Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
MEMORIA DE CLIMATIZACIÓN au
MEMORIA DE INSTALACION DE CLIMATIZACIÓN
1 MEMORIA
2 CALCULOS JUSTIFICATIVOS
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización
au
M. Descriptiva
1 MEMORIA DESCRIPTIVA
M. Constructiva
El objeto del presente Proyecto es el estudio de los elementos que han de constituir la instalación de climatización
de un edificio destinado a Museo, con sala de exposiciones y dependencias complementarias. Asimismo se tendrá
en cuenta las disposiciones que afecten a las instalaciones directa o indirectamente para que, por parte de los
Organismos Competentes de la Administración, se conceda la correspondiente autorización de funcionamiento.
CTE – SE
1.2 TITULAR DE LA INSTALACIÓN
El titular de la instalación es CONSORCIO MUNICIPAL MUSEO DE LA CUCHILLERÍA
Plaza de la Catedral s/n
CTE – SI
Localidad: Albacete
CTE – SU
La instalación proyectada se pretende realizar en el edificio situado en Plaza de La Catedral s/n en la localidad de
Albacete, según se detalla en el plano de Situación.
CTE – HS
En la confección del presente anexo se han tenido en cuenta las siguientes normativas, Reglamentos y Ordenanzas
vigentes:
Reglamento de Instalaciones Térmicas en los Edificios, Real Decreto 1027/2007, de 20 de julio, y sus normas UNE y
CTE – HE
EN de aplicación.
Reglamento de seguridad en plantas e instalaciones frigoríficas, RD 3099/1977 de 8 de septiembre, Orden
Ministerial de 24 de Enero de 1978, sus Instrucciones Técnicas y modificaciones posteriores-
Código Técnico de la Edificación, Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo, y en particular sus Documentos Básicos
Accesibilidad
HE (ahorro de energía), HS (salubridad), SI (Seguridad en caso de Incendio), y sus normas UNE y EN de aplicación.
Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión. Real Decreto 842 / 2002 de 2 de agosto, y sus Instrucciones Técnicas
Complementarias.
Ley de Prevención de Riesgos laborales (Real Decreto 31/1995 de 8 de noviembre).
Real Decreto 865/2003, de 4 de julio, por el que se establecen los criterios higiénico-sanitarios para la prevención y Anexos
control de la legionelosis. BOE núm. 171 del 18 de julio.
dependencias complementarias. El edificio consta en sí de dos plantas: planta baja, en la que se sitúan
la sala de exposiciones, una sala de esparcimiento, una estancia destinada a biblioteca, una oficina y
dos cámaras de conservación de piezas, y planta primera, donde se ubican dos oficinas, los aseos y el
acceso al edificio por medio de pasarela procedente del ala ya existente del Museo.
El edificio es exento y la orientación de la fachada principal es Sureste. Cabe destacar que debido a la
configuración del solar, la planta baja es en parte un semisótano.
Planos
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 1
au
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 2
au
1.5.2 DESCRIPCIÓN DE LAS ESTANCIAS
M. Constructiva
coeficientes de simultaneidad teniendo en cuenta las características de cada una de las
zonas del edificio, tal y como se indica en la siguiente tabla:
Código y descripción HORA
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
1. - Funcionamiento 100 100 10 10 10 10 10 10 10 10 100 100
CTE – SE
climatización 0 0 0 0 0 0 0 0
2.- Ocupación oficinas 0 0 0 0 0 0 0 0 0 20 50 100
3.- Ocupación museo 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 50 50
12 13 14 15 16 17 18 19 20 22 22 23
CTE – SI
1. - Funcionamiento 100 10 10 10 10 10 10 10 10 10 100 100
climatización 0 0 0 0 0 0 0 0 0
2.- Ocupación oficinas 100 10 25 25 10 10 10 10 10 0 0 0
0 0 0 0 0 0
CTE – SU
3.- Ocupación museo 100 10 10 50 50 10 10 10 10 0 0 0
0 0 0 0 0 0
Todo ello de lunes a domingo y todos los meses del año.
CTE – HS
ADOPTADOS
Los caudales de ventilación se han calculado teniendo en cuenta la Instrucción Técnica
1.1.4.2. del R.I.T.E. Específicamente se menciona que la categoría de aire interior (IDA)
aplicable tanto a los museos como a las oficinas es la IDA 2 (aire de buena calidad), mientras
CTE – HE
que a la zona de pasarela y de aseos aplicaremos un IDA 3.
Para conseguir estas calidades mínimas de aire interior, se aplica el método directo por
calidad del aire percibido según el apartado B de la IT 1.1.4.2.3., basado en el informe CR
1752. Los datos de partida son los siguientes:
Accesibilidad
Según la tabla 1.4.2.2. del RITE, la calidad del aire percibido el decipols para una IDA 2 es
de 1,2 y 2,0 para IDA 3
La carga contaminante sensorial en actividad sedentaria con un índice MET de 1,0 a 1,2 y
0% de fumadores (como es el caso), es de 1 olf/ocupante (tabla A.6. del informe CR 1752)
La carga contaminante del edificio es de 0,1 dp, al ser de nueva construcción, con materiales
poco contaminantes (tabla A.8 y apéndice G del CR 1752) Anexos
La calidad percibida del aire exterior de Albacete es, según informes, asimilable a 0,1 dp
(tabla A9 del CR 1752)
La efectividad de la ventilación, tratándose de un sistema de climatización por
Pliego
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 3
au
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 4
au
A continuación, se calculan las tasas de ventilación para cada uno de los espacios del
edificio.
Código Estancia Ocup. Tasa ventilación (l/s)
MU-1 Sala exposiciones 113 1027,27
MU-2 Sala estar 14 127,27
MU-3 Biblioteca 13 118,18
MU-4 Despacho 5 45,45
OF-1 Cámara 4 21,05
OF-2 Cámara 2 2 10,53
OF-3 Pasarela 9 47,37
OF-4 Aseos 9 47,37
OF-5 Oficina 5 26,32
La instalación elegida consiste en un sistema aire-agua a 4 tubos mediante una bomba de calor
diseñada específicamente para este tipo de instalaciones, de forma que puede funcionar como
enfriadora aire-agua, agua-agua o bomba de calor aire-agua o agua-agua.
La finalidad de adoptar este sistema es que sea posible en cualquier época del año, no sólo calentar y
refrigerar simultáneamente en estancias diferentes, sino además deshumidificar en caso necesario,
especialmente en la zona denominada “museo” y que comprende la sala de exposiciones, biblioteca y
estar anexo, y en las cámaras de conservación de piezas y documentos.
El agua procedente de la bomba de calor se transportará mediante tuberías de acero negro DIN-2440
instaladas, suspendidas y aisladas térmicamente según R.I.T.E. La circulación se realizará mediante
módulos hidráulicos compuestos por bombas gemelas, depósitos de inercia, vasos de expansión y
accesorios, suministrados por el fabricante de la bomba de calor e instalados en su interior (grupo de
fría) y en el exterior (grupo de caliente) de la propia máquina.
Las unidades terminales de la instalación serán climatizadores para conductos de 4 tubos de diversos
tamaños (ver anexo de cálculos) Particularmente, el correspondiente a la zona museística (exposiciones
+ biblioteca + sala estar + despacho) es un climatizador de 4 tubos con recuperador de calor con
eficiencia superior al 50% e impulsión a suelo, que se instalará en intemperie.
El resto de los climatizadores son del tipo “baja silueta” y se instalarán en las ubicaciones marcadas en
los planos, bien en el falso techo de la sala a climatizar, bien en el falso techo de salas anexas para
reducir aún más los bajos niveles sonoros que se prevén de estos equipos. Todos ellos estarán dotados
de toma de aire exterior para renovación, y su extracción se efectuará por sobrepresión a falso techo.
Es especialmente importante destacar que el climatizador que abastece a la zona museística, y los que
sirven a las cámaras de mantenimiento de piezas dispondrán de un humidificador proporcional en la
impulsión con el fin de proporcionar humedad en las condiciones en las que le requiera el sistema de
control para alcanzar los niveles requeridos.
La impulsión y retorno de aire de los climatizadores se llevarán a cabo mediante conductos de chapa
galvanizada aislada exteriormente. Los difusores de todos los climatizadores de falso techo serán
rotacionesles, y sus rejas de retorno de lama fija se instalarán cercanas al suelo por medio de falsos
pilares por donde discurrirán los conductos de chapa galvanizada. En el caso del climatizador de la zona
museística, la impulsión es por plenum de falso suelo (suelo a presión), pero se instalará una red de
conductos cuya finalidad es simplemente asegurar un reparto uniforme de la impulsión de aire al falso
suelo. Las unidades terminales de este suelo a presión serán rejillas Schako de rodapié, especialmente
diseñadas para la difusión por desplazamiento.
CTE – HS
Para mantener los niveles de vibración por debajo de un nivel aceptable, los equipos y las
conducciones deben aislarse de los elementos estructurales del edificio según se indica en la
instrucción UNE 100153.
CTE – HE
Según la IT 1.1.4.1.3 del actual R.I.T.E, la velocidad del aire se mantendrá por debajo de los
siguientes límites:
En caso de difusión por mezcla, V = (t/100)-0,07 (m/s). Dado que en nuestro caso la
temperatura prevista en las zonas de oficinas es de 20ºC (invierno, más desfavorable), la
Accesibilidad
velocidad máxima será de 0,13 m/s
En caso de difusión por desplazamiento, sistema usado en la zona museística, V = (t/100)-
0,10 (m/s), y la velocidad máxima será de 0,10 m/s.
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 5
au
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 6
au
El (los) regulador(es) electrónico(s) se colocará(n) en la sala del climatizador.
Control de temperatura y humedad de las dos zonas denominadas “Cámara 1” y “Cámara 2” correspondientes a las
cámaras de conservación de piezas y de documentos, respectivamente, servidas cada una de ellas por un
climatizador de baja silueta. Los climatizadores son de doble batería y 4 tubos, lo que permite deshumidificar, y
además se incorpora un humidificador proporcional en la impulsión de aire, el cual estará encargado, lógicamente,
de humidificar.
Los límites de temperatura y humedad ambientales son: +20ºC..+26ºC y 40%..70% HR.
El control de humedad y temperatura será proporcional.
Además, se incorporará control de marcha / paro e información de estado del ventilador de cada climatizador y de
sus filtros.
El (los) regulador(es) electrónico(s) se colocará(n) en ambiente.
Control de temperatura de cinco climatizadores baja silueta, correspondientes a las oficinas, zona de pasarela y
aseos públicos. Los climatizadores son de doble batería y 4 tubos.
Los límites de temperatura y humedad ambientales son: +20ºC..+26ºC.
El control de temperatura será proporcional.
Además, se incorporará control de marcha / paro e información de estado del ventilador de cada climatizador y de
sus filtros.
El (los) regulador(es) electrónico(s) se colocará(n) en ambiente.
Integración en el sistema de control de la bomba de calor 4 tubos Climaveneta HRAQ 604 por medio de la tarjeta
electrónica proporcionada por Climaveneta, por medio de la cual se transmite la información y el control al sistema
de la regulación de la propia bomba de calor, incluyendo la marcha / paro, estado general de la máquina y de sus
componentes, alarmas, change-over de bombas de los dos grupos de bombeo, etc.
El (los) regulador(es) electrónico(s) se colocará(n) en la sala del climatizador.
Todas estas funciones estarán controladas y supervisadas por la unidad central de control existente en el ala actual
del edificio, para lo cual será necesario ampliar el programa informático y sus funciones.
M. Constructiva
En la redacción del presente Anexo de climatización se han considerado como datos de partida los valores
correspondientes a la Ciudad de Albacete y siempre de acuerdo con las recomendaciones y especificaciones del
RITE, no obstante en los siguientes apartados se especifican todos y cada uno de los parámetros considerados en
el cálculo.
CTE – SE
2.2 CONDICIONES INTERIORES Y EXTERIORES DE CÁLCULO
CTE – SI
Edificación en su tabla D.1., con una altura de referencia de 677 metros. Las limitaciones en cuanto a
transmitancias y factor solas son las siguientes:
ZONA CLIMÁTICA D3
Transmitancia límite de muros de fachada y
CTE – SU
UMlim: 0,66 W/m2 K
cerramientos en contacto con el terreno
Transmitancia límite de suelos USlim: 0,49 W/m2 K
Transmitancia límite de cubiertas UClim: 0,38 W/m2 K
Factor solar modificado límite de lucernarios FLlim: 0,28
Factor solar modificado límite de huecos
CTE – HS
Transmitancia límite de huecos(1) UHlim
FHlim
W/m2K
Baja carga interna Alta carga interna
% de SE/S
N E/O S SE/SO E/O S E/O S SE/SO
huecos O
de 0 a 10 3,5 3,5 3,5 3,5 - - - - - -
CTE – HE
de 11 a 3,0
3,5 3,5 3,5 - - - - - -
20 (3,5)
de 21 a 2,5
2,9 (3,3) 3,5 3,5 - - - 0,54 - 0,57
30 (2,9)
de 31 a 2,2 3,4 0,5
Accesibilidad
2,6 (2,9) 3,4 (3,5) - - - 0,42 0,45
40 (2,5) (3,5) 8
de 41 a 2,1 3,2 0,4
2,5 (2,6) 3,2 (3,4) 0,50 - 0,53 0,35 0,37
50 (2,2) (3,4) 9
de 51 a 1,9 3,0 0,6 0,4
2,3 (2,4) 3,0 (3,1) 0,42 0,46 0,30 0,32
60 (2,1) (3,1) 1 3
(1) En los casos en que la transmitancia media de los muros de fachada UMm, definida en el Anexos
apartado 3.2.2.1, sea inferior a 0,47 se podrá tomar el valor de UHlim indicado entre paréntesis para
las zonas climáticas D1, D2 y D3.
Las condiciones exteriores de cálculo para la mencionada localidad son las siguientes:
CIUDAD : ALBACETE (Observatorio de Los
Pliego
Llanos)
Altitud s.n.m (m): [M]:: 677
Latitud: [DEG]:: 38º 57’
Mediciones
CONDICIONES DE INVIERNO
TS (ºC) GD Anuales Viento dominante (año)
Planos
99% 97,5%
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 7
au
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 8
au
-4,7 -3,7 1.673 NW
CONDICIONES DE VERANO
TS y TH media coincidente (ºC) TH (ºC) OMD (ºC)
1% 2,5 % 5% 1% 2,5 % 5%
34,6 / 20,4 33,1 / 20,3 31,7 / 19,6 22,1 21,3 20,5 16,0
Las diferentes estancias del edificio se han subdividido en zonas a efectos de climatización. Cada una
de estas zonas engloba una serie de espacios con características homogéneas en cuanto al sistema de
climatización, y que son diferentes al resto de las zonas, tanto en el tratamiento del aire como en cuanto
a los horarios de utilización.
Las zonas en las que se han agrupado los espacios del edificio son las siguientes:
Incr. CONDICIONES INTERIORES
ZONA TIPO DE Cod. hora.
interm.[+-1] INVIERNO VERANO Diferencial +-
DESCRIPCI SISTEMA
ON PREVISTO VER INV VER INV. Temp. H.R Temp H.R Temp. H.R (%)
(ºC) (%) . (ºC) (%) (ºC)
No
Otros 0 0 1.20 1.20 20.0 50 30.0 50 1.00 10
climatizada
Todo aire
Museo 1 1 1.00 1.00 20.0 50 24.0 70 1.00 5
con mezcla
Oficinas Fan-Coils 1 1 1.20 1.20 22.0 50 13.0 50 1.00 10
12 13 14 15 16 17 18 19 20 22 22 23
1. - Funcionamiento 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100
climatización
2.- Ocupación oficinas 100 100 25 25 100 100 100 100 100 0 0 0
3.- Ocupación museo 100 100 100 50 50 100 100 100 100 0 0 0
Todo ello de lunes a domingo y todos los meses del año.
Los espacios correspondientes a cada zona son los siguientes:
Cód. esp. DESCRIPCION Area [m²] Zona
MU-1 Sala exposiciones 683.7 Museo
MU-2 Sala estar 71.89 Museo
MU-3 Biblioteca 67.19 Museo
MU-4 Despacho 22.77 Museo
OF-1 Cámara 16.75 Oficinas
OF-2 Cámara 2 8.48 Oficinas
OF-3 Pasarela 68.04 Oficinas
OF-4 Aseos 35.59 Oficinas
M. Descriptiva
OF-5 Oficina 22.00 Oficinas
OF-6 Oficina 2 21.59 Oficinas
NC-1 Sala máquinas 11.95 No climatizada
NC-2 Escalera oeste 18.02 No climatizada
M. Constructiva
NC-3 Escalera este 8.840 No climatizada
NC-4 Almacén 82.57 No climatizada
NC-5 Distribuidor P.1 34.10 No climatizada
CTE – SE
VARIAR LA EXTERIORES
Se comprobará el cumplimiento de las siguientes condiciones:
Para las temperaturas seca y radiante media: velocidad de variación no superior a 2ºC a la
CTE – SI
hora, con una amplitud de la variación no superior a 1 ºC
Para la temperatura equivalente: velocidad de variación no superior a 2 ºC a la hora, con una
amplitud de la variación no superior a 0,5 ºC
Para el contenido en vapor de agua: velocidad de variación no superior a 4 gr/kg a la hora,
CTE – SU
con amplitud de la variación no superior a 2 gr/kg.
Se determinará la temperatura equivalente y la temperatura radiante media en función de lo
dispuesto en dicha norma. La variación prevista de la temperatura de bulbo seco se adjunta
en el anejo de cálculo de cargas.
CTE – HS
2.3 DESCRIPCIÓN DE LOS MÉTODOS DE CÁLCULO
Las cargas térmicas, así como redes de tuberías y de conductos, se han calculado mediante el software técnico
HVAC-CAD de la empresa mc4 Software, que se basa en el método descrito en el CTE y aplicado en el programa
CTE – HE
LIDER.
En apartados posteriores se resumen los resultados el cálculo de cargas para el edificio completo, agrupándolo por
zonas y por espacios
Hay que tener en cuenta que en el cálculo de la potencia máxima del edificio ya tiene en cuenta la merma de
Accesibilidad
rendimiento de los equipos de producción a la temperatura de proyecto y el dato máximo.
[m]
Mortero de yeso para enlucidos 0.010 0.290 0.840 600.00
Ladrillo perforado 1.1.19 80 0.080 5.000 0.920 1800.0
Mortero de yeso para enlucidos 0.010 0.290 0.840 600.00
Planos
DESCRIPCION
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 9
au
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 10
au
Muro exterior
Resistencia superficial interior [W/m² 8.14 Resistencia superficial exterior [W/m² 23.26
°C]: °C]:
Transmisión de calor [W/m² °C]: 0.455 Color [C /M /O]: M
Peso [Kg/m²]: 454 Incremento de seguridad: 1.00
ESTRATIGRAFÍA
MATERIAL Espesore Conduct. Conductancia Cal.Espec. Densidad
(Descripción desde el interior al exterior) s [m] [W/m °C] [W/m² °C] [KJ/kg°C] [Kg/m3]
Mortero de cal o cal cemento 0.020 0.900 0.910 1800.0
Ladrillo perforado 1.1.21 120 0.120 3.220 0.920 1800.0
Mortero de cemento 0.010 1.400 0.840 2000.0
Isolbac SF 0.050 0.034 0.850 30.000
Ladrillo perforado 1.1.19 80 0.080 5.000 0.920 1800.0
Mortero de cal o cal cemento 0.020 0.900 0.910 1800.0
DESCRIPCION
Pavimento sobre terreno
Resistencia superficial interior [W/m² 8.14 Resistencia superficial exterior [W/m² 23.26
°C]: °C]:
Transmisión de calor [W/m² °C]: 0.558 Color [C /M /O]: M
Peso [Kg/m²]: 647 Incremento de seguridad: 1.00
ESTRATIGRAFÍA
MATERIAL Espesore Conduct. Conductancia Cal.Espec. Densidad
(Descripción desde el interior al exterior) s [m] [W/m °C] [W/m² °C] [KJ/kg°C] [Kg/m3]
Hormigon ordinario 0.200 1.280 0.880 2200.0
Isolbac SF 0.030 0.034 0.850 30.000
Cimiento con hormigon aridos 0.080 0.930 0.880 2200.0
Baldosas de granito 0.010 4.100 0.840 3000.0
DESCRIPCION
Forjado interior
Resistencia superficial interior [W/m² 5.81 Resistencia superficial exterior [W/m² 5.81
°C]: °C]:
Transmisión de calor [W/m² °C]: 1.551 Color [C /M /O]: M
Peso [Kg/m²]: 585 Incremento de seguridad: 1.00
ESTRATIGRAFÍA
MATERIAL Espesore Conduct. Conductancia Cal.Espec. Densidad
(Descripción desde el interior al exterior) s [m] [W/m °C] [W/m² °C] [KJ/kg°C] [Kg/m3]
Mortero de cal o cal cemento 0.010 0.900 0.910 1800.0
Bloque forjado 2.1.03i/1 180 0.180 3.330 0.920 1800.0
Hormigon ordinario 0.060 1.280 0.880 2200.0
Cimiento con hormigon aridos 0.040 0.930 0.880 2200.0
Baldosas de ceramica 0.010 1.000 0.840 2300.0
DESCRIPCION
Forjado aislado exterior
Resistencia superficial interior [W/m² 8.14 Resistencia superficial exterior [W/m² 23.26
°C]: °C]:
Transmisión de calor [W/m² °C]: 0.569 Color [C /M /O]: M
Peso [Kg/m²]: 581 Incremento de seguridad: 1.00
ESTRATIGRAFÍA
MATERIAL Espesore Conduct. Conductancia Cal.Espec. Densidad
(Descripción desde el interior al exterior) s [m] [W/m °C] [W/m² °C] [KJ/kg°C] [Kg/m3]
Baldosas cocidas 0.010 0.720 0.840 1800.0
Cimiento con hormigon aridos 0.040 0.930 0.880 2200.0
Isolbac SF 0.040 0.034 0.850 30.000
M. Descriptiva
Hormigon ordinario 0.060 1.280 0.880 2200.0
Bloque forjado 2.1.03i/1 180 0.180 3.330 0.920 1800.0
Mortero de cal o cal cemento 0.010 0.900 0.910 1800.0
M. Constructiva
DESCRIPCION
Tabique divisor B
Resistencia superficial interior [W/m² 8.14 Resistencia superficial exterior [W/m² 8.14
°C]: °C]:
Transmisión de calor [W/m² °C]: 1.700 Color [C /M /O]: C
Peso [Kg/m²]: 270 Incremento de seguridad: 1.00
CTE – SE
ESTRATIGRAFÍA
MATERIAL Espesore Conduct. Conductancia Cal.Espec. Densidad
(Descripción desde el interior al exterior) s [m] [W/m °C] [W/m² °C] [KJ/kg°C] [Kg/m3]
Mortero de cal o cal cemento 0.015 0.900 0.910 1800.0
Ladrillo perforado 1.1.21 120 0.120 3.220 0.920 1800.0
CTE – SI
Mortero de cal o cal cemento 0.015 0.900 0.910 1800.0
DESCRIPCION
U-glas cámara
CTE – SU
Resistencia superficial interior [W/m² 8.14 Resistencia superficial exterior [W/m² 23.26
°C]: °C]:
Transmisión de calor [W/m² °C]: 3.015 Color [C /M /O]: M
Peso [Kg/m²]: 30 Incremento de seguridad: 1.00
ESTRATIGRAFÍA
CTE – HS
MATERIAL Espesore Conduct. Conductancia Cal.Espec. Densidad
(Descripción desde el interior al exterior) s [W/m °C] [W/m² °C] [KJ/kg°C] [Kg/m3]
[m]
Vidrio de ventana 0.006 1.000 0.840 2500.0
Capa aire vertical 40 mm 0.040 0.260 1.000 1.000
CTE – HE
Vidrio de ventana 0.006 1.000 2500.0
Accesibilidad
La renovación de aire será forzada a través de las propias CTAs, además se han considerado los siguientes valores
de infiltración de aire exterior por puertas y ventanas:
INFILTRA.
INV. VER. AIRE TRAT..
CÓD. DESCRIPCIÓN
[Vol/h]
[Vol/h] [Vol/h]
NC-1 Sala máquinas 1.00 1.00 Anexos
NC-2 Escalera oeste 1.00 1.00
NC-3 Escalera este 1.00 1.00
NC-4 Almacén 1.00 1.00
NC-5 Distribuidor P.1 1.00 1.00
Pliego
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 11
au
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 12
au
MU-3 Biblioteca 0.50 0.50 1.35
MU-4 Despacho 0.50 0.50 1.27
REFRIGERACIÓN CALOR
Potencia max. [W] Hora Mes Potencia max. [W]
ESPACIOS 91488 17 7 86235
VENTILACION (*) 52348 15 7 68067
TOTAL SIMULTANEAS 127174 17 7 146657
POTENCIA TERMICA MAXIMA DE ZONA
M. Descriptiva
ZONA: No climatizada
Area [m²]: 155 VOLUMEN [m3]: 647
ESPACIOS [N.]: 5 PERSONAS [N.]: 0
Caudal de aire de ventilación [L/s]:
M. Constructiva
REFRIGERACIÓN
Max ESPACIOS VENTILACION max
Mes: 0 Hora: 24 Mes: 0 Hora: 24
Sensible [W]: Sensible [W]:
Latente [W]: Deshumidificación [W]:
CTE – SE
TOTAL [W]: TOTAL [W]:
Max SIMULTANEO Mes: 0 Hora: 0
ESPACIOS Sensible: [W]:
Latente: [W]:
CTE – SI
VENTILACION (*) Sensible: [W]:
Deshumidificación: [W]:
GANANCIA POR VENTILACION EN ESPACIOS (**) [W]:
TOTAL [W]:
CTE – SU
CALOR
Max SIMULTANEO Mes: 1 Hora: 24
ESPACIOS Sensible: [W]:
CTE – HS
VENTILACION Sensible: [W]:
Humidificación: [W]:
GANANCIA POR VENTILACION EN ESPACIOS (***) [W]:
TOTAL [W]:
CTE – HE
POTENCIA TERMICA MAXIMA DE ZONA
ZONA: Museo
Area [m²]: 846 VOLUMEN [m3]: 2960
ESPACIOS [N.]: 4 PERSONAS [N.]: 145
Caudal de aire de ventilación [L/s]: 1322.2
Accesibilidad
REFRIGERACIÓN
Max ESPACIOS VENTILACION max
Mes: 7 Hora 17 Mes: 7 Hora 15
Sensible [W]: 47248 Sensible [W]: 43493 Anexos
Latente [W]: 13583 Deshumidificación [W]:
TOTAL [W]: 60832 TOTAL [W]: 43493
Max SIMULTANEO Mes: 7 Hora: 17
ESPACIOS Sensible: [W]: 47248
Pliego
CALOR
Max SIMULTANEO Mes: 1 Hora: 24
ESPACIOS Sensible: [W]: 33686
Planos
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 13
au
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 14
au
Humidificación: [W]: 15589
GANANCIA POR VENTILACION EN ESPACIOS (***) [W]: -7645
TOTAL [W]: 84612
POTENCIA TERMICA MAXIMA DE ZONA
ZONA: Oficinas
Area [m²]: 172 VOLUMEN [m3]: 604
ESPACIOS [N.]: 6 PERSONAS [N.]: 35
Caudal de aire de ventilación [L/s]: 325.0
REFRIGERACIÓN
Max ESPACIOS VENTILACION max
Mes: 7 Hora: 17 Mes: 7 Hora: 15
Sensible [W]: 27449 Sensible [W]: 8012
Latente [W]: 3207 Deshumidificación [W]: 842
TOTAL [W]: 30656 TOTAL [W]: 8855
Max SIMULTANEO Mes: 7 Hora: 17
ESPACIOS Sensible: [W]: 27449
Latente: [W]: 3207
VENTILACION (*) Sensible: [W]: 7449
Deshumidificación: [W]: 842
GANANCIA POR VENTILACION EN ESPACIOS (**) [W]: -6
TOTAL [W]: 38941
CALOR
Max SIMULTANEO Mes: 1 Hora: 24
ESPACIOS Sensible: [W]: 52550
M. Constructiva
6 OF-2 Cámara 2 22.00 29.68 921
7 OF-3 Pasarela 22.00 238.14 28332
8 OF-4 Aseos 22.00 124.57 9745
9 OF-5 Oficina 22.00 77.00 6445
10 OF-6 Oficina 2 22.00 75.57 6219
CTE – SE
Totales 3563.28 86235
CTE – SI
Museo 2959.7 20.00 50.0 25.34 4760.0 33686 42982 14367 -7645 8339
0
Oficinas 603.6 22.00 50.0 22.00 1170.0 52550 9495 14 6205
9
Totales [W]: 86235 52478 14381 -7645 1454
CTE – SU
49
CTE – HS
La bomba de calor con recuperación para instalaciones a 4 tubos seleccionada tiene las siguientes
características:
PRESTACIONES EN FRÍO HRAQ 0604 /SL
Rendimiento Frigorífico [kW] 138,8
Potencia absorbida por los compresores [kW] 57,7
CTE – HE
Temperatura aire exterior [°C] 35,0
EVAPORADOR
Temperatura entrada agua [°C] 12,4
Temperatura salida agua [°C] 7,0
Accesibilidad
Factor de suciedad [m² °C/W] -
Caudal de agua [m³/h] 23,9
Pérdidas de carga [kPa] 33,2
PRESTACIONES EN RECUPERACIÓN
Rendimiento Frigorífico [kW] 149,3
Potencia absorbida por los compresores [kW] 53,4
Anexos
Potencia térmica [kW] 199,5
RECUPERADOR
Temperatura entrada agua [°C] 40,0
Temperatura salida agua [°C] 45,0
Factor de suciedad [m² °C/W] -
Pliego
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 15
au
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 16
au
Pérdidas de carga [kPa] 70,1
VENTILADORES
Número 4
Caudal de aire [m³/s] 13,3
Potencia unitaria [kW] 0,86
COMPRESORES
Tipo Scroll
Número 4
Refrigerante R407C
Etapas de capacidad 4
DATOS ELÉCTRICOS
Tensión de alimentación [v/f/Hz] 400/3/50
Máxima corriente absorbida [A] 129
Máxima corriente de punta [A] 275
Máxima potencia absorbida [kW] 76,4
DIMENSIONES Y PESO
Largo [mm] 3110
Altura [mm] 2150
Ancho [mm] 2220
Peso [kg] 1900
DIMENSIONADO DE LA UNIDAD DE TRATAMIENTO ZONA MUSEO
CIRCUITO: Cta-Museo
Caudal 20696 Aire exterior (23 [%]) [M3/h]: 4760
[M3/h]:
REFRIGERACIÓN
Tbs [°C] Hr [%]
Aire exterior 33.0 31
Mezcla (*) 26.1 58
Sensible [KW] Recuperación
[%]
Aire expulsado (**) 24.0 70 12.8 0
Sensible [KW] Latente [KW] Total [KW] S/T Hora Mes
Potencia max. 82.6 5.6 88.2 0.94 17 7
(***)
CALOR
Tbs [°C] Hr [%]
Aire exterior -4.7 76.1
Mezcla (*) 14.3 59.6
Sensible [KW] Recuperación
[%]
Aire expulsado (**) 20.0 50 35.8 0
Sensible [KW] Latente [KW] Total [KW] S/T Hora Mes
Potencia max. 69.0 15.6 84.6 0.82 0 1
(***)
El cálculo de las tuberías se ha realizado con el software HVAC-CAD de la empresa mc4 Software,
empleando las fórmulas de Darcy – Weisbach. El detalle de los cálculos se encuentra en las tablas
siguientes. No se aplica la corrección por factor de transporte de la red ya que la potencia térmica
instalada no superará los 500 kW.
CIRCUITO FRÍO
TUBERIAS UTILIZADAS
M. Descriptiva
Código Descripción
1 ASTM
Circuito de impulsión
M. Constructiva
máxima velocidad para el camino más desfavorable [m/s]: 1.50
máxima dP [Pa/m]: 400.00
máxima velocidad para el equilibrado [m/s]: 1.80
máximo dP [Pa/m]: 500.00
El asterisco (*) indica el último tramo del camino más desfavorable de la red.
CTE – SE
Tra Tub For Diáme Veloci Caud Long dH dP dP dP dP Dese Termi
mo o m. tro dad al . [m] distrib locali totale progr quil. n.
N. Cód Cód Códig [m/s] [l/s] [m] .[kPa] za. s es. [kPa] Códig
igo . o [kPa] [kPa] [kPa] o
1 1 1 4" 1.014 8.322 1.8 -0.5 0.217 1.171 1.388 1.388 0.000
CTE – SI
2 7 9 9 0
2 1 1 3" 1.316 6.272 10.7 -0.5 2.319 1.382 3.701 5.090 0.000
3 1 4 3 0
3 1 1 2 1/2" 1.219 4.730 10.1 -2.0 2.204 3.081 5.285 10.37 75.77 TRM-
2 0 2 55 22 1
CTE – SU
4 1 1 1 1/2" 1.174 1.542 54.6 -0.0 20.78 2.751 23.53 28.62 0.000
25 3 39 41 0
5 1 1 1 1/2" 1.005 1.320 1.4 0.0 0.401 0.009 0.411 29.03 0.000
8 8 6 58 0
6 1 1 1 1/4" 1.032 1.038 13.7 3.7 4.906 0.993 5.899 34.93 0.000
CTE – HS
3 5 8 56 0
7* 1 1 1 1/4" 0.516 0.519 3.7 -0.1 0.404 10.98 11.38 46.32 0.000 TRM-
3 29 72 28 0 2
8 1 1 1 1/4" 0.516 0.519 1.5 0.5 0.172 11.09 11.26 46.19 0.583 TRM-
8 00 28 83 3 1
CTE – HE
9 1 1 3/4" 0.820 0.281 0.5 0.3 0.357 7.919 8.277 37.31 18.92 TRM-
9 5 4 32 94 1
10 1 1 3/4" 0.649 0.223 0.7 0.3 0.270 7.213 7.484 36.10 22.43 TRM-
1 9 0 82 19 2
11 1 1 2" 0.947 2.050 5.9 3.5 1.146 1.516 2.662 4.051 0.000
Accesibilidad
5 4 8 7 0
12 1 1 1 1/2" 1.040 1.366 2.5 0.0 0.772 0.084 0.857 4.908 0.000
3 8 1 8 0
13 1 1 1 1/4" 0.679 0.683 8.7 0.2 1.464 10.80 12.26 17.17 62.16 TRM-
1 28 69 57 12 7
14 1 1 1 1/4" 0.679 0.683 13.2 0.2 2.140 10.71 12.85 17.76 60.95 TRM-
Anexos
6 12 18 06 59 6
15 1 1 1 1/4" 0.679 0.683 0.8 0.2 0.178 10.64 10.82 14.87 66.59 TRM-
6 63 50 67 40 5
TUBERIAS UTILIZADAS
Pliego
Código Descripción
1 ASTM
Mediciones
Circuito de retorno
máxima velocidad para el camino más desfavorable [m/s]: 1.50
máxima dP [Pa/m]: 400.00
máxima velocidad para el equilibrado [m/s]: 1.80
máximo dP [Pa/m]: 500.00
Planos
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 17
au
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 18
au
El asterisco (*) indica el último tramo del camino más desfavorable de la red.
Tra Tub For Diáme Veloci Caud Long dH dP dP dP dP Dese Termi
mo o m. tro dad al . [m] distrib locali totale progr quil. n.
N. Cód Cód Códig [m/s] [l/s] [m] . za. s es. [kPa] Códig
igo . o [kPa] [kPa] [kPa] [kPa] o
1 1 1 4" 1.014 8.322 1.8 -0.5 0.193 1.171 1.365 1.365 0.000
6 7 2 2 0
2 1 1 3" 1.316 6.272 10.5 -0.5 2.286 0.369 2.656 4.021 0.000
9 6 5 7 0
3 1 1 2 1/2" 1.219 4.730 10.4 -2.0 2.295 3.037 5.332 9.354 75.77 TRM-
4 0 4 1 22 1
4 1 1 1 1/2" 1.174 1.542 54.7 0.2 20.87 3.032 23.90 27.92 0.000
03 5 28 46 0
5 1 1 3/4" 0.649 0.223 0.9 -0.1 0.349 8.687 9.037 36.96 22.43 TRM-
6 5 1 17 19 2
6 1 1 1 1/2" 1.005 1.320 1.3 0.0 0.378 1.241 1.619 29.54 0.000
0 0 0 36 0
7 1 1 1 1/4" 1.032 1.038 14.0 3.5 5.018 2.284 7.303 36.84 0.000
8 7 5 70 0
8* 1 1 1 1/4" 0.516 0.519 4.0 -0.3 0.428 11.90 12.33 49.17 0.000 TRM-
7 33 20 90 0 2
9 1 1 1 1/4" 0.516 0.519 1.9 0.3 0.209 11.66 11.87 48.72 0.583 TRM-
6 35 31 01 3 1
10 1 1 3/4" 0.820 0.281 0.4 -0.1 0.262 9.453 9.715 39.25 18.92 TRM-
3 5 7 93 94 1
11 1 1 2" 0.947 2.050 5.6 3.5 1.095 0.364 1.459 2.825 0.000
7 0 8 0 0
12 1 1 1 1/2" 1.040 1.366 2.6 0.0 0.804 0.079 0.884 3.709 0.000
6 4 0 1 0
13 1 1 1 1/4" 0.679 0.683 9.0 0.0 1.484 10.97 12.45 16.16 62.16 TRM-
7 11 58 49 12 7
14 1 1 1 1/4" 0.679 0.683 26.5 0.0 2.194 10.88 13.07 16.78 60.95 TRM-
4 18 62 53 59 6
15 1 1 1 1/4" 0.679 0.683 3.6 0.0 0.199 11.00 11.20 14.03 66.59 TRM-
5 66 61 11 40 5
Circuito de impulsión
máxima velocidad para el camino más desfavorable [m/s]: 1.50
máxima dP [Pa/m]: 400.00
máxima velocidad para el equilibrado [m/s]: 1.80
máximo dP [Pa/m]: 500.00
El asterisco (*) indica el último tramo del camino más desfavorable de la red.
Tra Tub For Diáme Veloci Caud Long dH dP dP dP dP Dese Termi
mo o m. tro dad al . [m] distrib locali totale progr quil. n.
N. Cód Cód Códig [m/s] [l/s] [m] . za. s es. [kPa] Códig
M. Descriptiva
igo . o [kPa] [kPa] [kPa] [kPa] o
1 1 1 3" 1.498 7.140 1.9 -0.5 0.637 2.369 3.007 3.007 0.000
9 8 7 7 0
2 1 1 2 1/2" 1.478 5.738 10.7 -0.5 3.288 2.034 5.323 8.330 0.000
2 9 1 8 0
M. Constructiva
3 1 1 2 1/2" 1.219 4.730 10.1 -2.0 2.204 3.441 5.645 13.97 54.43 TRM-
2 6 8 66 89 1
4 1 1 1 1/4" 1.001 1.008 54.6 -0.0 18.14 2.473 20.62 28.95 0.000
62 7 00 08 0
5 1 1 3/4" 0.649 0.223 0.7 0.3 0.270 7.066 7.336 36.28 8.367 TRM-
1 3 5 73 8 2
CTE – SE
6 1 1 1 1/4" 0.780 0.785 1.4 0.0 0.294 0.012 0.306 29.25 0.000
6 0 5 73 0
7 1 1 3/4" 0.649 0.223 0.5 0.3 0.232 6.922 7.154 36.41 7.879 TRM-
2 7 9 22 6 1
8 1 1 1 1/4" 0.559 0.562 13.7 3.7 1.552 0.280 1.832 31.09 0.000
CTE – SI
2 7 9 02 0
9 1 1 1" 0.506 0.281 1.5 0.5 0.242 7.699 7.942 39.03 0.572 TRM-
6 6 2 24 5 1
10* 1 1 1" 0.506 0.281 3.9 -0.1 0.582 7.833 8.416 39.50 0.000 TRM-
9 1 0 63 0 2
CTE – SU
11 1 1 1 1/2" 1.067 1.402 6.0 3.5 1.962 2.341 4.304 7.311 0.000
4 7 1 8 0
12 1 1 1" 0.934 0.519 0.8 0.2 0.473 11.22 11.69 19.00 44.28 TRM-
3 24 58 76 34 5
13 1 1 1 1/4" 0.877 0.883 2.5 0.0 0.660 0.076 0.736 8.048 0.000
CTE – HS
6 0 6 4 0
14 1 1 1" 0.934 0.519 13.2 0.2 5.672 11.09 16.77 24.81 32.91 TRM-
1 94 15 99 05 6
15 1 1 1" 0.654 0.363 8.7 0.2 1.985 8.169 10.15 18.20 45.97 TRM-
0 8 48 32 04 7
CTE – HE
TUBERIAS UTILIZADAS
Código Descripción
1 ASTM
Accesibilidad
Circuito de retorno
máxima velocidad para el camino más desfavorable [m/s]: 1.50
máxima dP [Pa/m]: 400.00
máxima velocidad para el equilibrado [m/s]: 1.80
máximo dP [Pa/m]: 500.00 Anexos
El asterisco (*) indica el último tramo del camino más desfavorable de la red.
Tra Tub For Diáme Veloci Caud Long dH dP dP dP dP Dese Termi
mo o m. tro dad al . [m] distrib locali totale progr quil. n.
N. Cód Cód Códig [m/s] [l/s] [m] . za. s es. [kPa] Códig
Pliego
2 3 6 9 0
3 1 1 2 1/2" 1.219 4.730 10.4 -2.0 2.295 3.397 5.692 11.94 54.43 TRM-
4 5 9 49 89 1
4 1 1 1 1/4" 1.001 1.008 54.8 0.2 18.22 2.672 20.89 27.14 0.000
29 9 58 77 0
5 1 1 3/4" 0.649 0.223 0.9 -0.1 0.349 8.208 8.557 35.70 8.367 TRM-
Planos
6 0 6 53 8 2
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 19
au
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 20
au
6 1 1 1 1/4" 0.780 0.785 1.3 0.0 0.277 0.761 1.038 28.18 0.000
1 4 5 62 0
7 1 1 3/4" 0.649 0.223 0.4 -0.1 0.170 7.712 7.882 36.06 7.879 TRM-
2 1 3 85 6 1
8 1 1 1 1/4" 0.559 0.562 14.0 3.5 1.587 0.903 2.491 30.67 0.000
8 3 1 73 0
9 1 1 3/4" 0.820 0.281 2.0 0.3 0.981 9.096 10.07 40.75 0.572 TRM-
4 7 81 54 5 1
10* 1 1 1" 0.506 0.281 4.1 -0.2 0.613 9.563 10.17 40.85 0.000 TRM-
3 4 68 41 0 2
11 1 1 1 1/2" 1.067 1.402 5.7 3.5 1.875 0.048 1.923 4.862 0.000
5 1 7 0 0
12 1 1 1" 0.934 0.519 3.6 0.0 0.528 11.67 12.20 17.06 44.28 TRM-
6 88 74 94 34 5
13 1 1 1 1/4" 0.877 0.883 2.6 0.0 0.688 0.072 0.760 5.622 0.000
2 2 4 4 0
14 1 1 1" 0.654 0.363 15.8 0.0 2.013 8.551 10.56 16.18 45.97 TRM-
0 3 43 67 04 7
15 1 1 1" 0.934 0.519 26.6 0.0 5.814 11.19 17.00 22.62 32.91 TRM-
7 28 75 99 05 6
El cálculo de las tuberías se ha realizado con el software HVAC-CAD de la empresa mc4 Software,
empleando el método de pérdida de carga constante con compuertas de equilibrado. El detalle de los
cálculos se encuentra en las tablas siguientes.
Método de cálculo: PERDIDA DE CARGA CONSTANTE
DATOS DE CALCULO
Viscosidad del [m Pa s]: 0.0182 Densidad del [kg/m³] 1.20400
aire aire :
Revestimiento : Ninguno Espesor [mm]:
interior
Rugosidad pared : 0.15
CONDUCTOS Ratio B/A: 0.50
OPCIONES
Tipo de cálculo elegido: 1
Pérdida de carga distribuida [Pa/m]: 0.8
Máxima velocidad en los tramos [m/s]: 5.0
Máxima velocidad en los ramales [m/s]: 10.0
Cálculo con dimensiones normalizadas [Si/No]: Si
LIMITES
Mínimo desequilibrio para justificar el equilibrado y la inserción de compuertas en ramales (Dpmr)
[Pa]: 10.00
Mínimo desequilibrio para justificar el equilibrado y la inserción de compuertas en terminales (Dpmsr)
[Pa]: 10.00
Máxima pérdida de carga admisible para las compuertas en terminales (DpMT) [Pa]:
IMPULSIÓN CLIMATIZADOR PASARELA 1
MAXIMA PERDIDA
Presión total para el camino más desfavorable [Pa]: 115.30
Presión estática para el camino más desfavorable [Pa]: 107.29
M. Descriptiva
CAMINO DESFAVORABLE 001 003 005
SEGMENTO 1
M. Constructiva
Tipo:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
ELEMENT Caud Dia Anc Alto Lon Dpf/ Fuent Ashr Ashr Coef Veloc P.Dina Pérdid
O al m. ho B g. L e ae ae f. . m a
Q D/D A L Tab X Y Co V Pv Dpf o
CTE – SE
e Dpc
N. Cod. [m3/ [mm [mm [mm [m] [Pa/ n. [m/s] [Pa] [Pa]
pz. h] ] ] ] m]
1 310 2100 414 800 200 0.71 0.52 3.65 8.00 0.38
R 5
2 079 2100 414 800 200 3.5 0.25 1.13 0.26 3.65 8.00 5.35
CTE – SI
R
24 023 2100 414 800 200 0.04 4.3 30.0 1.25 0.30 5.83 20.48 6.15
R 0
3 310 2100 381 500 250 0.98 0.79 4.67 13.11 0.78
R 7
CTE – SU
5 079 2100 381 500 250 3.5 0.50 1.00 0.24 4.67 13.11 3.15
R
6 310 2100 381 500 250 1.07 0.79 4.67 13.11 0.85
R 7
CTE – HS
Pérdida de carga acumulada del segmento Dpt [Pa] : 16.65
Velocidad en la sección inicial del segmento Vm [m/s : 3.65
]
Velocidad en la sección final del segmento Vv [m/s : 4.67
CTE – HE
]
Recuperación de presión estática del segmento Dpr [Pa] : -5.11
Pérdida de carga acumulada del segmento, considerando la Dptn [Pa] : 21.76
recuperación
Pérdida de carga acumulada neta - total acumulado SDptn [Pa] : 21.76
Accesibilidad
SEGMENTO 3
Tipo:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
ELEMENT Caud Dia Anc Alto Lon Dpf/ Fuent Ashr Ashr Coef Veloc P.Dina Pérdid
O al m. ho B g. L e ae ae f. . m a Anexos
Q D/D A L Tab X Y Co V Pv Dpf o
e Dpc
N. Cod. [m3/ [mm [mm [mm [m] [Pa/ n. [m/s] [Pa] [Pa]
pz. h] ] ] ] m]
Pliego
25 11R 1400 381 500 250 ASH6 0.67 4.67 13.11 0.61
A _26M
28 273 1400 381 500 250 0.09 5.1 30.0 1.56 0.05 3.11 5.83 0.71
R 0
12 310 1400 305 400 200 2.40 1.13 4.86 14.23 2.71
Mediciones
R 1
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 21
au
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 22
au
]
Recuperación de presión estática del segmento Dpr [Pa] : -1.12
Pérdida de carga acumulada del segmento, considerando la Dptn [Pa] : 5.15
recuperación
Pérdida de carga acumulada neta - total acumulado SDptn [Pa] : 26.91
SEGMENTO 5
Tipo:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
ELEMENT Caud Dia Anc Alto Lon Dpf/ Fuent Ashr Ashr Coef Veloc P.Dina Pérdid
O al m. ho B g. L e ae ae f. . m a
Q D/D A L Tab X Y Co V Pv Dpf o
e Dpc
N. Cod. [m3/ [mm [mm [mm [m][Pa/ n. [m/s] [Pa] [Pa]
pz. h] ] ] ] m]
27 11R 700 305 400 200 ASH6 0.50 4.86 14.23 1.28
A _26M
31 273 700 305 400 200 0.04 5.1 30.0 1.14 0.05 2.43 3.56 0.23
R 0
18 310 700 286 350 200 2.86 0.42 2.78 4.65 1.22
R 4
20 11R 700 286 350 200 2_6 1.00 0.70 2.80 2.78 4.65 64.59
AT
33 023 700 286 350 200 0.04 4.1 30.0 1.56 0.32 6.19 23.06 7.38
C 0
21 310 700 250 0.36 0.82 3.96 9.45 0.30
F 7
32 273 700 250 0.02 5.1 30.0 1.23 0.05 3.96 9.45 0.72
C 0
23 05L 700 225 225 225 MC4 4.89 14.40 4.50
C
M. Constructiva
C
CTE – SE
Recuperación de presión estática del segmento Dpr [Pa] : -0.17
Pérdida de carga acumulada del segmento, considerando la Dptn [Pa] : 26.49
recuperación
Pérdida de carga acumulada neta – total acumulado SDptn [Pa] : 57.90
Desequilibrio del terminal respecto al camino más desfavorable DpTmr [Pa] : 49.40
CTE – SI
SEGMENTO 2
Tipo:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
CTE – SU
ELEMENT Caud Dia Anc Alto Lon Dpf/ Fuent Ashr Ashr Coef Veloc P.Dina Pérdi
O al m. ho B g. L e ae ae f. . m da
Q D/D A L Tab X Y Co V Pv Dpf o
e Dpc
N. Cod [m3/ [mm [mm [mm [m][Pa/ n. [m/s] [Pa] [Pa]
pz. . h] ] ] ] m]
CTE – HS
10 11R 700 250 ASH 0.33 0.85 4.67 13.11 15.01
A 6_26
9 310 700 250 0.36 0.82 3.96 9.45 0.30
F 7
26 273 700 250 0.02 5.1 30.0 1.23 0.05 3.96 9.45 0.72
CTE – HE
C 0
11 05L 700 225 225 225 MC4 4.89 14.40 4.50
C
Accesibilidad
Pérdida de carga acumulada del segmento Dpt [Pa] : 16.02
Velocidad en la sección inicial del segmento Vm [m/s] : 4.67
Velocidad en la sección final del segmento Vv [m/s] : 4.89
Recuperación de presión estática del segmento Dpr [Pa] : -1.29
Pérdida de carga acumulada del segmento, considerando la Dptn [Pa] : 17.31
recuperación Anexos
Pérdida de carga acumulada neta – total acumulado SDptn [Pa] : 43.57
Desequilibrio del terminal respecto al camino más desfavorable DpTmr [Pa] : 63.72
RETORNO CLIMATIZADOR PASARELA 1
Pliego
MAXIMA PERDIDA
Presión total para el camino más desfavorable [Pa]: 19.09
Presión estática para el camino más desfavorable [Pa]: 13.96
Mediciones
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 23
au
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 24
au
SEGMENTO 1
Tipo:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
ELEMENT Caud Dia Anc Alto Lon Dpf/ Fuent Ashr Ashr Coef Veloc P.Dina Pérdid
O al m. ho B g. L e ae ae f. . m a
Q D/D A L Tab X Y Co V Pv Dpf o
e Dpc
N. Cod. [m3/ [mm [mm [mm [m] [Pa/ n. [m/s] [Pa] [Pa]
pz. h] ] ] ] m]
1 310 2100 470 800 250 0.56 0.28 2.92 5.12 0.16
R 1
2 079 2100 470 800 250 3.5 0.31 1.13 0.34 2.92 5.12 1.73
R
7 023 2100 470 800 250 0.26 4.3 71.0 1.60 0.33 2.92 5.12 4.33
R 0
3 310 2100 381 500 250 0.10 0.79 4.67 13.11 0.08
R 7
6 273 2100 381 500 250 0.30 5.1 180. 2.88 0.33 4.67 13.11 4.27
R 00
5 05L 2100 600 600 600 MC4 1.62 1.58 3.40
R
SEGMENTO 1
Tipo:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
ELEMENT Caud Dia Anc Alto Lon Dpf/ Fuent Ashr Ashr Coef Veloc P.Dina Pérdi
O al m. ho B g. L e ae ae f. . m da
Q D/D A L Tab X Y Co V Pv Dpf o
e Dpc
N. Cod [m3/ [mm [mm [mm [m] [Pa/ n. [m/s] [Pa] [Pa]
pz. . h] ] ] ] m]
1 310 2100 414 800 200 1.72 0.52 3.65 8.00 0.90
M. Descriptiva
R 5
M. Constructiva
Velocidad en la sección final del segmento Vv [m/s] : 3.65
Recuperación de presión estática del segmento Dpr [Pa] :
Pérdida de carga acumulada del segmento, considerando la Dptn [Pa] : 0.90
recuperación
Pérdida de carga acumulada neta - total acumulado SDptn [Pa] : 0.90
CTE – SE
SEGMENTO 5
Tipo:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
ELEMENT Caud Dia Anc Alto Lon Dpf/ Fuent Ashr Ashr Coef Veloc P.Dina Pérdi
O al m. ho B g. L e ae ae f. . m da
CTE – SI
Q D/D A L Tab X Y Co V Pv Dpf o
e Dpc
N. Cod [m3/ [mm [mm [mm [m][Pa/ n. [m/s] [Pa] [Pa]
pz. . h] ] ] ] m]
21 373 700 286 350 200 ASH 0.50 3.65 8.00 2.40
CTE – SU
3D 6_33
15 310 700 286 350 200 0.97 0.42 2.78 4.65 0.41
R 4
17 11R 700 286 350 200 2_6 1.00 0.70 2.80 2.78 4.65 64.59
AT
CTE – HS
29 023 700 286 350 200 0.04 4.1 30.0 1.56 0.32 6.19 23.06 7.38
C 0
18 310 700 250 0.51 0.82 3.96 9.45 0.42
F 7
28 273 700 250 0.02 5.1 30.0 1.23 0.05 3.96 9.45 0.72
CTE – HE
C 0
20 05L 700 225 225 225 MC4 4.89 14.40 4.50
C
Accesibilidad
Pérdida de carga acumulada del segmento Dpt [Pa] 75.93
Velocidad en la sección inicial del segmento Vm [m/s] : 3.65
Velocidad en la sección final del segmento Vv [m/s] : 4.89
Recuperación de presión estática del segmento Dpr [Pa] -6.40
Pérdida de carga acumulada del segmento, considerando la Dptn [Pa] 82.33
recuperación Anexos
Pérdida de carga acumulada neta – total acumulado SDptn [Pa] 87.73
Desequilibrio del terminal respecto al camino más desfavorable DpTmr [Pa] 3.71
SEGMENTO 4
Tipo:
Pliego
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
ELEMENT Caud Dia Anc Alto Lon Dpf/ Fuent Ashr Ashr Coef Veloc P.Dina Pérdi
O al m. ho B g. L e ae ae f. . m da
Q D/D A L Tab X Y Co V Pv Dpf o
Mediciones
e Dpc
N. Cod [m3/ [mm [mm [mm [m] [Pa/ n. [m/s] [Pa] [Pa]
pz. . h] ] ] ] m]
4 373 1400 305 400 200 ASH 3.65 8.00 2.40
3D 6_33
Planos
3 310 1400 305 400 200 1.42 1.13 4.86 14.23 1.60
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 25
au
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 26
au
R 1
M. Constructiva
23 273 700 250 0.02 5.1 30.0 1.23 0.05 3.96 9.45 0.72
C 0
8 05L 700 225 225 225 MC4 4.89 14.40 4.50
C
CTE – SE
Pérdida de carga acumulada del segmento Dpt [Pa] : 26.45
Velocidad en la sección inicial del segmento Vm [m/s] : 4.86
Velocidad en la sección final del segmento Vv [m/s] : 4.89
Recuperación de presión estática del segmento Dpr [Pa] : -0.17
Pérdida de carga acumulada del segmento, considerando la Dptn [Pa] : 26.62
CTE – SI
recuperación
Pérdida de carga acumulada neta – total acumulado SDptn [Pa] : 42.25
Desequilibrio del terminal respecto al camino más desfavorable DpTmr [Pa] : 49.19
RETORNO CLIMATIZADOR PASARELA 2
CTE – SU
MAXIMA PERDIDA
Presión total para el camino más desfavorable [Pa]: 35.37
Presión estática para el camino más desfavorable [Pa]: 14.88
CTE – HS
CAMINO DESFAVORABLE 001 001
CTE – HE
SEGMENTO 1
Accesibilidad
Tipo:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
ELEMENT Caud Dia Anc Alto Lon Dpf/ Fuent Ashr Ashr Coef Veloc P.Dina Pérdi
O al m. ho B g. L e ae ae f. . m da
Q D/D A L Tab X Y Co V Pv Dpf o
e Dpc Anexos
N. Cod [m3/ [mm [mm [mm [m] [Pa/ n. [m/s] [Pa] [Pa]
pz. . h] ] ] ] m]
1 310 2100 337 500 200 0.56 1.46 5.83 20.48 0.81
R 2
2 079 2100 337 500 200 3.5 0.50 1.00 0.31 5.83 20.48 6.31
Pliego
R
3 310 2100 381 500 250 0.10 0.79 4.67 13.11 0.08
R 7
6 273 2100 381 500 250 0.30 5.1 180. 2.88 0.33 4.67 13.11 4.27
Mediciones
R 00
5 05L 2100 600 600 600 MC4 1.62 1.58 3.40
R
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 27
au
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 28
au
Velocidad en la sección final del segmento Vv [m/s] : 1.62
Recuperación de presión estática del segmento Dpr [Pa] : 0.00
Pérdida de carga acumulada del segmento, considerando la Dptn [Pa] : 11.48
recuperación
Pérdida de carga acumulada neta – total acumulado SDptn [Pa] : 14.88
Desequilibrio del terminal respecto al camino más desfavorable DpTmr [Pa] : 0.00
IMPULSIÓN CLIMATIZADOR DESPACHO 1
MAXIMA PERDIDA
Presión total para el camino más desfavorable [Pa]: 38.92
Presión estática para el camino más desfavorable [Pa]: 24.53
SEGMENTO 1
Tipo:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
ELEMENT Caud Dia Anc Alto Lon Dpf/ Fuent Ashr Ashr Coef Veloc P.Dina Pérdi
O al m. ho B g. L e ae ae f. . m da
Q D/D A L Tab X Y Co V Pv Dpf o
e Dpc
N. Cod [m3/ [mm [mm [mm [m] [Pa/ n. [m/s] [Pa] [Pa]
pz. . h] ] ] ] m]
1 310 2200 381 500 250 1.31 0.86 4.89 14.39 1.14
R 6
2 079 2200 381 500 250 3.5 0.50 1.00 0.30 4.89 14.39 4.36
R
3 310 2200 381 500 250 1.90 0.86 4.89 14.39 1.65
R 6
M. Constructiva
Pérdida de carga acumulada del segmento Dpt [Pa] : 3.27
Velocidad en la sección inicial del segmento Vm [m/s] : 4.89
Velocidad en la sección final del segmento Vv [m/s] : 3.82
Recuperación de presión estática del segmento Dpr [Pa] : 5.61
Pérdida de carga acumulada del segmento, considerando la Dptn [Pa] : -2.34
recuperación
CTE – SE
Pérdida de carga acumulada neta - total acumulado SDptn [Pa] : 4.81
SEGMENTO 5
Tipo:
CTE – SI
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
ELEMENT Caud Dia Anc Alto Lon Dpf/ Fuent Ashr Ashr Coef Veloc P.Dina Pérdi
O al m. ho B g. L e ae ae f. . m da
Q D/D A L Tab X Y Co V Pv Dpf o
e Dpc
N. Cod [m3/ [mm [mm [mm [m][Pa/ n. [m/s] [Pa] [Pa]
CTE – SU
pz. . h] ] ] ] m]
23 13R 550 200 400 200 ASH 0.50 0.50 3.82 8.78 11.07
AC 6_26
T
26 023 550 200 400 200 0.02 4.1 30.0 1.27 0.32 4.86 14.24 4.56
CTE – HS
C 0
15 310 550 225 1.19 0.89 3.84 8.89 1.06
F 1
17 05L 550 225 225 225 MC4 3.84 8.89 2.80
C
CTE – HE
Pérdida de carga acumulada del segmento Dpt [Pa] : 16.69
Velocidad en la sección inicial del segmento Vm [m/s] : 3.82
Accesibilidad
Velocidad en la sección final del segmento Vv [m/s] : 3.84
Recuperación de presión estática del segmento Dpr [Pa] : -0.11
Pérdida de carga acumulada del segmento, considerando la Dptn [Pa] : 16.79
recuperación
Pérdida de carga acumulada neta – total acumulado SDptn [Pa] : 24.40
Desequilibrio del terminal respecto al camino más desfavorable DpTmr [Pa] : 0.13
Anexos
SEGMENTO 4
Tipo:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
ELEMENT Caud Dia Anc Alto Lon Dpf/ Fuent Ashr Ashr Coef Veloc P.Dina Pérdi
Pliego
O al m. ho B g. L e ae ae f. . m da
Q D/D A L Tab X Y Co V Pv Dpf o
e Dpc
N. Cod [m3/ [mm [mm [mm [m][Pa/ n. [m/s] [Pa] [Pa]
pz. . h] ] ] ] m]
Mediciones
13 13R 550 200 400 200 ASH 0.50 0.50 3.82 8.78 11.07
AC 6_26
T
25 023 550 200 400 200 0.02 4.1 30.0 1.27 0.32 4.86 14.24 4.56
C 0
Planos
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 29
au
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 30
au
14 05L 550 225 225 225 MC4 3.84 8.89 2.80
C
M. Constructiva
22.87
Desequilibrio del terminal respecto al camino más desfavorable DpTmr [Pa] : 1.66
RETORNO CLIMATIZADOR DESPACHO 1
MAXIMA PERDIDA
Presión total para el camino más desfavorable [Pa]: 27.33
CTE – SE
Presión estática para el camino más desfavorable [Pa]: 21.71
CTE – SI
CTE – SU
SEGMENTO 1
Tipo:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
CTE – HS
ELEMENT Caud Dia Anc Alto Lon Dpf/ Fuent Ashr Ashr Coef Veloc P.Dina Pérdi
O al m. ho B g. L e ae ae f. . m da
Q D/D A L Tab X Y Co V Pv Dpf o
e Dpc
N. Cod [m3/ [mm [mm [mm [m] [Pa/ n. [m/s] [Pa] [Pa]
CTE – HE
pz. . h] ] ] ] m]
1 310 2200 470 800 250 0.71 0.30 3.06 5.62 0.22
R 6
2 079 2200 470 800 250 3.5 0.50 1.00 0.30 3.06 5.62 4.36
R
Accesibilidad
3 310 2200 381 500 250 4.85 0.86 4.89 14.39 4.20
R 6
5 079 2200 381 500 250 3.5 0.50 1.00 0.30 4.89 14.39 4.36
R
6 310 2200 381 500 250 0.10 0.86 4.89 14.39 0.09
R 6 Anexos
9 273 2200 381 500 250 0.30 5.1 180. 2.88 0.33 4.89 14.39 4.69
R 00
8 05L 2200 600 600 600 MC4 1.70 1.73 3.80
R
Pliego
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 31
au
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 32
au
MAXIMA PERDIDA
Presión total para el camino más desfavorable [Pa]: 32.00
Presión estática para el camino más desfavorable [Pa]: 23.22
SEGMENTO 1
Tipo:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
ELEMENT Caud Dia Anc Alto Lon Dpf/ Fuent Ashr Ashr Coef Veloc P.Dina Pérdi
O al m. ho B g. L e ae ae f. . m da
Q D/D A L Tab X Y Co V Pv Dpf o
e Dpc
N. Cod [m3/ [mm [mm [mm [m] [Pa/ n. [m/s] [Pa] [Pa]
pz. . h] ] ] ] m]
1 310 2200 414 800 200 0.95 0.57 3.82 8.78 0.55
R 4
M. Constructiva
Tipo:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
ELEMENT Caud Dia Anc Alto Lon Dpf/ Fuent Ashr Ashr Coef Veloc P.Dina Pérdi
O al m. ho B g. L e ae ae f. . m da
Q D/D A L Tab X Y Co V Pv Dpf o
CTE – SE
e Dpc
N. Cod [m3/ [mm [mm [mm [m][Pa/ n. [m/s] [Pa] [Pa]
pz. . h] ] ] ] m]
21 13R 550 200 400 200 ASH 0.50 0.50 3.82 8.78 11.07
AC 6_26
T
CTE – SI
24 023 550 200 400 200 0.02 4.1 30.0 1.27 0.32 4.86 14.24 4.56
C 0
12 310 550 225 1.37 0.89 3.84 8.89 1.22
F 1
14 05L 550 225 225 225 MC4 3.84 8.89 2.80
CTE – SU
C
CTE – HS
Velocidad en la sección inicial del segmento Vm [m/s] : 3.82
Velocidad en la sección final del segmento Vv [m/s] : 3.84
Recuperación de presión estática del segmento Dpr [Pa] :-
0.11
Pérdida de carga acumulada del segmento, considerando la Dptn [Pa] :
CTE – HE
recuperación 16.95
Pérdida de carga acumulada neta – total acumulado SDptn [Pa] :
23.22
Desequilibrio del terminal respecto al camino más desfavorable DpTmr [Pa] : 0.00
Accesibilidad
SEGMENTO 4
Tipo:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
ELEMENT Caud Dia Anc Alto Lon Dpf/ Fuent Ashr Ashr Coef Veloc P.Dina Pérdi
O al m. ho B g. L e ae ae f. . m da
Q D/D A L Tab X Y Co V Pv Dpf o Anexos
e Dpc
N. Cod [m3/ [mm [mm [mm [m][Pa/ n. [m/s] [Pa] [Pa]
pz. . h] ] ] ] m]
10 13R 550 200 400 200 ASH 0.50 0.50 3.82 8.78 11.07
Pliego
AC 6_26
T
23 023 550 200 400 200 0.02 4.1 30.0 1.27 0.32 4.86 14.24 4.56
C 0
9 310 550 225 0.96 0.89 3.84 8.89 0.86
Mediciones
F 1
11 05L 550 225 225 225 MC4 3.84 8.89 2.80
C
Planos
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 33
au
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 34
au
Velocidad en la sección final del segmento Vv [m/s] : 3.84
Recuperación de presión estática del segmento Dpr [Pa] : -0.11
Pérdida de carga acumulada del segmento, considerando la Dptn [Pa] : 16.58
recuperación
Pérdida de carga acumulada neta – total acumulado SDptn [Pa] : 22.86
Desequilibrio del terminal respecto al camino más desfavorable DpTmr [Pa] : 0.36
SEGMENTO 2
Tipo:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
ELEMENT Caud Dia Anc Alto Lon Dpf/ Fuent Ashr Ashr Coef Veloc P.Dina Pérdi
O al m. ho B g. L e ae ae f. . m da
Q D/D A L Tab X Y Co V Pv Dpf o
e Dpc
N. Cod [m3/ [mm [mm [mm [m][Pa/ n. [m/s] [Pa] [Pa]
pz. . h] ] ] ] m]
4 15R 550 414 225 200 ASH 0.25 0.89 3.82 8.78 11.08
AT 6_28
20 42C 550 414 225 200 0.02 4.7 30.0 1.13 0.30 3.40 6.94 2.67
1 0
3 310 550 225 0.91 0.89 3.84 8.89 0.81
F 1
5 05L 550 225 225 225 MC4 3.84 8.89 2.80
C
M. Constructiva
MAXIMA PERDIDA
Presión total para el camino más desfavorable [Pa]: 74.70
Presión estática para el camino más desfavorable [Pa]: 69.08
CTE – SE
CAMINO DESFAVORABLE 001 001
CTE – SI
SEGMENTO 1
CTE – SU
Tipo:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
ELEMENT Caud Dia Anc Alto Lon Dpf/ Fuent Ashr Ashr Coef Veloc P.Dina Pérdi
O al m. ho B g. L e ae ae f. . m da
Q D/D A L Tab X Y Co V Pv Dpf o
CTE – HS
e Dpc
N. Cod [m3/ [mm [mm [mm [m] [Pa/ n. [m/s] [Pa] [Pa]
pz. . h] ] ] ] m]
1 310 2200 470 800 250 0.32 0.30 3.06 5.62 0.10
R 6
CTE – HE
2 10R 2200 470 800 250 1.8F 1.00 0.66 3.16 3.06 5.62 45.53
BT
3 310 2200 381 500 250 2.14 0.86 4.89 14.39 1.86
R 6
5 079 2200 381 500 250 3.5 0.50 1.00 0.30 4.89 14.39 4.36
Accesibilidad
R
6 310 2200 381 500 250 4.96 0.86 4.89 14.39 4.30
R 6
8 079 2200 381 500 250 3.5 0.50 1.00 0.30 4.89 14.39 4.36
R
9 310 2200 381 500 250 0.10 0.86 4.89 14.39 0.09 Anexos
R 6
12 273 2200 381 500 250 0.30 5.1 180. 2.88 0.33 4.89 14.39 4.69
R 00
11 05L 2200 600 600 600 MC4 1.70 1.73 3.80
R
Pliego
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 35
au
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 36
au
MAXIMA PERDIDA
Presión total para el camino más desfavorable [Pa]: 165.29
Presión estática para el camino más desfavorable [Pa]: 156.51
SEGMENTO 1
Tipo:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
ELEMENT Caud Dia Anc Alto Lon Dpf/ Fuent Ashr Ashr Coef Veloc P.Dina Pérdi
O al m. ho B g. L e ae ae f. . m da
Q D/D A L Tab X Y Co V Pv Dpf o
e Dpc
N. Cod [m3/ [mm [mm [mm [m] [Pa/ n. [m/s] [Pa] [Pa]
pz. . h] ] ] ] m]
1 310 2200 414 800 200 0.45 0.57 3.82 8.78 0.26
R 4
27 023 2200 414 800 200 0.26 4.3 30.0 1.28 0.30 3.82 8.78 4.32
R 0
3 310 2200 381 500 250 0.70 0.86 4.89 14.39 0.60
R 6
M. Constructiva
recuperación
Pérdida de carga acumulada neta - total acumulado SDptn [Pa] : 5.69
SEGMENTO 7
Tipo:
CTE – SE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
ELEMENT Caud Dia Anc Alto Lon Dpf/ Fuent Ashr Ashr Coef Veloc P.Dina Pérdi
O al m. ho B g. L e ae ae f. . m da
Q D/D A L Tab X Y Co V Pv Dpf o
e Dpc
N. Cod [m3/ [mm [mm [mm [m] [Pa/ n. [m/s] [Pa] [Pa]
CTE – SI
pz. . h] ] ] ] m]
28 372 550 381 300 250 MC4 0.17 3.67 8.09 1.36
2D
33 273 550 381 300 250 0.09 5.1 30.0 1.67 0.05 2.04 2.50 0.35
R 0
CTE – SU
19 310 550 229 300 150 1.54 0.82 3.40 6.94 1.27
R 8
21 11R 550 229 300 150 2_6 1.00 0.66 2.86 3.40 6.94 128.5
AT 2
34 023 550 229 300 150 0.06 4.1 30.0 2.25 0.34 8.65 45.00 15.19
CTE – HS
C 0
22 310 550 225 0.61 0.89 3.84 8.89 0.55
F 1
24 05L 550 225 225 225 MC4 3.84 8.89 2.80
C
CTE – HE
Pérdida de carga acumulada del segmento Dpt [Pa] : 147.23
Velocidad en la sección inicial del segmento Vm [m/s] : 3.67
Velocidad en la sección final del segmento Vv [m/s] : 3.84
Accesibilidad
Recuperación de presión estática del segmento Dpr [Pa] : -0.79
Pérdida de carga acumulada del segmento, considerando la Dptn [Pa] : 148.03
recuperación
Pérdida de carga acumulada neta – total acumulado SDptn [Pa] : 156.51
Desequilibrio del terminal respecto al camino más desfavorable DpTmr [Pa] : 0.00
Anexos
SEGMENTO 6
Tipo:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
ELEMENT Caud Dia Anc Alto Lon Dpf/ Fuent Ashr Ashr Coef Veloc P.Dina Pérdi
Pliego
O al m. ho B g. L e ae ae f. . m da
Q D/D A L Tab X Y Co V Pv Dpf o
e Dpc
N. Cod [m3/ [mm [mm [mm [m] [Pa/ n. [m/s] [Pa] [Pa]
pz. . h] ] ] ] m]
Mediciones
11 372 1100 381 400 250 MC4 0.43 3.67 8.09 3.50
2D
30 273 1100 381 400 250 0.04 5.1 30.0 1.25 0.05 3.06 5.62 0.44
R 0
10 310 1100 305 400 200 3.34 0.72 3.82 8.78 2.41
Planos
R 2
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 37
au
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 38
au
M. Constructiva
Pérdida de carga acumulada del segmento, considerando la Dptn [Pa] : 16.71
recuperación
Pérdida de carga acumulada neta – total acumulado SDptn [Pa] : 32.23
Desequilibrio del terminal respecto al camino más desfavorable DpTmr [Pa] : 124.28
SEGMENTO 2
CTE – SE
Tipo:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
ELEMENT Caud Dia Anc Alto Lon Dpf/ Fuent Ashr Ashr Coef Veloc P.Dina Pérdi
O al m. ho B g. L e ae ae f. . m da
CTE – SI
Q D/D A L Tab X Y Co V Pv Dpf o
e Dpc
N. Cod [m3/ [mm [mm [mm [m][Pa/ n. [m/s] [Pa] [Pa]
pz. . h] ] ] ] m]
5 11R 550 225 ASH 0.25 0.79 4.89 14.39 17.36
CTE – SU
A 6_26
4 310 550 225 0.61 0.89 3.84 8.89 0.55
F 1
6 05L 550 225 225 225 MC4 3.84 8.89 2.80
C
CTE – HS
Pérdida de carga acumulada del segmento Dpt [Pa] : 17.91
Velocidad en la sección inicial del segmento Vm [m/s] : 4.89
Velocidad en la sección final del segmento Vv [m/s] : 3.84
CTE – HE
Recuperación de presión estática del segmento Dpr [Pa] : 5.50
Pérdida de carga acumulada del segmento, considerando la Dptn [Pa] : 12.41
recuperación
Pérdida de carga acumulada neta – total acumulado SDptn [Pa] : 25.99
Desequilibrio del terminal respecto al camino más desfavorable DpTmr [Pa] : 130.52
Accesibilidad
RETORNO CLIMATIZADOR ASEOS
MAXIMA PERDIDA
Presión total para el camino más desfavorable [Pa]: 35.33
Presión estática para el camino más desfavorable [Pa]: 12.85
Anexos
SEGMENTO 1
Tipo:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
ELEMENT Caud Dia Anc Alto Lon Dpf/ Fuent Ashr Ashr Coef Veloc P.Dina Pérdi
O al m. ho B g. L e ae ae f. . m da
Planos
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 39
au
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 40
au
e Dpc
N. Cod [m3/ [mm [mm [mm [m] [Pa/ n. [m/s] [Pa] [Pa]
pz. . h] ] ] ] m]
1 310 2200 337 500 200 0.38 1.59 6.11 22.48 0.60
R 7
M. Constructiva
R
6 310 1100 305 400 200 0.10 0.72 3.82 8.78 0.07
R 2
16 273 1100 305 400 200 0.26 5.1 180. 2.19 0.27 3.82 8.78 2.41
R 00
8 05L 1100 700 700 250 MC4 1.75 1.84 1.20
CTE – SE
R
CTE – SI
Velocidad en la sección final del segmento Vv [m/s] : 1.75
Recuperación de presión estática del segmento Dpr [Pa] : 0.00
Pérdida de carga acumulada del segmento, considerando la Dptn [Pa] : 11.04
recuperación
Pérdida de carga acumulada neta – total acumulado SDptn [Pa] : 12.85
CTE – SU
Desequilibrio del terminal respecto al camino más desfavorable DpTmr [Pa] : 0.00
IMPULSIÓN CLIMATIZADOR CÁMARA 1
MAXIMA PERDIDA
Presión total para el camino más desfavorable [Pa]: 43.54
CTE – HS
Presión estática para el camino más desfavorable [Pa]: 38.89
CTE – HE
Accesibilidad
SEGMENTO 1
Tipo:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Anexos
ELEMENT Caud Dia Anc Alto Lon Dpf/ Fuent Ashr Ashr Coef Veloc P.Dina Pérdid
O al m. ho B g. L e ae ae f. . m a
Q D/D A L Tab X Y Co V Pv Dpf o
e Dpc
Pliego
N. Cod. [m3/ [mm [mm [mm [m] [Pa/ n. [m/s] [Pa] [Pa]
pz. h] ] ] ] m]
1 310 1000 337 500 200 0.54 0.36 2.78 4.65 0.20
R 7
Mediciones
recuperación
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 41
au
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 42
au
Pérdida de carga acumulada neta - total acumulado SDptn [Pa] : 0.20
SEGMENTO 3
Tipo:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
ELEMENT Caud Dia Anc Alto Lon Dpf/ Fuent Ashr Ashr Coef Veloc P.Dina Pérdid
O al m. ho B g. L e ae ae f. . m a
Q D/D A L Tab X Y Co V Pv Dpf o
e Dpc
N. Cod. [m3/ [mm [mm [mm [m][Pa/ n. [m/s] [Pa] [Pa]
pz. h] ] ] ] m]
10 10R 500 337 225 200 ASH6 0.50 1.11 2.78 4.65 6.42
A _28
14 42C 500 337 225 200 0.02 4.7 30.0 1.13 0.30 3.09 5.73 2.20
1 0
7 310 500 225 0.10 0.74 3.49 7.35 0.08
F 9
9 05L 500 225 225 225 MC4 3.49 7.35 2.30
C
M. Constructiva
MAXIMA PERDIDA
Presión total para el camino más desfavorable [Pa]: 4.98
Presión estática para el camino más desfavorable [Pa]: 2.91
CTE – SE
CAMINO 001 001
DESFAVORABLE
CTE – SI
CTE – SU
SEGMENTO 1
Tipo:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
ELEMENT Caud Dia Anc Alto Lon Dpf/ Fuent Ashr Ashr Coef Veloc P.Dina Pérdid
O al m. ho B g. L e ae ae f. . m a
CTE – HS
Q D/D A L Tab X Y Co V Pv Dpf o
e Dpc
N. Cod. [m3/ [mm [mm [mm [m] [Pa/ n. [m/s] [Pa] [Pa]
pz. h] ] ] ] m]
1 310 1000 414 600 250 0.23 0.13 1.85 2.06 0.03
CTE – HE
R 4
2 079 1000 414 600 250 3.5 1.00 1.33 0.32 1.85 2.06 0.66
R
7 023 1000 414 600 250 0.30 4.3 74.0 2.40 0.39 0.77 0.36 0.80
R 0
Accesibilidad
3 310 1000 414 600 250 0.10 0.13 1.85 2.06 0.01
R 4
6 273 1000 414 600 250 0.30 5.1 180. 2.40 0.29 1.85 2.06 0.60
R 00
5 05L 1000 600 600 600 MC4 0.77 0.36 0.80
R Anexos
Desequilibrio del terminal respecto al camino más desfavorable DpTmr [Pa] : 0.00
IMPULSIÓN CLIMATIZADOR CÁMARA 2
MAXIMA PERDIDA
Presión total para el camino más desfavorable [Pa]: 130.73
Presión estática para el camino más desfavorable [Pa]: 126.09
Planos
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 43
au
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 44
au
SEGMENTO 1
Tipo:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
ELEMENT Caud Dia Anc Alto Lon Dpf/ Fuent Ashr Ashr Coef Veloc P.Dina Pérdid
O al m. ho B g. L e ae ae f. . m a
Q D/D A L Tab X Y Co V Pv Dpf o
e Dpc
N. Cod. [m3/ [mm [mm [mm [m] [Pa/ n. [m/s] [Pa] [Pa]
pz. h] ] ] ] m]
1 310 1000 337 500 200 0.46 0.36 2.78 4.65 0.17
R 7
M. Constructiva
Desequilibrio del terminal respecto al camino más desfavorable DpTmr [Pa] : 0.00
SEGMENTO 2
Tipo:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
CTE – SE
ELEMENT Caud Dia Anc Alto Lon Dpf/ Fuent Ashr Ashr Coef Veloc P.Dina Pérdid
O al m. ho B g. L e ae ae f. . m a
Q D/D A L Tab X Y Co V Pv Dpf o
e Dpc
N. Cod. [m3/ [mm [mm [mm [m] [Pa/ n. [m/s] [Pa] [Pa]
pz. h] ] ] ] m]
CTE – SI
4 372 500 337 225 200 MC4 0.56 2.78 4.65 2.60
2D
13 42C 500 337 225 200 0.02 4.7 30.0 1.13 0.30 3.09 5.73 2.20
1 0
3 310 500 225 0.35 0.74 3.49 7.35 0.26
CTE – SU
F 9
5 05L 500 225 225 225 MC4 3.49 7.35 2.30
C
CTE – HS
Velocidad en la sección inicial del segmento Vm [m/s] : 2.78
Velocidad en la sección final del segmento Vv [m/s] : 3.49
Recuperación de presión estática del segmento Dpr [Pa] :-
2.70
Pérdida de carga acumulada del segmento, considerando la Dptn [Pa] : 7.76
CTE – HE
recuperación
Pérdida de carga acumulada neta – total acumulado SDptn [Pa] :
10.23
Desequilibrio del terminal respecto al camino más desfavorable DpTmr [Pa] :
115.8
Accesibilidad
6
RETORNO CLIMATIZADOR CÁMARA 2
MAXIMA PERDIDA
Presión total para el camino más desfavorable [Pa]: 5.00
Presión estática para el camino más desfavorable [Pa]: 2.93 Anexos
SEGMENTO 1
Tipo:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
Planos
ELEMENT Caud Dia Anc Alto Lon Dpf/ Fuent Ashr Ashr Coef Veloc P.Dina Pérdid
O al m. ho B g. L e ae ae f. . m a
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 45
au
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 46
au
Q D/D A L Tab X Y Co V Pv Dpf o
e Dpc
N. Cod. [m3/ [mm [mm [mm [m] [Pa/ n. [m/s] [Pa] [Pa]
pz. h] ] ] ] m]
1 310 1000 414 600 250 0.39 0.13 1.85 2.06 0.05
R 4
2 079 1000 414 600 250 3.5 1.00 1.33 0.32 1.85 2.06 0.66
R
7 023 1000 414 600 250 0.30 4.3 74.0 2.40 0.39 0.77 0.36 0.80
R 0
3 310 1000 414 600 250 0.10 0.13 1.85 2.06 0.01
R 4
6 273 1000 414 600 250 0.30 5.1 180. 2.40 0.29 1.85 2.06 0.60
R 00
5 05L 1000 600 600 600 MC4 0.77 0.36 0.80
R
SEGMENTO 1
Tipo:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
ELEMENT Caud Dia Anc Alto Lon Dpf/ Fuent Ashr Ashr Coef Veloc P.Dina Pérdid
O al m. ho B g. L e ae ae f. . m a
Q D/D A L Tab X Y Co V Pv Dpf o
e Dpc
N. Cod. [m3/ [mm [mm [mm [m] [Pa/ n. [m/s] [Pa] [Pa]
pz. h] ] ] ] m]
1 310 2090 913 150 500 0.79 0.77 7.74 36.09 0.61
R 5 0 8
M. Constructiva
ELEMENT Caud Dia Anc Alto Lon Dpf/ Fuent Ashr Ashr Coef Veloc P.Dina Pérdid
O al m. ho B g. L e ae ae f. . m a
Q D/D A L Tab X Y Co V Pv Dpf o
e Dpc
N. Cod. [m3/ [mm [mm [mm [m] [Pa/ n. [m/s] [Pa] [Pa]
CTE – SE
pz. h] ] ] ] m]
141 373 7000 547 500 500 MC4 0.05 7.74 36.09 1.82
6
60 310 7000 547 500 500 3.22 1.27 7.78 36.42 4.09
R 0
CTE – SI
Pérdida de carga acumulada del segmento Dpt [Pa] : 5.91
Velocidad en la sección inicial del segmento Vm [m/s : 7.74
]
Velocidad en la sección final del segmento Vv [m/s : 7.78
]
CTE – SU
Recuperación de presión estática del segmento Dpr [Pa] : -0.33
Pérdida de carga acumulada del segmento, considerando la Dptn [Pa] : 6.24
recuperación
Pérdida de carga acumulada neta - total acumulado SDptn [Pa] : 6.85
CTE – HS
SEGMENTO 19
Tipo:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
ELEMENT Caud Dia Anc Alto Lon Dpf/ Fuent Ashr Ashr Coef Veloc P.Dina Pérdid
CTE – HE
O al m. ho B g. L e ae ae f. . m a
Q D/D A L Tab X Y Co V Pv Dpf o
e Dpc
N. Cod. [m3/ [mm [mm [mm [m] [Pa/ n. [m/s] [Pa] [Pa]
pz. h] ] ] ] m]
Accesibilidad
155 10R 6000 547 500 500 ASH6 0.86 7.78 36.42 0.52
A _28M
66 310 6000 547 500 500 1.64 0.95 6.67 26.76 1.56
R 0
68 079 6000 547 500 500 3.5 1.00 1.00 0.21 6.67 26.76 5.62
R
69 310 6000 547 500 500 5.14 0.95 6.67 26.76 4.88 Anexos
R 0
SEGMENTO 29
Tipo:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
ELEMENT Caud Dia Anc Alto Lon Dpf/ Fuent Ashr Ashr Coef Veloc P.Dina Pérdid
Planos
O al m. ho B g. L e ae ae f. . m a
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 47
au
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 48
au
QD/D A L Tab X Y Co V Pv Dpf o
e Dpc
N. Cod. [m3/ [mm [mm [mm [m] [Pa/ n. [m/s] [Pa] [Pa]
pz. h] ] ] ] m]
156 10R 1000 368 525 225 ASH6 0.17 0.35 6.67 26.76 27.27
A _28
96 310 1000 368 525 225 0.07 0.23 2.35 3.33 0.02
R 9
98 05L 1000 525 525 225 MC4 2.35 3.33 12.50
R
M. Constructiva
Velocidad en la sección inicial del segmento Vm [m/s] : 5.56
Velocidad en la sección final del segmento Vv [m/s] : 2.35
Recuperación de presión estática del segmento Dpr [Pa] :
15.25
Pérdida de carga acumulada del segmento, considerando la Dptn [Pa] : 3.58
recuperación
CTE – SE
Pérdida de carga acumulada neta – total acumulado SDptn [Pa] :
23.60
Desequilibrio del terminal respecto al camino más desfavorable DpTmr [Pa] :
61.57
SEGMENTO 26
CTE – SI
Tipo:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
ELEMENT Caud Dia Anc Alto Lon Dpf/ Fuent Ashr Ashr Coef Veloc P.Dina Pérdid
O al m. ho B g. L e ae ae f. . m a
CTE – SU
Q D/D A L Tab X Y Co V Pv Dpf o
e Dpc
N. Cod. [m3/ [mm [mm [mm [m] [Pa/ n. [m/s] [Pa] [Pa]
pz. h] ] ] ] m]
159 10R 4000 547 500 500 ASH6 0.80 5.56 18.58 0.37
CTE – HS
A _28M
73 310 4000 547 500 500 3.96 0.44 4.44 11.89 1.75
R 1
CTE – HE
Velocidad en la sección inicial del segmento Vm [m/s : 5.56
]
Velocidad en la sección final del segmento Vv [m/s : 4.44
]
Recuperación de presión estática del segmento Dpr [Pa] : 6.69
Accesibilidad
Pérdida de carga acumulada del segmento, considerando la Dptn [Pa] : -4.57
recuperación
Pérdida de carga acumulada neta - total acumulado SDptn [Pa] : 2.96
SEGMENTO 21
Tipo: Anexos
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
ELEMENT Caud Dia Anc Alto Lon Dpf/ Fuent Ashr Ashr Coef Veloc P.Dina Pérdid
O al m. ho B g. L e ae ae f. . m a
Q D/D A L Tab X Y Co V Pv Dpf o
Pliego
e Dpc
N. Cod. [m3/ [mm [mm [mm [m] [Pa/ n. [m/s] [Pa] [Pa]
pz. h] ] ] ] m]
160 10R 3000 547 500 500 ASH6 0.75 4.44 11.89 0.36
A _28M
Mediciones
77 310 3000 547 500 500 3.83 0.25 3.33 6.69 0.99
R 9
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 49
au
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 50
au
Pérdida de carga acumulada del segmento, considerando la Dptn [Pa] : -3.85
recuperación
Pérdida de carga acumulada neta - total acumulado SDptn [Pa] : -0.90
SEGMENTO 25
Tipo:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
ELEMENT Caud Dia Anc Alto Lon Dpf/ Fuent Ashr Ashr Coef Veloc P.Dina Pérdid
O al m. ho B g. L e ae ae f. . m a
Q D/D A L Tab X Y Co V Pv Dpf o
e Dpc
N. Cod. [m3/ [mm [mm [mm [m] [Pa/ n. [m/s] [Pa] [Pa]
pz. h] ] ] ] m]
161 10R 1000 368 525 225 ASH6 0.33 0.71 3.33 6.69 7.46
A _28
90 310 1000 368 525 225 0.07 0.23 2.35 3.33 0.02
R 9
92 05L 1000 525 525 225 MC4 2.35 3.33 12.50
R
M. Constructiva
N. Cod. [m3/ [mm [mm [mm [m] [Pa/ n. [m/s] [Pa] [Pa]
pz. h] ] ] ] m]
163 10R 1000 383 350 350 ASH6 0.50 4.54 12.38 1.11
A _28M
165 273 1000 383 350 350 0.09 5.1 30.0 1.96 0.05 2.27 3.10 0.59
R 0
CTE – SE
84 310 1000 273 250 250 3.50 1.03 4.44 11.89 3.61
R 2
86 10R 1000 273 250 250 2.6f 1.00 0.92 2.80 4.44 11.89 33.30
AT
87 310 1000 368 525 225 0.07 0.23 2.35 3.33 0.02
CTE – SI
R 9
89 05L 1000 525 525 225 MC4 2.35 3.33 12.50
R
CTE – SU
Velocidad en la sección inicial del segmento Vm [m/s] : 4.54
Velocidad en la sección final del segmento Vv [m/s] : 2.35
Recuperación de presión estática del segmento Dpr [Pa] : 9.05
Pérdida de carga acumulada del segmento, considerando la Dptn [Pa] : 29.58
recuperación
CTE – HS
Pérdida de carga acumulada neta – total acumulado SDptn [Pa] : 50.45
Desequilibrio del terminal respecto al camino más desfavorable DpTmr [Pa] : 34.72
SEGMENTO 22
Tipo:
CTE – HE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
ELEMENT Caud Dia Anc Alto Lon Dpf/ Fuent Ashr Ashr Coef Veloc P.Dina Pérdi
O al m. ho B g. L e ae ae f. . m da
Q D/D A L Tab X Y Co V Pv Dpf o
e Dpc
Accesibilidad
N. Cod [m3/ [mm [mm [mm [m] [Pa/ n. [m/s] [Pa] [Pa]
pz. . h] ] ] ] m]
82 10R 1000 368 525 225 ASH 0.50 0.52 4.54 12.38 15.72
A 6_28
81 310 1000 368 525 225 0.07 0.23 2.35 3.33 0.02
R 9 Anexos
83 05L 1000 525 525 225 MC4 2.35 3.33 12.50
R
recuperación
Pérdida de carga acumulada neta – total acumulado SDptn [Pa] :
27.56
Desequilibrio del terminal respecto al camino más desfavorable DpTmr [Pa] :
57.61
SEGMENTO 20
Planos
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 51
au
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 52
au
Tipo:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
ELEMENT Caud Dia Anc Alto Lon Dpf/ Fuent Ashr Ashr Coef Veloc P.Dina Pérdi
O al m. ho B g. L e ae ae f. . m da
Q D/D A L Tab X Y Co V Pv Dpf o
e Dpc
N. Cod [m3/ [mm [mm [mm [m] [Pa/ n. [m/s] [Pa] [Pa]
pz. . h] ] ] ] m]
75 10R 1000 368 525 225 ASH 0.25 0.53 4.44 11.89 12.32
A 6_28
74 310 1000 368 525 225 0.07 0.23 2.35 3.33 0.02
R 9
76 05L 1000 525 525 225 MC4 2.35 3.33 12.50
R
M. Constructiva
3 310 6905 547 500 500 1.44 1.23 7.67 35.44 1.79
R 6
5 079 6905 547 500 500 3.5 1.00 1.00 0.21 7.67 35.44 7.44
R
6 310 6905 547 500 500 7.03 1.23 7.67 35.44 8.69
R 6
CTE – SE
Pérdida de carga acumulada del segmento Dpt [Pa] : 30.52
Velocidad en la sección inicial del segmento Vm [m/s] : 7.74
Velocidad en la sección final del segmento Vv [m/s] : 7.67
Recuperación de presión estática del segmento Dpr [Pa] : 0.65
CTE – SI
Pérdida de carga acumulada del segmento, considerando la Dptn [Pa] : 29.87
recuperación
Pérdida de carga acumulada neta - total acumulado SDptn [Pa] : 30.48
SEGMENTO 3
CTE – SU
Tipo:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
ELEMENT Caud Dia Anc Alto Lon Dpf/ Fuent Ashr Ashr Coef Veloc P.Dina Pérdid
O al m. ho B g. L e ae ae f. . m a
Q D/D A L Tab X Y Co V Pv Dpf o
CTE – HS
e Dpc
N. Cod. [m3/ [mm [mm [mm [m] [Pa/ n. [m/s] [Pa] [Pa]
pz. h] ] ] ] m]
143 10R 5905 547 500 500 ASH6 0.86 7.67 35.44 0.51
A _28M
CTE – HE
12 310 5905 547 500 500 2.76 0.92 6.56 25.92 2.54
R 0
14 079 5905 547 500 500 3.5 1.00 1.00 0.21 6.56 25.92 5.44
R
15 310 5905 547 500 500 6.04 0.92 6.56 25.92 5.56
Accesibilidad
R 0
Tipo:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
ELEMENT Caud Dia Anc Alto Lon Dpf/ Fuent Ashr Ashr Coef Veloc P.Dina Pérdid
O al m. ho B g. L e ae ae f. . m a
Mediciones
A _28M
21 310 5405 547 500 500 7.60 0.77 6.01 21.71 5.93
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 53
au
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 54
au
R 9
M. Constructiva
O al m. ho B g. L e ae ae f. . m a
Q D/D A L Tab X Y Co V Pv Dpf o
e Dpc
N. Cod. [m3/ [mm [mm [mm [m] [Pa/ n. [m/s] [Pa] [Pa]
pz. h] ] ] ] m]
147 372 1500 547 300 500 MC4 0.13 3.78 8.62 1.14
CTE – SE
2D
153 273 1500 547 300 500 0.17 5.1 30.0 1.67 0.05 2.78 4.65 0.65
R 0
48 310 1500 328 300 300 5.69 0.89 4.63 12.90 5.06
R 0
CTE – SI
Pérdida de carga acumulada del segmento Dpt [Pa] : 6.85
Velocidad en la sección inicial del segmento Vm [m/s] : 3.78
Velocidad en la sección final del segmento Vv [m/s] : 4.63
Recuperación de presión estática del segmento Dpr [Pa] : -4.29
CTE – SU
Pérdida de carga acumulada del segmento, considerando la Dptn [Pa] : 11.13
recuperación
Pérdida de carga acumulada neta - total acumulado SDptn [Pa] : 45.90
SEGMENTO 15
CTE – HS
Tipo:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
ELEMENT Caud Dia Anc Alto Lon Dpf/ Fuent Ashr Ashr Coef Veloc P.Dina Pérdid
O al m. ho B g. L e ae ae f. . m a
Q D/D A L Tab X Y Co V Pv Dpf o
CTE – HE
e Dpc
N. Cod. [m3/ [mm [mm [mm [m] [Pa/ n. [m/s] [Pa] [Pa]
pz. h] ] ] ] m]
152 10R 1000 328 300 300 ASH6 0.67 4.63 12.90 0.60
A _28M
Accesibilidad
154 273 1000 328 300 300 0.04 5.1 30.0 1.44 0.05 3.09 5.73 0.59
R 0
54 310 1000 273 250 250 1.78 1.03 4.44 11.89 1.83
R 2
56 10R 1000 273 250 250 2.6f 1.00 0.92 2.80 4.44 11.89 33.30
AT
Anexos
57 310 1000 368 525 225 0.07 0.23 2.35 3.33 0.02
R 9
59 05L 1000 525 525 225 MC4 2.35 3.33 12.50
R
Pliego
Tipo:
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 55
au
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 56
au
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
ELEMENT Caud Dia Anc Alto Lon Dpf/ Fuent Ashr Ashr Coef Veloc P.Dina Pérdid
O al m. ho B g. L e ae ae f. . m a
Q D/D A L Tab X Y Co V Pv Dpf o
e Dpc
N. Cod. [m3/ [mm [mm [mm [m][Pa/ n. [m/s] [Pa] [Pa]
pz. h] ] ] ] m]
52 10R 500 264 525 125 ASH6 0.33 0.46 4.63 12.90 13.85
A _28
51 310 500 264 525 125 0.07 0.34 2.12 2.70 0.03
R 1
53 05L 500 525 525 125 MC4 2.12 2.70 3.10
R
M. Constructiva
47 05L 436 500 500 300 MC4 0.81 0.39 0.60
R
CTE – SE
Recuperación de presión estática del segmento Dpr [Pa] : 10.84
Pérdida de carga acumulada del segmento, considerando la Dptn [Pa] : -3.18
recuperación
Pérdida de carga acumulada neta – total acumulado SDptn [Pa] : 45.52
Desequilibrio del terminal respecto al camino más desfavorable DpTmr [Pa] : 39.65
CTE – SI
SEGMENTO 10
Tipo:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
ELEMENT Caud Dia Anc Alto Lon Dpf/ Fuent Ashr Ashr Coef Veloc P.Dina Pérdid
CTE – SU
O al m. ho B g. L e ae ae f. . m a
Q D/D A L Tab X Y Co V Pv Dpf o
e Dpc
N. Cod. [m3/ [mm [mm [mm [m] [Pa/ n. [m/s] [Pa] [Pa]
pz. h] ] ] ] m]
CTE – HS
43 10R 1469 420 500 300 ASH6 0.77 0.63 4.32 11.23 23.90
A _28
42 310 1469 420 500 300 0.07 0.25 2.72 4.46 0.02
R 3
44 05L 1469 500 500 300 MC4 2.72 4.46 7.00
CTE – HE
R
Accesibilidad
Recuperación de presión estática del segmento Dpr [Pa] : 6.78
Pérdida de carga acumulada del segmento, considerando la Dptn [Pa] : 17.14
recuperación
Pérdida de carga acumulada neta – total acumulado SDptn [Pa] : 72.24
Desequilibrio del terminal respecto al camino más desfavorable DpTmr [Pa] : 12.93
SEGMENTO 8 Anexos
Tipo:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
ELEMENT Caud Dia Anc Alto Lon Dpf/ Fuent Ashr Ashr Coef Veloc P.Dina Pérdid
Pliego
O al m. ho B g. L e ae ae f. . m a
Q D/D A L Tab X Y Co V Pv Dpf o
e Dpc
N. Cod. [m3/ [mm [mm [mm [m] [Pa/ n. [m/s] [Pa] [Pa]
pz. h] ] ] ] m]
Mediciones
31 10R 1000 368 525 225 ASH6 0.23 0.48 4.89 14.42 14.81
A _28
30 310 1000 368 525 225 0.07 0.23 2.35 3.33 0.02
R 9
32 05L 1000 525 525 225 MC4 2.35 3.33 12.50
R
Planos
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 57
au
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 58
au
Pérdida de carga acumulada del segmento Dpt [Pa] : 14.82
Velocidad en la sección inicial del segmento Vm [m/s] : 4.89
Velocidad en la sección final del segmento Vv [m/s] : 2.35
Recuperación de presión estática del segmento Dpr [Pa] : 11.09
Pérdida de carga acumulada del segmento, considerando la Dptn [Pa] : 3.73
recuperación
Pérdida de carga acumulada neta – total acumulado SDptn [Pa] : 51.51
Desequilibrio del terminal respecto al camino más desfavorable DpTmr [Pa] : 33.66
SEGMENTO 6
Tipo:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
ELEMENT Caud Dia Anc Alto Lon Dpf/ Fuent Ashr Ashr Coef Veloc P.Dina Pérdid
O al m. ho B g. L e ae ae f. . m a
Q D/D A L Tab X Y Co V Pv Dpf o
e Dpc
N. Cod. [m3/ [mm [mm [mm [m] [Pa/ n. [m/s] [Pa] [Pa]
pz. h] ] ] ] m]
25 10R 1000 368 525 225 ASH6 0.19 0.39 6.01 21.71 22.03
A _28
24 310 1000 368 525 225 0.07 0.23 2.35 3.33 0.02
R 9
26 05L 1000 525 525 225 MC4 2.35 3.33 12.50
R
M. Constructiva
O al m. ho B g. L e ae ae f. . m a
Q D/D A L Tab X Y Co V Pv Dpf o
e Dpc
N. Cod. [m3/ [mm [mm [mm [m] [Pa/ n. [m/s] [Pa] [Pa]
pz. h] ] ] ] m]
10 10R 1000 368 525 225 ASH6 0.14 0.31 7.67 35.44 36.29
CTE – SE
A _28
9 310 1000 368 525 225 0.07 0.23 2.35 3.33 0.02
R 9
11 05L 1000 525 525 225 MC4 2.35 3.33 12.50
R
CTE – SI
Pérdida de carga acumulada del segmento Dpt [Pa] : 36.30
Velocidad en la sección inicial del segmento Vm [m/s] : 7.67
Velocidad en la sección final del segmento Vv [m/s] : 2.35
Recuperación de presión estática del segmento Dpr [Pa] : 32.11
CTE – SU
Pérdida de carga acumulada del segmento, considerando la Dptn [Pa] : 4.20
recuperación
Pérdida de carga acumulada neta – total acumulado SDptn [Pa] : 47.18
Desequilibrio del terminal respecto al camino más desfavorable DpTmr [Pa] : 37.99
SEGMENTO 30
CTE – HS
Tipo:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
ELEMENT Caud Dia Anc Alto Lon Dpf/ Fuent Ashr Ashr Coef Veloc P.Dina Pérdid
O al m. ho B g. L e ae ae f. . m a
CTE – HE
Q D/D A L Tab X Y Co V Pv Dpf o
e Dpc
N. Cod. [m3/ [mm [mm [mm [m] [Pa/ n. [m/s] [Pa] [Pa]
pz. h] ] ] ] m]
142 373 7000 547 500 500 MC4 0.22 7.74 36.09 7.98
Accesibilidad
6
99 310 7000 547 500 500 6.69 1.27 7.78 36.42 8.50
R 0
SEGMENTO 32
Tipo:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
Mediciones
ELEMENT Caud Dia Anc Alto Lon Dpf/ Fuent Ashr Ashr Coef Veloc P.Dina Pérdid
O al m. ho B g. L e ae ae f. . m a
Q D/D A L Tab X Y Co V Pv Dpf o
e Dpc
N. Cod. [m3/ [mm [mm [mm [m] [Pa/ n. [m/s] [Pa] [Pa]
pz. h] ] ] ] m]
Planos
166 10R 6000 547 500 500 ASH6 0.86 7.78 36.42 0.52
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 59
au
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 60
au
A _28M
105 310 6000 547 500 500 4.84 0.95 6.67 26.76 4.59
R 0
M. Constructiva
N. Cod. [m3/ [mm [mm [mm [m] [Pa/ n. [m/s] [Pa] [Pa]
pz. h] ] ] ] m]
169 10R 3000 547 500 500 ASH6 0.75 4.44 11.89 0.36
A _28M
123 310 3000 547 500 500 2.76 0.25 3.33 6.69 0.72
R 9
CTE – SE
Pérdida de carga acumulada del segmento Dpt [Pa] : 1.07
Velocidad en la sección inicial del segmento Vm [m/s] : 4.44
Velocidad en la sección final del segmento Vv [m/s] : 3.33
Recuperación de presión estática del segmento Dpr [Pa] : 5.20
CTE – SI
Pérdida de carga acumulada del segmento, considerando la Dptn [Pa] : -4.13
recuperación
Pérdida de carga acumulada neta - total acumulado SDptn [Pa] : -0.02
SEGMENTO 40
CTE – SU
Tipo:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
ELEMENT Caud Dia Anc Alto Lon Dpf/ Fuent Ashr Ashr Coef Veloc P.Dina Pérdid
O al m. ho B g. L e ae ae f. . m a
Q D/D A L Tab X Y Co V Pv Dpf o
CTE – HS
e Dpc
N. Cod. [m3/ [mm [mm [mm [m] [Pa/ n. [m/s] [Pa] [Pa]
pz. h] ] ] ] m]
170 10R 2000 547 500 500 ASH6 0.67 3.33 6.69 0.31
A _28M
CTE – HE
172 273 2000 547 500 500 0.13 5.1 30.0 2.04 0.05 2.22 2.97 0.62
R 0
129 310 2000 383 350 350 2.79 0.71 4.54 12.38 1.98
R 0
Accesibilidad
Pérdida de carga acumulada del segmento Dpt [Pa] : 2.91
Velocidad en la sección inicial del segmento Vm [m/s : 3.33
]
Velocidad en la sección final del segmento Vv [m/s : 4.54
]
Recuperación de presión estática del segmento Dpr [Pa] : -5.69 Anexos
Pérdida de carga acumulada del segmento, considerando la Dptn [Pa] : 8.60
recuperación
Pérdida de carga acumulada neta - total acumulado SDptn [Pa] : 8.58
SEGMENTO 42
Pliego
Tipo:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
ELEMENT Caud Dia Anc Alto Lon Dpf/ Fuent Ashr Ashr Coef Veloc P.Dina Pérdid
O al m. ho B g. L e ae ae f. . m a
Mediciones
173 273 1000 383 350 350 0.09 5.1 30.0 1.96 0.05 2.27 3.10 0.59
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 61
au
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 62
au
R 0
135 310 1000 273 250 250 1.59 1.03 4.44 11.89 1.64
R 2
137 10R 1000 273 250 250 2.6f 1.00 0.92 2.80 4.44 11.89 33.30
AT
138 310 1000 368 525 225 0.07 0.23 2.35 3.33 0.02
R 9
140 05L 1000 525 525 225 MC4 2.35 3.33 12.50
R
M. Constructiva
Pérdida de carga acumulada del segmento, considerando la Dptn [Pa] : 4.12
recuperación
Pérdida de carga acumulada neta – total acumulado SDptn [Pa] : 16.60
Desequilibrio del terminal respecto al camino más desfavorable DpTmr [Pa] : 68.57
SEGMENTO 37
CTE – SE
Tipo:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
ELEMENT Caud Dia Anc Alto Lon Dpf/ Fuent Ashr Ashr Coef Veloc P.Dina Pérdid
O al m. ho B g. L e ae ae f. . m a
Q D/D A L Tab X Y Co V Pv Dpf o
CTE – SI
e Dpc
N. Cod. [m3/ [mm [mm [mm [m] [Pa/ n. [m/s] [Pa] [Pa]
pz. h] ] ] ] m]
121 10R 1000 368 525 225 ASH6 0.25 0.53 4.44 11.89 12.32
A _28
CTE – SU
120 310 1000 368 525 225 0.07 0.23 2.35 3.33 0.02
R 9
122 05L 1000 525 525 225 MC4 2.35 3.33 12.50
R
CTE – HS
Pérdida de carga acumulada del segmento Dpt [Pa] : 12.34
Velocidad en la sección inicial del segmento Vm [m/s] : 4.44
Velocidad en la sección final del segmento Vv [m/s] : 2.35
Recuperación de presión estática del segmento Dpr [Pa] : 8.56
Pérdida de carga acumulada del segmento, considerando la Dptn [Pa] : 3.78
CTE – HE
recuperación
Pérdida de carga acumulada neta – total acumulado SDptn [Pa] : 20.39
Desequilibrio del terminal respecto al camino más desfavorable DpTmr [Pa] : 64.78
SEGMENTO 35
Accesibilidad
Tipo:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
ELEMENT Caud Dia Anc Alto Lon Dpf/ Fuent Ashr Ashr Coef Veloc P.Dina Pérdid
O al m. ho B g. L e ae ae f. . m a
Q D/D A L Tab X Y Co V Pv Dpf o
e Dpc Anexos
N. Cod. [m3/ [mm [mm [mm [m] [Pa/ n. [m/s] [Pa] [Pa]
pz. h] ] ] ] m]
115 10R 1000 368 525 225 ASH6 0.20 0.42 5.56 18.58 18.81
A _28
Pliego
114 310 1000 368 525 225 0.07 0.23 2.35 3.33 0.02
R 9
116 05L 1000 525 525 225 MC4 2.35 3.33 12.50
R
Mediciones
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 63
au
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 64
au
Desequilibrio del terminal respecto al camino más desfavorable DpTmr [Pa] : 59.85
SEGMENTO 33
Tipo:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
ELEMENT Caud Dia Anc Alto Lon Dpf/ Fuent Ashr Ashr Coef Veloc P.Dina Pérdid
O al m. ho B g. L e ae ae f. . m a
Q D/D A L Tab X Y Co V Pv Dpf o
e Dpc
N. Cod. [m3/ [mm [mm [mm [m] [Pa/ n. [m/s] [Pa] [Pa]
pz. h] ] ] ] m]
109 10R 1000 368 525 225 ASH6 0.17 0.35 6.67 26.76 27.27
A _28
108 310 1000 368 525 225 0.07 0.23 2.35 3.33 0.02
R 9
110 05L 1000 525 525 225 MC4 2.35 3.33 12.50
R
En la siguiente tabla figuran las características de cada una de las CTAs previstas para cada espacio:
M. Descriptiva
Presión
Caudal
Denominación Espacios servidos total
(m3/h)
(Pa)
Climatizador museo Sala exposiciones, sala estar, biblioteca, despacho PB 22.100 200
CL Cámara 1 Cámara 1 1.450 80
M. Constructiva
CL Cámara 2 Cámara 2 1.450 80
CL Despacho 1 Despacho 1 1.450 80
CL Despacho 2 Despacho 2 1.450 80
CL Aseos Aseos 1.450 80
CL Pasarela 1 Pasarela 2.300 100
CL Pasarela 2 Pasarela 2.300 100
CTE – SE
2.9.2 GRUPOS DE BOMBEO
Los grupos hidráulicos incorporados al equipo bomba de calor dispondrán cada uno de ellos de bombas
en paralelo con control de secuencia, change over, y paso a la segunda bomba en caso de avería de la
CTE – SI
primera. También dispondrán de depósito de inercia y de vaso de expansión, así como de válvula de
seguridad, manómetros y termómetros, y vendrán montados de fábrica.
Las características de dichos grupos serán las siguientes:
GRUPO BOMBEO EXTERNO (CIRCUITO DE CALOR)
CTE – SU
Dotado de depósito de inercia de 1.000 litros y reunido en envolvente metálica aislada, pintada al horno
y con bombas de 4 polos FHE4 65-200/22 con una potencia eléctrica unitaria de 2,2 kW y con la
siguiente curva caudal/presión:
CTE – HS
CTE – HE
Accesibilidad
Anexos
GRUPO BOMBEO INTERNO (CIRCUITO DE FRÍO)
Dotado de depósito de inercia de 500 litros e instalado en el interior de la bomba de calor, con bombas
de 2 polos con una potencia eléctrica unitaria de 3 kW y con la siguiente curva caudal/presión:
Pliego
0604 145 24,9 500 I 3,0 6,4 267 108 67,2 200
(1) Valores referidos a las condiciones nominales
Pf Potencia frigorífica de la unidad
Q Caudal de agua al evaporador
Planos
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 65
au
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 66
au
F.L.A. Corriente absorbida por la bomba
Hp Altura de elevación de la bomba
Dpu Pérdida de carga total del grupo hidrónico
Hu Altura útil de elevación
La energía utilizada en la instalación será la eléctrica, para el accionamiento de Las bombas de calor y
los climatizadores.
CONSUM
UBICACIÓN Nº TENSIÓN TOTAL
O kW
Bomba de calor Climaveneta +
Cubierta 1 380/III/50 63,70 77,70
grupos hidrónicos
M. Constructiva
Los consumos eléctricos de cada uno de los aparatos que intervienen en la instalación están determinados por la
placas de características técnicas-eléctricas de cada uno de los motores o elementos eléctricos de los mismos y que
han quedados reflejados en el apartado anterior.
No se refleja la autonomía del aporte eléctrico por tratarse de fluido eléctrico de suministro continuo.
CTE – SE
2.13 DESCRIPCION DETALLADA DE LOS SISTEMAS DE CLIMATIZACION
ELEGIDOS PARA CADA LOCAL
CTE – SI
2.13.1 PRODUCCIÓN DE LA ENERGÍA
CTE – SU
aunque también pueden producir sólo agua refrigerada o sólo agua caliente.
A bomba de calor seleccionada es de la marca Climaveneta, modelo HRAQ 604 SL, especialmente
silenciada.
CTE – HS
La red de tuberías estará fabricada con tubo de acero negro según norma DIN-2440 (UNE 19040),
pintado con dos manos de minio antioxidante y aisladas con coquilla de espuma elastomérica de caucho
con barrera de vapor, de diámetros adecuados a la tubería que ha de proteger y espesores según
R.I.T.E. La soportación de las tuberías será galvanizada para evitar su envejecimiento y se dispondrán
CTE – HE
los es aislantes, asimismo según el R.I.T.E. y las normas UNE correspondientes. Los soportes se
instalarán como mínimo a las distancias reglamentarias, la unión entre soporte y tubería habrá de ser por
medio de abrazaderas con coquillas rígidas para evitar su aplastamiento y la consiguiente pérdida de
propiedad
Accesibilidad
La red de tuberías dispondrá de purgadores en los puntos altos.
Asimismo, las redes de tuberías estarán dotadas de dispositivos de equilibrado en cada planta, en la
aspiración general de las bombas y en cada climatizador.
Se dispondrán válvulas de corte para seccionamiento de todos y cada uno de los aparatos que forman
parte de la instalación (climatizadores, válvulas, etc.) de forma que, se pueda aislar un elemento de la
instalación sin que repercuta en una parada del resto. Además, se dispondrá de válvulas de Anexos
seccionamiento con dispositivo de vaciado en diferentes zonas cuya finalidad es la de aislar tramos de
tuberías de las redes que pudieran tener una avería, sin que afecten a toda la instalación.
El transporte del agua a través de las tuberías se llevará a cabo por medio de una pareja bombas
recirculadoras, de las que una será de reserva, para cada circuito (frío o calor). Estas bombas se
Pliego
encuentran montadas en forma de grupos hidráulicos junto con depósitos de inercia, vasos de
expansión, válvulas de seguridad, manómetros, termómetros y otros accesorios. Los grupos hidrónicos
serán suministrados por el fabricante de la máquians, y uno de ellos (circuito de frío) vendrá instalado en
el interior de la bomba de calor, mientras que el del circuito caliente vendrá montada como equipo
autónomo, en el exterior de la máquina. El control electrónico de la propia bomba de calor asegura un
Mediciones
cambio automático de bombas para igualar las horas de trabajo de ambas bombas, así como el cambio
automático y señalización de averías en caso de avería de una de ellas.
REGULACIÓN Y CONTROL
Formando parte de la instalación de climatización se instalará un sistema de control electrónico cuya
función será la de supervisión constante del estado de los equipos y adecuación de la potencia a la
Planos
demanda.
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 67
au
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 68
au
El sistema de control realizará las siguientes tareas:
Control de temperatura y humedad de la zona denominada “Museo” correspondiente a la sala de
exposiciones y estancias anexas, servidas por el climatizador de impulsión a suelo. El climatizador es de
doble batería y 4 tubos, lo que permite deshumidificar, y además se incorpora un humidificador
proporcional en la impulsión de aire, el cual estará encargado, lógicamente, de humidificar.
Los límites de temperatura y humedad ambientales son: +20ºC..+26ºC y 40%..70% HR.
El control de humedad y temperatura será proporcional.
Además, se incorporará control de marcha / paro e información de estado de los dos ventiladores de
climatizador y de sus filtros.
El (los) regulador(es) electrónico(s) se colocará(n) en la sala del climatizador.
Control de temperatura y humedad de las dos zonas denominadas “Cámara 1” y “Cámara 2”
correspondientes a las cámaras de conservación de piezas y de documentos, respectivamente, servidas
cada una de ellas por un climatizador de baja silueta. Los climatizadores son de doble batería y 4 tubos,
lo que permite deshumidificar, y además se incorpora un humidificador proporcional en la impulsión de
aire, el cual estará encargado, lógicamente, de humidificar.
Los límites de temperatura y humedad ambientales son: +20ºC..+26ºC y 40%..70% HR.
El control de humedad y temperatura será proporcional.
Además, se incorporará control de marcha / paro e información de estado del ventilador de cada
climatizador y de sus filtros.
El (los) regulador(es) electrónico(s) se colocará(n) en ambiente.
Control de temperatura de cinco climatizadores baja silueta, correspondientes a las oficinas, zona de
pasarela y aseos públicos. Los climatizadores son de doble batería y 4 tubos.
Los límites de temperatura y humedad ambientales son: +20ºC..+26ºC.
El control de temperatura será proporcional.
Además, se incorporará control de marcha / paro e información de estado del ventilador de cada
climatizador y de sus filtros.
El (los) regulador(es) electrónico(s) se colocará(n) en ambiente.
Integración en el sistema de control de la bomba de calor 4 tubos Climaveneta HRAQ 604 por medio de
la tarjeta electrónica proporcionada por Climaveneta, por medio de la cual se transmite la información y
el control al sistema de la regulación de la propia bomba de calor, incluyendo la marcha / paro, estado
general de la máquina y de sus componentes, alarmas, change-over de bombas de los dos grupos de
bombeo, etc.
El (los) regulador(es) electrónico(s) se colocará(n) en la sala del climatizador.
Todas estas funciones estarán controladas y supervisadas por la unidad central de control existente en
el ala actual del edificio, para lo cual será necesario ampliar el programa informático y sus funciones.
M. Descriptiva
M. Constructiva
CTE – SE
CTE – SI
CTE – SU
CTE – HS
CTE – HE
Accesibilidad
Anexos
GB//250 GB//DVDRW Super Multi//Vista Business + VFY Bus suite + TwinLoad, Win XP + Puerto
paralelo + 2 Puertos serie, teclado y ratón. Ordenador sobremesa Fujitsu Siemens
1 ES2:EPSONSTYLUSD7 EPSONSTYLUSD78: Impresora Epson Stylus Color D78/FR 22ppm 5760dpi
A4 USB Impresora Epson Stylus Color
1 ES2:MFS17P MFS17P: Monitor FUJITSUSIEMENS TFT 17" // B171 pantalla plana Monitor plano
Mediciones
17"FUJITSUSIEMENS
1 ES2:DLTCMD01 DLTCMD01: Dongle Dongle vacio
1 ES2:DLTBASIC01 DLTBASIC01: Módulo básico Desigo Light Módulo básico Desigo Light
1 BPZ:PXG80N PXG80N: Router Bacnet con protocolo LON / ethernet IP que permite la integración de
los controladores Desigo PX en el sistema de gestión Bacnet Router LONEthernet/IP
Planos
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 69
au
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 70
au
señales, descripción de funciones, parámetros y consignas), esquemas de principio, esquemas
eléctricos, programación de los equipos microprocesadores, y de la unidad central (incluyendo la
generación de esquemas gráficos), análisis funcional y elaboración de la memoria de funcionamiento.
Ingeniería y programación
Comprende la asistencia técnica y supervisión en obra de la instalación y del conexionado de equipos
suministrados, así como puesta en marcha de los equipos a controlar, una vez probada su
funcionalidad de forma manual por el instalador.
Entrega de un dossier técnico completo, por triplicado, actualizado al final de la obra, que
comprenderá: memoria de funcionamiento, esquemas de principio y eléctricos, listado de puntos,
programación y documentación técnica de cada uno de los componentes.
Incluye la formación in situ del personal designado por el usuario en la utilización y manejo del sistema,
después de la puesta en marcha.
1 NOTA:
Se deberá habilitar 2 puntos de red ( para el PC y para el Cuadro de PX)
1 ES2:PCM2-2
PCM2-2: Cuadro eléctrico de control, IP65, apertura de puerta 180 º
(DIN 18361), conforme a la norma UNE EN 60439-1, Para alojar 1 PXC
y dos líneas de módulos de unión TX + PXG/PXR.., medidas:
1000x800x200, dispone de diferencial, magneto térmicos, toma de
corriente y cableados a bornas de señales con alimentación, con todos
los accesorios necesarios
1 BPZ:PXC64U PXC64U: Unidad de proceso de libre configuración (E/S), con comunicación LON para
todo tipo de funciones de control y monitorización en instalaciones técnicas de edificios, 64 unidades
de carga Controlador PX (64 lu)
1 BPZ:TXB1.PBUS Módulo Interfaz PBus
TXB1.PBUS: Módulo Interfaz PBus con alimentación 1.2A, fusible 10A (gama TX)
1 BPZ:TXS1.EF10 Módulo de conexión a bus
TXS1.EF10: Módulo de conexión a bus con fusible 10 A (gama TX)
5 BPZ:TXM1.8U TXM1.8U: Módulo de 8 E/S universales (gama TX) Módulo de 8 E/S universales
2 BPZ:TXM1.8D TXM1.8D: Módulo de 8 entradas digitales (gama TX) Módulo de 8 entradas digitales
1 BPZ:TXM1.6R Módulo de 6 salidas relés
TXM1.6R: Módulo de 6 salidas relés (gama TX)
1 BPZ:TXA1.K24 TXA1.K24: Juego de fichas de direcciones 1...24 para módulos TX + dos fichas de
borrado Juego fichas direccion 1..24 modulos Tx
1 ES2:PCR1 Cuadro eléctrico remoto 1 rail
PCR1: Cuadro eléctrico de control, IP65, apertura de puerta 180 º (DIN 18361), conforme a la norma
UNE EN 604391, Para alojar una línea de módulos de unión TX, medidas: 600x500x150, dispone de
diferencial, magneto térmicos, toma de corriente y cableados a bornas de señales con alimentación,
con todos los accesorios necesarios
1 BPZ:TXS1.12F10 Módulo de alimentación 1,2A
TXS1.12F10: Módulo de alimentación 1,2A, fusible 10A (gama TX)
3 BPZ:TXM1.8U TXM1.8U: Módulo de 8 E/S universales (gama TX) Módulo de 8 E/S universales
2 BPZ:TXM1.8D TXM1.8D: Módulo de 8 entradas digitales (gama TX) Módulo de 8 entradas digitales
1 BPZ:TXM1.6R Módulo de 6 salidas relés
TXM1.6R: Módulo de 6 salidas relés (gama TX)
1 ES2:ART.302.N.BAU Ingeniería y programación
HBAUIP: Creación de la base de datos (listado de señales, descripción de funciones, parámetros y
consignas), esquemas de principio, esquemas eléctricos, programación de los equipos
microprocesadores, y de la unidad central (incluyendo la generación de esquemas gráficos), análisis
funcional y elaboración de la memoria de funcionamiento.
Comprende la asistencia técnica y supervisión en obra de la instalación y del conexionado de equipos
suministrados, así como puesta en marcha de los equipos a controlar, una vez probada su
funcionalidad de forma manual por el instalador.
Entrega de un dossier técnico completo, por triplicado, actualizado al final de la obra, que
comprenderá: memoria de funcionamiento, esquemas de principio y eléctricos, listado de puntos,
M. Descriptiva
programación y documentación técnica de cada uno de los componentes.
Incluye la formación in situ del personal designado por el usuario en la utilización y manejo del sistema,
después de la puesta en marcha.
ELEMENTOS DE CAMPO
2 BPZ:QVE1900 QVE1900: INTERRUPTUR DE FLUJO 15 (8) / 24..250 Vca. Pres. Max. 11 Bar.
M. Constructiva
INTERRUPTUR DE FLUJO 15 (8)/24..250 Vca
3 BPZ:GEB161.1E Actuador rotativo para compuertas de aire 15 Nm, sin muelle de retorno, Botón para
mando manual, Con placa base de acero, cable de conexión de 0,9 m, IP54, 010 V CC 24 V CA Act.
rot. 0/0 vcc, 24vca, 15nm
5 BPZ:QAA24 QAA24: Sonda de temperatura ambiente pasiva, con sensor Ni1000; rango 0 a 50º
Sonda temperatura ambiente
CTE – SE
4 BPZ:QAE2120.010 QAE2120.010: Sonda de temperatura de inmersión con sensor Ni1000; rango
30..130 ºC; PN10; vaina de latón G1/2", 100 mm. Sonda temp. inmersión;LGNi1000;100mm
3 BPZ:QAM2120.040 QAM2120.040: Sonda pasiva de temperatura de conducto con sensor Ni1000;
rango 50..80 ºC; longitud de capilar 400 mm. Sonda temp. conducto; LGNi 1000; 400 mm
8 BPZ:QBM815 Presostato de presión diferencial IP54, con accesorios, para la detección de flujo en
CTE – SI
conductos de aire o alarma de filtro colmatado, rango de medida 50 .. 500 Pa. Presostato diferencial
500 pa
2 BPZ:QFA3160 QFA3160: Sonda de precisión combinada (Hr+T) para ambiente, señales activas
0...10 V CC. Sonda precisión ambte. combinada Hr+T
CTE – SU
2 BPZ:AQF3100 AQF3100: Pantalla protectora de montaje intemperie sondas QFA3160 Pantalla
montaje intemperie QFA3160
3 BPZ:QFM2160 QFM2160: Sonda estándar de conducto combinada para humedad relativa y
temperatura, señales activas 0..10 V CC; rangos de utilización: 0..95 % Hr; 15...+60ºC. Sonda
conducto combinada Hr+Tempactivas
CTE – HS
1 BPZ:QPA2000 QPA2000: Sonda de ambiente para Calidad de Aire Interior con sensor de CO2,
salida 0 … 10 V CC Sonda ambiente CAI sensor CO2, 0…10 V
CTE – HE
°C. Carrera 20 mm. PN16 DN50, Kvs 40 m3/h.
2 BPZ:ALG503 Racord 2" (3 unidades)
ALG503: Racord 2" (3 unidades). Fundición maleable pavonada
2 BPZ:SQX62 Actuador electrico
Accesibilidad
Actuador eléctrico IP54 / 700N para válvulas con carrera de 20 mm. Mando manual con retorno
automático al modo de control. Protección contra sobrecargas, con carcasa aluminio fundido . Señal
0..10 V CC ó 4..20 mA. Tiempo de carrera 35 s. Alimentación 24 V CA, .
2 BPZ:VXP45.2510 Val.3vias PN 16 g1 1/2 kv10
Válvula de 3vías con cuerpo de bronce RG5 para unidades terminales; conexiones roscadas G1 1/2B;
temperatura del medio 1..110 ºC, carrera 5,5 mm; PN16; DN25; Kvs 10 m3/h . Anexos
2 BPZ:ALG253 Racord 1" (3 unidades)
ALG253: Racord 1" (3 unidades).Fundición maleable pavonada
2 BPZ:SSC61 Actuador 0...10 vcc;5,5mm24vca
Actuador eléctrico bidireccional para válvulas de unidades terminales potenciadas V.P45.204 a
Pliego
V.P45.4025; IP40 / 300N, con mando manual, carrera 5,5 mm; señal de control 0..10 V CC.
Alimentación 24 V CA.
5 BPZ:VXP45.256.3 Val.3vias PN 16 g1 1/4 kv6,3
Válvula de 3vías con cuerpo de bronce RG5 para unidades terminales; conexiones roscadas G1 1/4B;
Mediciones
temperatura del medio 1..110 ºC, carrera 5,5 mm; PN16; DN25; Kvs 6,3 m3/h .
5 BPZ:ALG203 Racord 3/4" (3 unidades)
ALG203: Racord 3/4" (3 unidades).Fundición maleable pavonada
5 BPZ:SSB61 Actuador Val. 0..10vcc 24/50
Planos
Actuador eléctrico, para válvulas de unidades terminales V.P45.10 a V.P45.20, carrera 5,5. IP42 /
200N. Autoajuste de carrera, mando manual e indicación de posición, 0..10 V. 1,5 m de cable.
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 71
au
Proyecto Básico y de Ejecución: Unión de la Casa de Hortelano y las Antiguas Dependencias de la Policia
Local así como la Adecuación del Entorno
Anexo VIII. Memoria de Instalación de Climatización. 72
au
Alimentación 24 V CA.
3 BPZ:VXP45.204 Val.3vias PN 16 g1 kv4
Válvula de 3vías con cuerpo de bronce RG5 para unidades terminales; conexiones roscadas G1/2B;
temperatura del medio 1..110 ºC, carrera 5,5 mm; PN16; DN20; Kvs 4 m3/h .
3 BPZ:ALG153 Racord 1/2" (3 unidades)
ALG153: Racord 1/2" (3 unidades).Fundición maleable pavonada
Actuador eléctrico, para válvulas de unidades terminales V.P45.10 a
V.P45.20, carrera 5,5. IP42 / 200N. Autoajuste de carrera, mando manual e indicación de posición,
0..10 V. 1,5 m de cable. Alimentación
24 V CA.
4 BPZ:VXP45.152.5 Val.3vias PN 16 g3/4 kv2.5
Válvula de 3vías con cuerpo de bronce RG5 para unidades terminales; conexiones roscadas G1/2B;
temperatura del medio 1..110 ºC, carrera
5,5 mm; PN16; DN15; Kvs 2,6 m3/h .
4 BPZ:ALG143 Racord 1/2" válvula G3/4" (3 unidades)
ALG143: Racord 1/2" válvula G3/4" (3 unidades)latón
4 BPZ:SSB61 Actuador Val. 0..10vcc 24/50
Actuador eléctrico, para válvulas de unidades terminales V.P45.10 a
V.P45.20, carrera 5,5. IP42 / 200N. Autoajuste de carrera, mando manual e indicación de posición,
0..10 V. 1,5 m de cable. Alimentación
24 V CA.