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Evaluación

Ingeniería de gas natural I

Tarea 2

Grupo “B”

Estudiante: Beymar Mamani Ramos

Docente: Ing. Adalberto Flores.

Cochabamba 7 de noviembre de 2020

Gestión II-2020
Tarea # 2
ESTUDIANTE:Beymar Mamani Ramos

1.-¿Cuál es la función principal y secundaria del glicol en este diagrama de flujo


que se muestra?

Función principal del glicol: es evitar la formación de hidratos tanto en el


intercambiador gas/gas y en el chiller ya que en este equipo se va reducir a muy bajas
temperaturas.

Función secundaria del glicol: ayuda a enfriar el gas antes de ser enfriado a
temperaturas más bajas en el chiller con el propano

2.-¿Realizar una descripción del diagrama de flujo?

Diagrama de flujo de un sistema de inyección de glicol (EG), en una planta de


refrigeración:

El gas ingresa a un primer intercambiador de calor gas/gas donde se realiza el


intercambio de calor, entre el gas de entrada y el gas separado en el separador frio; en
donde se aprovecha la baja temperatura del gas que viene del separador de tres fases
para ya estar enfriando el gas antes de entrar a ser enfriado aún más con el refrigerante.

Este gas de entrada ya con una temperatura un poco mas elevada ingresa al sistema de
enfriamiento, donde el refrigerante, es propano; esto para poder condensar los
hidrocarburos pesados que aun pueden estar presentes en el gas de entrada a este
sistema; antes del ingreso al chiller una corriente ya regenerada de glicol se inyecta para
evitar la formación de hidratos al momento de enfriar el gas con propano; después del
enfriamiento en el chiller va a un separador frio de 3 fases donde se separa el gas, los
condensables y el glicol rico(agua atrapada por el glicol).

Una ves separado las tres fases, el glicol rico se dirige a la regeneración del glicol (EG),
pasando por un intercambiador de calor dos donde este glicol rico es calentado con la
corriente de glicol regenerado; después de realizar el intercambio pasa por un separador
flash donde se va separar el gas que podría estar presente en esta corriente, la parte del
fondo se dirigir hacia aun filtro donde se atrapan algunas partículas presentes en las
corrientes provenientes de procesos aguas abajo.
ESTUDIANTE:Beymar Mamani Ramos

Después del filtro pasa al regenerador donde el agua se separa en forma de vapor de
agua, esto se logra calentando con el reboiler y la corriente de fondo a a un tanque de
almacenaje donde el EG, se regenera al 60 -80 % aproximadamente y debe inyectarse
glicol nuevo o sin regeneración, para luego ser impulsado por una bomba y recircular a
dos puntos; antes del chiller y inyectas en la corriente de entrada del gas, para que entren
juntos al intercambiador gas/gas y de nuevo siga su ciclo.

3.-¿Qué es un hidrato y como llega a formarse?

Los hidratos son compuestos en los que las moléculas de gas son entrampadas en una
estructura cristalina. Los hidratos se forman en climas fríos, tales como las zonas de
permafrost y aguas profundas. El hidrato es un sólido complejo cristalino estable, con
apariencia de hielo, pero posee una estructura diferente. Se forma en sistemas de gas o de
líquidos recuperados del gas natural (NGL), cuando el gas o el líquido están en o por debajo
del punto de rocío del agua.
La figura 1, representa la estructura de un hidrato, donde las esferas de color naranja son
moléculas de gas atrapadas en enrejados de moléculas de agua.

• Diagrama de un hidrato de un gas natural


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La formación de un hidrato requiere las siguientes tres condiciones:

1. La combinación correcta de temperatura y presión. La formación de hidrato se ve


favorecida por la baja temperatura y la alta presión.
2. Un formador de hidrato.
3. Una cantidad de agua suficiente.

Los tres criterios anteriormente mencionados son imprescindibles, si no se cumple uno


de ellos no se forma un hidrato. Como se observó, la baja temperatura y la alta presión
favorecen la formación de hidratos. La temperatura y presión dependen de la
composición del gas. Sin embargo, los hidratos se forman a temperaturas superiores a
0°C (32°F), el punto de congelación del agua.

Para evitar la formación de hidratos, simplemente se tiene que eliminar una de las tres
condiciones indicadas anteriormente. Por lo general, no podemos eliminar los
formadores de hidratos de la mezcla. En el caso del gas natural, son los formadores de
hidratos los que son el producto deseado. Por esto, la opción es considerar las otras dos
condiciones.

Los hidrocarburos C 1 a nC 5, el H2S y el CO2 forman hidratos con facilidad a baja


temperatura y alta presión.

Otros fenómenos que mejoran la formación de hidratos son:

1. Turbulencia
2. Alta velocidad

Temperatura y presión de la formación de hidratos. Como se indicó anteriormente , la


formación de hidratos se ve favorecida por la baja temperatura y la alta presión.

Los hidratos de gas se generan debido a la presencia de agua y condensado en las


líneas de gas, a bajas temperaturas y altas presiones, ocasionando el taponamiento de
las mismas. Tales obstrucciones pueden provocar roturas en las tuberías y como
consecuencia perdidas de producción.
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El producto precisamente previene la formación de tapones de hidratos y bloqueos,


evitando así roturas de las líneas de producción y transporte.
Condiciones para la formación de hidratos de gas
La consideración más importante para la formación de hidratos es que esté presente el
agua líquida para su formación. Incluso con la presencia de agua líquida se necesita un
equilibrio entre el gas y el agua a condiciones de presión y temperatura para que la
formación del hidrato ocurra. Pero, una vez formadas las semillas del cristal, la
hidratación ocurre fácilmente. Las semillas del cristal se forman a temperaturas de 3 a
10°F por debajo de la temperatura de formación y a unos 300 o más psi por encima de
la presión de formación. Sin embargo, partículas de óxido o arena también funcionan
como semillas de cristales en la iniciación de formación de los hidratos.
Formación de hidratos de gas por reducción de presión
Reduciendo la presión a condiciones normales de superficie, causamos también una
reducción en la temperatura del gas. Esta reducción de temperatura puede causar la
condensación del vapor de agua presente en el gas. Lo que ocasionaría una mezcla de
gas yagua líquida, condiciones necesarias para la formación de hidratos
4.-¿Tipos de hidratos?

Los hidratos de gas natural son clasificados por el arreglo que tienen las moléculas de agua en su
estructura cristalina. Existen dos tipos de hidratos que se encuentran en la naturaleza, los llamados
hidratos tipo I y tipo II, a veces referidos como estructuras I y II, respectivamente. Hay un tercer tipo
de hidratos que es el tipo H o estructura H, pero no son tan comunes.

Los hidratos tipo I se caracterizan por ser los más simples en cuanto a su estructura. Éstos pueden
formar dos tipos de celdas: una en forma de dodecaedro que tiene doce caras en forma de
pentágono y una de tetradecaedro en la cual de sus catorce caras, doce son pentágonos y dos son
hexágonos. Tiene en total 46 moléculas de agua.

Los hidratos tipo II se caracterizan por ser algo más complicado en su estructura que los hidratos
tipo I. Éstos también puede formar dos tipos de celdas, una en forma de dodecaedro, que tiene
doce caras en forma de pentágono y una de hexadecaedro; de sus dieciséis caras, doce son
pentágonos y cuatro son hexágonos. En la Figura 1 se muestran ilustraciones de los tipos I y II de
los hidratos que se pueden formar.
ESTUDIANTE:Beymar Mamani Ramos

Los hidratos tipo H son los menos comunes y para que se formen requieren de una pequeña
molécula, como el metano. Éstos puede formar tres diferentes formas de celda, una en forma de
dodecaedro, donde tiene doce caras en forma de pentágono; otra como un dodecaedro irregular
con tres caras en forma de cuadrado, seis caras en forma de pentágono y tres caras hexagonales;
y, finalmente, una figura de veinte caras donde doce son pentágonos y las otras ocho son
hexágonos.

5.- ¿Qué son los inhibidores de hidratos?

Inhibidor de Hidratos

Mezcla de alcoholes diseñada para controlar la formación de hidratos de gas en instalaciones de


producción y transporte de gas.

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