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UNIVERSIDAD NACIONAL SANTIAGO ANTUNEZ DE MAYOLO

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

1. PREDIMENSIONAMIENTO

1.1. SUPERESTRUCTURA

1.1.1. ELECCIÓN DEL TIPO DE SUPERESTRUCTURA

De acuerdo Tabla 4.6.2.2.1-1 del AASHTO LRFD 2017


Tabla 2.6.4.2.2.1-1 del MTC

Escogemos la superestructura de concreto monolítico


para una sección transversal (e) de vigas tipo "T"

1.1.2. ANCHO DE VÍA (Btablero = 9.20 m )

De acuerdo Art. 3.6.1.1.1 del AASHTO LRFD 2017


Art. 2.4.2.1 del MTC

Numero de vias = 2 (Dato del problema)

Ancho de via = 3.60 m

w= 7.20 m

1.1.3. VEREDA

Como se va usar sardineles en el puente de acuerdo a Art. 13.7.1.1 del AASHTO LRFD 2017
(Art. 2.1.4.3.4.2.1.1.1 Manual de Puentes 2018) la altura minima de la vereda sera 0.15m y 0.20m maximo

bvereda = 1.00 m ( Dato del problema )


hvereda = 0.20 m

1.1.4. BARANDA

De acuerdo a los ( Art. 13.8 AASHTO del AASHTO LRFD 2017)


(Art. 2.1.4.3.4.2.4 Manual de Puentes 2018)

Las barandas para tráfico vehicular deberán tener como mínimo una altura
de 27.0 in si se trata de barandas TL-3, 32.0 in si se trata de barandas TL-4,
42.0 in (1067mm)

hbaranda = 1.07 m

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1.1.5. NUMERO DE VIGAS

De acuerdo Tabla. 2.6.4.2.2.2b Manual de Puentes 2018


y según la tabla 4.6.2.2.2b-1 AASHTO LRFD 2017
Para la Plataforma tipo "e"

Como L es 30m entonces aplica el rango del tabla anterior


Nb = 4 (Numero de vigas)

Calculo del espaciamiento entre vigas

Ancho del tablero = 9.20 m


S= 2.30 m

Tomamos S= 2.30 m

1.1.6. PERALTE DE LA SECCIÓN DEL TABLERO

TRAMO L
1 30.00 m
2 30.00 m
3 30.00 m

Tipo de viga: T
Tramo: Continuo

, (Johannes Johannson, Diseño y Cálculo de Estructuras Pretensadas)


H=𝐿/20 𝑎 𝐿/25

H= 1.50 m a 1.20 m
Tomamos H= 1.50 m

1.1.7. ANCHO DE VIGA

Para vigas T (Guyon sugiere en vigas de puentes simplemente apoyados, 18 m ≤ L ≤ 36 m :)

𝑏𝑤≥𝐻/25+10𝑐𝑚

bw≥ 16.00 cm

Tomamos bw = 0.40 m (Viga interior)


bw = 0.40 m (Viga exterior)

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(Para que cumpla el módulo de sección mínimo)

1.1.8. PERALTE DE LOSA

De acuerdo Tabla 2.5.2.6.3-1 del AASHTO


Tabla 2.9.1.4.4.5.1c-1 del MTC
Para concreto pretensado, para tramos continuos :

S= 2.30 m 2300.00 mm
ts = 176.67 mm 0.18 m 0.75

Tomamos ts = 0.20 m

1.1.9. DIAFRAGMA

Colocaremos diafragmas a fin de evitar la separación de las vigas a consecuencia


de la aplicación de las cargas concentrada(lectura 5.12.4 AASHTO LRFD 2017)

N° de diafragmas = Se colocaran a cada tercio:


13 diafragmas espaciadas cada 7.50 m
Ancho de diafragma = 0.25 m
Peralte de Diafragma = 1.20 m

1.1.10. ANCHO EFECTIVO (Art. 4.6.2.6 AASHTO LRFD 2017)


(Art. 2.6.4.2.6 Manual de Puentes 2018)
1.9.1. VIGA INTERIOR

Le/4 = 7.50 m
BIefectivo = menor 12ts + bw = 2.80 m
S= 2.30 m

BIefectivo = 2.30 m

1.9.2. VIGA EXTERIOR

Le/8 = 3.75 m
BEefectivo = BIefectivo/2 + menor 6ts + bw/2 = 1.40 m
Svolado = 1.15 m

BEefectivo = 2.30 m

*Además de acuerdo al Art. 4.6.2.2.1 AASHTO LRFD 2017 (Art. 2.6.4.2.2.1 Manual de Puentes 2018)
La Parte De Voladizo Correspondiente a la calzada no debera ser mayor que 910mm

Sv-bw/2 = 0.950 m 0.91 …No cumple


( como solo la difencia es minima se tolera)

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1.2. SUBESTRUCTURA

De acuerdo al articulo Art. 4.7.4.4 AASHTO LRFD 2017 (Art. 2.6.5.4.4 Manual de Puentes 2018) los
requisitos minimos para longitudes de soporte para estribos y pilares son:

Donde: 𝑁=(200+0.0017𝐿+0.0067𝐻)(1+0.000125𝑆^2)

N= Mínima longitud de apoyo medida en forma normal al eje del apoyo (mm)
L= Longitud del tablero del puente hasta la junta de expansión adyacente, o
extremo del hasta el tablero (mm)
H= Para los estribos, altura promedio de las columnas que soportan el tablero del
puente hasta la siguiente junta de expansión (mm)
Para las columnas y/o pilares, altura de la columna o altura del pilar (mm)
S= Oblicuidad del apoyo medida a partir de una recta normal al tramo (°).

Tambien según la Tabla 2.6.5.4.4-1 del Manuel de Puentes 2018, se considera el porcentaje "N" de
acuerdo con la zona sismica y aceleracion que para el Peru existen cuatro zonas.

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Para el diseño del puente se va considerar Zona 3

1.2.1. VIGA CABEZAL

a) Longitud de la viga cabezal

Para determinar la longitud de la viga cabezal se va hacer tomando en cuenta la longitud


total de la sección del puente menos un borde libre. Para el borde libre se va a tomar un valor
comprendido entre:
(Según Ing. Ita Robles)
0.40𝑚≤∆.≤0.50𝑚
El valor de ∆ se tomará a partir del borde libre de la sección del puente.

∆= 0.45 m
Luego :
Lviga cabezal = Btablero -2*∆ = 8.30 m

b) Altura de la viga cabezal

La altura de la viga cabezal es aproximadamente el 80% de la altura de la sección viga T


del puente. (Según Ing. Ita Robles)
hviga cabezal = 1.20 m

Tomamos
hviga cabezal = 1.30 m

c) Ancho de la viga cabezal

Tomando en cuenta los requerimientos mínimos de soporte:

Generalmente para puentes con luces de 12 a 30m; se aumentara entre 25 a 30cm.


Los extremos de la viga longitudinal , a partir del eje de apoyo; con la finalidad de asegurar
una adecuada " longitud de soporte " en los apoyos para resistir fuerzas horizontales.

a= 0.25 m

L1 = 20.50 m 20500 mm (L+2*a)


L2 = 20.00 m 20000 mm (L)

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Luego:
𝑁=(200+0.0017𝐿+0.0067𝐻)(1+0.000125𝑆^2)
H= 8.00 m 8000 mm
S= 0.00 m 0 mm

N1 = 288.45 mm 0.29 m
N2 = 287.60 mm 0.29 m

N= N1 + N2 = 0.58 m

bviga cabezal = 150%N = 0.86 m ( Se toma el 150 % por considerar zona 3)

Tomamos
bviga cabezal = 0.90 m

1.2.2. PILAR

a) Ubicación del pilar

La ubicación del pilar respecto a la cara de la sección de la viga cabezal debe estar comprendido
entre los siguientes valores:

0.80 m ≤ ∆ ≤ 0.90 m

Tomamos
∆= 0.85 m

b) Dimensión de la sección

La sección del puente debe ser siempre circular por la condición de flujo.

La dimensión de la sección del pilar esta relacionada con la altura de la sección cajos del
puente y está comprendida entre los siguientes valores:

Donde: 0.60𝐻≤𝐷𝑝≤0.70𝐻

H= Peralte de la sección del tablero = 1.50 m

0.90 m ≤ Dp ≤ 1.05 m

Tomamos
Dp = 0.90 m (Para que sea igual ancho de la viga cabezal)

c) Altura del pilar

La altura del pilar depende de las condiciones topográficas del lugar, del caudal máximo
y de la altura de socavación que se genera en épocas de avenida.
Para el presente trabajo se tiene de dato : Hp = 6.80 m

Luego se tiene la subestructura:

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1.2.3. ESTRIBO

a) Altura del estribo

La altura total H, en funcion al nivel de la rasante y la profundidad recomendable de fondo


cimentación.

He = 5.50 m

b) Ancho del estribo

Tomando los requerimientos mínimos de soporte

𝑁=(200+0.0017𝐿+0.0067𝐻)(1+0.000125𝑆^2)
L= 20.00 m 20000 mm

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H= 8.00 m 8000 mm
S= 0.00 m 0 mm

N= 288 mm 0.29 m
bestribo = 150%N = 0.43 m

Tomamos
bestribo = 0.50 m

Para evitar la ruptura en el borde de estribo se va aumentar 20 cm


Tomamos
Be = 0.70 m

c) Largo del estribo

La longitud de los estribos será la misma que tomará la viga cabezal.

Lviga cabezal = 8.30 m

c) Otras partes del estribo

A) La altura total H, en función al nivel de la rasante y a la profundidad recom.de fondo de


cimentación.

H= 8.20 m

B) Base de la zapata: 0.5H a 2/3H

0.5H = 4.10 m
2/3H = 5.47 m

Tomamos B= 4.50 m

C) Peralte de la zapata: 0.1H

Hz = 0.82 m (min)

Tomamos Hz = 0.90 m

D) Long. De Punta: B/3

L punt = 1.50 m

Tomamos Hz = 1.50 m

E) Espesor superior: H/24

t sup = 0.34 m

Tomamos t sup = 0.30 m

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F) Espesor inferior: 0.1H

t inf = 0.82 m

Tomamos t inf = 0.80 m

OTRAS DIMENSIONES:

t1 = 0.30 m
t2 = 0.00 m
e1 = 0.40 m
e2 = 0.70 m
hparap = 0.60 m
bparap = 0.30 m
Ltal = 2.20 m

Luego tenemos:

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2. METRADO DE CARGAS

2.1. VIGA INTERIOR


a) Carga Muerta DC

Cargas distribuidas

ϒcr = 2.5 T/m3


f'c= 280 kg/cm2

L (m) e (m) ϒcr Peso (T/m)


Viga 1.30 0.40 2.5 1.30
Tablero 2.30 0.20 2.5 1.15
Cartelas 0.10 0.10 2.5 0.03
(Nomenclatura según Art. 3.3.2. AASTHO) W'DC= 2.48 T/m

Cargas puntuales: por los diafragmas

L (m) e (m) P(m) ϒcr Peso (T)


Diafragma 1.20 1.90 0.25 2.5 1.43
Pdiaf= 1.43 T
b) Carga por Superficie de Rodadura (DW)

Para el asfalto: según el art. 3.5.1 y la tabla 3.5.1-1 AASHTO LRFD 2017
ϒasf= 2.25 T/m3

L (m) e (m) ϒcr Peso (T/m)


W'DW= 2.30 0.05 2.25 0.26
(Nomenclatura según Art. 3.3.2. AASTHO) W'DW= 0.26 T/m

2.2. VIGA EXTERIOR


a) Carga Muerta DC

Cargas distribuidas

ϒcr = 2.5 T/m3


f'c= 280 kg/cm2

L (m) e (m) ϒcr Peso (T/m)


Viga 1.30 0.40 2.5 1.30
Tablero 2.30 0.20 2.5 1.15
Barrera Area= 0.2029 2.5 0.51
Cartelas 0.10 0.10 2.5 0.03
(Nomenclatura según Art. 3.3.2. AASTHO) WEDC= 2.98 T/m

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Cargas puntuales: por los diafragmas

L (m) e (m) P(m) ϒcr Peso (T)


Diafragma 1.20 0.95 0.25 2.5 0.71
Pdiaf= 0.71 T
b) Carga por Superficie de Rodadura (DW)

Para el asfalto: según el art. 3.5.1 y la tabla 3.5.1-1 AASHTO

ϒasf= 2.25 T/m3

L (m) e (m) ϒcr Peso (T/m)


E
W DW
= 1.92 0.05 2.25 0.22
(Nomenclatura según Art. 3.3.2. AASTHO) WEDW= 0.22 T/m

3) FACTORES DE RESISTENCIA Art. 5.5.4.2.1 AASHTO LRFD 2017


Art. 2.7.1.1.4.2a del MTC 2018
a) Para concreto reforzado controlado por tension: φ= 0.9
b) Para cortante y torsion:
Concreto de Peso Normal: φ= 0.9
Concreto de Peso Liviano: φ= 0.9

Tambien haremos uso de las siguientes ecuaciones Art. 1.3.2.1 AASHTO LRFD 2017
Art. 2.3.2.2.1 Manual de Puentes MTC
ΣniϒiQi ≤ φRn ≤ Rr
ni = nDnRnI ≥ 0.95

4) FACTORES DE CARGA Y COMBINACIONES Art. 3.4.1 del AASHTO - Art. 2.4.5.3.1 MTC

Tabla 3.4.1 - 1 AASHTO LRFD 2017 Tabla 2.4.5.3.1 - 1 Manual de Puentes MTC
Tabla 3.4.1 - 2 AASHTO LRFD 2017 Tabla 2.4.5.3.1 - 2 Manual de Puentes MTC
Tabla 3.4.1 - 3 AASHTO LRFD 2017 Tabla 2.4.5.3.1 - 2 Manual de Puentes MTC

Presencia Múltiple de Vehículos "m"


Tabla 3.6.1.1.2-1 AASHTO LRFD 2017
Tabla 2.4.3.2.2.6-1 Manual de Puentes 2018

5) INCREMENTO POR CARGAS DINÁMICAS (IM) Tabla 3.6.2-1 AASHTO LRFD 2017
Tabla 2.4.3.3-1 Manual de Puentes 2018

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6. FACTORES DE DISTRIBUCION

6.1. FACTORES DE DISTRIBUCION PARA MOMENTO FLECTOR

6.1.1. VIGA INTERIOR

S= 2.30 m 2300.00 mm
L= 30.00 m 30000.00 mm
ts = 0.20 m 200.00 mm

a) Calculo de Kg

Segùn las ecuación 2.6.4.2.2.1-1 Manual de Puentes 2018


ecuación 4.6.2.2.1-3 AASHTO LRFD 2017

Eviga= ### Elosa = ###


entonces n=Eviga/Elosa= 1.12

hv = 1.32 m Iv = 0.0772479 m4
bw = 0.40 m Av = ###
eq = ###

kg = 0.4296976 m4

b) Calculo de (Kg/Lts^3)^0.1

(Kg/Lts0.3)0.1 = 1.05997390145

c) Para 1 carril cargado

Para la sección transversal tipo "e" de vigas T;Según la Tabla 4.6.2.2.2b-1 AASHTO LRFD 2017
Según la Tabla 2.6.4.2.2.2b-1 Manual de Puentes 2018

mgSIM = 0.442

d) Para multiples carriles cargados

Para la sección transversal tipo "e" de vigas T;Según la Tabla 4.6.2.2.2b-1 AASHTO LRFD 2017
Según la Tabla 2.6.4.2.2.2b-1 Manual de Puentes 2018

mgMIM = 0.627

Luego se toma el mayor valor:

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mgM (int) = 0.627

6.1.2. VIGA EXTERIOR

a) Para 1 carril cargado

Para la sección transversal tipo "e" de vigas T;Tabla 4.6.2.2.2d - 1 AASHTO LRFD 2017
Tabla 2.6.4.2.2.2d - 1 Manual de Puentes MTC

Según la tabla, se usará la LEY DE MOMENTOS (REGLA DE LA PALANCA) para

Ab = 0.38 m
de = 0.77 m
S= 2.30 m
z= 0.67 m

Ley de Momentos

Momento Actuante Momento Resistente


Carga Distancia Carga Distancia
P/2 2.47 m R 2.30 m
P/2 0.67 m
Entonces R= 0.683P
gSEM = 0.683

Presencia Múltiple de Vehículos "m" según : Tabla 3.6.1.1.2-1 AASHTO


Tabla 2.4.3.2.2.6-1 MTC

m= 1.2

mgSEM = 0.819

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b) Para multiples carriles cargados

Para la sección transversal tipo "e" de vigas T;Tabla 4.6.2.2.2d - 1 AASHTO LRFD 2017
Tabla 2.6.4.2.2.2d - 1 Manual de Puentes MTC

Donde:

Entonces :
de = 770.00 mm
e= 0.857

mgMIM = 0.627
ME
mg M
= 0.537

Luego se toma el mayor valor

mgM (ext) = 0.819

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6.2. FACTORES DE DISTRIBUCION PARA CORTANTE

6.2.1. VIGA INTERIOR

S= 2.30 m 2300.00 mm
L= 30.00 m 30000.00 mm
ts = 0.20 m 200.00 mm

a) Para 1 carril cargado

Para la sección transversal tipo "e" de vigasSegún la Tabla 4.6.2.2.2b-1 AASHTO LRFD 2017
Según la Tabla 2.6.4.2.2.2b-1 Manual de Puentes 2018

mgSIV = 0.663

d) Para multiples carriles cargados

Para la sección transversal tipo "e" de vigasSegún la Tabla 4.6.2.2.3a-1 AASHTO LRFD 2017
Según la Tabla 2.6.4.2.2.3a-1 Manual de Puentes 2018

mgMIV = 0.793

Luego se toma el mayor valor:

mgV (int) = 0.793

6.2.2. VIGA EXTERIOR

a) Para 1 carril cargado

Para la sección transversal tipo "e" de vigasTabla 4.6.2.2.3b - 1 AASHTO LRFD 2017
Tabla 2.6.4.2.2.3b - 1 Manual de Puentes MTC

Según la tabla, se usará la LEY DE MOMENTOS (REGLA DE LA PALANCA) para

Ab = 0.38 m
de = 0.77 m
S= 2.30 m
z= 0.67 m

Ley de Momentos

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Momento Actuante Momento Resistente


Carga Distancia Carga Distancia
P/2 2.47 m R 2.30 m
P/2 0.67 m
Entonces R= 0.683P
gSEV = 0.683

Presencia Múltiple de Vehículos "m" segúnTabla 3.6.1.1.2-1 AASHTO


Tabla 2.4.3.2.2.6-1 MTC

m= 1.2

mgSEV = 0.819

b) Para multiples carriles cargados

Para la sección transversal tipo "e" de vigasTabla 4.6.2.2.2d - 1 AASHTO LRFD 2017
Tabla 2.6.4.2.2.2d - 1 Manual de Puentes MTC

Donde:

Entonces :
de = 770.00 mm
e= 0.857

mgMEV = 0.793
ME
mg V
= 0.679

Luego se toma el mayor valor

mgV (ext) = 0.819

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7. ANALISIS DEL PUENTE

7.1. ANALISIS PARA DETERMINAR MOMENTOS FLECTORES MAXIMOS

7.1.1. PARA TODOS LOS ESTADOS ( EXCEPTO FATIGA)

Ubicaciòn 105

a) Momento Flector debido al camión de diseño HL-93K


Usando el método de la línea de influencia:

L= 25.00 m
z= 8.23 m

b= 6.25 (L/4)
a= 4.115
c= 4.115

MTr = 165.44 T-m

b) Momento Flector debido al Tándem de diseño HL-93M

Usando el método de la línea de influencia:


z= 11.30 m

b= 6.25 (L/4)
c= 5.65

MTn = 134.95 T-m

Luego tomamos el mayor de MTr y MTn


MT = 165.44 T-m

c) Momento Flector debido a la carga distribuida

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L= 30.00 m

MLn = 107.10 T-m

-Luego el Momento flector será

IM = 33%

Viga mgM MTr o MTn MLn MLL+IM


Interior 0.627 165.44 T-m 107.10 T-m 205.06 T-m
Exterior 0.819 165.44 T-m 107.10 T-m 267.96 T-m

d) Momento Flector debido a la carga DC

Lo produce la carga distribuida y por la carga puntual debido a los diafragmas

L= 25.00 m

z= 5.00 m

R100 = R200 = 4.28 T Interior


R100 = R200 = 2.14 T Exterior

Viga W'DC P'DC MDC1 MDC2 MDC


Interior 2.48 T/m 1.43 T 193.36 T-m 21.89 T-m 215.25 T-m
Exterior 2.98 T/m 0.71 T 232.99 T-m 10.95 T-m 243.93 T-m

e) Momento Flector debido a la carga DW

L= 25.00 m

Viga W'DW MDW


Interior 0.26 T/m 20.21 T-m
Exterior 0.22 T/m 16.88 T-m

f) Resumen

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Viga MDC MDW MLL+IM


Interior 215.25 T-m 20.21 T-m 205.06 T-m
Exterior 243.93 T-m 16.88 T-m 267.96 T-m

𝑀_𝑜=𝑀_𝐷𝐶𝐷 𝑀_(𝑑+𝑙)=𝑀_𝐷𝑊+𝑀_(𝐿𝐿+𝐼𝑀)

Viga MO Md+l
Interior 215.25 T-m 225.27 T-m
Exterior 243.93 T-m 284.84 T-m

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7.2. ANALISIS PARA DETERMINAR FUERZA CORTANTE MAXIMO MAXIMOS

7.2.1. PARA RESISTENCIA I Y SERVICIO I

Ubicaciòn 100

a) Fuerza Cortante debido al camión de diseño HL-93K


Usando el método de la línea de influencia:

L= 25.00 m
z= 16.46 m

a= 1.00 (P/2) Area = 12.50 m


b= 0.829
c= 0.658

VTr = 28.95 T

b) Fuerza Cortante debido al Tándem de diseño HL-93M

Usando el método de la línea de influencia:


z= 23.80 m

a= 1 (P/2)
b= 0.952

VTn = 22.14 T

Luego tomamos el mayor de VTr y VTn


VT = 28.95 T

c) Fuerza Cortante debido a la carga distribuida

L= 25.00 m Area = 12.50 m

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VLn = 11.90 T

-Luego la Fuerza Cortante será

IM = 33%

Viga mgV VTr o VTn VLn VLL+IM


Interior 0.793 28.95 T 11.90 T 39.95 T
Exterior 0.819 28.95 T 11.90 T 41.29 T

d) Fuerza Cortante a la carga DC

Lo produce la carga distribuida y por la carga puntual debido a los diafragmas

L= 25.00 m Area = 12.50 m

z= 5.00 m

R100 = R200 = 4.28 T Interior


R100 = R200 = 2.14 T Exterior

Viga W'DC P'DC VDC1 VDC2 VDC


Interior 2.48 T/m 1.43 T 30.94 T 2.85 T 33.79 T
Exterior 2.98 T/m 0.71 T 37.28 T 1.43 T 38.70 T

e) Fuerza Cortante debido a la carga DW

L= 25.00 m Area = 12.50 m

Viga W'DW VDW


Interior 0.26 T/m 3.23 T
Exterior 0.22 T/m 2.70 T

f) Resumen

Viga VDC VDW VLL+IM


Interior 33.79 T 3.23 T 39.95 T
Exterior 38.70 T 2.70 T 41.29 T

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8. COMBINACIONES DE CARGA Y FACTORES DE CARGA

De acuerdo a los : Art. 3.4.1 del AASHTO LRFD 2017


Art. 2.4.5.3.1 Manual de Puentes 2018

Donde: según: Art. 1.3.2.1 AASHTO LRFD 2017:


Art. 2.3.2.2.1 Manual de Puentes MTC

ⴄ'D = Factor por Ductilidad (Art. 1.3.3 AASHTO LRFD 2017 - 2.3.2.3 MTC 2018)
ⴄ'R = Factor por Redundancia (Art. 1.3.4 AASHTO LRFD 2017 - 2.3.2.4 MTC 2018)
ⴄ'I = Factor por Importancia Operativa (Art. 1.3.5 AASHTO LRFD 2017 - 2.3.2.5 MTC 2018)
ⴄ'i = Factor de modificación de las cargas

8.1. RESISTENCIA I

a) Determinación de ⴄi

ⴄ'D = 1.00 (Según Art. 1.3.3 para RESISTENCIA; para diseños y detalles convencionales)
ⴄ'R = 1.05 (Según Art. 1.3.4 para RESISTENCIA; para niveles convencionales de redundancia)
ⴄ'I = 1.00 (Según Art. 1.3.5 para RESISTENCIA; para puentes típicos)

Entonces tenemos:

ⴄ'i = 1.05

b) Determinación de ϒi

Según las Tablas 3.4.1-1 y 3.4.1-2 AASHTO LRFD 2017 (Tablas 2.4.5.3.1-1 y 2.4.5.3.1-2 MTC)
determinamos los factores para cada tipo de carga

Viga ϒDC ϒDW ϒLL+IM


Interior 1.25 1.50 1.75
Exterior 1.25 1.50 1.75

c) Determinación de momento máximo


𝑀_𝑚𝑎𝑥=𝑛( 〖 1.25𝑀 〗 _𝐷𝐶+ 〖 1.50𝑀 〗 _𝐷𝑊+ 〖 1.75𝑀 〗 _(𝐿𝐿+𝐼𝑀))

ⴄ'i = 1.05

Viga MDC MDW MLL+IM ϒDC ϒDW ϒLL+IM MMAX


Interior 215.25 T-m 20.21 T-m 205.06 T-m 1.25 1.50 1.75 691.15 T-m
Exterior 243.93 T-m 16.88 T-m 267.96 T-m 1.25 1.50 1.75 839.12 T-m

𝑉_𝑚𝑎𝑥=𝑛(
d) Determinación de Fuerza Cortante 〖 1.25𝑉 〗 _𝐷𝐶+ 〖 1.50𝑉 〗 _𝐷𝑊+ 〖 1.75𝑉 〗 _(𝐿𝐿+𝐼𝑀))
máximo

ⴄ'i = 1.05

Viga VDC VDW VLL+IM ϒDC ϒDW ϒLL+IM VMAX


Interior 33.79 T 3.23 T 39.95 T 1.25 1.50 1.75 122.86 T
Exterior 38.70 T 2.70 T 41.29 T 1.25 1.50 1.75 130.92 T

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8.2. SERVICIO I

a) Determinación de ⴄi

ⴄ'D = 1.00 (Según Art. 1.3.3 para TODOS LOS DEMÁS ESTADOS LÍMITES)
ⴄ'R = 1.00 (Según Art. 1.3.4 para TODOS LOS DEMÁS ESTADOS LÍMITES)
ⴄ'I = 1.00 (Según Art. 1.3.5 para TODOS LOS DEMÁS ESTADOS LÍMITES)

Entonces tenemos:

ⴄ'i = 1.00

b) Determinación de ϒi

Según las Tablas 3.4.1-1 y 3.4.1-2 AASHTO LRFD 2017 (Tablas 2.4.5.3.1-1 y 2.4.5.3.1-2 MTC 2018)
determinamos los factores para cada tipo de carga

Viga ϒDC ϒDW ϒLL+IM


Interior 1.00 1.00 1.00
Exterior 1.00 1.00 1.00

c) Determinación de momento máximo 〖 1.00𝑀 〗 _𝐷𝐶+ 〖 1.00𝑀 〗 _𝐷𝑊+ 〖 1.00𝑀 〗 _(𝐿𝐿+𝐼𝑀))


𝑀_𝑚𝑎𝑥=𝑛(

ⴄ'i = 1.00

Viga MDC MDW MLL+IM ϒDC ϒDW ϒLL+IM MMAX


Interior 215.25 T-m 20.21 T-m 205.06 T-m 1.00 1.00 1.00 440.53 T-m
Exterior 243.93 T-m 16.88 T-m 267.96 T-m 1.00 1.00 1.00 528.77 T-m

d) Momentos a usar para comprobación de esfuerzos

Viga Mo Mt Mpp+asf Md+l


Interior 215.25 T-m 440.53 T-m 235.47 T-m 225.27 T-m
Exterior 243.93 T-m 528.77 T-m 260.81 T-m 284.84 T-m

Mo = Momento Flector Producido Por Las Cargas Existentes al Momento Los Cables
(generalmente cargas de los elementos estructurales) (MDC)
Mt = Momento Flector En Condiciones Finales (Después De Las Pérdidas, Durante La Vida
útil de la estructura) (MMAX)
Mpp+asf = Momento Flector Producido Por Las Cargas Existentes al Momento Los Cables
(generalmente cargas de los elementos estructurales) (MDC+MDW)
Md+l = momento flector por cargas agregadas posteriormente al jalado de los cables
(generalmente cargas de elementos no estructurales como son: veredas, postes
y barandas, barreras, superficie de rodadura, carga viva, etc.) (MDW+MLL+IM)

8.3. SERVICIO III

a) Determinación de ⴄi

ⴄ'D = 1.00 (Según Art. 1.3.3 para TODOS LOS DEMÁS ESTADOS LÍMITES)
ⴄ'R = 1.00 (Según Art. 1.3.4 para TODOS LOS DEMÁS ESTADOS LÍMITES)
ⴄ'I = 1.00 (Según Art. 1.3.5 para TODOS LOS DEMÁS ESTADOS LÍMITES)

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Entonces tenemos:

ⴄ'i = 1.00

b) Determinación de ϒi

Según las Tablas 3.4.1-1 y 3.4.1-2 AASHTO LRFD 2017 (Tablas 2.4.5.3.1-1 y 2.4.5.3.1-2 MTC 2018)
determinamos los factores para cada tipo de carga

Viga ϒDC ϒDW ϒLL+IM


Interior 1.00 1.00 0.80
Exterior 1.00 1.00 0.80

c) Determinación de momento máximo〖 1.00𝑀 〗 _𝐷𝐶+ 〖 1.00𝑀 〗 _𝐷𝑊+ 〖 0.80𝑀 〗 _(𝐿𝐿+𝐼𝑀))


𝑀_𝑚𝑎𝑥=𝑛(

ⴄ'i = 1.00

Viga MDC MDW MLL+IM ϒDC ϒDW ϒLL+IM MMAX


Interior 215.25 T-m 20.21 T-m 205.06 T-m 1.00 1.00 0.80 164.05 T-m
Exterior 243.93 T-m 16.88 T-m 267.96 T-m 1.00 1.00 0.80 214.37 T-m

8.4. RESUMEN

RESISTENCIA I SERVICIO I Y SERVICIO III


Viga Mu Vu Mo Mt Mpp+asf Md+l MMAX
Interior 691.15 T-m 122.86 T 215.25 T-m 440.53 T-m 235.47 T-m 225.27 T-m 164.05 T-m
Exterior 839.12 T-m 130.92 T 243.93 T-m 528.77 T-m 260.81 T-m 284.84 T-m 214.37 T-m

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9. DISEÑO DE LA SUPERESTRUCTURA-VIGA

9.1. VIGA INTERIOR

9.1.1 CONSIDERACIONES

a) Materiales

f'CI = 350 kg/cm2 (Art. 2.5.4.1 Manual de Puentes 2018)


f'c = 350 kg/cm2 (Art. 2.5.4.1 Manual de Puentes 2018)
fy = 4200 kg/cm2 (Art. 2.5.2 Manual de Puentes 2018)
fpu = 19000 kg/cm2 270 ksi (Tabla 5.4.4.1-1 AASHTO LRFD 2017)
(Tabla. 2.5.4.1-1 Manual de Puentes 2018)
ϒC°R° = 2.5 T/m3 (Art. 2.5.4.1 Manual de Puentes 2018)

b) Perdidas

Perdidas = 15%
R= 85% (% de fuerza inicial después de las pérdidas)

c) Recubrimientos (Tabla 2.9.1.5.5.3-1 Manual de Puentes 2018)


(Tabla 5.10.1-1 AASHTO LRFD 2017)

r= 5.00 cm (Otras situaciones exteriores)


r= 4.00 cm (Otras situaciones interiores)

d) Mínimo Espesor del Acero

Min = Φ 1/2 '' (Art. 5.7.3 AASHTO LRFD 2017)


(Art. 2.9.4.7.3 Manual de Puentes 2018)
9.1.2. ESFUERZOS PERMISIBLES

a) Iniciales (transferencia)

Fibra superior
𝑓_𝑡𝑖=0.80√( 〖𝑓 ^′ 〗 _𝐶𝐼 )≤14 𝑘𝑔/𝑐𝑚2
(Tabla 5.9.3.1B-1 AASHTO LRFD 2017)
(Tabla 2.9.1.5.4.1.2-1 Manual de Puentes 2018)
f'CI = 350 kg/cm2
fti = 14.97 kg/cm2 > 14 kg/cm2 …No cumple

Fibra inferior:

𝑓_𝐶𝐼=−0.60 〖𝑓 ^′ 〗 _𝐶𝐼 (𝑘𝑔∕𝑐𝑚2) (Art. 5.9.3.1a AASHTO LRFD 2017)


(Art. 2.9.1.5.4.1.1 Manual de Puentes 2018)
fCI = -210 kg/cm2

b) Aplicados (en servicio)

Fibra superior

CASO I: carga total


(Tabla 5.9.2.3.2a-1 AASHTO LRFD 2017)
𝑓_𝑐𝑠=−0.60∅_𝑤 〖𝑓 ^′ 〗 _𝐶= −0.60 〖𝑓 ^′ 〗 _𝐶 (𝑘𝑔∕𝑐𝑚2) (Tabla 2.9.1.5.4.2.1-1 Manual de Puentes 2018)

f'c = 350 kg/cm2


fCS = -210 kg/cm2

CASO II: presforzado+cargas permanentes

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𝑓_𝑐𝑠=−0.45 〖𝑓 ^′ 〗 _𝐶 (𝑘𝑔∕𝑐𝑚2) (Tabla 5.9.2.3.2a-1 AASHTO LRFD 2017)


(Tabla 2.9.1.5.4.2.1-1 Manual de Puentes 2018)
fCS = -157.5 kg/cm2

Fibra inferior

fts = 0 (Tabla 5.9.2.3.2b-1 AASHTO LRFD 2017)


(Tabla 2.9.1.5.4.2.2-1 Manual de Puentes 2018)

c) Módulos de Sección requeridos

PROPIEDADES DE LA SECCIÓN :

be = 2.20 m
bw = 0.40 m
ts = 0.20 m
H= 1.30 m (Se agrega los 20 cm del artificio de viga precast)
cartelas = 0.10 m

Sección b (cm) h (cm) y (cm) Area (cm2) ICG (cm4)


Tablero 220.00 20.00 10.00 4400.00 146666.67
Viga 40.00 110.00 75.00 4400.00 4436666.67
Cartelas 10.00 10.00 23.33 100.00 555.56
Σ 8900.00 4583888.89

Centro de gravedad: ΣyA = ###


A= 8900 cm2
y= 42.28 cm ( y1 )
yc = 87.72 cm ( y2 )

Inercia: ΣICG = 4583888.9 cm4


2
Σy A = 25244444.4 cm4
II = 29828333.3 cm4

Módulos de Sección: ICG = 13915212.2 cm4 (𝐼_𝐼−𝑦 ̅^2 𝐴)

S1 = 329084.29 cm3
S2 = 158640.55 cm3

Distancias de Núcleo: A= 8900 cm2

k1 = 17.82 cm (S2/A)
k2 = 36.98 cm (S1/A)

MÓDULOS DE SECCIÓN MÍNIMOS :


R= 85%
De la combinación de cargas MO = 215.25 T-m
tenemos : Md+l = 235.47 T-m
𝑆1𝑚𝑖𝑛=(𝑀_(𝑑+𝑙)+(1−𝑅)𝑀_𝑐)/(−𝑓_𝑐𝑠+𝑅𝑓_𝑡𝑖 )=
120218.87 cm3 < S1 = 329084.29 cm3

𝑆2𝑚𝑖𝑛=(𝑀_(𝑑+𝑙)+(1−𝑅)𝑀_𝑐)/(− 〖𝑅𝑓〗 _𝑐𝑖+𝑓_𝑡𝑠 )= 150001.92 cm3 < S2 = 158640.55 cm3

Entonces, la sección es : la sección es adecuada


9.1.3. CÁLCULO DE LA EXCENTRICIDAD DE LOS CABLES Y FUERZA INICIAL EN EL
CENTRO DE LUZ

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Inicialmente:

𝐼/𝑃_𝐼 ≥(𝑒−𝑘2)/(𝑀𝑜+𝑓_𝑡𝑖 𝑆1)=


e - 36.98 (1)
26450376.451371

𝐼/𝑃_𝐼 ≥(𝑒+𝑘1)/(𝑀𝑜−𝑓_𝑐𝑖 𝑆2)= e + 17.82 (2)


54839609.121477

Finalmente: Mt = 440.53 T-m

𝐼/𝑃_𝐼 ≤(𝑅(𝑒+𝑘1))/(𝑀𝑡−𝑓_𝑡𝑠 𝑆2)=


e + 17.82 (3)
51826520.250183

𝐼/𝑃_𝐼 ≤(𝑅(𝑒−𝑘2))/(𝑀𝑡+𝑓_𝑐𝑠 𝑆1)=


e - 36.98 (4)
-29476657.99188

Diagramas de Magnel

(I/P)

(1)

(3)

(4) Zona de combinaciones


aceptables de PI y e

(2)

(e)

emáx teórico = 94.10 cm

emin =17.11 cm emáx real = 74.72 cm


k1 = -17.82 cm k2 =36.98 cm

De la gráfica: emin = 17.11 cm


emáx = 94.10 cm

La distancia entre el eje de cables y la fibra extrema la aproximaremos a un valor entre el 5%h á 15%h.

z ≈ 10%h = 13.00 cm

y1 = 42.28 cm
y2 = 87.72 cm
H= 130.00 cm

se tomará : emáx real = y2 - z = 74.72 cm

De la inecuación (3), en el centro de luz:

Con e = 74.72 cm 1/P = 1.78557495639E-06 kg-1


PI = 560043.70 kg
PI = 560.04 T

9.1.4. COMPROBACIÓN DE ESFUERZOS EN CENTRO DE LUZ POR SERVICIO I

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a ) En condiciones iniciales

Fibra superior fti = 14.97 kg/cm2 (Admitido)

A= 8900 cm2 Pi = 560.04 T


e= 74.72 cm Mo = 215.25 T-m
S1 = 329084.29 cm3
S2 = 158640.55 cm3
𝑓𝑡𝑖=−𝑃𝑖/𝐴+(𝑃𝑖∗𝑒)/𝑆1−𝑀𝑜/𝑆1=
-1.18 kg/cm2

fti = -1.18 kg/cm2 (compresión) < fti,adm = 14.97 kg/cm2 (tracción)


…Cumple

Fibra inferior fci = -210 kg/cm2 (Admitido)


𝑓𝑐𝑖=−𝑃𝑖/𝐴−(𝑃𝑖∗𝑒)/𝑆2+𝑀𝑜/𝑆2=
-191.01 kg/cm2

fci = -191.01 kg/cm2 (compresión) < fci,adm = -210 kg/cm2 (compresión)


…Cumple

b) En condiciones finales

Fibra superior

Mt = 440.53 T-m
Mpp+asf = 235.47 T-m
R= 85%

CASO I (carga total) fcs = -210 kg/cm2


𝑓𝑐𝑠=−(𝑅∗𝑃𝑖)/𝐴+(𝑅∗𝑃𝑖∗𝑒)/𝑆1−𝑀𝑡/𝑆1=
-79.27 kg/cm2

fcs = -79.27 kg/cm2 (compresión) < fci,adm = -210 kg/cm2 (compresión)


…Cumple

CASO II (presforzado+cargas permanentes)


𝑓𝑐𝑠=−(𝑅∗𝑃𝑖)/𝐴+(𝑅∗𝑃𝑖∗𝑒)/𝑆1−𝑀_(𝑝𝑝+𝑎𝑠𝑓)/𝑆1=
-16.96 kg/cm2

fcs = -16.96 kg/cm2 (compresión) < fci,adm = -210 kg/cm2 (compresión)


…Cumple

Fibra inferior fsc = 0.00 kg/cm2


𝑓𝑐𝑠=−(𝑅∗𝑃𝑖)/𝐴−(𝑅∗𝑃𝑖∗𝑒)/𝑆2+𝑀𝑡/𝑆2=
0.00 kg/cm2

fcs = 0.00 kg/cm2 < fci,adm = 0.00 kg/cm2 (no tracción)


…Cumple

9.1.5. COMPROBACIÓN DE ESFUERZOS EN CENTRO DE LUZ POR SERVICIO III

a ) En condiciones iniciales

Fibra superior fti = 14.97 kg/cm2 (Admitido)

A= 8900 cm2 Pi = 560.04 T


e= 74.72 cm Mo = 215.25 T-m
S1 = 329084.29 cm3

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S2 = 158640.55 cm3
𝑓𝑡𝑖=−𝑃𝑖/𝐴+(𝑃𝑖∗𝑒)/𝑆1−𝑀𝑜/𝑆1=
-1.18 kg/cm2

fti = -1.18 kg/cm2 (compresión) < fti,adm = 14.97 kg/cm2 (tracción)


…Cumple

Fibra inferior fci = -210 kg/cm2 (Admitido)


𝑓𝑐𝑖=−𝑃𝑖/𝐴−(𝑃𝑖∗𝑒)/𝑆2+𝑀𝑜/𝑆2=
-191.01 kg/cm2

fci = -191.01 kg/cm2 (compresión) < fci,adm = -210 kg/cm2 (compresión)


…Cumple

b) En condiciones finales

Fibra superior

De la combinacion de cargas tenemos:


Mmax,SIII = 164.05 T-m
Mpp+asf = 235.47 T-m
R= 85%

CASO I (carga total) fcs = -210 kg/cm2


𝑓𝑐𝑠=−(𝑅∗𝑃𝑖)/𝐴+(𝑅∗𝑃𝑖∗𝑒)/𝑆1−𝑀_(𝑚𝑎𝑥,𝑆𝐼𝐼𝐼)/𝑆1=
4.74 kg/cm2

fcs = 4.74 kg/cm2 (tracción) < fci,adm = -210 kg/cm2 (compresión)


…Cumple

CASO II (presforzado+cargas permanentes)


𝑓𝑐𝑠=−(𝑅∗𝑃𝑖)/𝐴+(𝑅∗𝑃𝑖∗𝑒)/𝑆1−𝑀_(𝑝𝑝+𝑎𝑠𝑓)/𝑆1=
-16.96 kg/cm2

fcs = -16.96 kg/cm2 (compresión) < fci,adm = -210 kg/cm2 (compresión)


…Cumple

Fibra inferior fsc = 0.00 kg/cm2


𝑓𝑐𝑠=−(𝑅∗𝑃𝑖)/𝐴−(𝑅∗𝑃𝑖∗𝑒)/𝑆2+𝑀_(𝑚𝑎𝑥,𝑆𝐼𝐼𝐼)/𝑆2=
-174.28 kg/cm2

fcs = -174.28 kg/cm2 (compresión) < fci,adm = 0.00 kg/cm2 (no tracción)
…Cumple

9.1.6 NÚMERO DE TORRONES (STRANDS) REQUERIDO POR VIGA

TRAMO 1 TRAMO 2 TRAMO 3


0.00 T-m -957.30 T-m 1365.02 T-m
Mmaximos 1077.37 T-m 248.24 T-m 1077.37 T-m
-957.30 T-m 1365.02 T-m 0.00 T-m
Longitud 30.00 m 30.00 m 30.00 m

Entonces:
Mmax = 1759.88 T-m
𝑀𝑚𝑎𝑥=(𝑊_𝐷𝐸𝐴𝐷∗𝐿^2)/8 → 𝑊_𝐷𝐸𝐴𝐷=8𝑀𝑚𝑎𝑥/𝐿^2

WDEAD = 15.64 T/m

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z ≈ 10%h = 13.00 cm

y1 = 42.28 cm
y2 = 87.72 cm
H= 130.00 cm

se tomará : emáx real = y2 - z = 74.72 cm (f)


𝐹= (𝑊_𝐷𝐸𝐴𝐷∗𝐿^2)/8𝑓

F= 2355.45 T
𝐹𝑣𝑖𝑔𝑎= 𝐹/(𝑁𝑢𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑣𝑖𝑔𝑎𝑠)
Determinamos la fuerza en cada viga (2 vigas interiores y 2 exteriores).

Numero de vigas = 4

Fviga = 588.86 T

Determinamos la pérdida de baja relajación. Se debe considerar una máxima pérdida del 15%.
(para el diseño)

Perdidas = 15%

Fviga +perd = 677.19 T (F')

Determinamos el área de la sección del cable

Se sabe que: fpi = 0.70fpu (Tabla 5.9.2.2-1 AASHTO LRFD 2017)


(Tabla 2.9.1.5.3-1 Manual de Puentes 2018)
fpu = 19000 kg/cm2

fpi = 13300 kg/cm2

Luego: fpi = F'/A entonces A = F' /fpi

F' = 677.19 T

A= 50.92 cm2

Se usara los diametro de tendones que estan en el bridge ( 13mm (0.5") y 15mm (0.6"))

Seleccionamos : Φ= 15 mm as = 1.4 cm2

Numero de strands (torrones) = 36.37

Entonces usar : 37 strands Φ 15 mm

Calculo del diametro del ducto

De acuerdo al articulo Art. 5.4.6.2 AASHTO LRFD 2017 (Art. 2.5.2.4.4.2 Manual de Puentes 2018) El diámetro interior
de los ductos deberá ser como mínimo 0.25 in mayor que el diámetro nominal de un tendón compuesto
por una sola barra o cable. Para tendones compuestos por múltiples barras o cables, el área interior del
ducto deberá ser como mínimo 2.00 veces el área neta del acero de pretensado, con una única excepción:
si los tendones se han de colocar por el método de enhebrado, el área del ducto deberá ser como mínimo
2.50 veces la sección neta del acero del pretensado.
El tamaño de las vainas no deberá ser mayor que 0.40 veces el menor espesor de concreto en la vaina.

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Dstrand = 1.50 cm
𝐴𝑑𝑢𝑐𝑡𝑜≥2 𝑎𝑟𝑒𝑎 𝑛𝑒𝑡𝑎
Area neta = 51.8 cm2
2Area neta = 103.6 cm2
2𝐴𝑟𝑒𝑎= 𝜋∗𝐷^2/4 → 𝐷=√(2𝐴𝑟𝑒𝑎∗4/𝜋)
Entonces :

Dducto = 11.49 cm

Usar : Dducto = 12.00 cm

9.1.7 LINEA DE PREESFUERZO EN VIGA SIMPLE

a) Calculo de ecuación de la parábola

L= 20.00 m
y1 = 0.42 m h= 0.00 m
y2 = 0.88 m (yi) k= 0.13 m
z= 0.13 m
hp = 1.00 m
𝑦=((ℎ𝑝−𝑧))/ 〖 (𝐿∕2) 〗 ^2 𝑥^2+𝑧
Reemplazando en la ec. de la parábola .

𝑥^2
y= 0.0087 + 0.13 m

x (m) xcable(m) x (m) xcable(m)


0.00 0.130 7.00 0.556
1.00 0.139 8.00 0.687
2.00 0.165 9.00 0.835
3.00 0.208 10.00 1.000
4.00 0.269 11.00 1.183
5.00 0.348 12.00 1.383
6.00 0.443 15.00 2.088

b) Calculo de excentricidades

𝑒=(𝑦𝑖−𝑥𝑐𝑎𝑏𝑙𝑒)

x (m) e(m) x (m) e(m)


0.00 0.747 7.00 0.321
1.00 0.738 8.00 0.190
2.00 0.712 9.00 0.042
3.00 0.669 10.00 -0.123
4.00 0.608 11.00 -0.306
5.00 0.530 12.00 -0.506
6.00 0.434 12.50 -1.210

b) Calculo de ángulo de inclinación del cable


𝑦^′=tan⁡(𝛼)=𝛼=2∗((ℎ𝑝−𝑧))/ 〖 (𝐿∕2) 〗 ^2 𝑥^

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𝑦^′=tan⁡(𝛼)=𝛼=2∗((ℎ𝑝−𝑧))/ 〖 (𝐿∕2) 〗 ^2 𝑥^

α= 0.0174 x

x (m) α (rad) x (m) α (rad)


0.00 0.000 7.00 0.122
1.00 0.017 8.00 0.139
2.00 0.035 9.00 0.157
3.00 0.052 10.00 0.174
4.00 0.070 11.00 0.191
5.00 0.087 12.00 0.209
6.00 0.104 12.50 0.218

i) CALCULO DEL REFUERZO LONGITUDINAL PRINCIPAL DE ACERO

Propiedades de la seccion

be = 2.30 m
H= 1.50 m
ts = 0.20 m
bw = 0.40 m

r= 5.00 cm
e' (min) = 5.00 cm

# capas = 1

a) Calculo de Peralte efectivo

Φest = 1/2 '' 1.27 cm


Φl = 1 '' 2.54 cm

d= H-r-Φest-Φl/2 = 142.46 cm

b) Calculo de As

El tendón se encargara de soportar los esfuerzos producidos por lo que el acero será mínimo:
A𝑠=𝐴𝑠𝑚𝑖𝑛=14/𝑓𝑦∗𝑏𝑤∗𝑑
fy = 4200 kg/cm2

As = 18.99 cm2

Elegimos : Φ= 1/2 '' (Porque ya la capacidad es bastante con


con el tendon)
Φl = 1.27 cm av = 1.29 cm2

Entonces #varillas = 14.72 var (Solo se usaran dos varillas)


usar : 2 var Φ 1/2 ''

Verificación de espaciamiento
𝑒=(𝑏𝑤−2∅𝑒𝑠𝑡− 〖 #𝑣𝑎𝑟∅𝑙 〗∕〖 #𝑐𝑎𝑝 〗− 2𝑟)/( 〖 #𝑣𝑎𝑟 〗∕〖 #𝑐𝑎𝑝 〗− 1)

e= 24.92 cm

Según el Art. 5.10.3.1.1 AASHTO LRFD 2017 (Art. 2.9.1.4.5.3.1.1 Manual de Puentes 2018)

emin1 = 1.5Φl emin1 = 1.91 cm

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emin2 = 1.5TM emin2 = 2.86 cm


emin3 = 38 mm emin3 = 3.80 cm

Luego :
e > emin ...Cumple

ii) CALCULO DEL REFUERZO LONGITUDINAL NEGATIVO DE ACERO


𝐴′𝑠=𝐴𝑠/5
As = 2.58 cm2

A's = 0.516 cm2

Elegimos : Φ= 3/4 ''

Φl = 1.91 cm av = 2.84 cm2

Entonces #varillas = 0.18 var


usar : 2 var Φ 3/4 ''

9.1.10. CALCULO ARMADURA SUPERFICIAL LONGITUDINAL Ask

dl = 142.46 cm (Art. 5.6.7 AASHTO LRFD 2017)


(Art. 2.9.1.4.4.3 Manual de Puentes 2018)
Como : dl > 90 cm Usar Ask

𝐴𝑠𝑘≥0.1(𝑑𝑙−76)≤(𝐴𝑠+𝐴𝑝𝑠)/4
As = 2.58 cm2
Aps = 51.80 cm2

Ask ≥ 6.65 cm2/m ≤ 13.60 cm2/m


Ask = 6.65 cm2/m

H= 130.00 cm
ts = 20.00 cm
ds = 7.54 cm
S= 102.46 m = 1.02 m

Ask = 6.81 cm2

Elegimos : Φ= 3/4 ''

Φsk = 1.91 cm av = 2.84 cm2

Entonces #varillas = 2.40 var


usar : 3 var Φ 3/4 '' por cara

Espaciamieno desde la capa mas cerca del


refuerzo principal
d= 117.00 cm
d/2 = 58.50 cm
e'l = 80.00 cm
Ssk = d/6 = 19.50 cm
menor
30.00 cm
Ssk= 19.50 cm
Tomamos : Ssk = 20.00 cm

9.1.11. VERIFICACIÓN POR ESTADO LÍMITE DE RESISTENCIA I

a) Momento aplicado

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De la combinación de cargas para RESISTENCIA I tenemos:

Mu = 691.15 T-m

b) Momento resistente de la viga

Esfuerzo promedio en el acero de presfuerzo cuando fpe ≥ 0.5fpu


𝑓𝑝𝑠=𝑓𝑝𝑢(1−𝑘 𝑐/𝑑𝑝)
(Art. 5.6.3.1.1 AASHTO LRFD 2017)
(Art. 2.7.2.4.3.1.1 Manual de Puentes 2018)
donde : fpu = 19000 kg/cm2
Pi = #REF!
as = 51.8 cm2 (A)

fpe = P/A = #REF! #REF! 9500 kg/cm2


𝑘=2(1.04−𝑓𝑝𝑦/𝑓𝑝𝑢)

(Tabla C5.7.3.1.1-1)
k= 0.28 para cables de baja relajación (Tabla C5.6.3.1.1-1 AASHTO LRFD 2017)
(Tabla 2.9.1.5.3-1 Manual de Puentes 2018)
dp = 117.00 cm (H-z)

Asumiendo comportamiento como sección rectangular:

𝑐=(𝐴𝑝𝑠∗𝑓𝑝𝑢+𝐴𝑠𝑓𝑠−𝐴^′ 𝑠𝑓^′ 𝑠)/(0.85𝑓^′ 𝑐∗𝛽1∗𝑏+𝑘𝐴𝑝𝑠 𝑓𝑝𝑢/𝑑𝑝) (Ec. 5.6.3.1.1-4 AASHTO LRFD 2017)
(Ec. 2.7.2.4.3.1.2-4 Manual de Puentes 2018)

Aps = 51.80 cm2 f'c = 350 kg/cm2


As = 2.58 cm2 fy = 4200 kg/cm2
A's = 5.68 cm2 f'y = 4200 kg/cm2
β= 0.85 (Para concreto menores a (Art. 5.6.2.2 AASHTO LRFD 2017)
280 kg/cm2) (Art.2.7.2.4.2.2 Manual de Puentes 2018)
b= 220.00 cm
ts = 20.00 cm
c= 16.75 cm < ts Diseña como sección rectangular

fps = ###

Resistencia nominal a la flexión : (Art. 5.6.3.2.2 AASHTO LRFD 2017)


(Art. 2.7.2.4.3.2.2 Manual de Puentes 2018)
𝑀𝑛=𝐴𝑝𝑠∗𝑓𝑝𝑠∗(𝑑𝑝−𝑎/2)+𝐴𝑠∗𝑓𝑠∗(𝑑𝑠−𝑎/2)−𝐴′𝑠∗𝑓′𝑠∗(𝑑′𝑠−𝑎/2)+∝1∗𝑓^′ 𝑐(𝑏−𝑏𝑤)ℎ𝑓(𝑎/2−ℎ𝑓/2)

dp = 117.00 cm bw = 40.00 cm
ds = 142.46 cm hf = 20.00 cm
d's= 7.23 cm
a= 14.24 cm
α1 = 0.85 (Para concreto menores a (Art. 5.6.2.2 AASHTO LRFD 2017)
700 kg/cm2) (Art.2.7.2.4.2.2 Manual de Puentes 2018)

Mn = 1021.89 T-m Mn = 1038.11 T-m (con As=A's=0)

Momento resistente de la viga: (Art. 5.6.3.2.1 AASHTO LRFD 2017)


(Art. 2.7.2.4.3.2.1 Manual de Puentes 2018)
Mu = 691.15 T-m

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Para tracción - controlada Secciones de concreto pre-esforzado


(Art. 5.5.4.2 AASHTO LRFD 2017)
Φ= 1.00 (Tabla 2.7.1.1.4.2a Manual de Puentes 2018)

ΦMn = 1021.89 T-m > Mu …Cumple

9.1.12 VERIFICACIÓN DE REFUERZO MÁXIMO

Según los Art. 2.9.1.4.4.1 Manual de Puentes 2018


Art. 5.7.3.3.1 AASHTO LRFD 2017

Las actuales disposiciones de AASHTO LRFD 2017 y MTC 2018 eliminan este limite.

e) Verificación de refuezo minimo

Según los Art. 2.9.1.4.4.2 Manual de Puentes 2018


Art. 5.7.3.3.2 AASHTO LRFD 2017

𝑀𝑢>{█(𝑀𝑐𝑟=ϒ_3 [(ϒ_1∗𝑓𝑟+ϒ_2∗𝑓𝑐𝑝𝑒)𝑆𝑐−𝑀𝑑𝑛𝑐(𝑆𝑐/𝑆𝑛𝑐−1)]@ @1.33𝑀𝑢)┤

Si la sección soporta todas las cargas, en la expresión anterior Mcr se deberá sustituir Snc por sc.

𝑀𝑢>{█(𝑀𝑐𝑟=ϒ_3 [(ϒ_1∗𝑓𝑟+ϒ_2∗𝑓𝑐𝑝𝑒)𝑆𝑐]@ @1.33𝑀𝑢)┤

ϒ3 = 1.0 (para estructuras de concreto pretensado)


ϒ2 = 1.1 (para tendones adheridos)
ϒ1 = 1.6 (para todas las otras estructuras de concreto)
𝑑𝑜𝑛𝑑𝑒: 𝑓𝑟=2√𝑓^′ 𝑐
Mu = 691.15 T-m
f'c = 350 kg/cm2 𝑆=(𝑏ℎ^2)/6
fr = ###
𝑓𝑐𝑝𝑒=𝑃𝑅/𝐴𝑔+(𝑃𝑅∗𝑒′)/𝑆𝑐
b= 130.00 cm
h= 40.00 cm
PR = 677.19 T S= ###
Ag = 8900.00 cm2
e' = 74.72 cm (yi-z)

fcpe = ###

Mcr = 1749.03 T-m

1.33 Mu = 919.23 T-m

Luego se toma el menor : Mcr = 14.27 T-m

Entonces ,
Mu > Mcr …cumple refuerzo minimo

9.1.13. REVISIÒN DE DEFLEXIÓN (Art. 5.6.3.5 AASHTO LRFD 2017)


(Art. 2.9.1.4.4.5 Manual de Puentes 2018)
a) Calculo de Inercia critica

Ubicación del eje neutro y calculo de Icr

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f'c = 350 kg/cm2


fp = 19000 kg/cm2
Ep = 2040000 kg/cm2 Art. 5.4.3.2 AASHTO LRFD 2017(Art. 2.5.2.2 Manual de Puentes 2018)
𝐸𝑐=15300√(𝑓^′ 𝑐)
Art. 5.4.2.4 AASHTO LRFD 2017 (Art. 2.5.4.4 Manual de Puentes 2018)
Ec= ###
𝑛=𝐸𝑠∕𝐸𝑐= 7.00 Ap = 51.80 cm2 + 2.58 cm2
dc = 7.54 cm Ast = n*Ap = 380.66 cm2

Asumiendo el eje neutro en el ala

be = 230.00 cm ts = 20.00 cm
bw = 40.00 cm
d= 117.00 cm

Momentos respecto del eje neutro para determinar y:


be∗𝑦(𝑦/2)=𝐴𝑠𝑡∗(𝑑−𝑦)

115 y2 = 380.66 (d-y)


y= 18.09 cm < ts = 20.00 cm
Como el eje neutro se encuentra en el ala, lo asumido es correcto

Calculo de Icr

Sección b (cm) h (cm) yc (cm) Area (cm2) Icrc (cm4)


1 230.00 18.09 9.05 4161.59 454151.28
2 40.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Ast (nAp) - - 98.91 380.66 3723777.43
Σ 4177928.70

b) Criterios para la Deflexión-Carga Viva-Carga muerta (Art. C2.5.2.6 AASHTO LRFD 2017)
(Art. 2.9.1.4.4.5.1b Manual de Puentes 2018)
Factores de distribución para deflexiones

𝑚𝑔=𝑚 𝑁_𝐿/𝑁_𝐵

Donde :

NL = Número de carriles = 0
NB = Número de vigas = 4
m= Factor de distribución para deflexiones = 0.65

Presencia Múltiple de Vehículos "m"


Tabla 3.6.1.1.2-1 AASHTO LRFD 2017
Tabla 2.4.3.2.2.6-1 MTC 2018

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mg = 0.00

Limites de deflexión para sobrecarga

Para nuestro caso es la primera (Carga vehicular, general)

L= 25.00 m , entonces : ∆max = 31.25 mm

Del mismo modo para carga muerta la norma MTC 2018 indica L/800 = 31.25 mm

c) Deflexión Estimada por sobrecarga Viva

Flechas y Contraflechas (Art. 5.6.3.5.2 AASHTO LRFD 2017)


(Art. 2.9.1.4.4.5.2 Manual de Puentes 2018)
En el cálculo de flechas y contraflechas se deberán considerar la carga permanente, sobrecarga,
pretensado, cargas de montaje, fluencia lenta y contracción del concreto, y relajación del acero.

Momento de inercia efectivo Ie

𝐼𝑒=(𝑀𝑐𝑟/𝑀𝑎)^3 𝐼𝑔+[1−(𝑀𝑐𝑟/𝑀𝑎)^3 ]𝐼𝑐𝑟≤𝐼𝑔

De la combinación de cargas tenemos: 𝑀_𝑎=𝑀_𝐷𝐶+𝑀_𝐷𝑊+𝑚𝑔𝑀_(𝐿𝐿+𝐼𝑀)

MDC 215.25 T-m


MDW 20.21 T-m Ma = 235.47 T-m
MLL+IM 205.06 T-m

𝑀𝑐𝑟=𝑓𝑟 𝐼𝑔/𝑦𝑡
En el cual

ts = 20.00 cm
hv = 130.00 cm

be = 230.00 cm
bv = 40.00 cm

f'c = 350 kg/cm2 = 30 Mpa

y' = 49.80 cm Ig = ### 0.212063 m4


yt = 100.20 cm

Módulos de Ruptura (Art. C5.4.2.6 AASHTO LRFD 2017)


(Art. 2.5.4.6 Manual de Puentes 2018)
A menos que sea determinado por ensayos físicos, el módulo de ruptura, en Mpa, para la
resistencia especificada del concreto hasta 100 MPa, (1000 kg/cm2), se utilizará:
𝑓𝑟=0.63√(𝑓^′ 𝑐) (𝑀𝑝𝑎)

fr = 3.45 Mpa ### Mcr = ### 73.03 T-m

Del calculo de inercia de la seccion fisurada tenemos:

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𝐼𝑐𝑟= 〖𝐼𝑐𝑟〗 _(1+2)+𝑛𝐴𝑠 〖 (𝑑−𝑦) 〗 ^2 Icr = ### 0.041779 m4


𝐼𝑒=(𝑀𝑐𝑟/𝑀𝑎)^3 𝐼𝑔+[1−(𝑀𝑐𝑟/𝑀𝑎)^3 ]𝐼𝑐𝑟
Ie = 0.046859 m4 ≤ Ig

El cálculo de la deflexión en la ubicación 105 el primer tramo se considera como una viga
simplemente apoyada con un momento final y usando superposición

z= 8.23 m

𝑦=∆𝑥=𝑃𝑏𝑥/6𝐸𝐼𝐿(𝐿^2−𝑏^2−𝑥^2)

L= 25.00 m Ie = 0.046859 m4
E= ### ### EIe = ###

P b x y
14.52 T 16.77 m 8.23 m 0.027495 m 27.50 mm
14.52 T 12.50 m 12.50 m 0.035239 m 35.24 mm
3.63 T 8.23 m 16.77 m 0.006874 m 6.87 mm
suma 0.07 mm 69.61 mm

Con cuatro carriiles de tráfico soportados en 8 vigas, cada viga carga solo una mitad de carga
de carril. Incluyendo el impacto y los fatcores de presencia multiple; la deflexión estimada
por carga viva es:
mg = 0.00 IM = 15%

∆LL+IM = mg*(y1+y2+y3)*(1+IM) = 0.00 mm

∆LL+IM = 0.00 mm < ∆max = 31.25 mm …Cumple

d) Flecha por Carga Muerta (Art. 5.6.3.5.2 AASHTO LRFD 2017)


(Art. 2.9.1.4.4.5.2 Manual de Puentes 2018)
Las cargas debido DC Y DW del metrado de cargas son:

Carga W P
DC 2.48 T/m 1.43 T
DW 0.26 T/m -
DL 2.73 T/m 1.43 T

Ecuaciones de deflexión :
𝑦=∆𝑥=𝑤𝑥/24𝐸𝐼(𝐿^3− 〖 2𝐿𝑥 〗 ^2+𝑥^3) ∆_𝑚𝑎𝑥=(5𝑤𝐿^4)/384𝐸𝐼
Para W:
𝑦=∆𝑥=𝑃𝑏𝑥/6𝐸𝐼𝐿(𝐿^2−𝑏^2−𝑥^2)
Para P:

Flexión a la rigidez para Deflexiones a Largo Plazo : ∆_𝐿𝑇=𝜆∆_𝐼

〖∆𝑓〗 _𝑓𝑙𝑒𝑐ℎ𝑎=∆_𝑖+𝜆∆_𝐼=(1+𝜆∆_𝐼)

Si la deflexión instantanea esta basada sobre Ig, entonces

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λ= 4

Si la deflexión instantanea esta basada sobre Ie, entonces


λ= 3.0-1.2*(A's/As) ≥ 1.6

Para nuestro caso : L= 25.00 m


𝑀𝑎=1/8 〖∗𝑊〗 _𝐷𝐿∗𝐿^2 =
213.57 T-m

Mcr = 73.03 T-m E= ###


Ig = 0.212063 m4
Icr = 0.041779 m4
𝐼𝑒=(𝑀𝑐𝑟/𝑀𝑎)^3 𝐼𝑔+[1−(𝑀𝑐𝑟/𝑀𝑎)^3 ]𝐼𝑐𝑟
Ie = 0.048586 m4 ≤ Ig

EIe = ###

i) Debido a W WDL = 2.73 T/m

∆iw = 0.02291 m 22.91 mm

iI) Debido a P PDL = 1.43 T (Usando superposición)

z= 5.00 m

P b x y
1.43 T 20.00 m 5.00 m 0.000313 m 0.31 mm
1.43 T 15.00 m 10.00 m 0.000704 m 0.70 mm
1.43 T 10.00 m 15.00 m 0.000704 m 0.70 mm
1.43 T 5.00 m 20.00 m 0.000313 m 0.31 mm
∆ip = 0.002035 m 2.03 mm

iii) Deflexión instantanea (∆i)

∆i = ∆iw + ∆ip = 24.94 mm < ∆max = 31.25 mm


…Cumple
Del análisis de fisuracion la deflexión esta basada por Ie :

A's = 5.68 cm2


As = 2.58 cm2

λ= 0.36 < 1.6

〖∆𝑓〗 _𝑓𝑙𝑒𝑐ℎ𝑎=(1+𝜆∆_𝐼 )= 9.93 mm

Deflexión a largo plazo Promedio : ∆fflecha = 9.93 mm

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9.1.14 DISEÑO POR CORTE

i) Sección crítica por corte cerca al apoyo extremo

De acuerdo al ArtArt. 5.8.4.2 AASHTO LRFD 2017 y Art. 2.9.1.5.6.3.2 Manual de Puentes 2018
cuando la reacción en dirección del cortante aplicado
introduce compresión en la región extrema, la sección crítica por corte se localiza a
una distancia dv desde la cara interna del apoyo.

ii) Determinación del peralte efectivo por corte (Art. 5.7.2.9 AASHTO LRFD 2017)
(Art. 2.9.1.5.6.2.9 Manual de Puentes 2018)
d= 117.00 cm h= 1.30 cm
a= 14.24 cm bw = 40.00 cm

dv=peralte de corte efectivo−a∕ 〖 2= 〗 109.88 cm

𝑛𝑜 𝑚𝑒𝑛𝑜𝑟 𝑞𝑢𝑒 𝑒𝑙 𝑚𝑎𝑦𝑜𝑟 𝑣𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑑𝑒 {█( 0.90𝑑=@ 0.72ℎ=)┤ 105.30 cm


0.94 cm

La sección crítica por corte se ubica desde el eje del apoyo en:

dv = 110.01 cm

iii) Diseño de estribos en la sección crítica

Cortante actuante

Vu = 135.06 T (De la combinación de cargas para RESISTENCIA I)

Cortante resistente

Vr = ΦVn (Art. 5.7.2.1 AASHTO LRFD 2017)


(Art. 2.9.1.5.6.2.1 Manual de Puentes 2018)
Φ= 0.9

{█(𝑉𝑛 = 𝑉𝑐 + 𝑉𝑠+ 𝑉𝑝@𝑉𝑛=0.25𝑓^′ 𝑐∗𝑏𝑣∗𝑑𝑣+𝑉𝑝)┤


siendo Vn el menor de: (Art. 5.7.3.3 AASHTO LRFD 2017)
(Art. 2.9.1.5.6.3.3 Manual de Puentes 2018)

Donde:

Cortante nominal resistente del concreto

Con β= 2 (Art. 5.7.3.4.1 AASHTO LRFD 2017)


(Art. 2.9.1.5.6.3.4.1 Manual de Puentes 2018)
f'c = 350 kg/cm2
fy = 4200 kg/cm2
𝑉𝑐=0.53√(𝑓′𝑐)∗bv∗dv=
###

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Cortante nominal resistente del acero

𝑉𝑠=(𝐴𝑣∗𝑓𝑦∗𝑑𝑣∗(cot⁡(𝜃)+cot⁡(𝛼) )∗𝑠𝑒𝑛(𝛼))/𝑆

Con α= 90 ° (Art. 5.7.3.4.2 AASHTO LRFD 2017)


𝜃=29+3500𝜀_𝑠 (Art. 2.9.1.5.6.3.4.2 Manual de Puentes 2018)

𝜀_𝑠=((|𝑀𝑢|/𝑑𝑣+0.5𝑁𝑢+|𝑉𝑢−𝑉𝑝|−𝐴𝑝𝑠∗𝑓𝑝𝑢))/(𝐸𝑠∗𝐴𝑠+𝐸𝑝∗𝐴𝑝𝑠)

Mu = 691.15 T-m dv = 110.01 cm


Nu = 0 Aps = 51.80 cm2
Vu = 122.86 T As= 2.58 cm2
Vp = -9.58 T Es = Ep = 2.04E+06 kg/cm2
fpu = 19000 kg/cm2

|Vu-Vp|*dv = 145.69 T-m < Mu entonces Mu = 691.15 T-m

εs = -0.00201 cm <0 entonces

θ= 21.95 ° 0.38 rad 1.22514845490862E-16

Asumimos : Φest = 1/2 '' aΦ = 1.29 cm2


av = 2.58 cm2
S= 20.00 cm (Espaciamiento de estribos)
Entonces :
Vs = ###

Componente nominal de la fuerza de pretensado

𝑉𝑝=𝐹𝑣𝑖𝑔𝑎𝑅∗𝛼 R= 85% Fviga = 588.86 T

FvigaR = 500.53 T

Con la ec. hallada en el ángulo de inclinación de cables tenemos:

𝑦^′=tan⁡(𝛼)=𝛼=2∗((ℎ𝑝−𝑧))/ 〖 (𝐿∕2) 〗 ^2 𝑥^

α= 0.0174 x L= 0.00 m
dv = 1.10 m

Para x = L/2 - dv = -1.10 m α= -0.019

Vp = -9580.81 kg

Luego :
Vn1 = ### = 181.95 T
Vn2 = ### = 375.44 T

Vn = 181.95 T

Cortante resistente total

Vr = ΦVn = 163.75 T > Vu …Cumple

iv) Refuerzo transversal mínimo (Art. 5.7.2.5 AASHTO LRFD 2017)

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𝐴𝑣≥0.27√(𝑓^′ 𝑐) (𝑏𝑣∗𝑆)/𝑓𝑦= (Art. 2.9.1.5.6.2.5 Manual de Puentes 2018)


0.96 cm2

Avmin = 0.96 cm2 < Av …Cumple

v) Espaciamiento máximo del refuerzo transversal (Art. 5.7.2.6 AASHTO LRFD 2017)
(Art. 2.9.1.5.6.2.7 Manual de Puentes 2018)
𝑉𝑢=(𝑉𝑢−∅𝑉𝑝)/(∅𝑏𝑣∗𝑑𝑣)=
36.28 kg/cm2 (Art. 5.7.2.9 AASHTO LRFD 2017)
(Art. 2.9.1.5.6.2.9 Manual de Puentes 2018)
Ademas :
𝑆𝑖 𝑉𝑢<0.125𝑓^′ 𝑐 𝑆𝑚𝑎𝑥=0.8𝑑𝑣≤60𝑐𝑚
𝑆𝑖 𝑉𝑢≥0.125𝑓^′ 𝑐 𝑆𝑚𝑎𝑥=0.4𝑑𝑣≤30𝑐𝑚

0.125f'c = 43.75 kg/cm2

Como Vu = 36.28 kg/cm2 < 0.125f'c , Smax = 88.01 cm ≤ 60 cm


, Smax = 60.00 cm
Luego :
S= 20.00 cm < Smax = 60.00 cm …Cumple

Entonces : Usar = Φ 0.5 '' @ 20.00 cm


A una distancia dv = 110.01 cm (sección crítica por cortante)

9.1.15.PERDIDAS

f'c,viga = 350 kg/cm2


f'c,losa = 350 kg/cm2

Evaluación de las perdidas de tensado en la viga postensada

a) Pérdida por fricción 〖∆𝑓〗 _𝑝𝐹 (𝑇)

𝑃𝑥=𝑃𝑜∗𝑒^(−(𝜇𝛼+𝑘𝑥)) Po = 560.04 T
e= 2.7183
Coeficientes supuestos de fricción y curvatura involuntaria

K= 0.0007 (1/m)
u= 0.25 (1/rad)

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Ecuación del cable resultante

y= 0.0087 𝑥^2 + 0.13 m

y' = 0.0174 x (α)

uα = 0.00435 x

uα + kx = 0.00505 x -(uα + kx) = - 0.00505 x

Para el centro de la viga la fuerza llega con : x= 0.00 m

P= 557.22 T

La perdida por fricción resulta

∆fpF = 2.82 T

b) Pérdida por anclajes 〖∆𝑓〗 _𝑝𝐴 (𝑇)

Los cálculos siguientes están basados en la publicación de la empresa suiza:


"Vorpannung VLS - Schweiz - 1982 "

Donde:
W= Distancia desde el anclaje móvil hasta el punto en el que la fuerza de rozamiento
por penetración de cuña es cero
∆P = 2∆P*W Pérdida de la fuerza de preesfuerzo entre dos puntos de la viga
∆LC = Penetración de cuña( igual a 5.0mm para este caso)
Es = Módulo de elasticidad del acero
Aps = Área del acero de preesfuerzo
∆p = Pérdida de fuerza de preesfuerzon expresada en términos de fuerza por unidad
de longitud

∆p = (P1-PL)/L

P1 = Fuerza de preesfuerzo en el anclaje


PL = Fuerza de preesfuerzo en un punto de la viga situado a la distancia arbitraria L del
anclaje móvil

∆LC = 0.50 cm L= 0.00 m


Es = 2040000 kg/cm2
∆p = #DIV/0! #DIV/0!
Aps = 51.80 cm2

W= #DIV/0! #DIV/0!

La reducción de fuerza de presfuerzo en el anclaje es:

∆P = 2∆P*W
∆P = #DIV/0! ∆fpA = #DIV/0!

c) Pérdida por acortamiento elástico 〖∆𝑓〗 _𝑝𝐸𝑆 (𝑇)

Para miembros postensados:

Donde:

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Ep = Módulo de elasticidad del acero de preesfuerzo


Eci = Módulo de elasticidad del concreto en el instante de la transferencia
Ecir = Esfuerzo en el concreto en el centro de la gravedad del acero de preesfuerzo debido a la
fuerza de tensado y ala caraga muerta de la viga inmediatamente después de la
transferencia

Ep = 2040000 kg/cm2
Ec = ###

Cálculos referidos a la viga simple

De la verificacion en condiciones iniciales tenemos:

fcir = 191.01 kg/cm2

∆fpES = ###

∆fpES = ∆fpES*Aps = 35.26 T

d) Pérdida por acortamiento elástico 〖∆𝑓〗 _𝑝𝑆𝑅 (𝑇)

Para miembros postensados:

V/S = Vol/Superficie = Area total/Perimetro


RH = Humedad relativa promedio anual, que rodea al elemento del concreto
Ksh :

Dias 1 3 … 20 30
Ksh 0.92 0.85 … 0.64 0.58

Supongamos Curado: 30 días

Ksh = 0.58 A= 8900 cm2


P= 950.00 cm
V/S = 9.37 cm
RH = 60%

∆fpSR = 1.70 kg/cm2

∆fpSR = ∆fpSR*Aps = 0.09 T

e) Pérdida debida al creep del concreto 〖∆𝑓〗 _𝑝𝐶𝑅 (𝑇)

fcds = Esfuerzo en el concreto en el centro de gravedad del acero de presfuerzo


debido a todas las cargas muertas, exceptuando la carga muerta presente
en el momento que se aplica la fuerza de tensado

De la verificacion en condiciones finales tenemos:

fcds = 174.28 kg/cm2

∆fpCR = 190.75 kg/cm2

∆fpCR = ∆fpSR*Aps = 9.88 T

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F) Pérdida debido a la relajación del acero 〖∆𝑓〗 _𝑝𝑅2 (𝑇)

Para miembros postensados y torones de baja relajación:

Kre= 350
J= 0.04

Donde:

fpi = Esfuerzo inicial en el acero de preesfuerzo


P= 560.04 T

fpi = P/Aps = 10812 kg/cm2


fpu = 19000 kg/cm2

Con fpi/fpu = 0.57 , de la tabla se tiene C = 1.16

∆fpSR = 318.34 kg/cm2

∆fpSR = ∆fpSR*Aps = 16.49 T

g) Resumen de perdidas

Po = 560.04 T

Por fricción 2.82 T


Anclaje #DIV/0!
Acortamiento elástico 35.26 T
Encogimiento 0.09 T
Creep del concreto 9.88 T
Relajación del Acero 16.49 T
Suma = #DIV/0!

∆p% = #DIV/0! (Menor a la perdida asumida (10%))

9.1.16. CALCULO DE CURVA CAPACIDAD VS DEMANDA

Determinación del comportamiento de Mu (Curva de Demanda)

En el anàlisis el momento máximo se da por el camión HL-93K, por lo que determinaremos


los momentos solo por este vehiculo.
Usando el método de la línea de influencia: L= 20.00 m

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Posición z1 z2
0.0 L 0.00 m -4.27 m 15.73 m
0.1 L 2.00 m -2.27 m 15.73 m
0.2 L 4.00 m -0.27 m 15.73 m
0.3 L 6.00 m 1.73 m 9.73 m
0.4 L 8.00 m 3.73 m 7.73 m
0.5 L 10.00 m 5.73 m 5.73 m

Posición b a c MTr
0.0 L 0.00 m 0.00 m 2.14 m 0.00 T-m
0.1 L 1.00 m 0.00 m 2.14 m 22.27 T-m
0.2 L 2.00 m 0.00 m 2.14 m 36.79 T-m
0.3 L 3.00 m 0.87 m 4.87 m 73.78 T-m
0.4 L 4.00 m 1.87 m 3.87 m 99.19 T-m
0.5 L 5.00 m 2.87 m 2.87 m 124.60 T-m
𝑀_𝐿𝑛=𝑤𝑥/2(𝐿−𝑥)
Momento Flector debido a la carga distribuida

L= 20.00 m

Posición MLn
0.0 L 0.00 m 0.00 T-m
0.1 L 2.00 m 17.14 T-m
0.2 L 4.00 m 30.46 T-m
0.3 L 6.00 m 39.98 T-m
0.4 L 8.00 m 45.70 T-m
0.5 L 10.00 m 47.60 T-m

-Luego el Momento flector será IM = 33%

Posición mgM MTr MLn MLL+IM


0.0 L 0.627 0.00 T-m 0.00 T-m 0.00 T-m
0.1 L 0.627 22.27 T-m 17.14 T-m 29.31 T-m
0.2 L 0.627 36.79 T-m 30.46 T-m 49.77 T-m
0.3 L 0.627 73.78 T-m 39.98 T-m 86.57 T-m
0.4 L 0.627 99.19 T-m 45.70 T-m 111.34 T-m
0.5 L 0.627 124.60 T-m 47.60 T-m 133.72 T-m

Momento Flector debido DC

Lo produce la carga distribuida y por la carga puntual debido a los diafragmas

L= 25.00 m 𝑀_𝐷𝐶1=𝑤𝑥/2(𝐿−𝑥)

z= 5.00 m

R100 = R200 = 4.28 T W'DC = 2.48 T/m

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P'DC = 1.43 T

Posición MDC1 MDC2 MDC


0.0 L 0.00 m 0.00 T-m 0.00 T-m 0.00 T-m
0.1 L 2.00 m 56.93 T-m 5.70 T-m 62.63 T-m
0.2 L 4.00 m 103.95 T-m 11.40 T-m 115.35 T-m
0.3 L 6.00 m 141.08 T-m 15.68 T-m 156.75 T-m
0.4 L 8.00 m 168.30 T-m 18.53 T-m 186.83 T-m
0.5 L 10.00 m 185.63 T-m 21.38 T-m 207.00 T-m

Momento Flector debido DW 𝑀_𝐷𝑊=𝑤𝑥/2(𝐿−𝑥)

L= 20.00 m W'DW = 0.26 T/m

Posición MDW
0.0 L 0.00 m 0.00 T-m
0.1 L 2.00 m 4.66 T-m
0.2 L 4.00 m 8.28 T-m
0.3 L 6.00 m 10.87 T-m
0.4 L 8.00 m 12.42 T-m
0.5 L 10.00 m 12.94 T-m

Luego el Mu para cada posicion será :

con ⴄ'i ϒDC ϒDW ϒLL+IM


1.05 1.25 1.50 1.75

Posición MDC MDW MLL+IM MU


0.0 L 0.00 T-m 0.00 T-m 0.00 T-m 0.00 T-m
0.1 L 62.63 T-m 4.66 T-m 29.31 T-m 143.38 T-m
0.2 L 115.35 T-m 8.28 T-m 49.77 T-m 255.89 T-m
0.3 L 156.75 T-m 10.87 T-m 86.57 T-m 381.93 T-m
0.4 L 186.83 T-m 12.42 T-m 111.34 T-m 469.35 T-m
0.5 L 207.00 T-m 12.94 T-m 133.72 T-m 537.77 T-m

Como es una viga simplemente apoyada para graficar es simétrica respecto


de la posición central (0.5L=12.5), entonces tenemos:

Posición MU
0.0 L 0.00 0.00
0.1 L 2.00 143.38
0.2 L 4.00 255.89
0.3 L 6.00 381.93
0.4 L 8.00 469.35
0.5 L 10.00 537.77
0.6 L 12.00 469.35
0.7 L 14.00 381.93
0.8 L 16.00 255.89
0.9 L 18.00 143.38
1.0 L 20.00 0.00

TENDENCIA DE MOMENTO POR RESISTENCIA I


(CURVA DEMANDA)
0.00 2.50 5.00 7.50 10.00 12.50 15.00 17.50 20.00 22.50 25.00
0.00
Mu (T-m)

200.00

400.00

600.00
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PUENTES 2019 -II Posición (m)
0.00 2.50 5.00 7.50 10.00 12.50 15.00 17.50 20.00 22.50 25.00
0.00

Mu (T-m)
200.00
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400.00

600.00
Posición (m)

Determinación de la curva de capacidad

Con la ecuacion calculada de la linea de preesfuerzo

y= 0.0087𝑥^2 + 0.13 m (xicable)

a) Calculo de excentricidades y peralte efectivo

y1 = 0.42 m H= 1.50 m (y1+y2)


y2 = .88 m (yi)

𝑒=(𝑦𝑖−𝑥𝑐𝑎𝑏𝑙𝑒)

x desde L/2 e(m) dp(m) dp(m)+0.20m


0.0 L/2 0.00 0.75 1.17 1.37
1.0 L/2 2.00 0.71 1.14 1.34
2.0 L/2 4.00 0.61 1.03 1.23
3.0 L/2 6.00 0.43 0.86 1.06
4.0 L/2 8.00 0.19 0.61 0.81
5.0 L/2 10.00 -0.12 0.30 0.50

Agregando 0.20 m de la viga precast


Para insertar en bridge
Luego tenemos :
S= 2.20 m

Viga Ubicacion vert Ubicación horiz


Ext izquierda -0.50 m -3.30 m
Int izquierda -0.50 m -1.10 m
En los apoyos
Int derecha -0.50 m 1.10 m
Ext derecha -0.50 m 3.30 m
Ext izquierda -1.37 m -3.30 m
En la parte Int izquierda -1.37 m -1.10 m
central Int derecha -1.37 m 1.10 m
Ext derecha -1.37 m 3.30 m

b) calculo de ΦMn

fpu = 19000 kg/cm2


k= 0.28 para cables de baja relajación (Tabla C5.6.3.1.1-1 AASHTO LRFD 2017)
(Tabla 2.9.1.5.3-1 Manual de Puentes 2018)
dp = 135.00 cm (H-z)

En la revisión por Resistencia I, se determina que la sección asume un comportamiento rectangular

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(5.7.3.1.1-4)
𝑐=(𝐴𝑝𝑠∗𝑓𝑝𝑢+𝐴𝑠𝑓𝑠−𝐴^′ 𝑠𝑓^′ 𝑠)/(0.85𝑓^′ 𝑐∗𝛽1∗𝑏+𝑘𝐴𝑝𝑠 𝑓𝑝𝑢/𝑑𝑝) (Ec. 5.6.3.1.1-4 AASHTO LRFD 2017)
(Ec. 2.7.2.4.3.1.2-4 Manual de Puentes 2018)

Aps = 51.80 cm2 f'c = 350 kg/cm2


As = 2.58 cm2 fy = 4200 kg/cm2
A's = 5.68 cm2 f'y = 4200 kg/cm2
β= 0.85 (Para concreto menores a (Art. 5.6.2.2 AASHTO LRFD 2017)
280 kg/cm2) (Art.2.7.2.4.2.2 Manual de Puentes 2018)
b= 220.00 cm
ts = 20.00 cm
c= 16.84 cm < ts Diseña como sección rectangular

x desde L/2 dp(m) dp(cm) c (m) a(cm)


0.0 L/2 0.00 1.17 117 16.75 14.24
1.0 L/2 2.00 1.14 113.52 16.73 14.22
2.0 L/2 4.00 1.03 103.08 16.66 14.16
3.0 L/2 6.00 0.86 85.68 16.50 14.03
4.0 L/2 8.00 0.61 61.32 16.15 13.73
5.0 L/2 10.00 0.30 30 14.98 12.74

fps = ###

Resistencia nominal a la flexión : (5.7.3.2.2-1) (Art. 5.6.3.2.2 AASHTO LRFD 2017)


(Art. 2.7.2.4.3.2.2 Manual de Puentes 2018)

𝑀𝑛=𝐴𝑝𝑠∗𝑓𝑝𝑠∗(𝑑𝑝−𝑎/2)+𝐴𝑠∗𝑓𝑠∗(𝑑𝑠−𝑎/2)−𝐴′𝑠∗𝑓′𝑠∗(𝑑′𝑠−𝑎/2)+∝1∗𝑓^′ 𝑐(𝑏−𝑏𝑤)ℎ𝑓(𝑎/2−ℎ𝑓/2)

dp = 135.00 cm bw = 40.00 cm
ds = 142.46 cm hf = 20.00 cm
d's = 7.23 cm
a= 14.31 cm
α1 = 0.85 (Para concreto menores a (Art. 5.6.2.2 AASHTO LRFD 2017)
700 kg/cm2) (Art.2.7.2.4.2.2 Manual de Puentes 2018)
Mn = 1192.00 T-m

Momento resistente de la viga: (Art. 5.6.3.2.1 AASHTO LRFD 2017)


(Art. 2.7.2.4.3.2.1 Manual de Puentes 2018)
Mu = 691.15 T-m

Para tracción - controlada Secciones de concreto pre-esforzado


(Art. 5.5.4.2 AASHTO LRFD 2017)
Φ= 1.00 (Tabla 2.7.1.1.4.2a Manual de Puentes 2018)
ΦMn = 1192.00 T-m > Mu …Cumple

x desde L/2 dp(cm) a(cm) Mn (T-m) ΦMn (T-m)


0.0 L/2 0.00 117 14.24 1021.89 1021.89
1.0 L/2 2.00 113.52 14.22 989.00 989.00
2.0 L/2 4.00 103.08 14.16 890.32 890.32
3.0 L/2 6.00 85.68 14.03 725.85 725.85
4.0 L/2 8.00 61.32 13.73 495.50 495.50
5.0 L/2 10.00 30 12.74 198.91 198.91

Luego tenemos

Posición MU (T-m) ΦMn (T-m)


0.0 L 0.00 0.00 198.91
0.1 L 2.00 143.38 495.50
0.2 L 4.00 255.89 725.85

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0.3 L 6.00 381.93 890.32


0.4 L 8.00 469.35 989.00
0.5 L 10.00 537.77 1021.89
0.6 L 12.00 469.35 989.00
0.7 L 14.00 381.93 890.32
0.8 L 16.00 255.89 725.85
0.9 L 18.00 143.38 495.50
1.0 L 20.00 0.00 198.91

CURVA DEMANDA VS CURVA CAPACIDAD


0.00 2.50 5.00 7.50 10.00 12.50 15.00 17.50 20.00 22.50 25.00
0.00 0.00 0.00
100.00
143.38 143.38
200.00 198.91 198.91
Mu (T-m)

255.89 255.89 CURVA DEMANDA


300.00
381.93 381.93 CURVA CAPACIDAD
400.00
500.00 495.50 469.35 469.35 495.50
537.77
600.00

Posición (m)

iii) CÁLCULO DE LAS LONGITUDES DE DESARROLLO

Longitud de desarrollo: 𝑙𝑑=𝑙𝑑𝑏 ((𝜆_𝑟𝑡∗𝜆_𝑐𝑓∗𝜆_𝑟𝑐∗𝜆_𝑒𝑟))/𝜆_𝑡𝑤 (Art. 5.10.8.2.1a AASHTO LRFD 2017)


(Art. 2.6.5.6.2.1 Manual de Puentes 2018)

En el cual: 𝑙𝑑𝑏=2.4𝑑𝑏 𝑓𝑦/√(𝑓^′ 𝑐) (𝑝𝑢𝑙𝑔)

db = Φ 1 '' = 2.54 cm
f'c = 350 kg/cm2 = 4 ksi L= 20.00 m
fy = 4200 kg/cm2 = 60 ksi

ldb = 72.00 '' = 182.88 cm

λrl = factor de ubicación del refuerzo


λcf = factor de recubrimiento
λ= factor de concreto ligero
λrc = factor de confinamiento del refuerzo
λer = factor de refuerzo excesivo

((𝜆_𝑟𝑡∗𝜆_𝑐𝑓∗𝜆_𝑟𝑐∗𝜆_𝑒𝑟))/𝜆_ = 1.00

Entonces : ld ≥ 182.88 cm

Φ D (cm) ldb (cm) ld (cm)


3/8 '' 0.95 68.40 68.40
1/2 '' 1.27 91.44 91.44
5/8 '' 1.59 114.48 114.48
3/4 '' 1.91 137.52 137.52
7/8 '' 2.22 159.84 159.84
1 '' 2.54 182.88 182.88
1 3/8 '' 3.58 257.76 257.76

9.1.19. LONGITUD DE GANCHO: 𝑙𝑑ℎ=𝑙ℎ𝑏 ((𝜆_𝑟𝑐∗𝜆_𝑐𝑤∗𝜆_𝑒𝑟))/𝜆_ (Art. 5.10.8.2.4a AASHTO LRFD 2017)
(Art. 2.6.5.6.2.4.1 Manual de Puentes 2018)
En el cual:𝑙_ℎ𝑏=(38.0𝑙_𝑏)/60.0 (𝑓_𝑦/√( 〖𝑓 ^′ 〗 _𝑐 ))

db = Φ1 '' = 2.54 cm

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f'c = 350 kg/cm2 = 4 ksi


fy = 4200 kg/cm2 = 60 ksi

lhb = 19.00 '' = 48.26 cm

lhb ≥ 8.0 diámetros de barra = 20.32 cm


menor
6.0 in = 15.24 cm

Luego : lhb = 48.26 cm

((𝜆_𝑟𝑐∗𝜆_𝑐𝑤∗𝜆_𝑒𝑟))/𝜆_𝑡𝑤 = 1.00

Entonces : ldh = 48.26 cm

φ Φ(cm) lhb (cm) ldh (cm)


3/8 '' 0.95 18.05 18.05
1/2 '' 1.27 24.13 24.13
5/8 '' 1.59 30.21 30.21
3/4 '' 1.91 36.29 36.29
7/8 '' 2.22 42.18 42.18
1 '' 2.54 48.26 48.26
1 3/8 '' 3.58 68.02 68.02

φ Φ(cm) 12db 4db 5db


3/8 '' 0.95 11.4 3.8 -
1/2 '' 1.27 15.24 5.08 -
5/8 '' 1.59 19.08 6.36 -
3/4 '' 1.91 22.92 7.64 -
7/8 '' 2.22 26.64 8.88 -
1 '' 2.54 30.48 10.16 -
1 3/8 '' 3.58 42.96 - 17.9

Diámetro Mínimo de Doblado para estribos y zunchos (Art. 5.10.2.3 AASHTO LRFD 2017)
(Art. 2.9.1.4.5.2.3 Manual de Puentes 2018)

φ Φ(cm) Db = 4db (cm) Db = 6db (cm) Db = 8db (cm)


3/8 '' 0.95 3.80
1/2 '' 1.27 5.08
5/8 '' 1.59 6.36
3/4 '' 1.91 11.46
7/8 '' 2.22 13.32
1 '' 2.54 15.24
1 3/8 '' 3.58 28.64

9.1.20. LONGITUD DE TRASLAPE: (Art. 5.10.8.4.3a AASHTO LRFD 2017)


(Art. 2.6.5.6.4.3.1 Manual de Puentes 2018)
La mínima longitud de traslape de los empalmes traslapados traccionados será lo requerido

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para clase A o B de empalme traslapado, pero no menor que 12.0 in, donde:

Para nuestro caso es :


ld = 1.83 m
Empalme clase B ltras = 2.38 m
ltras = 1.19 m

ltras, min = 12.00 '' = 0.30 m

Φ D (cm) ld (cm) ltras (m) ltras (m)


3/8 '' 0.95 68.40 0.89 0.44
1/2 '' 1.27 91.44 1.19 0.59
5/8 '' 1.59 114.48 1.49 0.74
3/4 '' 1.91 137.52 1.79 0.89
7/8 '' 2.22 159.84 2.08 1.04
1 '' 2.54 182.88 2.38 1.19
1 3/8 '' 3.58 257.76 3.35 1.68

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de Puentes 2018)

de Puentes 2018)

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de Puentes 2018)

de Puentes 2018)

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𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑣𝑖𝑔𝑎𝑠)

metro interior

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e Puentes 2018)

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e Puentes 2018)

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2.50 25.00

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RVA DEMANDA
RVA CAPACIDAD

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9. DISEÑO DE LA SUPERESTRUCTURA-VIGA

9.1. VIGA INTERIOR

9.1.1 CONSIDERACIONES

a) Materiales

f'CI = 350 kg/cm2 (Art. 2.5.4.1 Manual de Puentes 2018)


f'c = 350 kg/cm2 (Art. 2.5.4.1 Manual de Puentes 2018)
fy = 4200 kg/cm2 (Art. 2.5.2 Manual de Puentes 2018)
fpu = 19000 kg/cm2 270 ksi (Tabla 5.4.4.1-1 AASHTO LRFD 2017)
(Tabla. 2.5.4.1-1 Manual de Puentes 2018)
ϒC°R° = 2.5 T/m3 (Art. 2.5.4.1 Manual de Puentes 2018)

b) Perdidas

Perdidas = 15%
R= 85% (% de fuerza inicial después de las pérdidas)

c) Recubrimientos (Tabla 2.9.1.5.5.3-1 Manual de Puentes 2018)


(Tabla 5.10.1-1 AASHTO LRFD 2017)

r= 5.00 cm (Otras situaciones exteriores)


r= 4.00 cm (Otras situaciones interiores)

d) Mínimo Espesor del Acero

Min = Φ 1/2 '' (Art. 5.7.3 AASHTO LRFD 2017)


(Art. 2.9.4.7.3 Manual de Puentes 2018)
9.1.2. ESFUERZOS PERMISIBLES

a) Iniciales (transferencia)

Fibra superior
𝑓_𝑡𝑖=0.80√( 〖𝑓 ^′ 〗 _𝐶𝐼 )≤14 𝑘𝑔/𝑐𝑚2
(Tabla 5.9.3.1B-1 AASHTO LRFD 2017)
(Tabla 2.9.1.5.4.1.2-1 Manual de Puentes 2018)
f'CI = 350 kg/cm2
fti = 14.97 kg/cm2 > 14 kg/cm2 …No cumple

Fibra inferior:

𝑓_𝐶𝐼=−0.60 〖𝑓 ^′ 〗 _𝐶𝐼 (𝑘𝑔∕𝑐𝑚2) (Art. 5.9.3.1a AASHTO LRFD 2017)


(Art. 2.9.1.5.4.1.1 Manual de Puentes 2018)
fCI = -210 kg/cm2

b) Aplicados (en servicio)

Fibra superior

CASO I: carga total


(Tabla 5.9.2.3.2a-1 AASHTO LRFD 2017)
𝑓_𝑐𝑠=−0.60∅_𝑤 〖𝑓 ^′ 〗 _𝐶= −0.60 〖𝑓 ^′ 〗 _𝐶 (𝑘𝑔∕𝑐𝑚2) (Tabla 2.9.1.5.4.2.1-1 Manual de Puentes 2018)

f'c = 350 kg/cm2


fCS = -210 kg/cm2

CASO II: presforzado+cargas permanentes

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𝑓_𝑐𝑠=−0.45 〖𝑓 ^′ 〗 _𝐶 (𝑘𝑔∕𝑐𝑚2) (Tabla 5.9.2.3.2a-1 AASHTO LRFD 2017)


(Tabla 2.9.1.5.4.2.1-1 Manual de Puentes 2018)
fCS = -157.5 kg/cm2

Fibra inferior

fts = 0 (Tabla 5.9.2.3.2b-1 AASHTO LRFD 2017)


(Tabla 2.9.1.5.4.2.2-1 Manual de Puentes 2018)

c) Módulos de Sección requeridos

PROPIEDADES DE LA SECCIÓN :

be = 2.30 m
bw = 0.40 m
ts = 0.20 m
H= 1.50 m (Se agrega los 20 cm del artificio de viga precast)
cartelas = 0.10 m

Sección b (cm) h (cm) y (cm) Area (cm2) ICG (cm4)


Tablero 230.00 20.00 10.00 4600.00 153333.33
Viga 40.00 130.00 85.00 5200.00 7323333.33
Cartelas 10.00 10.00 23.33 100.00 555.56
Σ 9900.00 7477222.22

Centro de gravedad: ΣyA = ###


A= 9900 cm2
y= 49.53 cm ( y1 )
yc = 100.47 cm ( y2 )

Inercia: ΣICG = 7477222.2 cm4


2
Σy A = 38084444.4 cm4
II = 45561666.7 cm4

Módulos de Sección: ICG = 21276133.6 cm4 (𝐼_𝐼−𝑦 ̅^2 𝐴)

S1 = 429572.51 cm3
S2 = 211763.13 cm3

Distancias de Núcleo: A= 9900 cm2

k1 = 21.39 cm (S2/A)
k2 = 43.39 cm (S1/A)

MÓDULOS DE SECCIÓN MÍNIMOS :


R= 85%
De la combinación de cargas MO = 215.25 T-m
tenemos : Md+l = 235.47 T-m

𝑆1𝑚𝑖𝑛=(𝑀_(𝑑+𝑙)+(1−𝑅)𝑀_𝑐)/(−𝑓_𝑐𝑠+𝑅𝑓_𝑡𝑖 )= 120218.87 cm3 < S1 = 429572.51 cm3

𝑆2𝑚𝑖𝑛=(𝑀_(𝑑+𝑙)+(1−𝑅)𝑀_𝑐)/(− 〖𝑅𝑓〗 _𝑐𝑖+𝑓_𝑡𝑠 )= 150001.92 cm3 < S2 = 211763.13 cm3

Entonces, la sección es : la sección es adecuada


9.1.3. CÁLCULO DE LA EXCENTRICIDAD DE LOS CABLES Y FUERZA INICIAL EN EL
CENTRO DE LUZ

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Inicialmente:

𝐼/𝑃_𝐼 ≥(𝑒−𝑘2)/(𝑀𝑜+𝑓_𝑡𝑖 𝑆1)= e - 43.39 (1)


27954346.41613

𝐼/𝑃_𝐼 ≥(𝑒+𝑘1)/(𝑀𝑜−𝑓_𝑐𝑖 𝑆2)= e + 21.39 (2)


65995350.117292

Finalmente: Mt = 440.53 T-m

𝐼/𝑃_𝐼 ≤(𝑅(𝑒+𝑘1))/(𝑀𝑡−𝑓_𝑡𝑠 𝑆2)= e + 21.39 (3)


51826520.250183

𝐼/𝑃_𝐼 ≤(𝑅(𝑒−𝑘2))/(𝑀𝑡+𝑓_𝑐𝑠 𝑆1)= e - 43.39 (4)


-54303159.4395

Diagramas de Magnel

(I/P)

(1)

(3)

(4) Zona de combinaciones


aceptables de PI y e

(2)

(e)

emáx teórico = 119.25 cm

emin =10.24 cm emáx real = 80.47 cm


k1 = -21.39 cm k2 =43.39 cm

De la gráfica: emin = 10.24 cm


emáx = 119.25 cm

La distancia entre el eje de cables y la fibra extrema la aproximaremos a un valor entre el 5%h á 15%h.

z ≈ 10%h = 20.00 cm
22.500 m
y1 = 49.53 cm
y2 = 100.47 cm
H= 150.00 cm

se tomará : emáx real = y2 - z = 80.47 cm

De la inecuación (3), en el centro de luz:

Con e = 80.47 cm 1/P = 1.96543381038E-06 kg-1


PI = 508793.53 kg
PI = 508.79 T

9.1.4. COMPROBACIÓN DE ESFUERZOS EN CENTRO DE LUZ POR SERVICIO I

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a ) En condiciones iniciales

Fibra superior fti = 14.97 kg/cm2 (Admitido)

A= 9900 cm2 Pi = 508.79 T


e= 80.47 cm Mo = 215.25 T-m
S1 = 429572.51 cm3
S2 = 211763.13 cm3

𝑓𝑡𝑖=−𝑃𝑖/𝐴+(𝑃𝑖∗𝑒)/𝑆1−𝑀𝑜/𝑆1=
-6.19 kg/cm2

fti = -6.19 kg/cm2 (compresión) < fti,adm = 14.97 kg/cm2 (tracción)


…Cumple

Fibra inferior fci = -210 kg/cm2 (Admitido)

𝑓𝑐𝑖=−𝑃𝑖/𝐴−(𝑃𝑖∗𝑒)/𝑆2+𝑀𝑜/𝑆2= -143.09 kg/cm2

fci = -143.09 kg/cm2 (compresión) < fci,adm = -210 kg/cm2 (compresión)


…Cumple

b) En condiciones finales

Fibra superior

Mt = 440.53 T-m
Mpp+asf = 235.47 T-m
R= 85%

CASO I (carga total) fcs = -210 kg/cm2

𝑓𝑐𝑠=−(𝑅∗𝑃𝑖)/𝐴+(𝑅∗𝑃𝑖∗𝑒)/𝑆1−𝑀𝑡/𝑆1= -65.22 kg/cm2

fcs = -65.22 kg/cm2 (compresión) < fci,adm = -210 kg/cm2 (compresión)


…Cumple

CASO II (presforzado+cargas permanentes)

𝑓𝑐𝑠=−(𝑅∗𝑃𝑖)/𝐴+(𝑅∗𝑃𝑖∗𝑒)/𝑆1−𝑀_(𝑝𝑝+𝑎𝑠𝑓)/𝑆1= -17.48 kg/cm2

fcs = -17.48 kg/cm2 (compresión) < fci,adm = -210 kg/cm2 (compresión)


…Cumple

Fibra inferior fsc = 0.00 kg/cm2

𝑓𝑐𝑠=−(𝑅∗𝑃𝑖)/𝐴−(𝑅∗𝑃𝑖∗𝑒)/𝑆2+𝑀𝑡/𝑆2= 0.00 kg/cm2

fcs = 0.00 kg/cm2 < fci,adm = 0.00 kg/cm2 (no tracción)


…Cumple

9.1.5. COMPROBACIÓN DE ESFUERZOS EN CENTRO DE LUZ POR SERVICIO III

a ) En condiciones iniciales

Fibra superior fti = 14.97 kg/cm2 (Admitido)

A= 9900 cm2 Pi = 508.79 T


e= 80.47 cm Mo = 215.25 T-m
S1 = 429572.51 cm3

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S2 = 211763.13 cm3

𝑓𝑡𝑖=−𝑃𝑖/𝐴+(𝑃𝑖∗𝑒)/𝑆1−𝑀𝑜/𝑆1=
-6.19 kg/cm2

fti = -6.19 kg/cm2 (compresión) < fti,adm = 14.97 kg/cm2 (tracción)


…Cumple

Fibra inferior fci = -210 kg/cm2 (Admitido)

𝑓𝑐𝑖=−𝑃𝑖/𝐴−(𝑃𝑖∗𝑒)/𝑆2+𝑀𝑜/𝑆2= -143.09 kg/cm2

fci = -143.09 kg/cm2 (compresión) < fci,adm = -210 kg/cm2 (compresión)


…Cumple

b) En condiciones finales

Fibra superior

De la combinacion de cargas tenemos:


Mmax,SIII = 164.05 T-m
Mpp+asf = 235.47 T-m
R= 85%

CASO I (carga total) fcs = -210 kg/cm2

𝑓𝑐𝑠=−(𝑅∗𝑃𝑖)/𝐴+(𝑅∗𝑃𝑖∗𝑒)/𝑆1−𝑀_(𝑚𝑎𝑥,𝑆𝐼𝐼𝐼)/𝑆1= -0.86 kg/cm2

fcs = -0.86 kg/cm2 (compresión) < fci,adm = -210 kg/cm2 (compresión)


…Cumple

CASO II (presforzado+cargas permanentes)

𝑓𝑐𝑠=−(𝑅∗𝑃𝑖)/𝐴+(𝑅∗𝑃𝑖∗𝑒)/𝑆1−𝑀_(𝑝𝑝+𝑎𝑠𝑓)/𝑆1= -17.48 kg/cm2

fcs = -17.48 kg/cm2 (compresión) < fci,adm = -210 kg/cm2 (compresión)


…Cumple

Fibra inferior fsc = 0.00 kg/cm2

𝑓𝑐𝑠=−(𝑅∗𝑃𝑖)/𝐴−(𝑅∗𝑃𝑖∗𝑒)/𝑆2+𝑀_(𝑚𝑎𝑥,𝑆𝐼𝐼𝐼)/𝑆2=
-130.56 kg/cm2

fcs = -130.56 kg/cm2 (compresión) < fci,adm = 0.00 kg/cm2 (no tracción)
…Cumple

9.1.6 NÚMERO DE TORRONES (STRANDS) REQUERIDO POR VIGA

TRAMO 1 TRAMO 2 TRAMO 3


0.00 T-m -957.30 T-m -957.30 T-m
Mmaximos 769.71 T-m 248.24 T-m 769.71 T-m
-957.30 T-m -957.30 T-m 0.00 T-m
Longitud 30.00 m 30.00 m 30.00 m

Entonces:
Mmax = 1248.36 T-m
𝑀𝑚𝑎𝑥=(𝑊_𝐷𝐸𝐴𝐷∗𝐿^2)/8 → 𝑊_𝐷𝐸𝐴𝐷=8𝑀𝑚𝑎𝑥/𝐿^2

WDEAD = 11.10 T/m

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z ≈ 10%h = 20.00 cm

y1 = 49.53 cm
y2 = 100.47 cm
H= 150.00 cm

se tomará : emáx real = y2 - z = 80.47 cm (f)

𝐹= (𝑊_𝐷𝐸𝐴𝐷∗𝐿^2)/8𝑓

F= 1551.31 T
𝐹𝑣𝑖𝑔𝑎= 𝐹/(𝑁𝑢𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑣𝑖𝑔𝑎𝑠)
Determinamos la fuerza en cada viga (4 vigas interiores y 4 exteriores).

Numero de vigas = 4

Fviga = 387.83 T

Determinamos la pérdida de baja relajación. Se debe considerar una máxima pérdida del 15%.
(para el diseño)

Perdidas = 15%

Fviga +perd = 446.00 T (F')

Determinamos el área de la sección del cable

Se sabe que: fpi = 0.70fpu (Tabla 5.9.2.2-1 AASHTO LRFD 2017)


(Tabla 2.9.1.5.3-1 Manual de Puentes 2018)
fpu = 19000 kg/cm2

fpi = 13300 kg/cm2

Luego: fpi = F'/A entonces A = F' /fpi

F' = 446.00 T

A= 33.53 cm2

Se usara los diametro de tendones que estan en el bridge ( 13mm (0.5") y 15mm (0.6"))

Seleccionamos : Φ= 15 mm as = 1.4 cm2

Numero de strands (torrones) = 23.95

Entonces usar : 23 strands Φ 15 mm

Ubicación de lo tendones :

9.1.7 LINEA DE PREESFUERZO EN VIGA SIMPLE

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a) Calculo de ecuación de la parábola

L= 30.00 m
y1 = 0.50 m h= 0.00 m
y2 = 1.00 m (yi) k= 0.20 m
z= 0.20 m
hp = 1.10 m

Reemplazando en la ec. de la parábola . 𝑦=((ℎ𝑝−𝑧))/ 〖 (𝐿∕2) 〗 ^2 𝑥^2+𝑧

y= 0.0040 𝑥^2 + 0.20 m

x (m) xcable(m) x (m) xcable(m)


0.00 0.200 7.00 0.396
1.00 0.204 8.00 0.456
2.00 0.216 9.00 0.524
3.00 0.236 10.00 0.600
4.00 0.264 11.00 0.684
5.00 0.300 12.00 0.776
6.00 0.344 15.00 1.100

b) Calculo de excentricidades

𝑒=(𝑦𝑖−𝑥𝑐𝑎𝑏𝑙𝑒)

x (m) e(m) x (m) e(m)


0.00 0.805 7.00 0.609
1.00 0.801 8.00 0.549
2.00 0.789 9.00 0.481
3.00 0.769 10.00 0.405
4.00 0.741 11.00 0.321
5.00 0.705 12.00 0.229
6.00 0.661 12.50 -0.095

b) Calculo de ángulo de inclinación del cable

𝑦^′=tan⁡(𝛼)=𝛼=2∗((ℎ𝑝−𝑧))/ 〖 (𝐿∕2) 〗 ^2 𝑥^

α= 0.008 x

x (m) α (rad) x (m) α (rad)


0.00 0.000 7.00 0.056
1.00 0.008 8.00 0.064
2.00 0.016 9.00 0.072
3.00 0.024 10.00 0.080
4.00 0.032 11.00 0.088
5.00 0.040 12.00 0.096
6.00 0.048 12.50 0.100

i) CALCULO DEL REFUERZO LONGITUDINAL PRINCIPAL DE ACERO

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Propiedades de la seccion

be = 2.30 m
H= 1.50 m
ts = 0.20 m
bw = 0.40 m

r= 5.00 cm
e' (min) = 5.00 cm

# capas = 2

a) Calculo de Peralte efectivo

Φest = 1/2 '' 1.27 cm


Φl = 3/4 '' 1.91 cm
Φlo = 1/2 '' 1.27 cm
d= H-r-Φlo-Φest-Φl-e' 138.05 cm

b) Calculo de As

El tendón se encargara de soportar los esfuerzos producidos por lo que el acero será mínimo:
A𝑠=𝐴𝑠𝑚𝑖𝑛=14/𝑓𝑦∗𝑏𝑤∗𝑑
fy = 4200 kg/cm2

As = 18.41 cm2

Elegimos : Φ= 3/4 ''

Φl = 1.91 cm av = 2.84 cm2

Entonces #varillas = 6.48 var ( Se usaran 6; 4 primera capa y 2 segunda capa)


usar : 6 var Φ 3/4 ''

Verificación de espaciamiento

𝑒=(𝑏𝑤−2∅𝑒𝑠𝑡− 〖 #𝑣𝑎𝑟∅𝑙 〗∕〖 #𝑐𝑎𝑝 〗− 2𝑟)/( 〖 #𝑣𝑎𝑟 〗∕〖 #𝑐𝑎𝑝 〗− 1)

e= 10.87 cm

Según el Art. 6.7.3 AASHTO LRFD 2017 (Art. 1.4.5.3.1.1 Manual de Puentes 2018)

emin1 = 1.5Φl emin1 = 2.87 cm


emin2 = 1.5TM emin2 = 2.86 cm
emin3 = 38 mm emin3 = 3.80 cm

Luego :
e > emin ...Cumple

ii) CALCULO DEL REFUERZO LONGITUDINAL NEGATIVO DE ACERO

𝐴′𝑠=𝐴𝑠/5 As = 17.04 cm2

A's = 3.408 cm2

Elegimos : Φ= 1/2 ''

Φl = 1.27 cm av = 1.29 cm2

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Entonces #varillas = 2.64 var


usar : 2 var Φ 1/2 '' (Poque en el ref. AS(+) se uso 2 de 1/2")

9.1.10. CALCULO ARMADURA SUPERFICIAL LONGITUDINAL Ask (Art. 5.6.7 AASHTO LRFD 2017)
(Art. 2.9.1.4.4.3 Manual de Puentes 2018)
dl = 142.78 cm

Como : dl > 90 cm Usar Ask

As = 17.04 cm2 𝐴𝑠𝑘≥0.1(𝑑𝑙−76)≤(𝐴𝑠+𝐴𝑝𝑠)/4


Aps = 32.20 cm2

Ask ≥ 6.68 cm2/m ≤ 12.31 cm2/m


Ask = 6.68 cm2/m

H= 150.00 cm
ts = 20.00 cm
ds = 7.23 cm
S= 122.78 m = 1.23 m

Ask = 8.20 cm2

Elegimos : Φ= 1 ''

Φsk = 2.54 cm av = 5.1 cm2

Entonces #varillas = 1.61 var


usar : 2 var Φ1 '' por cara

Espaciamieno desde la capa mas cerca del


refuerzo principal
d= 130.00 cm
d/2 = 65.00 cm
e'l = 70.00 cm
Ssk = d/6 = 21.67 cm
menor
30.00 cm
Ssk= 21.67 cm
Tomamos : Ssk = 25.00 cm

9.1.11. VERIFICACIÓN POR ESTADO LÍMITE DE RESISTENCIA I

a) Momento aplicado

De la combinación de cargas para RESISTENCIA I tenemos:

Mu = 691.15 T-m

b) Momento resistente de la viga

Esfuerzo promedio en el acero de presfuerzo cuando fpe ≥ 0.5fpu

𝑓𝑝𝑠=𝑓𝑝𝑢(1−𝑘 𝑐/𝑑𝑝)
(Art. 5.6.3.1.1 AASHTO LRFD 2017)
(Art. 2.7.2.4.3.1.1 Manual de Puentes 2018)
donde : fpu = 19000 kg/cm2
Pi = #REF!
as = 32.2 cm2 (A)

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fpe = P/A = #REF! #REF! 9500 kg/cm2

𝑘=2(1.04−𝑓𝑝𝑦/𝑓𝑝𝑢)
(Tabla C5.7.3.1.1-1)
k= 0.28 para cables de baja relajación (Tabla C5.6.3.1.1-1 AASHTO LRFD 2017)
(Tabla 2.9.1.5.3-1 Manual de Puentes 2018)
dp = 130.00 cm (H-z)

Asumiendo comportamiento como sección rectangular:

𝑐=(𝐴𝑝𝑠∗𝑓𝑝𝑢+𝐴𝑠𝑓𝑠−𝐴^′ 𝑠𝑓^′ 𝑠)/(0.85𝑓^′ 𝑐∗𝛽1∗𝑏+𝑘𝐴𝑝𝑠 𝑓𝑝𝑢/𝑑𝑝) (Ec. 5.6.3.1.1-4 AASHTO LRFD 2017)
(Ec. 2.7.2.4.3.1.2-4 Manual de Puentes 2018)

Aps = 32.20 cm2 f'c = 350 kg/cm2


As = 17.04 cm2 fy = 4200 kg/cm2
A's = 2.58 cm2 f'y = 4200 kg/cm2
β= 0.85 (Para concreto menores a (Art. 5.6.2.2 AASHTO LRFD 2017)
280 kg/cm2) (Art.2.7.2.4.2.2 Manual de Puentes 2018)
b= 230.00 cm
ts = 20.00 cm
c= 11.31 cm < ts Diseña como sección rectangular

fps = ###

Resistencia nominal a la flexión : (Art. 5.6.3.2.2 AASHTO LRFD 2017)


(Art. 2.7.2.4.3.2.2 Manual de Puentes 2018)

𝑀𝑛=𝐴𝑝𝑠∗𝑓𝑝𝑠∗(𝑑𝑝−𝑎/2)+𝐴𝑠∗𝑓𝑠∗(𝑑𝑠−𝑎/2)−𝐴′𝑠∗𝑓′𝑠∗(𝑑′𝑠−𝑎/2)+∝1∗𝑓^′ 𝑐(𝑏−𝑏𝑤)ℎ𝑓(𝑎/2−ℎ𝑓/2)

dp = 130.00 cm bw = 40.00 cm
ds = 138.05 cm hf = 20.00 cm
d's= 6.91 cm
a= 9.61 cm
α1 = 0.85 (Para concreto menores a (Art. 5.6.2.2 AASHTO LRFD 2017)
700 kg/cm2) (Art.2.7.2.4.2.2 Manual de Puentes 2018)

Mn = 783.70 T-m Mn = 747.29 T-m (con As=A's=0)

Momento resistente de la viga: (Art. 5.6.3.2.1 AASHTO LRFD 2017)


(Art. 2.7.2.4.3.2.1 Manual de Puentes 2018)
Mu = 691.15 T-m

Para tracción - controlada Secciones de concreto pre-esforzado


(Art. 5.5.4.2 AASHTO LRFD 2017)
Φ= 1.00 (Tabla 2.7.1.1.4.2a Manual de Puentes 2018)

ΦMn = 783.70 T-m > Mu …Cumple

9.1.12 VERIFICACIÓN DE REFUERZO MÁXIMO

Según los Art. 2.9.1.4.4.1 Manual de Puentes 2018


Art. 5.7.3.3.1 AASHTO LRFD 2017

Las actuales disposiciones de AASHTO LRFD 2017 y MTC 2018 eliminan este limite.

e) Verificación de refuezo minimo

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Según los Art. 2.9.1.4.4.2 Manual de Puentes 2018


Art. 5.7.3.3.2 AASHTO LRFD 2017

𝑀𝑢>{█(𝑀𝑐𝑟=ϒ_3 [(ϒ_1∗𝑓𝑟+ϒ_2∗𝑓𝑐𝑝𝑒)𝑆𝑐−𝑀𝑑𝑛𝑐(𝑆𝑐/𝑆𝑛𝑐−1)]@ @1.33𝑀𝑢)┤

Si la sección soporta todas las cargas, en la expresión anterior Mcr se deberá sustituir Snc por sc.

𝑀𝑢>{█(𝑀𝑐𝑟=ϒ_3 [(ϒ_1∗𝑓𝑟+ϒ_2∗𝑓𝑐𝑝𝑒)𝑆𝑐]@ @1.33𝑀𝑢)┤

ϒ3 = 1.0 (para estructuras de concreto pretensado)


ϒ2 = 1.1 (para tendones adheridos)
ϒ1 = 1.6 (para todas las otras estructuras de concreto)

Mu = 691.15 T-m 𝑑𝑜𝑛𝑑𝑒: 𝑓𝑟=2√𝑓^′ 𝑐


f'c = 350 kg/cm2 𝑆=(𝑏ℎ^2)/6
fr = ###
𝑓𝑐𝑝𝑒=𝑃𝑅/𝐴𝑔+(𝑃𝑅∗𝑒′)/𝑆𝑐
b= 150.00 cm
h= 40.00 cm
PR = 446.00 T S= 40000 cm3
Ag = 9900.00 cm2
e' = 80.47 cm (yi-z)

fcpe = ###

Mcr = 1096.41 T-m

1.33 Mu = 919.23 T-m

Luego se toma el menor : Mcr = 16.46 T-m

Entonces ,
Mu > Mcr …cumple refuerzo minimo

9.1.13. REVISIÒN DE DEFLEXIÓN (Art. 5.6.3.5 AASHTO LRFD 2017)


(Art. 2.9.1.4.4.5 Manual de Puentes 2018)
a) Calculo de Inercia critica

Ubicación del eje neutro y calculo de Icr

f'c = 350 kg/cm2


fp = 19000 kg/cm2
Ep = 2040000 kg/cm2 Art. 5.4.3.2 AASHTO LRFD 2017(Art. 2.5.2.2 Manual de Puentes 2018)
𝐸𝑐=15300√(𝑓^′ 𝑐) Art. 5.4.2.4 AASHTO LRFD 2017 (Art. 2.5.4.4 Manual de Puentes 2018)
Ec= ###
𝑛=𝐸𝑠∕𝐸𝑐= 7.00 Ap = 32.20 cm2 + 17.04 cm2
dc = 7.23 cm Ast = n*Ap = 344.68 cm2

Asumiendo el eje neutro en el ala

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be = 230.00 cm ts = 20.00 cm
bw = 40.00 cm
d= 130.00 cm

Momentos respecto del eje neutro para determinar y:

be∗𝑦(𝑦/2)=𝐴𝑠𝑡∗(𝑑−𝑦)

115 y2 = 344.68 (d-y)


y= 18.30 cm < ts = 20.00 cm
Como el eje neutro se encuentra en el ala, lo asumido es correcto

Calculo de Icr

Sección b (cm) h (cm) yc (cm) Area (cm2) Icrc (cm4)


1 230.00 18.30 9.15 4208.41 469654.57
2 40.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Ast (nAp) - - 111.70 344.68 4300730.51
Σ 4770385.09

b) Criterios para la Deflexión-Carga Viva-Carga muerta (Art. C2.5.2.6 AASHTO LRFD 2017)
(Art. 2.9.1.4.4.5.1b Manual de Puentes 2018)
Factores de distribución para deflexiones

𝑚𝑔=𝑚 𝑁_𝐿/𝑁_𝐵

Donde :

NL = Número de carriles = 0
NB = Número de vigas = 4
m= Factor de distribución para deflexiones = 0.65

Presencia Múltiple de Vehículos "m"


Tabla 3.6.1.1.2-1 AASHTO LRFD 2017
Tabla 2.4.3.2.2.6-1 MTC 2018

mg = 0.00

Limites de deflexión para sobrecarga

Para nuestro caso es la primera (Carga vehicular, general)

L= 25.00 m , entonces : ∆max = 31.25 mm

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Del mismo modo para carga muerta la norma MTC 2018 indica L/800 = 31.25 mm

c) Deflexión Estimada por sobrecarga Viva

Flechas y Contraflechas (Art. 5.6.3.5.2 AASHTO LRFD 2017)


(Art. 2.9.1.4.4.5.2 Manual de Puentes 2018)
En el cálculo de flechas y contraflechas se deberán considerar la carga permanente, sobrecarga,
pretensado, cargas de montaje, fluencia lenta y contracción del concreto, y relajación del acero.

Momento de inercia efectivo Ie

𝐼𝑒=(𝑀𝑐𝑟/𝑀𝑎)^3 𝐼𝑔+[1−(𝑀𝑐𝑟/𝑀𝑎)^3 ]𝐼𝑐𝑟≤𝐼𝑔

De la combinación de cargas tenemos: 𝑀_𝑎=𝑀_𝐷𝐶+𝑀_𝐷𝑊+𝑚𝑔𝑀_(𝐿𝐿+𝐼𝑀)

MDC 215.25 T-m


MDW 20.21 T-m Ma = 235.47 T-m
MLL+IM 205.06 T-m

𝑀𝑐𝑟=𝑓𝑟 𝐼𝑔/𝑦𝑡
En el cual

ts = 20.00 cm
hv = 130.00 cm

be = 230.00 cm
bv = 40.00 cm

f'c = 350 kg/cm2 = 30 Mpa

y' = 49.80 cm Ig = ### 0.212063 m4


yt = 100.20 cm

Módulos de Ruptura (Art. C5.4.2.6 AASHTO LRFD 2017)


(Art. 2.5.4.6 Manual de Puentes 2018)
A menos que sea determinado por ensayos físicos, el módulo de ruptura, en Mpa, para la
resistencia especificada del concreto hasta 100 MPa, (1000 kg/cm2), se utilizará:

𝑓𝑟=0.63√(𝑓^′ 𝑐) (𝑀𝑝𝑎)

fr = 3.45 Mpa ### Mcr = ### 73.03 T-m

Del calculo de inercia de la seccion fisurada tenemos:

𝐼𝑐𝑟= 〖𝐼𝑐𝑟〗 _(1+2)+𝑛𝐴𝑠 〖 (𝑑−𝑦) 〗 ^2 Icr = ### 0.047704 m4


𝐼𝑒=(𝑀𝑐𝑟/𝑀𝑎)^3 𝐼𝑔+[1−(𝑀𝑐𝑟/𝑀𝑎)^3 ]𝐼𝑐𝑟
Ie = 0.052607 m4 ≤ Ig

El cálculo de la deflexión en la ubicación 105 el primer tramo se considera como una viga
simplemente apoyada con un momento final y usando superposición

z= 8.23 m

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𝑦=∆𝑥=𝑃𝑏𝑥/6𝐸𝐼𝐿(𝐿^2−𝑏^2−𝑥^2)

L= 25.00 m Ie = 0.052607 m4
E= ### ### EIe = ###

P b x y
14.52 T 16.77 m 8.23 m 0.024491 m 24.49 mm
14.52 T 12.50 m 12.50 m 0.031389 m 31.39 mm
3.63 T 8.23 m 16.77 m 0.006123 m 6.12 mm
suma 0.06 mm 62.00 mm

Con cuatro carriiles de tráfico soportados en 8 vigas, cada viga carga solo una mitad de carga
de carril. Incluyendo el impacto y los fatcores de presencia multiple; la deflexión estimada
por carga viva es:
mg = 0.00 IM = 15%

∆LL+IM = mg*(y1+y2+y3)*(1+IM) = 0.00 mm

∆LL+IM = 0.00 mm < ∆max = 31.25 mm …Cumple

d) Flecha por Carga Muerta (Art. 5.6.3.5.2 AASHTO LRFD 2017)


(Art. 2.9.1.4.4.5.2 Manual de Puentes 2018)
Las cargas debido DC Y DW del metrado de cargas son:

Carga W P
DC 2.48 T/m 1.43 T
DW 0.26 T/m -
DL 2.73 T/m 1.43 T

Ecuaciones de deflexión :
𝑦=∆𝑥=𝑤𝑥/24𝐸𝐼(𝐿^3− 〖 2𝐿𝑥 〗 ^2+𝑥^3) ∆_𝑚𝑎𝑥=(5𝑤𝐿^4)/384𝐸𝐼
Para W:
𝑦=∆𝑥=𝑃𝑏𝑥/6𝐸𝐼𝐿(𝐿^2−𝑏^2−𝑥^2)
Para P:

Flexión a la rigidez para Deflexiones a Largo Plazo : ∆_𝐿𝑇=𝜆∆_𝐼

〖∆𝑓〗 _𝑓𝑙𝑒𝑐ℎ𝑎=∆_𝑖+𝜆∆_𝐼=(1+𝜆∆_𝐼)

Si la deflexión instantanea esta basada sobre Ig, entonces


λ= 4

Si la deflexión instantanea esta basada sobre Ie, entonces


λ= 3.0-1.2*(A's/As) ≥ 1.6

Para nuestro caso : L= 25.00 m

𝑀𝑎=1/8 〖∗𝑊〗 _𝐷𝐿∗𝐿^2 = 213.57 T-m

Mcr = 73.03 T-m E= ###


Ig = 0.212063 m4
Icr = 0.047704 m4

𝐼𝑒=(𝑀𝑐𝑟/𝑀𝑎)^3 𝐼𝑔+[1−(𝑀𝑐𝑟/𝑀𝑎)^3 ]𝐼𝑐𝑟 Ie = 0.054274 m4 ≤ Ig

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EIe = ###

i) Debido a W WDL = 2.73 T/m

∆iw = 0.02291 m 22.91 mm

iI) Debido a P PDL = 1.43 T (Usando superposición)

z= 5.00 m

P b x y
1.43 T 20.00 m 5.00 m 0.000313 m 0.31 mm
1.43 T 15.00 m 10.00 m 0.000704 m 0.70 mm
1.43 T 10.00 m 15.00 m 0.000704 m 0.70 mm
1.43 T 5.00 m 20.00 m 0.000313 m 0.31 mm
∆ip = 0.002035 m 2.03 mm

iii) Deflexión instantanea (∆i)

∆i = ∆iw + ∆ip = 24.94 mm < ∆max = 31.25 mm


…Cumple
Del análisis de fisuracion la deflexión esta basada por Ie :

A's = 2.58 cm2


As = 17.04 cm2

λ= 2.82 ≥ 1.6

〖∆𝑓〗 _𝑓𝑙𝑒𝑐ℎ𝑎=(1+𝜆∆_𝐼 )= 71.29 mm

Deflexión a largo plazo Promedio : ∆fflecha = 71.29 mm

9.1.14 DISEÑO POR CORTE

Sección crítica por corte cerca al apoyo extremo

De acuerdo al ArtArt. 5.8.4.2 AASHTO LRFD 2017 y Art. 2.9.1.5.6.3.2 Manual de Puentes 2018
cuando la reacción en dirección del cortante aplicado
introduce compresión en la región extrema, la sección crítica por corte se localiza a
una distancia dv desde la cara interna del apoyo.

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Determinación del peralte efectivo por corte (Art. 5.7.2.9 AASHTO LRFD 2017)
(Art. 2.9.1.5.6.2.9 Manual de Puentes 2018)
d= 130.00 cm h= 1.50 cm
a= 9.61 cm bw = 40.00 cm

dv=peralte de corte efectivo−a∕ 〖 2= 〗 125.19 cm

𝑛𝑜 𝑚𝑒𝑛𝑜𝑟 𝑞𝑢𝑒 𝑒𝑙 𝑚𝑎𝑦𝑜𝑟 𝑣𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑑𝑒 {█( 0.90𝑑=@ 0.72ℎ=)┤ 117.00 cm


1.08 cm

La sección crítica por corte se ubica desde el eje del apoyo en:

dv = 125.32 cm

Diseño de estribos en la sección crítica

Cortante actuante

Vu = 122.86 T (De la combinación de cargas para RESISTENCIA I)

Cortante resistente

Vr = ΦVn (Art. 5.7.2.1 AASHTO LRFD 2017)


(Art. 2.9.1.5.6.2.1 Manual de Puentes 2018)
Φ= 0.9

siendo Vn el{█(𝑉𝑛 =
menor de: 𝑉𝑐 + 𝑉𝑠+ 𝑉𝑝@𝑉𝑛=0.25𝑓^′ 𝑐∗𝑏𝑣∗𝑑𝑣+𝑉𝑝)┤ (Art. 5.7.3.3 AASHTO LRFD 2017)
(Art. 2.9.1.5.6.3.3 Manual de Puentes 2018)

Donde:

Cortante nominal resistente del concreto

Con β= 2 (Art. 5.7.3.4.1 AASHTO LRFD 2017)


(Art. 2.9.1.5.6.3.4.1 Manual de Puentes 2018)
f'c = 350 kg/cm2
fy = 4200 kg/cm2

𝑉𝑐=0.53√(𝑓′𝑐)∗bv∗dv= ###

Cortante nominal resistente del acero

𝑉𝑠=(𝐴𝑣∗𝑓𝑦∗𝑑𝑣∗(cot⁡(𝜃)+cot⁡(𝛼) )∗𝑠𝑒𝑛(𝛼))/𝑆

Con α= 90 ° (Art. 5.7.3.4.2 AASHTO LRFD 2017)


𝜃=29+3500𝜀_𝑠 (Art. 2.9.1.5.6.3.4.2 Manual de Puentes 2018)

𝜀_𝑠=((|𝑀𝑢|/𝑑𝑣+0.5𝑁𝑢+|𝑉𝑢−𝑉𝑝|−𝐴𝑝𝑠∗𝑓𝑝𝑢))/(𝐸𝑠∗𝐴𝑠+𝐸𝑝∗𝐴𝑝𝑠)

Mu = 691.15 T-m dv = 125.32 cm


Nu = 0 Aps = 32.20 cm2

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Vu = 122.86 T As= 17.04 cm2


Vp = -4.47 T Es = Ep = 2.04E+06 kg/cm2
fpu = 19000 kg/cm2

|Vu-Vp|*dv = 159.57 T-m < Mu entonces Mu = 691.15 T-m

εs = 0.00067 cm >0 entonces

θ= 31.34 ° 0.55 rad 1.22514845490862E-16

Asumimos : Φest = 1/2 '' aΦ = 1.29 cm2


av = 2.58 cm2
S= 20.00 cm (Espaciamiento de estribos)
Entonces :
Vs = ###

Componente nominal de la fuerza de pretensado

𝑉𝑝=𝑃𝑅∗𝛼

PR = 446.00 T

Con la ec. hallada en el ángulo de inclinación de cables tenemos:

𝑦^′=tan⁡(𝛼)=𝛼=2∗((ℎ𝑝−𝑧))/ 〖 (𝐿∕2) 〗 ^2 𝑥^

α= 0.008 x L= 0.00 m
dv = 1.25 m

Para x = L/2 - dv = -1.25 m α= -0.010

Vp = -4471.41 kg

Luego :
Vn1 = ### = 156.75 T
Vn2 = ### = 434.15 T

Vn = 156.75 T

Cortante resistente total

Vr = ΦVn = 141.07 T > Vu …Cumple

Refuerzo transversal mínimo (Art. 5.7.2.5 AASHTO LRFD 2017)


(Art. 2.9.1.5.6.2.5 Manual de Puentes 2018)
𝐴𝑣≥0.27√(𝑓^′ 𝑐) (𝑏𝑣∗𝑆)/𝑓𝑦=
0.96 cm2

Avmin = 0.96 cm2 < Av …Cumple

Espaciamiento máximo del refuerzo transversal (Art. 5.7.2.6 AASHTO LRFD 2017)
(Art. 2.9.1.5.6.2.7 Manual de Puentes 2018)
𝑉𝑢=(𝑉𝑢−∅𝑉𝑝)/(∅𝑏𝑣∗𝑑𝑣)=
28.12 kg/cm2 (Art. 5.7.2.9 AASHTO LRFD 2017)
(Art. 2.9.1.5.6.2.9 Manual de Puentes 2018)
Ademas :
𝑆𝑖 𝑉𝑢<0.125𝑓^′ 𝑐 𝑆𝑚𝑎𝑥=0.8𝑑𝑣≤60𝑐𝑚
𝑆𝑖 𝑉𝑢≥0.125𝑓^′ 𝑐 𝑆𝑚𝑎𝑥=0.4𝑑𝑣≤30𝑐𝑚

0.125f'c = 43.75 kg/cm2

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Como Vu = 28.12 kg/cm2 < 0.125f'c , Smax = 100.26 cm ≤ 60 cm


, Smax = 60.00 cm
Luego :
S= 20.00 cm < Smax = 60.00 cm …Cumple

Entonces : Usar = Φ 0.5 '' @ 20.00 cm


A una distancia dv = 125.32 cm (sección crítica por cortante)

9.1.15.PERDIDAS

f'c,viga = 350 kg/cm2


f'c,losa = 350 kg/cm2

Evaluación de las perdidas de tensado en la viga postensada

a) Pérdida por fricción 〖∆𝑓〗 _𝑝𝐹 (𝑇)

𝑃𝑥=𝑃𝑜∗𝑒^(−(𝜇𝛼+𝑘𝑥)) Po = 508.79 T
e= 2.7183
Coeficientes supuestos de fricción y curvatura involuntaria

K= 0.0007 (1/m)
u= 0.25 (1/rad)

Ecuación del cable resultante

y= 0.004 𝑥^2 + 0.20 m

y' = 0.008 x (α)

uα = 0.002 x

uα + kx = 0.0027 x -(uα + kx) = - 0.0027 x

Para el centro de la viga la fuerza llega con : x= 0.00 m

P= 507.42 T

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La perdida por fricción resulta

∆fpF = 1.37 T

b) Pérdida por anclajes 〖∆𝑓〗 _𝑝𝐴 (𝑇)

Los cálculos siguientes están basados en la publicación de la empresa suiza:


"Vorpannung VLS - Schweiz - 1982 "

Donde:
W= Distancia desde el anclaje móvil hasta el punto en el que la fuerza de rozamiento
por penetración de cuña es cero
∆P = 2∆P*W Pérdida de la fuerza de preesfuerzo entre dos puntos de la viga
∆LC = Penetración de cuña( igual a 5.0mm para este caso)
Es = Módulo de elasticidad del acero
Aps = Área del acero de preesfuerzo
∆p = Pérdida de fuerza de preesfuerzon expresada en términos de fuerza por unidad
de longitud

∆p = (P1-PL)/L

P1 = Fuerza de preesfuerzo en el anclaje


PL = Fuerza de preesfuerzo en un punto de la viga situado a la distancia arbitraria L del
anclaje móvil

∆LC = 0.50 cm L= 0.00 m


Es = 2040000 kg/cm2
∆p = #DIV/0! #DIV/0!
Aps = 32.20 cm2

W= #DIV/0! #DIV/0!

La reducción de fuerza de presfuerzo en el anclaje es:

∆P = 2∆P*W
∆P = #DIV/0! ∆fpA = #DIV/0!

c) Pérdida por acortamiento elástico 〖∆𝑓〗 _𝑝𝐸𝑆 (𝑇)

Para miembros postensados:

Donde:

Ep = Módulo de elasticidad del acero de preesfuerzo


Eci = Módulo de elasticidad del concreto en el instante de la transferencia
Ecir = Esfuerzo en el concreto en el centro de la gravedad del acero de preesfuerzo debido a la
fuerza de tensado y ala caraga muerta de la viga inmediatamente después de la
transferencia

Ep = 2040000 kg/cm2
Ec = ###

Cálculos referidos a la viga simple

De la verificacion en condiciones iniciales tenemos:

fcir = 143.09 kg/cm2

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∆fpES = ###

∆fpES = ∆fpES*Aps = 16.42 T

d) Pérdida por acortamiento elástico 〖∆𝑓〗 _𝑝𝑆𝑅 (𝑇)

Para miembros postensados:

V/S = Vol/Superficie = Area total/Perimetro


RH = Humedad relativa promedio anual, que rodea al elemento del concreto
Ksh :

Dias 1 3 … 20 30
Ksh 0.92 0.85 … 0.64 0.58

Supongamos Curado: 30 días

Ksh = 0.58 A= 9900 cm2


P= 950.00 cm
V/S = 10.42 cm
RH = 60%

∆fpSR = 1.45 kg/cm2

∆fpSR = ∆fpSR*Aps = 0.05 T

e) Pérdida debida al creep del concreto 〖∆𝑓〗 _𝑝𝐶𝑅 (𝑇)

fcds = Esfuerzo en el concreto en el centro de gravedad del acero de presfuerzo


debido a todas las cargas muertas, exceptuando la carga muerta presente
en el momento que se aplica la fuerza de tensado

De la verificacion en condiciones finales tenemos:

fcds = 130.56 kg/cm2

∆fpCR = 142.90 kg/cm2

∆fpCR = ∆fpSR*Aps = 4.60 T

F) Pérdida debido a la relajación del acero 〖∆𝑓〗 _𝑝𝑅2 (𝑇)

Para miembros postensados y torones de baja relajación:

Kre= 350
J= 0.04

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Donde:

fpi = Esfuerzo inicial en el acero de preesfuerzo


P= 508.79 T

fpi = P/Aps = 15801 kg/cm2


fpu = 19000 kg/cm2

Con fpi/fpu = 0.83 , de la tabla se tiene C = 1.16

∆fpSR = 326.27 kg/cm2

∆fpSR = ∆fpSR*Aps = 10.51 T

g) Resumen de perdidas

Po = 508.79 T

Por fricción 1.37 T


Anclaje #DIV/0!
Acortamiento elástico 16.42 T
Encogimiento 0.05 T
Creep del concreto 4.60 T
Relajación del Acero 10.51 T
Suma = #DIV/0!

∆p% = #DIV/0! (Menor a la perdida asumida (10%))

9.1.16. CALCULO DE CURVA CAPACIDAD VS DEMANDA

Determinación del comportamiento de Mu (Curva de Demanda)

En el anàlisis el momento máximo se da por el camión HL-93K, por lo que determinaremos


los momentos solo por este vehiculo.
Usando el método de la línea de influencia: L= 30.00 m

Posición z1 z2
0.0 L 0.00 m -4.27 m 25.73 m
0.1 L 3.00 m -1.27 m 25.73 m
0.2 L 6.00 m 1.73 m 19.73 m
0.3 L 9.00 m 4.73 m 16.73 m
0.4 L 12.00 m 7.73 m 13.73 m
0.5 L 15.00 m 10.73 m 10.73 m

Posición b a c MTr
0.0 L 0.00 m 0.00 m 2.14 m 0.00 T-m

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0.1 L 1.50 m 0.00 m 2.14 m 29.53 T-m


0.2 L 3.00 m 0.87 m 5.14 m 74.76 T-m
0.3 L 4.50 m 2.37 m 6.64 m 123.76 T-m
0.4 L 6.00 m 3.87 m 8.14 m 172.77 T-m
0.5 L 7.50 m 5.37 m 5.37 m 206.27 T-m
𝑀_𝐿𝑛=𝑤𝑥/2(𝐿−𝑥)
Momento Flector debido a la carga distribuida

L= 30.00 m

Posición MLn
0.0 L 0.00 m 0.00 T-m
0.1 L 3.00 m 38.56 T-m
0.2 L 6.00 m 68.54 T-m
0.3 L 9.00 m 89.96 T-m
0.4 L 12.00 m 102.82 T-m
0.5 L 15.00 m 107.10 T-m

-Luego el Momento flector será IM = 33%

Posición mgM MTr MLn MLL+IM


0.0 L 0.627 0.00 T-m 0.00 T-m 0.00 T-m
0.1 L 0.627 29.53 T-m 38.56 T-m 48.79 T-m
0.2 L 0.627 74.76 T-m 68.54 T-m 105.29 T-m
0.3 L 0.627 123.76 T-m 89.96 T-m 159.58 T-m
0.4 L 0.627 172.77 T-m 102.82 T-m 208.49 T-m
0.5 L 0.627 206.27 T-m 107.10 T-m 239.11 T-m

Momento Flector debido DC

Lo produce la carga distribuida y por la carga puntual debido a los diafragmas

L= 25.00 m 𝑀_𝐷𝐶1=𝑤𝑥/2(𝐿−𝑥)

z= 5.00 m

R100 = R200 = 4.28 T W'DC = 2.48 T/m


P'DC = 1.43 T

Posición MDC1 MDC2 MDC


0.0 L 0.00 m 0.00 T-m 0.00 T-m 0.00 T-m
0.1 L 3.00 m 81.68 T-m 8.55 T-m 90.23 T-m
0.2 L 6.00 m 141.08 T-m 17.10 T-m 158.18 T-m
0.3 L 9.00 m 178.20 T-m 19.95 T-m 198.15 T-m
0.4 L 12.00 m 193.05 T-m 24.23 T-m 217.28 T-m
0.5 L 15.00 m 185.63 T-m 21.38 T-m 207.00 T-m

Momento Flector debido DW 𝑀_𝐷𝑊=𝑤𝑥/2(𝐿−𝑥)

L= 25.00 m W'DW = 0.26 T/m

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Posición MDW
0.0 L 0.00 m 0.00 T-m
0.1 L 3.00 m 8.54 T-m
0.2 L 6.00 m 14.75 T-m
0.3 L 9.00 m 18.63 T-m
0.4 L 12.00 m 20.18 T-m
0.5 L 15.00 m 19.41 T-m

Luego el Mu para cada posicion será :

con ⴄ'i ϒDC ϒDW ϒLL+IM


1.05 1.25 1.50 1.75

Posición MDC MDW MLL+IM MU


0.0 L 0.00 T-m 0.00 T-m 0.00 T-m 0.00 T-m
0.1 L 90.23 T-m 8.54 T-m 48.79 T-m 221.52 T-m
0.2 L 158.18 T-m 14.75 T-m 105.29 T-m 424.31 T-m
0.3 L 198.15 T-m 18.63 T-m 159.58 T-m 582.63 T-m
0.4 L 217.28 T-m 20.18 T-m 208.49 T-m 700.06 T-m
0.5 L 207.00 T-m 19.41 T-m 239.11 T-m 741.61 T-m

Como es una viga simplemente apoyada para graficar es simétrica respecto


de la posición central (0.5L=12.5), entonces tenemos:

Posición MU
0.0 L 0.00 0.00
0.1 L 3.00 221.52
0.2 L 6.00 424.31
0.3 L 9.00 582.63
0.4 L 12.00 700.06
0.5 L 15.00 741.61
0.6 L 18.00 700.06
0.7 L 21.00 582.63
0.8 L 24.00 424.31
0.9 L 27.00 221.52
1.0 L 30.00 0.00

TENDENCIA DE MOMENTO POR RESISTENCIA I


(CURVA DEMANDA)
0.00 2.50 5.00 7.50 10.00 12.50 15.00 17.50 20.00 22.50 25.00
0.00
Mu (T-m)

200.00

400.00

600.00
Posición (m)

Determinación de la curva de capacidad

Con la ecuacion calculada de la linea de preesfuerzo

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y= 0.0040𝑥^2 + 0.20 m (xicable)

a) Calculo de excentricidades y peralte efectivo

y1 = 0.50 m H= 1.50 m (y1+y2)


y2 = 1.00 m (yi)

𝑒=(𝑦𝑖−𝑥𝑐𝑎𝑏𝑙𝑒)

x desde L/2 e(m) dp(m) dp(m)+0.20m


0.0 L/2 0.00 0.80 1.30 1.50
1.0 L/2 3.00 0.77 1.26 1.46
2.0 L/2 6.00 0.66 1.16 1.36
3.0 L/2 9.00 0.48 0.98 1.18
4.0 L/2 12.00 0.23 0.72 0.92
5.0 L/2 15.00 -0.10 0.40 0.60

Agregando 0.20 m de la viga precast


Para insertar en bridge
Luego tenemos :
S= 2.30 m

Viga Ubicacion vert Ubicación horiz


Ext izquierda -0.60 m -3.45 m
Int izquierda -0.60 m -1.15 m
En los apoyos
Int derecha -0.60 m 1.15 m
Ext derecha -0.60 m 3.45 m
Ext izquierda -1.50 m -3.45 m
En la parte Int izquierda -1.50 m -1.15 m
central Int derecha -1.50 m 1.15 m
Ext derecha -1.50 m 3.45 m

b) calculo de ΦMn

fpu = 19000 kg/cm2


k= 0.28 para cables de baja relajación (Tabla C5.6.3.1.1-1 AASHTO LRFD 2017)
(Tabla 2.9.1.5.3-1 Manual de Puentes 2018)
dp = 135.00 cm (H-z)

En la revisión por Resistencia I, se determina que la sección asume un comportamiento rectangular

𝑐=(𝐴𝑝𝑠∗𝑓𝑝𝑢+𝐴𝑠𝑓𝑠−𝐴^′ 𝑠𝑓^′ 𝑠)/(0.85𝑓^′ 𝑐∗𝛽1∗𝑏+𝑘𝐴𝑝𝑠 𝑓𝑝𝑢/𝑑𝑝)


(5.7.3.1.1-4) (Ec. 5.6.3.1.1-4 AASHTO LRFD 2017)
(Ec. 2.7.2.4.3.1.2-4 Manual de Puentes 2018)

Aps = 32.20 cm2 f'c = 350 kg/cm2


As = 17.04 cm2 fy = 4200 kg/cm2
A's = 2.58 cm2 f'y = 4200 kg/cm2
β= 0.85 (Para concreto menores a (Art. 5.6.2.2 AASHTO LRFD 2017)
280 kg/cm2) (Art.2.7.2.4.2.2 Manual de Puentes 2018)
b= 230.00 cm
ts = 20.00 cm
c= 11.32 cm < ts Diseña como sección rectangular

x desde L/2 dp(m) dp(cm) c (m) a(cm)


0.0 L/2 0.00 1.30 130 11.31 9.61

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1.0 L/2 3.00 1.26 126.4 11.30 9.60


2.0 L/2 6.00 1.16 115.6 11.28 9.58
3.0 L/2 9.00 0.98 97.6 11.22 9.54
4.0 L/2 12.00 0.72 72.4 11.11 9.44
5.0 L/2 15.00 0.40 40 10.77 9.15

fps = ###

Resistencia nominal a la flexión : (5.7.3.2.2-1) (Art. 5.6.3.2.2 AASHTO LRFD 2017)


(Art. 2.7.2.4.3.2.2 Manual de Puentes 2018)
𝑀𝑛=𝐴𝑝𝑠∗𝑓𝑝𝑠∗(𝑑𝑝−𝑎/2)+𝐴𝑠∗𝑓𝑠∗(𝑑𝑠−𝑎/2)−𝐴′𝑠∗𝑓′𝑠∗(𝑑′𝑠−𝑎/2)+∝1∗𝑓^′ 𝑐(𝑏−𝑏𝑤)ℎ𝑓(𝑎/2−ℎ𝑓/2)

dp = 135.00 cm bw = 40.00 cm
ds = 138.05 cm hf = 20.00 cm
d's = 6.91 cm
a= 9.62 cm
α1 = 0.85 (Para concreto menores a (Art. 5.6.2.2 AASHTO LRFD 2017)
700 kg/cm2) (Art.2.7.2.4.2.2 Manual de Puentes 2018)
Mn = 813.56 T-m

Momento resistente de la viga: (Art. 5.6.3.2.1 AASHTO LRFD 2017)


(Art. 2.7.2.4.3.2.1 Manual de Puentes 2018)
Mu = 691.15 T-m

Para tracción - controlada Secciones de concreto pre-esforzado


(Art. 5.5.4.2 AASHTO LRFD 2017)
Φ= 1.00 (Tabla 2.7.1.1.4.2a Manual de Puentes 2018)
ΦMn = 813.56 T-m > Mu …Cumple

x desde L/2 dp(cm) a(cm) Mn (T-m) ΦMn (T-m)


0.0 L/2 0.00 130 9.61 783.70 783.70
1.0 L/2 3.00 126.4 9.60 762.19 762.19
2.0 L/2 6.00 115.6 9.58 697.68 697.68
3.0 L/2 9.00 97.6 9.54 590.13 590.13
4.0 L/2 12.00 72.4 9.44 439.49 439.49
5.0 L/2 15.00 40 9.15 245.41 245.41

Luego tenemos

Posición MU (T-m) ΦMn (T-m)


0.0 L 0.00 0.00 245.41
0.1 L 3.00 221.52 439.49
0.2 L 6.00 424.31 590.13
0.3 L 9.00 582.63 697.68
0.4 L 12.00 700.06 762.19
0.5 L 15.00 741.61 783.70
0.6 L 18.00 700.06 762.19
0.7 L 21.00 582.63 697.68
0.8 L 24.00 424.31 590.13
0.9 L 27.00 221.52 439.49
1.0 L 30.00 0.00 245.41

CURVA DEMANDA VS CURVA CAPACIDAD


0.00 2.50 5.00 7.50 10.00 12.50 15.00 17.50 20.00 22.50 25.00
0.00 0.00
100.00
200.00
Mu (T-m)

245.41 221.52
300.00
CURVA DEMANDA
CURVA CAPACIDAD
400.00 424.31 424.31
439.49
500.00
590.13 582.63 582.63 590.13 PRACTICA 3
PUENTES 2019600.00
-II
Posición (m)
0.00 2.50 5.00 7.50 10.00 12.50 15.00 17.50 20.00 22.50 25.00
0.00 0.00
100.00
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200.00

Mu (T-m)
245.41 221.52 FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
300.00
CURVA DEMANDA
CURVA CAPACIDAD
400.00 424.31 424.31
439.49
500.00
600.00 590.13 582.63 582.63 590.13

Posición (m)

iii) CÁLCULO DE LAS LONGITUDES DE DESARROLLO

Longitud de desarrollo: 𝑙𝑑=𝑙𝑑𝑏∗𝜆_𝑟𝑐∗𝜆_𝑒𝑟 (Art. 5.10.8.2.2a AASHTO LRFD 2017)


(Art. 2.6.5.6.2.2 Manual de Puentes 2018)

𝑙𝑑𝑏=0.63𝑑𝑏 𝑓𝑦/√(𝑓^′ 𝑐) (𝑝𝑢𝑙𝑔)


En el cual:

db = Φ 1 '' = 1.91 cm
f'c = 350 kg/cm2 = 4 ksi L= 30.00 m
fy = 4200 kg/cm2 = 60 ksi

ldb = 18.90 '' = 48.01 cm

λrc = factor de confinamiento del refuerzo


λer = factor de refuerzo excesivo

𝜆_𝑟𝑐∗𝜆_𝑒𝑟= 1.00

Entonces : ld ≥ 48.01 cm

Φ D (cm) ldb (cm) ld (cm)


3/8 '' 0.95 68.40 68.40
1/2 '' 1.27 91.44 91.44
5/8 '' 1.59 114.48 114.48
3/4 '' 1.91 137.52 137.52
7/8 '' 2.22 159.84 159.84
1 '' 2.54 182.88 182.88
1 3/8 '' 3.58 257.76 257.76

𝑙𝑑ℎ=𝑙ℎ𝑏 ((𝜆_𝑟𝑐∗𝜆_𝑐𝑤∗𝜆_𝑒𝑟))/𝜆_
9.1.19. LONGITUD DE GANCHO: (Art. 5.10.8.2.4a AASHTO LRFD 2017)
(Art. 2.6.5.6.2.4.1 Manual de Puentes 2018)
𝑙_ℎ𝑏=(38.0𝑙_𝑏)/60.0 (𝑓_𝑦/√( 〖𝑓 ^′ 〗 _𝑐 ))
En el cual:

db = Φ 1 '' = 1.91 cm
f'c = 350 kg/cm2 = 4 ksi
fy = 4200 kg/cm2 = 60 ksi

lhb = 19.00 '' = 48.26 cm

lhb ≥ 8.0 diámetros de barra = 15.28 cm


menor
6.0 in = 15.24 cm

Luego : lhb = 48.26 cm

((𝜆_𝑟𝑐∗𝜆_𝑐𝑤∗𝜆_𝑒𝑟))/𝜆_𝑡𝑤 =
1.00

Entonces : ldh = 48.26 cm

PRACTICA 3
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φ Φ(cm) lhb (cm) ldh (cm)


3/8 '' 0.95 18.05 18.05
1/2 '' 1.27 24.13 24.13
5/8 '' 1.59 30.21 30.21
3/4 '' 1.91 36.29 36.29
7/8 '' 2.22 42.18 42.18
1 '' 2.54 48.26 48.26
1 3/8 '' 3.58 68.02 68.02

φ Φ(cm) 12db 4db 5db


3/8 '' 0.95 11.4 3.8 -
1/2 '' 1.27 15.24 5.08 -
5/8 '' 1.59 19.08 6.36 -
3/4 '' 1.91 22.92 7.64 -
7/8 '' 2.22 26.64 8.88 -
1 '' 2.54 30.48 10.16 -
1 3/8 '' 3.58 42.96 - 17.9

Diámetro Mínimo de Doblado para estribos y zunchos (Art. 5.10.2.3 AASHTO LRFD 2017)
(Art. 2.9.1.4.5.2.3 Manual de Puentes 2018)

φ Φ(cm) Db = 4db (cm) Db = 6db (cm) Db = 8db (cm)


3/8 '' 0.95 3.80
1/2 '' 1.27 5.08
5/8 '' 1.59 6.36
3/4 '' 1.91 11.46
7/8 '' 2.22 13.32
1 '' 2.54 15.24
1 3/8 '' 3.58 28.64

9.1.20. LONGITUD DE TRASLAPE: (Art. 5.10.8.4.3a AASHTO LRFD 2017)


(Art. 2.6.5.6.4.3.1 Manual de Puentes 2018)
La mínima longitud de traslape de los empalmes traslapados traccionados será lo requerido
para clase A o B de empalme traslapado, pero no menor que 12.0 in, donde:

Para nuestro caso es :


ld = 0.48 m
Empalme clase B ltras = 0.62 m
ltras = 0.31 m

ltras, min = 12.00 '' = 0.30 m

Φ D (cm) ld (cm) ltras (m) ltras (m)


3/8 '' 0.95 68.40 0.89 0.44
1/2 '' 1.27 91.44 1.19 0.59
5/8 '' 1.59 114.48 1.49 0.74
3/4 '' 1.91 137.52 1.79 0.89
7/8 '' 2.22 159.84 2.08 1.04

PRACTICA 3
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1 '' 2.54 182.88 2.38 1.19


1 3/8 '' 3.58 257.76 3.35 1.68

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e Puentes 2018)

e Puentes 2018)

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FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

e Puentes 2018)

e Puentes 2018)

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.50 25.00

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RVA DEMANDA
RVA CAPACIDAD

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RVA DEMANDA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
RVA CAPACIDAD

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9.2. VIGA EXTERIOR

9.2.1 CONSIDERACIONES

a) Materiales

f'CI = 350 kg/cm2 (Art. 2.5.4.1 Manual de Puentes 2018)


f'c = 280 kg/cm2 (Art. 2.5.4.1 Manual de Puentes 2018)
fy = 4200 kg/cm2 (Art. 2.5.2 Manual de Puentes 2018)
fpu = 18984 kg/cm2 270 ksi (Tabla 5.4.4.1-1 AASHTO LRFD 2017)
(Tabla. 2.5.4.1-1 Manual de Puentes 2018)
ϒC°R° = 2.5 T/m3 (Art. 2.5.4.1 Manual de Puentes 2018)

b) Perdidas

Perdidas = 15%
R= 85% (% de fuerza inicial después de las pérdidas)

c) Recubrimientos (Tabla 2.9.1.5.5.3-1 Manual de Puentes 2018)


(Tabla 5.10.1-1 AASHTO LRFD 2017)

r= 5.00 cm (Otras situaciones exteriores)


r= 4.00 cm (Otras situaciones interiores)

d) Mínimo Espesor del Acero

Min = Φ 1/2 '' (Art. 5.7.3 AASHTO LRFD 2017)


(Art. 2.9.4.7.3 Manual de Puentes 2018)
9.2.2. ESFUERZOS PERMISIBLES

a) Iniciales (transferencia)

Fibra superior
𝑓_𝑡𝑖=0.80√( 〖𝑓 ^′ 〗 _𝐶𝐼 )≤14 𝑘𝑔/𝑐𝑚2
(Tabla 5.9.3.1B-1 AASHTO LRFD 2017)
(Tabla 2.9.1.5.4.1.2-1 Manual de Puentes 2018)
f'CI = 350 kg/cm2
fti = 14.97 kg/cm2 > 14 kg/cm2 …No cumple

Fibra inferior:

𝑓_𝐶𝐼=−0.60 〖𝑓 ^′ 〗 _𝐶𝐼 (𝑘𝑔∕𝑐𝑚2) (Art. 5.9.3.1a AASHTO LRFD 2017)


(Art. 2.9.1.5.4.1.1 Manual de Puentes 2018)
fCI = -210 kg/cm2

b) Aplicados (en servicio)

Fibra superior

CASO I: carga total


(Tabla 5.9.2.3.2a-1 AASHTO LRFD 2017)
𝑓_𝑐𝑠=−0.60∅_𝑤 〖𝑓 ^′ 〗 _𝐶= −0.60 〖𝑓 ^′ 〗 _𝐶 (𝑘𝑔∕𝑐𝑚2) (Tabla 2.9.1.5.4.2.1-1 Manual de Puentes 2018)

f'c = 280 kg/cm2


fCS = -168 kg/cm2

CASO II: presforzado+cargas permanentes

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𝑓_𝑐𝑠=−0.45 〖𝑓 ^′ 〗 _𝐶 (𝑘𝑔∕𝑐𝑚2) (Tabla 5.9.2.3.2a-1 AASHTO LRFD 2017)


(Tabla 2.9.1.5.4.2.1-1 Manual de Puentes 2018)
fCS = -126 kg/cm2

Fibra inferior

fts = 0 (Tabla 5.9.2.3.2b-1 AASHTO LRFD 2017)


(Tabla 2.9.1.5.4.2.2-1 Manual de Puentes 2018)

c) Módulos de Sección requeridos

PROPIEDADES DE LA SECCIÓN :

be = 2.30 m
bw = 0.40 m
ts = 0.20 m
H= 1.50 m
cartelas = 0.10 m

Sección b (cm) h (cm) y (cm) Area (cm2) ICG (cm4)


Tablero 230.00 20.00 10.00 4600.00 153333.33
Viga 40.00 130.00 85.00 5200.00 7323333.33
Cartelas 10.00 10.00 23.33 100.00 555.56
Σ 9900.00 7477222.22

Centro de gravedad: ΣyA = ###


A= 9900 cm2
y= 49.53 cm ( y1 )
yc = 100.47 cm ( y2 )

Inercia: ΣICG = 7477222.2 cm4


2
Σy A = 38084444.4 cm4
II = 45561666.7 cm4

Módulos de Sección: ICG = 21276133.6 cm4 (𝐼_𝐼−𝑦 ̅^2 𝐴)

S1 = 429572.51 cm3
S2 = 211763.13 cm3

Distancias de Núcleo: A= 9900 cm2

k1 = 21.39 cm (S2/A)
k2 = 43.39 cm (S1/A)

MÓDULOS DE SECCIÓN MÍNIMOS :


R= 85%
De la combinación de cargas MO = 243.93 T-m
tenemos : Md+l = 284.84 T-m

𝑆1𝑚𝑖𝑛=(𝑀_(𝑑+𝑙)+(1−𝑅)𝑀_𝑐)/(−𝑓_𝑐𝑠+𝑅𝑓_𝑡𝑖 )= 177858.35 cm3 < S1 = 429572.51 cm3

𝑆2𝑚𝑖𝑛=(𝑀_(𝑑+𝑙)+(1−𝑅)𝑀_𝑐)/(− 〖𝑅𝑓〗 _𝑐𝑖+𝑓_𝑡𝑠 )= 180072.00 cm3 < S2 = 211763.13 cm3

Entonces, la sección es : la sección es adecuada


9.2.3. CÁLCULO DE LA EXCENTRICIDAD DE LOS CABLES Y FUERZA INICIAL EN EL
CENTRO DE LUZ

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Inicialmente:

𝐼/𝑃_𝐼 ≥(𝑒−𝑘2)/(𝑀𝑜+𝑓_𝑡𝑖 𝑆1)= e - 43.39 (1)


30822658.91613

𝐼/𝑃_𝐼 ≥(𝑒+𝑘1)/(𝑀𝑜−𝑓_𝑐𝑖 𝑆2)= e + 21.39 (2)


68863662.617292

Finalmente: Mt = 528.77 T-m

𝐼/𝑃_𝐼 ≤(𝑅(𝑒+𝑘1))/(𝑀𝑡−𝑓_𝑡𝑠 𝑆2)= e + 21.39 (3)


62208525.310486

𝐼/𝑃_𝐼 ≤(𝑅(𝑒−𝑘2))/(𝑀𝑡+𝑓_𝑐𝑠 𝑆1)= e - 43.39 (4)


-22695218.44126

Diagramas de Magnel

(I/P)

(1)

(3)

(4) Zona de combinaciones


aceptables de PI y e

(2)

(e)

emáx teórico = 107.01 cm

emin =26.07 cm emáx real = 85.47 cm


k1 = -21.39 cm k2 =43.39 cm

De la gráfica: emin = 26.07 cm


emáx = 107.01 cm

La distancia entre el eje de cables y la fibra extrema la aproximaremos a un valor entre el 5%h á 15%h.

z ≈ 10%h = 15.00 cm

y1 = 49.53 cm
y2 = 100.47 cm
H= 150.00 cm

se tomará : emáx real = y2 - z = 85.47 cm

De la inecuación (3), en el centro de luz:

Con e = 85.47 cm 1/P = 1.71779663062E-06 kg-1


PI = 582141.09 kg
PI = 582.14 T

9.2.4. COMPROBACIÓN DE ESFUERZOS EN CENTRO DE LUZ POR SERVICIO I

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a ) En condiciones iniciales

Fibra superior fti = 14.97 kg/cm2 (Admitido)

A= 9900 cm2 Pi = 582.14 T


e= 85.47 cm Mo = 243.93 T-m
S1 = 429572.51 cm3
S2 = 211763.13 cm3

𝑓𝑡𝑖=−𝑃𝑖/𝐴+(𝑃𝑖∗𝑒)/𝑆1−𝑀𝑜/𝑆1=
0.24 kg/cm2

fti = 0.24 kg/cm2 (tracción) < fti,adm = 14.97 kg/cm2 (tracción)


…Cumple

Fibra inferior fci = -210 kg/cm2 (Admitido)

𝑓𝑐𝑖=−𝑃𝑖/𝐴−(𝑃𝑖∗𝑒)/𝑆2+𝑀𝑜/𝑆2= -178.57 kg/cm2

fci = -178.57 kg/cm2 (compresión) < fci,adm = -210 kg/cm2 (compresión)


…Cumple

b) En condiciones finales

Fibra superior

Mt = 528.77 T-m
Mpp+asf = 260.81 T-m
R= 85%

CASO I (carga total) fcs = -168 kg/cm2

𝑓𝑐𝑠=−(𝑅∗𝑃𝑖)/𝐴+(𝑅∗𝑃𝑖∗𝑒)/𝑆1−𝑀𝑡/𝑆1= -74.62 kg/cm2

fcs = -74.62 kg/cm2 (compresión) < fci,adm = -168 kg/cm2 (compresión)


…Cumple

CASO II (presforzado+cargas permanentes)

𝑓𝑐𝑠=−(𝑅∗𝑃𝑖)/𝐴+(𝑅∗𝑃𝑖∗𝑒)/𝑆1−𝑀_(𝑝𝑝+𝑎𝑠𝑓)/𝑆1= -12.24 kg/cm2

fcs = -12.24 kg/cm2 (compresión) < fci,adm = -168 kg/cm2 (compresión)


…Cumple

Fibra inferior fsc = 0.00 kg/cm2

𝑓𝑐𝑠=−(𝑅∗𝑃𝑖)/𝐴−(𝑅∗𝑃𝑖∗𝑒)/𝑆2+𝑀𝑡/𝑆2= 0.00 kg/cm2

fcs = 0.00 kg/cm2 < fci,adm = 0.00 kg/cm2 (no tracción)


…Cumple

9.2.5. COMPROBACIÓN DE ESFUERZOS EN CENTRO DE LUZ POR SERVICIO III

a ) En condiciones iniciales

Fibra superior fti = 14.97 kg/cm2 (Admitido)

A= 9900 cm2 Pi = 582.14 T


e= 85.47 cm Mo = 243.93 T-m
S1 = 429572.51 cm3

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S2 = 211763.13 cm3

𝑓𝑡𝑖=−𝑃𝑖/𝐴+(𝑃𝑖∗𝑒)/𝑆1−𝑀𝑜/𝑆1=
0.24 kg/cm2

fti = 0.24 kg/cm2 (tracción) < fti,adm = 14.97 kg/cm2 (tracción)


…Cumple

Fibra inferior fci = -210 kg/cm2 (Admitido)

𝑓𝑐𝑖=−𝑃𝑖/𝐴−(𝑃𝑖∗𝑒)/𝑆2+𝑀𝑜/𝑆2= -178.57 kg/cm2

fci = -178.57 kg/cm2 (compresión) < fci,adm = -210 kg/cm2 (compresión)


…Cumple

b) En condiciones finales

Fibra superior

De la combinacion de cargas tenemos:


Mmax,SIII = 214.37 T-m
Mpp+asf = 260.81 T-m
R= 85%

CASO I (carga total) fcs = -168 kg/cm2

𝑓𝑐𝑠=−(𝑅∗𝑃𝑖)/𝐴+(𝑅∗𝑃𝑖∗𝑒)/𝑆1−𝑀_(𝑚𝑎𝑥,𝑆𝐼𝐼𝐼)/𝑆1= -1.43 kg/cm2

fcs = -1.43 kg/cm2 (compresión) < fci,adm = -168 kg/cm2 (compresión)


…Cumple

CASO II (presforzado+cargas permanentes)

𝑓𝑐𝑠=−(𝑅∗𝑃𝑖)/𝐴+(𝑅∗𝑃𝑖∗𝑒)/𝑆1−𝑀_(𝑝𝑝+𝑎𝑠𝑓)/𝑆1= -12.24 kg/cm2

fcs = -12.24 kg/cm2 (compresión) < fci,adm = -168 kg/cm2 (compresión)


…Cumple

Fibra inferior fsc = 0.00 kg/cm2

𝑓𝑐𝑠=−(𝑅∗𝑃𝑖)/𝐴−(𝑅∗𝑃𝑖∗𝑒)/𝑆2+𝑀_(𝑚𝑎𝑥,𝑆𝐼𝐼𝐼)/𝑆2=
-148.47 kg/cm2

fcs = -148.47 kg/cm2 (compresión) < fci,adm = 0.00 kg/cm2 (no tracción)
…Cumple

9.2.6 NÚMERO DE TORRONES (STRANDS) REQUERIDO POR VIGA

Strands : Φ= 1/2 '' as = 0.987 cm2

fpu = 18984 kg/cm2

fpi = 0.70fpu = 13288.8 kg/cm2 (Tabla 5.9.3-1) (Tabla 5.9.2.2-1 AASHTO LRFD 2017)
(Tabla 2.9.1.5.3-1 Manual de Puentes 2018)
Capacidad = 13116.05 kg (fpi/as)
Pi = 582.14 T (centro de luz), después de las perdidas P = RP
R= 85%
PR = 494.82 T

𝑁° 𝑑𝑒 𝑠𝑡𝑟𝑎𝑛𝑑= 𝑃𝑅/(𝑐𝑎𝑝𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑,𝑠)= 37.73

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Entonces usar : 33 strands Φ 1/2 ''

9.2.7 LINEA DE PREESFUERZO EN VIGA SIMPLE

a) Calculo de ecuación de la parábola

L= 30.00 m
y1 = 0.50 m h= 0.00 m
y2 = 1.00 m (yi) k= 0.15 m
z= 0.15 m
hp = 1.20 m

Reemplazando en la ec. de la parábola . 𝑦=((ℎ𝑝−𝑧))/ 〖 (𝐿∕2) 〗 ^2 𝑥^2+𝑧

y= 0.0047 𝑥^2 + 0.15 m

x (m) xcable(m) x (m) xcable(m)


0.00 0.150 7.00 0.379
1.00 0.155 8.00 0.449
2.00 0.169 9.00 0.528
3.00 0.192 10.00 0.617
4.00 0.225 11.00 0.715
5.00 0.267 12.00 0.822
6.00 0.318 12.50 0.879

b) Calculo de excentricidades

𝑒=(𝑦𝑖−𝑥𝑐𝑎𝑏𝑙𝑒)

x (m) e(m) x (m) e(m)


0.00 0.855 7.00 0.626
1.00 0.850 8.00 0.556
2.00 0.836 9.00 0.477
3.00 0.813 10.00 0.388
4.00 0.780 11.00 0.290
5.00 0.738 12.00 0.183
6.00 0.687 12.50 0.126

b) Calculo de ángulo de inclinación del cable

𝑦^′=tan⁡(𝛼)=𝛼=2∗((ℎ𝑝−𝑧))/ 〖 (𝐿∕2) 〗 ^2 𝑥^

α= ###

x (m) α (rad) x (m) α (rad)


0.00 0.000 7.00 0.065
1.00 0.009 8.00 0.075
2.00 0.019 9.00 0.084

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3.00 0.028 10.00 0.093


4.00 0.037 11.00 0.103
5.00 0.047 12.00 0.112
6.00 0.056 12.50 0.117

9.2.8. CALCULO DEL REFUERZO LONGITUDINAL PRINCIPAL DE ACERO

Propiedades de la seccion

be = 2.30 m
H= 1.50 m
ts = 0.20 m
bw = 0.40 m

r= 5.00 cm
e' (min) = 5.00 cm

# capas = 1

a) Calculo de Peralte efectivo

Φest = 1/2 '' 1.27 cm


Φl = 1 '' 2.54 cm

d= H-r-Φest-Φl/2 = 142.46 cm

a) Calculo de As

El tendón se encargara de soportar los esfuerzos producidos por lo que el acero será mínimo:
A𝑠=𝐴𝑠𝑚𝑖𝑛=14/𝑓𝑦∗𝑏𝑤∗𝑑
fy = 4200 kg/cm2

As = ###

Elegimos : Φ= 1 ''

Φl = 2.54 cm av = 5.1 cm2

Entonces #varillas = 3.72 var


usar : 4 var Φ1 ''

Verificación de espaciamiento
𝑒=(𝑏𝑤−2∅𝑒𝑠𝑡− 〖 #𝑣𝑎𝑟∅𝑙 〗∕〖 #𝑐𝑎𝑝 〗− 2𝑟)/( 〖 #𝑣𝑎𝑟 〗∕〖 #𝑐𝑎𝑝 〗− 1)

e= 5.77 cm

Según el Art. 6.7.3 AASHTO LRFD 2017 (Art. 1.4.5.3.1.1 Manual de Puentes 2018)

emin1 = 1.5Φl emin1 = 3.81 cm


emin2 = 1.5TM emin2 = 2.86 cm
emin3 = 38 mm emin3 = 3.80 cm

Luego :
e > emin ...Cumple

9.2.9. CALCULO DEL REFUERZO LONGITUDINAL NEGATIVO DE ACERO

𝐴′𝑠=𝐴𝑠/5 As = 20.4 cm2

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𝐴′𝑠=𝐴𝑠/5

A's = 4.08 cm2

Elegimos : Φ= 5/8 ''

Φl = 1.59 cm av = 1.99 cm2

Entonces #varillas = 2.05 var


usar : 2 var Φ 5/8 ''

9.2.10. CALCULO ARMADURA SUPERFICIAL LONGITUDINAL Ask (Art. 5.6.7 AASHTO LRFD 2017)
(Art. 2.9.1.4.4.3 Manual de Puentes 2018)
dl = 142.46 cm

Como : dl > 90 cm Usar Ask

As = 20.40 cm2 𝐴𝑠𝑘≥0.1(𝑑𝑙−76)≤(𝐴𝑠+𝐴𝑝𝑠)/4


Aps = 32.57 cm2

Ask ≥ 6.65 cm2/m ≤ 13.24 cm2/m


Ask = 6.65 cm2/m

H= 150.00 cm
ts = 20.00 cm
ds = 7.54 cm
S= 122.46 m = 1.22 m

Ask = 8.14 cm2

Elegimos : Φ= 1 ''

Φsk = 2.54 cm av = 5.1 cm2

Entonces #varillas = 1.60 var


usar : 2 var Φ1 '' por cara

Espaciamieno desde la capa mas cerca del


refuerzo principal
d= 135.00 cm
d/2 = 67.50 cm
e'l = 70.00 cm
Ssk = d/6 = 22.50 cm
menor
30.00 cm
Ssk= 22.50 cm
Tomamos : Ssk = 25.00 cm

9.2.11. VERIFICACIÓN POR ESTADO LÍMITE DE RESISTENCIA I

a) Momento aplicado

De la combinación de cargas para RESISTENCIA I tenemos:

Mu = 839.12 T-m

b) Momento resistente de la viga

Esfuerzo promedio en el acero de presfuerzo cuando fpe ≥ 0.5fpu

𝑓𝑝𝑠=𝑓𝑝𝑢(1−𝑘 𝑐/𝑑𝑝)

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𝑓𝑝𝑠=𝑓𝑝𝑢(1−𝑘 𝑐/𝑑𝑝)
(Art. 5.6.3.1.1 AASHTO LRFD 2017)
(Art. 2.7.2.4.3.1.1 Manual de Puentes 2018)
donde : fpu = 18984 kg/cm2
Pi = 582.14 T
as = 32.571 cm2 (A)

fpe = P/A = 17872.99 cm2 > 0.5fpu = 9492 kg/cm2

𝑘=2(1.04−𝑓𝑝𝑦/𝑓𝑝𝑢)
(Tabla C5.7.3.1.1-1)
k= 0.28 para cables de baja relajación (Tabla C5.6.3.1.1-1 AASHTO LRFD 2017)
(Tabla 2.9.1.5.3-1 Manual de Puentes 2018)
dp = 135.00 cm (H-z)

Asumiendo comportamiento como sección rectangular:

𝑐=(𝐴𝑝𝑠∗𝑓𝑝𝑢+𝐴𝑠𝑓𝑠−𝐴^′ 𝑠𝑓^′ 𝑠)/(0.85𝑓^′ 𝑐∗𝛽1∗𝑏+𝑘𝐴𝑝𝑠 𝑓𝑝𝑢/𝑑𝑝) (Ec. 5.6.3.1.1-4 AASHTO LRFD 2017)
(Ec. 2.7.2.4.3.1.2-4 Manual de Puentes 2018)

Aps = 32.57 cm2 f'c = 280 kg/cm2


As = 20.4 cm2 fy = 4200 kg/cm2
A's = 3.98 cm2 f'y = 4200 kg/cm2
β= 0.85 (Para concreto menores a (Art. 5.6.2.2 AASHTO LRFD 2017)
280 kg/cm2) (Art.2.7.2.4.2.2 Manual de Puentes 2018)
b= 230.00 cm
ts = 20.00 cm
c= 14.38 cm < ts Diseña como sección rectangular

fps = ###

Resistencia nominal a la flexión : (Art. 5.6.3.2.2 AASHTO LRFD 2017)


(Art. 2.7.2.4.3.2.2 Manual de Puentes 2018)

𝑀𝑛=𝐴𝑝𝑠∗𝑓𝑝𝑠∗(𝑑𝑝−𝑎/2)+𝐴𝑠∗𝑓𝑠∗(𝑑𝑠−𝑎/2)−𝐴′𝑠∗𝑓′𝑠∗(𝑑′𝑠−𝑎/2)+∝1∗𝑓^′ 𝑐(𝑏−𝑏𝑤)ℎ𝑓(𝑎/2−ℎ𝑓/2)

dp = 135.00 cm bw = 40.00 cm
ds = 142.46 cm hf = 20.00 cm
d's= 7.07 cm
a= 12.22 cm
α1 = 0.85 (Para concreto menores a (Art. 5.6.2.2 AASHTO LRFD 2017)
700 kg/cm2) (Art.2.7.2.4.2.2 Manual de Puentes 2018)

Mn = 854.68 T-m Mn = 773.21 T-m (con As=A's=0)

Momento resistente de la viga: (Art. 5.6.3.2.1 AASHTO LRFD 2017)


(Art. 2.7.2.4.3.2.1 Manual de Puentes 2018)
Mu = 839.12 T-m

Para tracción - controlada Secciones de concreto pre-esforzado


(Art. 5.5.4.2 AASHTO LRFD 2017)
Φ= 1.00 (Tabla 2.7.1.1.4.2a Manual de Puentes 2018)

ΦMn = 854.68 T-m > Mu …Cumple

9.2.12 VERIFICACIÓN DE REFUERZO MÁXIMO

Según los Art. 2.9.1.4.4.1 Manual de Puentes 2018

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Art. 5.7.3.3.1 AASHTO LRFD 2017

Las actuales disposiciones de AASHTO LRFD 2017 y MTC 2018 eliminan este limite.

e) Verificación de refuezo minimo

Según los Art. 2.9.1.4.4.2 Manual de Puentes 2018


Art. 5.7.3.3.2 AASHTO LRFD 2017

𝑀𝑢>{█(𝑀𝑐𝑟=ϒ_3 [(ϒ_1∗𝑓𝑟+ϒ_2∗𝑓𝑐𝑝𝑒)𝑆𝑐−𝑀𝑑𝑛𝑐(𝑆𝑐/𝑆𝑛𝑐−1)]@ @1.33𝑀𝑢)┤

Si la sección soporta todas las cargas, en la expresión anterior Mcr se deberá sustituir Snc por sc.

𝑀𝑢>{█(𝑀𝑐𝑟=ϒ_3 [(ϒ_1∗𝑓𝑟+ϒ_2∗𝑓𝑐𝑝𝑒)𝑆𝑐]@ @1.33𝑀𝑢)┤

ϒ3 = 1.0 (para estructuras de concreto pretensado)


ϒ2 = 1.1 (para tendones adheridos)
ϒ1 = 1.6 (para todas las otras estructuras de concreto)

Mu = 839.12 T-m 𝑑𝑜𝑛𝑑𝑒: 𝑓𝑟=2√𝑓^′ 𝑐


f'c = 280 kg/cm2 𝑆=(𝑏ℎ^2)/6
fr = ###
𝑓𝑐𝑝𝑒=𝑃𝑅/𝐴𝑔+(𝑃𝑅∗𝑒′)/𝑆𝑐
b= 150.00 cm
h= 40.00 cm
PR = 494.82 T S= 40000 cm3
Ag = 9900.00 cm2
e' = 85.47 cm (yi-z)

fcpe = ###

Mcr = 1271.58 T-m

1.33 Mu = 1116.04 T-m

Luego se toma el menor : Mcr = 14.73 T-m

Entonces ,
Mu > Mcr …cumple refuerzo minimo

9.2.13. REVISIÒN DE DEFLEXIÓN (Art. 5.6.3.5 AASHTO LRFD 2017)


(Art. 2.9.1.4.4.5 Manual de Puentes 2018)
a) Calculo de Inercia critica

Ubicación del eje neutro y calculo de Icr

f'c = 280 kg/cm2


fp = 18984 kg/cm2
Ep = 2040000 kg/cm2 Art. 5.4.3.2 AASHTO LRFD 2017(Art. 2.5.2.2 Manual de Puentes 2018)
𝐸𝑐=15300√(𝑓^′ 𝑐) Art. 5.4.2.4 AASHTO LRFD 2017 (Art. 2.5.4.4 Manual de Puentes 2018)
Ec= ###
𝑛=𝐸𝑠∕𝐸𝑐= 8.00 Ap = 32.57 cm2 + 20.40 cm2
dc = 7.54 cm Ast = n*Ap = 423.768 cm2

Asumiendo el eje neutro en el ala

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be = 230.00 cm ts = 20.00 cm
bw = 40.00 cm
d= 135.00 cm

Momentos respecto del eje neutro para determinar y:

be∗𝑦(𝑦/2)=𝐴𝑠𝑡∗(𝑑−𝑦)

115 y2 = 423.768 (d-y)


y= 20.54 cm > ts = 20.00 cm
Como el eje neutro se encuentra en el ala, lo asumido es correcto

Calculo de Icr

Sección b (cm) h (cm) yc (cm) Area (cm2) Icrc (cm4)


1 230.00 20.00 10.54 4600.00 664636.35
2 40.00 0.54 0.27 21.72 2.13
Ast (nAp) - - 114.46 423.77 5551541.65
Σ 6216180.14

b) Criterios para la Deflexión-Carga Viva-Carga muerta (Art. C2.5.2.6 AASHTO LRFD 2017)
(Art. 2.9.1.4.4.5.1b Manual de Puentes 2018)
Factores de distribución para deflexiones

𝑚𝑔=𝑚 𝑁_𝐿/𝑁_𝐵

Donde :

NL = Número de carriles = 0
NB = Número de vigas = 4
m= Factor de distribución para deflexiones = 0.65

Presencia Múltiple de Vehículos "m"


Tabla 3.6.1.1.2-1 AASHTO LRFD 2017
Tabla 2.4.3.2.2.6-1 MTC 2018

mg = 0.00

Limites de deflexión para sobrecarga

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Para nuestro caso es la primera (Carga vehicular, general)

L= 25.00 m , entonces : ∆max = 31.25 mm

Del mismo modo para carga muerta la norma MTC 2018 indica L/800 = 31.25 mm

c) Deflexión Estimada por sobrecarga Viva

Flechas y Contraflechas (Art. 5.6.3.5.2 AASHTO LRFD 2017)


(Art. 2.9.1.4.4.5.2 Manual de Puentes 2018)
En el cálculo de flechas y contraflechas se deberán considerar la carga permanente, sobrecarga,
pretensado, cargas de montaje, fluencia lenta y contracción del concreto, y relajación del acero.

Momento de inercia efectivo Ie

𝐼𝑒=(𝑀𝑐𝑟/𝑀𝑎)^3 𝐼𝑔+[1−(𝑀𝑐𝑟/𝑀𝑎)^3 ]𝐼𝑐𝑟≤𝐼𝑔

De la combinación de cargas tenemos: 𝑀_𝑎=𝑀_𝐷𝐶+𝑀_𝐷𝑊+𝑚𝑔𝑀_(𝐿𝐿+𝐼𝑀)

MDC 243.93 T-m


MDW 16.88 T-m Ma = 260.81 T-m
MLL+IM 267.96 T-m

𝑀𝑐𝑟=𝑓𝑟 𝐼𝑔/𝑦𝑡
En el cual

ts = 20.00 cm
hv = 130.00 cm

be = 230.00 cm
bv = 40.00 cm

f'c = 280 kg/cm2 = 30 Mpa

y' = 49.80 cm Ig = ### 0.212063 m4


yt = 100.20 cm

Módulos de Ruptura (Art. C5.4.2.6 AASHTO LRFD 2017)


(Art. 2.5.4.6 Manual de Puentes 2018)
A menos que sea determinado por ensayos físicos, el módulo de ruptura, en Mpa, para la
resistencia especificada del concreto hasta 100 MPa, (1000 kg/cm2), se utilizará:

𝑓𝑟=0.63√(𝑓^′ 𝑐) (𝑀𝑝𝑎)

fr = 3.45 Mpa ### Mcr = ### 73.03 T-m

Del calculo de inercia de la seccion fisurada tenemos:

𝐼𝑐𝑟= 〖𝐼𝑐𝑟〗 _(1+2)+𝑛𝐴𝑠 〖 (𝑑−𝑦) 〗 ^2 Icr = ### 0.062162 m4


𝐼𝑒=(𝑀𝑐𝑟/𝑀𝑎)^3 𝐼𝑔+[1−(𝑀𝑐𝑟/𝑀𝑎)^3 ]𝐼𝑐𝑟
Ie = 0.065452 m4 ≤ Ig

El cálculo de la deflexión en la ubicación 105 el primer tramo se considera como una viga
simplemente apoyada con un momento final y usando superposición

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z= 8.23 m

𝑦=∆𝑥=𝑃𝑏𝑥/6𝐸𝐼𝐿(𝐿^2−𝑏^2−𝑥^2)

L= 25.00 m Ie = 0.065452 m4
E= ### ### EIe = ###

P b x y
14.52 T 16.77 m 8.23 m 0.022008 m 22.01 mm
14.52 T 12.50 m 12.50 m 0.028207 m 28.21 mm
3.63 T 8.23 m 16.77 m 0.005502 m 5.50 mm
suma 0.06 mm 55.72 mm

Con cuatro carriiles de tráfico soportados en 8 vigas, cada viga carga solo una mitad de carga
de carril. Incluyendo el impacto y los fatcores de presencia multiple; la deflexión estimada
por carga viva es:
mg = 0.00 IM = 15%

∆LL+IM = mg*(y1+y2+y3)*(1+IM) = 0.00 mm

∆LL+IM = 0.00 mm < ∆max = 31.25 mm …Cumple

d) Flecha por Carga Muerta (Art. 5.6.3.5.2 AASHTO LRFD 2017)


(Art. 2.9.1.4.4.5.2 Manual de Puentes 2018)
Las cargas debido DC Y DW del metrado de cargas son:

Carga W P
DC 2.48 T/m 1.43 T
DW 0.26 T/m -
DL 2.73 T/m 1.43 T

Ecuaciones de deflexión :
𝑦=∆𝑥=𝑤𝑥/24𝐸𝐼(𝐿^3− 〖 2𝐿𝑥 〗 ^2+𝑥^3) ∆_𝑚𝑎𝑥=(5𝑤𝐿^4)/384𝐸𝐼
Para W:
𝑦=∆𝑥=𝑃𝑏𝑥/6𝐸𝐼𝐿(𝐿^2−𝑏^2−𝑥^2)
Para P:

Flexión a la rigidez para Deflexiones a Largo Plazo : ∆_𝐿𝑇=𝜆∆_𝐼

〖∆𝑓〗 _𝑓𝑙𝑒𝑐ℎ𝑎=∆_𝑖+𝜆∆_𝐼=(1+𝜆∆_𝐼)

Si la deflexión instantanea esta basada sobre Ig, entonces


λ= 4

Si la deflexión instantanea esta basada sobre Ie, entonces


λ= 3.0-1.2*(A's/As) ≥ 1.6

Para nuestro caso : L= 25.00 m

𝑀𝑎=1/8 〖∗𝑊〗 _𝐷𝐿∗𝐿^2 = 213.57 T-m

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Mcr = 73.03 T-m E= ###


Ig = 0.212063 m4
Icr = 0.062162 m4

𝐼𝑒=(𝑀𝑐𝑟/𝑀𝑎)^3 𝐼𝑔+[1−(𝑀𝑐𝑟/𝑀𝑎)^3 ]𝐼𝑐𝑟 Ie = 0.068154 m4 ≤ Ig

EIe = ###

i) Debido a W WDL = 2.73 T/m

∆iw = 0.02561 m 25.61 mm

iI) Debido a P PDL = 1.43 T (Usando superposición)

z= 5.00 m

P b x y
1.43 T 20.00 m 5.00 m 0.000350 m 0.35 mm
1.43 T 15.00 m 10.00 m 0.000787 m 0.79 mm
1.43 T 10.00 m 15.00 m 0.000787 m 0.79 mm
1.43 T 5.00 m 20.00 m 0.000350 m 0.35 mm
∆ip = 0.002275 m 2.27 mm

iii) Deflexión instantanea (∆i)

∆i = ∆iw + ∆ip = 27.89 mm < ∆max = 31.25 mm


…Cumple
Del análisis de fisuracion la deflexión esta basada por Ie :

A's = 3.98 cm2


As = 20.4 cm2

λ= 2.77 ≥ 1.6

〖∆𝑓〗 _𝑓𝑙𝑒𝑐ℎ𝑎=(1+𝜆∆_𝐼 )= 78.13 mm

Deflexión a largo plazo Promedio : ∆fflecha = 78.13 mm

9.2.14 DISEÑO POR CORTE

Sección crítica por corte cerca al apoyo extremo

De acuerdo al ArtArt. 5.8.4.2 AASHTO LRFD 2017 y Art. 2.9.1.5.6.3.2 Manual de Puentes 2018
cuando la reacción en dirección del cortante aplicado
introduce compresión en la región extrema, la sección crítica por corte se localiza a
una distancia dv desde la cara interna del apoyo.

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Determinación del peralte efectivo por corte (Art. 5.7.2.9 AASHTO LRFD 2017)
(Art. 2.9.1.5.6.2.9 Manual de Puentes 2018)
d= 135.00 cm h= 1.50 cm
a= 12.22 cm bw = 40.00 cm

dv=peralte de corte efectivo−a∕ 〖 2= 〗 128.89 cm

𝑛𝑜 𝑚𝑒𝑛𝑜𝑟 𝑞𝑢𝑒 𝑒𝑙 𝑚𝑎𝑦𝑜𝑟 𝑣𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑑𝑒 {█( 0.90𝑑=@ 0.72ℎ=)┤ 121.50 cm


1.08 cm

La sección crítica por corte se ubica desde el eje del apoyo en:

dv = 129.02 cm

Diseño de estribos en la sección crítica

Cortante actuante

Vu = 130.92 T (De la combinación de cargas para RESISTENCIA I)

Cortante resistente

Vr = ΦVn (Art. 5.7.2.1 AASHTO LRFD 2017)


(Art. 2.9.1.5.6.2.1 Manual de Puentes 2018)
Φ= 0.9

siendo Vn el{█(𝑉𝑛 =
menor de: 𝑉𝑐 + 𝑉𝑠+ 𝑉𝑝@𝑉𝑛=0.25𝑓^′ 𝑐∗𝑏𝑣∗𝑑𝑣+𝑉𝑝)┤ (Art. 5.7.3.3 AASHTO LRFD 2017)
(Art. 2.9.1.5.6.3.3 Manual de Puentes 2018)

Donde:

Cortante nominal resistente del concreto

Con β= 2 (Art. 5.7.3.4.1 AASHTO LRFD 2017)


(Art. 2.9.1.5.6.3.4.1 Manual de Puentes 2018)
f'c = 280 kg/cm2
fy = 4200 kg/cm2

𝑉𝑐=0.53√(𝑓′𝑐)∗bv∗dv= ###

Cortante nominal resistente del acero

𝑉𝑠=(𝐴𝑣∗𝑓𝑦∗𝑑𝑣∗(cot⁡(𝜃)+cot⁡(𝛼) )∗𝑠𝑒𝑛(𝛼))/𝑆

Con α= 90 ° (Art. 5.7.3.4.2 AASHTO LRFD 2017)


𝜃=29+3500𝜀_𝑠 (Art. 2.9.1.5.6.3.4.2 Manual de Puentes 2018)

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𝜀_𝑠=((|𝑀𝑢|/𝑑𝑣+0.5𝑁𝑢+|𝑉𝑢−𝑉𝑝|−𝐴𝑝𝑠∗𝑓𝑝𝑢))/(𝐸𝑠∗𝐴𝑠+𝐸𝑝∗𝐴𝑝𝑠)

Mu = 839.12 T-m dv = 129.02 cm


Nu = 0 Aps = 32.57 cm2
Vu = 130.92 T As= 20.40 cm2
Vp = -5.96 T Es = Ep = 2.04E+06 kg/cm2
fpu = 18984 kg/cm2

|Vu-Vp|*dv = 176.59 T-m < Mu entonces Mu = 839.12 T-m

εs = 0.00156 cm >0 entonces

θ= 34.47 ° 0.60 rad 1.22514845490862E-16

Asumimos : Φest = 1/2 '' aΦ = 1.29 cm2


av = 2.58 cm2
S= 20.00 cm (Espaciamiento de estribos)
Entonces :
Vs = ###

Componente nominal de la fuerza de pretensado

𝑉𝑝=𝑃𝑅∗𝛼

PR = 494.82 T

Con la ec. hallada en el ángulo de inclinación de cables tenemos:

𝑦^′=tan⁡(𝛼)=𝛼=2∗((ℎ𝑝−𝑧))/ 〖 (𝐿∕2) 〗 ^2 𝑥^

α= ### L= 0.00 m
dv = 1.29 m

Para x = L/2 - dv = -1.29 m α= -0.012

Vp = -5958.35 kg

Luego :
Vn1 = ### = 141.62 T
Vn2 = ### = 355.29 T

Vn = 141.62 T

Cortante resistente total

Vr = ΦVn = 127.46 T < Vu …No cumple

Refuerzo transversal mínimo (Art. 5.7.2.5 AASHTO LRFD 2017)


(Art. 2.9.1.5.6.2.5 Manual de Puentes 2018)
𝐴𝑣≥0.27√(𝑓^′ 𝑐) (𝑏𝑣∗𝑆)/𝑓𝑦=
0.86 cm2

Avmin = 0.86 cm2 < Av …Cumple

Espaciamiento máximo del refuerzo transversal (Art. 5.7.2.6 AASHTO LRFD 2017)
(Art. 2.9.1.5.6.2.7 Manual de Puentes 2018)
𝑉𝑢=(𝑉𝑢−∅𝑉𝑝)/(∅𝑏𝑣∗𝑑𝑣)=
29.34 kg/cm2 (Art. 5.7.2.9 AASHTO LRFD 2017)
(Art. 2.9.1.5.6.2.9 Manual de Puentes 2018)

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Ademas :
𝑆𝑖 𝑉𝑢<0.125𝑓^′ 𝑐 𝑆𝑚𝑎𝑥=0.8𝑑𝑣≤60𝑐𝑚
𝑆𝑖 𝑉𝑢≥0.125𝑓^′ 𝑐 𝑆𝑚𝑎𝑥=0.4𝑑𝑣≤30𝑐𝑚

0.125f'c = 35 kg/cm2

Como Vu = 29.34 kg/cm2 < 0.125f'c , Smax = 103.21 cm ≤ 60 cm


, Smax = 60.00 cm
Luego :
S= 20.00 cm < Smax = 60.00 cm …Cumple

Entonces : Usar = Φ 0.5 '' @ 20.00 cm


A una distancia dv = 129.02 cm (sección crítica por cortante)

9.1.16. PERDIDAS

f'c,viga = 350 kg/cm2


f'c,losa = 280 kg/cm2

Evaluación de las perdidas de tensado en la viga postensada

a) Pérdida por fricción 〖∆𝑓〗 _𝑝𝐹 (𝑇)

𝑃𝑥=𝑃𝑜∗𝑒^(−(𝜇𝛼+𝑘𝑥)) Po = 582.14 T
e= 2.7183
Coeficientes supuestos de fricción y curvatura involuntaria

K= 0.0007 (1/m)
u= 0.25 (1/rad)

Ecuación del cable resultante

y= ### 𝑥^2 + 0.15 m

y' = ### (α)

uα = ###

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uα + kx = ### -(uα + kx) = ###

Para el centro de la viga la fuerza llega con : x= 0.00 m

P= 580.38 T

La perdida por fricción resulta

∆fpF = 1.76 T

b) Pérdida por anclajes 〖∆𝑓〗 _𝑝𝐴 (𝑇)

Los cálculos siguientes están basados en la publicación de la empresa suiza:


"Vorpannung VLS - Schweiz - 1982 "

Donde:
W= Distancia desde el anclaje móvil hasta el punto en el que la fuerza de rozamiento
por penetración de cuña es cero
∆P = 2∆P*W Pérdida de la fuerza de preesfuerzo entre dos puntos de la viga
∆LC = Penetración de cuña( igual a 5.0mm para este caso)
Es = Módulo de elasticidad del acero
Aps = Área del acero de preesfuerzo
∆p = Pérdida de fuerza de preesfuerzon expresada en términos de fuerza por unidad
de longitud

∆p = (P1-PL)/L

P1 = Fuerza de preesfuerzo en el anclaje


PL = Fuerza de preesfuerzo en un punto de la viga situado a la distancia arbitraria L del
anclaje móvil

∆LC = 0.50 cm L= 0.00 m


Es = 2040000 kg/cm2
∆p = #DIV/0! #DIV/0!
Aps = 32.57 cm2

W= #DIV/0! #DIV/0!

La reducción de fuerza de presfuerzo en el anclaje es:

∆P = 2∆P*W
∆P = #DIV/0! ∆fpA = #DIV/0!

c) Pérdida por acortamiento elástico 〖∆𝑓〗 _𝑝𝐸𝑆 (𝑇)

Para miembros postensados:

Donde:

Ep = Módulo de elasticidad del acero de preesfuerzo


Eci = Módulo de elasticidad del concreto en el instante de la transferencia
Ecir = Esfuerzo en el concreto en el centro de la gravedad del acero de preesfuerzo debido a la
fuerza de tensado y ala caraga muerta de la viga inmediatamente después de la
transferencia

Ep = 2040000 kg/cm2
Ec = ###

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Cálculos referidos a la viga simple

De la verificacion en condiciones iniciales tenemos:

fcir = 178.57 kg/cm2

∆fpES = ###

∆fpES = ∆fpES*Aps = 23.17 T

d) Pérdida por acortamiento elástico 〖∆𝑓〗 _𝑝𝑆𝑅 (𝑇)

Para miembros postensados:

V/S = Vol/Superficie = Area total/Perimetro


RH = Humedad relativa promedio anual, que rodea al elemento del concreto
Ksh :

Dias 1 3 … 20 30
Ksh 0.92 0.85 … 0.64 0.58

Supongamos Curado: 30 días

Ksh = 0.58 A= 9900 cm2


P= 950.00 cm
V/S = 10.42 cm
RH = 60%

∆fpSR = 1.45 kg/cm2

∆fpSR = ∆fpSR*Aps = 0.05 T

e) Pérdida debida al creep del concreto 〖∆𝑓〗 _𝑝𝐶𝑅 (𝑇)

fcds = Esfuerzo en el concreto en el centro de gravedad del acero de presfuerzo


debido a todas las cargas muertas, exceptuando la carga muerta presente
en el momento que se aplica la fuerza de tensado

De la verificacion en condiciones finales tenemos:

fcds = 148.47 kg/cm2

∆fpCR = 383.80 kg/cm2

∆fpCR = ∆fpSR*Aps = 12.50 T

F) Pérdida debido a la relajación del acero 〖∆𝑓〗 _𝑝𝑅2 (𝑇)

Para miembros postensados y torones de baja relajación:

Kre= 350

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J= 0.04

Donde:

fpi = Esfuerzo inicial en el acero de preesfuerzo


P= 582.14 T

fpi = P/Aps = 17873 kg/cm2


fpu = 18984 kg/cm2

Con fpi/fpu = 0.94 , de la tabla se tiene C = 1.16

∆fpSR = 316.92 kg/cm2

∆fpSR = ∆fpSR*Aps = 10.32 T

g) Resumen de perdidas

Po = 582.14 T

Por fricción 1.76 T


Anclaje #DIV/0!
Acortamiento elástico 23.17 T
Encogimiento 0.05 T
Creep del concreto 12.50 T
Relajación del Acero 10.32 T
Suma = #DIV/0!

∆p% = #DIV/0! (Menor a la perdida asumida (10%))

9.1.17. CALCULO DE CURVA CAPACIDAD VS DEMANDA

Determinación del comportamiento de Mu (Curva de Demanda)

En el anàlisis el momento máximo se da por el camión HL-93K, por lo que determinaremos


los momentos solo por este vehiculo.
Usando el método de la línea de influencia: L= 25.00 m

Posición z1 z2
0.0 L 0.00 m -4.27 m 20.73 m
0.1 L 2.50 m -1.77 m 20.73 m
0.2 L 5.00 m 0.73 m 15.73 m

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0.3 L 7.50 m 3.23 m 13.23 m


0.4 L 10.00 m 5.73 m 10.73 m
0.5 L 12.50 m 8.23 m 8.23 m

Posición b a c MTr
0.0 L 0.00 m 0.00 m 2.14 m 0.00 T-m
0.1 L 1.25 m 0.00 m 2.14 m 25.90 T-m
0.2 L 2.50 m 0.37 m 4.64 m 58.42 T-m
0.3 L 3.75 m 1.62 m 5.89 m 99.26 T-m
0.4 L 5.00 m 2.87 m 5.37 m 133.67 T-m
0.5 L 6.25 m 4.12 m 4.12 m 165.44 T-m
𝑀_𝐿𝑛=𝑤𝑥/2(𝐿−𝑥)
Momento Flector debido a la carga distribuida

L= 25.00 m

Posición MLn
0.0 L 0.00 m 0.00 T-m
0.1 L 2.50 m 26.78 T-m
0.2 L 5.00 m 47.60 T-m
0.3 L 7.50 m 62.48 T-m
0.4 L 10.00 m 71.40 T-m
0.5 L 12.50 m 74.38 T-m

-Luego el Momento flector será IM = 33%

Posición mgM MTr MLn MLL+IM


0.0 L 0.819 0.00 T-m 0.00 T-m 0.00 T-m
0.1 L 0.819 25.90 T-m 26.78 T-m 50.15 T-m
0.2 L 0.819 58.42 T-m 47.60 T-m 102.64 T-m
0.3 L 0.819 99.26 T-m 62.48 T-m 159.32 T-m
0.4 L 0.819 133.67 T-m 71.40 T-m 204.12 T-m
0.5 L 0.819 165.44 T-m 74.38 T-m 241.16 T-m

Momento Flector debido DC

Lo produce la carga distribuida y por la carga puntual debido a los diafragmas

L= 25.00 m 𝑀_𝐷𝐶1=𝑤𝑥/2(𝐿−𝑥)

z= 5.00 m

R100 = R200 = 2.14 T W'DC = 2.98 T/m


P'DC = 0.71 T

Posición MDC1 MDC2 MDC


0.0 L 0.00 m 0.00 T-m 0.00 T-m 0.00 T-m
0.1 L 2.50 m 83.88 T-m 3.56 T-m 87.44 T-m
0.2 L 5.00 m 149.11 T-m 7.13 T-m 156.24 T-m
0.3 L 7.50 m 195.71 T-m 8.91 T-m 204.62 T-m
0.4 L 10.00 m 223.67 T-m 10.69 T-m 234.36 T-m
0.5 L 12.50 m 232.99 T-m 10.69 T-m 243.68 T-m

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Momento Flector debido DW 𝑀_𝐷𝑊=𝑤𝑥/2(𝐿−𝑥)

L= 25.00 m W'DW = 0.22 T/m

Posición MDW
0.0 L 0.00 m 0.00 T-m
0.1 L 2.50 m 6.08 T-m
0.2 L 5.00 m 10.80 T-m
0.3 L 7.50 m 14.18 T-m
0.4 L 10.00 m 16.20 T-m
0.5 L 12.50 m 16.88 T-m

Luego el Mu para cada posicion será :

con ⴄ'i ϒDC ϒDW ϒLL+IM


1.05 1.25 1.50 1.75

Posición MDC MDW MLL+IM MU


0.0 L 0.00 T-m 0.00 T-m 0.00 T-m 0.00 T-m
0.1 L 87.44 T-m 6.08 T-m 50.15 T-m 216.48 T-m
0.2 L 156.24 T-m 10.80 T-m 102.64 T-m 410.67 T-m
0.3 L 204.62 T-m 14.18 T-m 159.32 T-m 583.63 T-m
0.4 L 234.36 T-m 16.20 T-m 204.12 T-m 708.17 T-m
0.5 L 243.68 T-m 16.88 T-m 241.16 T-m 789.53 T-m

Como es una viga simplemente apoyada para graficar es simétrica respecto


de la posición central (0.5L=12.5), entonces tenemos:

Posición MU
0.0 L 0.00 0.00
0.1 L 2.50 216.48
0.2 L 5.00 410.67
0.3 L 7.50 583.63
0.4 L 10.00 708.17
0.5 L 12.50 789.53
0.6 L 15.00 708.17
0.7 L 17.50 583.63
0.8 L 20.00 410.67
0.9 L 22.50 216.48
1.0 L 25.00 0.00

TENDENCIA DE MOMENTO POR RESISTENCIA I


(CURVA DEMANDA)
0.00 2.50 5.00 7.50 10.00 12.50 15.00 17.50 20.00 22.50 25.00
0.00
Mu (T-m)

200.00
400.00
600.00

Posición (m)

Determinación de la curva de capacidad

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Con la ecuacion calculada de la linea de preesfuerzo

y= ### 𝑥^2 + 0.15 m (xicable)

a) Calculo de excentricidades y peralte efectivo

y1 = 0.50 m H= 1.50 m (y1+y2)


y2 = 1.00 m (yi)

𝑒=(𝑦𝑖−𝑥𝑐𝑎𝑏𝑙𝑒)

x desde L/2 e(m) dp(m)


0.0 L/2 0.00 0.85 1.35
1.0 L/2 2.50 0.83 1.32
2.0 L/2 5.00 0.74 1.23
3.0 L/2 7.50 0.59 1.09
4.0 L/2 10.00 0.39 0.88
5.0 L/2 12.50 0.13 0.62

b) calculo de ΦMn

fpu = 18984 kg/cm2


k= 0.28 para cables de baja relajación (Tabla C5.6.3.1.1-1 AASHTO LRFD 2017)
(Tabla 2.9.1.5.3-1 Manual de Puentes 2018)
dp = 135.00 cm (H-z)

En la revisión por Resistencia I, se determina que la sección asume un comportamiento rectangular

𝑐=(𝐴𝑝𝑠∗𝑓𝑝𝑢+𝐴𝑠𝑓𝑠−𝐴^′ 𝑠𝑓^′ 𝑠)/(0.85𝑓^′ 𝑐∗𝛽1∗𝑏+𝑘𝐴𝑝𝑠 𝑓𝑝𝑢/𝑑𝑝)


(5.7.3.1.1-4) (Ec. 5.6.3.1.1-4 AASHTO LRFD 2017)
(Ec. 2.7.2.4.3.1.2-4 Manual de Puentes 2018)

Aps = 32.57 cm2 f'c = 280 kg/cm2


As = 20.40 cm2 fy = 4200 kg/cm2
A's = 3.98 cm2 f'y = 4200 kg/cm2
β= 0.85 (Para concreto menores a (Art. 5.6.2.2 AASHTO LRFD 2017)
280 kg/cm2) (Art.2.7.2.4.2.2 Manual de Puentes 2018)
b= 230.00 cm
ts = 20.00 cm
c= 14.38 cm < ts Diseña como sección rectangular

x desde L/2 dp(m) dp(cm) c (m) a(cm)


0.0 L/2 0.00 1.35 135 14.38 12.22
1.0 L/2 2.50 1.32 132.08333333333 14.37 12.21
2.0 L/2 5.00 1.23 123.33333333333 14.34 12.19
3.0 L/2 7.50 1.09 108.75 14.28 12.14
4.0 L/2 10.00 0.88 88.333333333333 14.17 12.05
5.0 L/2 12.50 0.62 62.083333333333 13.94 11.85

fps = ###

Resistencia nominal a la flexión : (5.7.3.2.2-1) (Art. 5.6.3.2.2 AASHTO LRFD 2017)


(Art. 2.7.2.4.3.2.2 Manual de Puentes 2018)
𝑀𝑛=𝐴𝑝𝑠∗𝑓𝑝𝑠∗(𝑑𝑝−𝑎/2)+𝐴𝑠∗𝑓𝑠∗(𝑑𝑠−𝑎/2)−𝐴′𝑠∗𝑓′𝑠∗(𝑑′𝑠−𝑎/2)+∝1∗𝑓^′ 𝑐(𝑏−𝑏𝑤)ℎ𝑓(𝑎/2−ℎ𝑓/2)

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𝑀𝑛=𝐴𝑝𝑠∗𝑓𝑝𝑠∗(𝑑𝑝−𝑎/2)+𝐴𝑠∗𝑓𝑠∗(𝑑𝑠−𝑎/2)−𝐴′𝑠∗𝑓′𝑠∗(𝑑′𝑠−𝑎/2)+∝1∗𝑓^′ 𝑐(𝑏−𝑏𝑤)ℎ𝑓(𝑎/2−ℎ𝑓/2)

dp = 135.00 cm bw = 40.00 cm
ds = 142.46 cm hf = 20.00 cm
d's = 7.07 cm
a= 12.22 cm
α1 = 0.85 (Para concreto menores a (Art. 5.6.2.2 AASHTO LRFD 2017)
700 kg/cm2) (Art.2.7.2.4.2.2 Manual de Puentes 2018)
Mn = 854.68 T-m

Momento resistente de la viga: (Art. 5.6.3.2.1 AASHTO LRFD 2017)


(Art. 2.7.2.4.3.2.1 Manual de Puentes 2018)
Mu = 839.12 T-m

Para tracción - controlada Secciones de concreto pre-esforzado


(Art. 5.5.4.2 AASHTO LRFD 2017)
Φ= 1.00 (Tabla 2.7.1.1.4.2a Manual de Puentes 2018)
ΦMn = 854.68 T-m > Mu …Cumple

x desde L/2 dp(cm) a(cm) Mn (T-m) ΦMn (T-m)


0.0 L/2 0.00 135 12.22 854.68 854.68
1.0 L/2 2.50 132.08333333333 12.21 837.18 837.18
2.0 L/2 5.00 123.33333333333 12.19 784.66 784.66
3.0 L/2 7.50 108.75 12.14 697.12 697.12
4.0 L/2 10.00 88.333333333333 12.05 574.53 574.53
5.0 L/2 12.50 62.083333333333 11.85 416.82 416.82

Luego tenemos

Posición MU (T-m) ΦMn (T-m)


0.0 L 0.00 0.00 416.82
0.1 L 2.50 216.48 574.53
0.2 L 5.00 410.67 697.12
0.3 L 7.50 583.63 784.66
0.4 L 10.00 708.17 837.18
0.5 L 12.50 789.53 854.68
0.6 L 15.00 708.17 837.18
0.7 L 17.50 583.63 784.66
0.8 L 20.00 410.67 697.12
0.9 L 22.50 216.48 574.53
1.0 L 25.00 0.00 416.82

CURVA DEMANDA VS CURVA CAPACIDAD


0.00 2.50 5.00 7.50 10.00 12.50 15.00 17.50 20.00 22.50 25.00
0.00 0.00 0.00
100.00
200.00 216.48 216.48
Mu (T-m)

300.00 CURVA DEMANDA


400.00 416.82 410.67 410.67 416.82 CURVA CAPACIDAD
500.00
600.00 574.53 583.63 583.63 574.53
700.00 697.12 708.17 708.17 697.12
800.00 784.66 789.53 784.66
837.18854.68 837.18
Posición (m)

9.2.18. CÁLCULO DE LAS LONGITUDES DE DESARROLLO

Longitud de desarrollo: 𝑙𝑑=𝑙𝑑𝑏 ((𝜆_𝑟𝑡∗𝜆_𝑐𝑓∗𝜆_𝑟𝑐∗𝜆_𝑒𝑟))/𝜆_𝑡𝑤 (Art. 5.10.8.2.1a AASHTO LRFD 2017)


(Art. 2.6.5.6.2.1 Manual de Puentes 2018)

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𝑙𝑑𝑏=2.4𝑑𝑏 𝑓𝑦/√(𝑓^′ 𝑐) (𝑝𝑢𝑙𝑔)


En el cual:

db = Φ 1 '' = 2.54 cm
f'c = 280 kg/cm2 = 4 ksi L= 25.00 m
fy = 4200 kg/cm2 = 60 ksi

ldb = 72.00 '' = 182.88 cm

λrl = factor de ubicación del refuerzo


λcf = factor de recubrimiento
λ= factor de concreto ligero
λrc = factor de confinamiento del refuerzo
λer = factor de refuerzo excesivo

((𝜆_𝑟𝑡∗𝜆_𝑐𝑓∗𝜆_𝑟𝑐∗𝜆_𝑒𝑟))/𝜆_ =
1.00

Entonces : ld = 182.88 cm

Φ D (cm) ldb (cm) ld (cm)


3/8 '' 0.95 68.40 68.40
1/2 '' 1.27 91.44 91.44
5/8 '' 1.59 114.48 114.48
3/4 '' 1.91 137.52 137.52
7/8 '' 2.22 159.84 159.84
1 '' 2.54 182.88 182.88
1 3/8 '' 3.58 257.76 257.76

𝑙𝑑ℎ=𝑙ℎ𝑏 ((𝜆_𝑟𝑐∗𝜆_𝑐𝑤∗𝜆_𝑒𝑟))/𝜆_
9.1.19. LONGITUD DE GANCHO: (Art. 5.10.8.2.4a AASHTO LRFD 2017)
(Art. 2.6.5.6.2.4.1 Manual de Puentes 2018)
𝑙_ℎ𝑏=(38.0𝑙_𝑏)/60.0 (𝑓_𝑦/√( 〖𝑓 ^′ 〗 _𝑐 ))
En el cual:

db = Φ 1 '' = 2.54 cm
f'c = 280 kg/cm2 = 4 ksi
fy = 4200 kg/cm2 = 60 ksi

lhb = 19.00 '' = 48.26 cm

lhb ≥ 8.0 diámetros de barra = 20.32 cm


menor
6.0 in = 15.24 cm

Luego : lhb = 48.26 cm

((𝜆_𝑟𝑐∗𝜆_𝑐𝑤∗𝜆_𝑒𝑟))/𝜆_𝑡𝑤 =
1.00

Entonces : ldh = 48.26 cm

φ Φ(cm) lhb (cm) ldh (cm)


3/8 '' 0.95 18.05 18.05
1/2 '' 1.27 24.13 24.13
5/8 '' 1.59 30.21 30.21
3/4 '' 1.91 36.29 36.29
7/8 '' 2.22 42.18 42.18

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1 '' 2.54 48.26 48.26


1 3/8 '' 3.58 68.02 68.02

φ Φ(cm) 12db 4db 5db


3/8 '' 0.95 11.4 3.8 -
1/2 '' 1.27 15.24 5.08 -
5/8 '' 1.59 19.08 6.36 -
3/4 '' 1.91 22.92 7.64 -
7/8 '' 2.22 26.64 8.88 -
1 '' 2.54 30.48 10.16 -
1 3/8 '' 3.58 42.96 - 17.9

9.1.20. LONGITUD DE TRASLAPE: (Art. 5.10.8.4.3a AASHTO LRFD 2017)


(Art. 2.6.5.6.4.3.1 Manual de Puentes 2018)

La mínima longitud de traslape de los empalmes traslapados traccionados será lo requerido


para clase A o B de empalme traslapado, pero no menor que 12.0 in, donde:

Para nuestro caso es :


ld = 1.83 m
Empalme clase B ltras = 2.38 m
ltras = 1.19 m

ltras, min = 12.00 '' = 0.30 m

Φ D (cm) ld (cm) ltras (m) ltras (m)


3/8 '' 0.95 68.40 0.89 0.44
1/2 '' 1.27 91.44 1.19 0.59
5/8 '' 1.59 114.48 1.49 0.74
3/4 '' 1.91 137.52 1.79 0.89
7/8 '' 2.22 159.84 2.08 1.04
1 '' 2.54 182.88 2.38 1.19
1 3/8 '' 3.58 257.76 3.35 1.68

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Φ D (cm) Area (cm2)
6 mm 0.60 0.28
8 mm 0.80 0.50
3/8 '' 0.95 0.71
12 mm 1.20 1.13
1/2 '' 1.27 1.29
5/8 '' 1.59 1.99
3/4 '' 1.91 2.84
7/8 '' 2.22 3.87
1 '' 2.54 5.10
1 3/8 '' 3.58 10.06

Φ D (cm) Area (cm2)


0.375 0.953 0.548
0.438 1.111 0.742
0.5 1.270 0.987
0.52 1.320 1.077
0.563 1.429 1.239
0.6 1.524 1.400
0.7 1.778 1.897
13 mm 1.300 0.987
15 mm 1.500 1.400

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