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Producto: EXC AVATO R
Mode lo: 336D L EXC AVATO R W 3K01431
C onfiguración: 336D L Ex cavator W 3K00001-UP (MAC HINE)
PO W ER ED BY C 9 Engine

Desarmado y Armado
C9 Motores para máquinas fabricadas por Caterpillar
Número de medio -RSNR9579-20 Fecha de publicación -01/02/2015 Fecha de actualización -16/10/2018

i05469475

Arbol de levas - Instalar

SMCS - 1210-012

Procedimiento de instalación
Tabla 1
Herramientas necesarias

Herramienta Número de pieza Descripción de la pieza Cant.

A FT-2730 Gancho 12

B 8T-2998 Lubricante -

ATENCION
Mantenga todas las piezas libres de contaminantes.
 Los contaminantes pueden causar un rápido desgaste y una reducción en
la vida útil del componente.

Ilustración 1 g03356215

ATENCION
No dañe los lóbulos ni los cojinetes al quitar o instalar el árbol de levas.

Nota: Al instalar el árbol de levas, gírelo en ambos sentidos para evitar que se atasque en las perforaciones de los cojinetes de árbol de levas.

1. Lubrique los lóbulos del árbol de levas y la perforación del levantaválvulas con una mezcla 50/50 de la herramienta (B). Aplique aceite limpio del motor
en los muñones de cojinete de árbol de levas. Instale cuidadosamente el árbol de levas (10) en el bloque de motor.
Ilustración 2 g03356207
(5) Engranaje de la bomba de combustible de alta presión
(6) Engranaje del árbol de levas
(7) Engranaje loco
(8) Engranaje del cigüeñal
(9) Marcas de sincronización

ATENCION
Al instalar el árbol de levas, asegúrese de que el cilindro número uno
esté en el centro superior de la carrera de compresión con el perno de
 sincronización instalado en el volante. La sincronización del árbol de
levas es muy importante. La marca de sincronización en el engranaje de
impulsión del árbol de levas debe estar alineada con el engranaje loco.
Consulte el Manual de Especificaciones para obtener información
adicional.

2. La sincronización correcta de la inyección de combustible y la operación correcta del mecanismo de válvulas se logran por medio de la sincronización
apropiada del engranaje del cigüeñal (8) y del engranaje del árbol de levas (6) con el engranaje loco (7). Además, el engranaje de la bomba de
combustible de alta presión (5) tiene que estar sincronizado con el engranaje del árbol de levas (6). Durante la instalación del engranaje delantero, las
marcas de sincronización (9) en el engranaje loco (7) tienen que estar alineadas con las marcas de sincronización en el engranaje del cigüeñal (8) y con las
marcas de sincronización en el engranaje del árbol de levas (6). La marca "0" en el engranaje del árbol de levas (6) debe alinearse con la marca de
sincronización en el engranaje loco (7). La marca "V" en el engranaje del árbol de levas (6) debe alinearse con la marca "V" en el engranaje de la bomba
de combustible (5).

Ilustración 3 g01032348

3. Instale la placa de tope (4) y los pernos (3).

 4. El juego axial máximo permisible para un árbol de levas desgastado es de 0,46 mm (0,018 pulg). El juego axial máximo permisible para un árbol de levas
nuevo es de 0,13 ± 0,08 mm (0,005 ± 0,003 pulg).

5. Utilice la herramienta (A) para posicionar los levantaválvulas en el bloque de motor.

6. Calibre el sensor de velocidad/sincronización. Consulte Localización y Solución de Problemas, "Sensor de velocidad/sincronización del motor - Calibrar".

Termine:

a. Instale la tapa delantera. Consulte Desarmado y Armado, "Tapa delantera - Instalar".

b. Instale el balancín y el eje. Consulte Desarmado y Armado, "Balancín y eje del balancín - Instalar".

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