INFORME DE SEGUIMIENTO DE TOMA DE MEDIDAS DE PILOTES PARA

ENCAMISETADO CON FIBRA DE VIDRIO

De : Jorge Armando Torres Vargas
Ing. de Campo Responsable del Encamisetado con Fibra de Vidrio

Para : Pedro Bergelund Federici

Gerente de PyB Peritajes y Operaciones de Buceo E.I.R.L.

CC : Fernando Perales Calle

Luis Olarte Sani
Jaime Pereda Castillo
INTRODUCCION:
Nuestra representada INDUSTRIAL BLASTER S.A.C. en posición de contratista, hace
llegar el siguiente informe a PyB Peritajes y Operaciones de Buceo E.I.R.L. Con el fin
de informar algunas no conformidades que venimos presentando en la toma de
medidas de los Pilotes (parte sumergida) para el proceso de encamisetado con Fibra
de Vidrio.
OBJETIVO:
El objetivo de este informe es evitar que en adelante siga ocurriendo este tipo de no
conformidades, ya que representan una pérdida de materiales y tiempo de producción
para el proceso de encamisetado con Fibra de Vidrio en la zona sumergida de los
Pilotes.
ALCANCE:
Actividades referentes a la instalación de chaquetas de fibra de vidrio para la parte
sumergida de los pilotes del muelle del Terminal Portuario de Ilo – ENAPU ILO.
DESARROLLO DEL INFORME:
En los últimos meses de desarrollo del proyecto en el que estamos participando,
Rehabilitación y Reparación del Muelle del Terminal Portuario de Ilo, Distrito y
Provincia de Ilo, Departamento de Moquegua, se han presentado no conformidades
por parte del personal de buceo en la toma de medidas que, como ya se mencionó,
corresponde una pérdida de materiales y tiempo de producción para nuestra
representada.
Pasamos a detallar los errores en las tomas de medidas:

 Pilote 11B: Inicialmente nos brindaron una medida, la cual era: 7.45 m. Como es
de esperarse, nosotros confiamos al 100% en las medidas brindadas y
procedimos a fabricar la chaqueta de fibra de vidrio para dicho Pilote. El
inconveniente vino al momento de la instalación, ya que los buzos dijeron que
tenía 4 metros de desfase, dando como nueva medida 3.46 m. Esto represento
una pérdida de material para nosotros y también tiempo de producción en el día,
ya que tuvimos que corregir la chaqueta ya fabricada.
 Pilote 12A:La medida inicial brindada fue: 8.77 m. Se procedió a fabricar la
chaqueta con dicha medida. Al tener un error con la anterior medida, realizamos
 una verificación de medidas arrojando un error de 3.98 m., dando como nueva
medida 4.79 m.
 Pilote 8B: La medida brindada al comienzo fue: 7.11 m. Se procedió a fabricar la
chaqueta para el Pilote y al momento de la instalación, nos informaron que la
chaqueta era muy grande, dando como nueva medida: 6.77 m. Evidenciando un
error de 34 cm., material que no podrá ser recuperado.
 Pilote 8E: La medida brindada fue: 7.65 m. También se procedió con la fabricación
de esta chaqueta. Luego con la verificación de medidas realizada, dados los
errores cometidos, evidenciaron un error más, dando como nueva medida: 7.77 m.
Evidenciando un error de 12 cm., material que tampoco podrá ser recuperado. Se
hizo el acople para llegar a la nueva medida y, al momento de la instalación nos
dimos con la sorpresa que nuevamente la medida era incorrecta, dando como
nueva medida 7.71 m.
 Pilote 9E: La medida brindada fue: 7.28 m. Al igual que las otras chaquetas, esta
también ya estaba fabricada y con la nueva verificación de medidas evidenciamos
un error más, dando como nueva medida: 7.07 m. Un error de 21 cm.
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:
Se están cometiendo errores de manera consecutiva en la toma de medidas, por lo
que exigimos se den medidas exactas de manera que no se vuelva a repetir este tipo
de errores.
Una vez que se cortan las chaquetas de fibra de vidrio el material sobrante se pierde,
por lo que no es tolerable errores en las medidas. Este material es importado desde
Estados Unidos y tiene un costo muy elevado a lo cual se le suma los gastos de
logística y envió.
Por lo tanto, exhortamos que PyB Peritajes y Operaciones de Buceo EIRL nos asegure
que este tipo de errores no se volverán a repetir.

JORGE ARMANDO TORRES VARGAS

Ing. de Campo Responsable del Encamisetado con Fibra de Vidrio