sdcsdcNoticia 1.

Importaciones de carretillas apiladoras en México caen 29.2%

Las importaciones de carretillas apiladoras en México tuvieron una caída de 29.2%
interanual en 2020, a 393 millones de dólares. También estos vehículos se llaman
carretillas elevadoras o montacargas.
Entre 2016 y 2010, la media de las importaciones de carretillas elevadoras en México
totalizó 422 millones de dólares por año. Este vehículo es un montacargas industrial
motorizado que se usa para levantar y mover materiales en distancias cortas.

Las carretillas apiladoras fueron desarrolladas a principios del siglo XX por varias
empresas, incluida Clark, que fabricaba transmisiones, y Yale & Towne Manufacturing,
que fabricaba polipastos. Desde la Segunda Guerra Mundial, el uso y desarrollo de las
carretillas apiladoras se ha expandido enormemente en todo el mundo.

En general, las carretillas elevadoras se han convertido en un equipo indispensable en

la fabricación y el almacenamiento.
México importó carretillas elevadoras sobre todo de Estados Unidos, China, Alemania,
Japón y Corea del Sur.
Por el contrario, en los últimos cinco años, las exportaciones mexicanas de estos
vehículos fluctuaron entre 100 y 200 millones de dólares anuales, de acuerdo con datos
de la Secretaría de Economía.
Fuente de consulta:
Opportimes:https://www.opportimes.com/importaciones-de-carretillas-apiladoras-en-
mexico-caen-29-2/
Noticia 2.
México redujo 18% las importaciones de carne de res estadounidense
Durante el primer mes del año, las exportaciones estadounidenses de cárnicos bovinos
mostraron una tendencia a la baja en todos sus mercados, incluso en Japón, que hasta
el momento se mantiene como su principal destino.
La Federación de Exportación de Carne de Estados Unidos (USMEF, por sus siglas en
inglés), reportó que en enero, México redujo las importaciones de carne de res en 18%
comparado con el mismo mes del 2020, resultando en una compra total por 18,045
toneladas.
El valor de estas exportaciones también resultó 25% menor, generando ingresos para
Estados Unidos por el orden de los 87.8 millones de dólares; en USMEF aclararon que
pese a esto, el desempeño fue mejor que durante los primeros meses de la pandemia.
Las exportaciones totales de cárnicos bovinos de EE. UU. se contrajeron 2%, hasta las
105,047 toneladas, el costo hizo lo propio al reducirse 3%, generando una derrama
económica que ascendió hasta los 653 millones de dólares.
Durante el primer mes del año, China fue el destino que mayor crecimiento mostró,
pues las compras de carne de res estadounidense aumentaron 800% tanto en volumen
como en valor, llegando a las 7,862 toneladas valuadas en 58.1 millones de dólares.
Si bien Japón se mantuvo como el principal mercado, los envíos hacia este país
experimentaron una disminución de 13% en ambos parámetros, registrando 22,018
toneladas por un total de 138.1 millones de dólares.
Dan Halstrom, presidente de la USMEF, expresó que sin importar los decrecimientos,
enero representó un "inicio sólido" para la comercialización de cárnicos de 2021, y
esperan que la situación mejore considerablemente a medida que las estrategias de
vacunación contra el Covid-19 (coronavirus) avancen.
Añadió que los principales retos están representados por la falta de personal tanto en
las plantas procesadoras como en los puertos de exportación, lo que supone
dificultades para la producción y la distribución.
Fuente de consulta:
Redacción Ganadería: https://www.ganaderia.com/destacado/Mexico-redujo-
18%C2%AC-las-importaciones-de-carne-de-res-estadounidense
Noticia 3.
Producción avícola mexicana subirá en 2021 al ser la proteína más popular
La producción avícola de México crecerá en 2021 a pesar del “lento repunte
económico” y la ralentización de la demanda interna ocasionada por las medidas contra
la pandemia, gracias a que “la carne de pollo, los huevos y los ovoproductos, seguirán
siendo las proteínas más populares”.
Así lo indica un informe del Departamento Norteamericano de Agricultura (USDA),
resumido por Efeagro, en el que analiza la evolución del mercado avícola en México y
sus perpectivas para 2021.
Por tipos de producto, el USDA prevé para la carne de pollo un incremento tanto de la
producción como del consumo y las importaciones, reflejo de un incremento de la
demanda de esta proteína animal, considerada “asequible, versátil y saludable”.
2020, año de adquisiciones.
De acuerdo a sus datos, México producirá 3,7 millones de toneladas de carne de pollo
en 2021, lo que supone un repunte del 1,48 % respecto a 2020, año en el que -según el
USDA- la pandemia afectó de forma negativa a las granjas y a las plantas de sacrificio
y de envasado, debido a la falta de mano de obra ante los problemas de salud de sus
trabajadores.
En este sentido, el informe apunta que en 2020 las empresas más grandes e
integradas adquirieron las más pequeñas, ampliaron la capacidad de bioseguridad de
la salud animal de México e impulsaron la producción ante la continua demanda del
mercado de este producto.
México importará 860.000 tn de pollo.
Por su parte, las importaciones de este tipo de carne crecerán en un 2,14 % en
comparación a 2020, con una estimación de 860.000 toneladas, con Estados Unidos de
nuevo como uno de sus principales proveedores. En 2021, se consumirán 4,63
millones de toneladas de carne de pollo en este país, volumen que refleja una subida
del 1,61 % en comparación al año anterior.
Respecto a la carne de pavo, el USDA estima una producción de 18.000 toneladas, un
1 % más que en 2020, con lo México volvería a los niveles previos a la crisis derivada
por la pandemia. El consumo de pavo ascenderá a 181.000 toneladas, un 0,55 % más
respecto a 2019, y las importaciones lo harán un 0,66 %, hasta 152.000 toneladas.
Fuente de consulta:
Avicultutra: https://avicultura.com/la-produccion-avicola-mexicana-subira-en-2021-al-
ser-la-proteina-mas-popular/
Noticia 4.
Importaciones de canela en México, ¿de dónde vienen?
Las importaciones de canela en México totalizaron 72.4 millones de dólares, con
diversas fuentes de Asia.
De la palabra griega que significa “madera dulce”, la canela es una especia popular
utilizada en la cocina y proviene de la corteza interior de varios árboles pertenecientes
al género Cinnamomum.
La canela importada consumida toma en México proviene en gran medida de Sri
Lanka, un país insular de Asia.
En 2020, las importaciones de canela en México originarias de Sri Lanka fueron por
76.7 millones de dólares.
Desde el año 2000 a. C., la canela se ha utilizado para tratar una serie de dolencias,
que incluyen infecciones, problemas respiratorios y gastrointestinales, náuseas y
pérdida del apetito. Gran parte de la investigación actual sobre los beneficios para la
salud de la canela se centra en la reducción de la glucosa en sangre.
La canela está disponible en forma de bastón/palitos, tés, aceite esencial (hojas y
corteza), especias molidas y extractos, que están disponibles en forma de tabletas o
cápsulas. Para mitigar los efectos de la crisis financiera mundial de 2019, el Gobierno
de Sri Lanka introdujo un Programa de Incentivos al Fomento de la Exportación para
los exportadores de té, caucho, canela, prendas de vestir y cueros.
El árbol de canela es un pequeño árbol de hoja perenne que pertenece a la familia del
laurel o Lauraceae. La corteza del árbol se seca y se muele y se usa como especia.
La canela es una de las especias más utilizadas en el mundo y es relativamente barata.
Hay dos variedades principales de canela:Cinnamomum cassia y Cinnamomum verum
o C. zeylanicum.
La canela se utiliza para dar sabor a cereales, platos a base de cereales y frutas. En
los países del Lejano Oriente, la canela también se utiliza para dar sabor a carnes,
aves, pescado, verduras, té y café, además de frutas y cereales. Otros de los países de
origen de las importaciones de canela en México en 2020 son: Vietnam (2.6 millones
de dólares) y Estados Unidos (2.1 millones).
También marginalmente México importa canela de Indonesia, Madagascar y
Guatemala, entre otros países.
Fuente de información:
Opportimes: https://www.opportimes.com/importaciones-de-canela-en-mexico-de-
donde-vienen/
Noticia 5.
Importaciones de gas licuado aliviarían a México mientras reabren ductos desde
EEUU
CIUDAD DE MÉXICO, 17 feb (Reuters) - México espera suministrar al menos cuatro
cargamentos de gas natural licuado en los próximos días a las plantas eléctricas del
país, informó el miércoles el Gobierno, con lo que la nación dependiente del
hidrocarburo importado espera hacer frente al bajo suministro desde Estados Unidos.
La necesidad de realizar compras de emergencia de gas natural licuado (GNL) surgió
ante la abrupta caída de la provisión de gas natural por ductos desde Estados Unidos,
que dejó a millones de usuarios sin electricidad esta semana en varios estados del
norte de México.
"Ya estamos comprando gas licuado, se han comprado ya tres barcos de gas licuado.
Se van a comprar posiblemente más, se están echando a andar todas las plantas para
ir resolviendo el problema", dijo el presidente Andrés Manuel López Obrador en su
conferencia de prensa matutina.
La estatal Comisión Federal de Electricidad (CFE) detalló el miércoles que había
negociado la compra inmediata de cuatro cargamentos de GNL y que los terminales de
Altamira y Manzanillo habían iniciado el martes la inyección de 450 millones de pies
cúbicos a cinco centrales de generación.
Analistas esperan que los despachos de GNL constituyan un alivio para México
mientras se espera que la llegada de un clima más cálido hacia finales de la semana
permita la reapertura de varios gasoductos desde el sur de Estados Unidos que
continúan inactivos.
Uno de los cargamentos esperados podría ingresar por la costa del Golfo de México a
bordo del tanquero con bandera malaya Seri Balhaf, que el miércoles partía desde el
puerto de Freeport, en Texas, con fecha estimada de llegada al terminal de Altamira el
18 de febrero, según datos de Refinitiv Eikon.
Otros cargamentos podrían llegar desde Asia, dijo más temprano esta semana un
funcionario de la CFE, a través de la costa mexicana del Pacífico, donde se encuentra
el terminal de Manzanillo.
El gobierno no ha informado quien es el suplidor del GNL, pero sí dijo que las compras
se hicieron a menor precio que el gas natural que se importa por tuberías, cuyo precio
ha subido en días recientes ante una crisis de energía desatada por el inesperado
clima frío que el miércoles mantenía a millones de hogares sin electricidad o con
energía intermitente en Texas.
Fuente de información:
Yahoo Noticias: https://es-us.noticias.yahoo.com/importaciones-gas-licuado-aliviar
%C3%ADan-m%C3%A9xico-204323567.html
Noticia 6.
Llegan más vacunas a Querétaro
Este martes arribaron al Aeropuerto Internacional de Querétaro más de 225 mil dosis
de Pfizer Export BV. En la imagen aparece el director de la Aduana, Juan Carlos
Espinosa Larracoechea, supervisando la recepción junto con personal de la Cofepris,
Secretaría de la Defensa Nacional y Guardia Nacional.
Cabe señalar que la nuestra es una de las cuatro aduanas seleccionadas para la
importación de los fármacos contra el Covid-19, habiéndose recibido ya un total de
578,175 de las 6’492,385 llegadas a México. El de ayer fue el embarque número 11
adquirido por el gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador. Las vacunas,
luego de su revisión, se entregaron en resguardo a los elementos militares.
¡Enhorabuena!
Fuente de información:
Plaza de armas: https://plazadearmas.com.mx/llegan-mas-vacunas-a-queretaro-2/
Noticia 7.
México abarca 98% de las importaciones de fresa de EU
Como origen, México participó con 98% del total de las importaciones de fresa en
Estados Unidos durante 2020.
Las fresas de mercado fresco son muy perecederas con opciones de almacenamiento
a corto plazo extremadamente limitadas.
Como resultado de ello, México tiene una ventaja comparativa en las importaciones de
fresa en Estados Unidos, debido a su clima y cercanía geográfica.
Las importaciones de fresa en Estados Unidos sumaron 830 millones de dólares en el
año pasado, de las cuales 820.6 tuvieron como origen México.
En Estados Unidos, las fresas de mercado fresco se cultivan a gran escala comercial
en California y Florida.
Según el Departamento de Agricultura, California cosecha algunas fresas todos los
meses, pero la gran mayoría se cosecha entre abril y noviembre.
Entretanto, Florida es un productor de invierno y primavera, y se envía desde mediados
de diciembre hasta mediados de mayo.
El centro de México envía fresas a los Estados Unidos de noviembre a marzo.
Baja California, México, envía cantidades más pequeñas con la mayoría de los envíos
de enero a abril.
México crea competencia durante la temporada de Florida y las áreas de producción de
California del condado de Orange y Oxnard.
Otros proveedores externos de fresa en el mercado estadounidense son: Canadá,
Turquía, Corea del Sur y Japón.
De acuerdo con California Strawberries, las fresas son una fruta muy popular conocida
por su dulzura y versatilidad, pero muchas personas no se dan cuenta de los beneficios
para la salud de comer fresas. A continuación, encontrará una lista de los nutrientes
esenciales que se encuentran en esta súper fruta roja y vibrante.
Fuente de consulta:
Opportimes: https://www.opportimes.com/mexico-abarca-98-de-las-importaciones-de-
fresa-de-eu/
Noticia 8.
China aprueba importaciones de sorgo mexicano
El país asiático ha comprado más de 4 millones de toneladas de sorgo en lo que va del
año, un incremento del 450% interanual.
La administración aduanera de China informó este lunes que aprobó las importaciones
de sorgo mexicano a partir de este lunes 30 de noviembre, en momentos en que país
busca nuevas fuentes de granos para alimentar a su gigantesca industria de cría de
animales.
China ha incrementado las compras de granos de todo el mundo en los últimos meses
para alimentar a sus granjas de cerdos en momentos en que se ve enfrentada un
ajustado suministro de maíz y elevados precios domésticos.
El país asiático ha comprado más de 4 millones de toneladas de sorgo en lo que va del
año, un incremento del 450% interanual, de acuerdo a los datos de aduanas.
Estados Unidos es por lejos el mayor proveedor, pero China también ha sumado
compras de Argentina este año.
México produjo 4.3 millones de toneladas de sorgo en la campaña 2019/2020, según
informes del Departamento de Agricultura de Estados Unidos (USDA), lo que
representa cerca de la mitad de la cosecha estadounidense.
Fuente de consulta:
El economista: https://www.eleconomista.com.mx/empresas/China-aprueba-
importaciones-de-sorgo-mexicano--20201130-0023.html
Noticia 9.
México impone cuota compensatoria de 21% a importaciones de torres de viento
chinas
La Secretaría de Economía informó a través del Diario Oficial de la Federación (DOF)
que a partir del 6 de octubre, México impondrá una cuota compensatoria definitiva del
21 por ciento a las importaciones de torres de viento originarias de China.
Esta resolución se derivó de una investigación en materia de prácticas desleales de
comercio internacional, específicamente, en la modalidad de discriminación de precios.
La cuota compensatoria se aplicará sobre el valor en aduanas declarado en el
pedimento correspondiente, y corresponderá a la Secretaría de Hacienda y Crédito
Público aplicar la cuota.
Como antecedentes, la publicación del DOF señaló que el 3 de diciembre de 2018, las
empresas Arcosa Industries de México y Speco Wind Power solicitaron el inicio de la
investigación administrativa por prácticas desleales de comercio internacional, en su
modalidad de discriminación de precios sobre las importaciones de torres de viento
originarias de China, independientemente del país de procedencia.
Se fijó como periodo investigado el comprendido del 1 de agosto de 2017 al 31 de julio
de 2018, y como periodo de análisis de daño el acontecido del 1 de agosto de 2015 al
31 de julio de 2018.
Las importaciones totales de este producto aumentaron 7.7 veces durante el periodo
investigado, lo que representó un crecimiento acumulado de 84 por ciento, este
fenómeno se explicó, principalmente, por el aumento de las importaciones
investigadas.
La oferta nacional del producto objeto de investigación en el periodo analizado provino
de cuatro países, China, con una participación en promedio de 74 por ciento; los
Estados Unidos (10 por ciento); España (9) e Indonesia (7).
Al producto que estuvo bajo investigación se le conoce coloquialmente como torre
estructural de acero para energía eólica, torre de viento, torre eólica, torre estructural
para energía eólica o torre tubular para energía eólica.
El uso de las torres de viento consiste en soportar el peso del sistema de
aerogeneración de energía eléctrica y proporcionar la altura necesaria para que este
pueda captar aire para la generación de energía eléctrica.
Además, la torre contiene los cables de potencia, el transformador y demás accesorios
para el correcto funcionamiento del sistema.
Fuente de consulta:
El financiero: https://www.elfinanciero.com.mx/economia/mexico-impone-cuota-
compensatoria-de-21-a-importaciones-de-torres-de-viento-chinas
Noticia 10.
Oportunidades para importaciones y exportaciones entre México y Bolivia
México y Bolivia tienen oportunidades de importaciones y exportaciones en su
comercio bilateral generadas por Acuerdo de Complementación Económica (ACE)
entre ambos.
En 2018, un total de 97.5% de las líneas arancelarias de Bolivia estaban libres de
derechos para las importaciones procedentes de México, mientras que en régimen
Nación Más Favorecida (NMF) el porcentaje liberalizado era del 7.5 por ciento.
El promedio global de los aranceles NMF aplicados por Bolivia fue de 0.3% para las
importaciones procedentes de México, frente a un promedio NMF del 11.2 por ciento.
En la OMC, cada nación establece topes a sus aranceles y está obligada a dar a todos
la condición de NMF, expresión que parece sugerir que se trata de algún tipo de trato
especial para un país determinado, pero que en realidad significa cobrar sus
respectivas tarifas a la totalidad de miembros por igual.
En el caso de los productos agropecuarios, de acuerdo con la OMC, se aplicó a los
exportadores de México un tipo arancelario medio de 2% en lugar del tipo NMF medio
de 14.5%, y en el de los productos industriales de 0.0% en lugar de 10.5 por ciento.
Por lo tanto, México se benefició de un margen de preferencia relativo del 97,3% en
general, del 86,2% en el caso de los productos agropecuarios y del 99,5% en el de los
productos industriales.
Las cifras correspondientes a 2018 muestran que la proporción de líneas arancelarias
libres de derechos en lo que respeta a las importaciones de México procede de Bolivia
era de 98.3% para los productos (frente a 57.2% en régimen NMF).
El promedio de los aranceles preferenciales aplicados en el mercado de México a las
importaciones globales procede de Bolivia fue de 0.3% (frente a un tipo NMF global de
5.7 por ciento).
En el caso de los productos agropecuarios, según la OMC, se aplicó a los exportadores
de Bolivia un tipo arancelario medio de 2.6% en lugar de un tipo NMF medio de 14.5%,
y en el de los productos industriales un arancel medio nulo en lugar de 4.6 por ciento.
En consecuencia, Bolivia se benefició de un margen de preferencia relativo de 94.7%
en general, de 82.1% en el caso de los productos agropecuarios y de casi 100% en el
de los productos industriales.
Fuente de consulta:
Opportimes: https://www.opportimes.com/oportunidades-importaciones-mexico-bolivia/

Noticia 11.
EU y México logran acuerdo para el comercio de transformadores eléctricos y
acero
Estados Unidos y México alcanzaron un acuerdo sobre comercio de transformadores
eléctricos y acero, con lo que se evitó la imposición de aranceles a las importaciones
mexicanas relacionadas, informó este jueves la Representación Comercial de la Casa
Blanca (USTR).
“México y los Estados Unidos han concluido con éxito las consultas celebradas de
conformidad con su Declaración conjunta del 17 de mayo de 2019 para abordar el
transbordo de acero eléctrico de grano orientado (GOES, por su sigla en inglés) desde
fuera de la región de América del Norte a Estados Unidos, a través de productos
posteriores que contienen GOES”, dijo la USTR en un comunicado.
El caso consiste en que Estados Unidos inició una investigación bajo la Sección 232
sobre sus compras externas de transformadores eléctricos y otros bienes relacionados,
de cuyos productos abarcados México es su principal proveedor, con envíos por 1,314
millones de dólares en 2019. La investigación engloba las importaciones
estadounidenses provenientes de todo el mundo en esa canasta de productos, en la
que México tuvo una participación de 38% en el año pasado. Otros proveedores
destacados fueron Canadá, China, Alemania, Corea del Sur y Austria.
La Sección 232 es una de varias herramientas unilaterales que Estados Unidos tiene a
su disposición para abordar las barreras comerciales y otras prácticas de comercio
exterior. Las herramientas adicionales incluyen investigaciones y acciones para abordar
los aumentos repentinos de importaciones que son o amenazan ser una "causa
sustancial de daño grave" para una industria estadounidense.
A partir del cuarto trimestre de 2020 en adelante, México seguirá de cerca los envíos
de estos productos a Estados Unidos. A la luz de estas medidas, las importaciones de
México no estarán sujetas a ninguna acción para ajustar las importaciones de
transformadores eléctricos y partes relacionadas que puedan ser adoptadas por los
Estados Unidos bajo la Sección 232 de la Ley de Expansión Comercial de 1962,
enmendada.
Estados Unidos y México consultarán periódicamente sobre la implementación de estas
medidas acordadas y sobre el estado del comercio bilateral y las condiciones del
mercado relacionadas con estos productos.
Fuente de consulta:
El economista: https://www.eleconomista.com.mx/empresas/EU-y-Mexico-logran-
acuerdo-para-el-comercio-de-transformadores-electricos-y-acero-20201105-0049.html

Noticia 12.
Decreto para regular importación de vehículos usados se extiende hasta 2024
El gobierno federal extendió hasta el 30 septiembre de 2024 el decreto que regula la
importación definitiva de vehículos usados, ligeros y pesados, lo que elimina la
incertidumbre y es un gran logro para la industria, refirió la Asociación Mexicana de
Distribuidores de Automotores (AMDA).
En el Diario Oficial de la Federación (DOF) el gobierno federal extendió la vigencia del
acuerdo, vigente desde el pasado 1 de julio de 2011, y que vencía al cierre este año, al
considerar que las condiciones que motivaron la emisión del decreto aún se encuentran
presentes.
La AMDA dijo que el decreto actual ha sido un instrumento valioso para regular la
importación definitiva de vehículos usados a nuestro país, ya que entre 2006 y 2008 la
importación de autos de segunda mano fue 18 por ciento superior a la venta de
unidades nuevas, como consecuencia de una apertura indiscriminada que llenó al país
de "basura automotriz".
Tras la publicación del decreto, se disminuyó la importación de unidades usadas,
muestra de ello es que de enero a noviembre de 2020 los vehículos usados importados
representan el 13 por ciento de la venta de vehículos ligeros nuevos y en el año 2010
-el periodo de mayor control- representaron sólo el 8 por ciento.
Guillermo Rosales, director ejecutivo de la AMDA, reconoció el trabajo de la Secretaría
de Economía bajo la conducción de Graciela Márquez y de la Secretaría de Hacienda,
a cargo de Arturo Herrera, y refirió que “la extensión de la vigencia del decreto hasta el
término de la administración del presidente Andrés Manuel López Obrador elimina
incertidumbre y es un gran logro”.
Manifestó que mantendrán la colaboración con el gobierno federal para que exista un
mercado ordenado de vehículos usados en el que persistan condiciones que brinden
seguridad jurídica y apego a la legalidad para desarrollar un comercio complementario
al de carros nuevos.
Fuente de consulta:
Milenio: https://www.milenio.com/negocios/decreto-importacion-autos-usados-
extiende-2024
Noticia 13.
Prohibieron el maíz transgénico en México: para 2024 ya no habrá importaciones
México prohibió el maíz genéticamente modificado y eliminará gradualmente las
importaciones durante los próximos tres años como parte de los esfuerzos del
Gobierno para lograr la autosuficiencia en la producción de alimentos.
La nación revocará los permisos y se abstendrá de otorgar permisos nuevos para la
liberación de semillas de maíz OGM, según un decreto publicado la semana pasada.
Para 2024, México eliminará gradualmente las importaciones de maíz transgénico y
también el uso de glifosato, el herbicida más utilizado en Estados Unidos que se
encuentra en productos como Roundup de Bayer AG.
El líder izquierdista de México, Andrés Manuel López Obrador, ha prometido fortalecer
la autosuficiencia de México en la producción de energía y alimentos, con el objetivo de
reducir las importaciones de gasolina y otros productos. El mandatario dijo que la
decisión de eliminar el maíz transgénico también ayudará al medio ambiente.
México usa su propio maíz blanco para producir tortillas, pieza fundamental de la dieta
del país, pero depende de las importaciones de maíz amarillo de EEUU para la
alimentación de ganado, el cual en su mayoría es transgénico. En el decreto no queda
claro si las normas afectarán al ganado o solo se aplicarán al maíz para consumo
humano.
El principal organismo agroindustrial de México criticó la decisión del Gobierno de
prohibir el maíz transgénico, mientras que los productores orgánicos elogiaron la
medida que debería proteger a los agricultores más pequeños.
México publicó esta semana un decreto en el que ordena a las autoridades a revocar y
abstenerse de otorgar permisos de liberación al ambiente de semillas de maíz
genéticamente modificado y establece una eliminación gradual de las importaciones de
maíz transgénico para 2024.
Los defensores del maíz mejorado tecnológicamente aseguran que la prohibición del
cultivo en el país limitaría las opciones de los agricultores mexicanos, mientras que
eliminar gradualmente su importación podría poner en peligro la cadena alimentaria.
“La falta de acceso de opciones para la producción nos pone en desventaja ante
nuestros competidores, como lo son los productores de maíz de Estados Unidos”,
afirmó Laura Tamayo, vocera del Consejo Nacional Agropecuario de México.
Fuente de consulta:
Infobae: https://www.infobae.com/america/mexico/2021/01/05/prohibieron-el-maiz-
transgenico-en-mexico-para-2024-ya-no-habra-importaciones/

Noticia 14.
Madera importada domina el mercado de México, pionero en el manejo forestal
comunitario
Los productores que hacen un manejo sostenible de sus bosques enfrentan dificultades
para ser competitivos en un mercado afectado por la madera proveniente de países
como Chile, y el comercio ilegal trasnacional.
La industria forestal mexicana está dominada por la madera importada. De los poco
más de 27 millones de metros cúbicos de madera en rollo que se consumen
anualmente en el país, apenas 9 millones se producen localmente; así que cerca del 67
% proviene del exterior, de acuerdo con datos que reporta la Comisión Nacional
Forestal (Conafor) en el informe Estado que guarda el sector forestal en México, 2019.
En términos económicos, de acuerdo con datos de la Conafor, México importa
productos forestales maderables —incluyendo celulosa y papel— por un valor de 8214
millones de dólares y exporta apenas 2030 millones, lo que genera una balanza
comercial deficitaria de 6184 millones de dólares.
Everardo Martínez, presidente de la Asociación Nacional de Importadores y
Exportadores de Productos Forestales en México (Imexfor), atribuye esta situación al
estancamiento de la producción local: “la industria forestal no ha tenido crecimiento en
los últimos 15 años y eso ha hecho que las necesidades del país hayan tenido que
satisfacerse con la importación”.
El 76 % de la madera que se produce en el país proviene de bosques comunitarios; el
resto es de predios privados y plantaciones. Y aunque México destaca a nivel nacional
por ser pionero en el manejo forestal comunitario, este modelo de aprovechamiento
sustentable de los bosques sigue muy acotado: de los poco más de 15 mil ejidos y
comunidades que pueden considerarse forestales, solo 2943 operan algún tipo de
aprovechamiento comercial de sus recursos; de ellas, poco menos de 1300 han
logrado crear empresas forestales comunitarias y solo alrededor de 50 realizan
procesos de transformación de segundo nivel de la madera, para producir desde triplay
hasta muebles, de acuerdo con datos de la Conafor.
Además, aquellos ejidos y comunidades que han logrado llegar a la escala mayor de
producción de madera enfrentan varias dificultades para ser competitivas: “Nos hace
falta mejorar en nuestros procesos del aprovechamiento e industrialización de la
madera, mejorar el proceso de trabajo en las comunidades para que la producción se
incremente”, reconoce Israel Santiago García, director general de Empresas Forestales
de Pueblos Mancomunados, en Oaxaca.
Esos retos productivos fueron cuantificados a nivel nacional por el Instituto Mexicano
para la Competitividad (IMCO) y la organización Reforestamos México, que en 2014
elaboraron el Índice de Competitividad Forestal Estatal, que arrojó resultados poco
alentadores. Después de analizar 42 indicadores económicos, ambientales y
sociopolíticos, el estudio concluyó que “no existen bosques competitivos” en México, y
que incluso los tres estados mejor calificados (Coahuila, Chihuahua y Nuevo León),
alcanzaron un puntaje máximo de 57 puntos sobre 100.
El reporte de IMCO y Reforestamos México advierte, sin embargo, que esa situación
contrasta con la riqueza y superficie de los bosques mexicanos: por una parte, señala,
México es uno de los 17 países megadiversos del mundo; por otra, “…mientras que
nuestra superficie forestal es tres veces la de Finlandia, su producción es diez veces
mayor a la nuestra”.
No son los únicos en llamar la atención sobre esa paradoja. En el documento sobre su
Proyecto de fortalecimiento empresarial en paisajes productivos forestales, publicado
en enero de 2018, el Banco Mundial calcula que México tiene la capacidad para
aumentar su producción de madera “a más del doble” de su volumen actual, y asegura
incluso que el país “…tiene el potencial para producir sosteniblemente 60 millones de
metros cúbicos de madera en rollo”.
Es a partir de ese contexto que el Banco Mundial plantea que un crecimiento anual de
la producción forestal entre 1 y 3 %, además de viable, permitiría, para 2025,
cuadruplicar el número de personas que trabajaban el sector en 2015 (373 873),
logrando un incremento de 23 143 empleos por año.
Fuente de consulta:
Animal político: https://www.animalpolitico.com/2020/10/madera-importada-domina-
mercado-mexico/
Noticia 15.
Mitsubishi Motors firma acuerdo de importación en el Puerto Lázaro Cárdenas
La llegada de los buques con 506 unidades de la Pick up L200 2021, arribaron el
pasado 7 de julio. Se espera la importación de nuevas unidades a principios de agosto.
Como parte de las acciones estratégicas en el país aunado a la pandemia que se vive
actualmente, Mitsubishi Motors ratifica su compromiso con México al firmar acuerdos
que impulsen al sector automotriz, al iniciar la importación de 506 unidades de la Pick
up L200 2021, a través del Puerto Lázaro Cárdenas en el Pacífico mexicano.
Se han realizado ya dos importaciones desde este nuevo puerto, la primera en febrero
de este año con “Pluto Leader ” de la naviera NYK en donde se importaron 130
Outlander PHEV y la segunda con “Höegh Traveller” de Höegh en la Terminal
Especializada de Autos (TEA), operada por la SSA México en donde se importaron las
506 pick up L200.
“Trabajamos para impulsar sinergias tangibles y operativas que nos ayuden a eficientar
tiempos y esfuerzos, confiamos en México y en que esta nueva etapa fortalecerá
acciones que trasciendan con efectos positivos y económicos a largo plazo.” comentó
Jorge Vallejo, Presidente & CEO de Mitsubishi Motors México.
El inicio de estos acuerdos de importación reitera el compromiso y confianza de la
marca japonesa en México, la cual genera oportunidades para la inversión en el país
forjando un eslabón para el futuro de la movilidad.
El puerto de Lázaro Cárdenas reduce los tiempos de entrega de las unidades a los
Distribuidores Mitsubishi, eficientando así el proceso de entrega. Cabe destacar que las
primeras 4 mil 870 unidades de Mitsubishi llegaron al puerto de Mazatlán en febrero.
Fuente de consulta:
Visión automotriz: https://www.visionautomotriz.com.mx/32986/mitsubishifirma-
acuerdo-importacion-puerto/
Noticia 16.
Gobierno de México espera reducción importaciones de maíz en 2021
CIUDAD DE MÉXICO, 2 feb (Reuters) - México estimó el martes una reducción
preliminar de un 9.0% de sus importaciones de maíz este año, como parte de su
política para disminuir el uso de granos genéticamente modificados, de cuyas compras
en el exterior es altamente dependiente para alimento de ganado.
El secretario de Agricultura, Víctor Villalobos, dijo que las proyecciones de la
dependencia estimaban una disminución en ese porcentaje, mientras que el director de
fomento a la agricultura, Santiago Argüello, explicó que representaría unas 1.5 millones
de toneladas del grano.
"Estamos en un planeación agrícola para poder reducir gradualmente las
importaciones", dijo Argüello en conferencia de prensa conjunta.
La gran mayoría de las importaciones de maíz de México provienen de Estados
Unidos, su socio en el acuerdo comercial para Norteamérica junto con Canadá (TMEC).
A noviembre, había recibido unas 13 millones de toneladas.
México es mayoritariamente productor de maíz blanco, que usa para consumo humano
y del que produjo un estimado de 25 millones de toneladas el año pasado, mientras
que de maíz amarillo obtuvo unas 3.1 millones de toneladas, según datos divulgados el
martes por Agricultura.
Fuente de consulta:
Infobae: https://www.infobae.com/america/agencias/2021/02/03/gobierno-de-mexico-
espera-reduccion-importaciones-de-maiz-en-2021/
Noticia 17.
Importaciones de clavos: México elimina cuota compensatoria a China
La Secretaría de Economía informó este jueves que eliminó una cuotas compensatoria
a las importaciones de clavos originarios de China.
De enero a septiembre de 2020, México importó clavos por un valor de aduana de 15
millones de dólares, de los cuales 9 millones se abastecieron desde China.
La Secretaría de Economía declaró concluido el procedimiento administrativo de
examen de vigencia de la cuota compensatoria impuesta a las importaciones de clavos
de acero para concreto originarias de China, independientemente del país de
procedencia, que ingresan a través de la fracción arancelaria 7317.00.99 de la TIGIE, o
por cualquier otra.
Tras una investigación, la Secretaría de Economía resolvió eliminar la cuota
compensatoria definitiva de 0.54 dólares por kilogramo impuesta a las importaciones de
clavos de acero para concreto originarias de China.
En un principio, el 29 de noviembre de 2004 se publicó en el Diario Oficial de la
Federación (DOF) la Resolución final de la investigación antidumping sobre las
importaciones de clavos de acero para concreto originarias de China,
independientemente del país de procedencia.
Mediante dicha Resolución la Secretaría de Economía determinó una cuota
compensatoria definitiva de 0.50 dólares por kilogramo, tanto a las importaciones
temporales como a las definitivas.
Importaciones de clavos
La investigación más reciente comenzó cuando el 4 y 23 de octubre de 2019 las
empresas Clavos Nacionales México y Deacero manifestaron su interés en que la
Secretaría de Economía iniciara el examen de vigencia de la cuota compensatoria
definitiva impuesta a las importaciones de clavos de acero para concreto originarias de
China.
El producto objeto de examen son los clavos de acero para concreto, que son vástagos
de sección circular que se fabrican con alambre de acero al carbono, templado, en
longitudes que se encuentran en el rango desde ¾ hasta 4 pulgadas, cualesquiera que
sean sus diámetros y espesores de cabeza, independientemente de la forma o del
acabado (negros, galvanizados, lisos, roscados, rolados, o bien, cualquier otra forma o
terminado).
Fuente de consulta:
Opportimes: https://www.opportimes.com/importaciones-de-clavos-mexico-cuota-
china/

Noticia 18.
La importación de cebada maltera genera impacto económico y ambiental en el
campo mexicano: INIFAP
Durante la última década los agricultores mexicanos han hecho cambios tecnológicos y
agronómicos de forma masiva y acelerada, por el cultivo de cebada maltera que
sustituye a la semilla que han usado por más por más de 50 años.
Esto tiene como consecuencia, problemas de adaptación, mayor cantidad de agua y el
uso de tres aplicaciones de fungicidas para salvar el cultivo; “lo que impacta al medio
ambiente, los costos de producción y asume un riesgo muy alto de pérdidas o ingresos
bajos para el agricultor” advierte el investigador del Instituto Nacional de
Investigaciones Forestales, Agrícolas y Pecuarias (INIFAP) del Programa de Cebada
del Campo Experimental Valle de México, Francisco Paul Gámez Vázquez.
Las variedades importadas son de dos hileras, de ciclo tardío que son entre 20 y 35
días más que las variedades de seis hileras liberadas en años recientes por el INIFAP.
En la región de El Bajío, estas semillas se cultivan bajo condiciones de riego; lo que
demanda más riego de auxilio y en el costo se deben invertir 700 pesos más por
hectárea. Mientras más se prolonga el tiempo para cosechar la cebada, afecta al
siguiente ciclo de maíz; ya que al sembrarse a destiempo baja el rendimiento de dos
toneladas por hectárea; lo que disminuye el ingreso del agricultor.
Este impacto afecta principalmente a Guanajuato donde se cultivan 50,000 hectáreas
de cebada maltera, con un rendimiento de medio de 5.5 a 6 toneladas y el precio de
paga es muy bajo. La semilla de ciclo tardío afecta en el ahorro en agua es importante
en lugar de escasez de este recurso.
Los agricultores e investigadores involucrados se encuentran preocupados por el
cultivo de este cereal, debido al convenio que firmó el Servicio Nacional de Inspección
y Certificación de Semillas (SNICS) con la firma trasnacional Heineken, que se enfocan
en certificar variedades para la industria Cervecera. El convenio involucra 25 mil
toneladas de semilla certificada para atender una superficie aproximada a sembrar de
150 mil hectáreas de cebada en los próximos ciclos otoño-invierno 2020/21 y
primavera-verano 2021. Para que una variedad pueda ser aprobada en México debe
ser evaluada por una institución de investigación reconocida por el gobierno federal y
durante a los tres ciclos consecutivos en las diferentes regiones productores, se deben
medir variables agronómicas, rendimiento, días a floración y madurez, con lo que se
hace un informe oficial de resultados.
El doctor Zamora, menciona que si el SNICS ya acepto las variedades en el Catálogo
Nacional de Variedades Vegetales (CNVV) ya se pueden certificar, a pesar de no tener
conocimientos de cumplir con las evaluaciones necesarias y se desconoce la calidad
de cosecha, rendimiento, costos de producción o adaptación a las condiciones
agroecológicas en las regiones.
El ingreso de la semilla debe ser observada durante ciclos de cultivo recientes y
tampoco hay conocimientos de los términos legales y sanitarios relacionados a la
importación de estos materiales, para que garanticen la no introducción de plagas,
malezas y enfermedades exóticas a México.
Lo que podría tener implicaciones legales con la Ley Federal de Producción,
Certificación, y Comercio de Semillas que establece en el artículo 38; que aquella
persona que importe semillas con fines de comercialización y ponerla en circulación sin
cumplir los requisitos establecidos, incurre a una infracción administrativa de las
disposiciones de esta.
Por su parte, el investigador del Instituto Nacional de Investigaciones Forestales
Agrícolas y Pecuarias (INFAP) en el Campo Experimental Bajío, Ramón Huerta Zurita,
explica que la preferencia de la industria por cebada de dos hileras se debe a aspectos
de calidad de grano que impactan en la elaboración de la cerveza. “La conversión de
las siembras comerciales de cebada de seis a dos hileras en México, ya sea con
materiales importados o desarrollados en el país, es un hecho necesario e inminente
en el mediano plazo, por las preferencias actuales de la industria cervecera”, señalan
los expertos.
Fuente de consulta:
Infobae: https://www.infobae.com/america/mexico/2020/10/02/la-importacion-de-
cebada-maltera-genera-impacto-economico-y-ambiental-en-el-campo-mexicano-inifap/
Noticia 19.
México será el país con más importaciones de maíz
Las importaciones de maíz de México aumentaron cada uno de los últimos siete años y
alcanzarán 17.5 millones de toneladas en el año fiscal 2019/20, que finaliza en
septiembre, según proyecciones del Departamento de Agricultura de Estados Unidos.
Específicamente, estima que aumenten de 18.4 millones de toneladas en el ciclo
2020/21, a 24.7 millones de toneladas en 2029/30, lo que haría de México el más
grande importador del maíz del mundo.
También el Departamento de Agricultura de Estados Unidos proyecta que las
importaciones de sorgo de México se mantendrán estables en 600,000 toneladas
durante el período de proyección.
Importaciones de maíz
Las importaciones de México representan el 10.8% del aumento en el comercio
mundial de cereales secundarios a nivel global para 2029/30, con las importaciones de
maíz destacadamente.
En general, se prevé que el comercio mundial de cereales secundarios aumente en
36.9 millones de toneladas (17%) entre 2020/21 y 2029/30. La expansión de la
producción ganadera en los países con déficit de alimentos sigue siendo el principal
impulsor del crecimiento de las importaciones de cereales secundarios.
Los mercados clave de crecimiento son Oriente Medio, África, Sudeste de Asia y
América Latina (excepto Argentina y Brasil). Se espera que el comercio de maíz
represente aproximadamente el 82.5% del comercio mundial de granos gruesos hasta
2029/30, y se espera que la participación de la cebada aumente ligeramente a 14.5 por
ciento.
Para 2029/30, los principales importadores de cereales secundarios del mundo serían
México, la UE, Japón, China, Irán, Arabia Saudita, Egipto, Vietnam y Corea del Sur.
Por último, el gobierno estadounidense calcula que las importaciones de cereales
secundarios de China aumenten en 2.3 millones de toneladas para 2029/30, debido al
aumento de las importaciones de cebada en su mayoría, y pequeños aumentos de
maíz y sorgo.
Fuente de consulta:
Opportimes: https://www.opportimes.com/mexico-sera-el-pais-con-mas-importaciones-
de-maiz/

Noticia 20.
México aumenta 75% la importación de manzana de Washington en 15 años
Elías Chávez López mueve al día cerca de 5,000 cajas de distintas variedades de
manzanas—60% nacionales y 40% importadas de Estados Unidos — desde la Central
de Abastos, en la Ciudad de México, a cientos de clientes que residen en la capital o en
otras partes del país.
"Al año, importamos cerca de 3 millones de cajas de manzanas de Washington,
Estados Unidos”, comenta Chávez, director comercial de grupo MLA, empresa que
nació en Guadalajara en 1960 y que comenzó a tomar relevancia gracias a su
ubicación en la Central de Abastos de la capital. “Le vendemos al público en general, a
las verdulerías, a los tianguis en casi todos los estados de la República, desde Tijuana,
Mérida, Monterrey, Guerrero y Michoacán”.
Grupo MLA importa 15% de las exportaciones de manzanas de Estados Unidos a
México, lo que lo convierte en uno de los mayores importadores de esta fruta en el
país.
Tanto Chávez como otros importadores afirman que el consumo de manzanas en
México ha comenzando a tener mayor relevancia en los últimos años, sobre todo,
desde que el país comenzó a introducir al mercado las manzanas de Washington,
debido a que debían de cubrir la demanda que no podían satisfacer debido a que la
fruta es estacional.
Hoy, el consumo anual per cápita es de 8.1 kg, de acuerdo con el Atlas Agroalimentario
2018 de la Secretaria de Agricultura.
Fuente de consulta:
Expansión: https://expansion.mx/empresas/2019/12/03/mexico-aumenta-75-la-
importacion-de-manzana-de-washington-en-15-anos
Noticia 21.
Importación de autos usados a México va en aumento
La Asociación Mexicana de Distribuidores Automotores (AMDA) indicó que la
importación ilegal al país de vehículos usados en enero de este año, procedentes de
Estados Unidos, sigue avanzando, ya se se registraron 14 mil 927 unidades, un
incremento de 25.9% respecto al mismo periodo de 2019, cuando se registraron 11 mil
856.
De acuerdo con AMDA los vehículos que entran de forma ilegal en México incrementan
el daño al mercado formal y del cual se ha visto un flujo creciente a lo largo de los
últimos cuatro años.
Con base en la estadística del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi),
durante el primer mes de 2020 la venta de vehículos ligeros nuevos en México sumó
104 mil 832 unidades, es decir, que la importación ilegal de autos usados equivale al
14.2% del total de ventas de vehículos nuevos.
“Estamos ante un delito de contrabando que va en aumento y que el gobierno federal
no ha manifestado al respecto ni mucho menos intervenido, es como si el problema no
existiera. Para la industria automotriz la posible regularización de vehículos ilegales
resultaría demoledor para el mercado automotor. Solicitamos al presidente, Andrés
Manuel López Obrador, que detenga todas las acciones que nos estamos llenando de
vehículos de contrabando y se manifieste ante el rechazo de la legalización de los
automóviles de contrabando", mencionó Guillermo Rosales Zárate, Director General
Adjunto de la AMDA
Fuente de consulta:
T21: http://t21.com.mx/automotriz/2020/03/12/importacion-autos-usados-mexico-va-
aumento
Noticia 22.
La importación de gasolinas, a la baja
Ante el incremento del volumen de crudo destinado al Sistema Nacional de Refinación
–integrado por seis plantas– y la contracción de la demanda de gasolinas se presentará
una reducción de las importaciones para tener control del balance de inventarios y no
ocasionar un colapso de almacenamiento, manifestó la consultoría Caraiva y
Asociados.
En su análisis Combustibles 2020. Demanda-producción-inventarios. Covid-19,
consideró que en mayo y junio la caída de la demanda de gasolinas será de 50 por
ciento y se espera que comenzará lentamente su recuperación a partir de julio. En ese
lapso debe haber sincronización entre la producción nacional, que aumentará, y la
contracción de la importación, aseveró la firma especializada.
Informó que la capacidad de almacenamiento total disponible es de alrededor de 7.5
millones de barriles, lo que representa una cobertura para 9.8 días con una demanda
de 790 mil toneles de gasolina diarios. Actualmente Petróleos Mexicanos (Pemex) tiene
una utilización de entre 85 y 90 por ciento del total de la capacidad, con un margen de
10 por ciento.
Recordó que, de acuerdo con información de la Presidencia de la República, en abril de
2020 se tendrán 800 mil barriles de crudo, que serán destinados a las refinerías. En
mayo ascenderá a 1 millón, lo se traducirá en un aumento de la producción de
gasolinas de 38 por ciento, al pasar de 232 mil toneles diarios en enero de este año a
unos 378 mil, en promedio, desde mayo hasta diciembre. En contraste, la importación,
que en enero pasado alcanzó 696 mil barriles al día, desciende notablemente a partir
de abril, con volúmenes que van de 29 mil a 406 mil barriles al día, para promediar en
este año 255 mil toneles de gasolina diarios, de acuerdo con las proyecciones.
Detalló que en mayo y junio será el pico donde se dejarán de importar gasolinas, ante
la desaceleración por la emergencia sanitaria. Así, la inmovilidad de las personas
ocasionará una contracción de la demanda de entre 40 y 50 por ciento de mayo a junio.
Se espera que empezará lentamente a incrementarse a partir de julio, una vez que
pase la fase de la contingencia tres. Ello dependerá de la proporción de la población
que fue afectada para poder regresar a la actividad económica.
Cabe recordar que hasta el miércoles pasado, en el puerto de Tuxpan, Veracruz, unos
15 buques tanques se encontraban en espera de poder descargar el combustible,
debido a la falta de espacio para almacenarlo. El costo por mantener en espera cada
tanquero asciende a unos 30 mil dólares diarios , según especialistas.
Fuente de consulta:
La jornada: https://www.jornada.com.mx/ultimas/economia/2020/04/28/la-importacion-
de-gasolinas-a-la-baja-3571.html

Noticia 23.
Se incrementan 27.9% las importaciones de vehículos pesados usados en
noviembre: ANPACT
Ciudad de México. A pesar de que México es sexto productor mundial de vehículos
pesados, durante noviembre de este año se importaron 1,329 vehículos pesados
usados, lo que representa un incremento de 27.9% con respecto a las 1,039 unidades
importadas el mismo mes de 2019, informó la Asociación Nacional de Productores de
Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), con base a cifras del Servicio de
Administración Tributaria (SAT),
En lo que respecta a la importación de tractocamiones usados, en noviembre 2020, se
importaron 839 unidades que, comparadas con los 727 automotores del mismo mes del
año pasado, representan un 15.4% de aumento. Si tomamos en cuenta que en durante
noviembre pasado se vendieron 1,168 tractocamiones nuevos comparado con los 839
vehículos usados importados, refleja que en dicho mes se importaron 72 automotores
usados adicionales por cada 100 camiones nuevos vendidos al menudeo.
“Es el quinto mes en el que la importación de autobuses urbanos usados es igual o
mayor a las ventas de autobuses nuevos, lo que impacta doblemente la renovación de
la flota y a los concesionarios de transporte que están enfrentando una caída de
alrededor del 50% del aforo. Es muy importante que las autoridades apoyen a los
concesionarios de transporte urbano a sobrellevar esta crisis y no se impacte al servicio
de transporte público,” comentó Miguel Elizalde presidente ejecutivo de ANPACT.
“México no debería recibir chatarra de otros países, recordemos que los vehículos que
más contaminan son los más viejos no los más nuevos. Es necesaria una solución
integral que impulse la renovación de la flota sin que impacte al micro y pequeño
empresario que tiene que retirar de circulación su vehículo. Estamos poniendo en
riesgo la vida y la salud de las y los mexicanos al continuar envejeciendo la flota”,
enfatizó el directivo.
Miguel Elizalde dijo que “por eso es muy importante que el gobierno federal y la
iniciativa privada trabajemos en varios frentes: que la Secretaría de Economía actualice
en los siguientes días el decreto de importación de vehículos usados, que SEMARNAT
actualice el acuerdo ambiental y que la Comisión Reguladora de Energía inicie el grupo
de trabajo de la norma de calidad de petrolíferos, la cual nos dirá cuándo tendremos
diésel de ultra bajo azufre en todo el territorio nacional.
Fuente de consulta:
La jornada: https://www.jornada.com.mx/notas/2020/12/18/autos/se-incrementan-27-9-
las-importaciones-de-vehiculos-pesados-usados-en-noviembre-anpact/

Noticia 24.
Incrementan importaciones de material médico
CIUDAD DE MÉXICO.-Lo anterior no sólo por el uso del personal médico, sino también
por la demanda que ha hecho la ciudadanía para combatir la propagación del
coronavirus.
Durante el primer trimestre del año, las importaciones de guantes quirúrgicos se
incrementaron 56 por ciento, de acuerdo con datos del Sistema de Información
Arancelaria Vía Internet (SIAVI), de la Secretaría de Economía.
Malasia es el principal país del que México importa estos productos, al representar 37
por ciento del total de las compras, seguido por China con 22 por ciento y en tercer
lugar se ubica India con 18 por ciento de las importaciones realizadas en el periodo
señalado.
A Malasia se le compran la mayoría de estos artículos porque además de cumplir con
las especificaciones requeridas para su fabricación, tienen bajos costos de producción,
donde se incluye una mano de obra accesible, explicó en entrevista Jaime González-
Luna, coordinador del comité de “contractmanufacturing” en Desarrollo Económico e
Industrial de Tijuana (DEITAC).
El valor de las importaciones de material médico fue de 2 millones 727 mil dólares, de
acuerdo con los datos de enero a marzo del SIAVI. En tanto que el valor de las
exportaciones de guantes fue de 364 mil 64 dólares en los primeros tres meses del
año, y fue Estados Unidos el principal destino de exportación de los productos
mexicanos, al concentrar el 49 por ciento.
Mientras que las compras a otro países tanto de cubrebocas y de mascarillas
conocidas como respiradores con filtro de partículas N95, subieron 8 por ciento de
enero a marzo, al demandar 89 millones 966 mil dólares, según datos del SIAVI.
Para estos productos, China es el principal abastecedor de México, pues del gigante
asiático se consiguió el 44 por ciento del total de las importaciones del país, seguido de
Estados Unidos que representa el 35 por ciento. Con una menor representación, el
tercer lugar lo ocupó República Dominicana con 9 por ciento del total de las compras al
exterior de cubrebocas y respiradores con filtro de partículas N95.
Destaca China como el principal proveedor para México porque es mayor fabricante de
cubrebocas en el mundo y cuenta con los grandes volúmenes de insumos que se
requieren para sus elevadas producciones, destacó González-Luna. Por el contrario,
las exportaciones de cubrebocas y dichas mascarillas fueron por 143 millones de
dólares, siendo Estados Unidos el principal destino con 84 por ciento de los envíos.
Fuente de consulta:
Luces del siglo: https://lucesdelsiglo.com/2020/06/10/incrementan-importaciones-de-
material-medico-empresarial/
Noticia 25.
Exportaciones de AL caerían 13% este 2020
Las exportaciones de mercancías de América Latina y el Caribe registrarán una caída
interanual de 13% en 2020, a 931,087 millones de dólares, previó la Comisión
Económica para América Latina y el Caribe (Cepal).
A la inversa, las importaciones de productos de la región sumarían 852,862 millones de
dólares, una disminución de 18%, año contra año.
Desde principios de la década de 1990, se evidenciaron cambios importantes en la
inserción internacional de América Latina y el Caribe. Por una parte, se profundizó la
especialización de América del Sur en productos primarios y manufacturas basadas en
recursos naturales.
Gracias a la cercanía con los Estados Unidos y los bajos salarios relativos, en
Centroamérica se incrementó la exportación de productos manufacturados,
principalmente de baja tecnología, y se redujo la importancia relativa de los productos
primarios.
Con la suscripción del Tratado de Libre Comercio en América del Norte, México se
transformó en un eslabón importante de las cadenas regionales de valor de América
del Norte y aumentó progresivamente la intensidad tecnológica de sus exportaciones,
sobre todo destinadas a los Estados Unidos.
Con esa retrospectiva, las exportaciones de México presentarán un retroceso de 15%
en 2020, mientras sus importaciones disminuirían 17%, frente a 2019, de acuerdo con
los estimados de la Cepal.
México encabeza las ventas externas de la región, con una participación de 43.1% del
total.
Por su parte, las exportaciones de productos de Brasil retrocederían 7.2% y sus
importaciones bajarían 16 por ciento.
Regionalmente, la disminución de los precios de los productos básicos se tradujo en
menores precios de las exportaciones, sobre todo en los países exportadores de
hidrocarburos (-19 por ciento).
Entretanto, los exportadores de productos agroindustriales y mineros enfrentan caídas
más leves (ambos de -3%), en consonancia con la recuperación de los precios
internacionales de estos productos a partir del mes de mayo.
En cuanto a los volúmenes exportados, todos los subgrupos muestran caídas, ya que
la crisis internacional redujo la demanda externa que enfrentaron los países (primero
por parte de China, durante el primer trimestre) y luego por parte del resto de los
principales socios comerciales, incluidos los Estados Unidos y la Unión Europea.
Además, en varias economías se impusieron confinamientos que obligaron a detener
parcialmente la actividad de producción y exportación durante períodos que, en
algunos casos, se dilataron varias semanas o meses.
En 2019, las exportaciones de México fueron por 461,040 millones de dólares y las de
Brasil por 225,821 millones; en tanto que las compras externas de ambos fueron por
455,826 millones y 185,348 millones, respectivamente.
Las grandes caídas de la actividad interna como consecuencia de la pandemia y su
efecto sobre el consumo y la inversión han redundado en una reducción de las
importaciones a nivel generalizado en todos los subgrupos de países analizados
En el acumulado a octubre de 2020, las exportaciones mexicanas de productos
sumaron 336,187 millones de dólares, un descenso de 12.6% interanual.
Fuente de consulta:
El economista: https://www.eleconomista.com.mx/empresas/Exportaciones-de-
productos-de-America-Latina-caeran-13-en-2020-Cepal-20201217-0058.html
Noticia 26.
México eleva sus exportaciones de cerveza, tequila, aguacate y jitomate
El superávit de la balanza comercial agroalimentaria de México reportó un saldo
positivo de 8,839 millones de dólares (mdd) de enero a agosto, es decir 30.91% más
que en el mismo periodo del año pasado, informó este lunes la Secretaría de
Agricultura y Desarrollo Rural.
La cifra de los primeros ocho meses del año es, según los datos del Banco de México
en los que se apoya la secretaría, mayor al beneficio registrado durante todo el 2019,
que fue de 8,824 mdd.
Los ingresos generados por las exportaciones agroalimentarias alcanzaron 26,299
mdd, lo que equivale en términos anuales a un 2.84% de crecimiento en el periodo de
referencia.
La dependencia reportó un descenso en las importaciones agroalimentarias del 7.23 %,
a 17,460 mdd.
En cuanto a las exportaciones agropecuarias (que incluyen productos agrícolas,
ganaderos y pesqueros, entre otros), la secretaría indicó que aumentaron un 4.13%,
para totalizar 12,628 mdd.
Lo anterior, señaló la dependencia federal, consolidó un superávit de 4,384 mdd,
superior en 26.22% al reportado en el mismo periodo del año anterior.
Los ingresos generados por las exportaciones agroalimentarias alcanzaron 26,299
mdd, lo que equivale en términos anuales a un 2.84% de crecimiento en el periodo de
referencia.
La dependencia reportó un descenso en las importaciones agroalimentarias del 7.23 %,
a 17,460 mdd.
En cuanto a las exportaciones agropecuarias (que incluyen productos agrícolas,
ganaderos y pesqueros, entre otros), la secretaría indicó que aumentaron un 4.13%,
para totalizar 12,628 mdd.
Lo anterior, señaló la dependencia federal, consolidó un superávit de 4,384 mdd,
superior en 26.22% al reportado en el mismo periodo del año anterior.
Fuente de consulta:
Expansión: https://expansion.mx/economia/2020/10/19/mexico-exportaciones-cerveza-
tequila-aguacate-y-jitomate

Noticia 27.
Exportaciones mexicanas rebotarían 25% en 2021: Cepal
Las exportaciones en México podrían repuntar hasta 25 por ciento durante 2021, luego
de una caída estimada de 13 por ciento en 2020 y a un ritmo más acelerado que el
promedio de la región de América Latina, donde se estima repunten entre 10 y 15 por
ciento, apoyadas en la estimada recuperación de Estados Unidos y el despliegue eficaz
de la vacuna, dijo Alicia Bárcena, secretaria ejecutiva de la Comisión Económica para
América Latina y el Caribe (Cepal).
“Esto, considerando un mejor ambiente macroeconómico, con la cautela que deben
usarse estas cifras, suponiendo la recuperación de Estados Unidos, que haya
verdaderamente un impulso a las cadenas de valor entre México, Estados Unidos y
Canadá y desde luego, la vacuna”, señaló en la presentación del informe anual
“Perspectivas del Comercio Internacional de América Latina y el Caribe 2020”, desde
Santiago, Chile.
La Cepal estima que en 2020 el valor de las exportaciones mexicanas cayó 13 por
ciento, por una combinación de menor volumen y precios, en tanto que las
importaciones se contrajeron 18 por ciento, cifras alineadas a la región, que mostró
reducciones de 13 y 20 por ciento en las exportaciones e importaciones,
respectivamente.
Ser socio comercial de Estados Unidos abre un escenario favorable para el comercio
internacional de México, y con el cambio de administración en ese país se estima que
la relación se incremente en el marco del T-MEC, expuso, y reconoció que el Partido
Demócrata en el Congreso de Estados Unidos, pondrá especial interés en las cláusulas
laborales y medioambientales, lo que podría ejercer presión en México.
Fuente de consulta:
El financiero: https://www.elfinanciero.com.mx/economia/exportaciones-mexicanas-
rebotarian-25-en-2021-cepal

Noticia 28.

Las exportaciones agropecuarias de México caen un 12,1 % anual en enero

En contraste, la Sader reportó un crecimiento de 9,82 % interanual en las

exportaciones agroindustriales hasta alcanzar los 1.588 millones de dólares.

Como resultado, el superávit agroalimentario de México en enero concluyó en 603

millones de dólares, de los que 345 millones de dólares correspondieron a la balanza
comercial agropecuaria y pesquera, y 258 millones de dólares a la agroindustria.

“Con base en estadísticas del Banco de México, las ventas agroalimentarias generaron
ingresos al país por 3.161 millones de dólares, mientras que las importaciones
ascendieron a 2.558 millones de dólares”, precisó la Sader.

Las estadísticas de enero se publican después del superávit histórico mayor a 11.000
millones de dólares que alcanzó el sector agroalimentario de México en 2020.
Mientras la economía en general se contrajo 8,2 % en 2020 por la crisis de la covid-19,
el sector primario mexicano creció un 2 %, con un incremento de 4,9 % en el último
trimestre, el mayor aumento en un periodo de tres meses de los últimos cuatro años,
según la Sader.

En los datos de enero, la dependencia del Gobierno mexicano precisó que el comercio
total agroalimentario del país alcanzó los 5.719 millones de dólares en enero pasado,
de los que el 55,27 % corresponde a las ventas mexicanas.

La Sader resaltó que las principales exportaciones mexicanas fueron hortalizas,

bebidas y frutas, al concentrar más del 65 %.

En tanto, añadió, más del 40 % de las importaciones se concentran en cuatro grupos:

cereales (16 %), semillas y frutos oleaginosos (11 %), cárnicos con (11 %), y lácteos y
demás productos de origen animal (4 %).

Los productos agropecuarios con mayor crecimiento anual en exportaciones en enero

fueron cebolla y ajo (17,99 %), café sin tostar (12,79 %), carne de porcino (12,20 %), y
la miel natural de abeja (11,74 %).

En cuanto a la agroindustria, los mayores aumentos anuales fueron del cereal tostado
inflado (33,69 %), el jugo de naranja congelado (29,90 %), tequila y mezcal (27,54 %),
aguas y refrescos (26,72 %), y cerveza (13,22 %).

Por valor, las exportaciones mexicanas con mayor demanda externa en enero fueron la
cerveza con 388 millones de dólares, el tomate con 315 millones de dólares, el
aguacate con 244 millones de dólares, tequila y mezcal con 188 millones de dólares, y
el pimiento con 172 millones de dólares.

Fuente de consulta:
Efeagro: https://www.efeagro.com/microsite/mexico-exportaciones-agroalimentacion/

Noticia 29.

Exportaciones de aguacate de México rompen récord en 2020

Aunque en forma marginal, las exportaciones de aguacate de México rompieron récord

en 2020, al sumar 2,937 millones de dólares.

El aguacate encabeza la lista de las principales exportaciones agroalimentarias del

país, superando al tomate, el pimiento y la carne de porcino.

Exportaciones de aguacate

Si bien generalmente es más significativa de septiembre a junio en Michoacán y de

junio a enero en Jalisco, la cosecha de aguacate mexicano es durante todo el año.
En el último quinquenio, de 2016 a 2020, las exportaciones de aguacate de México han
registrado una media anual de 2,048 millones de dólares, de acuerdo con datos de la
Secretaría de Economía.

La cosecha de aguacate mexicano suele tener de tres a cuatro floraciones en un solo

año. Una vez que se acuerda tentativamente un precio de compra, la fruta se cosecha
y se entrega a las empacadoras de las propias empresas exportadoras ubicadas en
México.

También las empresas compran fruta directamente de otros empacadores mexicanos

como fuente suplementaria y esa fruta se empaca según los estándares para su envío
a las instalaciones operativas o de los clientes.

Fuente de consulta:

Opportimes: https://www.opportimes.com/exportaciones-de-aguacate-de-mexico-
rompen-record-en-2020/

Noticia 30.

Se alzan 65% las exportaciones de cerdo mexicano hacia Estados Unidos

De acuerdo con cifras de la Mexican Beef y el Departamento de Agricultura de Estados

Unidos (USDA), hasta la séptima semana de este año las exportaciones de carne de
cerdo nacional hacia Estados Unidos han presentado un incremento de 65% sobre el
mismo periodo de 2020, totalizando en 4,376 toneladas.

La información indicó que durante el periodo comprendido entre el inicio de 2021 y la

semana del 13 de febrero, los cárnicos porcinos mexicanos representaron 9% de las
compras estadounidenses totales, quedando en segundo lugar después de Canadá.

Respecto a la porcicultura canadiense, esta tuvo una participación de 70% en las

importaciones que Estados Unidos realizó, acumulando 33,096 toneladas, volumen que
si bien fue superior al de México, tan solo representó un alza de 8%.
En tercer lugar se ubicó Dinamarca, con exportaciones por el orden de las 3,269
toneladas, resultado de un sustancial aumento de 45% sobre el mismo periodo del año
anterior; los envíos representaron 7% de las compras totales del país norteamericano.

Durante el conjunto de las siete semanas revisadas por la división exportadora de la

Asociación Mexicana de Productores de Carne (AMEG), Estados Unidos realizó la
importación de 46,951 toneladas de carne de cerdo, 12% más que en 2019.

Si bien los envíos de cárnicos porcinos mexicanos hacia EE. UU. han mostrado una
tendencia alcista en lo que va de 2021, en contraste, las importaciones presentaron
una disminución de 3% al cierre de 2020, quedando en 688,253 toneladas.

Fuente de consulta:

Porcicultura: https://www.porcicultura.com/destacado/Se-alzan-65%C2%AC-las-
exportaciones-de-cerdo-mexicano-hacia-Estados-Unidos

Noticia 31.

México se prepara para exportar carne fresca a China

Con el objetivo de agilizar las negociaciones entre México y China para ampliar la
exportación de carne fresca de res y cerdo al país asiático, la Secretaría de Agricultura
y Desarrollo Rural y la industria ganadera evalúan física y documentalmente que los
establecimientos cumplan con las disposiciones sanitarias y de inocuidad exigidas.

Durante julio, técnicos del Servicio Nacional de Sanidad, Inocuidad y Calidad

Agroalimentaria (Senasica) verificarán in situ los 40 establecimientos Tipo Inspección
Federal (TIF) que se inscribieron para participar en la ampliación del Protocolo de
Exportación y enviarán a la Administración General de Aduanas (AGA) de China
evidencia fotográfica y de video que demuestre el cumplimiento de la normatividad de
ese país.
En videoconferencia con representantes de la industria cárnica mexicana, el titular de
Agricultura, Víctor Villalobos Arámbula, subrayó la necesidad de establecer sinergias
para concretar las acciones que permitan iniciar este año las exportaciones de cárnicos
frescos de bovino y cerdo a China.

La Secretaría, dijo, mantiene contacto permanente con el gobierno de China, el cual

nos ha manifestado su interés por seguir fortaleciendo la relación comercial y trabajar
en conjunto para lograr la apertura a nuevos productos mexicanos.

En la actualidad, México exporta a China carne de res y de cerdo congelada que se

manda por barco, por lo que la ampliación a carne fresca refrigerada, que se enviaría
por avión, representaría un importante impulso para los ganaderos mexicanos.

El director en jefe del Senasica, Francisco Javier Trujillo Arriaga, precisó que la AGA
solicitó visitar de manera aleatoria cualquier planta que sea avalada por los técnicos
mexicanos, a fin de verificar procesos que son de su interés, por ejemplo, áreas
divisorias de corte y deshuese, medición de potencial de hidrogeno (PH) y medidas de
reducción de riesgos de contaminación.

Asimismo, solicitó inspecciones por videoconferencia para constatar la adopción de

medidas recomendadas por las organizaciones de las Naciones Unidas para la
Alimentación y la Agricultura (FAO) y Mundial de la Salud (OMS), frente al virus SARS-
CoV2.

Cabe recordar que el titular de Agricultura aceleró la gestión del protocolo de

exportación de carne fresca de porcino y carne con hueso de bovino a China, durante
la visita que realizó a ese país en mayo de 2019.

En seguimiento al acuerdo, del 14 al 23 de septiembre del 2019, el gobierno chino llevó

a cabo una auditoría al sistema mexicano de inspección de cárnicos, en la cual
técnicos del país asiático visitaron tres establecimientos TIF de cerdo y dos de bovino.
También, recorrieron los laboratorios del Centro Nacional de Servicios de Constatación
en Salud Animal (Cenapa) y de la Comisión México-Estados Unidos para la Prevención
de la Fiebre Aftosa y otras Enfermedades Exóticas de los Animales (CPA), una unidad
de producción pecuaria de bovinos y otra de porcinos, así como una Oficina de
Inspección de Sanidad Agropecuaria (OISA).

Derivado de la auditoría, la AGA comunicó al Senasica su aval para continuar las

negociaciones, con el objetivo de armonizar los requisitos de inspección y cuarentena.

Fuente de consulta:

Alcanzando el conocimiento: https://alcanzandoelconocimiento.com/mexico-se-

prepara-para-exportar-carne-fresca-a-china/

Noticia 32.

Agro mexicano hila 11 años de alzas exportadoras y logra récord

Las exportaciones mexicanas de productos agropecuarios sumaron 18,683 millones de

dólares en 2020, acumulando 11 años de crecimientos interanuales continuos, de
acuerdo con datos del Banco de México.

Este fue el único de los grandes rubros que creció en las divisiones para clasificar las
exportaciones mexicanas el año pasado.

En particular, el volumen de exportaciones de frutas se incrementó 2.8% interanual en

2020, no así su valor comercial, el cual decreció en 2.6%, según un informe del Grupo
Consultor de Mercados Agrícolas (GCMA), elaborado con datos de la Secretaría de
Agricultura.
Entre los productos frutícolas más exitosos, se registró un incremento en el valor de los
siguientes: toronja (19.1%), berries (18.4%), piña (12.7%), naranja (11.7%), mango
(5.6%), papaya (4.3%) y plátano (1.0 por ciento).

Desde 1992, cuando cambió su sistema ejidal de propiedad comunitaria con

restricciones sobre la transferencia de tierras, México ha seguido modernizando el
sistema de propiedad de la tierra.

Estos esfuerzos han fomentado una mayor inversión agrícola al permitir a los
propietarios de tierras acceder a nuevas fuentes de capital; transferir tierras a
productores más eficientes, sujetos a ciertos requisitos, y hacer un uso más eficiente de
los insumos.

El aumento de la productividad del sector agrícola también genera oportunidades de

empleo para muchos trabajadores agrícolas fuera de las principales áreas urbanas.

En las hortalizas, su volumen exportado aumentó en 1.3% interanual en 2020, al

tiempo que el valor también se incrementó en 6.4 por ciento.

Entre las hortalizas que registraron un incremento en su valor se encuentran: pepino

(17.9%), tomate verde (15.4%), coliflor (14.9%), calabacita (10.6%), tomate rojo (8.6%),
chiles (1.5%), brócoli (10.1%), cebolla (0.9%) y espárrago (0.6 por ciento).

En general, los principales productos agroalimentarios exportados de México son

verduras, frutas y bebidas, que representan más de 60% del total de este tipo de
ventas externas del país.

En 2020, a tasas anuales, los productos que mostraron una mayor reducción en su
valor comercial son: nuez (-39.6%), uva (-15.0%), aguacate (-8.0%), limón (-7.1%) y
fresa (-1.2 por ciento). A la par, entre las hortalizas que registran una disminución en su
valor se encuentran: lechuga (-8.6%), sandía (-5.9%) y zanahoria (-2.5 por ciento).

Fuente de consulta:
El economista: https://www.eleconomista.com.mx/empresas/Agro-mexicano-hila-11-
anos-de-alzas-exportadoras-y-logra-record-20210204-0160.html

Noticia 33.

Caen exportaciones agropecuarias de México en enero

El valor de las exportaciones agropecuarias mexicanas cayó 12.1 % anual en enero de

2021 hasta los mil 576 millones de dólares, informó este martes la Secretaría de
Agricultura y Desarrollo Rural (Sader).

En contraste, la Sader reportó un crecimiento de 9.82 % interanual en las

exportaciones agroindustriales hasta alcanzar los mil588 millones de dólares.

Como resultado, el superávit agroalimentario de México en enero concluyó en 603

millones de dólares, de los que 345 millones de dólares correspondieron a la balanza
comercial agropecuaria y pesquera, y 258 millones de dólares a la agroindustria.

Mientras la economía en general se contrajo 8.2 % en 2020 por la crisis del nuevo
coronavirus, el sector primario mexicano creció un 2 %, con un incremento de 4.9 % en
el último trimestre, el mayor aumento en un periodo de tres meses de los últimos cuatro
años, según la Sader.

En los datos de enero, la dependencia precisó que el comercio total agroalimentario del
país alcanzó los cinco mil 719 millones de dólares en enero pasado, de los que el 55.27
% corresponde a las ventas mexicanas.

La Sader resaltó que las principales exportaciones mexicanas fueron hortalizas,

bebidas y frutas, al concentrar más del 65 por ciento.

Fuente de consulta:

Informador: https://www.informador.mx/economia/Caen-exportaciones-agropecuarias-
de-Mexico-en-enero-20210316-0068.html

Noticia 34.

Exportaciones en Nuevo León 'agarran vuelo' tras freno económico; crecerán 8%

en 2021

Aunque en 2020 registraron una caída impactadas por la pandemia, durante este año,
las exportaciones de Nuevo León "agarrarán vuelo" al recuperarse y alcanzar un
crecimiento de al menos 8.4%, estimó el Consejo Mexicano de Comercio
Exterior(Comce) Noreste.

Los números señalan que el año pasado, dicho indicador totalizó en $37,804 millones
de dólares, lo cual fue inferior a los $42,318 de 2019, representando esto una caída de
10.6% o una diferencia de $4,500 millones de dólares, año contra año.

En entrevista a El Horizonte, Héctor Villarreal, director del organismo, mencionó que 16

sectores identificados, 11 bajaron exportaciones en 2020, siendo equipo de transporte,
maquinaria y equipo y productos químicos los más afectados ante el paro de
actividades derivado generado por la pandemia.

En el caso contrario, los tres sectores que tuvieron crecimiento son equipo electrónico,
electrodomésticos y madera.

"A pesar de la afectación que tuvo el sector exportador en general por la pandemia y el
cierre de empresas, Nuevo León logró recuperar a partir del mes de septiembre el nivel
que se tenía en exportaciones antes de la pandemia.

Este 2021 esperamos que siga constante el ritmo de las exportaciones del estado de
Nuevo León, con lo cual el resultado anual acumulado esperamos supere a lo logrado
en 2020", dijo.

En ese sentido, apuntó, se prevé "un crecimiento de más del 8% para las exportaciones
respecto a 2020 para llegar a $41,000 millones de dólares al cierre del año".

En días recientes, la Cámara de la Industria de la Transformación(Caintra) de Nuevo

León, consideró que el sector exportador será el detonador de la economía de Nuevo
León durante el 2021, y prueba de ello es que solo durante enero de este año, la
actividad manufacturera en la entidad reportó un alza de 4.9% en este tema, luego de
haberse contraído un 10.2% en 2020.

El desempeño de las exportaciones es resultado de la dinámica de crecimiento en

Estados Unidos, donde los pedidos manufactureros se encuentran en expansión y su
economía creció 4.1% en el último trimestre. Además, son un importante punto de la
cadena de valor, al enlazar a empresas grandes y Pymes con sus contrapartes en otros
países, representando también empleos de alto valor.

Caintra además resaltó que las exportaciones manufactureras son de gran relevancia
para la economía del país, ya que representan un 36% del Producto Interno Bruto(PIB)
mexicano.
Fuente de consulta:

El horizonte: https://d.elhorizonte.mx/finanzas/exportaciones-nuevo-leon-agarran-
vuelo-tras-freno-economico-creceran-8-2021/3019605

Noticia 35.

Durante la pandemia México aumentó exportaciones a China

La mayor demanda de bienes y servicios por parte de China fue aprovechada por las
empresas mexicanas, las cuales, de acuerdo con datos oficiales, incrementaron en 10
por ciento sus exportaciones a esa nación.

Cifras del Banco de México (BdeM) indican que los envíos de México al país asiático
cerraron 2020 en 7 mil 969 millones de dólares, cifra superior a los 7 mil 136 millones
reportados en 2019.

Aunque la cifra se incrementó de manera importante, para Enrique Dussel Peters,

coordinador del Centro de Estudios China-México (Cechimex), de la Universidad
Nacional Autónoma de México, el país debe seguir trabajando en la sinergia comercial.
Para el especialista, México ha dejado pasar oportunidades para fortalecer su relación
con la que será la economía más grande del mundo, pues carece de una propuesta
detallada que se adapte a los planes de China.

“Lamentablemente México sólo voltea a China cuando hay crisis o está en problemas, y
eso saldrá caro porque en unos años China se convertirá en la economía más grande
del mundo”, dijo el coordinador del centro de estudios.

Estimaciones del Cechimex indican que 43 por ciento de las exportaciones mexicanas
que llegan al país asiático se concentran en petróleo y diversos minerales, mientras
otro 28 por ciento está relacionado con autopartes y productos electrónicos.

Según datos del BdeM, los envíos de bienes y servicios del país en general al
extranjero cayeron 9.3 por ciento al pasar de 460 mil 703 millones a 417 mil 670
millones de dólares.

Dicha caída fue consecuencia del desplome de 8 por ciento en las exportaciones hacia
Estados Unidos, lugar a donde va más del 80 por ciento de las mercancías mexicanas.

El crecimiento de los envíos a China contrastó con la caída de 4.2 por ciento en
promedio que registró México con los países del bloque asiático, que disminuyeron de
25 mil 486 millones de dólares en 2019 a 24 mil 397 millones en 2020.

En Asia, las exportaciones a la India se desplomaron 36 por ciento; a Israel, 22; a

Japón, 10; a Malasia, 21, a Singapur, 15 y a Tailandia, 24 por ciento.

Golpe a importaciones

Con la pandemia, las importaciones desde China registraron una caída anual de 11.3
por ciento al bajar de 83 mil 52 millones de dólares a 73 mil 609 millones.

Fuente de consulta:
La jornada: https://www.jornada.com.mx/notas/2021/02/25/economia/durante-la-
pandemia-mexico-aumento-exportaciones-a-china/