Icg DP2007 0

DISEÑO DE PAVIMENTOS
M.Sc. JOSE RAFAEL MENENDEZ ACURIO

DISTANCIA – CLASE 01
INSTITUTO DE LA CONSTRUCCION Y GERENCIA
DISEÑO DE
PAVIMENTOS
CLASE 01
EXPOSITOR : Ing. M.Sc. J.Rafael Menéndez A.
Contenido
1. Introducción y conceptos de diseño de pavimentos
2. Métodos de diseño y tipos de pavimentos
3. Suelo de fundación y materiales de la estructura de pavimento
4. Tráfico de diseño
5. Consideraciones de drenaje para el diseño de pavimentos
6. Comportamiento de los pavimentos
7. Método de diseño de pavimentos flexibles AASHTO 1993
8. Método de diseño de pavimentos flexibles del Instituto del
Asfalto
9. Ejemplo de aplicación de diseño de pavimentos flexibles
10. Método de diseño de pavimentos rígidos AASHTO 1993
11. Método de diseño de pavimentos rígidos PCA
12. Ejemplo de aplicación de diseño de pavimentos rígidos
13. Introducción al método de diseño mecanístico empírico
AASHTO 2002
14. Introducción al método de diseño mecanístico empírico
AASHTO 2002
15. Conceptos de gestión del mantenimiento
ICG - Instituto de la Construcción y Gerencia / Av. Jorge Basadre 1199, San Isidro, LIMA, PERU
Telefax: (51 - 1) 4217896 / Portal: www.construccion.org.pe / e-mail: icg@icg.org.pe
INTRODUCCIÓN
““……..Si
……..Si se da a dos dise ñadores la
diseñadores
tarea de dise ñar un pavimento para
diseñar
una vida ú til de 20 aaños,
útil ños, el primero
puede considerar que hizo un buen
diseño si no apareci
diseño aparecióó ninguna grieta
en 20 aaños,
ños, mientras que el segundo
estar
estaráá satisfecho si el ú ltimo veh
último ículo
vehículo
pudo circular el aañoño 20 desde la
construcci ón”
construcción”
AASHTO Test Report 5, 1962
PARTICIPACIÓN DE AUDITORIO
• Cuando no tienen serviciabilidad
• Supongamos que la persona común y
corriente que maneja va por la vía y no le
satisface, no le da una serviciabilidad a su
tránsito; solamente el hecho de que al
dirigirse a un sitio va a utilizar la vía ¿no?
• Cuando hay desgaste
• Fisuras
• Deformaciones
• Hundimiento
• La fatiga también
• Abollamientos
¿Qué es el diseño de
pavimentos?
z Es el proceso por el cual los componentes
estructurales (carpeta, losa, base, sub base,
subrasante) de un segmento de carretera son
determinados tomando en consideración la
naturaleza de la sub-rasante, las consideraciones
ambientales, densidad y composición del tráfico,
y las condiciones de mantenimiento
z Considerando que el pavimento es la parte
superior de una carretera, aeropuerto o zona de
parqueo e incluye todas las capas que se apoyan
en el suelo natural, incluidas las bermas.
¿Qué es el diseño de
pavimentos?
z En forma resumida el diseño de la estructura del
pavimento es:
Establecer espesores y rigideces de los

materiales para mantener la via bajo un cierto
nivel de deterioro y confort
¿Cuáles son las fases del

diseño de pavimentos?
z Estudio de la subrasante
z Selección de los materiales (tipos de pavimentos)
z Proporcionamiento de los materiales
z Estudio del tráfico
z Diseño de los espesores de cada capa
z Análisis del ciclo de vida (incluido mantenimiento
y tipo de ejecución)
z Determinación de espesores finales
• No necesariamente
• Solamente como ejemplo tengo lo que es en
Iquitos-Nauta. No tenía un tráfico, hacer un
diseño y el tráfico dentro de dos años, tres
años, se ha incrementado mucho más y
debería haber seguido de acá a cinco, diez
años el problema de diseño o mucho más
• No tenemos un control a la cantidad de
tráfico que ingresa al Perú, sin saber qué
cantidad de carros hay en el Perú
• Lo que quiero decir es que la cantidad de
carros que ingresan al Perú no los tienen; o
sea, no tenemos el conocimiento total de qué
cantidad de carros hay, qué cantidad hay por
ejemplo en Lima, no lo sabemos
¿Cuáles son las funciones de la

estructura de pavimento?
z Proporcionar a los usuarios circulación segura,
cómoda y confortable sin demoras excesivas
z Proporcionar a los vehículos acceso entre dos
puntos bajo cualquier condición de clima. Reducir
y distribuir la carga de tráfico para que esta no
dañe la subrasante
z Cumplir requerimientos medio ambientales y
estéticos
z Limitar el ruido y la contaminación del aire
¿Qué requisitos debe cumplir

una estructura de pavimento? (1)
z Suficiente espesor para que la intensidad de las
cargas y presiones sea tolerable por la
subrasante, sin deformaciones excesivas
z Resistencia suficiente de los componentes para
asumir los esfuerzos impuestos por el tráfico y el
clima.
z Suficiente espesor para prevenir el efecto del
congelamiento en subrasantes.
¿Qué requisitos debe cumplir

una estructura de pavimento? (2)
z El material del pavimento debe ser impermeable a
la penetración del agua superficial que pudiera
debilitar la subrasante y consecuentemente el
pavimento o en su defecto facilitar la circulación
del agua disminuyendo su permanencia en la
estructura
z La superficie del pavimento debe ser resistente al

deslizamiento
Evolución del
estado de los
caminos
Los
enemigos de
la carretera
1.2
Factores de Diseño
Factores de Diseño de
los Pavimentos
• Si ha cambiado bastante. De los años
cuarenta para acá las han cambiado
• En el 2000 hubo un cambio, como muestra
principal en base de eso los están haciendo
particulares
• Que mejoramos
Factores de diseño
Response
Factores de Diseño de
los Pavimentos
¿Cómo se producen las fallas?
Carpeta
Asfáltica
Desarrollo Histórico
de los pavimentos
Reseña Histórica
z Los romanos construyeron 84,000 km de vías
empedradas elevadas del nivel de rasante
apoyadas en una estructura de piedras grandes
z Los incas y preincas construyeron caminos

peatonales de gran longitud con superficies de
piedra y arena.
Reseña Histórica
z En Francia en el siglo XVII se construyeron vías
de poco ancho con superficie de rodadura
formada por piedras pequeñas, y arena
z En EEUU e Inglaterra en 1830 se emplea el asfalto

y arena como protección de la carretera
z En Austria en 1850 se emplea por primera vez el

pavimento rígido
z En 1900 aparecen los vehículos a motor con

neumáticos
Reseña Histórica
z Pierre Trasaguet finales del
siglo XVII, introduce el
concepto de que el pavimento
debe contar con un buen
drenaje y que requiere un
mantenimiento continuo.
z John McAdam (1756-1836), la
subrasante con drenaje y
adecuadamente compactada
debe soportar la carga
mientras que la superficie de
rodadura está conformada por
piedra chancada de diferentes
tamaños que actúa también
como una capa de protección.
Reseña Histórica
Reseña Histórica
z En 1941 en EEUU se
efectúa el ensayo en
pista de prueba de
Maryland , donde se
analiza el efecto de 4
configuraciones
diferentes de pavimentos
de concreto.

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AASHTO Test Report 5, 1962

Establecer espesores y rigideces de los

¿Cuáles son las fases del

¿Cuáles son las funciones de la

¿Qué requisitos debe cumplir

¿Qué requisitos debe cumplir

z La superficie del pavimento debe ser resistente al

¿Cómo se producen las fallas?

z Los incas y preincas construyeron caminos

z En EEUU e Inglaterra en 1830 se emplea el asfalto

z En Austria en 1850 se emplea por primera vez el

z En 1900 aparecen los vehículos a motor con

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