TALLER #1

PRESENTADO POR:

ABEL GUALDRON RODRIGUEZ

KEVIN MORENO ARRIETA

DANIEL MARTINEZ LINDADO

GISSELL VILLA

ROBIN AVENDAÑO

PRESENTADO A:

ING. RICARDO FUENTES BORRERO

UNIVERSIDAD DE LA COSTA

ASIGNATURA: SEGURIDAD Y SEÑALIZACIÓN VIAL

FACULTAD DE INGENIERÍA

AÑO: 2021

BARRANQUILLA/ATLÁNTICO
1. Al momento de realizar una solicitud sobre un plan de manejo (PMT) por obra la
persona encargada debe cerciorarse de que se esté cumpliendo con el artículo 101
“NORMAS PARA REALIZAR TRABAJOS EN VIA PUBLICA”, ya que
siempre que se efectué trabajos que alteren la circulación en las vías públicas se
debe realizar un PMT, el interesado en tal labor obtendrá en forma previa la
autorización correspondiente de la autoridad competente y señalizará el sitio de
labor mediante la colocación de señales preventivas, reglamentarias e informativas
que han de iluminarse en horas nocturnas.
Se identifica cada una de las categorías de eventos u obras que necesitan presentar
un PMT:

PMT categoría I

Categoría I - Obras de Interferencias Mínimas: De acuerdo con lo establecido en el

Manual de Señalización Vial - Dispositivos uniformes para la regulación del
tránsito en calles, carreteras y ciclorrutas de Colombia 2015, son aquellas obras en
que “los espacios de circulación son muy poco afectados por las intervenciones y no
hay afectación sobre zonas aledañas. Hay poca o nula intervención en los espacios
de circulación peatonal. El impacto de la obra sobre el tránsito de vehículos puede
ser mitigado por la misma infraestructura a intervenir sin esperar que los flujos sean
desviados. La señalización necesaria se puede lograr siguiendo uno o más de los
esquemas propuestos en el Manual de Señalización Vial - Dispositivos uniformes
para la regulación del tránsito en calles, carreteras y ciclorrutas de Colombia,
aclarando que estos deben ser ajustados a las condiciones particulares del proyecto”.

PMT Categoría II

Categoría II - Obras de Interferencias moderadas: De acuerdo con lo establecido en

el Manual de Señalización Vial - Dispositivos uniformes para la regulación del
tránsito en calles, carreteras y ciclorrutas de Colombia 2015, son aquellas obras que
“comprometen la circulación tanto vehicular como peatonal, ciclousuarios en el
lugar de los trabajos mismos y en zonas aledañas a estos. Los residentes y/o
comercios del sector tendrán inconvenientes en cuanto a la accesibilidad, pero en
todo caso su acceso será directo. La zona de influencia para la elaboración del PMT
de este tipo de intervención comprende el área de las obras y hasta dónde los
análisis de tránsito evidencien afectación por congestiones o demoras producto de
los trabajos que se realizan”.

PMT Categoría III

Categoría III - Obras de Interferencias Altas o de gran Impacto: De acuerdo con lo

establecido en el Manual de Señalización Vial - Dispositivos uniformes para la
regulación del tránsito en calles, carreteras y ciclorrutas de Colombia 2015 “Este
tipo de obras normalmente implica cierres totales para el tránsito vehicular y/o
 peatonal. Su impacto supera y afecta las vías colectoras o arterias alrededor de las
zonas de obras. Los vecinos tendrán un acceso modificado y a veces limitado para
acceder a sus propiedades. Requiere en consecuencia plantear alternativas de
desvíos, por lo que el área de influencia comprenderá el área que cubren las vías
alternativas que serán utilizadas para los desvíos del tránsito”.

2. El procedimiento para presentar un PMT consta de 4 pasos y estos pueden ser

diligenciados por: ciudadano, extranjeros, organizaciones e instituciones o
dependencias públicas.

Paso 1 (Reunir los documentos y cumplir condiciones necesarias para realizar

el trámite)

Documentos

 Solicitud de aprobación del plan de manejo de tránsito

Solicitud de revisión y emisión de concepto de aprobación suscrita por el

representante legal o titular responsable del proyecto, indicando claramente los
datos del contacto. Radicada con antelación no inferior a ocho (8) días hábiles.

1 original (es) (Presentar documento en archivo magnético y físico firmado en

original.)

 Formulario: Ficha Técnica de aprobación de Planes de Manejo de Tránsito

(PMT), el cual debe ser firmado por el solicitante o responsable y debe ser
entregado en original y medio físico y magnético. Esta se puede descargar
directamente desde la página y es reclamada en los puntos indicados por la
institución.

 Plan de señalización y desvíos:

a) Análisis de Tránsito: Indicar las características del tránsito de la zona del

proyecto obteniendo la información de los flujos vehiculares y peatonales en
días típicos, teniendo en cuenta la influencia del proyecto en períodos de 12
(Doce) horas mediante aforos de volúmenes de tránsito totalizados cada 15
minutos, discriminados por tipo de vehículo determinando los volúmenes
horarios y la hora máxima demanda, indicar fecha, día, hora.

b) Plano de localización: Indicando los puntos cardinales, zonas a cerrar,

nomenclatura de las vías, sentidos viales, estructuras especiales,
convenciones, firma del solicitante o responsable, indicando el nro. de tarjeta
profesional.

c) Perfil de la vía: Indicando el ancho de la vía, andenes, cunetas, ciclorutas,

etc.
 d) Plano de la señalización de obra: Obligatorio entregarlo, indicando el
manejo vehicular y peatonal, inventario de señales, dispositivos uniformes
para la regulación del tránsito en calles, carreteras y ciclorutas de Colombia.

e) Plano de desvíos: Solo se entrega cuando se requiera cierre total de vías.

f) Plano de pasacalles: que indique la localización, previa verificación de que

es posible su instalación en campo y solo aplica cuando la obra es de alto
impacto.

g) Volante u oficio de socialización del PMT de la obra: Con soporte de

firmas del recibido de los ciudadanos del sector aledaño a la zona de las
obras, conteniendo nombre legible, dirección, teléfono y firma.

1 original(es) (Presentar documento en archivo magnético y físico firmado en

original.)

 Licencia urbanística: Toda persona de derecho público o privado que esté

interesada en realizar alguna intervención en la vía pública, pondrá en
conocimiento de la autoridad de tránsito local, la licencia que se le conceda para
tal propósito acorde a la modalidad del proyecto.

1 fotocopia(s) (Presentar documento en archivo magnético y físico firmado.)

 Licencia de intervención en el espacio público: Cuando aplique rotura de

pavimento.

1 copia(s).

Si se identifica alguno de estos casos, adicionalmente debe:

o Para el caso de renovación de permiso (no debe presentar ningún

soporte ya que la institución verificará que usted cumple)

En caso de haberse cumplido la fecha de presentación pactada, y no

haber presentado el correspondiente ET/EDAU no podrá renovarse el
permiso solicitado hasta tanto se subsane la presentación de este para dar
inicio formal al trámite de aprobación del correspondiente ET/EDAU.

o Para el plan de la aprobación del manejo de tránsito (no debe

presentar ningún soporte ya que la institución verificará que usted
cumple)

Para la aprobación del permiso, las obras de construcción deben contar

con Resolución de aprobación y/o tener en trámite el correspondiente
ET/EDAU (Si le aplica). En caso de que no se tenga aprobación y/o estar
 en trámite, deberá suscribirse un acta en donde se especifique el futuro
consultor, y un tiempo prudente (no podrá ser superior a 1,5 meses) para
la presentación del ET/EDAU. En este caso, el permiso solicitado no
podrá ser superior a la fecha de presentación pactada. -

Paso 2 (Radicar la documentación)

Su canal de atención es de manera presencial y está ubicado en la Secretaría de

Tránsito y Seguridad Vial - Sede Administrativa con dirección CR 54 # 74 – 127 y
teléfono (5) 3604830. Su horario de atención es de lunes a jueves de 7:00 a.m. a
12:00 m y de 1:00 p.m. a 5:00 p.m. Viernes de 8:00 a.m. a 12:00 m y de 1:00 p.m. a
5:00 p.m.

Paso 3 (Realizar pago del permiso si se requiere, una vez sea notificado de la
aprobación del PMT. No procede pago del permiso en el caso de obras
ejecutadas por la alcaldía)

Derecho de trámite por día – Cantidad (3) - $89.000 (Valor fijo).

Paso 4 (Entrega del producto)

El producto es entregado de manera presencial en el punto de atención suministrado

en el paso #3.

3. En la siguiente tabla se encuentran todos los valores promediados de los diferentes

ítems:

valor
unidad cantidad
(promedio)

ML de demarcación horizontal $ 1.391 ML 1 $ 1.391

M2 de demarcación horizontal $ 6.563,47 M2 1 $ 6.563

Señal vertical sencilla $ 152.317 UND 1 $ 152.317

Tachón de aluminio $ 19.000 UND 1 $ 19.000

Tacha reflectiva $ 8.450 UND 1 $ 8.450

Reductores de velocidad tipo estoperol$ 4.000 UND 1 $ 4.000

Reductores de velocidad tipo resalto $ 113.333 UND 1 $ 113.333

Delineadores verticales (hitos) $ 58.400 UND 1 $ 58.400

ML de bordillo en concreto $ 45.765,85 ML 1 $ 45.766

 Tabla 1. Costos promediados

Fuente: Elaboración propia en Excel

REFERENCIAS

 (2015). Manual De Señalización Vial

 Plan de manejo de tránsito- Alcaldía Distrital De Barranquilla. Retrieved 19

February 2021, from http://visor.suit.gov.co/VisorSUIT/index.jsf?FI=49611
 S.A, I. (2018). Retrieved 19 February 2021, from
http://www.colombia.generadordeprecios.info/obra_nueva/calculaprecio.asp?
Valor=0_0_2|0_0|0|YSH010|ysh_010:_0_1_0_2_0_0_0_0_2