Carrera: Tecnicatura en Higiene y Seguridad en el Trabajo

Cátedra: Organización Industrial

Fecha:
Horario: 15 horas
Duración: 90 Minutos
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2do. EXAMEN PARCIAL

Ejercicio nº 1
Tema: Capacidad, Calculo de la utilización

Enunciado:
Si funcionara las 24 horas del día en condiciones ideales, el departamento de
manufactura de una empresa fabricante de motores podría terminar 250 motores al día.
La gerencia considera que una tasa de producción de sólo 130 motores al día es lo
máximo que podría sostener económicamente por un periodo de tiempo.
En el presente, el departamento produce un promedio de 150 motores diarios.

1. A que se denomina Utilización de la Capacidad-

2. ¿Cuál es el grado de utilización de ese departamento en relación con la
capacidad pico?.
3. ¿Y en relación con la capacidad efectiva?
4. De acuerdo a la situación existente ¿Qué estrategia recomendaría?.

Calificación: Debe exponerse el desarrollo del ejercicio

La respuesta completa y correcta a las cuatro preguntas: 50 puntos.

Ejercicio nº 2

Nº Pregunta
a) ¿A qué se denomina calidad?
1 b) Explique mediante un ejemplo la apertura de la calidad cuando se asume
como prioridad competitiva.

a) Localización: concepto.
2 b) ¿Qué factores de localización tendría en cuenta para una empresa fabril?
Explique por lo menos cuatro.

a) Planes de Incentivo: concepto.

3 b) ¿Cuáles son los más frecuentemente usados?. Explique en forma
completa como mínimo dos.
a) Características de layout por producto.
4 b) Ventajas y desventajas.

Calificación:
La respuesta completa y correcta a las cuatro preguntas: 50 puntos.

Nota:
Enviar respuestas en Microsoft Word.
Respuestas.

Ejercicio 1.

1- Utilización de la capacidad: la planificación de capacidad requiere el

conocimiento de la capacidad actual y su utilización. La utilización es el cociente
entre el uso promedio y la capacidad máxima (efectiva). Es el grado en que el
equipo, espacio o mano de obra se emplea actualmente (se expresa en porcentaje
%).

2- Solución:
 Utilización Pico = Tasa de producción promedio x 100%                
Capacidad pico
 
Utilización Pico = 150 motores  promedio x 100%  = 60%
                                                         250 motores

Rta: el grado de utilización en relación con la capacidad pico es del 60%

3-
              
Utilización Efectiva = Tasa de producción promedio x 100%
                                                Capacidad efectiva
  
Utilización Efectiva =  150 motores  promedio x 100% = 115,38%
                                              130 máximos

Rta: en relación con la capacidad efectiva es de 115,38%

4- Yo recomiendo como estrategia hacer caso a la gerencia en la producción de solo

130 motores al día, ya que esta es la capacidad efectiva de dicha organización y
es la que se puede mantener en condiciones económicas convenientes durante
períodos de tiempo prolongados.
Ejercicio 2:

a- La calidad se entiende como la satisfacción o incluso superación de las

expectativas del cliente.
La calidad se refiere a la capacidad que posee un objeto para satisfacer
necesidades implícitas o explícitas según un parámetro, un cumplimiento de
requisitos de cualidad.

b- Para los consumidores, un producto es de calidad si cumple (o incluso supera)

las expectativas que tienen sobre él. Pero las expectativas hacen referencia a
diferentes variables según el bien del que se trate. Por ejemplo, un
electrodoméstico es de calidad si apenas tiene averías, pero si se trata de un
alimento, se espera que los ingredientes sean saludables y en el caso de las
prendas de vestir se aprecia una confección cuidada y que duren. En definitiva,
las variables en las que se puede basar la valoración de la calidad por parte de
los consumidores son muy diversas.
En general el éxito de una empresa depende de la precisión con la cual perciba
las perspectivas del consumidor y su capacidad para salvar la brecha entre esas
expectativas y sus propias capacidades de operación. La mentalidad de los
consumidores está hoy mucho más orientada a la calidad que en el pasado.

a- Concepto de localización: es el proceso de determinar el sitio geográfico para las

operaciones de la firma. Los managers deben sopesar diversos factores al tomar
este tipo de decisiones. La localización de las industrias a lo largo del territorio
no se debe a un hecho casual, sino principalmente a una decisión empresarial
tomada siguiendo criterios de rentabilidad económica, esto es, procurando los
máximos beneficios industriales y los mínimos costos de producción. A la hora
de decidir la localización industrial entran en juego factores de tipo tanto físico
como humanos.
b- Los factores que tendría en cuenta para una empresa fabril serían:

Factores Físicos:

- Proximidad a las materias primas:supone el abaratamiento de los costes de

transporte. Este factor es importante sobre todo en las industrias de base que consumen
gran cantidad de materia prima de gran volumen, con lo que su transporte suele ser
difícil y costoso.

- Proximidad a las fuentes de energía:al igual que en el caso anterior la proximidad a

las fuentes de energía supuso un factor de abaratamiento de los costes productivos. Este
factor fue decisivo en la localización de las primeras industrias junto a las cuencas
huyeras para facilitar el transporte del carbón y abaratar costes. Actualmente las redes
de transporte de energía eléctrica, gaseoductos y oleoductos facilitan la localización
industrial en otros lugares.

- Topografía: los lugares llanos, o la proximidad a puertos marinos o fluviales facilitan

el acceso de las materias primas, y la distribución hacia los mercados.

- Conservación del medio ambiente: hoy en día los países desarrollados imponen
restricciones a la instalación de industrias contaminantes, por lo que condicionan su
localización en países menos restrictivos, normalmente aquellos que están en vías de
desarrollo.
Factores humanos:

- Mano de obra: existencia de abundante mano de obra, que sea barata, que tenga la
cualificación adecuada a la industria correspondiente. Este factor explica la reubicación
a escala mundial de las industrias que necesitan mucha mano de obra, que trasladan sus
centros de producción a países subdesarrollados que les ofrecen mejores condiciones
laborales que en los países desarrollados.

- Mercados próximos: la proximidad de la demanda implica menor coste de transporte

de los productos elaborados hacia el mercado, por lo que muchas industrias, sobre todo
aquellas productoras de bienes de consumo, se deciden a instalarse en las proximidades
de su mercado principal, junto a grandes aglomeraciones urbanas.

- Capital: la necesidad de grandes inversiones para instalar algunas industrias, hace que
estas se localicen junto a los posibles inversionistas, bancos, bolsas de valores, etc.

- Transporte: la facilidad de acceso de las materias primas y de evacuación de las

mercancías debido a la existencia de redes de transporte bien estructuradas y rápidas
favorece la instalación de las industrias junto a puertos, ferrocarril, o autopistas.

- Aglomeración: para conseguir economías de escala, se suelen concentrar las empresas

de sectores afines en los mismos lugares para ahorrar costes de transportes y amortizar
gastos de instalación.

- Políticos: los Estados suelen apoyar de manera directa (mediante empresas públicas,)
o indirecta (subvenciones, impuestos, facilitando suelo industrial, desarrollando
legislaciones laborales flexibles, etc.) la localización de industrias en determinados
lugares.

a- Planes de incentivo: son herramientas de gestión que efectúan retribuciones

adicionales al salario con un determinado objetivo estratégico en función de la
situación de la compañía. Con respecto al salario se define como el precio
pagado por el trabajo.

b- Los más frecuentemente utilizados son los planes individuales por cantidad, y
los planes para quipos como el reconocimiento público, y para los planes para
grupos la participación en las ganancias. Además tenemos también aunque no
tan utilizados planes individuales por mejor capacitación, y plan de bonos, para
los planes de equipo por logros de producción o calidad, y para planes de
grupos, y participación en los incrementos de productividad.

Planes individuales: por cantidad: es una forma tradicional de compensación en

la cantidad producida durante un periodo. Este tipo de plan promueve el
esfuerzo, no el trabajo de alta calidad.

Planes para equipos: reconocimiento público: muchas compañías creen que los
empleados tienen un deseo intrínseco de excelencia y necesitan reconocimiento
público. Frecuentemente este tipo de reconocimiento no incluye compensación
adicional.
 Planes para grupos: participación en las ganancias: retribución a los empleados
cuando la empresa en su conjunto logra cierto nivel de ganancia.

a- Layout por producto: cuando la posición estratégica de una firma lleva a un

tipo de proceso repetitivo o continuo, el manager dedica recursos a líneas de
productos individuales o a tareas específicas. Esta estrategia se denomina
layout de producto. Los recursos de producción se colocan alrededor de la
ruta que sigue el producto o el cliente.
b- Las ventajas de este tipo de proceso son:

 Procesamiento más veloz.

 Pequeños inventarios de insumos.
 Poco tiempo improductivo durante el proceso.

Las desventajas de este tipo de proceso son:

 Existe el riesgo de deber rediseñar el proceso en caso de producir

bienes o servicios con ciclo de vida corto o incierto.
 Poca flexibilidad de producción.