Ejercicio: Frenada de emergencia Page 1 of 2

Ejercicio: Frenada de emergencia

Objetivo del ejercicio

Averigüe cómo y cuándo se activa la función de frenada de emergencia. Estudiará la
interacción de los distintos sistemas para la ejecución de esta función.

Montaje de experimentación:
Lleve el sistema de capacitación a su estado
inicial conectando los casquillos 30 y 31 a los
terminales de la fuente de alimentación de igual
numeración. Lleve, además, todos los
interruptores de palanca hacia la izquierda.

Realización del ejercicio:

1. Asegúrese de que se haya liberado el freno.

2. Gire la ruleta del potenciómetro hacia la derecha hasta que la velocidad simulada
alcance los 30 km/h.

3. A continuación, presione brevemente el pulsador del freno de estacionamiento.

4. Conteste la primera pregunta.

5. Ahora presione el pulsador del freno de estacionamiento durante más de tres

segundos.

6. Conteste la siguiente pregunta.

7. Ajuste ahora la velocidad a 6 km/h y responda las demás preguntas.

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Evaluación del ejercicio:

¿Qué observa después de haber presionado brevemente el pulsador?

El sistema no muestra ninguna reacción.

El freno se acciona. ¡Correcto!
La lámpara piloto del pulsador empieza a parpadear.

¿Se acciona el freno cuando se presiona el pulsador durante más de tres

segundos?

Sí.
¡Correcto!
No.

¿Qué sistema ejecuta la frenada dinámica de emergencia en el vehículo?

Lamentablemente
La unidad de control del ABS/ESP
incorrecto.

¿Qué reacción muestra el sistema si la velocidad es de 6 km/h y se mantiene el

pulsador presionado durante más tiempo?

El freno se acciona de inmediato.

El freno se acciona si se presiona el pulsador del
freno de estacionamiento durante más de tres ¡Correcto!
segundos.
Las luces de freno se activan.

Averigüe la velocidad a partir de la cual no se activa el freno de estacionamiento

sino que entra en acción la frenada dinámica de emergencia.

Cuando la velocidad es mayor que 7 km/ h se activa la

¡Correcto!
frenada de emergencia.

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