CAPÍTULO V

Diseño del sistema de disposición de aguas de origen pluvial

V.1.- Introducción

Se entiende por Sistema de Drenajes de una urbanización, aquel conjunto de obras

(sumideros, colectores, canales, entre otros), cuya función es interceptar y conducir hacia un
sitio de disposición previamente seleccionado las aguas de origen pluvial, de modo que ella
no cause u originen problemas de inundación en la urbanización. El drenaje dentro del
proyecto integral de una urbanización, ocupa un lugar de primordial importancia en razón de
su alto costo y de que es un factor condicionante de primer orden para los proyectos de
vialidad y de la topografía modificada; de allí la importancia que tiene el que el ingeniero
hidráulico realice un buen proyecto y disponga de toda la información básica necesaria. En los
siguientes puntos se irán explicando las diversas actividades que el ingeniero hidráulico debe
realizar para la ejecución del proyecto de Sistema de Drenajes de un desarrollo urbanístico.

V.2.- Estudio del drenaje natural del terreno y de sus alrededores

Mediante el estudio de toda la información topográfica que se pueda conseguir (cartas

aerofotogramétricas, levantamiento en una escala adecuada del terreno) y de visitas al sitio, se
debe determinar cómo es el drenaje natural del terreno y, en lo posible, en el proyecto de
drenajes hay que adaptarse a él. Se deben identificar aquellas causas naturales que atraviesan
el terreno o que pasan cerca de él, ya que ellas serán los receptores finales del sistema de
drenaje de la urbanización en proyecto.

En caso de que por el terreno pase un cauce o quebrada importante, o que colinde con él,
será necesario realizar un estudio de crecientes y un estudio de la capacidad de conducción del
cauce, a fin de determinar si es capaz o no de transportar una cierta creciente de diseño y en
caso de que sea insuficiente, habrá que diseñar la canalización necesaria para controlar
posibles inundaciones. Estos aspectos condicionan al proyecto del parcelamiento en cuanto
que:

 Los terrenos a desarrollar tienen que estar a cotas mínimas, para que cuando se
produzca la creciente de diseño no haya problemas de inundación, es decir,
condicionan a la topografía modificada.
  En el proyecto de urbanismo habrá que prever el espacio necesario para las
canalizaciones y/o rectificaciones de los cauces naturales.

V.3.- Esquema preliminar del sistema de drenajes

Con base en:

 Sitio de disposición final de las aguas de origen pluvial.

 Características del sistema natural de drenajes del terreno.
 Reuniones de coordinación con el arquitecto y el ingeniero vial.

Se debe realizar un esquema preliminar del sistema de drenajes, el cual debe establecer
cómo va a ser resuelto el problema de drenajes y en él, el ingeniero hidráulico debe
suministrar las siguientes informaciones al arquitecto.

A) Idea aproximada de cómo debe ser la topografía modificada del terreno, en función
del, o de los sitios de descarga del Sistema de Drenajes.
B) En caso de que hayan cauces naturales de drenaje que atraviesen el terreno, o que
colinden con él, si ellos deben ser canalizados o no y en caso afirmativo, una idea
aproximada del trazado y de las secciones transversales de dichas canalizaciones.
C) En caso de que se prevean canales artificiales drenaje, el trazado aproximado de ellos
y el ancho aproximado de la franja que ocuparán, incluyendo las vías de
mantenimiento de ellos.
D) Se considera importante comentar, que pueda suceder, que aunque un cierto cauce
natural tenga suficiente capacidad de conducción para la creciente de diseño sea
conveniente que canalizarlo, en el caso de que su trazado natural sea muy sinuoso y
dificulte el mejor aprovechamiento del terreno.

Si el arquitecto es conocedor de la materia, él realiza un primer esquema de organización

urbana, en el cual ya está contemplado el aspecto del drenaje y el ingeniero hidráulico lo que
debe hacer es complementar la información necesaria, para que el arquitecto ejecute el
proyecto del urbanismo con el visto bueno del ingeniero hidráulico. Como norma general se
debe tratar de respetar la tendencia natural del drenaje.

V.4.- Estudios hidrológicos necesarios

 Lo estudios hidrológicos que pueden ser necesarios ejecutar en un proyecto de drenajes
son los siguientes:

A) Determinación de la lluvia de diseño: este estudio siempre hay que realizarlo.

B) Estudio de crecientes de cauces que afecten el proyecto del desarrollo, bien sea porque
atraviesan el terreno del mismo, o porque colinden con él.

A continuación se presenta una breve explicación de cada uno de estos estudios.

V.4.1.- Determinación de la precipitación de diseño

A continuación se definen o explican tres conceptos o aspectos de las lluvias, que tienen
incidencia en la determinación de la intensidad de la lluvia de diseño del sistema de drenaje,
siendo ellos los siguientes:

A) Intensidad: Es la cantidad de agua que precipita en un tiempo dado en una unidad de

superficie. Se suele expresar en mm/hora o en lps/ha y la relación entre estas dos
unidades de medición es la siguiente:

1mm/hora=2.78 lps/Ha

B) Frecuencia: Se entiende por frecuencia de una lluvia, el número de promedio de años

que transcurren entre el momento en que ocurre una lluvia de una cierta intensidad y
una lluvia de intensidad igual o mayor que la primera; siendo importante aclarar que
se trata de valores probabilísticos.

C) Duración: La duración es el tiempo que tarda una determinada lluvia en precipitar

sobre una zona; la intensidad decrece con la duración de la lluvia. Las curvas que para
diferentes frecuencias de lluvias, presentan los valores de la magnitud de la intensidad
de ellas en función de sus duraciones, se denominan Curvas de Intensidad- Duración -
Frecuencia.
 "I-D-F", y si para la zona donde va a estar ubicado el desarrollo donde se conocen las
mencionadas curvas, está resuelto el problema de la determinación de la lluvia de diseño del
drenaje interno.

Las curvas "I-D-F" tienen la siguiente forma general:

Las curvas de Intensidad-Duración-Frecuencia de las estaciones de registro de lluvias

en Venezuela, se encuentran en la publicación del INOS denominada "Análisis de Intensidad-
Duración-Frecuencia de lluvias en Venezuela", en la cual se presentan las curvas para lluvias
de duraciones de 15, 30, 45, 60 y 120 minutos, en las diferentes estaciones pluviométricas que
tenía en operación el entonces existente INOS en el año 1969, el cual fue el año en que se
realizó la mencionada publicación. Para la elaboración de ellas usaron los datos de lluvias
registradas en dichas estaciones hasta el año 1967.

Tiempo de concentración

Se entiende por tiempo de concentración en un cierto sitio de una cuenca, el tiempo

que dura el viaje de una gota de agua desde el punto más remoto de la cuenca hasta el sitio en
consideración.

Para la estimación del Tiempo de Concentración en un determinado punto sitio de una

cierta cuenca, generalmente se usa una fórmula obtenida en experiencias prácticas
norteamericanas, la cual establece que:
 En donde:

Tc > Tiempo de concentración en minutos

L > Longitud en metros, desde el sitio de nacimiento del cauce en estudio hasta el sitio
considerado.

H > Diferencia de elevación en metros, entre el inicio del cauce principal y el sitio
considerado.

Es importante aclarar, que si el perfil longitudinal del terreno a lo largo del cauce no es
más o menos uniforme, no se puede aplicar directamente la fórmula explicada, sino que habrá
que aplicarla por separado, para cada uno de los tramos que presenten pendientes
longitudinales del mismo orden. La sumatoria de los tiempos parciales corresponderá al valor
aproximado del tiempo en concentración de la cuenca.

Importancia de la Determinación de la Intensidad de la Lluvia

El determinar apropiadamente la intensidad de la lluvia de diseño es de primordial

importancia en un proyecto de drenajes, ya que de ella dependen las magnitudes de los gastos
a drenar. Las normas del INOS orientan acerca de las características de la lluvia que se debe
considerar para el diseño. En el artículo 3-14 se establece que:

"Las frecuencias de las lluvias a usar serán:

 Para zonas residenciales de 2 a 15 años.

 Para zonas comerciales y de elevado valor de 5 a 15 años.
 Para obras de canalizaciones de causas naturales de 50 años o más.
 Las normas INOS establecen que la duración de la lluvia no debe ser menor de 5 minutos
y que debe ser igual a tiempo de concentración, ya que en ese momento, toda la hoya estará
aportando simultáneamente agua hacia el sitio considerado, con la mayor intensidad de lluvia
precipitando simultáneamente en toda la cuenca aportante, situación que determina el gasto
máximo que puede generar la hoya en ese sitio, para una lluvia de una cierta frecuencia.

Cuando se trata del diseño de los drenajes internos de una urbanización, para la
determinación del tiempo de concentración deberán considerarse dos componentes:

A) Tiempo de entrada de agua a la obra de captación, qué es el tiempo que transcurre

desde el momento en que el agua precipita sobre el terreno hasta que llega al sumidero
u obra que la capta y la incorpora al sistema de conducción.

Método racional

El Método Racional establece que:

Q=CxIxA

En donde:

Q > Gasto de diseño en Ips.

C > Coeficiente de escorrentía.

I > Intensidad de la lluvia de diseño en lps/ha.

A > Área de la hoya en hectáreas.

La limitación de su aplicación a áreas menores de 500 ha., radica en que no considera

ninguna disminución en el pico de la creciente por concepto de almacenamiento y por tanto su
aplicación a cuencas grandes producirá valores del gasto mayores de los reales y, por
consiguiente, sobrecostos en las obras de drenaje.

Para el diseño del sistema de drenajes interno de las urbanizaciones, en las cuales las
hoyas de las obras de capacitación son muy pequeñas, se emplea siempre el Método Racional,
usando los correspondientes valores de los términos "C" e "I".
 En función del área de la cuenca, las Normas INOS establecen diferencias en cuanto al
método a usar. Al respecto dicen "Podrá utilizarse el Método Racional en superficies de hasta
500 ha., para superficies mayores de 500 ha. se utilizarán otros métodos, a fin de obtener un
mayor ajuste por almacenamiento".

En general los métodos que se suelen usar son los siguientes:

A < 500ha. Método Racional

A > 500ha. Método del Hidrograma Sintético de C.O. Clark y de la curva "S".

Método de Clark

En aquellas cuencas, en las cuales el pico de la creciente diseño va a estar

sensiblemente afectada por el almacenamiento natural que hay en los cauces, es necesario
aplicar métodos que permitan considerar este efecto atenuante del almacenaje, siendo el
Método de C.O. Clark o Método del Hidrograma Sintético y de la Curva "S" uno de los más
usados, pero la explicación detallada de este método escapa al alcance del presente texto y
además este tipo de estudio lo debe ejercer un ingeniero especializado en hidrología.

V.5.- Diseño del sistema de drenaje

En el diseño del sistema de drenajes de una urbanización se pueden diferenciar dos

aspectos fundamentales, siendo ellos los siguientes:

A) Drenaje externo
B) Drenaje interno

En el proyecto del sistema de drenajes, además de resolver el problema de una adecuada

disposición de las aguas de origen pluvial que precipiten sobre el terreno propiamente dicho
(drenaje interno), hay que proteger debidamente el terreno de las aguas provenientes de
precipitaciones en otros terrenos, que por razones topográficas drenen naturalmente hacia él
(drenaje externo), siendo importante aclarar, que dependiendo de la ubicación del terreno en
estudio, podrían haber o no terrenos externos que drenan hacia él.
 V.5.1.- Estudio del Drenaje Externo

Por lo general se debe tratar de evitar que el agua proveniente de terrenos externos drene a
través de los colectores del sistema interno de drenaje, ya que por lo general son caudales
grandes y originaria cuantiosas inversiones y por consiguiente es conveniente, por lo general,
tratar de interceptar dichas aguas mediante canales y conducirlas lo más directamente que se
pueda al o a los sitios de descarga.

La presencia de cauces naturales simplifica el problema de drenajes, ya que pueden ser

usados como los receptores principales de las aguas de origen pluvial captadas y conducidas
por el sistema de drenaje interno del desarrollo y tal como se mencionó anteriormente, ante la
presencia de un cauce natural, hay que realizar estudios sobre sus crecientes y su capacidad de
conducción.

V.5.2.- Estudio del Drenaje Interno

El sistema interno de drenajes está constituido por aquellas obras, cuya finalidad es captar
y conducir hacia el o los sitios de disposición final, las aguas de origen pluvial que precipitan
sobre el mismo terreno y se pueden dividir en dos grupos o tipos según su función.

V.5.2.1. - Ubicación de las obras de captación

En el drenaje de urbanizaciones las obras de captación más comúnmente usadas son los
sumideros, los cuales tienen por finalidad captar el agua que viene fluyendo por la calzada de
la vía, la cual actúa como un canal triangular formado por el brocal y la calzada.
 Los criterios para determinar los sitios en los cuales se deberán ubicar sumideros son los
siguientes:

A) En todos los puntos bajos que presenten las vías según sus perfiles longitudinales.

B) En donde el ancho de la lámina de agua que viene drenado por la calzada de la vía,
alcance de valores cercanos al máximo permitido. A este respecto a las Normas INOS
establecen que "Para los cálculos correspondientes se considerará en general como
zona inundable, una franja de Calzada de 1,50 m. de ancho, en avenidas y calles de
zonas comerciales y residenciales de importancia. En otros lugares, se podrá
considerar para el mismo fin, todo el ancho de la calzada, pudiendo en caso de
especiales, llegar al nivel del agua hasta el nivel de acera" (Norma INOS, artículo
3,39). En la práctica un ancho de inundación máxima de 3,00 m. es muy usado y no se
puede aplicar el mismo criterio en vías internas de uso local, que en avenidas
importantes que atraviesen el parcelamiento. Los anchos máximos permisibles de
inundación los determinará en cada caso el Proyectista, con base en:

 Las recomendaciones de las normas.

 El carácter de la urbanización.
 La importancia de las distintas vías internas del desarrollo.
 El criterio.

C) En la proximidad de intersecciones viales importantes, en las cuales si el agua no es

captada, puede causar interferencias importantes al tránsito de vehículos.

D) Aguas arriba de cambios en el sentido del peralte o bombeo de la vialidad interna

(pendiente transversal)

E) En todos aquellos sitios donde lo considera conveniente al proyectista.

V.5.2.2.- Capacidad hidráulica de conducción de las vías

La capacidad hidráulica de conducción de una vía se puede calcular por la fórmula de

Izzard, la cual establece que:
En donde:

Q > Capacidad de conducción de la vía en Ips.

Z > En el inverso de la pendiente transversal o bombeo de la vía (si el bombeo es del 2% el

término Z vale 50)

n > Coeficiente de rugosidad de Manning: en el caso de asfalto se suele usar un valor de 0,016
para dicho que coeficiente y en el caso que el pavimento sea de concreto, se acostumbra usar
un valor de 0,014.

So > Pendiente longitudinal de la vía.

Y > Altura del agua en centímetros al pie del brocal (depende del ancho de la lámina de
inundación y de y del bombeo de la vía).

V.5.2.3.- Determinación de las hoyas internas

Con base en el proyecto de vialidad, en la topografía modificada y en los criterios

establecidos para la ubicación de los sumideros, se van determinando las hoyas internas en
función de la lluvia de diseño y del tipo de uso de la tierra.

Para la determinación del gasto superficial de las hoyas internas se usa la Fórmula
Racional, la cual fue explicada en el punto V.4.2. Esta establece que:

Q=CxIxA

Q > Gasto en Its/seg.

C > Coeficiente de escorrentía.

I > Intensidad de la lluvia de diseño en lps/ha.

A > Área de la hoya en hectáreas.

Coeficiente de Escorrentía "C".

 Las normas INOS en sus artículos 3.15 y 3.16, orienta al proyectista acerca del valor a
usar para el coeficiente de escorrentía. Es práctico común usar un coeficiente ponderado para
toda la urbanización, en función de las áreas de los distintos usos, pero en la opinión del autor,
lo correcto es determinar el coeficiente ponderado de escorrentía de cada hoya interna, con
base a los distintos usos de la tierra presenta en cada una de ellas.

Frecuencia

Dependerá del carácter de la urbanización; en urbanizaciones residenciales un valor de

la frecuencia de 5 años es muy usado, mientras que en parcelamientos industriales se suele
diseñar para frecuencias superiores del orden de los 10 años.

Esta diferenciación se debe al hecho de que al ocurrir una lluvia de intensidad mayor a
la de diseño, los daños materiales que se puedan ocasionar en una zona industrial son
superiores a los que se producirán en una zona residencial.

Duración

La duración de la lluvia de diseño viene determinada por el tiempo de concentración

de la hoya y este para los sumideros es muy pequeño, en virtud de que las áreas de sus hoyas
son de poca magnitud y casi nunca excede el valor de 1 ha. y en razón de esta situación, el
autor del presente texto considera que la duración de la lluvia de diseño debe ser la menor que
especifiquen las normas, es decir 5 minutos, la cual origina la mayor intensidad para una
cierta frecuencia; en zonas planas se podrán usar duración en el orden de los 10 minutos. Esta
opinión coincide con la recomendación del Manual de Drenajes del MOP, el cual establece el
artículo V.22, que el tiempo mínimo de concentración a usar en drenajes superficiales es de 5
minutos y solamente cuando la superficie se mixta (áreas pavimentadas y zonas de
vegetación) y una superficie mayor de 2ha.puede aumentar a 10 minutos.

Área de la Hoya

En función de los valores de los Coeficientes "C" e "I", de la topografía modificada y

del ancho máximo permisible de la lámina de inundación, se determinan los sitios de las vías,
en los cuales las hoyas que drenan hacia ellos, originan un gasto próximo a la capacidad
máxima de conducción hidráulica de la vía, la cual depende del ancho máximo de inundación
permitido y de la pendiente longitudinal de la vía. De esta forma se van determinando todos
los sitios donde se deberán ubicar sumideros. En algunos casos del sumidero que se diseñe no
tendrá capacidad para captar todo el gasto de aproximación, siendo necesario determinar la
magnitud del gasto no captado y considerarlo a los efectos de la ubicación y diseño del
sumidero ubicado inmediatamente aguas abajo.

1.- Colectores enterrados

Con base en la ubicación de los sumideros, del proyecto de la vialidad y de los sitios
finales de disposición de las aguas de lluvia, se determina la planimetría del sistema de
colectores. Los colectores suelen ir por las vías; generalmente en las vías las cloacas van por
el eje y el acueducto y los y los drenajes cada uno por un lado de la calzada.

En todo lo referente a la ubicación y nomenclatura de colectores y bocas de visita, se

usan los mismos criterios que se expusieron en el capítulo de Cloacas (Punto IV.2)

Gastos de Diseño

El gasto de diseño de los diferentes tramos de los colectores estará formado por la
sumatoria de dos gastos:

A) Agua captadas por los sumideros que descarguen directamente en el tramo.

B) Gasto que viene por los tramos que convergen hacia el tramo en referencia.

3.39. Sumideros

3.39.1 Diámetro mínimo del tubo de descarga de un sumidero. El diámetro mínimo del tubo
de descarga de un sumidero será de 0,25 m (10). El proyectista en cada caso y de acuerdo a la
captación prevista, diseñará el diámetro adecuado.

3.39.2 Zona inundable: Para los cálculos correspondientes, se considerará en general como
zona inundable, todo el ancho de la calzada, pudiéndose en, casos especiales, llegar el nivel
del agua hasta el borde de la acera. En aquellos sitios donde por razones de vialidad o por la
importancia del lugar, sea conveniente disminuir la zona inundable, este puede reducirse en
una franja de 1, 50 m. de ancho.

3.39.3 Ubicación: Deberá calcularse en cada caso, la distancia entre sumideros.

En general se colocarán sumideros en los siguientes sitios:

A) Puntos bajos y depresiones de las calzadas.

B) Aguas arribas de las intersecciones, especialmente de los cruces para peatones, en
avenidas y calles.
C) Acceso a los puentes y terraplanes sobre quebradas.
D) En calles donde la acumulación de agua moleste el tránsito de vehículos y peatones en
sectores comerciales y zonas residenciales de importancia.
E) En todos aquellos sitios donde el proyectista lo considere necesario, previa
justificación correspondiente.

3.39.4 Tipos de Sumideros: Se emplearán los siguientes tipos de sumideros:

A) De ventana.
B) De rejillas en cunetas.
C) De rejas calzadas.