MINISTERIO DE ENERGIA Y MINAS

DECLARACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL PARA ESTABLECIMIENTO DE VENTA AL

PÚBLICO DE COMBUSTIBLE Y /O DE GLP PARA USO AUTOMOTOR (GASOCENTRO).
I. DATOS GENERALES :

1. Nombre o razón social del titular del proyecto:

Grifo autoservicio SARITA COLONIA EIRL

Av. Perú 120 Caserío Carrasquillo

Distrito: Buenos Aires
Provincia: Morropón Departamento: Piura

Ubicación en coordenadas UTM. Indicando el sistema de referencia (WGS 84 ó PSAD 56) :

NORTE : 9423250
ESTE : 609020

2. Representante legal : Ricardo Inocente León Aponte

Av Peru 120 Caserío Carrasquillo
Distrito: Buenos Aires
Provincia: Piura Departamento: Piura
Teléfono: 969552187 Fax:
e-mail:

II. PARA CASOS DE AMPLIACION

Nº de registro en la DGH del
Establecimiento existente
Instrumento Ambiental aprobado EIA ( ) DIA ( ) PMA ( )
Numero de R.D de aprobación del
Instrumento Ambiental

III. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

GRIFO “AUTOSERVICIO SARITA COLONIA EIRL”

Ante la creciente demanda de los usuarios por el consumo de combustibles líquidos derivados del
petróleo se ejecuta el proyecto como una alternativa empresarial que busca satisfacer las
necesidades de sus clientes

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 El Grifo tendrá como finalidad la venta de combustibles líquidos derivados de petróleo, para lo
cual se realizarán las siguientes operaciones:

• Recepción de combustible adquirido en la planta de ventas a través de camiones cisternas

• Almacenamiento de los combustibles en tanques enterrados.
• Despacho de combustible líquido, en el patio de maniobras a través de los surtidores a
vehículos automotores.

Además el establecimiento contará con ambientes para las actividades conexas para cumplir con
los fines y objetivos del proyecto.

Ubicación y influencia.
Se encuentra ubicado a la margen izquierda Carretera Piura – Huancabamba Kilometro 11 en el
centro poblado de Carrasquillo, Distrito Buenos Aires, Provincia Morropón, Departamento de
Piura.

Por su ubicación del predio, donde funcionará El Grifo, abarca como zona de influencia a los:
Distrito de San Miguel del Faique, y Morropón. y por su posición dará servicios en las carreteras
de penetración a Huancabamba y Morropón y Ayabaca.

Tamaño

El Grifo tendrá Tres (03) tanques soterrados para combustibles líquidos:

• Un (01) de 1 000 Galones G-84.
• Un (01) de 1 000 Galones G-90.
• Un (01) de 1 500 galones de Diesel – 2.

La capacidad total de almacenamiento de combustibles líquidos es de 3 500 galones.

El área total para el proyecto del grifo es de : 616.00 M2.

El área total construida será de : 72.63 M2 11.79% del total de área
El área libre será : 543.37M2

Descripción del grifo

Sistema administrativo
El establecimiento contará con: Servicios Higiénicos, Sala de Máquinas, Una Isla con dos
surtidores. Las instalaciones se pueden visualizar en el plano de distribución del Grifo que se
anexa.

Zona de expendio de combustibles y patio de maniobras

El patio de maniobras, involucra tanques de almacenamiento, isla de despacho, redes de agua y
desagüe, electricidad, servicios de aire y agua.
El grifo tendrá un ingreso de 8.00m y una salida de 6.00m con ángulo de 45 , Los radios de giros
serán de 6.50m

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 Resumen del Proceso constructivo:

De las obras civiles La construcción de los ambientes será de material noble, construido con
porticados (Vigas y columnas) con Muros de ladrillo King Kong Techo aligerado enlucidos y
acabados de acuerdo al Reglamento Nacional de Construcciones, Las losas que rodean a la isla
será de 0.20 m de espesor. El patio de maniobras estará construido sobre una sub base compactada
de 2” de espesor.

De los tanques de almacenamiento Los combustibles líquidos (Gas-84, Gas – 90, D – 2) estarán
almacenados en tanques soterrados a un nivel de 1.0m por debajo del pavimento en fosas con piso
y paredes impermeabilizados, con pozos de observación para posibles fugas, debidamente
protegidos y construidos según normas técnicas establecidas por el reglamento vigente para
Estaciones de Servicios y Puestos de Venta para combustibles o Grifos (D.S. Nº 054 – 93 – EM).
Los tanques de combustibles estarán construidos con las siguientes condiciones: serán de planchas
de Fierro de 3/16” de espesor, estarán protegidos contra la corrosión con pintura epóxica de 3 mm
de espesor, serán probados hidráulicamente antes de ser cubiertos con el material de relleno a una
presión mínima de 0,7 kg/cm2 durante 1 hora, cada tanque tendrá una tubería de ventilación y
además en los tanques de gasolina se instalará el sistema de recuperación de vapores..

Sistema eléctrico. Para la construcción del proyecto se ha considerado las normas vigentes:
Código Nacional de electricidad, Reglamento de Seguridad para el establecimiento de Venta de
Combustibles Líquidos y derivados de Hidrocarburos al Público y el Reglamento Nacional de
Construcciones.
La instalación de la tubería eléctrica será del tipo enterrada. Las zanjas a excavar no serán
menores de 65 cm. Se evitará en lo posible el cruce de tubería eléctrica con tuberías de
alimentación, en caso de producirse, esta última deberá pasar por debajo de la primera y a una
distancia no menor a 0.10cm.Los trabajos de instalaciones eléctricas incluyen el cableado, así
como la colocación de tubería para la conexión de avisos luminosos.
Se utilizarán tableros equipados con interruptores del tipo de elementos termomágneticos de
desconexión automática y reconexión manual para 200 Voltios y 10KA de poder de ruptura como
mínimo.
Los pozos de tierra serán de 0.80mX2.80m de profundidad y estarán dotados de una varilla de
cobre de 5/8 de Diámetro X 2.40m rellenado con gel hasta 1.0 metros desde la base de la caja y
rellenado hasta el fondo del pozo con tierra vegetal, carbón y sal.
Para casos de emergencia, se utilizará un grupo electrógeno de 15 Kw.

Sistemas de tuberías y bombas La red de tuberías para la distribución será de fierro galvanizado
Schedule 40, cuyos diámetros serán : de 4” (descarga), 3” (recuperador de vapores), 2” (venteo), 1
½” (succión)
El sistema de despacho contará con un sistema de recuperación de vapores que incluye la
instalación de un colector de 3” de diámetro, hacia donde se conectarán las tuberías de venteo de
cada tanque de 2” de diámetro en cuyo extremo se instalará una válvula de presión - vacío.
Las tuberías se enterrarán a una profundidad de 40 cm del pavimento rodeadas de arena limpia y
libres de sales, con una pendiente de 2% hacia los tanques de combustibles.
Al colector se le preverá una tubería de 2” de diámetro para ventilación, en cuyo extremo se
instalará una válvula de presión – vacío, las tuberías tendrán una pendiente de 1.5% hacia el
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 tanque, a fin de que fluyan a él las condensaciones de vapores de combustibles.
La tubería de descarga al tanque será diseñada para reducir las turbulencias a un mínimo, por lo
que llegará hasta 15.0 cm. Del fondo.
La boca de llenado contará con un contenedor de derrames y recuperador de líquidos.
Cada tubería deberá ser identificada con un código de color para diferenciar el tipo de producto.
En cada surtidor se instalará una bomba de ¾ HP para succionar el combustible hacia los
surtidores

Islas Se tendrá UNA ISLA con Dos surtidores :

• Primer surtidor doble para salida de Gas – 84 y Gas – 90.
• El segundo surtidor de una manguera para Diesel – 2.

Los surtidores para el despacho de combustibles líquidos estarán instalados en islas con 0.15 m
de altura en perfectas condiciones de operación equipados con controles y accesorios.
La isla tendrá un techo de estructura aligerada, a una altura de 5.00 m.

Servicios básicos
El agua será abastecida mediante cisternas a un tanque propio con un volumen estimado de
consumo en 21.22m3.
La energía eléctrica es abastecida por la empresa ENOSA con una demanda máxima de 12 Kw y
una Potencia a instalarse de 15Kw.
Los efluentes sanitarios serán colectados y se llevarán a pozos sépticos construidos en el
establecimiento y colocados en el área del proyecto según plano de ubicación que se adjunta.

Residuos sólidos generados

Los desechos generados por el establecimiento son los siguientes:
• Domésticos producidos por trabajadores administrativos y de operaciones y están
conformados por: envolturas (de dulces, galletas, bizcochos, chocolates, etc.), botellas de
plástico (de gaseosas, agua mineral, néctares de fruta, refrescos leche, yogurt, etc,), envases
plásticos, etc.
• De Oficina conformados por hojas (bond, copia, bulking, carbón) usados (inservible),
cartulinas (inservible) periódicos, revistas (pasados), lapiceros (inservibles), repuestos de
lapiceros sin tinta, plumones gastados, etc.
• Desechos Sanitarios Son los efluentes líquidos del tipo doméstico generados por los
servicios higiénicos, los cuales serán en promedio máximo de 0.27 m3 diario.
• Desechos industriales Son: los filtros ,empaquetaduras, residuos provenientes del
mantenimiento de los tanques., los que serán generados en forma eventual.
Aproximadamente se estima 2Kg/día de desechos domésticos

Equipos y medidas de Seguridad, Protección contra incendios

El establecimiento contará con los siguientes equipos como medida de seguridad:

• Cuatro (02) extintores portátiles de 12 Kg. C/U de capacidad, impulsados por cartucho
externo y agente extintor multipropósito ABC (Polvo Químico Seco a base de
monofosfato de amonio al 75% de fuerza, con rating de extinción no menor a 20: A: 80

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 BC) y un (01) extintor de CO2, de 6 Kg..
• DOS cilindros de 50 litros de capacidad llenos de arena con sus respectivas tapas.
• Se implementará un pulsador de emergencia para combustibles líquidos que cortarán la
energía eléctrica de las electrobombas destinadas al trasiego de los combustibles a las
máquinas despachadoras en caso de presentarse una contingencia o un accidente.

Volumen estimado de gases a generarse

El volumen de gas será generado principalmente por los combustibles volátiles y se estima
como si estos estuvieran expuestos libremente al medio ambiente, de la siguiente manera:
(combustibles de mayor volatibilidad = gasolinas)

Máximo Volumen de pérdidas por evaporación de gasolinas:

• El factor de pérdida anual de evaporación es f= 0.055
Cálculo de pérdidas por evaporación: 0.055X 1 500 = 82.5 galones/año.
Pérdida diaria: 0.27 galones/día.
• Mínimo de pérdida anual de evaporación es f=0.02
Cálculo de pérdidas por evaporación: 0.02X 1 500 = 30 galones/año.
Pérdida diaria: 0.08 galones/día.
El valor estimado del volumen de gas evaporado al ambiente, oscila entre un mínimo de 0.08 y
un máximo de 0.27 gal/día.
El dióxido de azufre generado por el grupo electrógeno será aproximadamente 0.128 TM/día
considerándose en el Diesel 2 con un 4% de azufre durante su funcionamiento (eventual)

IV. SELECIÓN DEL AREA

Indicar los criterios para la selección del área e instalación del establecimiento

Los criterios para la selección del área son:

CRITERIO NORMATIVO
El marco normativo establecido por : D.S. Nº 052-93 – EM “Reglamento de seguridad para el
almacenamiento de Hidrocarburos, D.S. Nº 054-93EM“Reglamento de seguridad para los
establecimientos de venta al público de combustibles Derivados de los Hidrocarburos, y sus
modificatorias, D.S.Nº 030 – 98 –EM Reglamento para la comercialización de combustibles
líquidos D.S. Nº 015 – 2006 –EM Reglamento de protección ambiental en las actividades de
hidrocarburos, D.S. Nº 017 – 2007 – EM “Modificación de los reglamentos de establecimientos
de GLP para uso automotor y de seguridad para establecimientos de venta al público de
combustibles derivados de Hidrocarburos. En estos dispositivos se tienen en cuenta:
• El radio de giro por ambas caras de la isla
• Diseño del establecimiento
• Sentido de tránsito vehicular dentro del establecimiento
• Distancias mínimas con referencias a los puntos donde se producen gases en la estación

CRITERIO AMBIENTAL Y DE SEGURIDAD

Para la ubicación del Área del proyecto se tiene en cuenta que la ejecución del proyecto no altere
el medio ambiente y que tenga el riesgo mínimo ante los desastres naturales .

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 CRITERIO TECNICO
En este criterio considerado para la selección del proyecto se analizarán las características Físicas
y Químicas del suelo con parámetros que nos indican en el estudio de suelos realizados para tal
fin

CRITERIO SOCIOECONOMICO
El criterio socio-económico para la selección del área , considera el análisis del flujo vehicular
por las carreteras de penetración a los distritos de la serranía de Piura, deducida del análisis de la
rentabilidad económica y empresarial del proyecto.
Características del entorno:
1. Breve descripción de las características del entorno, principalmente las características físico
químicos, biológicas, económicas, sociales y culturales en el ambiente debido al proyecto.
Asimismo, deberá precisar el área de influencia

El área donde se desarrollara el proyecto es circundada por construcciones vecinas ubicadas en

el centro poblado de Carrasquillo, al lado izquierdo de la carretera Piura Huancabamba, por lo
que se debe tomar las medidas adecuadas para evitar el daño a las propiedades contiguas.

CARACTERISTICAS DEL MEDIO FISICO

GEOLOGIA Y GEOMORFOLOGIA
El entorno físico corresponde a la unidad geomorfológico del valle del alto Piura, a una altitud
de 135 m.s.n.m. aproximadamente
De acuerdo a la geología se encuentran depósitos aluviales con suelos arenosos-luminosos y
arcillosos, su contenido de humedad aumenta con la profundidad.
El relieve de la Zona del proyecto es plano modelado en depósitos aluviales del río Piura,
conformados por suelos arcillo limosos de consistencia media a dura y arenas gravosas
compactas.

SUELO
El escenario edáfico está constituido por los suelos dominantemente profundos, los suelos, en
general, son de naturaleza calcárea y arcillosa con bajo contenido orgánico y con ph ligeramente
básico.
Los suelos de la zona cuentan con un buen drenaje y buena fertilidad
Son tierras aptas para cultivos en limpio intensivos, son arables con necesidad de riego y de
calidad agrológica alta

HIDROGEOLOGIA
El río Piura es el principal cuerpo de agua de la zona del proyecto, tiene un área de cuenca total
de 9500 km2, nace en los cerros Llipanga y Paratón a 3,280 m.s.n.m en la divisoria de la cuenca
del río Huancabamba, desde allí inicia su recorrido con dirección Noroeste hasta el paraje
denominado Pedregal donde su dirección cambia a Suroeste hasta su desembocadura en el mar.
El río Piura tiene varios tributarios, siendo los más significativos: Chalpa, Pusmalca, Bigote,
Corral de Medio, La Gallega, Charanal y Yapatera,

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 El agua es utilizada con fines agrícolas y el restante es distribuido por igual para la industria y
uso domestico.

SISMICIDAD
El sector de Carrasquillo y Distrito de Buenos aires, geológicamente integrante de la parte baja
de la cordillera de los andes del Norte del Perú, se caracteriza por su actividad Neotectónica
intensa.
De acuerdo al Mapa de Zonificación sísmica para el territorio Peruano (D Huaco y J. Chavez
1997). El área de estudio se ubica en la zona III cuya característica principal y relevante es el
mayor peligro sísmico de la región al que esta expuesto el área.
Los efectos posibles son: Temblores superficiales debajo del océano Pacífico al Oeste del área
de estudio, Terremotos profundos con hipocentro debajo de la zona de estudio, Terremotos
superficiales locales relacionados con fracturas del plano oriental de la Cordillera de los andes
occidentales, Terremotos superficiales locales, relacionados con la falla de Huancabamba de
actividad Neotectónica.
Estudios realizados por Grangeet al (1978), revelaron que el buzamiento de la zona de Benioff
para el Norte del Perú es por debajo de los 15º y por lo tanto la actividad sísmica y el riesgo
sísmico será menor con relación a la parte central y sur del Perú.

CARACTERISTICAS CLIMATOLOGICAS

El clima corresponde a la de una región ecológica de tipo matorral desértico premontano

tropical, localizándose además en una provincia de humedad superárido y sus características se
detallan.

TEMPERATURA
Por su ubicación geográfica altitudinal, la zona del proyecto tiene como características
temperaturas altas, biotemperatura máxima anual: 24.5 ºC a 25.5 ºC y la biotemperatura
mínima anual: 23.3 ºC a 17.4 ºC .

PRECIPITACIONES
Existe alta precipitación en los meses de Enero a Marzo. La precipitación total máxima
promedio anual varía entre 242.1 a 1727 mm aproximadamente, y el promedio mínimo entre
100.90 a 411.1 mm.

HUMEDAD
La Humedad relativa Prom. Máx. mensual 85.20% Prom. Mensual 63.54% Prom. Mín mensual
41.15%. Estos rango son superado en los meses con lluvias en años del Fenómeno El Niño
intenso, con valores que llegan hasta 91%.

VIENTOS
Predominan Vientos proceden del Sur con velocidades promedios de 3.54 m/ seg.

HORA DE SOL
El valor de horas promedio de sol alcanza 6.1, los máximos valores se presentan en los meses de
Agosto - Diciembre, disminuyendo en los meses de Enero – Marzo.
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 NUBOSIDAD
La zona donde se ubica el establecimiento no presenta nubosidad

ILUMINOSIDAD
La zona donde estará el establecimiento tiene iluminación normal

RUIDO
De acuerdo a lo establecido en los dispositivos legales vigentes, existe un límite máximo
permisible de presión sonora, sobre la base de un trabajo sostenido de 8 horas.
El nivel de ruido está por debajo del límite máximo permisible de ruido nocivo y ruido molesto
para la zona y el máximo es el producido por el paso de vehículos por la carretera en forma
esporádica.

ENTORNO BIOLOGICO

Según el mapa ecológico de ONERN, el área se encuentra en una zona de vida que corresponde
a Matorral desérticos Premontano Tropical

Flora la vegetación está conformada básicamente por árboles, arbustos, cactáceas y herbáceas
tipo graminal, las principales especies lo componen el “Zapote” (Capparis angulata), el
“algarrobo” (Prosoposis juliflora), el “bichayo” (Capparis ovalifolia), el “ceibo” (Bombax sp.),
además de otras especies menos representativas
Las principales plantas de cultivo son el Maíz, Arroz, Yuca, fríjol, Plátano de seda, pan llevar y
frutales, etc.

Fauna La fauna natural, al igual que la flora es escasa en variedad y en cantidad de especies y
son aquellas que típicamente habitan en lugares a esta zona de vida, las principales especies son:

MAMÍFEROS
Zorro Dusicyon sechurae
Zorrillo Conepatus sp
Muca orejas negras Didelphis marsupialis
Ardilla de nuca blanca Sciurus stramineus

REPTILES
Cañán Dicrodon guttulatum
Pacaso Iguana iguana
Cornillo Micrurus martensi
Corredora Ameiva edracantha
Falsa iguana Callopistes flavipunctatus
Lagartija Microlophus occipitalis
Lagartija Microlophus peruvianus

ANFIBIOS
Sapo Bufo sp.
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 AVES
Garza Blanca grande Casmerodius albus
Soña Chisco Mimus longicaudatus
Putilla Pyrocephalus rubinus
Negro fini Dives warsewicsi
Pampero Geositta peruviana
Patillo o Guanay Phalacrocorax boungainvillei.
Garza blanca Leucophoyx. Thula,
Flamenco Phoenicopterus ruber chilensis
Gaviota Larus sp.
La ganadería se da en forma rustica con algunas excepciones de ganaderías importantes donde
se crían Bovinos de raza Cebú.

Entorno Socio – Cultural

El área de influencia del proyecto abarca el norte del distrito de Buenos aires , donde existen
498 viviendas en su mayoría de adobe además hay de material noble que le da la condición de
centro poblado, con una población aproximada de 2000 habitantes

Las actividades principales en la zona del proyecto son la agricultura y la ganadería y en menor
escala el comercio.

Existe Infraestructura educativa de nivel inicial primaria y secundaria además de contar con una
Posta médica

Tienen servicio telefónico celular y, se conecta al exterior través de la panamericana Norte.

En el área del proyecto no se cuenta con restos arqueológicos y no esta ubicado ni pertenece a
ningún Área Natural Protegida por el Estado.

2. Indicar la profundidad de la napa freática, proximidad (distancia) a fuentes o cursos de

agua naturales o antrópicos

La napa freática es medianamente profunda, se encuentra aproximadamente a 160 m. de

profundidad respecto al rio Piura.
Existen cursos de agua importantes a una distancia de 500m de la zona del proyecto como: El
rio Piura que no representa peligro por la altura sobre el nivel del río , además a 30 m pasa un
canal de agua Canal Pabur que no representa peligro por ser este totalmente revestido. Y
además de la quebrada que no contiene agua durante todo el año a excepción de los períodos de
lluvia

3. Breve descripción de los principales problemas ambientales del entorno del proyecto.

En el entorno del terreno donde estará el establecimiento existe contaminación leve debido al
polvo levantado por el viento proveniente de las zonas aledañas y además el generado por el

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 paso de vehículos
La contaminación del aire es por causas naturales generados por la erosión de los suelos por el
viento, además también existe contaminación no significativa con respecto al recurso aire la que
se genera por el tráfico intermitente de los vehículos.

Existe poca vegetación lo cual determina una baja sensibilidad ambiental.

No existen pasivos ambientales en el entorno al proyecto.

Existen ruidos molestos en forma temporal debido al paso de vehículos de alto tonelaje en
forma intermitente.

El paisaje no se altera significativamente lo que se compensará con la imagen de modernidad

que dará el establecimiento a la zona.

4. Tipo de zonificación (Adjuntar croquis de ubicación)

El terreno donde se ubica el establecimiento corresponde a una zona urbana. Se adjunta plano
de Ubicación y Localización del Grifo Estación de Servicio Sarita colonia.

V. IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS

1. Etapa de construcción
1.1 Breve descripción de las principales actividades y/o obras

Las actividades básicas que comprende la construcción de las facilidades para el área del
establecimiento son las siguientes:
• Transporte de personal, herramientas, materiales y equipos.
• Instalaciones provisionales
• Trazo y replanteo
• Movimiento de tierra
• Obras civiles
• Movimiento de tierra para la instalación del tanque soterrado
• Obras civiles para el tanque
• Fabricación y montaje del cerco perimétrico, guardavías, marquesina.
• Fabricación y montaje de defensas
• Montaje de tuberías y accesorios
• Montaje de equipos (bomba, dispensador) y tableros
• Canalizaciones eléctricas
• Instalación de pozos de líneas a tierra
• Cableado
• Pruebas

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 1.2 Principales Impactos ambientales generados por la construcción y/o instalación

Impactos al Aire Este recurso será impactado en forma directo temporal por:
• Contaminación por el polvo fugitivo por las actividades de excavación y manipuleo de los
materiales de construcción.
• Contaminación por emisiones de los escapes de los equipos motorizados utilizados
• Contaminación por evaporación de productos volátiles como pintura e hidrocarburos.

Impactos al suelo
• Generación de Residuos sólidos peligrosos como: Waipe, Trapos impregnados con solventes
de pinturas, combustibles o aceites, envases de pegamentos para tubería PVC, etc. Y no
peligrosos como bolsas de cemento y yeso, restos de tuberías de PVC, maderas, etc.
• Derrames de Hidrocarburos, aceites solventes, etc
• Se producirá desmonte, producto de las excavaciones.

Impactos al agua
• Si existieran derrames significativos se podría contaminar el acuífero, algo poco probable.

Impactos a la salud
• Riesgo en la seguridad de los trabajadores por posibles accidentes
• Contaminación por ruido; de los vehículos motorizados empleados, que causarían molestias
en las viviendas cercanas.

Impacto en la sociedad y economía

• El aspecto socio-económico se vería beneficiado por la generación de empleo temporal,
dando trabajo a mano de obra calificada y no calificada.
La evaluación de los impactos generados son : puntuales, temporales, mitigables y leves

2. Etapa de operación
2.1 Breve descripción de los principales impactos ambientales generados

La etapa de operación del establecimiento es la más importante por que se hará durante la vida
útil del grifo

Impactos al aire
• Contaminación atmosférica por emisiones de ruido (bomba, camión-tanque, compresor, etc.)
• Baja contaminación atmosférica por la generación de pequeñas emisiones de gases de los
vehículos que entran y salen del establecimiento.
• .Contaminación del aire por la evaporación de los combustibles volátiles a almacenarse Los
puntos de emanación de gases serán : bocas de llenado, venteo de los tanques y en las
pistolas de los surtidores para la venta de combustibles.
• Contaminación de la calidad de aire debido al polvo generado por el viento y el paso de los
vehículos por la carretera.

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 • Gases generados por los sistemas de desagua.

Impacto al suelo
• El suelo puede ser afectado por los derrames de combustible liquido y pueden ser producidos
durante la recepción o durante el despacho debido a : la no verificación de los volúmenes que
se están llenando, mala manipulación en la recepción y despacho de combustible y falta de
Mantenimiento preventivo y correctivo de las instalaciones.
• El suelo puede ser contaminado por los desechos producidos por el establecimiento estos los
cuales han sido cuantificados en la descripción del proyecto.

Impacto al agua
• En el entorno del establecimiento existen fuentes de agua superficial que pueden ser
afectados por: derrames de combustibles, efluentes líquidos que se producen en el
establecimiento que están constituidos por las aguas servidas provenientes de los servicios
higiénicos

Impactos a la Salud
• El funcionamiento del establecimiento puede afectar la salud de las personas que trabajan y
que viven en el entorno debido a: deterioro de la calidad del aire por emisiones de gases
malos olores emisiones, al ruido y al Riesgo en la seguridad de los trabajadores por posibles
accidentes ocupacionales (shock eléctrico, caídas de altura, quemaduras, cortes, golpes,
contusiones, accidentes fatales), generación de residuos sólidos.
• El Ruido afecta la salud del personal y personas del entorno y va a ser generados por:
Bombas sumergibles, Equipos de despacho, Bomba de trasiego, vehículos y el tráfico
vehicular por la carretera.

Impacto en la Flora y fauna

Los impactos generados por el establecimiento perturbarán en la flora y fauna alejando algunas
especies alterando en forma muy puntual el medio donde viven pero en forma leve.

Impacto Paisajístico
El impacto sobre el paisaje es relativo porque el grifo contribuirá a una presentación de
modernidad y por la magnitud del área es relativamente pequeño.

Impacto socio económico

La Operación del proyecto generará un efecto positivo en el desarrollo socio – económico de la
población por la generación de puestos de trabajo directos e indirectos en la atención y
mantenimiento del establecimiento. Además se impulsará el desarrollo de la zona por ser la
energía un factor muy importante para lograrlo.

La Evaluación de los impactos en la operación del grifo es mitigable y grado leve controlables
con la implementación de un buen plan ambiental

VI. MEDIDAS DE PREVENCIÓN, MITIGACIÓN Y / O

CORRECCIÓN DE IMPACTOS

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Breve descripción de las medidas de prevención (construcción y operación)

MEDIDAS DE PREVENCION
Como medidas de prevención se tiene la implementación de programas de capacitación del personal en
la operación correcta de la operación del establecimiento y de los programas de seguridad, además de
la capacitación y sensibilización en el cuidado y respecto al medio ambiente

Medidas de Mitigación

Etapa de Construcción

Protección al Aire:
• Humedecer la tierra previamente al trabajo de corte, utilizar cubiertas de protección para
material retirado, colocar cerco perimetral con planchas de triplay. Uso de silenciadores, y si es
necesario pantallas perimetrales.
• Para minimizar emisiones en vehículos pesados (especialmente CO y hollín), exigir que las
unidades estén en buen estado de funcionamiento y mantenimiento.
• Aislar en caso de derrames con arena y mantener tapado herméticamente los envases que
contienen los grupos volátiles.

Protección al suelo
• El lugar de trabajo deberá estar limpio y seguro: cualquier desecho generado deberá disponerse
apropiadamente y fuera del lugar de operaciones. El manejo de los residuos sólidos se hará de
acuerdo a lo establecido en el D.S. Nº057 – 2004-PCM”Reglamento de la ley general de
Residuos Sólidos”.
• Si se produjera derrames de aceite para maquinarias, fluidos hidráulicos, solventes, etc.,
susceptibles de producir contaminación, deberá ser limpiado de inmediato, pudiendo ser
absorbido con arena.
• El desmonte producido será eliminado en el lugar que determine la municipalidad.

Protección al agua
• No existe peligro de afectar las fuentes de agua debido a la distancia en que se encuentran y
debido a que el más próximo está revestido y no hay peligro de contaminación. Pero aún así se
debe evitar derrames de algún líquido contaminante teniendo cuidado en el almacenamiento y
manipulación de los combustibles y en caso de derrames absorberlo inmediatamente con arena,
para evitar que pueda penetrar hasta los acuíferos.

Protección a la salud
• Todo el personal que realice trabajos en esta etapa dentro de las instalaciones, deberá poseer
implementos de seguridad tales como casco, anteojos protectores, protectores auditivos, botas
de seguridad y otros de acuerdo al caso.
• Para reducir las emisiones de ruido de los equipos motorizados utilizados en la construcción,
estos deben contar con silenciadores y estar en buenas condiciones operativas.
• Bajo ninguna circunstancia el contratista promoverá o realizará actividades que puedan causar

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 algún perjuicio en su salud y seguridad sin tomar las medidas necesarias, el cual previamente
debe ser consultado al profesional encargado de la supervisión.

II. Etapa de Operación y Mantenimiento

Protección del Aire

• Especificación de bomba de baja emisión de ruido. Mantenimiento y alineación para reducir
vibraciones (producen ruido). El compresor de aire igualmente deberá ubicarse en ambiente
cerrado.
• Concientización del personal para cumplir y hacer cumplir estrictamente el Reglamento Interno de
Seguridad, ejemplo: el usuario debe apagar su motor antes de efectuarse el llenado del tanque del
vehículo y que el tiempo de servicio sea el menor posible.
• Para mitigar las emisiones de los vapores, se ha instalado para los tanques de combustible, un
sistema de recuperación de vapores, de tal manera que cuando se producen la descarga de
combustibles, los vapores desalojados irán al camión tanque a través de la conexión del sistema de
recuperación de vapores, los mismos que serán trasladados a la planta de ventas cuando el camión
tanque retorne a recargar combustible.
• Para reducir las emanaciones de gases durante el despacho a los vehículos, se deberá tratar que el
tanque del vehículo permanezca el menor tiempo posible sin tapa, limitándose solamente al tiempo
que sea necesario para efectuar el despacho.
• El personal debe ser capacitado y entrenado adecuadamente para manipular los equipos de
despacho.

Protección del Suelo

• Para evitar derrames de combustibles durante la recepción, el despacho o por instalaciones en
mal estado se debe : verificar que el tanque que va a ser recibido tenga el cupo suficiente para el
volumen que se descargará, El operador deberá estar atento a la operación y debe además operar
los comandos de los equipos de despacho, además del mantenimiento correctivo y preventivo de
las instalaciones.
• La capacitación y entrenamiento es fundamental para la operación del establecimiento
debiéndose permanentemente verificar el desempeño de los trabajadores.
• Los residuos sólidos provenientes de la operación del establecimiento serán depositados en los
cilindros metálicos con tapa y debidamente rotulados para luego ser tratados de acuerdo a lo
normado por el D.S. Nº 057 – 2004 – PCM, “Reglamento de la ley General de Residuos
Sólidos”.

Protección del agua

• Para evitar la contaminación de fuentes de agua, se debe evitar que los derrames de combustible
lleguen a estos para lo cual se construirá lozas de concreto en las zonas de recepción y despacho
de los combustibles y además se debe contar con cilindros con arena a fin de absorber lo antes
posible los derrames que puedan producirse.
• El establecimiento contará con las instalaciones sanitarias adecuadas para colectar las aguas
servidas para ser conducidas al tanque séptico.

Protección de la Salud

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 • Para evitar la evaporación de los combustibles se explico en el apartado de protección del agua.
• Debe de realizarse una buena señalización del ingreso y salida y del patio de maniobras del
establecimiento para evitar accidentes por el flujo vehicular
• La capacitación y entrenamiento del personal y el conocimiento y cumplimiento del
“Reglamento de Seguridad e Higiene Ambiental” desminuirán los riegos a la salud.
• Los ruidos producidos por las bombas, equipos de medición y despacho, se reducirán si estos
cuentan con el mantenimiento adecuado.
• Para reducir el ruido de los vehículos que ingresan al establecimiento, deberá colocarse carteles
que indiquen que apaguen los motores y no tocar bocina.

Programa de control y monitoreo para cada fase:

En la fase de operación el titular deberá comprometerse a monitorear la calidad del aire, efluentes (si
brinda servicio de lavado y engrase) y ruido con una frecuencia trimestral; de acuerdo a los parámetros
establecidos en el D.S. 074-2001-PCM, R.D. 030-96-EM/DGAA y el D.S. 085-2003-PCM
respectivamente, realizado por un laboratorio acreditado por INDECOPI.
Asimismo presentar los puntos de monitoreo en coordenadas UTM (indicando el sistema de referencia:
WGS 84 ó PSAD 56) y ubicarlos en un plano de distribución del establecimiento a escala adecuada, así
como la dirección predominante del viento; firmado por un profesional según lo establecido en la ley
N° 16053.
En la frase de construcción y operación se comprometerá a realizar el manejo de residuos sólidos
peligrosos y no peligrosos generados en el establecimiento de acuerdo al D.S. 057- 2004-PCM
“Reglamento de la ley general de residuos sólidos”

Por Medio de la presente Declaración de Impacto Ambiental (DIA) nos comprometemos a

monitorear la calidad del aire, efluentes y el ruido, en la Fase de Operación, con una frecuencia
trimestral, de acuerdo a los parámetros establecidos en el D.S. 074-2001-PCM, R.D. 030-96-
EM/DGAA y el D.S. 085-2003-PCM, respectivamente. A su vez, nos comprometemos a realizar el
Manejo de Residuos Sólidos Peligrosos y No Peligrosos, en las Fases de Construcción y Operación,
generados en el establecimiento de acuerdo al D.S. 057-2004-PCM “Reglamento de La Ley General de
Residuos Sólidos (Ver Plano de Monitoreo Nº 01).

Los problemas de contaminación y riesgos estarán latentes a lo largo de la vida de operación del
establecimiento; de no tener un adecuado Manejo Ambiental se convertirán en problemas potenciales.
Una forma de poder controlarlos es estableciendo un Programa de Monitoreo que debe de cumplir
básicamente con los siguientes aspectos:
• Controlar el estado de los equipos mediante un eficaz mantenimiento periódico (mensual).
• Las prácticas operativas deberán efectuarse cumpliendo con las normas establecidas por sus
manuales de operación, etc.
• Control de derrames químicos o de combustibles.
• Control del almacenamiento de los combustibles incluyendo las fugas.
• Nivel de ruido.
• Evaluación de olores de los vientos y otras áreas.
• Uso de solventes y efluentes resultantes.
Para el Monitoreo de Calidad de Aire, el programa recomendado es el siguiente:

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 Tipo de Ubicación del Punto de Frecuencia Límite
Muestra / Muestreo* Permisible
Parámetro
Hidrocarburos a) Patio de Maniobras. Trimestral 15 000 ug/m3
Totales b) A una distancia de 100 m del
Establecimiento.

• Considerar que el punto de muestreo debe estar a una altura de 1,50 m con respecto al nivel del
suelo, además, deberá considerar la dirección predominante del viento, que en esta zona es de Sur
a Oeste.

MONITOREO
Para verificar que los establecimientos cumplan con las condiciones de operación y manteniendo y
que las impactos producidos se mantengan por debajo de los límites permisibles los responsables se
comprometen a monitorear la calidad del aire, efluentes y ruido con una frecuencia trimestral en la
fase de construcción y operación.

Breve descripción del plan de relacionamiento con la comunidad (desde el inicio del
proyecto)
El plan de relaciones comunitarias comprende una serie de programas que se llevarán a cabo por parte
de la empresa hacia la comunidad mediante estos programas se tratarán temas específicos de los
cuales los responsables del establecimiento creen que es lo más adecuado, los programas propuestos
son los siguientes:
• Programa de comunicación y consulta.- Es el primer programa a ejecutarse y comprende una
serie de reuniones con las autoridades y pobladores Centro Poblado Carrasquillo” para
información sobre el proyecto y sus alcances, permitiendo recoger el nivel de aceptación del
proyecto.
• Programa para estudios ambientales.- Serie de actividades que se llevarán para divulgar la
información ambiental necesaria del proyecto respecto al entorno, información sobre el cuidado
del medio ambiente por parte de la empresa.
• Programa de entrenamiento para personal.- Este programa se desarrollará con el inicio de la
construcción del proyecto, en el cual se dará a conocer documentos que contengan políticas y
procedimientos en temas referidos a la contratación de mano de obra local y códigos de
conducta necesarios para los trabajadores.
• Programa de empleo local.- En función de las necesidades laborales del proyecto se
implementará el programa de empleo local, que brindará un oportunidad de empleo temporal.
• Programa de establecimiento de acuerdos.- Reuniones para establecer acuerdos con los
responsables de la comunidad sobre el aporte del proyecto al desarrollo sostenible de la
comunidad.
• Programa de compensaciones e indemnizaciones.- En el caso del proyecto en estudio no es
necesario salvo el caso excepcional de la ocurrencia de accidentes, en el cual, será las
autoridades competentes las que establezcan el cronograma y el monto de las reparaciones.
• Programa de supervisión y control.- Este programa incluye la utilización de documentos
generados en los acápites anteriores para el cumplimiento de las acciones adoptadas y control de

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 las mismas para la mejora de lo planificado. Buscando lograr niveles adecuados de
comunicación entre el establecimiento y los actores involucrados en el proyecto y su entorno.
• Programa de manejo y solución de conflictos.- Este programa tiene los procedimientos a seguir,
brindando la mejor respuesta, de la empresa frente a potenciales conflictos y denuncias,
definiendo un plan de contingencia rápido ante posibles situaciones de conflicto social.

VII. PLAN DE ABANDONO

Especificar las medidas a ejecutarse en caso del cierre de la empresa para garantizar la restitución de las
condiciones iniciales del área del proyecto (abandono parcial, temporal y total)

La medidas para el cierre del Grifo “Autoservicio Sarita Colonia” serán de acuerdo a lo estipulado en
el Art. 89 del D.S. 015 -06 – EM cuando los responsables del establecimiento hayan decidido dar por
terminada sus actividades de Hidrocarburos. Comunicando por escrito a la DGAAE. Y dentro de 45
días calendarios se presentará ante la DGGAE Un Plan de Abandono donde se especificarán las
medidas a ejecutarse en caso de cierre de la empresa para garantizar la restitución de las condiciones
iniciales del área del proyecto (abandono parcial, temporal y total)
Los pasos siguientes después de la elaboración del plan de Abandono dependen del tipo de paralización
que se va a realizar.

Abandono total Luego de cumplir con lo estipulado en el Art. Nº 89 se realizarán las siguientes
actividades:
• Actualización de los planos del establecimiento.
• Inventario de los equipos y sus condiciones de conservación.
• Inventario de las estructuras metálicas y equipos.
• Metrado de las excavaciones del terreno.
• Metrado de las excavaciones para el retiro de las líneas de desagüe, líneas ,eléctricas y otros
que se encuentren enterrados.

Además de acuerdo a la disposición de las instalaciones en el futuro se considerarán las medidas

siguientes:
• Determinar cuales serán los equipos o instalaciones y materiales que se quedarán en la zona y
evaluarlas si tienen sustancias contaminantes para su tratamiento predeterminado.
• Si las facilidades a ser dejadas por la Empresa van a ser utilizadas por otras instituciones, deben
ser convenientemente transferidas, incluyendo su plan de contingencia y su estudio de
adecuación al medio ambiente.
• Se establecerá un programa de inspecciones en está zona, una vez por semestre en el primer
año, para verificar los efectos posteriores y realizar las correcciones del caso hasta conseguir
que los niveles se encuentren dentro de los estándares permisibles

Abandono Parcial de igual manera para este tipo de abandono se realizarán las siguientes actividades:
• Determinar si es necesario suspender la atención al público o es suficiente con aislar el área

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 donde se realizaran los trabajos.
• Si los equipos retirados hubieran contenido combustibles, cualquiera que estos sean , deberán
ser lavados y desgasificados antes de ser almacenados o transportados a otro lugar.

Abandono temporal se realiza cuando la suspensión de la atención al público por un tiempo

determinado para lo cual se deberán ejecutar las acciones siguientes:
• Prever el despacho de los combustibles hasta el nivel más bajo de los tanques, a fin de que el
establecimiento tenga el mínimo de combustible al iniciar el cierre, si es posible retirar el
remanente de los tanques, dependiendo del tiempo de suspensión del servicio.
• Bloquear las entradas y salidas del Grifo con tranqueras u otros elementos como cilindros
vacíos, cintas de seguridad, señales luminosas, etc
• Colocar avisos indicando el cierre temporal del establecimiento.

En todo los tipos de Abandono de Se adoptarán las medidas preventivas siguientes: Se dejará personal
encargado de la seguridad de las instalaciones; se establecerá un programa periódico para el
mantenimiento de las instalaciones; se mantendrá limpia el área eliminando: malezas, basura,
desmonte; se colocarán avisos en el área indicando preocupaciones inherentes por los materiales que
pueden afectar el medio ambiente.
La Supervisión de los planes de Abandono será por parte de OSINERGMIN Para lo cual es
conveniente documentar la ejecución del plan de abandono mediante una reseña fotográfica.

Nota.- El presente documento deberá ser suscrito por el representante legal de la empresa y por el
equipo de profesionales interdisciplinario habilitados que elaboraron la declaración de impacto
ambiental
NOTA:- El presente documento deberá ser suscrito por el representante legal de la empresa y por el
equipo de profesionales interdisciplinario habilitados que elaboraron la Declaración de Impacto
Ambiental.

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RICARDO LEON APONTE
DNI Nº 03373404

Firma de los profesionales que participaron en la elaboración

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