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Instituto Tecnológico Superior de

Comalcalco
INGENIERIA EN MECATRÓNICA

VIBRACIONES MECÁNICAS

INTEGRANTES DE EQUIPO:
• CARRILLO LORETO ERICK TE180605
• ISIDRO ALMEIDA JESUS MANUEL TE180621
• SANCHEZ ARIAS IGNACIO TE190792
• IZQUIERDO IZQUIERDO DAVID GUSTAVO TE180688

DOCENTE:
ING. ERNESTO ALONSO OOCAÑA VALENZUELA
6TO B MATUTINO

COMALCALCO TABASCO A 29 DE ENERO DEL 2021


1
La figura 1.17(a) muestra una motocicleta con un motociclista. Desarrolle una secuencia
de tres modelos matemáticos del sistema para investigar la vibración en la dirección
vertical. Considere la elasticidad de las llantas y el amortiguamiento de los
amortiguadores (en dirección vertical), las masas de las ruedas y la elasticidad,
amortiguamiento y masa del motociclista.

2
Cuando se utilizan los valores equivalentes de la masa, rigidez y amortiguamiento del
sistema, obtenemos un modelo de un solo grado de libertad de la motocicleta con un
motociclista como se indica en la figura 1.17(b).

Keq: Rigidez equivalente (llantas, amortiguadores, motocicleta)


Ceq: (amortiguamiento del sujeto y amortiguadores)
Constante de amortiguamiento equivalente.
Mv: masa del vehiculo
Mr: masa del sujeto
Kr: elasticidad o constante de resorte
Cr: constante de amortiguamiento
Aqui tenemos la representacion fisico
matematica de el sistema de la motocicleta
repsentado como fueras que ejercen sobre
el punto

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