posible “determinar” y seleccionar una categoría de corrosividad

atmosférica bajo los criterios de control de probetas normalizadas y datos basados
en pérdida de material para determinar la velocidad de corrosión, como mínimo en un
periodo de evaluación de un año, se puede seguir una ruta en base a los análisis
mínimos que deben cumplimentarse en campo, análisis normativo y bibliográfico para
“estimar” la Corrosividad Atmosférica y poder predecir el ataque de corrosión in situ y
el ataque de corrosión en un tiempo de exposición más largo.

Los pasos que se describen a continuación no necesariamente deben seguir el orden

prescrito, sin embargo, en base a la experiencia de la ejecución de estos, se
recomienda el orden indicado en el Gráfico No1 siguiente:

Gráfico No 1: Esquema de pasos para la Estimación de la Categoría de

Corrosividad Atmosférica

SELECCIÓN DE CATEGORÍA DE
CORROSIVIDAD ATMOSFÉRICA

Extracción y evaluación de
Evaluación de % Humedad Evaluación de ambiente
concentración de sales
Relativa o ciclo de humectación atmosférico externo o
Considerando las zonas de
en un periodo determinado circundante
acumulación

Otros
Sulfuros Cloruros Deposición de
NO-, SO4-2,
S-2 Cl- SO2
NH3, etc.

Predicción del ataque de corrosión, basado en los datos de inspección, recolección de datos
y guías de tablas de corrosión para metales y aleaciones
PASO No 1: Evaluación del % de Humedad Relativa en un periodo
determinado.

Registrar el porcentaje de Humedad Relativa es conocer la humectación a la que

está expuesta una zona local atmosférica. La humectación es uno de los factores de
función responsables del incremento en las tasas de corrosión, y, por ende, de la
acumulación de agentes corrosivos. Es claro que su medición en campo, mediante
los dispositivos más actuales es sencilla y rápida de registrar, por ello, es
imprescindible que al momento de realizar esta operación se elijan tres aspectos
importantes:

 Zonas con mayor riesgo de acumulación de humedad

 Zonas con menores índice de acumulación de humedad
 Definir un tiempo de evaluación

Los dos primeros aspectos están sujetos a la inspección y configuración del espacio
en el que se mide el % de Humedad Relativa. Hay que considerar atmosferas
internas con un microclima estable y las atmósferas a la intemperie (marino y
químico) que tienen ciclos de humectación mayores y están afectados por la
deposición de contaminantes. Sin embargo, definir un tiempo es quizás el punto
crítico al tratar de realizar una evaluación exitosa en la recolección de datos. Es claro
que mientras se tome más tiempo es posible tener un mejor panorama en la
variación del %HR, considerando los puntos más extremos de la medición y
conseguir un promedio estadístico con mayor información.

Paso No 2: Extracción y medición de sales

Las sales como bien se conocen, son agentes higroscópicos, esta propiedad les
permite concentrar la humedad y por lo tanto ser un agente corrosivo. En particular
para las estructuras y equipos presentes en distintos ambientes industriales, la
acumulación de sales acelera la corrosión y degradan el revestimiento y el acero
propiamente dicho. En este artículo no se va a detallar los mecanismos, pero su
entendimiento como agente corrosivo permite dilucidar qué electrolito en sí se debe
evaluar al momento de realizar la inspección y muestreo en campo.

En las normas ISO 9223 e ISO 9224 los principales agentes corrosivos a evaluar en
campo son la deposición de cloruros (𝐶𝑙− ) expresados como 𝑆𝑑 y la deposición de
dióxido de azufre (𝑆𝑂2 ), expresados como 𝑃𝑑 , sin embargo se debe mencionar que
de acuerdo al ambiente industrial los agentes corrosivos son diversos tal como se
indica en la tabla B.2 de la norma ISO 9223. Entre los principales son:
𝑁𝑂2(𝑔), 𝐻2 𝑆(𝑔) , 𝑁𝐻3(𝑔) , 𝐶𝑙2(𝑔) 𝑒𝑡𝑐.
Establecer una línea base tal como indica la guía técnica SSPC-Guide 24 ayuda a
poder determinar cómo es el comportamiento y la acumulación de sales y
contaminantes en las diversas configuraciones de equipos y diseño estructural.
Comúnmente se suele evaluar las sales totales expresado en 𝜇𝑆 𝑐𝑚 , 𝜇𝑔 𝑐𝑚2 y 𝑚𝑔 𝑚2 ,
para este caso en particular se recomienda evaluar un ion o electrolito específico con
el fin de poder comparar con las tablas indicadas en ISO 9223. Lo más común es
determinar la cantidad de cloruros disueltos en la superficie, para ello se recomienda
utilizar el kit de Chlor*test que es específico para determinar la deposición de cloruros
mediante la formación de 𝐴𝑔𝐶𝑙(𝑠) y permite una rápida configuración de unidades:
𝑝𝑝𝑚 <> 𝜇𝑔 𝑐𝑚2 por presentar un área y volumen determinado en el proceso de
extracción y medición.

Está claro que no se pretende realizar un sinnúmero de pruebas que el tiempo de

inspección no pueda abarcar y los costos asociados a la inspección se incrementen,
pero se puede considerar las indicaciones de la SSPC-Guide 24 que establece el
número de test y locaciones de acuerdo a los siguientes puntos:

 La complejidad y configuración estructural

 Superficies protegidas de contaminación
 Superficies contaminadas lavadas por lluvias
 Zonas de acumulación y atrapamiento de humedad y contaminantes
 Zonas que pueden ser más propensas a procesos de corrosión (según la
temperatura y proceso de los equipos)

Estos puntos brindan una orientación para establecer un número de evaluaciones

mínimas en zonas que van a ser más afectadas por la presencia y acumulación de
sales durante el tiempo.

Como bien se ha indicado, este paso no pretende reemplazar a las evaluaciones

directas para medición de polución (𝑆𝑂2 𝑦 𝐶𝑙− ) que se detallan en la norma ISO 9225
para determinar como mínimo por 1 año la acumulación y medición de estos
contaminantes, más bien es una rápida configuración del proceso de evaluación de
sales que orienta al inspector y al especificador ir por una línea base clara al
momento de desarrollar la estimación de la categoría de corrosividad atmosférica.

Paso No 3: Estimación de la corrosividad basada en información ambiental

Determinar los ambientes industriales aledaños o circundantes es de vital
importancia para extrapolar como es la acumulación de contaminantes y como esto
afecta el proceso de corrosión.
La revisión de bibliografía y datos históricos conllevan a estimar la exposición a la
que va a ser expuesto determinado activo, comparando con ambientes atmosféricos
típicos descritos en la ISO 9223 y la ISO 12944 – 2.
Ninguna norma o guía técnica va a describir el comportamiento de todas las
variaciones que tienen los ambientes corrosivos (C1 a C5), no obstante, conocer la
distancia geográfica, posición, efectos del viento y los productos químicos formados
que afectan directa o indirectamente como agentes corrosivos, establece claramente
el ambiente corrosivo aledaño.

Si bien en la mayoría de los casos no es posible controlar ni evitar el efecto de los

contaminantes formados por industrias cercanas, el conocer cuáles son, permite
predecir mejor el ataque corrosivo durante el tiempo de exposición al que va a ser
sometido el complejo estructural o activo en general.

Nota: Para fines de esta guía el ambiente corrosivo CX está exento a todos los
cálculos y estimación de corrosividad que se pretendan seleccionar.

Paso No4: Velocidad de Corrosión y Predicción del Ataque de Corrosión –

Selección de la Estimación de Categoría Atmosférica

La cuantificación de la información, no solo pretende establecer un enfoque directo,

sino más bien direccionar los datos para ser comparados. En esta guía, con todos
los datos de la inspección y evaluación realizada al activo en el ambiente en que se
encuentre, se requiere de un algoritmo o una ecuación que engloba las variables
(𝐻𝑅, 𝑇, 𝑆𝑑 , 𝑃𝑑 ), estas deben de relacionarse de tal manera que permitan estimar la
tasa o velocidad de corrosión en un año como mínimo.

Una ecuación que involucra estas variables se indica en la ISO 9223 que permite
configurar la información para poder cuantificar la estimación de una categoría de
corrosividad atmosférica para acero al carbono:

𝑟𝑐𝑜𝑟𝑟 = 1.77𝑃𝑑 0.52 ℯ(0.020𝑅𝐻+𝑓𝑠𝑡 ) + 0.102𝑆𝑑 0.62 ℯ(0.33𝑅𝐻+0.040𝑇) … (1)

𝑓𝑠𝑡 = 0.150 (𝑇 − 10) … (2)

𝑟𝑐𝑜𝑟𝑟 : es la tasa o velocidad de corrosión experimentada en el primer año, expresado

en gramos por metro cuadrado por año (𝑔 𝑚2 𝑥𝑎ñ𝑜)

DESARROLLO DE LA METOLOGÍA

Limitaciones del método

A continuación, se indica los umbrales que deben ser considerados en todo momento
durante la ejecución de la inspección, cálculos y evaluación de resultados para los
dos casos que se exponen.
• La variabilidad de las condiciones atmosféricas durante día y noche, pueden
alterar los resultados y ser desviados al momento de los cálculos. Las variables
involucradas son el porcentaje de humedad relativa (𝐻𝑅%) y la temperatura ( ℃ ).
• La variabilidad de cada factor de función (%𝐻𝑅, 𝑇 𝑦 𝑆𝑑 ) es alta durante un año de
evaluación, por lo que se tiene muy claro que para los dos casos expuestos se
consideran los tiempos de desarrollo de cada inspección
• Para fines prácticos no se realizó la medición de la deposición de sulfatos, más
bien para estos casos se consideró como nula o que tiende a cero.
• La diferente acumulación y deposición de contaminantes, varía durante las
estaciones del año, ello puede verse reflejado en los resultados límites entre las
categorías de corrosividad contiguas, sobre todo en los resultados que
pertenecen a una distribución asimétrica como es el caso de C4 – C5
principalmente
• Para el 1er caso la inspección tomo siete días y para el 2do caso se realizó en
dos días, por ello el tiempo de cada evaluación está determinado por los costos
involucrados para la ejecución de cada etapa descrita y está supeditado a la
disposición que nos brinde el cliente principal para poder obtener la mayor
información posible.
• Los resultados obtenidos tan solo representan el tiempo en el que fue realizada la
inspección para cada caso respectivamente.

Casos prácticos reales

Estimación de categoría de corrosividad atmosférica de
Caso N°1 la zona geográfica a la que pertenecen 21 puentes del
tramo 3 de la carretera interoceánica – Puerto
Maldonado, Perú

Figura No 1. Vista general de uno de los

puentes evaluados – Puente Loboyoc
 Figura No 2. Poste de baranda Figura No 3. Alma de viga principal

La inspección tomó 7 días, se indica los valores promedios,

𝑚𝑔
𝑆𝑑 = 2.5
𝑚2 𝑑í𝑎
𝑃𝑑 → 0
𝐻𝑅 = 66.47%
𝑇 = 31.43℃

Con los valores indicados se reemplazan en la ecuación (1)

𝑟𝑐𝑜𝑟𝑟 = 1.77𝑥𝑃0.52
𝑑 𝑥𝑒
(0.02𝑅𝐻+ 𝑓𝑠𝑡 )
+ 0.102𝑥20.62 𝑥 𝑒(0.33𝑥66.7%+0.04𝑥31.43)

𝑔
𝑟𝑐𝑜𝑟𝑟 = 0.68
𝑚2 𝑥𝑑í𝑎

Dado que el resultado lo obtenemos en 𝑔 𝑚2 𝑥𝑑í𝑎, extrapolamos el cálculo a una

evaluación anual para fines comparativos con la tabla 2 – Corrosion rates (𝑟𝑐𝑜𝑟𝑟 ) para
el primer año de exposición de la norma ISO 9223

Por lo tanto, el resultado se expresa como:

𝑔
𝑟𝑐𝑜𝑟𝑟 = 248.2
𝑚2 𝑥𝑎ñ𝑜
El valor está en el rango de la categoría de corrosividad C3, este concuerda con las
descripciones para un ambiente atmosférico con las condiciones evaluadas durante
la inspección.

Estimación de categoría de corrosividad atmosférica a

Caso N°2 la que pertenece el Almacén del Terminal Portuario
ubicado a 50 metros del litoral costeño - Trujillo, Perú

Figura No 4. Vista general del Almacén sin cubierta de Figura No 5. Registro de Condiciones
protección Ambientales
En este caso la inspección pudo realizarse en 2 días, se indican los valores
promedios:
𝑚𝑔
𝑆𝑑 = 69.41
𝑚2 𝑑í𝑎
𝑃𝑑 → 0
𝐻𝑅 = 79.45%
𝑇 = 17.73℃

Con los valores indicados se reemplazan en la ecuación (1)

𝑟𝑐𝑜𝑟𝑟 = 1.77𝑥𝑃0.52
𝑑 𝑥𝑒
(0.02𝑅𝐻+ 𝑓𝑠𝑡 )
+ 0.102𝑥69.410.62 𝑥 𝑒(0.33𝑥79.45%+0.04𝑥17.73)

𝑔
𝑟𝑐𝑜𝑟𝑟 = 3.73
𝑚2 𝑥𝑑í𝑎

Extrapolamos el cálculo a una evaluación anual:

𝑔
𝑟𝑐𝑜𝑟𝑟 = 1361.45
𝑚2 𝑥𝑎ñ𝑜

Revisando nuevamente la tabla 2 de la ISO 9223, el valor se encuentra en el rango

de la categoría de corrosividad atmosférica C5

El resultado concuerda con la descripción para un ambiente atmosférico según la

inspección realizada.

PREDICCIÓN DEL ATAQUE DE CORROSIÓN

Si bien la corrosión del acero al carbono y otros materiales expuestos a servicios
atmosféricos no es una constante durante el tiempo. Para la mayoría de los metales
y aleaciones la velocidad de corrosión decrece durante el tiempo debido a la
formación y acumulación de productos de corrosión sobre la superficie del metal
expuesto. Esta ralentización de la tasa de corrosión se considera a tiempos de
exposición mayores de 10 años, es decir que la tasa de corrosión llega a mantenerse
“estable”.

Sin embargo, para la mayoría de los casos la evaluación de una categoría de

corrosividad atmosférica considera los 10 primeros años como el primer periodo de
exposición, para tiempos mayores la evaluación es más incierta, pero puede
considerarse predecible hasta cierto punto.

El progreso del ataque de corrosión se expresa como una relación lineal cuando el
daño total es graficado versus el tiempo de exposición en coordenadas logarítmicas.
La relación es la siguiente:
𝐷 = 𝑟𝑐𝑜𝑟𝑟 𝑡𝑕 … (3)

Donde:
𝑡: es el tiempo de exposición expresado en años
𝑕: es el exponente específico de exposición del entorno del metal, usualmente menor
a 1. Este dato se obtiene de tablas.

Con esta ecuación se puede determinar la tasa de corrosión hasta un periodo de 10

años sin necesidad de alterarla. Se ha indicado anteriormente, si se consideran
tiempos mayores la estimación de la 𝑟𝑐𝑜𝑟𝑟 será más incierta, sin embargo, puede
desarrollarse a tiempos mayores considerando una derivación de la ecuación (3) y el
parámetro “h” según las tablas de la ISO 9224.

Con los valores obtenidos en el primer y segundo caso se puede predecir y

cuantificar un valor en los primeros 10 años de exposición utilizando la ecuación (3).
𝑔
1er caso: 𝐷 = 𝑟𝑐𝑜𝑟𝑟 𝑡𝑕 ; 𝐷 = 248.2 𝑥 100.523 = 827.56 𝑚2 𝑥𝑎ñ𝑜

𝑔
2do caso: 𝐷 = 𝑟𝑐𝑜𝑟𝑟 𝑡𝑕 ; 𝐷 = 1361.45 𝑥 100.523 = 4539.43 𝑚2 𝑥𝑎ñ𝑜

Ambos resultados
concuerdan con la
aproximación máxima
del ataque de corrosión
para un periodo de 10
años, referidos en la
tabla A.1 de la ISO 9224
SOBRE LA INCERTIDUMBRE DEL MÉTODO

Considerar que el nivel de incertidumbre de la evaluación basado en la estimación de

la categoría de corrosividad atmosférica describe los siguientes niveles de
incertidumbre según la ISO 9223:

TABLA A.1 Estimación de niveles de incertidumbre para la evaluación de

categoría de corrosividad atmosférica basada en la estimación

Nivel de incertidumbre
Metal
Estimación de categoría de corrosividad atmosférica
Acero al carbono
Zinc
Cobre
Aluminio

Los valores considerados se expresan en función de los siguientes parámetros

principales que aplican para la metodología propuesta:

 Medición de sales, 𝑆𝑑
 Medición de polución (𝑆𝑂2 )
 Registro de HR %
 Registro de Temperatura
 Variabilidad de la tasa de corrosión en el servicio atmosférico (𝒁)

𝑟𝑐𝑜𝑟𝑟 = 𝑍𝑥𝑆𝑑 𝑥𝑃𝑑 𝑥𝐻𝑅𝑥𝑇 … (4)

De todas las variables indicadas la única que no es posible asignarla a una ecuación
es la variabilidad de la tasa de corrosión (Z) que suele ser impredecible e incierta,
inclusive el nivel de incertidumbre puede variar de año en año, por cambios en el
clima, formación de productos de corrosión y cualquier otro cambio atmosférico
sustancial.

De lo antes mencionado, los cálculos se realizan mediante la distribución – normal

logarítmica por las propias variables función que se utilizan

Grafica No 2
Representación de la Distribución de log – N para las categorías de
Corrosividad Atmosférica
 Grafica No 2
Representación de la Distribución de log – N para las categorías de
Corrosividad Atmosférica

Sobre la base de la norma ISO 9223 los valores de incertidumbre son expresados
con la siguiente ecuación:
∆𝑙𝑛 𝑟𝑐𝑜𝑟𝑟 = ±s

Los valores de “s” que representa la desviación estándar, nos dan un claro alcance
sobre los resultados de la inspección que se realice de acuerdo a esta guía. En
general, hay dos modos de comprenderlo:

Si el valor es alto, la incertidumbre es más asimétrica

Si el valor es pequeño, la incertidumbre es menor y por lo tanto simétrica.

Los niveles de incertidumbre de este tipo, cuentan con una variable continua, en los
lados extremos suelen ser mayor y asimétrica la incertidumbre, esto es para C1 y C5,
y en la zona central una incertidumbre menor y simétrica que correspondería a C3.

CONCLUSIONES

• Los resultados brindan una clara información y dan un alcance al momento de

estimar la categoría de corrosividad atmosférica teniendo en cuenta que estos
resultados representan tan solo un periodo corto que es durante la realización de
la inspección.
• En base a lo mencionado anteriormente no deben considerarse los resultados
obtenido como una evaluación de monitoreo anual.
• Si bien las evaluaciones no representan una labor completa de un año, pueden
interpretarse y considerar los posibles riesgos de corrosión y pérdida de material
a los que está expuesto los activos evaluados.
• Los resultados obtenidos tan solo orientan en la “estimación” de la categoría de
corrosividad atmosférica, no es posible predecir todo el comportamiento de una
zona atmosférica que circunscriba un activo en particular, ya que no considera el
periodo de un año como mínimo.
• No es común realizar esta labor de evaluación y análisis, por lo que puede
anexarse como una tarea principal en las evaluaciones rutinarias de inspección
donde no se realicen mediciones de corrosividad con estaciones de monitoreo.
• Es posible introducir los resultados de la inspección a las ecuaciones indicadas
en la normativa, con el fin de establecer un criterio de probabilidad y estimación
al momento de estimar la categoría de corrosividad atmosférica
• Esta guía, influye parcialmente en la estimación de durabilidad para la selección
de un Sistema de Recubrimiento en servicio atmosférico y alerta sobre el posible
deterioro que puede sufrir un activo ya que se está considerando la estimación de
una categoría de corrosividad atmosférica basada en resultados cuantitativos y
no solo en una breve descripción de los ambientes atmosféricos posibles.
• Como bien se indica en los casos expuestos, ejecutar esta guía no debe tomar
tiempos prolongados y la ejecución de la inspección está limitado a la disposición
del cliente y los costos asociados a ella.
• No se pretende reemplazar ninguno de los métodos indicados en la normativa u
otros de mayor índole científica que comprende mayor tiempo de evaluación.
• Las estimaciones se realizaron sin la medición de polución de 𝑆𝑂2 , esto se hizo
con la intención de plasmar lo real en campo, ya que no es común realizar este
tipo de mediciones al momento de cuantificar contaminantes durante una
inspección, sin embargo, no se descarta continuar con el estudio considerando la
medición de 𝑆𝑂2 mediante el análisis de sulfatos.
• Se debe continuar con una evaluación exhaustiva al momento de extraer y
cuantificar las sales sobre la superficie, y anexar el análisis de Sulfatos (𝑆𝑂2−
4 )
que provienen de la reacción del 𝑆02 𝑦 𝑆𝑂3 con la humedad y el vapor de agua.
Los valores obtenidos deberán reemplazarse en la ecuación (1)

BIBLIOGRAFÍA

• ISO 9223 Corrosion of metal and alloys – Corrosivity of atmospheres –

Classification, determination and estimation, Ed. 2012
• ISO 9224 Corrosion of metal and alloys – Corrosivity of atmospheres – Guiding
values for the corrosivity categories, Ed. 2012
• ISO 9226 Corrosion of metal and alloys – Corrosivity of atmospheres –
Determination of Corrosion rate of standard specimens for the evaluation of
corrosivity, Ed. 2012
• ISO 12944 – 2 Paint and Varnishes – Corrosion protection of steel structures by
protective paint systems – Part 2: Classification of environments, Ed. 2018
• Morcillo, M; Almeida, E; Chico, B; De La Fuente, D.; Analysis of ISO Standard
9223 (Classification of Corrosivity of Atmospheres) in the Light of Information
Obtained in the Ibero – American Micat Project, ASTM STP 1421 Outdoor
Atmospheric Corrosion, 2002, pp 59.
• A. Scheweitzer Phillip, Fundamental of Metallic Corrosion, Atmospheric and
Media Corrosion of Metals 2do Edtion,2007, Ed. CRC Press Taylor & Francis
Group, pp 39 – 52
• Revie Winston R.; Uhlig Herbert H.; Corrosion and Corrosion Control and
introduction to Corrosion Science and Engineering 4th Edition, Ed. Wiley
Interscience, pp 191 – 203.

SOBRE EL AUTOR

Lic. Quim Pedro Moreno Junco

NACE, Coating Inspector Level 3, Certified 66303
Gerente General
IPT PERU SAC
Consultoría en Corrosión e Integridad de Activos