Reciclaje en Pavimentos

(Evaluación de materiales asfálticos reciclados para su uso en materiales para

carreteras)

El reciclaje de desechos y su incorporación en mezclas vírgenes como mezclas de agregados y

concretos asfálticos se ha convertido en objeto de investigación debido a la gran cantidad de
desechos producidos y la escasez de recursos no renovables

Se habla del pavimento asfáltico reciclado (RAP), el cual sirve como sustituto de agregado
grueso y fino, así como fuente de cemento bituminoso, que es reincorporado en mezclas
asfálticas vírgenes.

La necesidad de reciclar tomó fuerza debido también a la escasez y alza en el precio del crudo
de petróleo. Además de reducir costos por menos demanda de materiales no renovables como
cemento bituminoso y agregados pétreos, de igual manera la reducción de escombros residuos
asfálticos, abaratar los costos de transporte, conservación de energía en la producción y
mantenimiento de la geometría del camino.

Las técnicas de reciclaje se han incrementado con la aparición de máquinas perfiladoras y

desarrollo de las plantas de producción continua que incluyen tambores mezcladores que
permiten la incorporación del reciclado.

Existen comparaciones de las propiedades volumétricas y el desempeño de las mezclas

asfálticas en caliente con y sin adición de asfalto reciclado tanto en laboratorio como en
campo y los resultados arrojados indican propiedades volumétricas y mecánicas similares,
siempre que se regulen los porcentajes de asfalto reciclado, ya que de superarse provoca
agrietamientos por fatiga y pérdida de consistencia de la mezcla.

Se desea evaluar el efecto de la incorporación de materiales asfálticos reciclados que

provienen de caminos ya existentes, sobre el desempeño de materiales utilizados en la
construcción de carreteras y obras complementarias.

Además de propiedades físicas, químicas y mecánicas de materiales asfálticos reciclados,

efectos de la adición de materiales asfálticos reciclados en el desempeño a escala de
laboratorio de diversos materiales utilizados para carreteras, como bases, mezclas asfálticas y
otros, y el diseño de materiales de laboratorio incorporando materiales asfálticos reciclados y
evaluar el comportamiento del mismo

Métodos de Reciclado de Materiales Asfálticos

 Remoción en frío (Cold Planing).- Para reforzar bases granulares o realizar algunas
reparaciones en pavimentos.
 Reciclado en caliente en planta (Hot Recycling).- Combina pavimento asfáltico
reciclado con agregados y cemento asfáltico virgen.
  Reciclado en sitio en frío.- (Cold Recycling) Material reciclado con emulsión asfáltica y
agregado grueso, formando un material que se coloca y compacta inmediatamente.
 Reciclaje en sitio en caliente (Hot In-Place Recycling HIR).- Mediante calentamiento y
suavizado de la capa asfáltica existente
 Reparación a profundidad total (Full Depth Reclamation FDR).- Técnica de
rehabilitación donde la capa asfáltica y una porción de materiales inferiores es
pulverizada y mezclada para producir base granular de alto desempeño.

Referencias

Lorias, L. S. (2014). Reciclaje en Pavimentos. Costa Rica: Programa de Infraestructura de

Transporte (LanammeUCR).