Procedimiento para el preparado de pintura DTM en DAMSA.

Preparación del acido

1. En el recipiente del aspersor de presión de aire, se preparará el acido con el que

habrá de limpiarse la superficie de los productos a pintar.
2. La disolución del ácido de dará en agua y será una relación 4 a 1, es decir por cada
mililitro de ácido se deberán de agregar 4 mililitros de agua.

Preparación de la superficie.

1. Una vez se tenga la disolución, con el aspersor se deberá de rociar la mezcla sobre la
superficie del producto de manera moderada.
2. Después de haber rociado el ácido, se deberá de dejar reposar la superficie con el
liquido por un tiempo estimado de 15 minutos.
3. Al termino de los 15 minutos la superficie deberá de ser enjuagada con abundante
agua.
4. Conforme se esté lavando la superficie, ira apareciendo una fina capa de polvo color
blanco, la cual habrá que quitar suministrando mas agua, este proceso de lavado
deberá de detenerse una vez que la capa de color blanco sea mínima o prácticamente
nula.
5. Al termino, se deberá de dejar secar la superficie, se aconseja sopletear con aire la
superficie para eliminar los restos de liquido que pudieran quedar retenidos en las
aberturas del producto.

Preparación de la pintura.

1. Se deberá de abril el bote de pintura DTM.

2. En caso de que sea la primera capa de pintura, la disolución de esta será en un 20%,
con el fin de que sirva como primer. En caso de que sea la segunda capa de pintura
se deberá diluir en un 10% o dependiendo del equipo utilizado, podrá aplicarse la
pintura de forma directa y sin disolución.

Para la primera capa de pintura.

1. En un recipiente limpio, recto y sin formas, se deberá de verter una cantidad de pintura
correspondiente al 80% de la cantidad total que se va a realizar. Es decir, si se van a
utilizar 10 cm3, se deberán de colocar en el recipiente únicamente 8 cm 3.
 2. Una vez se haya vertido la cantidad de pintura correspondiente, se deberá agregar el
20% restante, o en este caso los 2 cm3 de agua en el ejemplo anterior.

Para la segunda capa de pintura.

3. En un recipiente limpio, recto y sin formas, se deberá de verter una cantidad de pintura
correspondiente al 90% de la cantidad total que se va a realizar. Es decir, si se van a
utilizar 10 cm3, se deberán de colocar en el recipiente únicamente 9 cm 3.
4. Una vez se haya vertido la cantidad de pintura correspondiente, se deberá agregar el
10% restante, o en este caso los 1 cm3 de agua en el ejemplo anterior.

En ambos casos.

5. Mezclar adecuadamente hasta que ambos productos alcancen la consistencia

adecuada, en el primer caso se tendrá una pintura más liquida y en el segundo una
pintura mas espesa que la anterior.
6. Con ayuda de un colador para pintura, se deberá de filtrar la pintura al momento de
pasarla al vaso de la pistola de pintura.
7. Posterior a ello, habrá que cerrar el vaso de la pistola.

Pintado de la superficie.

1. Con la pintura preparada y colocada en el vaso, se deberá de conectar a la manguera

del aire comprimido.
2. Posterior a ello es necesario regular la presión para controlar el chorro de pintura que
sale de la pistola.
3. Una vez regulada la presión, se dará la primera capa de pintura a la superficie
seleccionada.
4. Al terminar de haber dado la capa de pintura, es necesario esperar un mínimo de 30
minutos antes de aplicar una segunda capa, y un mínimo de 2 horas antes de poder
manejar a transito el producto.

Cierre del proceso.

1. Al término de la segunda capa de pintura se deberán de limpiar los componentes de la

pistola (la pistola y el vaso contenedor). Para ello se deberá de llenar el vaso con agua
y habrá que accionar la pistola como si se estuviese aplicando una capa de pintura,
 repitiendo esta acción hasta que la pistola deje de arrojar pintura y en su lugar expulse
únicamente agua.
2. En caso de ser necesario, se deberá de seguir llenando el vaso de la pistola con agua
hasta que se logre lo establecido en el paso anterior.
3. Para terminar el proceso de pintura, se deberán de seguir los procedimientos
establecidos para la limpieza y levantamiento del equipo.

Observaciones:

El tiempo total de todo el proceso de pintura, incluyendo el lavado, pintado y secado final,
duro 5 horas, es preciso señalar que es un tiempo estimado y que al haber sido una
demostración técnica los tiempos destinados a cada parte del proceso fueron mayores por la
explicación y asistencia técnica que se estaba brindando, es decir, los tiempos aquí
presentados pueden ser mejorados y dependerán de la estandarización de los mismos, así
como de el producto que se tenga planeado pintar, debido a que no es, ni será, el mismo
tiempo necesario para pintar una rampa mecánica que el ocupado para pintar una guía.