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 La importancia de hacer una transformación del uso actual del transporte privado al

transporte público, se convierte en un factor importante de cambio y estructura urbana.


Sin embargo, se pretende incluir estrategias y acoplar modelos internacionales, ignorando
la realidad actual de la ciudad y el entorno inmediato. Es por ello, que debemos
preguntarnos ¿es viable incorporar inmediatamente las ciclorutas, peatonalización de vías
y fomentar el uso de transporte colectivo, a pesar que la ciudad no cuenta con la
infraestructura más optima para ello y a su vez la sociedad no se encuentra preparada
para este cambio?

Es necesario analizar la dinámica social de cada ciudad, pues no se puede generalizar o seguir
patrones sin tener en cuenta el entorno inmediato. Para ello, se hace necesario inicialmente
consolidar los objetivos primordiales para el crecimiento y desarrollo de la misma, también
identificar y analizar claramente el entorno, la movilidad, los servicios, el día a día de la población,
para de esta forma determinar estrategias que paulatinamente sean incorporadas, siendo
importante, la vida en comunidad para poder generar un fortalecimiento de la ciudad, su
infraestructura, su calidad de vida, servicios, y movilidad entre otros…

 La fragmentación social en Colombia, es evidente desde un ámbito general (entre


departamento) hasta lo particular (ciudades), esto debido a las múltiples problemáticas
que han estado presente en la historia tales como el conflicto armado, la pobreza, la
corrupción, entre otros. Desde la Arquitectura, es imposible solucionar esta problemáticas
de manera radical, sin embargo ¿Cuáles serian los aportes que podría realizar para mitigar
el impacto de la fragmentación social existente respecto a la calidad espacial?

Desde la Arquitectura, se debe fomentar un pensamiento en servicio a la sociedad, al


proponer y desarrollar espacios con una calidad espacial óptima, independientemente del
estrato socioeconómico, sin embargo, aunque claramente el desarrollo de los proyectos es
afectado por un factor económico, se debe tener en cuenta, la dignidad humana y que a
pesar de la materialidad (acabados,entre otros) siempre se deben garantizar dimensiones
optimas que suplan las necesidades de las personas, la seguridad , el acceso a espacios
que permitan el desarrollo de la educacion, salud, ocio y esparcimiento, etc…. Y de esta
manera contribuir a la calidad de vida.

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