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TECSUP Electricidad y Electrónica del Vehículo

UNIDAD IV

ANÁLISIS DE CIRCUITOS ELÉCTRICOS

1. MEDICIONES DE VOLTAJE

En el circuito de la figura, las conexiones de los voltímetros están identificadas


como V1 y V2. Ambos medidores están conectados en paralelo con las cargas
(resistores). Use la Ley de Ohm para calcular las lecturas del medidor. El voltaje
de la fuente es de 12V. La resistencia del circuito total es de 6 ohmios.

Usando la ecuación It = Et/Rt la corriente que fluye a través del circuito es de 2


amperios.

El medidor V1 lee una caída de voltaje de 8 voltios (E1 = I1 x R1)


El medidor V2 lee una caída de voltaje de 4 voltios (E2 = I2 x R2)

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En el circuito de la figura, las conexiones del voltímetro corresponden a V1, V2 y


V3. Los medidores están conectados en paralelo con el circuito. Use la Ley de
Ohm para calcular las lecturas del medidor.
El medidor V1 está conectado en un punto antes de (R1) y lee el voltaje aplicado
o de la fuente (12 V).

El medidor V2 está conectado antes de V1, pero después de V 2, y lee el voltaje


disponible en R2. Ya que la caída de voltaje en R1 es de 8 V, sólo están
disponibles 4 voltios en R2. El medidor V3 lee 0 V debido a que todo el voltaje
disponible cayó a través de R1 y R2.

El voltaje de la fuente es de 12 voltios. La resistencia del circuito total es de 6


ohmios. Usando la ecuación It = Et/Rt la corriente que fluye a través del circuito
es de 2 amperios.

2. FALLAS DE LOS CIRCUITOS ELÉCTRICOS

El funcionamiento defectuoso de un circuito se presenta de varias maneras. La


mayoría de los funcionamientos defectuosos eléctricos son causados por circuitos
abiertos, cortocircuitos o corto a tierra, resistencia alta o intermitencias.

2.1. CONEXIONES ABIERTAS

Una "conexión abierta" en cualquier parte del circuito produce una


resistencia extremadamente alta, y el resultado es la falta de flujo de
corriente en el circuito. Una conexión abierta se debe a un componente
que falla, como un interruptor o un fusible, o a un cable o conector
rotos. La ubicación física de la conexión abierta determina cómo
funciona el circuito. En un circuito en serie, cualquier conexión abierta
resulta en la falta de flujo de corriente en el circuito. La figura 2.5.1
muestra una conexión abierta en un circuito en serie. El interruptor

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actúa como una conexión abierta y, por tanto, la corriente no fluirá a


través de las dos cargas, cuando el circuito está abierto.

2.2. CIRCUITO ABIERTO

La localización y la solución de problemas de los circuitos abiertos se


hacen fácilmente usando un multímetro y midiendo el voltaje de la
fuente. Si el voltaje de la fuente está disponible en la conexión después
del interruptor y no hay disponible voltaje de carga en el interruptor, el
contacto del interruptor está abierto. Si el voltaje está disponible en el
lado de carga, es necesario continuar inspeccionando el circuito hasta
identificar el componente abierto.

2.3. EN UN CIRCUITO EN PARALELO

La identificación del componente abierto depende de su ubicación. Si el


componente abierto está en la línea principal, ninguna de las cargas o
componentes funcionará. En efecto, ninguna de las derivaciones en
paralelo operará. Además, un componente abierto en el paso de retorno
a tierra tendría el mismo efecto que un componente abierto en la línea
principal.

Si el componente abierto ocurre en alguna de las derivaciones por debajo


de la línea principal, sólo se verá afectada la carga en esa derivación
específica. Todas las otras cargas de las demás derivaciones funcionarán
normalmente. La figura 2.5.2 muestra un ejemplo de un componente
abierto en la línea principal y en una derivación en paralelo.

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2.4. CONEXIÓN ABIERTA EN LA LÍNEA PRINCIPAL Y EN LA


DERIVACIÓN EN PARALELO

Cuando se trabaja en localización y solución de problemas o se


diagnostican componentes abiertos en un circuito, el resultado es
normalmente un componente en mal estado. Ya que la mayoría de los
circuitos están protegidos con algún tipo de fusible o dispositivo de
protección del circuito, se recomienda revisar visualmente el fusible o el
dispositivo. Si una revisión visual no revela una condición de componente
abierto, quite el dispositivo y realice una prueba de continuidad para
asegurarse de que el dispositivo está en buenas condiciones. El paso
siguiente es inspeccionar el componente.

Usando un multímetro y un diagrama eléctrico, determine si hay voltaje del


sistema o de la fuente. Si no hay voltaje en el componente, el paso
siguiente es determinar qué otros dispositivos eléctricos, tales como
interruptores o conectores, están en el paso del circuito. Elimine estos
dispositivos, comenzando en el sitio más fácil y trabajando hacia atrás
hasta llegar a la fuente de voltaje.

2.5. CORTOCIRCUITOS

Un cortocircuito es una conexión eléctrica directa entre dos puntos,


generalmente, una resistencia muy baja o una oposición al flujo de
corriente. Frecuentemente se describe un cortocircuito como una conexión
no deseada o una conexión eléctrica incorrecta y puede producir un valor
de corriente más alto que el esperado. En la descripción de funcionamiento
defectuoso causado por cortos eléctricos, los tipos de cortocircuitos
generalmente se identifican como un "cortocircuito a tierra” o un
“cortocircuito de energía".

Un cortocircuito a tierra ocurre cuando el flujo de corriente va a tierra antes


de su uso. Generalmente sucede cuando se rompe el aislador de los cables

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y el conductor entra en contacto con la tierra de la máquina. El efecto de


un cortocircuito a tierra depende del diseño del circuito y de su ubicación
en relación con los otros componentes del circuito, tales como dispositivos
de protección, interruptores, cargas, etc.

2.6. CORTOCIRCUITO UBICADO DESPUÉS DEL DISPOSITIVO DE


PROTECCIÓN

La figura muestra un cortocircuito ubicado después del dispositivo de


protección y del interruptor, pero antes de la carga del circuito (lámpara).
En este ejemplo, un paso de resistencia baja a tierra ocurre cuando el
interruptor está conectado y está disponible el voltaje de la fuente. El
resultado es un paso no deseado, que resulta en un fusible quemado (o un
disyuntor desconectado) cuando se conecta el interruptor.

La figura muestra un cortocircuito a tierra ubicado antes del interruptor.


Esta condición, generalmente, se refiere a un "cortocircuito muerto". En
esta situación, el fusible se quemará en cualquier momento en que se
aplique voltaje al circuito.

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2.7. CORTOCIRCUITO UBICADO ANTES DEL INTERRUPTOR

Un cortocircuito de energía o de suministro ocurre cuando un circuito está


en corto con otro circuito. Los síntomas de un cortocircuito de energía
dependen de la ubicación del corto. El resultado de este tipo de condición
generalmente hace que uno o ambos circuitos operen incorrectamente,
como en el caso de un componente que está siendo energizado, cuando se
supone que no debe estarlo. La causa principal de esta condición es
típicamente un cable eléctrico desgastado o raído. Generalmente, esta
condición no hace que los dispositivos de protección se abran ni se dañen
otros componentes.

La figura muestra un cortocircuito de energía ubicado antes de los


dispositivos de control (interruptores). Esta condición permite que ambos
interruptores controlen las dos cargas.

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La figura muestra un cortocircuito de energía ubicado después de la carga


en una derivación y antes de la carga en la otra. En este caso, si el
interruptor que controla el circuito No. 2 se conecta, la carga enciende
normalmente, pero si el interruptor que controla el circuito No. 1 se
conecta, se presenta un cortocircuito directo a tierra, lo que resulta en un
fusible quemado.

2.8. CORTOCIRCUITO UBICADO DESPUÉS Y ANTES DE LA CARGA

Cortocircuito a tierra, un cortocircuito a tierra generalmente resulta en un


componente que no funciona. Como se vio antes, una condición a tierra
indica que el circuito tiene un paso no deseado al bastidor de la máquina y
su efecto está determinado por la ubicación del cortocircuito a tierra.

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2.9. RESISTENCIA ALTA

El funcionamiento defectuoso de un circuito también ocurre cuando los


niveles de resistencia aumentan demasiado. El efecto del circuito
comúnmente resulta en el componente que no opera o que opera fuera de
las especificaciones.

La corrosión o la suciedad en las conexiones y contactos son causas típicas


de funcionamiento defectuoso por resistencia alta.

2.10. INTERMITENCIAS

Una condición intermitente sucede cuando los contactos o las conexiones


se sueltan o cuando se rompe parte de los componentes internos. El
problema comúnmente resulta en una intermitencia de luz o de los
componentes que trabajan. Este problema, generalmente, aparece como
resultado de la vibración o del movimiento de las máquinas y no se
diagnostica fácilmente debido a que la condición es normal cuando la
máquina está parada.

3. DIAGRAMAS ELÉCTRICOS

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DIAGRAMAS

Los diagramas son básicamente dibujos que, mediante símbolos y líneas de


conexión, explican cómo funciona un sistema. Los símbolos se usan para
representar los dispositivos o los componentes de los sistemas eléctricos o
electrónicos simples o complejos.

Los técnicos usan los diagramas para determinar cómo funciona un sistema y
sirven de ayuda en el proceso de reparación de un sistema eléctrico.

Los símbolos de los diagramas representan gran cantidad de información en un


espacio pequeño y su lectura en los diagramas requiere experiencia y práctica.
Una aproximación lógica paso a paso del uso de los símbolos de diagramas para
la localización y la solución de problemas comienza con un entendimiento del
funcionamiento del sistema completo por parte del técnico. Aunque en los
diagramas de los circuitos se usa gran cantidad de símbolos eléctricos.

Los diagramas eléctricos contienen gran cantidad de información útil. La


información está contenida en ambos lados del diagrama, y el técnico necesita el
máximo conocimiento posible para poder leer e interpretar toda la información
allí contenida.

Algunas de las características encontradas en la parte delantera del diagrama


incluyen:
 Códigos de color de identificación del circuito.
 Códigos de abreviaturas de colores.
 Descripción de los símbolos.
 Información de los mazos de cables.
 Notas del diagrama y condiciones.
 Coordenadas para la ubicación de componentes.
 Número de pieza de los componentes.

La siguiente es una recomendación para aclarar las confusiones asociadas con las
líneas punteadas.

Las líneas punteadas “en colores” representan circuitos accesorios. Use los
códigos de identificación de colores encontrados en el diagrama para determinar
el circuito. Las líneas gruesas “punteadas dobles” identifican los circuitos y los
componentes ubicados en la estación del operador.

Se usa una línea punteada (delgada de color negro) para identificar un accesorio,
cable o componente (vea la descripción de los símbolos en el diagrama).

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ANOTACIONES:

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