Eugenio Neira Mario Neira Juan Neira

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PROCEDIMIENTO MOVIMIENTO DE TIERRA

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PROCEDIMIENTO MOVIMIENTO DE TIERRA. Rev: 0 Fecha: 04/11/2020
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UNIDAD O ÁREA DESCRIPTOR PÁGINA

PREVENCIÓN DE RIESGOS SEGURIDAD, SALUD OCUPACIONAL 1 de 8

1. PROPOSITO

Se establece y normaliza los requisitos para la implementación de equipos de mayores, que

realicen movimientos de tierra en obra.

2. ALCANCE

Este Instructivo aplica en todas las obras de LA EMPRESA, empresas Contratistas y

subcontratistas que se desempeñen trabajos de Movimiento de Tierra.

3. DEFINICIONES

Equipos: Son aquellos utilizados en la construcción para realizar movimientos de tierra,

tales como: excavadoras, retroexcavadoras, cargadores frontales, camiones tolva,
camiones de servicio y petróleo, aljibes moto niveladoras, compactadoras – vibradoras,
compactadoras de rodillo y bulldozers.

Movimiento de Tierras: Es el conjunto de acciones mecánicas que relaciona las actividades

de remoción, retiro, carga, traslado y rellenos, a través de vehículos de carga y equipos
mayores.

4. DESCRIPCION.

4.1 De la Comunicación

El jefe de bodega comunicara al Jefe de Seguridad y Salud Ocupacional de la obra el

ingreso de todos los vehículos y equipos móviles, los que deberán contar con un permiso de
autorización y tránsito en obra, emitido antes de iniciar sus labores.

4.2 De los Permisos

Antes de comenzar cualquier trabajo de movimiento de tierras se deben obtener los

permisos necesarios, los que deberán detallar la ubicación de todos los servicios e
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instalaciones subterráneas si corresponde y la ubicación de áreas protegidas por medio

ambiente, respecto al área de trabajo.

4.3 De los Caminos

1.- Todas las Vías de acceso, dirección, sentido, y restricciones máximas y mínimas de
velocidad, deben planificarse antes de que comiencen los trabajos de movimiento de tierra.

2.- La Empresa Contratista debe verificar que la construcción de cada camino y cada área
(incluyendo el ancho, gradiente, perfil y radio de curvatura) sea tal que permita la operación
segura de todos los vehículos y equipos móviles autorizados a trabajar – circular en el área.
La construcción también tomará en cuenta el tamaño, velocidad, cargas y características de
operación del equipo a ser usado y las condiciones del sitio incluyendo los efectos del clima.

3.- Los Caminos de circulación de equipos de movimiento de tierra deben tener por lo menos
tres veces el ancho del equipo mayor circulando en el área, cuando esto sea posible.

4.- La Empresa contratista o subcontratista debe realizar una mantención periódica a los
caminos, para mantenerlos parejos, limpios, sin baches ni bolsones de chusca, y mantenerlos
humectados para evitar la emisión de material particulado.

4.4 De la Señalización de los caminos

La Empresa Contratista responsable de los trabajos deberá señalizar los accesos, caminos y
áreas de trabajo. Para esto deberá seguir las disposiciones de tipos, colores, dimensiones, y
señales dispuestas en el Manual de Señalización del Tránsito del Ministerio de Obras
Públicas.

4.5 De los Trabajos en Cercanías de Líneas Eléctricas

1.- Deberá existir una zona mínima de exclusión de 10 mts. Alrededor de cualquier línea
eléctrica aérea (línea de servidumbre).

2.- Se deberá marcar/señalizar la línea de servidumbre, lugar prohibido para realizar

trabajos con equipo de movimiento de tierra excepto previa autorización del Jefe de
Seguridad y Salud Ocupacional de la obra.

3.- Siempre que el equipo móvil deba trabajar dentro de esta zona de exclusión, se debe
hacer un Procedimiento de Trabajo Especial y la aislación de la fuente. El uso de un señalero
para estas tareas es obligatorio.
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4.6 Del Uso de Chalecos de Alta Visibilidad

Todos los trabajadores que trabajen alrededor de los equipos móviles deberán vestir ropa
de trabajos de alta visibilidad.

4.7 De las Reglas Generales

1.- El material de excavaciones debe ser retirado y almacenado en un lugar determinado,

aprobado por el Jefe de Seguridad y Salud Ocupacional de la obra de LA EMPRESA, hasta
que se requiera nuevamente para rellenar.

2.- El Material sobrante debe ser almacenado en un lugar determinado aprobado por el Jefe
de Seguridad y Salud Ocupacional de LA EMPRESA hasta que comiencen los trabajos de
remediación, al cierre y desmovilización de la Empresa.
4.- El conductor de un camión no debe bajar o subir de la cabina del camión mientras este
siendo cargado.

5.- El operador de una pala o cargador frontal no debe permitir que el balde del equipo se
ubique sobre la cabina del camión mientras está en maniobras de carga.

6.- La empresa contratista o subcontratista debe confirmar que el diseño disposición

construcción y mantención de cualquier botadero o pila de acopio toma en cuenta:

 La naturaleza del material;

 El tamaño o peso del equipo usado;
 Las condiciones del sitio, incluyendo la estabilidad del área en la que se
construido el botadero; y
 Las condiciones climáticas.

7.- La empresa contratista o subcontratista no debe descargar rocas u otros materiales

desde un camión tolva o equipo similar hacia un bancos o cortes a menos que se haya
provisto una berma de contención efectiva, o un señalero ubicado adecuadamente que pueda
guiar y dirigir al conductor a una posición segura de descarga, ya sea a través de radio, o de
señales manuales (uso de paleta color verde/rojo).

8.- La empresa contratista o subcontratista debe instalar marcadores, señales luminosas u

otros medios efectivos de señalización para indicar al conductor el límite de aproximación
seguro al borde de un banco o corte cuando se esta maniobra se ejecute, ya sea día o noche.
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9.- Los conductores de camiones que entreguen material en el proyecto deben considerar la
gradiente del lugar en el que están descargando, y la naturaleza del material que están
descargando y verificar que el material no quede pegado en la tolva durante la descarga. Se
debe usar un señalero para dirigir la descarga, ya sea a través de radio o señales manuales.

10.- La empresa contratista o subcontratista debe suspender los trabajos y actividades de

movimiento de tierra en caso de clima inclemente o adverso o la velocidad del viento sea
superior a 50 km/hrs.

11.- Cuando sea necesario (mantención / carga de combustible) acercarse menos de 20 mts.
a un equipo pesado, esto debe hacerse solo con el permiso expreso del operador.

4.8 Del Estacionamiento

 Las siguientes reglas se deben aplicar siempre para estacionar equipos

móviles:
 Solo estacionar en lugares designados;
 Construir una zanja donde queden posicionadas las ruedas traseras de los
equipos.
 Bajar todos los partes y piezas de los equipos con piezas movibles (i.e.,
plumas, horquillas, baldes, hojas, ripper’s etc.) al estacionar;
 Acuñar las ruedas en lugares con pendiente;
 Girar las ruedas hacia el interior del camino o banco; y
 Aplicar el freno de estacionamiento y enganchado.

5. SEGUIMIENTO Y CONTROL

5.1 De las Licencias de Conducir

Todos los operadores y conductores de equipos móviles deberán obtener su Licencia de

Conducir de acuerdo a la legislación vigente.

5.2 De las Inspecciones de Equipos Móviles

1.- Todos los vehículos y equipos móviles de movimiento de tierra serán inspeccionados
según lo siguiente:

Inspección de Ingreso al Proyecto: Realizada por personal autorizado por el Jefe de

Seguridad y Salud Ocupacional del proyecto.
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Se usará el formato establecido por LA EMPRESA contenido en este Manual.

Inspección Mensual: Realizada cada mes por un mecánico competente designado por la
Empresa Contratista responsable del equipo o vehículo. Se usará el formato establecido por
el proyecto contenido en este Manual.

Inspección de Preuso: Cada Operador – Conductor deberá inspeccionar su equipo o vehículo

cada día antes de comenzar a operarlo. Cada empresa deberá desarrollar los formatos de
inspección diaria para cada equipo en particular y someterlos a las exigencias establecidas
por el Jefe de Seguridad y Salud Ocupacional de la obra para su revisión.

ANEXOS

 Anexo 1: Registro de asistencia a capacitación.

 Anexo 2 : Lista de verificación.
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Anexo 1: Registro de asistencia a capacitación.

REGISTRO DE ASISTENCIA

En conformidad al Decreto N° 40, que guarda relación con la obligación de informar sobre los
riesgos en los lugares de trabajo, la presente nomina de trabajadores participó en la capacitación
relacionada con el tema:……………………………………………………………………………

EMPRESA:………………………………………. N° ADHERENTE :.......................................

FECHA:……………………….. HORARIO :………………….. DURACIÓN : .......................

NOMBRE A. PATERNO A. MATERNO R.U.T. FIRMA

MATERIAL DE APOYO:……………………………………………………………………………………………...
RELATOR ( ES ):………………………………………………………………………………………………………
N° PARTICIPANTES:………………………………………………………………………………………………….

………………………………………………………
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FIRMA

Anexo 2 : Lista de verificación.

SSO-024
SISTEMA DE GESTION DE SEGURIDAD, SALUD OCUPACIONAL
ESTANDAR MOVIMIENTO DE TIERRA
LISTA DE VERIFICACIÓN MOVIMIENTO DE TIERRA REV: 0 FECHA: 27/06/2007

OBRA O CONTRATO ÁREA

INSPECCIONADA POR
FIRMA FECHA

ELEMENTOS A INSPECCIONAR SI NO N.A OBSERVACIONES

¿Existe un control de las maquinarias y camiones en forma diaria?
¿Todas las maquinarias cumplen con la documentación legal?
¿Los choferes tienen su licencia de conducir al día?
¿Existe un área definida para el lavado de los ruedas de camiones?
¿Las maquinarias se encuentran en buenas condiciones de funcionamiento?
¿Los camiones se encuentran en buenas condiciones de funcionamiento?
¿Los operadores de maquinarias se encuentran capacitados en base al procedimiento de operación de esta?
¿Existen señaleros para la circulación segura de los camiones y maquinarias?
¿El área del movimiento de tierra se encuentra señalizada?
¿Los camiones tienen carpas en buenas condiciones para proteger la carga al salir de la obra?

Otros:

N.A: NO APLICABLE
OBSERVACIONES:

REALIZÓ REVISÓ
NOMBRE NOMBRE
CARGO CARGO

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