Carga fabril

  LaCarga fabril, Costos generales de Producción, Costos Indirectos de Fabricación o Gastos de

Fábrica: Son todos los desembolsos que no pueden identificarse directamente con el bien
producido, por tanto, no pueden asociarse a la materia prima directa ni a la mano de obra directa.
En el caso de los Gastos de Operación (Gastos de Administración, Gastos de Venta y Gastos
Financieros), aunque son indirectos, no se clasifican dentro de la Carga Fabril, ni forman parte del
Costo de los Productos.
De los tres elementos del Costo de Producción, el más complejo es la Carga Fabril, dado que
incluye todos los costos indirectos indispensables para las operaciones de una industria. Por tanto
sus características son:

• Está integrada por una gran diversidad de rubros.

• Sus cuentas son heterogéneas.
• Una diversidad de comportamiento ante distintos niveles de producción.
• No es indispensable o conveniente su asociación con el bien producido.
• Debe distribuirse o asignarse a la producción mediante estimaciones.

Desde la perspectiva de su composición, el Concepto anterior de Carga Fabril, excluye todos los
elementos empleados para la elaboración de bienes, tales como la materia prima directa y la
mano de obra directa, incluyendo sólo la clasificación siguiente:

Materia Prima Indirecta: Elementos necesarios e inherentes a la elaboración de artículos

terminados, que no están incorporados físicamente en los mismos o cuya cuantificación es difícil.

Mano de Obra Indirecta: Es el trabajo inherente a la transformación de materias primas en

productos terminados, que no puede asociarse explícitamente a una determinada orden de
Producción.

Otros Costos Indirectos de Producción: Cualquier costo empleado para la transformación de

materias primas en bienes de consumo final, que no puedan clasificarse como materia prima
directa o indirecta, ni como mano de obra directa o indirecta. Tales como: Aportes Patronales
(Dependiendo del criterio contable que se aplique), Servicios básicos (agua, luz, teléfono y otros –
Bepeers, Internet, celulares, etc.), depreciación de activos fijos de la Planta, mantenimiento y
reparación, Seguros, etc.).

La diferencia entre Costos Directos (Materia Prima y Mano de Obra) e Indirectos (Carga Fabril),
residen en el hecho que los Costos Directos se pueden distribuir o asignar a un bien, unidad,
departamento, área o Centro de costos.
Los Costos Indirectos no pueden asociarse específicamente con un bien, unidad, departamento,
área o Centro de Costos de la entidad industrial; por tanto, deberán asignarse o distribuirse entre
la producción con bases de estimación.
El adjetivo “directo” describe la relación de un costo respecto al bien producido. En este sentido,
los materiales y las materias primas son directos respecto al bien, unidad, departamento, área o
Centro de Costos y la carga fabril es indirecta respecto a los bienes producidos. No obstante,
ciertos costos indirectos pueden ser considerados directos en cuanto a un bien, unidad,
departamento, área o Centro de Costos.
La interrelación entre el Costo y el bien producido, sea directa o no, es la base para el Costeo de
los productos terminados.
Desde la perspectiva de su comportamiento ante la producción y el tiempo en CARGA FABRIL FIJA,
VARIABLES Y MIXTA. Por tanto, la contabilización de la Carga Fabril implica dos problemas:

• Una porción considerable de la Carga Fabril es fija. Por tanto, la Carga Fabril Unitaria aumenta a
medida disminuye la producción y viceversa.

• La Carga Fabril es de naturaleza indirecta, por tanto es difícil su asociación o identificación a un

producto, unidad, área, departamento o centro de costos. Por lo tanto la Carga Fabril es la causa
principal por la que no puede determinarse el Costo exacto de producir un bien, dada la
imposibilidad de su asignación directa al bien producido. La carga fabril se clasifica de la manera
siguiente, desde el punto de vista de su comportamiento:

Carga Fabril Fija: Son aquellos costos indirectos que permanecen constantes ante cualquier
variación en el volumen de producción. Estos costos no fluctúan ante la producción, dado que
dependen del factor tiempo más que el factor actividad. Hay tres tipos de Carga Fabril Fija:
• Carga Fabril Fija Comprometida
• Carga Fabril Fija de Operación.
• Carga Fabril Programada

La clasificación en costos fijos y variables ayuda a la elaboración de presupuestos para períodos

futuros.

La Carga fabril fija se subclasifica en:

• Carga Fabril Fija Comprometida: Costos indirectos generados por los activos fijos y los activos
intangibles, inversiones en inmuebles, mobiliario planta y equipo, marcas, franquicias, etc. que
brindarán beneficios a la entidad industrial por un tiempo determinado en el largo plazo, en el cual
serán depreciados o amortizados, valor que se carga a Carga Fabril.

• Carga Fabril Fija de Operación: Costos indirectos necesarios para el funcionamiento o ejecución

de la actividad productiva de la entidad industrial, tales como luz eléctrica, agua, teléfono y otros.

• Carga Fabril Fija Programada: Costos indirectos que dependen de la aprobación de la gerencia

como investigación y desarrollo, mejora a la calidad, etc.
Otras subclasificaciones de la Carga fabril son:
Según el tiempo.

• Carga Fabril Real o histórica: Se determina al finalizar un ejercicio y sobre la base de Costos
históricos.

• Carga Fabril Aplicada: Se determina antes del ejercicio en base a una tasa predeterminada.
Según su aplicación.
• Sobreaplicados
• Subaplicados
Según su asignación
• Primario
• Secundario
• Terciario

Carga Fabril Variable: Son aquellos costos indirectos que fluctúan de acuerdo a las variaciones en
el volumen de producción. Estos costos cambian de acuerdo al nivel de producción, dado que
dependen del factor actividad más que del factor tiempo.
Carga Fabril Mixta o Semifija o Semivariable: Son aquellos costos indirectos que tienen un
componente fijo y otro variable.

TASA PREDETERMINADA DE CARGA FABRIL

La estimación de la Carga Fabril, debe ser hecha a partir de una tasa predeterminada, que requiere
la elaboración previa de los Presupuestos de Producción y de Carga Fabril. La tasa predeterminada
de Carga Fabril se calcula mediante la fórmula que presentamos a continuación:
Tasa Predeterminada de Presupuesto de Carga Fabril = Carga Fabril Presupuesto de Producción
• El presupuesto de Carga Fabril deberá determinarse mediante una fórmula presupuestal,
establecida de acuerdo al método que más convenga a la entidad industrial.
• El presupuesto de producción deberá ser expresado en las unidades que mejor reflejen la
realidad de la entidad; tales como: unidades producidas (Si fabrica solo un producto), horas de
mano de obra directa, costo de mano de obra directa, horas directas de máquinas u otras.
• El cociente resultante de dividir el Presupuesto de Carga Fabril entre el Presupuesto de
Producción, denominado Tasa Predeterminada de Carga Fabril, nos sirve para asignar, distribuir o
cargar los costos indirectos entre las distintas ordenes de producción; es decir, la Carga Fabril
Aplicada, cuyo valor debe registrarse abonando la cuenta 513 R CARGA FABRIL APLICADA contra
un cargo a la cuenta 116 INVENTARIOS subcuenta 1160303 Producción en Proceso / Carga Fabril.

EL PRESUPUESTO DE CARGA FABRIL

Las entidades industriales deben preparar al inicio de cada período contable su Presupuesto de
Carga Fabril, basándose en la fórmula presupuestal siguiente:
FP = CF + CVU * Q
Fórmula Presupuestal= Costos Fijos+Costos Variables por unidad*Unidades
La Fórmula Presupuestal se determina con cualquiera de los métodos conocidos, tales como el
análisis de Actividades, el análisis Contable, el análisis de Ingeniería, el Método de Mínimos y
Máximos, el Método del diagrama de dispersión o ajuste visual, el Método de Regresión de
Mínimos Cuadrados.