Fase de proyecto: Planeación.

Actividad de aprendizaje 8
Evidencia 2: Taller “Lead Time aplicado”

Elaborado por:

José William Molano Córdoba

Jeison Rodríguez Zapata
Yerson Ferney López Guzmán
Catherine Herrera Fernández

Instructor:

Adela Cervera

Servicio Nacional de Aprendizaje SENA

Tecnólogo en Gestión logística
Centro de Gestión de Mercados, Logística y Tecnologías de la Información
Bogotá
2020
 INTRODUCCION

La siguiente evidencia la realizo con base a la exportación que hace la compañía

Colanta, Empresa dedicada elaboración y comercialización de productos lácteos y
cárnicos, haciendo su exportación internacional a varios países de centro américa
entre ellos Panamá.

Lead time es el tiempo que transcurre desde que se inicia un proceso de

producción hasta que se completa, incluyendo normalmente el tiempo requerido
para entregar ese producto al cliente.

Por eso Time íntimamente relacionado con la obra en curso y con otros
indicadores como plazo de entrega, stocks… por lo que la reducción del Lead
Time es objetivo importante en la reducción de costos o la aplicación de la
producción. El camino para reducirlo consiste en la reducción de los lead time
de los subprocesos de elaboración de los diferentes productos. Minimizar el
Lead Time en medio de una planificación tiene que ser uno de los objetivos
principales del responsable de planificación de la producción.
 Actividad de aprendizaje 8

Evidencia 2: Taller “Lead Time aplicado” Transportar determinada mercancía sin

contratiempos es muestra de la efectividad de los procesos establecidos por una
empresa. En concordancia, en esta evidencia se debe identificar la ruta crítica para el
transporte del producto escogido para el desarrollo de la Evidencia 7: Presentación
“Logística para la distribución de un producto”, perteneciente a la actividad de
aprendizaje 2.

En el desarrollo la evidencia se deben identificar los tiempos de espera o Lead Time y

calcular su total para todo el proceso de transporte de la mercancía.

Para esto realice lo siguiente:

• Considerando los lugares de origen y destino asignados para el producto escogido en

la actividad de aprendizaje 2 diligencie el siguiente cuadro, registrando las
características y factores a tener en cuenta en el cargue y descargue de dicha
mercancía (producto del proyecto formativo).

País de origen Tránsito País de destino

 U n a v e z t e n g
Exportación Importación
Frontera
COLOMBIA CENTRO AMÉRICA
TERRESTRE
Planta de Colanta en PANAMA
MARITIMO
Medellín
TERRESTRE

Operadores logísticos y responsabilidades

Terminal de carga

Terminal de carga
aduanaAgente de

aduanaAgente de
Agente de carga
Transporte local

Transito local
Embarcador

Comprador
Vendedor

1 1 1 1 1 1 1 0
para tener en cuenta toda la información involucrada en el proceso y que pueda
servir de apoyo para identificar el Lead Time aplicado al producto, desde el
lugar de origen hasta el lugar de destino.
 Lista de chequeo

Terrestre y
1 Transporte Definir el medio de transporte.
Marítimo

Medellín-
Planear o conocer anticipadamente el Santa Marta-
2 Ruta
itinerario de la carga, puerta a puerta. Santa Marta
-Panamá

Conocer anticipadamente las

3 Clima condiciones climáticas a que será -2° C a 36ºC
expuesta la carga.

Empaque de
plástico
dentro de
una caja de
Definir el tipo de empaque más apropiado cartón de
4 Empaque
de acuerdo a los medios de transporte. aprobada
resistencia
de peso,
cajas de
plástico.

Informar cómo se debe apilar la carga

5 Apilamiento Pallet
durante su transporte y bodegaje.

Montacargas,
plataforma
Cargue / Informar el manejo de la carga,
6 con ruedas,
descargue incluyendo cargue y descargue.
grúa móvil y
de patio.

Rompimiento
Considerar las revisiones aduaneras de la cinta y
7 Aduana
que implica abrir y cerrar los empaques. desempaque
del material
 Carga tipo
pallet
recubierta de
plástico y
Incluir información general de la carga
8 Marcas contenida
en el idioma del país de destino.
dentro de
una caja de
cartón,
plástico

 Ahora, escoja tres elementos de la lista de chequeo (relacionados con el

aprovisionamiento, el transporte y el aprovisionamiento) y realice una
simulación acerca de los inconvenientes que se pueden presentar al momento
de realizar el proceso de cargue / descargue de la mercancía. Para esto
diligencie la siguiente tabla (ver ejemplo en la primer a fila):
 Tiempo de
Inconvenientes espera
Tipo de ítem Solicitud
registrados Para resolver
inconvenientes
Revisión de toda la
Revisiones aduanera
carga, preguntas
Aduana s que implica abrir y 60 minutos
acerca del
cerrar los empaques
producto
Problemas de
ubicación de la
Manejo de la carga carga y dificultad
Cargue-
incluyendo cargue y de transporte 120 minutos
descargue
descargue. debido
acondiciones
climáticas
Empaque del Escases de
Empaque 150 Minutos
producto final empaque
.
 Una vez cuente con la información necesaria halle el Lead Time acumulado,
utilizando cada uno de los Lead Time que están involucrados en el proceso
(tabla anterior). Para esto utilice la siguiente fórmula:

Lead Time acumulado = Lead Time de aprovisionamiento + Lead Time de

almacenamiento + Lead Time de transporte

Lead Time acumulado = 1 h + 2 h + 1h 30 min

Lead time acumulado = 4h 30 min

 Finalmente indique qué alternativas se pueden implementar para que los

tiempos se cumplan con exactitud, además de las herramientas tecnológicas
que utilizaría para manejar y controlar la información en tiempo real y así
conocer si se presentan inconvenientes que atrasen el proceso.

ALTERNATIVAS

 Producir directamente nuestros empaques en la empresa.

 Conseguir un certificado aduanero para evitar retrasos en las revisiones.
 Ubicar la carga con sellos o marcas fáciles de encontrar con indicaciones
 Ubicar la carga con sellos o marcas fáciles de encontrar con indicaciones para su
manejo.
 Tener un stock adecuado de empaques

 Supervisión de los
equipos de
almacenamiento. Asimismo
hay que disponer
 de equipos de
emergencia o sistemas
alternativos por si se
produjeran fallos
 en los sistemas de
almacenamiento
 Supervisión de los
equipos de
almacenamiento. Asimismo
hay que disponer
 de equipos de
emergencia o sistemas
alternativos por si se
produjeran fallos
 en los sistemas de
almacenamiento
 Supervisión de los
equipos de
almacenamiento. Asimismo
hay que disponer
 de equipos de
emergencia o sistemas
alternativos por si se
produjeran fallos
 en los sistemas de
almacenamiento
 Supervisión de los
equipos de
almacenamiento. Asimismo
hay que disponer
 de equipos de
emergencia o sistemas
alternativos por si se
produjeran fallos
 en los sistemas de
almacenamiento
 Supervisión de los
equipos de
 almacenamiento. Asimismo
hay que disponer
 de equipos de
emergencia o sistemas
alternativos por si se
produjeran fallos
 en los sistemas de
almacenamiento
 Está prohibido llevar una carga en exceso y que esta no pueda cerrarse
 Elección de los contenedores idóneos para las muestras. Es un punto importante.
Los contenedores deben elegirse de antemano teniendo en cuenta el tiempo que
se va transportar los diferentes productos, la temperatura a la que se van a
almacenar y trasportar hasta llegar al cliente final.

 Tener un stock adecuado de

empaques
 Tener un stock adecuado de
empaques
 HERRAMIENTA TECNOLOGICA

Una herramienta informática que utilizaría sería:

Si bien SAP ERP es conocido internacionalmente como un programa completo

para la gestión de empresas, también tiene éxito en la gestión del área de transportes. De
ahí que cada vez más, Pymes y grandes empresas, decidan implementar este software
de logística para incrementar su productividad en el menor plazo de tiempo posible.

¿Cuáles son las funcionalidades de SAP?:

Gestión estratégica de fletes

 Integra simuladores que facilitan el análisis y las proyecciones.
 Optimiza el proceso desde la cotización al contrato, con automatización de
determinación de tasas.

Gestión de pedidos
 Permite la sincronización de los pedidos en el cronograma para atender a
tiempo las demandas de los clientes.

Planifica el transporte
 Planea el mejor enrutamiento para las entregas, en base a mapas y antecedentes.
 Permite el monitoreo y seguimiento de la mercancía.

Analíticas e informes
 Genera informes para la toma de decisiones.
 Dispone de un tablero interactivo para evaluar costes, que permite el trabajo
colaborativo.
 Determina las combinaciones más convenientes para la economía en rutas y
transportistas.
El potencial del software de transporte de SAP permite que se pueda llevar un control del
transporte de carga, cuantificar la flota disponible, rastrear cada vehículo, calcular los
costes de traslado o monitorizar las instalaciones de resguardo. Sin mencionar que cuenta
con herramientas avanzadas que cubren desde las finanzas hasta los recursos humanos.
Nota: para el desarrollo de esta evidencia se deben tener en cuenta, el material
complementario “Logística y distribución física Internacional: Clave en las
operaciones de comercio exterior” perteneciente a esta actividad de aprendizaje.

Elabore el taller en la herramienta de su preferencia y envíe el archivo al instructor

a través de la plataforma virtual de aprendizaje.

Pasos para enviar la evidencia:

1. Clic en el título de la evidencia.

2. Clic en Examinar mi equipo y buscar el archivo previamente guardado.
3. Dejar un comentario al instructor (opcional).
4. Clic en Enviar.

Nota: esta evidencia es de carácter individual. Recuerde revisar la guía de

aprendizaje con el fin de verificar que ha realizado todas las evidencias
propuestas, saber cómo desarrollarlas y entregarlas correctamente.

Criterios de evaluación
Identifica los puntos de origen y destino de los bienes e información
considerando las rutas críticas en el diseño de la red de transporte, la
exactitud de los tiempos, costos y distancias de los diferentes clientes y
centros o unidades de negocio apoyado por tecnologías de información
teniendo en cuenta los acuerdos internacionales y normas relacionadas con
las actividades propias del transporte.