UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO

FACULTAD DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA

ESCUELA PROFECIONAL DE INGENIERIA CIVIL

LABORATORIO DE FLUIDOS
EXP. 1: “Ecuación de Energía”
DOCENTE:
ARANGOITIA VALDIVIA, Victor Manuel
ALUMNO:
APAZA DURAN, Calixto
CODIGO:
018100146I
2020-II
 1. OBJETIVO
 El objetivo de esta práctica de laboratorio, es demostrar el principio de
Bernoulli utilizando un tubo de Venturi 
2. Marco teórico
El principio de conservación de la energía se expresa en Mecánica de fluidos por
medio del Principio de Bernoulli.
Daniel Bernoulli, un científico suizo demostró que, en un sistema con flujos
constantes, la energía es transformada cada vez que se modifica el área
transversal del tubo.
El principio de Bernoulli dice que la suma de energías potencial y cinética, en los
varios puntos del sistema, es constante, si el flujo es constante. Cuando el
diámetro de un tubo se modifica, la velocidad también se modifica.
El teorema de Bernoulli implica una relación entre los efectos de presión, la
velocidad y la gravedad e indica que la velocidad aumenta cuando la presión
disminuye 

 La presión estática es la que tiene un fluido, independientemente de la

velocidad del mismo, y que se puede medir mediante la utilización de tubos
piezométricos. 
  Presión dinámica es aquella que depende de la velocidad y la densidad
del fluido, también podríamos decir que la inercia de un movimiento en un
conducto produce un incremento de presión estática al chocar sobre un
área perpendicular al movimiento, esta fuerza sería la presión dinámica.
 Presión total es la suma de las presiones anteriormente nombradas.
 El tubo de Venturi es un sistema usado para medir la rapidez de un fluido
incompresible en distintos puntos de un tubo, esto se hace con diferencias
de presión medidas en las partes de interés del tubo, es muy útil en
secciones de tubos con diferentes diámetros.

3. EQUIPOS

1 Esquema
2 Tubos manométricos (presiones
estáticas)
3 Alimentación de agua
4 Válvula para alimentación de agua
5 Tubo de Venturi
6 Salida de agua
7 Válvula para salida de agua
8 Tubo de Pitot
9 Tubo manométrico (presión total)

Medición de las presiones en un tubo de

Venturi
1 tubos manométricos para indicar las
presiones estáticas
2 tubo de Venturi con puntos de medición
3 tubo de Pitot para medir la presión total,
desplazable axialmente

Desarrollo de presión en el tubo de

Venturi:
azul: presión total
rojo: presión estática
verde: presión dinámica
x puntos de medición de presión
p presión
dp pérdida de carga debido a la
fricción
 4. CALCULO Y TOMA DE DATOS
Caudal: Q = 700 Lts/hr

4.1. Cálculo Presión Dinámica

4.2. Cuadro de Presiones

4.3. Gráfica Longitud vs Presiones

dp

4.4. Pérdida de Carga

Del gráfico perdida de carga = 365 - 278
Perdida de carga = 87
4.5. Cálculo de velocidades
Trasformación de unidades del área y del caudal

1 m2
A1=338.6 mm 2
(
1000000 mm2 )
=3.386∗10−4 m 2

1 m2
A2=233.5mm 2
(
1000000 mm2 )
=2.335∗10−4 m 2

1 m2
A3 =84.6 mm2
(
1000000 mm2 )
=8.46∗10−5 m 2

1 m2
A 4=170.2 mm 2
(
1000000mm 2 )
=1.702∗10−4 m 2

1 m2
A5 =255.2mm 2
(
1000000 mm2 )
=2.552∗10−4 m2

1 m2
A6 =338.6 mm 2
(
1000000mm 2 )
=3.386∗10−4 m 2
Velocidad Teórica = (Q/A) Velocidad Experimental

19.4∗10−4 m
V teorica 1= −4
=0.574( )
3.386∗10 s

19.4∗10−4 m
V teorica 2 = =0.833( )
2.335∗10−4
s

19.4∗10−4 m
V teorica 3 = =2.298( )
8.46∗10 −5
s

19.4∗10−4 m
V teorica 4= =1.1424( )
1.702∗10 −4
s

19.4∗10−4 m
V teorica 5 = =0.762( )
2.552∗10−4
s

19.4∗10−4 m
V teorica5 = =0.5743( )
3.386∗10 −4
s

Gráfica de velocidades
Chart Title
3.000
3.000
2.500
Velocidades (m/s)

2.000 2.500 f(x) = 0.97 x + 0.46

R² = 0.79
1.500
Velocidad Experimental

1.000 2.000

0.500
1.500
0.000
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180
1.000 Longitud (mm)

0.500 Teorico Experimental

0.000
0.400 0.600 0.800 1.000 1.200 1.400 1.600 1.800 2.000 2.200 2.400

Velocidad Teórica
De la gráfica Velocidad teórica vs Velocidad experimental R2 = 0.7911

5. Conclusiones
 Como podemos observar la velocidad del fluido aumenta cuando él
diámetro del tuvo disminuye, como podemos observar en el punto 3 y 4 las
velocidades son mayores.
 La velocidad experimental varia de la teórica puesto que existen errores de
medición al momento de realizar el ensayo.